法國要賣給澳大利亞的是什麼潛艇

① 潛水艇資料

潛艇是一種能潛入水下活動和作戰的艦艇，也稱潛水艇，是海軍的主要艦種之一。

潛艇在戰斗中的主要作用是：對陸上戰略目標實施核襲擊，摧毀敵方軍事、政治、經濟中心；消滅運輸艦船、破壞敵方海上交通線；攻擊大中型水面艦艇和潛艇；執行佈雷、偵察、救援和遣送特種人員登陸等。

能利用水層掩護進行隱蔽活動和對敵方實施突然襲擊；有較大的自給力、續航力和作戰半徑，可遠離基地，在較長時間和較大海洋區域以至深入敵方海區獨立作戰，有較強的突擊威力；能在水下發射導彈、魚雷和布設水雷，攻擊海上和陸上目標。

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潛艇最早可追溯到15－16世紀的列昂納多·達芬奇。據說他曾構思「可以水下航行的船」，但這種能力向來被視為「邪惡的」，所以他沒有畫出設計圖。直至一戰前夕，潛艇仍被當成「非紳士風度」的武器，其被俘艇員可能被以海盜論處。

16世紀，真實意義的潛艇出現。1578年，英國數學家威廉·伯恩（William Bourne）著書《發明與設計》描述潛艇。

1620年至1624年，它有兩種改良型在泰晤士河上進行實驗。2002年，BBC電視節目 「Building the Impossible」播出，馬可ㄠ德華茲公司（Mark Edwards）根據當年設計圖建成一艘搭載兩人的戴博爾型潛艇，並成功潛航於伊頓的 Dorney 湖。

② 世界最強常規潛艇是哪國的

德國219，法國「鮋魚」級，俄制「基洛」級，中國S20，都在出口，話說哪個是王者，都比日本「蒼龍」要好得多得多，此前很是熱鬧了一陣子，有稱世上最強的，連AIP技術都不掌握，所謂的先進根本不靠譜，因此慘遭澳大利亞嫌棄。常諺一句，強中自有強中手，此三者哪個最強？我們且來分析一下：

③ 法國失去與澳大利亞的潛艇合同之後，分別做了哪些事情

在法國失去與澳大利亞的前景合同之後分別做了三件事，第一件事是調回了法國駐澳大利亞大使館。第二件事是向澳大利亞進行索賠，已經寄出了索賠文件。第三件事便是呼籲全歐盟對澳大利亞發出譴責並給予制裁。

3、英美態度：

法國總理還呼籲整個歐盟對澳大利亞進行制裁，由於法國在歐盟中說話舉足輕重，很多歐盟成員國已經對澳大利亞發表了譴責，並且所有歐盟與歐盟，與澳大利亞的貿易談判已經遭到中止。英國和美國方面也對澳大利亞發出了譴責，表示這一切都是澳大利亞做的，與他們兩個國家沒有任何關系。可見澳大利亞現在是里外不是人，四面楚歌。英國和美國這種落井下石，捅朋友一刀的行為真的很令人發指。

④ 法國軍售創了什麼記錄

• 去年9月，勒德里昂和印度國防部長馬諾哈爾·帕里卡爾23日在印度首都新德里簽署軍售合同，向後者出售36架「陣風」戰斗機，價值88億美元。根據雙方協議，第一批「陣風」戰斗機將在2019年前移交至印度，36架戰機需在6年內全部交付。「陣風」由法國達索飛機公司製造，是法國新一代多功能戰機，能夠執行空戰、對地面或海面目標攻擊等任務，號稱全球最高效、最精密、最昂貴的多用途戰機之一。

  
  

• 去年12月，勒德里昂與澳大利亞總理馬爾科姆·布萊·特恩布爾在澳大利亞南部城市阿德萊德正式簽署軍購協議，澳大利亞將從法國海軍造船局采購12艘潛艇，合同金額380億美元。這是法國海軍造船局在海外簽署的最大訂單。法國海軍造船局向澳大利亞提供的是「梭魚」級核動力潛艇的常規動力版本，採用柴油－電動發動機，排水量4500噸，續航能力強，採用更為先進的噴水推進取代螺旋槳推進以降低潛艇噪音，加強其水下隱匿能力。

  
  

• 首艘潛艇預計將於2022年開建，2030年左右服役，大約2800名工作人員參與建造。潛艇將在阿德萊德建造，法國海軍造船局在這里開設了該局在澳大利亞的總部。特恩布爾告訴媒體記者：「全球安全局勢不明，這是澳大利亞重新建設海軍的原因，也是我們重建三軍和網路部隊的原因，以確保我們有能力在這個更富挑戰的時代確保自身安全。」特恩布爾說，不僅潛艇將在澳大利亞建造，還將使用澳大利亞鋼材、為澳大利亞創造就業崗位。

