澳大利亞什麼公路收費嗎

Ⅰ 哪些國家高速免費

1、美國，全美高速公路到達8.8萬公里，美國的高速公路大多數都是免費，只有7800多公里是屬於收費路段。

2、德國，作為汽車的創始國，德國的交通不收取任何的費用。大多數的高速公路不限速，也就是說減少了很多超速行駛的懲罰。

3、加拿大，高速公路到達16570公里，加拿大人口只有3200萬人。加拿大的高速公路是不收費的，甚至都沒有收費站或檢查站。

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中國高速免費時間：

中國高速免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日。

免費時段從節假日第一道天00∶00開始，節假日最後一天24∶00結束（普通公路以車輛通過收費版站收費車道的時間為准，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為准）。

免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。

Ⅱ 據說美國90%高速公路不收費，要收費的也較低，世界各國高速公路收費情況如何

1.中國：全球最貴
中國高速公路通車里程已達到7.5萬公里，僅次於美國。全球有收費公路14萬公里，而其中10萬公里在中國。根據國家審計署對高速公路的審計報告測算，國家正式批準的收費站有6000多個，平均30公里有一個收費站；但據谷歌地圖統計，全國收費站是86053個，二級以上公路35.33萬公里，平均不到4公里就有一個收費站，收費公路里程可環繞地球四圈半。每公里收費接近千萬元，每米收費接近萬元，堪稱是舉世罕見的最暴利的產業。
據國家審計署曾於2008年對18個省、市收費公路進行審計調查，其中16個省(市)截至2005年底違規收取通行費150億元，一些公路獲取的通行費收入高出投資成本10倍以上。2.美國：多數不收費
全美高速公路有8.8萬公里，居世界首位，但收費公路只有7800多公里（約8.8%）。因此，在美國人的俗稱中，高速公路(Highway)常常被叫做免費公路(Freeway)。
美國高速公路大多免費，那修路和維護的費用從何而來？答案是燃油稅。1956年，美國國會通過了《聯邦資助公路法案》，根據這一法案，州際高速公路由聯邦政府和州政府按照9：1的比例出資。其中聯邦資金由「聯邦公路信託基金」提供，這個基金的資金87.6%來自機動車燃油稅。
美國的收費公路主要是州內高速，因為有些州僅靠燃油稅解決不了修路資金，所以採用設立收費站收費來獲取資金是形式之一。
3.德國：客車不收費
在德國，開車是一種最便宜的交通方式。德國的高速公路採取的是客車免費，12噸以上貨運卡車收費的分類計費方法。
客車無論其行使里程多少均不收費；而12噸以上貨運卡車則根據其行駛里程的多少，由安裝在每一台貨車上的自動計價裝置監控其實際行駛高速里程數，並繳納相關費用，每輛車每公里費用為1.5歐元。自動計價裝置與安裝在德國高速公路上的300個讀取裝置以及GPS衛星監控系統相連接，形成一套無縫監控網路。貨車高速通行費用的繳納可在各個加油站的自動繳費機自助進行，也可以通過貨運公司統一收取。德國高速公路出入口並無收費處，這既節省了人力物力，也保障了高速公路的暢通。
作為汽車始創國，德國境內所有高速公路建設和維護應由政府出資建設，而使用者則通過支付燃料礦物稅、車輛稅以及累加於礦物稅之上的增值稅，來用於高速公路建設、維護。
4.日本：打折普遍
日本很少有高速公路免費開放，高速公路實行全國聯網收費，通行費收繳結算、電視監控、信息收集、統計分析、提供信息服務等各項功能都比較完善，而且監控系統和資金收入系統非常完備。這種比較明晰與透明的高速公路管理與收費的監管體系，使得日本高速公路遇到損壞能夠快速修復，也能夠防止收費項目被管理部門移作他用。
大部分日本的高速公路按里程收費，徵收標准全國統一。其中，各種打折方法堪稱一大特色。比如，在高速公路上的行駛里程在100公里至200公里之間的，超出100公里的部分可優惠25%，如果超過200公里，則超過部分可優惠30%。另外，針對安裝了ETC(電子通行費徵收系統)的車輛，各高速公路公司都出台了按照通行時段和使用頻率給予通行費打折優惠的制度。
5.韓：收費太貴
韓國是個多山的國家，修建高速公路非常困難，尤其是一個接著一個隧道，致使成本增加。由於物價、人工費用不斷上漲，韓國的過路費也在不斷上漲。比如說，從2007年7月1日開始，仁川機場專用高速公路等3條民間投資的高速公路過路費上調了2.4%?4.6%，目的是保證能在規定的期限內收回投資。韓國對高速公路的爭議一直不斷。《韓民族21》雜志曾披露說，韓國有個「最低運營收入保障制度」，也就是說，對由於交通量不足造成的虧空，政府要對投資方做些補償。從2002年到2006年，韓國政府用納稅人的錢向投資方支付了4017億韓元。出現這種情況的原因是：投資方在工程開始之前就誇大工程成本，接著，投資方又誇大交通流量，以體現建設該條道路的重要性。結果，負擔都轉嫁給了老百姓(603883,股吧)。
6.俄：醞釀多年
高速路收費問題在俄羅斯已議論多年了。2005年1月，俄政府批准了俄交通部呈交的關於修建收費公路的報告。隨後，俄政府責成交通部立即著手建設俄第一批收費高速公路，即莫斯科—聖彼得堡市高速路及連接莫斯科大環與莫斯科—明斯克公路的外環高速公路的設計和勘查工作。莫斯科—聖彼得堡高速公路距離為650公里，根據不同路段，高速路將為雙向10車道、8車道和6車道不等。據俄交通部部長列維金介紹，莫斯科—聖彼得堡高速公里造價約為1500億盧布。俄交通部估計，高速公路的成本可在建成後15年內收回。
7.加拿大

