澳大利亞as1302是什麼意思

『壹』 怎樣通過航班號看是那個航空公司的

2004年，三大航空公司重組後，航班號的編制和使用方法混亂，時有航班號數字重復現象，導致陸空通話中出現誤聽問題。中國民航局重新制定了航班號分配和使用方案，計劃2004年10月底的秋冬季航班換季時執行。

航空公司及其兩字代碼-國內航班號第一位數字:

3U 四川航空-8

8L 祥鵬航空-9

9C 春秋航空-8

BK 奧凱航空-2

CA 國航-1、4、8、9

CN 大新華航空-7

CZ 南方航空-2、3、4、6

EU 成都航空-2、6

FM 上海航空-9

G5 華夏航空-2

GS 天津航空-6、7

HO 吉祥航空-1

HU 海南航空-7

JD 首都航空-5

JR 幸福航空-1

KN 中聯航-2、5

KY 昆明航空-8

MF 廈門航空-8

MU 東方航空-2、5、7、9

NS 河北航空-3

OQ 重慶航空-2

PN 西部航空-6

SC 山東航空-4、1

TV 西藏航空-9

ZH 深圳航空-9、3

(1)澳大利亞as1302是什麼意思擴展閱讀：

規律

時至今日，隨著新興航空公司和航班越來越多，很多航班號無法套用原來的規律了。雖說航班號不再有嚴格規律了，但也並非「無跡可尋」。

單雙數結尾規律仍然不變

唯一保持不變的，是出基地的結尾單數，回基地的結尾雙數這一規律。比如中國國際航空公司基地在北京，國航北京飛廣州的航班號是CA1301的話，那麼從廣州飛回北京時航班號就是CA1302，而南方航空公司基地在廣州，南航廣州飛北京的航班號是CZ3101的話，回程就變更為CZ3102了。

「數字——地區」對應有跡可循

除此之外，根據「飛常准」提供的最新統計數據，在概率上，航班號的前兩位數字仍與航空公司的基地位置、終點位置有一定的相關性。從航班第一、第二位數字的統計數據來看，這個「數字——地區」的規律特別對國航、南航、東航來說，仍然有跡可循。

比如國航（CA）的航班號第一位為「1」、「4」、「8」、「9」。使用「1」（即原來代表的華北基地）這個開頭的航班最多，佔63%。南航（CZ）的航班，「3」（即原來代表的華南基地）字最多，佔53%。東航（MU）的航班，「5」（華東）字頭最多，佔53%。

第二位數特別字為「5」的航班，飛往華東的佔多數。第二位數字為「1」的航班，飛往華北的比例最高。

航班號後加字母為補班航班

如果航班因為天氣、機械故障等原因延誤、備降、取消，需要補班飛行，為區分原航班和補班航班，航空公司會在航班號後面加個字母，如CZ310W。具體規則是，Z代表0，Y代表1，X代表2，以此類推：「Z0-Y1-X2-W3-V4-U5-T6-S7-R8-Q9」。

『貳』 「AS」縮寫是什麼意思

常見的話最可能是科學院或是澳大利亞國家標准。

【其他】

AS：砷元素符號
AS：英文單詞
AS：強直性脊椎炎英文縮寫
AS：應用伺服器（ApplicationServer）
AS：自治系統（AutonomousSystem）
AS：澳大利亞國家標准（StandardAustralian）
AS：C#語言符號
AS：科學院（AcademyofScience）
AS：亞斯伯格症（AspergerSyndrome）
AS：乙醯丁香酮英文縮寫
AS：訪問伺服器(ACCESSSERVER)
AS：動作腳本(actionscript)
AS：歌手
AS：主從追隨式機甲系統英文縮寫
AS：總供給曲線（Aggregatesupplycurve）
AS：中國戰隊（AllStrike）
AS：美屬薩摩亞群島（AmericanSamoa）
AS：FPGA配置方式（ActiveSerial）
AS：AS(August silk)
AS：塑膠原料英文縮寫
AS：精確模仿手機（AccurateSimulation）
AS：動脈粥樣硬化(atherosclerosis)
AS：水劑
AS：小松未步歌曲《As》
AS：Analysis Services
AS：天使工房（AS）
AS：自治系統（Autonomous System）
AS：dota中英雄魅惑魔女的簡稱
AS：Flash的動作腳本語言
AS：天使禁獵區（Angel Sanctuary）

