澳大利亞船長工資一般多少

1. 船長工資多高

一等船舶（船長）是指2640匹馬力以上的的船舶。內河船長每個月工資3800元至4500元不等，他還要根據船舶營運效益工資而定。

2. 澳大利亞的海洋船舶工程師月工資是多少

澳大利亞的海洋船舶工程十月工資是多少？澳大利亞的海洋船舶工程師月工資平均就是三萬元左右

3. 澳大利亞一般工資多少

截止到2019年，澳大利亞女性平均每周收入為1455.80澳元，男性為1695.60澳元。據《悉尼先驅晨報》報道，在這兩大行業中，全職男性比全職女性的時薪高出32.3%，收入差距比去年高出1個百分點。在金融、保險和科技服務等專業性領域，男性的平均收入則比女性高出了30%。

雖然女性員工在零售業所佔的比例過半，但收入差距仍從去年的3.4%增大至4.9%。職場性別平等機構調查顯示，澳大利亞所有行業因性別導致的工資平均差距為17.5%，比2004年增長了2.6個百分點。與此同時，澳洲的全職女性一周的工資收入比男性要低266.2澳元，每年要低近1.4萬澳元。

(3)澳大利亞船長工資一般多少擴展閱讀：

以澳大利亞房產經紀人工資為例：

澳大利亞的房地產經紀人平均年收入為48615澳元，其中傭金在7,861澳元至98,264澳元之間。 根據經驗的多少，房地產經紀人的工資是在32,910澳元到80,198澳元之間。堪培拉房地產經紀人的平均年薪為5.5萬澳元，阿德萊德房地產經紀人的平均年薪僅為3.8131萬澳元。

在悉尼工作的房地產經紀人平均年薪為51530澳元，在墨爾本工作的房地產經紀人平均年薪為46515澳元。

4. 船長的工資一般多少

看你是什麼噸位的船了，我岳父是開船的，他的船3000噸，喊人開船，至少10000一個月。

5. 船員工資一般是多少

中介和培訓機構的話不要信，船上的職位有船長、大副、二副、三副，輪機長、大管輪、二管輪、三管輪，水手長、木匠、水手，機工長、機工，醫生、廚師。培訓幾個月就能上崗的一般是指機工和水手，三副和三管輪是要考證的。三副理論考試有以下科目：航行職能；航海學；船舶值班與避碰;航海氣象與海洋學;航海英語;貨物裝卸和積載職能；海上貨物運輸;船舶作業管理和人員管理職能；船舶管理；船舶結構與設備。
三副的評估檢驗項目：海圖作業;航線設計；船舶定位;航海儀器的正確使用;測羅經差;貨物積載與系固;航海英語聽力與會話。
三管輪理論考：主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣與自動化、船舶管理、輪機英語。評估考察：動力設備拆裝、電氣與自動控制、動力設備操作、電工工藝、金工工藝、機艙資源管理、輪機英語聽力與會話。

6. 船員的月薪是多少

最低職業的船員現在是5000人民幣左右每月。
高級船員需要航海類院校畢業，高級船員工資才高。普通船員工資根本不高。
職位分布：
一、管理級：船長、大副、輪機長、大管輪，政委只在中國船上有這個職務。
這個級別的船員如果是國內大公司COSCO或者CSCL的，薪水等級大概如下，有稍微差錯：
大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月
雜貨船、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右。
以此類推大副、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右。
二副、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右
三副、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右

二、操作級：二副、三副、二管輪、三管輪
三、支持級：水手、機工、木匠、服務員、廚工、薪水普遍是高級船員的50-60％左右，國內有些差別。

船員分為內河、沿海、遠洋三個區域、跑遠洋的船員薪水普遍比較高，是真正意義上的海員，條件限制不能常常回家，集裝箱班輪還好一點，能有固定時間回國內，其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期。

7. 澳大利亞海員工資多少

您這個問題很籠統，因為海員有不同級別，如果您想去澳洲做海員，你考得證書要得到澳洲海事局的認可，而中國大陸和台灣的證書澳洲海事局均不認可，所以如果要去澳洲做海員還要再考一次，比如在澳洲，斐濟，紐西蘭，都可以。

8. 當一名海員一個月工資是多少啊!

