印尼為什麼沒能發現澳大利亞

㈠ 為什麼最早在官方層面上發現澳大利亞的不是古時的亞洲人

首先，明朝之前，也就宋朝由於地緣的關系，比較重視海疆，而且重視發展海外貿易，當時泉州還是第一大港。明朝是有鄭和下西洋，但是要注意，明政府的下西洋，目的不是為了探索世界，而是宣揚天朝威儀，說白了就是拿著金銀財寶去炫耀，一路上傻了吧唧的給人送錢，給人宣傳我大明朝多麼多麼牛B。其實人家知道你誰啊！就這，連下7次西洋，空耗國家財政，浪費一大堆人力物力，最後毛結果都沒有。
人家英國人就是抱著發展殖民地的心思去的，碰見個地方就占。跟古代中國官方的遠洋不是一個概念。明朝被滅之後，一點點資本主義萌芽都被滿清消滅了 ，之後閉關鎖國上百年，漁民打漁跑遠點都是罪過，別說遠洋了。

㈡ 為什麼澳大利亞是大陸，而不是大島

大陸面積差異太大，只能以澳大利亞和格陵蘭之間大小差為大陸島嶼的定義。

你讓澳洲和南極洲比較：700多萬大於1200多萬的一半，那它實至名歸是大陸。

㈢ 澳大利亞印尼一直有矛盾是怎麼回事

澳洲土著人根據考古推測就是從印尼登陸的澳洲。
目前談地理大發現都是講歐洲白人是如何發現新大陸。

㈣ 如果中國在明朝時候發現澳大利亞，對當時國內形勢有影響嗎

中國在明朝時候發現澳洲，也只是私人船隻抵達澳洲。根據澳大利益的報道說澳洲東南海岸發現保存較好的紅木船骸，根據碳14分析距今約600年左右，當時世界上只有明朝有這個實力造出紅木船。

但這也是個人船隻，無官方船隻抵達歐洲，所以這種說法本身也是有錯誤。個人船隻抵達澳大利亞，對當時中國國內形勢是沒有任何影響的。

由於鄭和船隊在印度洋行駛，印度洋環流是可以隨著季節變換運行的方向，也是鄭和船隊運行的動力，可是，在赤道兩側洋流的方向是相反的，鄭和的船隊在赤道兩側，會被洋流帶到毫無補給的大洋中心。當時的中國，只有個人船隻抵達澳洲，但是官方或者大規模的船隊是很難抵達澳洲的，鄭和的船隊也是不可能主動跨越赤道，最多就在赤道附近的爪哇或者是東非順著沿岸洋流航行。

所以，明朝時候官方是不可能發現澳大利亞的。

㈤ 荷蘭為什麼殖民印尼而不去澳大利亞

印尼當時已經進入文明社會，經過一定程度的開發，而且印尼當時盛產香料，香料在當時的國際貿易中佔有重要地位，而且從印尼去泰國，去中國南部以及印度都很近，可以說印尼是一個很便利的交通樞紐和中轉站，地理位置重要。而澳大利亞都不具備這些條件，雖然荷蘭人最早發現澳大利亞，但是認為澳大利亞土著處於原始社會，商業價值太小，跟土著人也沒有什麼貿易可言，所以荷蘭人沒有殖民澳大利亞。

㈥ 誰發現澳大利亞

庫克於1728年在英國誕生。青年時期曾在運煤船上工作，後來在英國皇家海軍服役（1756—1763）；在海軍服役期間，他曾奉命對北美的聖勞倫斯河，紐芬蘭等地進行過很多沿岸勘測工作，並在這些艱苦的工作中鑄造了他頑強的意志。他繪制了很多地區的海岸線圖，並對北美大陸東海岸很多地區作了精細的考察，這些出色的成績使他獲得了「卓越的海圖繪制家」的聲譽。

尋找南方大陸

庫克成長的年代，正是西方探險高潮迭起的時期。當時有一種理論認為：北半球大陸較多，從平衡地球重量的角度來看，南半球也應有一塊大的陸地。否則地球由於失去均衡，自轉便必然出現左右搖晃的現象，而事實上地球自轉一直很穩定。由此可以猜想：一定存在一塊南方大陸。另一種理論則更進一步地發揮了這個猜想，認為在以南極為中心的地區，還有一塊更大的土地。英國政府為了趕在別國之前搶先發現和佔領這塊大陸，擴大英帝國主義版圖，便選派庫克出海遠航，尋找這個帶有神奇色彩的南方大陸。