『叄』 請問AS1210標准中的「AS」是什麼的縮寫不會是Australia吧

協會名稱: AS
中文名稱: 澳大利亞國家標准
英文名稱: Standard Australian
簡介: 澳大利亞標准國際有限公司（SAI）成立於1922年，1988年又改名為澳大利亞標准學會，Standard Australian（SA），1999年改名為現名澳大利亞標准國際有限公司（SAI，STANDARDS AUSTRALIA INTERNATIONAL LIMITED）SAI是非政府組織，它與聯邦政府簽署備忘錄認定（SAI）是澳大利亞最高的標准化機構，滿足國家對先進的、與國際上保持一致的相關服務的需求，提高國家經濟效率，代表澳大利亞參加國際標准化組織（ISO）和國際電工委員會（IEC）的活動，開展產品和體系認證，教育和培訓，專業咨詢服務、注冊管理服務及研究和信息服務以及負責制定澳大利亞設計獎計劃等。其機構有5個部：標准出版部負責澳大利亞標準的出版發行，是第一個將全部國家標准製作成電子版的國家；標准專業服務部是傳播、交流澳大利亞核心活動，專業知識，專業技術和所獲的經驗，提供教育和培訓，舉辦各種學術研討會和學術會等；研究和信息中心部負責提供各種信息、咨詢和技術服務，收集除本國標准外還收集國際ISO、IEC、美國、日本、英國等主要國際和國家標准；澳大利亞設計獎部使行業產品設計的效益和價值體現在開發新產品中，產品設計已被認可為世界級別；質量保證服務公司是附屬於SAI的，主要開展標準的質量認證、環境認證、安全認證等活動。目前ISA有6000多項標准，每年制定600件。標準的採用是自願的，如被聯邦或州法律採用，則成為強制性標准。目前有2400個標准屬強制標准。

AS1210是關於鍋爐及壓力容器方面的澳洲標准。

『肆』 航班號前面的英語字母代表什麼，譬如MU××××。

CE 瑞士城市航空公司
MU 中國東方航空公司

其他航空公司代碼

中國國際航空集團 CA
中國南方航空集團 CZ
中國東方航空集團 MU
中國東方航空集團中國貨運航空公司 CK
中國海南航空集團 HU
四川航空 3U
山東航空 SC
上海航空 FM
廈門航空 MF
深圳航空 ZH
中國聯合航空 KN
奧凱航空 BK
春秋航空 9C
鷹聯航空 EU
東北航空 NS
西部航空 PN
重慶航空 OQ
祥鵬航空（雲南航空）8L
鯤鵬航空 VD
東星航空 8C
吉祥航空 HO
大新華航空 CN
大新華快運 GS
華夏航空 G5
金鹿航空 DJ
深圳東海貨運航空 J5
翡翠航空 JI
長城航空 IJ
揚子江快運 Y8
中國郵政航空 8Y
銀河航空 GD

