澳大利亞二手汽車是哪裡進口

1. 要去澳大利亞讀書，請問悉尼二手車的價位，謝謝

很負責的說，澳洲的二手車真的很貴，看得上眼的基本都1萬好幾了，我說的都是普通的經濟型轎車，低於1萬的我還沒看到過像樣的，不是很舊就是破的不成樣子，幾千刀想買像樣的根本不可能，基本你走的時候就直接報廢，這邊不是美國，接受現實吧！

2. 澳大利亞買車貴嗎二手的呢

澳洲一個個叫做salecar的網站，你可以去看看。很有名，一般人都在那裡買，上面也有標明裡程，價格，和車子的情況。一般買二手車是要看你是要沖broker那兒買還是私買。區別在於保險問題。而且價格一般是可以協商的。

3. 澳大利亞墨爾本豐田普拉多VX2.8T柴油版提車作業

各位看官大家好，歡迎點進我寫的帖子。我之前開的是一輛凱美瑞，求學的時候買的二手車，到手後我開了8年，我開著它跑了11萬多公里，車總里程達到了21萬+公里。前些日子由於發電機徹底掛了，大冬天黑天把我給扔高速上了。當時情況還是有點危險的，事後越回想越後怕。雖然後來叫了拖車也把車修好了，可是這個心結就一直在了，給我留下了心理陰影，於是就決定把它給賣了。這輛凱美瑞一買一賣，折損了大概四萬五千人民幣，感覺還可以，豐田車確實還是保值的。

我的舊車，豐田凱美瑞丐版。

鑰匙上只有開門關門兩個鍵，很簡單。

感謝看官耐心看到這里，聽我嘮嘮叨叨。我這個車也是今天才剛提回來，才開了五六十公里，體驗還不足。有些地方如果說的有錯誤也請各位看官指正，謝謝各位看官！

4. 澳洲的車文化與城區交通是怎麼樣的

澳洲是個地域面積廣闊，人口稀少的國家，即便居住大城市，因建築容積率低，城區面積不小。人們日常要來返住地與工作場所地距離就較遠。而大城市公共交通網路（公交車、有軌電車、城區軌道交通線等）還是比較方便的。

圖片說明 這是墨爾本街頭的交通狀況：從左起分別是：有軌電車、計程車、供旅遊者遊玩的傳統馬車、公交大客車······

但近年來，隨著人口快速增加，大城市裡也出現了澳洲原先沒有的居住物業：新建高層+多層的住宅密集區。筆者曾到悉尼中心城區內這樣一個住宅區，感覺其居住者似乎多是來自大中華地區：大陸·台港澳，以及新加坡等東南亞華裔，且多為中短期的租客（商務·學生·旅遊等）。

而讓筆者非常吃驚的是：在此密集住宅區大樓下面，看見了在上海寸土寸金地上都沒看過龐大的五層地下車庫！要在這深邃的地下車庫里，小心翼翼開出一輛車來，真是非常不易！這，也從一側面說明，在澳洲，私車普及率之高。

圖片說明 澳洲，是個典型的汽車輪子上的國家。多數澳人家中有車，且是幾台車。私家車不僅是交通工具，還是人們休閑、家務、度假、采購等活動的伴侶和幫手。您瞧，這輛不大的車上頂一運動型小賽艇。注意其車尾上還安有拖掛裝置，這，也算是當地車文化中的特色吧。。

圖片說明 用私家車掛車拖遊艇的也不少見。這個遊艇該是能頂上幾輛私家車了吧？！

圖片說明 筆者聽一位在旅遊業工作的華人說：澳人喜歡駕車旅遊，有個20多歲年輕人從日本等國進口二手旅遊車在澳辦了家旅行用房車出租公司，生意非常好。是此類房車出租中的中低端市場主力公司。公司在各地已有200多輛車了。澳洲各地景點也多有專為房車出旅者提供水·電·餐飲·停車等服務的小旅館和餐飲店。

