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澳大利亞雪山有什麼特點

發布時間:2022-10-03 15:49:32

Ⅰ 澳大利亞最有名的山是那座

澳大利亞有名的山很多,比如雪山。雪山是澳大利亞最高山脈,它位於新南威爾士州南部,長160 公里,寬80 公里,海拔2229米。峰巒起伏,氣勢磅礴。澳大利亞南部處於南溫帶,冬季里並不十分寒冷,即使在最南端的塔斯馬尼亞島上,也看不見冰天雪地,但是在高山上卻可以看見冰雪,雪山山脈的科休斯科峰是澳大利亞第一高峰,一到冬季山上便白雪皚皚,山頂終年積雪,因此澳大利亞人稱它為雪山。

Ⅱ 澳大利亞最高山

澳大利亞最高山是科修斯科山。

科修斯科山位於澳大利亞大陸東南部的新南威爾士州境內堪培拉的西南,是澳洲大陸的最高峰(大洋洲的最高峰是新幾內亞島的查亞峰4884米)。科修斯科山海拔2230米,由花崗岩構成;頂部冬季有積雪,並有古冰川遺跡;海拔1700米以下多森林,以上為夏季牧場。

波蘭探險家斯切萊凱於1839年發現此山,並以波蘭英雄塔迪烏什·科修斯科(1746-1817)的名字命名。

擴展資料:

地形地貌:

澳大利亞的地形很有特色。東部山地,中部平原,西部高原。全國最高峰科修斯科山海拔2228米,在靠海處是狹窄的海灘緩坡,緩斜向西,漸成平原。東北部沿海有大堡礁。

沿海地區到處是寬闊的沙灘和蔥翠的草木,那裡的地形千姿百態:在悉尼(Sydney)市西面有藍山山脈的懸崖峭壁,在布里斯本北面有葛拉思豪斯山脈高大、優美而歷經侵蝕的火山頸,而在阿德雷德市西面的南海岸則是一片平坦的原野。

澳大利亞的約70%的國土屬於乾旱或半乾旱地帶,中部大部分地區不適合人類居住。澳大利亞有11個大沙漠,它們約占整個大陸面積的20%。

澳大利亞是世界上最平坦、最乾燥的大陸,中部的艾爾湖是澳大利亞的最低點,湖面低於海平面16米。能作畜牧及耕種的土地只有26萬平方公里,主要分布在東南沿海地帶。

Ⅲ 澳大利亞的有哪些自然風光

澳大利亞按照氣候、自然景觀和人文景觀的特點可以劃分為北部熱帶地區,東岸和大分水嶺亞熱帶地區,西南部地中海氣候地區和大陸中部沙漠和半沙漠地區。

1.北部熱帶地區
澳大利亞北部地區的海岸地帶,氣候屬於潮濕熱帶類型,但5~10月為晴朗乾燥季節。

達爾文城是該國北部地方的首府,它是北部較大的城市,也是較著名的旅遊城市。英國生物學家達爾文於1839年曾到此考察,故該市以他的名字命名。這里原來是土著人的居住地,後因於19世紀70年代發現金礦而迅速發展起來。1974年,由於颶風襲擊而受到嚴重破壞。後經過重建,成為具有現代化街道和建築物的美麗城市。氣候炎熱多雨,樹木繁茂,有許多特有的植物種。東、西、北三面環繞著美麗的金色沙灘,旅遊者在此可參加多種水上活動和運動。市內有中國廟宇列聖宮;南郊有亞羅奧加公園,有該國特有的野狗及鱷魚、野牛等野生動物。東南郊有一溫泉,還有許多高達3米的白蟻冢,每冢可容200萬只螞蟻,令人嘆為觀止。市內有一通往亞洲和歐洲的國際機場。

在達爾文以東不遠處,有卡卡杜國家公園,這是一個重要的旅遊點。該國家公園以其自然景觀和土著人的岩畫藝術,以及沼澤濕地的水牛、鱷魚與多種水烏等野生動物著名於世,現已被列為世界遺產地。為了保護其資源,對旅館的建設進行了嚴格的控制。遊客去公園旅遊交通比較方便,乘船、乘公共汽車、小汽車或乘坐四輪出租馬車都可到達。這里帶有冒險性質的假日活動受到人們的普遍歡迎。

2.東岸和分水嶺亞熱帶地區 該地區可分為四個旅遊亞區:

