澳大利亞阿德萊德怎麼去

『壹』 請問澳大利亞阿德萊德交通情況如何

阿德萊德公交系統使用統一車票，無論是火車、有軌電車、公交都使用同一種車票，可使用10次的車票可以在很多地方買到，其中紅色的全價票$27.80， 非高峰期折扣票(周一至周五，9點-15點之間適用)$15.30，學生則享受半價車票。 車票只有兩小時有效期。Adelaide的公交車相對准時，服務中心和網上都有時刻表可以免費拿到或下載。有時候司機發現到站的時間早了，就會打上雙跳燈，等上幾分鍾，以免接下來幾站的乘客錯過了這班車。離市區30站以內的，大約是每15分鍾一班，遠一點的20-30分鍾一班。星期六和星期天60分鍾一班。Adelaide的火車有兩種，一種是州際火車，要去別的州除了飛機，還可以選擇火車，當地人坐火車去墨爾本或悉尼，或者去北方的達爾文，主要是想體驗沿途的風土人情，如果是商務旅行，一般選擇飛機，因為票價幾乎是一樣的。另外一種是南澳州境內的火車，一般住的比較遠的用火車比較多，因為沒有堵車的擔憂，可以算好時間上班。

『貳』 請問澳大利亞阿德萊德的當地交通是什麼樣的有什麼交通工具

1，阿德萊德公交系統使用統一車票，無論是火車、有軌電車、公交都使用同一種車票。可使用10次的車票可以在很多地方買到，其中紅色的全價票$27.80，非高峰期折扣票(周一至周五，9點-15點之間適用)$15.30。
2，Adelaide的公交車相對准時，服務中心和網上都有時刻表可以免費拿到或下載。有時候司機發現到站的時間早了，就會打上雙跳燈，等上幾分鍾，以免接下來幾站的乘客錯過了這班車。離市區30站以內的，大約是每15分鍾一班，遠一點的20-30分鍾一班。星期六和星期天60分鍾一班。
3，Adelaide的火車有兩種，一種是州際火車，要去別的州除了飛機，還可以選擇火車，當地人坐火車去墨爾本或悉尼，或者去北方的達爾文，主要是想體驗沿途的風土人情。
4，如果是商務旅行，一般選擇飛機，因為票價幾乎是一樣的。另外一種是南澳州境內的火車，一般住的比較遠的用火車比較多，因為沒有堵車的擔憂。

『叄』 從北京坐飛機到澳洲阿德萊德的全流程

如果你從北京出發，那麼你應該乘坐的是國航的航班吧？直飛悉尼的，然後再轉機到阿德萊德對嗎？
那我給你說一下大概的程序。
1.在北京，帶上你的護照，學校發的注冊的東西，找到你說、所乘坐的的國航航班的辦票櫃台，給工作人員你的護照就好了，然後辦理行李托運，國航可以托運30KG行李。隨身行李可以帶10KG。拿到登機牌以後，就過海關出關，然後安檢。液體不能攜帶。筆記本電腦可以攜帶。
2.找到登機口，等待，然後上飛機。
3.飛機上就沒什麼注意了。國航都是中國空乘。
4.在飛機快降落到悉尼前，空姐就會發一張澳洲入境卡，如果是國航的話，那麼就是中文的，如果你英文的，你讀研究生，肯定能看懂。就是填姓名，個人信息，地址，來澳目的等等。最重要的就是背面的海關申報！一個字【誠實】。有什麼就要申報什麼，全不申報的可疑性最高。要求各種食品，葯品，動植物製品，超過一萬澳幣的現金，煙酒，這些，你有的一定要申報！
5.然後飛機降落以後，跟著大家走，就到了海關的地方，准備好護照和入境卡，檢查以後，蓋章，你就進入澳洲了。
6.提取行李，你的所有行李在這里提取。
7.海關檢查。把剛才的入境卡准備好，工作人員會看，看了以後會告訴你在那個過道排隊。檢查的時候，所有行李都要檢查，過X光，有可疑的，才會打開你的行李檢查。你既然申報了，他們就要問你是什麼東西，比如食品，你就說明用途就好了。你帶的食品必須要是完整包裝的，打開的不能帶。
8.除了海關，你就正式進入澳洲了。
【如果你在悉尼或墨爾本，還要轉機去阿德萊德】那麼：
9.轉機去阿德萊德。墨爾本機場很方便，你直接看著Domestic Transfer的指示就好了。在悉尼麻煩一些，因為國際機場和國內機場不在同一個樓里。
這個時候你還是要跟著機場的Domestic Transfer指示走。走到一個有巴士的地方，那個就是轉機巴士，如果你國內段不是乘坐的澳航，那麼你可能要買5澳幣的車費。
10.到了國內出發廳，找到你航班號的辦理櫃台。QF開頭的是Qantas，JQ開頭的是Jetstar，DJ開頭的是Virgin Blue。
11.用護照換登機牌，重新托運行李。只能托運23KG，所以你行李可能要超重，罰款。每公斤11澳幣。
12.過安檢，沒有海關了。然後登機。程序都一樣。
【因為不知道你的具體情況，我能想起的就這些。你網路Hi我吧，給我留言。不懂得問我。】