5. 澳大利亞二手車交易市場網站

www.carsales.com.au，全澳洲的都有
P.S堪培拉在ACT,首都地區，不是新南威爾士

6. 澳大利亞堪培拉哪裡有二手車市場呢

谷歌一下，在東林路，名叫舊貨市場。 Aussie Junk舊貨市場

7. 澳大利亞二手車怎樣進口回中國

如果你是想貿易的話，中國禁止進口二手車，所以不能進口。
如果你是個人
一般符合資格申請非貿易進口車輛的本人只有四種人，機構公用，駐外館員，常駐
人員 還有留學人員。 一般在中國公司工作的人員是屬於常駐人員。
2. 符合常駐人員的要求，必須擁有居留證，一年及以上的簽證時間，工作證，所屬工
作單位，必須擁有10位數的海關注冊登記編碼。才允許辦理。
3. 符合條件的人（只能是本人），只允許進口一輛汽車。
4. 有一個非常重要的關鍵，就是所有單據上的收貨人的名字，必須是本人的名字，和本人的證件上的名字必須一致，這點在運車的時候，必須跟貨運公司說清楚。
5. 還有一點也很重要，運車的交運人，不一定需要本人的名字，但是，交運人，必須擁有美國的SSN，就是社會安全保險代碼。
進口報關咨詢欣海報關

8. 澳洲的汽車價格！

梅賽德斯賓士AMGG63澳洲開售，定價28.99萬澳元，在澳洲新增一台G400d車型，指導價23.39萬澳元。

29萬澳元換算過來大約在145萬人民幣，而23萬澳元換算過來大約在127萬人民幣，無論是G400d還是AMGG63價格都不算高。

介紹

豪華車全球價格差異化明顯是普遍問題，其實不僅僅只有我們的車賣得貴，我們賣到澳洲的車也不便宜，之前就有消息表示，哈弗H5早幾年出口到澳洲價格大約在3萬左右，按照匯率比國內還貴。

顯然，定價貴有的時候真的不是企業問題，是環境以及消費能力問題。澳元的確比人民幣貴，但人家賺的可不是人民幣。

澳洲的工薪階層只要想買，5-6年收入就能買一台賓士G400d，我們的工薪階層得用50年時間。

9. 澳大利亞的二手車大概要多少錢

摘要 是二手汽車吧，澳洲二手汽車現在價格也飆漲，所以在那邊你要買一輛二手車的話，大概也要5000澳幣，5200澳幣，那麼也就相當於2.5萬人民幣。

10. 澳洲買2手車哪些牌子的車性價比最高

二手車市場在澳大利亞比較成熟和完善，也有相當大的規模，在這個主要靠機動車通行的國家，二手車店遍布城市和鄉村的每個角落。他們每周都會有一定的優惠政策和優惠車輛，將大大的價格標簽貼在汽車前擋風玻璃上，我們可以挨家的詢問打聽，比較。汽車品牌也比較多，尤其美國，亞洲和本土車型居多，也有歐洲車。個人建議買日本和韓國的小型車，當然也可以選擇FORD或者本土的HOLDEN，但由於排氣量基本都在2.0以上甚至4.0，體積比較大也比較費油。所以日韓的車有一定的優勢，TOYOTA 和HYUNDAI在留學生裡面見得比較多，省油經濟，當然不算那些有錢的公子哥和大小姐們，他們幾乎都是BMW和BENZ的主顧。這里對車型和品牌的選擇不做指令性引導，只要從經濟實惠角度出發就對了。
如果選擇好了車，和二手車行就要進行下一個重要步驟了——談價格。雖然是明碼標價，但很多地方仍然可以繼續殺價，如果身邊有熟悉車的朋友最好是帶著他同行，因為我們還是要簡單研究一下車輛本身的價值。3000-5000多刀的三門，雙排座。1.3-1.5的排氣是學生車，屬於性價比比較高的選擇。由於二手車通常都是翻新的，內飾重新包裝，清洗，上油，維修。發動機，底盤等重要部位基本不動，所以要仔細檢查，並根據已經行使的公里數，來決定最後價格。澳大利亞開車比較多，所以車輛一年有時候跑個3-4萬公里都是正常。不敢說他們不會修改公里數，選擇的時候我們還是要擦亮眼睛，同時澳大利亞比較實在，也不要惡意殺價。