1)北部地區。從羅克漢普頓到約克角城。這里旅遊上的特色是沿海的熱帶雨林植被、近海的大堡礁和熱帶氣候。該地區較大城市有凱恩斯。7~10月是降水較少、適於旅遊的乾季。上述特色中最突出的是舉世聞名的大堡礁。

大堡礁位於太平洋珊瑚海西部,北面從托雷斯海峽起,向南直到弗雷澤島附近,沿澳大利亞東北海岸線綿延2000餘公里。大堡礁距海岸約20~350公里,總面積達8萬平方公里。珊瑚礁是珊瑚蟲分泌的石灰性物質和骨骼等殘骸堆積而成。這里的珊瑚礁沿海岸分布,象堡壘保衛著海岸,所以稱為「堡礁」。大堡礁不利於航行,但是可以開展多項水上運動或活動,還可以在水下觀賞美麗的珊瑚和其他水下生物,因而成為澳大利亞主要的旅遊區之一。大堡礁由600個珊瑚礁組成,水下珊瑚顏色鮮艷,絢麗多姿,形狀各異,還有游魚、綠海龜、蟹、牡蠣等,宛若海上公園。在17個較大的島嶼中,最著名的是擁有觀賞海洋景色設施的格林島和海倫島。格林島建有水下觀察室,可觀賞海洋中美麗、奇特的魚類和其他生物。1988年在湯斯威爾(Townsville)附近,開設了世界上第一家「飄浮旅館」(實際是常年固定在礁石上的一條船)。在此可以進行一日游,也可以進行較長時間的旅遊和潛水探險。據估計,1986年,去大堡礁旅遊的人達50萬人次。由於旅遊者過多,人們已經發現,這個比較敏感的生態系統已經受到巨大威脅。另外,大堡礁還遭到以珊瑚蟲為食物的荊冠類海星的威脅。因此,澳大利亞成立了大堡礁海洋公園對大堡礁進行嚴格的管理。該公園將大堡礁分成若乾地帶,以便進行不同方式和不同層次的管理和利用。有些地區受到十分嚴格的保護,在這里只可以進行觀賞性的旅遊,不允許在堡礁上進行行走、採集和垂釣等破壞性活動。在凱恩斯附近地區和較大的島嶼上,有現代化的國際旅館和豪華賓館,也有較簡陋的小旅館,可供旅遊者休息和居住。

在該地區的熱帶雨林中,已建立了幾座國家公園,如白倫登克和特里不萊辛國家公園。這里有奔騰咆哮的河流,是飄航的理想地點。

這一地區有相當長的海岸地帶尚未進行旅遊開發,但現已建立了一些國家公園。旅遊活動基本上在乾季才能進行。南半球夏季時,這里常常有大雨,而且沿海水域中會出現有毒的水母,所以主要的旅遊季節只能在5~10月間。因此,在這期間,昆士蘭北部海岸成了悉尼和墨爾本遊客的「冬季」旅遊勝地,但對於北半球來的旅遊者來說,它們是「夏季」旅遊目的地。來此旅遊的海外遊客相對較少,但凱恩斯機場經過擴建,以便日本、美國和歐洲旅客到此旅遊。實際上,從東京飛到這里,所花的時間比從東京飛到夏威夷還要短一些。

2)布里斯班地區。布里斯班地處澳大利亞東南部,是主要度假地區的中心。雖然屬昆士蘭海岸的這段海岸,全年都能開展旅遊活動,但它主要是以冬季陽光吸引遊客。12~2月間,氣溫高,濕度大,降雨也多,旅遊不太方便。

東部海岸中段的海灘,已進行了較長時期的大規模旅遊開發,特別是布里斯班以南的黃金海岸和其以北的陽光海岸。黃金海岸是一段長約40公里的連續、優質沙灘,由於沙灘為金色,而得名。這里氣候宜人,日照充足,特別是海浪險急,適於進行沖浪和滑水運動。最理想和最具有代表性的地段是所謂「沖浪者樂園」。在早年土著人的聚居之地瑟弗斯佩斯勒舍以及其他地段,有許多豪華旅館和別墅,還有各種各樣的娛樂和旅遊區,如游樂場、賭場、酒吧、夜總會、海洋世界和一些主題公園。在庫魯姆濱海海灘,建立了佔地20公頃的飛鳥保護區。夢幻游樂場,佔地84公頃,內有包括屏幕達兩層樓高的愛麥克斯戲院等設施。海洋世界是南半球最大的海洋公園,園內有許多海洋動物如海豚的精彩表演。在穆德吉拉巴,有著名的哈韋斯飛鏢工廠,廠內生產一種土著人使用的狩獵工具——投擲出去如未擊中野獸還可自動返回的「去來飛器」。這種工具反映了土著人的智慧。