1768年8月25日，庫克乘坐遠航船「努力」號從英國起航。這艘船重達386噸，是曾經在北海上使用過4年的運煤船。因而，「努力」號稍顯陳舊，裝備也不令人滿意，庫克沒有計較這些，仍對此次遠航充滿了信心。「努力」號通過普利茅斯海灣和英吉利海峽駛向大西洋。他們在馬德拉群島稍作停泊後，隨即駛向南美洲，穿過合恩角，最後抵達塔希提島。但這已經是他們從英國出發後11個月的事情了。

他們抵達塔希提島時，正是1769年的夏季。這里陽光強烈，萬里晴空，馬塔維海灣水平如鏡，這正是進行科學勘測的黃金時節。一天，天空中出現了極為難得的金星凌日，整個探險隊都沸騰起來，隊員們都競相去觀看這一稀罕的天象。岸上一群英國科學家正簇擁著兩台臨時天文望遠鏡進行天文觀測，以計算日地距離；而一些海軍官員也上來湊熱鬧，七手八腳地幫著移動望遠鏡。而此時的船長庫克關心的卻是另一件事。

臨行前，海軍部曾給他指示，要他完成這次天文觀測後，不失時機地起航去執行一項密封下達給他的更為重要的使命。他望了一眼沸騰的人群，默默地走進船艙，打開了密封文件，一行清晰的文字便立即進入了他的眼睛：「鑒於在沃利斯上校最近發現的一塊土地以南還可能存在一個大陸……你應一直向南航行到南緯40°，以找到這塊大陸……如在此次航行中未能發現該大陸，你應繼續向西搜索。」庫克看完後，陷入了久久的沉思之中。

1769年7月13日，科學家們終於結束了對金星的觀測，庫克便立即下命起航向南駛去。他們花了一個月時間通過了一群島嶼，這些島嶼間水面很窄，「努力」號不得不繞來繞去，費了一個多月時間。庫克把這一群島命名為社會群島。盡管繞過了社會群島，然而南方大陸依然蹤影全無，庫克不禁暗暗著急起來。「努力」號船上有個僧侶對這一帶海域很熟悉，但問起南方大陸時，他依然是一無所知。8月上旬一過，天氣開始變冷了，「努力」號繼續向南航行。到了11月初，「努力」號已通過了南緯40°，然而南方大陸仍然是毫無蹤影。這時天氣越來越壞，海上風浪也愈來愈大，這對「努力」號造成了很大的威脅，庫克心裡很清楚：如果繼續南行，後果將不堪設想。於是他下令改為向西航行。

又過了一個月，他們看到洋面上漂浮著海草和木頭，海鳥也成群地在天空中飛翔，顯然他們前面即將出現一片陸地。庫克根據地理位置很快判斷出，這就是荷蘭探險家在一個世紀前發現的紐西蘭。

發現澳大利亞令庫克感到極為失望的是：整個航行過程中，始終未找到南方大陸。他自己也開始漸漸懷疑起這個南方大陸的存在性了。庫克不像哥倫布那樣愛好想像，他更多地相信探險的結果而不是過程。他想向東航行，從南太平洋回英國，以證實這個長期紛爭不休的南方大陸純屬烏有。但當時南半球冬季即將降臨，手下的海員也希望返航回家，庫克權衡再三，還是決定返航。在返航中，庫克又有了新的想法，他知道他們將很快遇到澳大利亞這個未經繪制的大陸。他很想先去澳大利亞看看這塊陸地的情況，因為當時還沒有一個歐洲人看到過澳大利亞的東海岸。

19天之後，海平線上隱約露出了陸地的陰影。船員們頓時激動起來，因為他們又來到了一塊新的大陸。為了找到一個好的海灣停泊「努力」號船，庫克下令繼續沿澳大利亞海岸向北航行。他們欣喜地看到陸上翠色喜人，顯然這個新大陸是一塊富饒的土地，而並不像荷蘭人所說的那樣荒涼。1770年4月28日，探險隊終於找見了一個風平浪靜的海灣，「努力」號便在這里停泊下來。他們在這里發現了許多鱺魚，庫克於是給它取名為鱺魚灣。後來又更名為植物灣，因為在這里他們採集了大量的植物標本。