AM 墨西哥航空公司 墨航 墨西哥
AQ 阿羅哈航空公司 美國
AR 阿根廷航空公司 阿根廷
AS 美國阿拉斯加航空公司 美國
AT 摩洛哥王家航空公司 摩洛哥
AU 奧斯特拉爾航空公司 阿根廷
AV 哥倫比亞國家航空公司 哥倫比亞
AY 芬蘭航空公司 芬航 芬蘭
AZ 義大利航空公司 意航 義大利
BA 英國航空公司 英航 英國
BD 不列顛內陸航空公司 英國
BE 布蘭尼夫國際航空公司 美國
BG 孟加拉航空公司 孟航 孟加拉
BI 汶萊皇家航空公司 汶萊航空 汶萊
BN 熱帶海航空公司 泰國
BP 波札那航空公司 波札那
BR 中國台灣長榮航空公司 長榮航空 中國台灣
BU 布拉森斯南美遠東空運公司 挪威
BV 博普航空公司 南非
BW 特立尼達和多巴哥航空公司
CE 城市航空公司 瑞士
CI 中國台灣中華航空公司 中華航空 中國台灣
CK 甘比亞航空公司
CM 巴拿馬空運公司 科帕公司
CO 美國大陸航空 大陸航空 美國
CU 古巴統一航空公司 古巴
CV 盧森堡國際貨運航空公司
CW 馬紹爾群島航空公司
CX 中國香港國泰航空公司 國泰 香港
CY 塞普勒斯航空公司
DI 德英航空公司 德國
DL 美國三角航空公司 美國
DT 安哥拉航空公司
DU 赫穆斯航空公司 保加利亞
EF 遠東航空運輸公司 中國台灣
EI 愛爾蘭航空公司 愛爾蘭
EK 阿聯酋國際航空 阿聯酋航空 阿聯酋
EP 布萊克·霍克航空公司 美國
ET 衣索比亞航空公司 衣索比亞
EW 東西部航空公司 澳大利亞
EY 歐洲航空服務公司 法國
FA 南非貨運航空公司
FG 阿富汗航空 阿富汗
FI 冰島航空公司
FJ 太平洋航空公司 斐濟
FV 維瓦航空公司 西班牙
FX 聯邦快遞 美國
GA 印尼鷹航空公司 印尼航空
GE 中國台灣復興航空公司 中國台灣
GF 海灣航空公司 巴林
GN 加彭航空公司 加彭
GT 直布航空公司 英國
GU 瓜地馬拉航空公司 瓜地馬拉
HF 哈赫蘭航空公司 比利時
HM 塞席爾航空公司 非洲
HP 美國西部航空公司
HR 南太平洋航空公司 澳大利亞
IB 西班牙航空公司 西航
IC 印度空運股份公司
IE 索羅門航空公司 索羅門群島
IG 默里迪恩納航空公司 義大利
IH 隼鷹空運公司 瑞典
IN 伊佩克航空公司 澳大利亞
IR 伊朗航空公司 伊朗
IY 葉門航空公司
IZ 阿基亞以色列航空公司 以色列
JA 挪威航空公司 挪威
JJ 巴西地區骨幹航空公司 澳大利亞
JK 火炬航空公司
JL 日本航空有限公司 日航 日本
JM 牙買加航空公司 牙買加
JO 特文特航空公司
JP 亞得利亞航空公司
JR 加利福尼亞航空公司
JS 朝鮮航空公司 朝鮮
JU 南斯拉夫航空公司
JZ 阿維亞航空公司
KA 中國香港港龍航空公司 港龍
KE 大韓航空公司 大韓
KF 博特尼亞航空公司
KK 巴西地區空運公司
KL 荷蘭皇家航空 荷航 荷蘭
KM 馬爾它航空公司
KQ 肯亞航空公司
KR 基蒂霍克航空貨運公司
KU 科威特航空公司 科威特
KZ 日本貨物航空 日本
LA 智利航空公司 智利
LB 玻利維亞(勞埃德)航空公司 玻利維亞
LC 洛根航空公司
LG 盧森堡航空公司
LH 德國漢莎航空 漢莎 德國
LJ 塞拉國民航空公司 法國
LK 黃金地航空服務公司 瑞典
LN 賈馬西利亞利比亞航空公司
LO 波蘭航空公司 波蘭
LP 奈蓋航空公司 瑞典
LR 哥斯大黎加空運公司 哥斯大黎加
LT 溫特內曼空運公司 德國
LV 委內瑞拉航空郵運公司