離黃金海岸不遠的地方,有一處柯朗加塔機場。它位於布里斯班以南27公里處,而到陽光海岸去的旅遊者可經由布里斯班機場進出。陽光海岸的旅遊開發遠不如黃金海岸。例如,努沙(Noosa)是一個環境幽靜的旅遊勝地,附近還有一個國家公園,但目前只有一些小旅館。該旅遊勝地可開展所有各種水上運動。

日本旅遊者對於昆士蘭海岸地帶的興趣日益增加。1988年,日本人提出希望對昆士蘭黃金海岸大部分土地進行旅遊開發。現已投資8億美元。1987年僅有21.5萬日本人訪問澳大利亞,但到達昆士蘭的日本遊客人數增加的速度是到達夏威夷的日本遊客的兩倍。

3)悉尼和墨爾本地區。這是澳大利亞人口分布最集中的地區之一。這里的氣候冬季較潮濕,但夏季較為乾燥。因此正好可以彌補布里斯班一帶氣候的不足之處。該地區海岸可進行大多數夏季海濱旅遊活動;當地的海灘全年都可開展一日游。這里有比較理想的沖浪條件,但有些海灘有一定危險性,因為有較強的離岸流。該地區各個城市都是重要的旅遊中心。

悉尼是澳大利亞最大的城市和重要港口,也是新南威爾士州的首府,它位於大陸東南岸,人口約350萬。該城始建於1788年,當時是英國在澳大利亞最早建立的囚徒流放地。現在是全國重要的經濟、文化、金融和貿易中心。交通也很發達,公路向北可達紐卡斯爾,向南到鋼城伍倫貢,向西通向煤都利斯戈和巴瑟斯特。這里有重要的國際機場,並有多條國際國內航線。該市氣候溫和,環境美麗。自然景觀和人文景觀都很豐富且極有特色。市內有許多公園和街心花園,綠地遍城,到處繁花似錦。泰隆加動物園內有許多珍禽異獸,如澳大利亞樹熊、鴨嘴獸、袋鼠等。海邊有很多海灣和沙灘,是優良的天然浴場,並可開展滑水、沖浪等水上運動。在眾多的古代和現代建築中,最著名的是悉尼歌劇院和悉尼塔。悉尼歌劇院也稱海上歌劇院,是澳大利亞全國表演藝術中心。該建築物造型奇特,象是一組揚帆出海的船隊,與周圍景色十分和諧統一。這一世界著名的建築於1973年建成,現已成為悉尼的標志。它的設計者是丹麥的年輕建築師耶爾恩·烏特松。悉尼塔是南半球最高的建築,高304.8米。管狀塔身達230米。塔樓呈圓錐形,共9層,1層和2層是旋轉式餐廳,3層和4層是瞭望層,在此可以觀賞整個悉尼城的景色。在悉尼將舉行2000年奧林匹克運動會。1991年,該市接待了150萬外國遊客,平均每人在此逗留13天,每日消費626澳元。

墨爾本是澳大利亞第二大城市,為維多利亞州的首府。人口約280萬。該市是澳大利亞最早的牧場和牧羊業的發源地。1851年,在附近發現大金礦,使美國舊金山有所遜色,因而稱為「新金山」。目前是工業、交通和文化發達的現代化城市。市西北部的塔拉馬林機場是全國第二大國際機場。該市是氣候宜人的花園城市,植物園和公園佔全市面積的1/4。著名的皇家植物園里,有10000多種植物,園內有95棵樹為英國女王等世界名人所植。除了現代化高層建築外,還有哥特式聖保羅教堂和古希臘式議會大廈等古建築。唐人街上有許多中國餐館和一些中國牌樓。市內還矗立著為紀念當地工人1855年爭取「三八制」(工作、休息和睡眠各8小時)的斗爭而建立的紀念碑。該市的海岸地帶,有崎嶇突出的懸崖峭壁,奇麗而壯觀;有些公園內還有多種野生動物,如鵜鶘、企鵝、海豹等。