『肆』 從北京去澳大利亞阿德萊德哪個航班方便呀

國航有北京直飛悉尼的航線，但是需要在悉尼轉機，然後去阿德萊德。東航和南航都如此，轉機兩次，可能會有一些不方便。
澳航也只有悉尼直飛上海的航線，所以也需要轉兩次機。
所以我建議選擇新加坡航空或者香港國泰航空。
新加坡航空北京——新加坡——阿德萊德，轉機一次，直飛方便，而且服務一流。
香港國泰航空 北京——香港——阿德萊德，也只轉機一次，很方便的，而且在香港機場或者新加坡機場轉機都是很方便的，行李不用取出來，直接托運到目的地。
我一般都是選擇國泰的，服務也好。。嘻嘻

『伍』 阿德萊德的交通

阿德萊德是澳大利亞東西向和南北向交通的重要交叉口。阿德萊德的市內交通系統比較有限，包括使用專用車道的公共汽車、捷運和有軌電車
阿得萊德的交通主要以巴士與火車為主，公共巴士和火車來往巿內及各巿郊，由阿德萊德會展中心與海邊的格來涅（Glenelg）之間有軌電車聯系。自阿德萊德會展中心出發，經購物區到火車站，穿梭於會展中心和海岸邊。在未來的幾年裡，州政府計劃將大量投資，進一步延長這條有軌電車，是這條有軌電車成為連接阿德萊德「從海邊連到海邊」，為阿德萊德觀念光旅遊和解決交通問題做出貢獻。
由於阿德萊德的城市設計非常好，從一開始就有多股道的大街，因此其道路交通始終比許多其他澳大利亞城市要好。歷史上阿德萊德有「20分鍾城」之稱，因為車可以在20分鍾內從市郊開到市中心。但今天由於外圍的發展這些路已經無法完全解決交通問題了.1964年南澳州政府計劃在阿德萊德周圍建立一個高速公路網路，這個計劃已經相當成熟，政府已經開始購買土地，但是在1970年代這個計劃又被放棄了。今天這個放棄的後果體現出來了。有些重要街道堵車成為每日必發的事情。 阿得萊德國際機場（Adelaide International Airport），位於市區西方大約七公里處。由國際和國內機場到市區間，有機場巴士（Transit Airport City Bus）提供服務， 同時行經市區南台地、維多利亞廣場與北台地。阿德萊德國際機場是澳大利亞最新啟用和最先進的機場，它於2005年10月開始使用，按計劃每年可以接受540萬旅客，可以服務新的A380空中客車，可以同時裝卸27架飛機，每小時3000旅客可以通過。
阿德萊德第一個機場是建於1921年，佔地24公頃（59英畝）的飛行場。當時的飛行場位於Hendon，供貨機運載空郵往返阿德萊德和悉尼。但由於航空業的發展，阿德萊德在1927年建造了Parafield Airport。1947年，航空業的需求已超越Parafield機場的容量，所以另覓地方興建新機場。現時的機場於1954年落成，而同年航班亦開始在新建的機場營運。阿德萊德機場原先把數個飛機庫被合並成一座航廈，並一直沿用至聯邦政府撥款，興建一座臨時建築物作航廈為此。1982年，新的國際航廈落成，使阿德萊德機場的國際航班定期化。耗資2億6000萬元的新航廈在2005年落成，並取代原有的「臨時」國內及國際航廈。
2006年10月，新航廈被Australian Aviation Instry Awards選為年度首府機場（Capital City Airport of the Year）。2007年3月，阿德萊德機場被國際機場理事會（Airports Council International）評為2006年度全球第二最佳機場（客運量介乎500至1500萬人次）。