LX 克羅斯航空公司 瑞士
LY 以色列航空公司 以航 以色列
MA 匈牙利航空公司 匈牙利
MD 馬達加斯加航空公司
ME 中東航空公司 黎巴嫩
MH 馬來西亞航空公司 馬航 馬來西亞
MI 勝安航空公司 新加坡
MK 模里西斯航空公司
MN 商業航空公司
MS 埃及航空公司
MX 墨西哥空運公司
NF 維加斯航空公司
NG 勞達航空公司 奧地利
NH 全日本空輸 全日空 日本
NI 葡萄牙空運公司 葡萄牙
NT 北加拿大航空公司 加拿大
NW 美國西北航空公司 美西北 美國
NX 澳門航空公司 澳門航 中國
NZ 紐西蘭航空公司 紐西蘭
OA 奧林匹亞航空 希臘
OK 捷克航空 捷克斯洛伐克
OM 蒙古航空公司 蒙古
OS 奧地利航空公司 奧地利航空 奧地利
OZ 韓亞航空公司 韓亞 韓國
PF 瓦尤杜特航空公司 印度
PG 曼谷航空公司 曼谷航空 泰國
PH 波利尼西亞航空公司
PK 巴基斯坦國際航空公司 巴航 巴基斯坦
PR 菲律賓航空公司 菲律賓
PU 烏拉圭國際空運公司 烏拉圭
PX 新幾內亞航空公司 幾內亞
PY 蘇利南航空公司
PZ 巴拉圭航空公司
QF 快達航空公司 澳航 澳大利亞
QI 辛伯航空公司 丹麥
QM 馬拉維航空公司
QR 卡達航空 加拿大
QW 特克斯和凱科斯航空公司
RB 敘利亞阿拉伯航空公司
RG 巴西瓦力格航空公司 巴西
RJ 皇家約旦航空 約旦
RO 羅馬尼亞航空公司 羅馬尼亞
RV 里夫·阿留申航空公司 美國
SA 南非航空公司
SB 喀里多尼亞國際空運公司
SD 蘇丹航空公司
SF 上海航空公司 中國
SK 北歐航空公司 北歐 瑞典
SN 比利時航空公司 比利時
SP 亞速爾空運公司
SQ 新加坡航空 新航 新加坡
SS 舍I、航空公司 扎伊爾
SU 俄羅斯國際航空公司 俄羅斯
SV 沙烏地阿拉伯航空公司 沙烏地阿拉伯
SW 納米比亞航空公司 納米比亞
TA 塔卡國際航空公司 薩爾瓦多
TC 坦尚尼亞航空公司 坦尚尼亞
TE 立陶宛航空公司
TF 比利牛斯空運公司 法國
TG 泰國國際航空公司 泰航 泰國
TK 土耳其航空 土航 土耳其
TL 跨地中海航空公司 黎巴嫩
TM 莫三比克航空公司
TN 大溪地航空 澳大利亞
TP 葡萄牙航空公司 葡萄牙
TU 突尼西亞航空公司 突尼西亞
UA 美國聯合航空公司 美聯航 美國
UC 拉德科航空公司 智利
UL 斯里蘭卡航空公司 斯航
UM 辛巴威航空公司
UN 東澳大利亞航空公司 澳大利亞
US 美國和眾國航空公司 美國
UU 奧斯特拉爾空運服務公司
UY 喀麥隆航空公司 喀麥隆
VA 委內瑞拉國際航空公司
VH 布基納航空公司
VI 別克斯航空公司 波多黎各
VK 通加魯航空公司 蘇丹
VP 聖保羅航空公司 巴西
VS 維珍航空 維珍航空 英國
VT 塔希提航空公司 玻利維亞
VV 彈性航空公司 荷蘭
WB 國民空運服務公司 厄瓜多
WF 維德勒航空公司 挪威
WX 安塞特捷運公司 澳大利亞
WY 阿曼航空服務公司 阿曼蘇丹國
XF 高空客車捷運公司
XK 地中海科西嘉航空公司 法國
XL 鄉聯航空公司 澳大利亞
YW 西部各州航空公司 美國
ZC 史瓦濟蘭皇家航空公司
ZE 阿爾庫斯後勤空運公司 德國
ZU 塞普勒斯赫利俄斯航空公司 哥倫比亞
3D 埃德加敦航空公司 美國
3V 瓦格利斯拉航空公司 加拿大
4L 阿爾馬航空公司 加拿大
4M 島國航空公司 斐濟
5C 康奎斯特航空公司 美國
5X 聯合包裹服務公司 美國
9W 噴氣機航空公司 加拿大