  
  

• 法國防長勒德里昂盛贊法國海軍造船局為法國國防所作貢獻，稱該局「明天又將成為澳大利亞的（合作）夥伴」。

⑤ 中國039G與日本蒼龍級潛艇，哪個更

中國039G與日本蒼龍級潛艇，哪個更強？

我國常規潛艇和日本相比，並沒有什麼優勢。日本在潛艇研製上非常下力氣——這和日本擁有世界上最好的反潛能力之一，是相輔相成、一體兩面的事情。就好比最精通反隱身技術的國家，必然是隱身技術最好的國家。

另外由於冶金、焊接技術水平也處於世界一流，日本常規潛艇的最大下潛深度是向美軍核潛艇看齊的，大潛深對潛艇的隱蔽能力也至關重要，潛艇有更多機會躲在躍溫層之下，聲波探測不到的地方。

圖：常規潛艇再好，也沒多大卵用，我國有攻擊核潛艇。

望採納

⑥ 蒼龍級潛艇售澳大利亞告吹了么

還沒有

澳大利亞還在選型中，德國和法國的競標商以使用日本潛艇將會直接導致澳大利亞與中國的關系出現惡化為由勸說澳大利亞政府放棄日本潛艇方案。

實際上軍火貿易受政治影響很大

客觀的說，從技術角度而言，蒼龍潛艇是最適合澳大利亞需求的，但日本的政治地位很尷尬，加上法國和德國也希望做成這筆買賣，所以給澳大利亞施壓

結果就是遲遲不定

⑦ 法國潛艇中標澳大利亞與中國有關嗎

沒有太大的關系
更多的是技術因素的考慮

首先看技術因素
實際上澳大利亞報紙寫得很清楚了，選擇法國潛艇而非日本潛艇更多是技術因素
日本潛艇在：儲備浮力（未達到招標書要求）、武器（缺乏射程1000公里以上的巡航導彈）、技術轉移（拒絕轉移在澳大利亞本土生產）、AIP系統安全性（日本人用的是燃料電池，澳大利亞評估認為安全性不足）
等方面失分，法國人得分最高

然後在政治方面，考慮到美國沒有表態，澳大利亞最終選擇了法國貨

⑧ 日本蒼龍級潛艇，為何會被稱為是世界上最奇葩的潛艇

因為日本暫時無法擁有核動力的潛艇，正是這樣的原因，促成了世界常規潛艇設計中的奇葩——蒼龍級潛艇。

蒼龍級核潛艇的變位非常接近核動力潛艇，但它的戰斗能力遠不如核動力潛艇。當最大水下航速為20節時，電池只能支持一個小時，所以只能依靠其他信息手段來了解敵方水面艦隊的導航路線，並提前設定好路線。日本媒體曾誇耀蒼龍級潛艇是航空母艦的殺人武器，這顯然是一種自慰行為。常規潛艇的特性決定了它的操作區域和方法。當然，與核動力潛艇相比，他們有自己的特點。但是，在日本暫時無法擁有核動力潛艇，無法與海上航空管制相抗衡的情況下，開發大型常規潛艇也是無能為力的。

⑨ 凱旋級戰略核潛艇如何

凱旋級為法國第四代彈道導彈核潛艇，共建造4艘。

凱旋級核潛艇全長138米，全寬12.5米，吃水10.6米，水下排水量1.4萬噸，動力系統採用一台K15一體化壓水堆（戴高樂號核航母也採用同型系統），驅動一台泵噴式推進器，水下航速大於25節。每艘造價為31億歐元。

M51導彈

原本專用於新「凱旋」級、射程1.1萬公里的「M5」洲際彈道導彈由於新修訂的核武器限制條約中禁止了難以攔截的「機動再入式彈頭」（MARV）的運用，導致從1980年開始研發的「M5」洲際彈道導彈重新從簡設計，直到2006年，射程9000公里的「M5-1」才進行首次試射，無法跟上「凱旋」級的服役腳步，所以才導致了「凱旋」級這段時間內一直使用射程6000公里的「M4-5」彈道導彈墊檔。直到2010年，第四艘「凱旋」級才開始進行「M5-1」的水下發射，2013年第三艘「凱旋」級完成「M5-1」的適配改裝，第一艘於2015年完成。