2007年7月，機場公布計劃擴建航廈，工程包括增加登機橋的數量和拆卸原有的舊國際航廈。
2008年8月5日，老虎航空證實阿德萊德機場將成為第二個主要樞紐機場，並會在2009年年初派駐兩架A319客機。2009年10月29日，老虎航空宣布從2010年年初，將派駐第三架A320客機到阿德萊德機場。
舊有的航廈曾被批評缺乏登機橋和有限的機場能力，使阿德萊德機場耗資2億6000萬元重建航廈，並計劃把航廈提升至國際級水平。1997年公布的最終方案計劃興建一個能同時處理國際和國內航班單一的航廈，但其後因安捷航空破產結業等因素，令各方在2002年才達成協議。新的航廈於2005年10月7日由總理霍華德及南澳州長Mike Rann揭幕。其後Adelaide Airport Limited宣布因燃油泵和地下油管出現問題，暫時只讓國際航班使用新落成的設施， 問題的成因來自輸油管內防銹塗層留下的殘骸。雖然國際和區域性航班從2005年12月起獲准使用新航廈，但這些客機仍需由運油車提供燃油。國內航班則因安全問題，需要繼續使用原有的舊航廈，直至2006年2月17日，當油管內所有的殘骸都已被清除。
新航廈總長達850米（2800呎），能夠同時處理27架包括空中客車A380的客機，及每小時3000名乘客。航廈設有多個貴賓室、14條登機橋、42個旅客登記櫃台、34家商店等設施。阿德萊德機場是第一座提供免費無線上網服務（Wi-Fi）的澳洲機場。 前往愛麗斯泉的The Ghan與來自墨爾本的 The Overland等列車，均停靠在市區西邊的凱思維克車站（Keswick Station）， 車站也有專用電車通往市中心各主要車站。雖然阿德萊德的市區鐵路不像遠程鐵路那麼經常誤點，但是它比較落後。它是澳大利亞本土上唯一的一座非電氣化的州府城市鐵路。州政府有將這個鐵路系統現代化的計劃。阿德萊德的有軌電車混合使用先進的車與歷史性的老車。在遠距鐵路方面阿德雷得是從珀斯去雪梨的印度太平洋鐵路的正中站，以及赴墨爾本的跨域火車和通過愛麗斯泉去達爾文的天恩號列車的終點站。
現在阿德萊德市的長途火車均為柴油機車，但近幾年州政府正在努力把現有柴油機車改為電力機車 港口名稱(中文)：阿德雷德
港口名稱(英文)：ADELAIDE
航線：澳新
國家：澳大利亞
港口情況描述
港口性質：海灣港
經緯度：34度51分，138度30分E
位於澳大利亞（全稱：澳大利亞聯邦THE COMMONWEALTH OF AUSTRALIA）南部南澳大利亞（SOUTH AUSTRALIA）州東南海岸的聖文森特（ST.VINCENT）灣的東側，是南澳大利亞州的礦石及農產品出口港。始建於1836年，現為澳大利亞東南地區的經濟、交通、文化中心和農牧產品的集散中心。交通發達，工業以農業機械、金屬加工、汽車、電器設備、紡織及食品加工等為主。該港屬地中海式氣候，盛行西南風。年平均氣溫10-20℃左右。全年平均降雨量約1000mm。大潮為2.6m，小潮為1.5m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、裝載機、集裝箱吊及滾裝設備等，其中集裝箱吊最大起重能力達45噸，還有各種油管供裝卸石油使用。裝卸效率：散谷每小時裝800噸。1994年集裝箱吞吐量達6.5萬TEU，比1993年增長18.5%。年貨物吞吐能力約1000萬噸。主要進出口貨物有礦石、鋼材、穀物、水泥、石油、羊皮及雜貨等。