『伍』 nz standards 是什麼標准

這是關於用於水泥的鋼筋澳洲標准，稱之為「澳洲標准1302」，這個標准在1991年制定，但在2001年被澳洲標准/紐西蘭標准AS/NZS4671:2001所替代，AS1302在2003年起失效，全面使用AS/NZS 4671:2001.
這個標准對用於水泥的鋼筋強度，抗震度，化學，機械值，用途均有明確闡述。

『陸』 澳洲的英文簡稱是什麼來著的.assien

如果是網路域名的話澳大利亞是AU。要注意澳大利亞(Australia，縮寫AUS)和奧地利(Austria，縮寫AUT)的區別，這兩個國家的縮寫容易搞混。

『柒』 asap是什麼意思

ASAP是as soon as possible英文縮寫，意思是「盡可能快的」或者「盡快」。通常在一些英文電子郵件中，會看到一個縮寫ASAP在郵件的末尾處。

化妝品

『捌』 澳大利亞的電源插座是什麼樣的

澳大利亞的插頭插座是按澳大利亞和紐西蘭的製造標准AS / NZS 3112。用在澳大利亞，紐西蘭，斐濟和巴布亞紐幾內亞等國家。

1、插頭和插座電氣標准分為10A、15A和20A。

2、插頭的形式是扁三角的，還有無接地的標准。澳大利亞和紐西蘭的認證機構和測試機構是互相認可通用的。兩國的插頭檢測標准也是一致的。

『玖』 澳大利亞材料標准（AS)和中國材料（GB)對照哪裡有

世界各國材料對照表(工具鋼)
字體: 小 中 大 | 列印 發表於: 2007-1-27 13:57 作者: win 來源: CAD門戶

工件材料組 [td=1,3,9]加工特性組 [td=12,1]國家和標准
德國 [td]中國 [td=2,1]英國 [td]法國 [td]義大利 [td=1,1,36]比利時 [td]瑞典 [td]西班牙 [td=1,1,77]日本 [td]美國
材料編號 [td]DIN [td]GB [td]BS [td]EN [td]AFNOR [td]UNI [td]NBN [td]SS [td]UNE [td]JIS [td]AISI/SAE
P [td]6/7 [td]1.1545 [td]C105W1 [td]T10 [td]- [td]- [td]Y1105 [td]C98KU；C100KU [td]- [td]1880 [td]F.515；F.516 [td]- [td]W.110
6/7 [td]1.1663 [td]C125W [td]T12A [td]- [td]- [td]Y2120 [td]C120KU [td]- [td]- [td](C120) [td]SK2 [td]W.112
9 [td]1.2067 [td]100Cr6 [td]CrV；9SiCr [td]BL3 [td]- [td]Y100C6 [td]- [td]- [td]- [td]100Cr6 [td]- [td]L3
10/11 [td]1.2080 [td]X210Cr12 [td]Cr12 [td]BD3 [td]- [td]Z200Cr12 [td]X210Cr13KU；
X250Cr12KU [td]- [td]- [td]X210Cr12 [td]SKD1 [td]D3
10/11 [td]1.2344 [td]X40CrMoV51 [td]4Cr5MoVSi [td]BH13 [td]- [td]Z40CDV5 [td]X35CrMoV05KU；
X40CrMoV51KU [td]- [td]2242 [td]X40CrMoV5 [td]SKD61 [td]H13
10/11 [td]1.2363 [td]X100CrMoV51 [td]Cr6WV [td]BA2 [td]- [td]Z100CDV5 [td]X100CrMoV51KU [td]- [td]2260 [td]X100CrMoV5 [td]SKD12 [td]A2
10/11 [td]1.2419 [td]105WCr6 [td]CrWMo [td]- [td]- [td]105WC13 [td]10WCr6；