加拿大總里程世界第三，收回成本後立即還路於民，別想靠告訴賺錢。
8.澳大利亞

澳大利亞99%高速公路不收費，全國收費站總數不超過15個，其中悉尼渡海隧道和M2.M5.M7就佔了將近10個，剩下的全國各地只有兩三個。所有的城市之間的公路沒有收費站，收費站只在市區范圍
9.英國
高速成本高昂，但周末和夜間都打折
英國高速公路收費的歷史還不如中國長。2003年12月，英國第一條收費公路M6正式開通。英國高速才開始收費。M6位於伯明翰北部，全長43公里，實行整個路段單一價格，但對不同車型採取不同的價格。收費價格自公路開通以來歷經調整，最新的價格為轎車5.5英鎊，客車和卡車則高達11英鎊。
10.印度

印度收費很便宜，一公里只收7分錢
盡管收費並不算高，但是為了方便人們出行，印度政府的一個專家組還提出了對高速公路收費實施優惠的方案。方案建議，對24小時內往返旅程的車輛實行單程25%的費用減免，也就是說，一個往返下來，交費僅相當於單程的1.5倍。而對於在一個月內通行50次的車輛，通行費可以享受1/3的減免。
11.馬來西亞
對經常跑高速的車主給予「回扣」

跟中國一樣，馬來西亞高速也會在節假日免費。從2010年春節開始，馬來西亞對境內多條高速開始實行假期打折。在農歷新年當天，兩條主要高速實行免費通行，其他的高速則實行從5%到20%不等的打折，一直持續到正月初五。
用馬來西亞公共工程部長曼索爾的話說，這一政策是對回家過年的車主們的祝福，或者說，相當於給大家送了個「紅包」。其實馬來西亞的高速收費並不算高。如春節免費的東海岸高速，全程350公里，收費僅為21林吉特（人民幣42元），平均每公里0.06林吉特（約人民幣0.12元）。
此外，馬來西亞的高速系統還對經常跑高速的車主給予「回扣」，為的是給交通運輸業減輕負擔。每月在高速上交費80次以上的車主，可以享受通行費20%的退款。

Ⅲ 在澳洲租車方便嗎 有哪些需要注意的 最怕有陷阱了….