大分水嶺是澳大利亞主要山脈,綿亘於從凱恩斯到墨爾本的東部海岸地帶。悉尼和墨爾本之間的雪山海拔最高,其山頂終年積雪,有「澳大利亞屋脊」之稱。1949年,在該山設立了科西阿斯科國家公園,面積6134平方公里。園內的斯雷德波村有設施完善的滑雪場,全年都可開展各種與積雪有關的運動。這里建有空中索道,可將滑雪者直接送到高600米的滑雪起點。雪山還是澳大利亞主要河流的發源地,並建有著名的大雪山水利工程。大壩後面的歐卡姆比內湖是全國最大的水庫,庫內水產豐富,也是重要的旅遊點。此外,還有其他許多國家公園沿山脈分布,可開展自然景觀旅遊和各種度假活動。這些活動可和以沿海城鎮為基地的海灘旅遊相結合。

藍山在悉尼以西65公里處,為大分水嶺的支脈,是一個旅遊地。峰巒高聳,峽谷深切,樹木繁茂,因入秋時大量按樹揮發的油滴,經陽光折射呈現藍色而得名。卡通巴附近,氣候宜人,怪石嵯峨,有三姐妹峰、吉諾藍岩洞、溫特沃思瀑布、鳥啄石等天然名勝。吉諾藍岩洞雄偉幽深,洞中有洞,有各種喀斯特溶洞地貌,如石筍、石鍾乳、石幔等。

澳大利亞首都堪培拉座落在大分水嶺山間盆地內。人口25萬左右。該城沿攔河壩後的人工湖布設,是一座美麗而繁華的現代化城市。市內僅有少量的輕工業,但文化科技發達,有藏書豐富的國家圖書館和許多科研機構,西南郊有宇宙衛星跟蹤站。市內和郊區有許多開闊的林地和公園,宛如一座大花園。

4)塔斯馬尼亞。該島距澳大利亞大陸東南海岸不遠,是該國最偏南的領土,因而氣候比其他地方冷涼,夏季最高溫度為21℃,冬季最高溫度11℃。降雨豐富,全年分配均勻。但空間分布不均,西部山區超過2500毫米,向東漸減到500毫米以下。該島具有鮮明英國特色的農場景觀,但也分布著一些無人居住的高地和荒原,還有壯麗的瀑布、深切的峽谷、高聳的山地和秀麗的湖泊。州首府霍巴特面積不大,人口僅18萬,也是一個環境優美的海港,但該市及整個島嶼尚不是澳大利亞的重要旅遊區。

3.西南部地中海氣候區
澳大利亞西岸跨越幾個不同的氣候帶,但它一般不受濕潤海洋氣流的影響,因而比東岸乾燥,有相當長的地段都是沙漠。適於旅遊的地中海氣候分布於珀斯附近。這一帶夏季平均溫度在21℃以上(12~3月),降水較少;冬季,降雨增多,溫度可降低到13℃。

珀斯,是西澳大利亞州首府,重要港口,由於在該市湖泊中有成百的黑天鵝,並成為珀斯的標志,因而也叫「黑天鵝城」。1829年,從英國流放的囚徒到達此地開荒。19世紀末,由於其東部發現金礦而迅速發展起來。這里氣候十分有利於開展旅遊。長達數公里的白色海灘,為人們提供了天然浴場。市內還有許多文化設施和辦公大樓,如藝術博物館、珀斯歌劇院、市政廳大廈等。交通十分發達,向北有公路通向達爾文市,向東有鐵路通向東岸的悉尼。

盡管珀斯一帶氣候和自然景觀都比較優越,交通也方便,但是它離澳大利亞人口分布集中的東部地區畢竟過於遙遠,而且也沒有足夠的吸引力將旅遊者從悉尼和墨爾本海灘吸引過來。而珀斯冬季的氣候又不能與昆士蘭東岸的冬季陽光旅遊勝地相比。因此,澳大利亞西南部是世界上旅遊業不太發達的少數幾個地中海氣候區之一,雖然它擁有未受人類破壞、風光美麗的海灘,種類繁多的花木,在不遠的內陸地帶還有歷史上十分繁榮的采礦城鎮。