在植物灣，庫克每天在海岸上升起英國國旗，以此表明這個地區歸英國所有，後來他又宣布整個澳大利亞東海岸為英國所有。為了紀念「努力」號第一次抵達澳大利亞大陸，他把這天的日期刻在了一棵橡膠樹上。在沿澳大利亞東海岸的航行中，庫克認真地描繪了海岸線圖。在海岸線圖中，很明顯他已經注意到了悉尼這個優良港灣，可是由於時間太緊，他來不及仔細考察，便匆匆而過了。

到了5月下旬，「努力」號來到了太平洋上最大的暗礁區——大堡礁。這里的暗礁星羅棋布，隨處可見淺灘和刀山似的珊瑚群——這個暗礁區沿著澳大利亞東北部的昆士蘭熱帶海岸延伸了1600多千米。「努力」號進入這片暗礁區後，其厄運就在所難免了。不久以後，「努力」號終於在一個巨大的珊瑚礁上擱淺了。庫克想盡了一切辦法，避開這個暗礁，然而由於周圍暗礁分布太多，根本無法迴旋，故只好眼睜睜地看著「努力」號撞在了暗礁上。在無可奈何的情況下，庫克下令扔掉船上的一些不很必要的物件：大量的陳舊槍炮、壓艙的鐵塊、石頭和腐敗食物被拋進了海里，然而卻是無濟於事。接著更麻煩的事情接踵而至，海水開始退潮，船更重重地壓在危險的珊瑚礁上，如果再這樣下去，船很可能破裂。

等到海水漲潮時，海潮一股股地沖擊著船的左舷，整個船身開始傾斜起來。忽然船艙裂開了一個口子，海水從口子里鑽了進來，情況十分危急，庫克下令開始兩部抽水機來抽水，可很快漏進船艙的水便開始漫過抽水機。就在這緊急關頭，庫克孤注一擲，命令船員合力起錨，擺脫困境。

過了一個多小時，船體終於浮了起來，水也不再漏進船艙里了，這使庫克和其他船員既感興奮又感意外：原來起錨時因為用力過猛，錨索竟勾起了一塊珊瑚石，它像一個塞子一樣堵住了船上的破洞。庫克長長地舒了口氣，他趕緊下令讓「努力」號靠岸。

在一個河口，船員們對「努力」號進行了修理。庫克見這個河口條件很好，綠草成茵，野獸成群，河中游魚歷歷可觀，於是下令就地休整。他們在這里過得很愉快，白天上岸打獵，下海捕魚；晚上便享受這山珍海味。這里的植物種類繁多，他們採集了很多標本，而且也發現了許多珍奇的動物。

在這個河口，探險隊整整度過了7個星期。8月6日，「努力」號整修完畢，又開始出海航行了。這次庫克吸取了教訓，小心謹慎地避開了道道暗礁；終於在1770年8月21日，他們抵達了澳大利亞的北端約克角。庫克高超的船海技術在這里得到了出色的發揮。約克角已很接近東南亞了，庫克決定由這里通過托里斯海峽到東印度群島去。很快他們便抵達了荷屬港口巴塔維亞（印尼首都雅加達）。

庫克下令再次整修「努力」號，「努力」號經過兩年多的遠航，損壞很多。然而船員們很不適應這里潮熱的氣候，一場瘟疫在船員中流行起來，一下子便死去了73人。庫克悲痛不已，趕快下令返航回國。1771年7月13日，「努力」號經過了3年的遠航終於回到了英國。這次航海，他們給世界地圖增加了8000多千米的海岸線，這個成績是偉大的。

後來在一次探險中，庫克與土著居民發生沖突。被其殺死。庫克的死訊傳到英國時，舉國上下沉浸在一片悲痛之中。英王喬治三世則失聲慟哭，為失去這樣一位曾為大英帝國立下汗馬功勞的偉大探險家而悲痛不已。庫克，這位傑出的探險家以他輝煌的業績永垂青史。