個人覺得很方便，畢竟現在旅遊業很發達了，各種翻譯軟體、導航軟體也都很好用，對於澳大利亞租車去自駕游來說，也是很好的選擇，澳大利亞城市之間的道路網四通八達，地廣人少，自駕途中自然風光優美，最適宜自駕出行。租車價格和高速公路收費價格也並不高，尤其適合舉家出遊。
坑不坑的話，自己做好功課就好了，以下是一些需要注意的點：
前期准備：護照原件、國際信用卡、有效的中國駕照原件駕齡需至少一年、中國駕照英文翻譯件，一些租車公司，如Hertz 可免費提供駕照翻譯。記住中國駕照需要攜帶有效的英文譯本才可以在澳大利亞駕駛機動車。澳大利亞多數的租車公司已經接受中國駕照，只需要同時提供一份中國駕照的翻譯件就可取車。
特別注意年齡滿21 歲即可租車，但是年齡不滿25 歲（21-24 歲）的駕駛者需要額外支付低齡駕駛員費用。
在澳大利亞租車的話，油費也是需要關注的，澳大利亞的油價不是完全統一的，原則上越偏僻就越貴，大城市裡面的加油站是最便宜的，而在郊區和機場加油就偏貴。大多數的加油站和其他國家一樣是自助式的。自己拿油槍加油，記住油槍的編號，然後到加油站超市櫃台報油槍號碼並付錢即可。基本上所有的加油站都接受現金和信用卡支付。一般租車時油箱是滿油的，還車的時候也一定要加滿油。如果沒加滿油會從租車人預留的信用卡里扣款，這些扣款會高於應該要支付的油錢，所以還車前一定要加滿油並保留好加油小票。你也可以取車時在櫃台提前預付一箱油，省去還車找加油站的煩惱。提前購買一箱油的價格通常會比市價更低。
如果在澳大利亞租車自駕玩的話，導航是需要解決的另外一個問題，萬一迷路了就麻煩了，我們可以在澳大利亞租車時選擇添加導航儀，要注意的是部分車型可能無法安裝導航儀，需在預訂時與租車公司客服人員確認。比較大型的全球連鎖租車公司通常會提供較高級的導航儀，例如Hertz 租車的「永不迷路（NEVERLOST）」導航儀就自帶很多個性化功能，比如中文語音導航服務。另外還可以在自己的智能手機里下載應用程序。Google Map、Navfree Australia & NZ等導航應用評價都不錯。
澳大利亞的公路有收費和免費之分，如果GPS 設置避開收費公路，就可以免走收費公路。
在澳大利亞租車的話，不得不面臨的一個問題就是保險，很多人最後可能會因為沒有對相關條款進行熟悉，最後不知道自己的費用花在哪裡，因為自己出國自駕經常用Hertz家的服務，所以這里以Hertz 澳大利亞租車的保險條款為例，Hertz 已經為車輛承保
基本第三者責任、車損險和盜搶險。但是按車型不同，租車人有
最低4600-6100 澳元的最低責任。低於這個額度，租車人自己支付費用，如果超出這個額度，超出的部分由保險公司承擔。如果客人希望最大化減輕租車人的責任，可選擇購買以下保險：（1）減少最低責任險（AER - Accident Excess Rection）購買該保險後，租車人只需承擔700-2200 澳幣的最低責任。（2）全面保護計劃 （MAX - Maximum Cover）購買全面保護計劃，租車人通常將不再承擔任何責任 （任何因疏忽駕駛而造成的車輛損失及丟失除外；任何由於錯誤添加車輛燃油、遺失特殊設備及弄丟車輛鑰匙除外）（3）個人事故保險（PAI - Personal Accident Insurance）對租車期間發生的人身意外傷亡給予一定的補償。其保險范圍一般包括駕駛者及車內的乘客。（4）個人財產保險
（PEC - Personal Effect Coverage ）對租車期間發生丟失或損失的行李和個人物品（不包括現金等）提供一定的賠償，事發後需要報警登記。個人總結的一些需要注意的其他點：澳大利亞偏遠地區的保險條款可能不同於其他地區，在購買保險前要仔細閱讀條款。如果有額外駕駛員，一定要在門店出示相關資料並登記，否則額外駕駛員駕車發生事故，保險公司不負責賠償。

Ⅳ 美國高速公路是否收費

多自駕游的朋友，已經對國內高速收費產生一種「恐懼」，等擔心出國後高速是否要收費，他們的收費情況又是怎樣的呢？實不相瞞，國外高速公路不僅速度快，而且大部分不收費！！

國外高速收費嗎

德國

大家之所以產生「國外高速不收費」這種觀念，很大一部分原因是德國高速惹的禍，因為他們連收費站都沒有，小型客車是100%免費全線通行的。

不過德國從2005年1月起，對重量超過12噸的貨車徵收平均每公里15歐分的過路費，但總的來說，如德國自駕游就是一個字「爽」。

澳大利亞

95%的高速公路不收費，澳大利亞的高速公路分為國家和洲級公路，國家級高速公路都是免費的，收費路段皆為州級公路，主要集中在悉尼、墨爾本、布里斯班三大城市地區。收費規則是按路段和行經次數，簡單來說就是無論里程遠近都收一次費，並且沒路段固定1-5澳幣，實在太親民了。