4.中部「紅色」乾旱地帶
澳大利亞內陸大部分地區是炎熱的荒漠或半荒漠地帶,年降水量225毫米以下。地表水很少,但是由於地下水豐富,特別是不少地區有自流地下水。澳大利亞擁有大自流盆地、墨累河盆地、巴克利盆地、荒漠盆地等自流泉盆地20多處,總面積達270萬平方公里,現已鑽井1.8萬眼,為內陸乾旱地區提供了大量的人畜用水。因此,缺少地表水對於旅遊業的發展並不是嚴重的限制因素。

該地區自然景觀以地勢起伏不大、平原開闊和缺少常年性水系為特徵。只有一些間歇性河流從大分水嶺向西流入內陸盆地的鹽湖(如埃爾湖)之中。喬木僅分布於水道兩側,而其他地方分布著堅硬的草本和灌木叢。由此再向西,為更加乾旱的沙漠,石質平原、沙丘和粘盤相間分布。自然景觀以紅色占優勢,紅色景觀是由於氧化鐵沉積物覆蓋在岩石表面所形成的。在該地區地理中心的平原上有一系列的山脈,如麥克唐奈山脈、馬斯格雷夫嶺、彼德曼山脈等。山脈之間有一些孤立的露頭(即極為古老山脈的殘體)位於盆地之中。在這些壯美的孤立岩體中,最著名的是烏如魯國家公園的艾爾斯巨石和奧爾加山。

艾爾斯巨石是世界最大的孤殘岩體,位於艾麗斯斯普林斯市以西350公里處。1872年歐洲人艾爾斯首先發現,故以其名命名。該巨石高出四周平地348米,長3000米,基圍8500米。遠看象是一隻巨獸,表面光滑,無任何植物在其上生長。岩石呈紅色,但一天中顏色不盡相同,有時較深,有時偏淡。由於風化的結果,巨石上形成了許多石縫和洞穴。當地土著人把巨石視為神的化身,定期到此頂禮膜拜。有些洞穴內,有近似抽象畫的古老壁畫。遊客可從巨石西部攀上峰頂,觀賞遼闊平原的壯麗景觀。到這里旅遊,交通比較方便,可從附近的尤拉拉乘車到達這里。它擁有自己的簡易機場,旅遊服務設施完善,可提供從國際標準的豪華旅館到簡陋宿營地的各種住宿。雖然旅遊者可以直接乘飛機到達,但大多數人是乘飛機到艾麗斯斯普林斯,然後再轉乘飛機或火車到尤拉拉和艾爾斯巨石。當地氣候比較炎熱,但由於空氣乾燥,如果旅遊者注意避免太陽直接照射,旅遊活動可正常進行。

艾麗斯斯普林斯位於麥克唐奈山區,是澳大利亞中部地區行政機構所在地,也是一個旅遊中心和全國的地理中心。這里氣候炎熱,周圍是紅色荒漠。市內有19世紀無線電中繼站舊址紀念館和間歇泉遺址、戰爭紀念碑。藝術館內有一高6米的旋轉台,站立其上,可觀賞紅色平原的奇異景色。城附近有一駱駝馴養場,其駱駝可供旅遊者使用。每年秋季,該市都要舉行傳統的駱駝比賽。

Ⅳ 澳大利亞雪山調水工程。簡述目前運轉情況,存在問題與解決的措施。

· 由於擔負峰荷使水電站的泄水波動激烈,使較小調節池的水位變化也激烈起來。為解決墨累河上最後1個水電站的日波動問題而修建了1個反調節工程,即坎科本調節池。為保護科修斯科國家公園的自然資源,雪山協議中有大量規定。運轉較差。
——運轉情況
· 澳大利亞的雪山主要分布於東部,因地處緯度不高、山脈海拔不高、年積雪不厚,所以取水量不大。以及可持續發展問題、水質保護方面、水量供給和電力分配、水資源開發投入不足等問題。
——存在問題