海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務費。
這三項收入是穩定的。具體數額，還要根據航線、職位等確定。目前，參考工資如下： 丙一 丙二 中日韓 大東南亞 小東南亞 環球 船長25000-33000元 22000-26000元。
海員是一種國際性職業。國際海運業有統一、嚴格的運作規范，海員作業區是世界公海、各國領海及開放港口。其職業特點有四：
一是就業有保障。海員流動性大，平均在職時間為5——8年。加上海員市場特別是高級海員長期以來供不應求，因此，海員的就業一般都能得到保障。
二是成才周期短。海員比一般陸地上職業晉升要快，按國家規定，一名高級海員，從實習生到正式頂職，實習期須經12個月方可換證正式頂職。

9. 外派船員的工資是多少

國內沿海航線（以普通貨輪為例），單位：元
職務 基本工資加勞務費 伙食費
船長 15000-20000 10-15
大副 10000-14000 10-15
二副 8500-11000 10-15
三副 6000-8500 10-15
水手長 3000-4000 10-15
水手 2000-3000 10-15
輪機長 12000-15000 10-15
大管輪 9500-13000 10-15
二管輪 8000-10000 10-15
三管輪 6000-8000 10-15
機工長 3000-4000 10-15
機工 2000-3000 10-15

如果是油輪，一般高級船員要多1000元左右，水手、機工多300-600元左右，
如果是液化氣或化學品船，一般高級船員要多2000元左右，水手、機工多1000元左右，
近洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元
職務 基本工資 伙食費
船長 2000-2500 3.5-4
大副 1600-1800 3.5-4
二副 900-1200 3.5-4
三副 800-1000 3.5-4
水手長 400-500 3.5-4
水手 250-350 3.5-4
輪機長 2000-2300 3.5-4
大管輪 1600-1800 3.5-4
二管輪 900-1200 3.5-4
三管輪 800-1000 3.5-4
機工長 400-500 3.5-4
機工 250-350 3.5-4

遠洋航線（以普通貨輪為例），單位：美元
職務 基本工資 伙食費
船長 2800-3500 4-6
大副 2000-2500 4-6
二副 1200-1600 4-6
三副 1000-1200 4-6
水手長 600-900 4-6
水手 400-700 4-6
輪機長 2500-3000 4-6
大管輪 2000-2500 4-6
二管輪 1200-1600 4-6
三管輪 1000-1200 4-6
機工長 600-900 4-6
機工 400-700 4-6

同樣，如果是油輪、液化氣或化學品船，工資也相應要比貨輪高一些。
勞務費：近洋航線和遠洋航線的船員另有勞務費，但它是一個不確定的因素，我們不能隨便的向船員作出承諾，因為這個掌握在船東的手裡。
伙食費：一般跑國外航線的船伙食費都有節余，大概分到每位船員手上有50-100不等。
船長等高級船員另有靠泊費等

10. 船長一年能掙多少錢

你好，船長的基本工資能達到四萬到五萬元，下面的副手分大副和二副，收入自然會少一些，一般在3萬和1萬左右的工資，船長是整個輪船的核心，工資和待遇也是最高的，據了解，有些跑環球的船長大約6萬多的月薪，這還不算獎金和補貼，有的高級船長年薪百萬是沒問題的。



第二、私企工資差不多是這樣，但國企的船員工資要少很多，有位在遠洋船長，他直言工資5700美元，除了繳個人的保險，還要繳個人所得稅，如果一年期間在船工作八個月，要交稅五萬多人民幣，這樣下來每月工資只有不到三萬人民幣，休假期間基本沒工資，私企船員多數是不繳個人所得稅的，這才是目前的實際狀況，奉勸年輕人不要再從事這種工作了

第三、雖然船長的工資很高，但是長時間見不到自己的家人，還要被各種巨大的風險，在拿高收入的同時，危險和疾病也會伴隨，不得不說，當船長真的很不容易啊！

機艙船員和甲板船員的工資基本一致。
這個工資是年初的時候的工資，現在過去半年據說工資已經有相應的提升，大約每個職務提升200-500不等。

另外，一般上船之後是沒有什麼特定的休息的時間的，因為是特殊行業，船員的休假一般是在船上工作6-10（合同上會體現為8+-2個月）個月，在船期間，如果靠港口除值班外，是可以下船買一些必需品的。
休假呢就是從這條船上下來後在家裡休息2-3個月，具體休息時間看情況而定。

這邊工作和休息的時間也看個體船員和公司船員的不同而定的。

工資待遇、福利，都是要看你服務的公司而定的。僅供參考