加拿大

高速公路里程穩居世界第三，但卻只有一條高速公路徵收通行費，那就是多倫多附近的407號高速公路，主要是因為這條路是西班牙投資商建設，收費目的是回收建設成本。

美國高速公路收費嗎

美國高速公路總長10萬公里，位居世界第二(世界第一的是我們大中國)，但它的收費路段卻不到10%，主要在東部的紐約、東南的佛羅里達周邊地區。並且收費標准也是很便宜，以某車主真實自駕游為例，從奧蘭多到Key West全程600公里，只交了18美元，摺合成人民幣不到0.2元/公里，比國內0.5元/公里過路費少得多。

大部分路段不收費，主要是因為美國採用「以稅代費」的養路模式，比如會對卡車司機徵收消費稅等。

Ⅳ 澳大利亞的交通怎樣

一、交通常識
澳大利亞的行車方向與中國相反，採用「左行制「，而行人通過馬路有三種狀態：其一在市區和商業區等繁華地帶，行人過馬路要走人行橫道，行人根據信號燈的指示過街或停留等候;其二在購物中心等行人較多的地方，只要行人在斑馬線上，任何車輛需停下來讓行人通過;其三在居民區等少有行人的地方，行人可觀察路況後穿行馬路。

二、駕駛執照
你需有駕駛執照才可開車，國際駕駛執照持有人也許在短期內准許駕車。請就近與州/領地汽車和交通廳了解有關獲得所在州/領地的駕駛執照的信息。請參閱電話號碼簿的白頁索引查找你所在州的有關機構，考取駕駛執照並不難，首先通過交通規則的筆試，就可以取得學習駕駛執照，憑此學習駕駛執照，可在正式駕駛執照持有人的陪同下上路學習，再通過路考，就可獲得駕駛執照，獲得了駕照後就可單獨駕車，除去未成年人，幾乎人人都有駕駛執照。

三、公路
澳大利亞是一個非常發達的國家，平均每23人擁有1公里公路，平均每1.7人擁有一輛汽車，澳大利亞全國共有公路約80萬公里，其中城市交通干線為8000公里，聯系各州首府的交通網路，即國家一級公路為18700公里，農村干線97000公里，地方委員會所屬公路63萬公里，其餘的為林中小道，聯邦政府負擔有關國家公路在保養及改進上的費用，而其他公路則由州和地方政府負責，澳大利亞各級政府每個工作日用於這方面的支出約為2300萬澳元，公路運輸是國內貨物周轉的主要途徑，約69%的貨物依靠公路運輸，個人旅行幾乎佔全部公路使用率的一半，而公路的安全性在全世界也名列前矛，澳大利亞沿海邊修了一條環澳公路，叫一號公路，開車沿這條公路觀賞美景，其樂無窮，環行一周需20多天。

四、汽車
汽車是澳大利亞人除住房之外的第二大的支出，也是必備的交通工具，二手車價格從500澳元起，新車的價格從12000澳元起，一輛車每年的養路費約400澳元，保險費約600澳元，維修保養費約500至1500澳元，此外，每周的汽油費約20至30澳元。
購買二手車可以查詢報紙的售車廣告，也可以到車行，購買本地生產的汽車相對便宜且維修方便，一般每個家庭都有一個成員加入汽車協會，年費100澳元左右，可在全澳范圍內享受汽車緊急故障修理的服務。

五、航空
澳大利亞主要城市和旅遊點都有飛機場，且距離市中心不遠，國內航線由澳大利亞航空公司和安捷航空公司及其子公司經營，他們的價格、服務及航線沒有太多區別，如果提前21天預定機票，價格可以優惠，雙程機票和單程機票價格相差不大，聖誕節和復活節之後是旅遊淡季，機票大有優惠，航空公司有機票加住宿的旅行套票，其價格大大低於單獨購買機票和住宿旅店的費用，乘坐國內航線只需機票換乘登機卡，不需任何證件。
澳大利亞的國際航線年客運量超過1300萬次，國內航線年客運量超過2.3億人次，國內航線年貨運量25億噸公里。