Ⅳ 澳大利亞雪河徑流特徵

澳大利亞斯諾伊河又稱雪河,徑流特徵是徑流量佔澳大利亞山脈的一半以上。
澳大利亞大陸東南部為新南威爾士州及維多利亞州,兩州西接南澳大利亞州。澳大利亞東部為山區,有很多河流的分水嶺,東部沿海的大分水嶺是太平洋水系與印度洋水系的分水嶺, 山地東坡較陡,沿海平原狹窄;西坡緩斜,向西逐漸展開為人平原。人分水嶺南端,在新南威爾士州與維多利亞州之間稱為澳大利亞山脈,是澳洲最高的山脈,主峰科西阿斯科山海拔 2228m,是全國最高點。澳大利亞山脈北端、主峰科四阿斯科山周圍山區稱為雪山,冬季長期 有雪,雪水緩慢地注入各河流,形成較穩定的徑流,也是全國降雨量充沛、地表徑流豐富的 地區,多年平均降水量約為1600mm。雪山東坡阻截了來自南太平洋的暖濕氣流,直接與含水氣流接觸,降雨量十分豐富,約占雪 山地區的80%。雪山東坡的徑流,主要匯集於斯諾伊河,向南流經維多利亞州東南部人 煙稀少而降水量較高的地區注入塔斯曼海;雪山西坡為墨累河及其支流馬蘭比吉河的主要發 源地,其降雨量約占雪山地區的20%。

Ⅵ 澳大利亞有雪山嗎

澳大利亞有雪山,澳大利亞大雪山位於新南威爾士州東南部,屬於大分水嶺的一支,也是澳大利亞最高山脈,位於此山脈的科修斯科山,海拔2228米,為澳大利亞最高峰。在大雪山發源的河流有墨累河、馬蘭比吉河和雪河。

澳大利亞有雪山,澳大利亞大雪山位於新南威爾士州東南部,屬於大分水嶺的一支,也是澳大利亞最高山脈,位於此山脈的科修斯科山,海拔2228米,為澳大利亞最高峰。在大雪山發源的河流有墨累河、馬蘭比吉河和雪河。

Ⅶ 請用簡明的語言概括雪山的主要特徵

圈谷

(圖)近觀雪山一號(左)、二號(右)圈谷

以雪山主峰為中心,共有八個圈谷構造環繞,其中規模最大的為一號圈谷,位於雪山主峰與北稜角下,開口朝向東方,長約1000米,最寬處約600米,不僅規模最大,形狀也完整。二號圈谷位於北稜角北側,規模稍小,但所在位置更高[1]。四號圈谷位於主峰與北稜角間的埡口北面,為堆滿巨石塊的石流坡;七號圈谷則位於雪山主峰西北坡下,為翠池的函水區。

除了雪山地區之外,在南湖大山、大霸尖山、玉山等台灣山區亦可見類似的地形結構。最早關於台灣高山圈谷研究的文獻出自日籍學者早扳一郎;其後博物學家鹿野忠雄經多次考察,發表台灣高山圈谷為冰河遺跡地形的論文,引發關於圈谷成因的學術論戰。有論者認為,台灣高山地區是否曾有的冰河,證據並不充分,而所謂圈谷其實是水系發育、向源侵蝕與風化作用所造成的崩谷地形。其後由於一度缺乏實地研究,圈谷地型的確實成因陷入多方爭議而無定論。

(圖)雪山一號圈谷,谷壁中央處即為主峰

1983年後,地質學家曾昭璇、劉志學、楊建夫等人重提雪山圈谷為冰河遺跡的可能性;1998年,王鑫、崔之久、宋國城等學者在雪山的數個圈谷底部發現擦痕構造,並確認圈谷底部的凸丘為冰坎構造。之後的研究,以氣候學與花粉化石證據重建遠古氣候模型,推論出在末次冰河時期時,雪山山區的降雪線可能僅有3100米,因此雪線以上的山區都有可能長期積雪,進而發育出冰河,以及各種冰蝕的地形。

雪山地區其他疑似冰河侵蝕的地質特徵,包括:

冰蝕湖:位於圈谷底部的冰蝕凹地,積水則成池。如翠池、上翠池等。

冰坎:受冰河推擠,而堆積在冰河底部的條狀石塊壘,可見於一號圈谷底部、翠池出水口下游。

冰帽:冰雪堆積的最高處,為冰河的源頭,特徵是位置最高,頂部平坦;雪山主峰、北稜角頂部都是平緩的圓坡,因此有可能是冰帽所在。

(圖)雪山四號圈谷,右側山塊為主峰

冰蝕埡口:冰河分流處受冰雪侵蝕所形成的缺口。北稜角與主峰間的鞍部可能為此地形。

由於台灣多降水,高海拔地區日夜溫差大,在嚴重的風化侵蝕作用下,除了一、二號圈谷之外,雪山山區的其它圈谷構造都已不鮮明,無明顯巨大下凹的碗狀外型。

主峰

雪山主峰標高3884米,峰頂地形平緩,設有一等三角點與石碑。雪山的地質構造以變質砂岩為主,在主峰周邊各處均可見變質砂岩的交疊構造出露,以及散落的風化砂岩碎塊。主峰東面為雪山一號圈谷,北面經埡口接上北稜角,西面棱脈接上翠池三叉山,南面則為斷崖崩壁。

