1. 開車時如何右轉彎
右轉彎的車不用等信號燈,隨時可以轉,相對方向左轉和右轉的車輛轉彎時要經過同一個路口。而在我國車輛靠右行駛,也就是說右轉轉彎角度小,左轉轉彎角度大。
為了保證路權相對公平,一般多數國家都會規定,右轉彎的車路權最低,不僅要讓相向左轉車,還要讓相交方向直行的車、行人總之,你都隨時可以轉了,那你必須讓其他所有人先行。在沒有紅綠燈或者交通警察指揮的時候,相對方向左轉車輛和右轉車輛相遇時右轉車輛要讓左轉車輛。
(1)澳大利亞開車怎麼右轉擴展閱讀:
機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規定通行:
在劃有導向車道的路口,按所需行進方向駛入導向車道。
准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。
向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈。
遇放行信號時,依次通過。
遇停止信號時,依次停在停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外。
向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時,依次停車等候。
在沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。
2. 求教墨爾本交通規則和自駕經驗
一、關於駕照。
1、因為中國沒有加入《國際道路交通條約》,所以中國護照理論上在國際上沒有用。想要去澳洲自駕,需要提供澳洲本地有公正資質的翻譯機構公正過的駕照翻譯件,嗯有點拗口,簡單來說,在淘寶搜索「Natti 澳洲 駕照翻譯」即可,找個靠譜的店家,幾十塊就能搞定翻譯並蓋章,自己列印。
2、在澳洲租車時,如果是通過國內第三方平台,有的平台也提供翻譯,是有效力的;並且你租車時勾選什麼證件,屆時就都要出示。
3、駕照和翻譯件務必隨身帶,以防警察檢查,如果沒帶,罰到你哭還不許開了。
右舵行駛。如果國內開慣了車,請時刻提醒自己要往左邊開,方向燈打成雨刷什麼的都是小事,違反了交通規則、撞了車那才是大事,務必提高警惕,尤其是在右轉的時候,特別容易轉到右邊的道上。
3、無論在前座後座務必系好安全帶,不然罰到你哭。
4、開車千萬不要看手機、不要打電話,不然罰到你哭!用導航的話務必用個架子將手機固定在車身。
5、不要闖紅燈,不要超速,不然罰到你哭。不過按樓主的路線,遇到紅燈的機會不多。路上有車速標識的注意看,接近小鎮減速到50。
6、在大洋路上規劃好行程,盡量不要夜間開車,一來沒有路燈,要靠遠光燈(表揚澳洲的交通設置非常合理,反光板原來這么好用);這也算了,關鍵是袋鼠和其他動物,袋鼠有趨光性,看到遠光燈照著你的車撞一下,整個人整個車整個袋鼠都不好了~~
7、大洋路第一段大約100公里全部都是盤山公路,一個彎接一個彎,還有許多U型轉,注意安全。
8、我多次提到「罰到你哭」,是真的很可怕,動輒200、500澳幣這樣,還會合並罰款,澳洲就是靠高額罰款來保證大家都遵守交規。別以為大洋路遠離城市,很多小鎮也有交警守著的。
四、澳洲駕駛規則。
1、右舵:這個上面說過了,略過。
2、環島:樓主擔心紅綠燈情況,其實除了CBD地區,整個澳洲的紅綠燈路口並不多。他們人少車少,使用了更科學的環島路口進行車輛分流。環島路口怎麼開車?順時針繞行,和國內相反;要讓在環島內的車先行才進入,出環島時要打方向燈提示。(下面提供的交規鏈接里有詳解)