『陸』 從澳大利亞阿德萊德怎麼去墨爾本

一般是做飛機或者自駕。飛機的話，大約是1個半小時。自駕的話是700多公里，基本是開2天，沿途可以看大洋路，中間在大洋路附近住一晚。

『柒』 國內飛南澳大利亞的阿得萊德（Adelaide）要怎麼去有直航嗎

現在國內還沒有直達的航班哦，從大陸飛到阿得萊德(Adelaide)是需要轉機的。一般有兩種轉機方法。1.可以從上海飛到香港，然後轉機國泰航空的航班飛往阿得萊德。2.可以從上海搭乘澳大利亞航空公司的班機飛往悉尼或是墨爾本，然後再轉機到達阿得萊德。可以根據自己情況來選擇哦，希望採納！
3.或者從上海飛到新加坡，再乘坐新加坡航空的班機轉機直接飛往阿得萊德。

『捌』 我怎麼從墨爾本游到阿德萊德

從墨爾本到阿德萊德的三條路線
1、石灰岩海岸自駕 Limestone coast self-drive
石灰岩海岸是阿德萊德到墨爾本自駕線上(Adelaide to Melbourne)的亮點之一。這條位於墨爾本與阿德萊德之間的旅遊觀光路線將給您帶來從未有過的舒適和超值的旅行體驗。越過維多利亞州界，進入南澳大利亞州，一路貫穿澳大利亞最美的海灘、最郁蔥的森林、最壯觀的海洋公園以及令人驚嘆的懸崖景觀;沿途更有世界聞名的景觀，如納拉庫特世界遺產化石遺址(Naracoorte World Heritage Fossil)以及最近被譽為亞太第一島的旅遊勝地——袋鼠島(Kangaroo Island)。您將有機會觀賞到澳大利亞特有的各種野生動物，包括在野生狀態下生長的袋鼠、小袋鼠、考拉熊、針鼴鼠與鴯鶓。
當然，葡萄酒也是美妙旅程中不可缺少的一個要素。吉朗(Geelong)與阿德萊德山(Adelaide Hills)地區因寒冷氣候而盛產優質的白葡萄酒;而庫納瓦拉(Coonawarra)、柏特威(Padthaway)、蘭霍恩溪(Langhorne Creek)與麥拿倫谷(McLaren Vale)的葡萄酒廠則以出品上乘的紅葡萄酒而遠近聞名。
2、海岸與袋鼠島(Kangaroo Island) Coastline and Kangaroo Island
遊程從墨爾本出發，沿王子公路(Princes Freeway)行駛，踏上一段奇妙的旅程，縱情暢游世界上最壯麗的海岸風光。
麥當勞港(Port MacDonnell)是一座歷史悠久的港口，也是南澳大利亞最南端的城鎮。這里擁有南澳大利亞最龐大的龍蝦捕撈船隊。與麥當勞港(Port MacDonnell)一樣，金斯頓(Kingston)也以盛產龍蝦而聞名。這正是為什麼大龍蝦雕塑在這座漁港占據了如此重要的位置。不僅如此，當地還被譽為一個寧靜而優雅的度假勝地。
穿過野生動物天堂——庫榮國家公園(Coorong National Park)，您將有機會在澳大利亞的第三大島——袋鼠島(Kangaroo Island)觀看到更多的野生動物。袋鼠島的三分之一以上面積為野生動物的庇護所。因為袋鼠島與世隔絕，使得考拉、袋鼠、海獅、企鵝、針鼴鼠和原生鳥類等無以數計的野生動物在此自由地繁衍生息。步行棧道遍布整座島嶼，寬闊的路面擁有足夠的空間。島上可租賃各種汽車、野營拖車和娛樂設施。
在這條540公里長的海岸線上，海灘、懸崖、沉船、燈塔及海洋公園散布其間。