北稜角

(圖)雪山主峰頂

雪山主峰北稜角為主峰北邊的山塊,海拔高度3880米,與主峰相距甚近,高度相仿,因此普遍不以副峰視之。北稜角與主峰間隔著一處埡口,該埡口即為一號圈谷與四號圈谷的分壁,可能是冰河發育所造成的冰蝕構造。

副峰群

以雪山為名的群峰,尚有:

雪山東峰,百岳之一,位於雪東縣棱線上,海拔3201米。

雪山南峰,位於志佳陽棱線上,3505米。

雪山西南峰,位於雪劍棱線,3471米。

雪山北峰,百岳之一,位於聖棱線上,3731米。

Ⅷ 梅里雪山的特徵是什麼

梅里雪山又稱太子雪山,位於雲南省德欽縣東北約10千米的橫斷山脈中段怒江與瀾滄江之間。平均海拔在6000米以上的有13座山峰,稱為「太子十三峰」。主峰卡瓦格博峰是雲南的第一高峰。

由於太子雪山的地勢北高南低,河谷向南敞開,氣流可以溯谷而上,受季風的影響大,干濕季節分明,而且山體高峻,又形成迥然不同的垂直氣候帶。

4000米雪線以上的白雪群峰峭拔,雲蒸霞蔚;山谷中冰川延伸數千米,蔚為壯觀。較大的冰川有紐恰、斯恰、明永恰。

而雪線以下,冰川兩側的山坡上覆蓋著茂密的高山灌木和針葉林,鬱郁蔥蔥,與白雪相映出鮮明的色彩。林間分布有肥沃的天然草場,竹雞、漳子、小熊貓、馬鹿和熊等動物活躍其間。

梅里雪山主峰卡瓦格博峰海拔6740米,為提名地范圍內的最高峰,由於獨特的地形和氣候因素,至今仍無人成功登頂。卡瓦格博是雲南第一高峰,為藏傳佛教寧瑪派分支伽居巴的保護神。

梅里雪山

Ⅸ 請問澳大利亞冬天會下雪嗎

澳大利亞6~8月是冬天,中部和北部不會下雪,但唯有澳大利亞的南部塔斯馬尼亞洲島的高山山頂才會下雪(冬天),大概-6~5度。夏天大概20~32度。



澳大利亞以陽光國度著稱,但其實也有很多滑雪勝地。每年六月份的第二周就是滑雪季節的開始。

Ⅹ 雪山的環境特點是什麼

雪山應該是雄偉,海拔比較高,冰雪潔白、四季不化。

雪山:台灣省的次高山,海拔高度3886米。雪山位於苗栗縣泰安鄉和台中縣和平鄉的交界,標高3886米,為雪山山系的最高峰,在百岳中僅次於玉山。雪山是雪山山脈的中心點,由此向外呈放射狀延伸,支脈綿亘北台灣。全山是由赤褐色頁岩、砂岩及板岩所構成。雪山地區有多處的"冰斗"地形,是台灣冰河遺跡最多的地方。

發展歷史
1867年,曾有英國軍艦Shiluvia號行經台灣海域,據說船長以目視發現高聳的雪山,便將山以船命名為"Shiluvia",在早期的西方文獻中便以Mt.Shiluvia稱呼雪山。1872年,馬偕博士曾進入雪山山區活動;台灣日據時期 ,大正4年(1915年)7月10日,隸屬"蕃務本署"的測量員財津久平等人,經由卑亞南社(今南山村)越過卑亞南鞍部(今思源埡口),從雪山東峰棱線,順利登上雪山主峰,並量出高度為12972英尺,比日本本土最高峰富士山還高;1923年,裕仁親王(後來的昭和天皇)訪問台灣省,以"台灣最高峰、僅次於新高山的山"命名為次高山;與新高山(玉山)、能高山並稱"台灣三高"。