3、車燈:樓主說對了,紅燈不能左轉。除非路口有圖示「Left turn on red permitted after stopping」的牌子,或是有交通信號燈有左轉彎單獨綠燈,不然一定不可以。
4、方向燈:國內開車很少有人注意方向燈,尤其在換車道時,在澳洲無論轉彎、換車道、出環島,都需要提前三秒打燈。
5、讓人:澳洲司機真的會讓人,國人出去也要注意別亂開,看到行人讓他們先走。
6、讓車:拐彎進入直道,或者從小路進入主路,務必要讓車,直道車輛擁有路權,他們是不會腳備剎車的讓他們走完再上路。關於如何讓車,有十多種情況,樓主出發前看一下交規。
7、其他交通規則:澳洲路上的標識非常清晰,我覺得除了上述情況,只要記住路標就好了。
3. 去澳大利亞自駕,有哪些需要注意的事情呢
澳大利亞人煙稀少、道路平整、來往車子很少,加上租車費不太高,沿路又能夠品嘗到絕美的風景,因此自駕游是這兒很受歡迎的旅行方式。在澳大利亞自駕游所需要的資料也很簡單,只需駕駛證正本(需表明駕駛人員年齡要求25周歲以上)、駕駛證英語翻譯公證和一張銀行信用卡就可以。需注意,中國駕照翻譯公證件僅僅在澳大利亞地區漢語翻譯合理,駕照翻譯件可以從大部分中國人旅遊社或移民中介公司申請辦理。
時速
澳洲是一個很有法紀的大國,在澳洲駕駛需遵循路面應該有的速度限制標識,警察蜀黍一般抓得很兇,因此不用懷疑它速度限制標識。澳洲的速度限制標識是非常準的,然而有道路維修跟路面警示的地段,一般也要放慢節奏(特別見到警示標識的地段,首先會廣告牌通告)請一定要遵循限速行駛。
大概發售區域內是50~60千米,有碰到院校乃是40千米,高速道路、近郊區坡路跟一些」未標識道路」大多是處於100~110千米。
4. 澳大利亞司機開車在路的哪一邊
司機是坐右邊的
然後開在左邊的道路
^_^
5. 車輛起步右轉該怎麼打轉彎燈
車輛轉彎時的指示燈,具體操作方法:
1、上「右」下「左」,轉向燈基本都是往上打(順時針)是向右轉,往下打(逆時針)是往左轉。這樣設計也是為了符合人體感覺,更符合人體的操作思維。
2、超車先打左轉向再打右轉向,按規定必須從左側超車,所以需要先打左轉向燈,等超車之後,要返回原車道時,再打右轉向燈。
3、進入高速時打左燈,駛離高速時打右燈。因為進入高速是往左拐,而駛離高速都是往右拐。同理輔路駛入主幹道時打左轉向燈,由主幹道駛入輔路則打右轉向燈。
(5)澳大利亞開車怎麼右轉擴展閱讀:
汽車轉向燈的規則
1、在車輛行駛中,當本車道交通不暢,需要變更車道時,應通過後視鏡,觀察相鄰車道是否空閑,在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下,應事先開啟相應的轉向燈,然後再變更車道。
2、汽車掉頭時,應開啟左轉向燈,並注意觀察汽車前、後有無來車,然後再行掉頭。
3、在沒有標記道路中心實線的路段,需要超車時,應開啟左轉向燈並鳴喇叭。如果是被超車,應靠右讓行。
4、當行駛中需要靠邊停車時,應事先開啟右轉向燈,並注意觀察汽車右後方交通動態,再行靠邊。
5、當駛離停車地點時,應事先開啟左轉向燈,並注意觀察汽車左後方的交通動態,再駛向行車道。
6. 在澳洲如何開車
澳洲是個地廣人稀的國家,也是個車輪上的國家。沒有車、不會駕車,可以說是寸步難行,生活極其不便。
僑外澳洲移民帶您提前體驗澳洲生活
僑外澳洲移民溫馨提醒:對於到澳洲自駕游的朋友,還有新移民,不妨提前熟悉澳洲交通規則,開啟澳洲安全無憂的旅程!