107WCr5KU [td]- [td]2140 [td]105WCr5 [td]SKS31；
SKS2；SKS3 [td]-
10/11 [td]1.2436 [td]X210CrW12 [td]Cr12W [td]- [td]- [td]- [td]X215CrW121KU [td]- [td]2312 [td]X210CrW12 [td]SKD2 [td]-
10/11 [td]1.2542 [td]45WCrV7 [td]5CrNiMo [td]BS1 [td]- [td]- [td]45WCrV8KU [td]- [td]2710 [td]45WCrSi8 [td]- [td]S1
10/11 [td]1.2581 [td]X30WCrV93；
X30WCrV93KU [td]3Cr2W8V [td]BH21 [td]- [td]Z30WCV9 [td]X28W09KU
X30WCrV93KU [td]- [td]- [td]- [td]- [td]-
10/11 [td]1.2601 [td]X165CrMoV12 [td]Cr12MoV [td]- [td]- [td]- [td]X165CrMoW12KU [td]- [td]2310 [td]X160CrMoV12 [td]SKD11 [td]D3
10/11 [td]1.2713 [td]55NiCrMoV6 [td]5CrNiMo [td]- [td]- [td]55NCDV7 [td]- [td]- [td]- [td]F.250.S [td]SKT4 [td]L6
10/11 [td]1.2833 [td]100V1 [td]V [td]BW2 [td]- [td]Y1105V [td]- [td]C98KU；
102V2KU [td]- [td]- [td]SKS43 [td]W210
10/11 [td]1.3243 [td]S6-5-2-5 [td]W6Mo5Cr4V2Co5 [td]- [td]- [td]Z85WDKCV [td]HS6-5-2-5 [td]- [td]2723 [td]HS6-5-2-5 [td]SKH55 [td]-
10/11 [td]1.3255 [td]S18-1-2-5 [td]W18Cr4VCo5 [td]BT4 [td]- [td]Z80WKCV；
10-05-04-01 [td]X78WCo1805KU [td]- [td]- [td]HS18-1-1-5 [td]SKH3 [td]T4
10/11 [td]1.3343 [td]S6-5-2 [td]W6Mo5Cr4V2 [td]BM2 [td]- [td]Z85WDCV
06-05-04-02 [td]X82WMo0605KU [td]- [td]2722 [td]HS6-5-2 [td]SKH9 [td]M2
10/11 [td]1.3348 [td]S2-9-2 [td]- [td]- [td]-Z- [td]Z100WCWV
09-02-04-02 [td]HS2-9-2 [td]- [td]2782 [td]HS2-9-2 [td]- [td]M7
10/11 [td]1.3355 [td]S18-0-1 [td]W18Cr4V [td]BT1 [td]- [td]Z80WCV
18-04-01 [td]X75W18KU [td]- [td]- [td]HS18-0-1 [td]SKH2 [td]T1

10/11 [td]- [td]S6-5-3 [td]W6Mo5Cr4V3 [td]- [td]- [td]- [td]- [td]- [td]- [td]- [td]SKH52 [td]M3
10/11 [td]- [td]- [td]- [td]BM42 [td]- [td]- [td]- [td]- [td]- [td]- [td]SKH59 [td]M42

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