戰後,雪山之名開始被使用;當時蔣中正在巡視中橫公路時,曾將雪山取名為興隆山,但此名未被長期廣泛地採用。

地理
雪山主峰與副峰群分布在雪山山脈的中段,約在台中縣與苗栗縣的縣界上,地處雪霸公園境內。以雪山主峰為中心,周圍一帶地質特色、岩性皆相似的山塊,稱為雪山地壘。雪山地壘的基岩為始新世晚期或漸新世早期之四棱砂岩,是一種石英變質砂岩,硬度非常高,耐風化侵蝕,因此造就了雪山地壘的高聳地勢。

以雪山主峰為頂點,共有六條棱脈匯聚,分別是:

主棱:又稱西棱,為雪山山脈主棱,自雪山主峰向西延伸,經過翠池三叉山後北轉,在博爾可山再折向西南方。沿線包括火石山、頭鷹山、大雪山、中雪山四座百岳山峰。

南棱:自翠池三叉山向南轉折,沿線有雪山西南峰、大劍山、油婆蘭山、佳陽山、劍山等高山,又稱雪劍棱脈、劍山稜脈或大小劍棱脈。

北棱:自雪山主峰,向北經北稜角、凱蘭特崑山、雪山北峰、穆特勒布山、素密達山、布秀蘭山、巴紗拉雲山到大霸尖山、小霸尖山的棱脈,即是聖棱線,亦稱雪霸線。

北東棱:從布秀蘭山自北棱分出往東的支棱,沿線有品田山、池有山、桃山與喀拉業山,即武陵四秀。

東南棱:從雪山主峰南面,接上雪山南峰、志佳陽大山。

東支棱:由主峰往東延伸至七家灣溪河谷,沿線經過甘木林山、雪山東峰;也稱雪東線。

地質景觀
以雪山主峰為中心,共有八個圈谷構造環繞,其中規模最大的為一號圈谷,位於雪山主峰與北稜角下,開口朝向東方,長約1000米,最寬處約600米,不僅規模最大,形狀也完整。二號圈谷位於北稜角北側,規模稍小,但所在位置更高。四號圈谷位於主峰與北稜角間的埡口北面,為堆滿巨石塊的石流坡;七號圈谷則位於雪山主峰西北坡下,為翠池的函水區。除了雪山地區之外,在南湖大山、大霸尖山、玉山等台灣山區亦可見類似的地形結構。最早關於台灣高山圈谷研究的文獻出自日籍學者早扳一郎;其後博物學家鹿野忠雄經多次考察,發表台灣高山圈谷為冰河遺跡地形的論文,引發關於圈谷成因的學術論戰。有論者認為,台灣高山地區是否曾有的冰河,證據並不充分,而所謂圈谷其實是水系發育、向源侵蝕與風化作用所造成的崩谷地形。其後由於一度缺乏實地研究,圈谷地型的確實成因陷入多方爭議而無定論。

雪山一號圈谷,谷壁中央處即為主峰

1983年後,地質學家曾昭璇、劉志學、楊建夫等人重提雪山圈谷為冰河遺跡的可能性;1998年,王鑫、崔之久、宋國城等學者在雪山的數個圈谷底部發現擦痕構造,並確認圈谷底部的凸丘為冰坎構造。之後的研究,以氣候學與花粉化石證據重建遠古氣候模型,推論出在末次冰河時期時,雪山山區的降雪線可能僅有3100米,因此雪線以上的山區都有可能長期積雪,進而發育出冰河,以及各種冰蝕的地形。雪山地區其他疑似冰河侵蝕的地質特徵,包括:

冰蝕湖:位於圈谷底部的冰蝕凹地,積水則成池。如翠池、上翠池等。

冰坎:受冰河推擠,而堆積在冰河底部的條狀石塊壘,可見於一號圈谷底部、翠池出水口下游。

冰帽:冰雪堆積的最高處,為冰河的源頭,特徵是位置最高,頂部平坦;雪山主峰、北稜角頂部都是平緩的圓坡,因此有可能是冰帽所在。

雪山四號圈谷,右側山塊為主峰

冰蝕埡口:冰河分流處受冰雪侵蝕所形成的缺口。北稜角與主峰間的鞍部可能為此地形。

由於台灣多降水,高海拔地區日夜溫差大,在嚴重的風化侵蝕作用下,除了一、二號圈谷之外,雪山山區的其它圈谷構造都已不鮮明,無明顯巨大下凹的碗狀外型。

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