跑澳大利亞紐西蘭的船怎麼樣

A. 從澳大利亞乘船去紐西蘭能遇上海盜嗎

從澳大利亞乘船去紐西蘭是穿過寬闊的塔斯曼海，塔斯曼海是世界上最大的邊緣海，沒有任何海盜，這點請不必擔心。

B. 紐西蘭和澳大利亞從地圖上面看距離也不遠，問什麼走船運輸貨物的時候，運費可以比到澳洲的多一倍

中國各大港口都有直達澳洲的班輪航線，貨量還比較大的，運價當然便宜了。而去紐西蘭沒有直航的船公司，需要在新加坡或澳大利亞中轉，而且貨量不大，運價當然高了。

C. 海員朋友們，跑中日韓和東南亞的集裝箱班輪船怎麼樣啊累不累是07年的船，一萬噸左右！

非常負責地告訴你「不好」，普通船員不要緊，如果是高級船員的話，這種航線是最累的，因為：
1. 航行時間短；
2. 航速快；
3. 靠泊較頻繁；
4. 靠泊時間短；
5. 寄掛港口單調重復。

因為以上原因，放大洋這樣的休息時間相對遠洋線較少，高級船員缺少規律性的作息；集裝箱船航速較高，而且這類航線上的過往船隻較多，高級船員精神相對緊張；集裝箱裝卸效率高，系岸時的活動時間有限，並局限在有限的幾個港口裡，不利於免費旅遊。

總之，高級船員應當：
1. 優先選散貨船；
2. 優先選遠洋線。
這樣才能既增廣見聞，又輕松作息。

D. 從中國去紐西蘭，有船嗎

可以的，當然做船去紐西蘭很慢了，大概是一個月之後才能到達紐西蘭本土。

E. 乘船去紐西蘭或者澳大利亞

船票比機票貴多了好不。有了簽證過海關上船。沒什麼特別的。貌似國內沒有到澳洲的船喲。除非郵輪性質，那就是來回玩個一兩周了。

F. 中國走海運到紐西蘭的船期是需要多久，費用貴不貴

行內6年回復僅供參考

1. 紐西蘭你是說奧克蘭吧？

2. 一般海運時間是35天左右。

3. 不過要看你是發海運大包 還是發集裝箱船運 海運大包能發2個月時間

4. 具體還是看你要發的貨物量以及品名還有預計發貨時間因為都是隨時變動來決定價格
   

G. 跑澳大利亞的遠洋船員工資

摘要 乾的工作不一樣，收入不同，差別也很大。普通船員在船期間能夠月入3000~5000元人民幣，或者更多一些。船長月入30000~50000元人民幣都有可能。普通幹部船員8000~30000不等，跟服務的公司、船舶、航線有很大關系

H. 開船去紐西蘭

你說的簽證是不是紐西蘭的簽證?? 另外如果你開船的話,你還需要其他國家的簽證,因為你不可能是直線開到紐西蘭.你要順洋流走啊,兄弟,一路上得路過多少國家領海? 一個一個簽吧...

I. 急問：拉木材的船安全系數高不高

應該說木材船還是比較安全的，裝了木材後，遇到８～９級風我們船都不怎麼搖！一年下來沒暈過船！但是擔心的是要是風大船顛簸厲害怕綁扎松！怕木頭滾動！說累的話肯定比散貨和集裝箱要累的多，對水手來說，如果跑短航線，掃樹皮是很累的，紐西蘭澳大利亞那邊的樹的樹皮很厚，一個大艙要掃十幾網兜，裝木頭艙裡面裝完之後，水手們要把兩旋邊的活排要克令吊拉起固定，木頭在甲板裝到一半要拉中間綁扎鋼絲，全部完貨頂上要拉封頂鋼絲加鏈條綁扎．封頂綁扎一般都要接近１０幾個小時不停的干．裝完貨到下個港前為引水釘好木頭橋，到卸貨港前解綁！卸完一半解中間綁扎，卸完甲板，落排，開艙，卸完全部掃艙．象我們這公司這種綁扎是白乾，沒有一分錢！做駕駛員也辛苦，一天１２小時的在甲板上盯綁扎，既要注意船的平衡，還要注意有沒撞壞船舶設備，還要和工人協調不能讓他把甲板上的些過道和克令吊落吊口讓木頭擋住，一個班下來，腿都是軟的！做機艙沒什麼事，頂多吊吊缸！多數時間下地去玩！一般很多人都不願跑木材船．特別是大副，太操心了！[本帖已被作者於2008年3月22日17時13分16秒編輯過]

J. 澳大利亞的游輪好玩嗎

澳大利亞郵輪一般是 每年的 12月份的時候是比較合適的，航線可以參考：

公主郵輪 Princess Cruises 鑽石公主號 Diamond Princess 澳大利亞、紐西蘭15日郵輪全覽(獨家) 2017年12月17日北京出發 悉尼上船