遊客可以乘坐汽車渡輪從澤維斯海角(Cape Jervis)前往潘尼蕭(Penneshaw)。在45分鍾的行程中，您可以悠閑地喝上一杯咖啡，從容地觀賞水面風景，留意隨時躍出海面的海豚和鯨魚。
最後從袋鼠島(Kangaroo Island)出發，經菲爾半島(Fleurieu Peninsula)前往大都市阿德萊德。這段舒適行程將為您的旅行劃上一個圓滿的句號。
3、南澳葡萄酒之旅 SA wine trail
從墨爾本到阿德萊德的內陸旅遊線路是一個不容錯過的絕好機會。進入南澳大利亞(South Australia)最著名的葡萄酒產區：庫納瓦拉(Coonawarra)和柏特威(Padthaway)。紅色土壤、石灰岩、純凈的地下水和漫長而寒冷的成熟季節使庫納瓦拉成為澳大利亞著名的"另一紅色中心"。這里有超過23座酒窖，遊客可在此品嘗和購買澳大利亞最好的紅葡萄酒。
在納拉庫特世界遺產化石遺址(Naracoorte World Heritage Fossil)，您可選擇多種方式，通過岩洞旅行探索與發現澳大利亞遠古哺乳動物。
附近的柏特威(Padthaway)和本森山(Mt Benson)葡萄酒產區盛產各類紅葡萄酒與白葡萄酒。小鎮以東1.5公里處的柏特威自然保護公園(Padthaway Conservation Park)生長著種類繁多的本土樹木以及稀有的長嘴鳳頭鸚鵡。
在關於澳大利亞第一位聖女瑪麗·麥克基洛普修女(Sister Mary MacKillop)的傳奇故事中，皮努拉(Penola)小鎮是不可缺少的一個部分。1866年，年輕教師瑪麗和身為牧師與科學家的朱利安·特尼森·伍茲(Julian Tenison Woods)共同創建了澳大利亞聖約瑟夫修女會(Australian Sisters of St Joseph)。最初只是為叢林地區的孤兒提供免費教育的天主學校，後來則吸引了澳大利亞和海外的許多年輕學子來此就讀。
在南澳大利亞，自駕游不是單單從一地到另一地，更重要的在於樂享旅途。南澳大利亞幅員遼闊，縱橫交錯的道路延綿而寬敞，個別路線竟達數千公里，穿越的地域風光秀麗但又荒無人煙。而這，正是駕車體驗真實澳大利亞的精髓所在。
火車連接阿德萊德和墨爾本
阿德萊德的火車分為兩種，一種是長途州際火車，連接南澳與其他州，遊客若想體驗沿途的風土人情，可以選擇乘坐火車去墨爾本或悉尼，或者去北方的達爾文。火車的票價與飛機的票價幾乎是一樣的。另外一種是南澳州境內的火車，只往來於南澳州境內。需要提醒的是，它與州際火車不共用同一個火車站。境內火車站在北大街(North Terrace)，樓上就是澳大利亞最古老的第一家賭場——天空之城娛樂中心(SkyCity Adelaide)。

『玖』 有去澳大利亞阿德萊德（Adelaide）玩過的小夥伴嗎求旅遊線路推薦。

有！去過2次的飄過～建議可以多准備一些1日游的行程，比如，你可以報個一日游團去袋鼠島（Kangaroo Island）。這可是一座充滿寶藏的小島，你可以在海豹灣（Seal Bay）看野生澳大利亞海獅，然後在漢森灣（Hanson Bay）看考拉和迷你袋鼠，最後去弗林德斯·蔡斯國家公園（Flinders Chase）看神奇岩石和旗艦拱門。如果你喜歡葡萄酒的話，阿德萊德周邊的葡萄酒庄一定不要錯過！可以專門空出一天時間去遊玩和品嘗美酒哦！