六、公共交通
每個州/領地都有計程車和公共汽車，有些州還有火車或有軌電車，澳大利亞的州際火車主要有大陸號、印度洋-太平洋號和加恩號，其他還有一些火車、汽車聯運及昆士蘭州內的長途火車，所有的火車都有空調、設備齊全的衛生間和酒吧，大多數火車上有淋浴、冷熱水、電動剃須刀插座等，跨州的旅行可帶50KG的行李。
澳大利亞鐵路的年客運量僅為一萬人次，而運輸量超過300億噸公里，貨運的主要貨品是鐵礦石、煤炭和糖，目前，一條從中部愛麗斯泉通往北部港口達爾文的鐵路正在計劃修建之中，到時從澳大利亞進出口到亞洲的貨物將首先通過鐵路運往達爾文，從而大大減少了貨運時間並降低了運輸成本。

七、火車
最推薦的還是火車這個交通工具，它類似國內的地鐵，極為准時，99%的情況不會遲到或者早到，誤差在1分鍾之內!而且速度很快，不存在堵車等問題。火車在每個城市幾乎都會到所有的商業區，大住宅區以及大學校區附近。
澳洲交通火車和BUS的票，都是統一的，有單人，周票，月票以及學生票(concession)，TEN TRIP等特殊票。一般的學生(包括大學生)都可以持學生證件買到半價票(有些語言學校的不算，比如說昆士蘭大學的語言學校)，十分劃算!車票一般都是按照Zone來劃分的，zone1是最便宜的，zone數越大離市中心越遠，票價自然就越貴。

八、私家車
至於私家車這一個交通工具，在澳洲新移民中也是常見的交通工具，當然，這需要經濟基礎以及駕駛執照。在澳洲想做「有車一族」的，首先必須要有LICENCE。這個駕駛執照可以是澳洲政府頒發的，或者是用國內的執照拿到澳洲來作翻譯和公證。但是在上路之前，一定要熟悉澳洲的交通規則，因為澳洲是靠左行，所以在國內開習慣了的朋友來這邊開車會比較容易出事。交通事故是留學生中的一個大問題，沒有駕駛執照開車或者酒後駕駛如果出事故，政府很有可能會取消你的簽證。所以本人提醒各位一定要慎重!不要圖一時的痛快和瀟灑而走上那條不歸路。

Ⅵ 澳大利亞的高速公路收費嗎

全國99%的高速公路是不收費的，事實上全澳洲的公路收費站只有不超過15個，其中悉尼渡海隧道和M2,M5,M7就佔了近10個，墨爾本好像有幾個，然後剩下的全國各地有兩三個。所有的城市之間的公路都沒有收費站，收費站只是在市區范圍。

就算收費站其實也是很便宜的收費，也就幾塊錢，而且在收費站前後一般至多兩三公里處都有上下口，便於你在收費站前出去走幾公里普通公路再上來，方便想省錢的人不會太浪費時間。（大多收費站是在路段中間的很容易就省點錢繞過去了，隧道或是悉尼海港大橋出入口的收費站也可以走旁邊其他的橋過去）

Ⅶ 澳洲悉尼高速公路m2 一公里收費多少錢

M2不是按照公里收費，而是五個高速出口固定收費額
Toll Point Class 2 （小型車）- Price
Herring and Christie Roads $3.23
Lane Cove Road on-ramp $1.91
North Ryde (mainline) $6.48
Pennant Hills Road $3.25
Windsor Road $2.30
但是收費點只有電子etag自動收費，沒有現金收費口，所以如果你沒有tag裝置被拍下來後補交時，需要每張單子多付10澳幣的照相管理費～

Ⅷ 澳大利亞維多利亞A1公路收費嗎

沒有，不過很近，taxi起步價。趣郵輪網，開始您的海上假期！

Ⅸ 澳洲悉尼高速公路m7一公里收費多少錢

M7公路官網說明是The current toll for the Westlink M7 is 38.16 cents per kilometre capped after 20 kilometres at $7.63
20公里以內0.3816澳幣一公里，超過20公里時收費上限7.63元

Ⅹ 澳大利亞的高速要收費嗎

在房車國度的澳大利亞高速收費指南介紹過澳洲大部分高速 都 不收費，除了布里斯班，悉尼和墨爾本收取高速公路費。