第五天 霍巴特 塔斯馬尼亞 （下岸觀光自理） 到港時間：08:00 離港時間：18：00

12月21日 今日上午郵輪抵達霍巴特後，驅車橫跨塔斯馬橋來到迷人的列治文村，參觀列治文老監獄。老監獄建於1825年，之前是用來收容犯人，並將他們用於勞役，其中的一項工程便是於1834年建造列治文橋，是澳洲最古老的人造橋，您可參觀以前那些曾是惡名昭彰的壞人留下的遺跡，並聽聽導游所告訴您的一些小故事，讓您對以前的歷史有更深層的認識。 您會有自由活動時間，有機會悠遊於列治文市區里的一些畫廊、商店，以及一些塔斯馬尼亞手工藝品店等等。隨後前往波諾朗野生動物公園，它位於布萊頓市不遠處，您可以在這公園看到無尾熊、塔斯馬尼亞的惡魔、袋熊、袋鼠、小型袋鼠等等特殊的野生動物。由於這是野生公園，所以動物們都自由自在的活動，公園管理員會餵食一些野生動物，您有機會摸摸那些動物，也可以跟它們拍照留念。回程會帶您經過德文特河的東岸，途中會經過農庄和酒園，欣賞美麗的河川。隨後帶您參觀聖喬治教堂，它是澳洲最古老的羅馬天主教教堂；印卡造船廠是澳洲專門製造連體船及大型商業用船和軍艦的廠商，他們的客戶遍及世界各地，包括美國海軍。之後途經哈伯特市北邊的衛星城市返回船上。午後您可自行漫步於霍巴特市中心薩拉曼加廣場藝品店，度過一個悠閑的午後。

餐食：早餐（豪華郵輪）中餐（豪華郵輪）晚餐（豪華郵輪） 住宿：鑽石公主號豪華郵輪

第六天 海上巡航

12月22日 今日全日航行於塔斯曼海上，您有一整天的時間，可以在船上與新結識的外國友人及船上服務人員多多聯絡感情，為您的郵輪之旅留下更鮮明的回憶：結伴到彌漫財富氣息的賭場，小賭一把，試試手氣；或是到舞池與友人共舞、小聚，展現您過人的舞技，渡過愉快的相處時光；與船上服務人員多用英語交談或是可以再學習其它有趣的語言；晚宴上，更是展現您風趣幽默及口齒伶俐的好時機。若您想與好友單獨相處，船上更有燈光美、氣氛佳的咖啡廳，隨時為您服務。

餐食：早餐（豪華郵輪）中餐（豪華郵輪）晚餐（豪華郵輪） 住宿：鑽石公主號豪華郵輪

第七天 海上巡航

12月23日 豪華郵輪愛之船航行於塔斯馬尼亞海，在此豪華巨輪上您可盡情參與船上的各種娛樂活動。盛大的宴會在海上舉行，從早晨到午夜連續不斷供應的各式大餐，讓您享盡口福，船上除了酒、煙要自行購買，其它的食物、大餐、自助餐及非酒精飲料都免費供應，讓您暢快過癮，層出不窮的美食絕對驚艷您的味蕾。

餐食：早餐（豪華郵輪）中餐（豪華郵輪）晚餐（豪華郵輪） 住宿：鑽石公主號豪華郵輪

第八天 峽灣國家公園景觀巡航 Fiordland National Park 景觀巡航

12月24日紐西蘭峽灣國家公園中，最著名的為今日航行的海域－峽灣國家公園距塔斯曼海 (Tasman Sea)14英里，水深2000尺，最寬處有1.5英里，被6000、7000尺陡峭的群山環繞，其中海拔1692米的米特峰 (Mitre Peak) 因形狀類似冠帽狀，又命名為 「 教冠峰」；峽灣中尚有大小的瀑布，其中以史特靈瀑布和鮑恩瀑布最為著名，水柱激起的水沫會形成霧狀的面紗，遮掩住深色的岩石和翠綠的植物，使得峽灣內常年保持美麗的神秘感，今日郵輪將以航行觀賞的方式，在峽灣公園區內進行航程，於傍晚駛離峽灣區。

餐食：早餐（豪華郵輪）中餐（豪華郵輪）晚餐（豪華郵輪） 住宿：鑽石公主號豪華郵輪

第九天 但尼丁 紐西蘭 （下岸觀光自理）到港時間：08:00 離港時間：18：00

12月25日 今日繞過紐西蘭最南端的斯圖爾特島 (Stewart Island) 向北行，於伽默港(Port Chalmers) 靠岸，來到160年前蘇格蘭開拓者首次登陸的地方－但尼丁，它是蘇格蘭以外最像蘇格蘭的外國城市，原文的意義即為「山丘上的愛丁堡」，它是以壯麗景色著名於世的奧塔哥地區的主要中心，城中特殊的建築風格，豐富的博物館。除了市區觀光之外、您還可以參觀坐落於奧塔哥半島山丘上的拉納克古堡，銀行家威廉拉納克為紀念他的愛妻愛莎於1871年所建的豪宅，由於其地勢甚高，奧塔哥港的全景將映入您的眼簾，您還可以參觀但尼丁的地標但尼丁火車站，以及聖保羅大教堂。您也可以於市區閑逛購物，下午返回郵輪後，繼續航行。

餐食：早餐（豪華郵輪）中餐（豪華郵輪）晚餐（豪華郵輪） 住宿：鑽石公主號豪華郵輪（來源 七海郵輪 更多行程參考 http://www.7sea.com.cn/html/lines/03/66137.html）