澳大利亞

㈦ 南島人遍布大洋四大尼西亞，為何唯獨沒有進入澳大利亞

根據近年的一項DNA研究（PLOS Genetics: The Genetic Structure of Pacific Islanders），南島人有可能確實沒有進入澳大利亞， 不但如此，而且連題目中所說「南島人遍布大洋四大尼西亞」也很有可能是錯的——南島人遍布印度尼西亞、密克羅尼西亞、波利尼西亞不假，但與美拉尼西亞的土著未必有親緣關系。（Genome scan shows Polynesians have little genetic relationship to Melanesians）該研究顯示，密克羅尼西亞人、波利尼西亞人、台灣原住民等之間的基因關系切，但他們與美拉尼西亞人的基因關系則相當疏遠。南島人在美拉尼西亞地區沒有留下多少基因痕跡，他們當初或許只是沿著美拉尼西亞的東北海岸短暫停留，便一路向東，進入並最終定居在密克羅尼西亞與波利尼西亞兩大區域。澳大利亞在美拉尼西亞的西南方向，南島人要踏足這片大陸，必須從北到南縱穿美拉尼西亞的島嶼；而既然他們蜻蜓點水一歇就走、未能深入美拉尼西亞島嶼的腹地，那麼他們就很可能也並沒有踏足澳大利亞。為什麼南島人沒有在美拉尼西亞久留？可能跟季風、洋流有關，也可能因為美尼西亞一帶早已被土著佔領。該研究發現，在美拉尼西亞人內部，各島土著之間的基因分化程度很高，而且越靠近海岸地帶分化越快；更重要的是，這種分化早在波利尼西亞人的先祖們過境美拉尼西亞之前數萬年就已經開始了，也就是說，當波利尼西亞人的先祖們踏上這些小島的海岸時，他們會發現這些地方早已被瓜分殆盡，只能再次揚帆起航，去往東邊未知的無主之地。當然，這項研究絕非最終的結論。隨著科學技術的發展，我們將來也許能對南島人的遷徙做出更精確的描述。
根據近年的一項DNA研究（PLOS Genetics: The Genetic Structure of Pacific Islanders），南島人有可能確實沒有進入澳大利亞， 不但如此，而且連題目中所說「南島人遍布大洋四大尼西亞」也很有可能是錯的——南島人遍布印度尼西亞、密克羅尼西亞、波利尼西亞不假，但與美拉尼西亞的土著未必有親緣關系。（Genome scan shows Polynesians have little genetic relationship to Melanesians）該研究顯示，密克羅尼西亞人、波利尼西亞人、台灣原住民等之間的基因關系切，但他們與美拉尼西亞人的基因關系則相當疏遠。南島人在美拉尼西亞地區沒有留下多少基因痕跡，他們當初或許只是沿著美拉尼西亞的東北海岸短暫停留，便一路向東，進入並最終定居在密克羅尼西亞與波利尼西亞兩大區域。澳大利亞在美拉尼西亞的西南方向，南島人要踏足這片大陸，必須從北到南縱穿美拉尼西亞的島嶼；而既然他們蜻蜓點水一歇就走、未能深入美拉尼西亞島嶼的腹地，那麼他們就很可能也並沒有踏足澳大利亞。為什麼南島人沒有在美拉尼西亞久留？可能跟季風、洋流有關，也可能因為美尼西亞一帶早已被土著佔領。該研究發現，在美拉尼西亞人內部，各島土著之間的基因分化程度很高，而且越靠近海岸地帶分化越快；更重要的是，這種分化早在波利尼西亞人的先祖們過境美拉尼西亞之前數萬年就已經開始了，也就是說，當波利尼西亞人的先祖們踏上這些小島的海岸時，他們會發現這些地方早已被瓜分殆盡，只能再次揚帆起航，去往東邊未知的無主之地。當然，這項研究絕非最終的結論。隨著科學技術的發展，我們將來也許能對南島人的遷徙做出更精確的描述。

㈧ 威廉姆簡士和庫克船長在發現澳大利亞之前，沒有印尼的漁民和海盜去過嗎

土著不就是人們相互滲透逐漸定居下來的嗎
印尼當然有 但是沒有航海家和繪圖師 沒有世界影響力 以至於沒有作為正統的「發現」
庫克船長是登陸澳大利亞的第一歐洲人，英國當然立即佔領殖民地
再說印尼老百姓又沒有殖民觀念

㈨ 印尼距澳大利亞那麼近，為什麼沒發現澳洲大

澳洲土著人根據考古推測就是從印尼登陸的澳洲。
目前談地理大發現都是講歐洲白人是如何發現新大陸。

㈩ 印尼距澳大利亞那麼近，為什麼沒發現澳洲大陸

怎麼沒有啊，那澳大利亞的土著人是怎麼過去的啊，按目前的考古和證明，澳大利亞的土人和東南亞甚至中國河姆渡文明有著相關的聯系與文化淵源。