安全無憂,澳妙無窮
僑外澳洲,專業+信賴
選擇僑外澳洲,選擇權威-業內唯一專業律師全程運作
澳大利亞律師提供從評估到獲批的全方位服務
7. 澳洲路考如何做好UTurn
上路前:
1)從RTA出來,記得上車就要繫上安全帶。考官查車,把鑰匙放在ON上,打左、右燈,踩剎車。
2)出發前如果覺得與前面的車距太近沒有把握出去就先倒車。打左燈,看右邊,沒車再倒(倒車一定回頭不可以只看反光鏡)。停下後換前進檔,打右燈,看鏡回頭兩次,腳慢手快出,出來時千萬不要壓中間雙實線(HURSVILLE考點那條路較窄車又多)
並線:
3)打燈,看鏡,回頭,加速並。看鏡回頭時不可以動方向盤
轉彎:
4)右轉時要讓對面直行車,停下的位置要合適,不要過右手那條路的中線。
5)綠燈右轉時,過線停下讓對面直行車,有位置再轉,過了線就一定要走。
6)在有交通燈的路上右轉,如果綠燈剛剛變成黃燈,一定要確定對面直行車是要停還是要走,千萬不能搶。
7)左轉時方向盤可以按道路方向轉些。
8)向限速70那條路左轉彎時,一定要等兩條車道都是合適車距才可以出去。 (因為直行車速快,萬一它在路口前並線過來,不管它是否打了燈,碰到了一定是轉彎車輛的問題。)
牌子
9)STOP牌:車一定在線前停夠3秒。先不要看左右,停好後數夠3秒,如果視線不好再往前慢慢走,看左右,沒車走。
8. 澳洲駕照類型全解析,在澳洲如何合法駕車
第一,中國駕照在拿到澳洲綠卡超過3個月後,不能繼續使用;
第二,持澳洲駕照在當地生活更加方便。一般情況。持中國駕照加上翻譯件在澳洲取得PR前是可以一直使用的,取得PR三個月內也可繼續使用,但三個月以後就得換澳洲駕照了,所以很多人會因為拿了PR而不得不換駕照。
在澳洲做什麼都要出示駕照,就像中國的身份證一樣。很多時候,人家說要駕照復印件,等我拿出駕照公證件的時候,對方那種不信任的表情,甚至不接受的舉動讓我覺得特別難堪,所以已經拿到PR朋友,換駕照還是很有必要的,生活方便嘛!
中國駕照換澳洲駕照,分兩個步驟:
第一,理論考試
第二,路考
理論考試時間大約60分鍾,可以是筆試或機考,英文或中文,筆者建議選擇英文題目筆試。因為在澳洲開車,所有的道路標識都是英文的,就算英文再差也必須掌握交通規則的英文表述,這個對日後開車會很有幫助的;而筆試則可以方便我們閱讀和檢查,所有的題庫都可以在RMS的網上下載或者去現場索要。路考顧名思義,就是開車上路的考試,方式跟國內差不多,也是考官坐在旁邊觀察,只不過考的內容更多,時間更長。
二. 如何考取澳洲駕照?好處在哪
三.路考 - 從開始到結束
和大家分享一下路考的程序和步驟
1. 考生應攜帶的材料
LEARNER PERMITLICENCE (或紙質的憑證和PASSPORT共用)、HPT考試的結果、如改了地址帶一封能證明你新地址的信件、如有海外駕照需帶原件和正式的翻譯件。
考官詢問的問題:LEARNER PERMIT是否被POLICE終止或注銷;是否服葯物;是否有海外駕照。(如實回答)
其他的事情:看字母表測視力 (會詢問是否帶了隱形 或要帶眼鏡) ; 簽名
2.Pre-Drive Check
考生上車,扣好安全帶,汽車通電(但不能發動引擎),前車窗降下(方便聽到考官的指令)。考官通常會發出開左/右燈、剎車等指令。
檢查的項目必須能准確地操作和指出相應的位置,否則考試馬上被終止。
3. 准備出發
考官上車後會重申相應的考試規則,然後會發出指令「when you ready let'sgo」考生需發動引擎,鬆手閘,打燈,注意觀察在安全的前提下,離開停車位,開始考試上路咯。
出發了,考官會發令 「 end of the drive way turn left / right" 等 ,所以在接近driveway 時需要打方向燈,切記在轉彎完成之前方向燈必須亮著。
離開路局出口後,你的車子將行進在一段彎道上,這時要注意同向道路的左側停了一排parking的車子,你實際行進在同向道路的右側(切記,你現在就等於在同向道路的右側車道),這時你將面對第一個考核,如何通過路口的traffic light,考官會有如下指令:
1. at the traffic light turn left 應對的方法:馬上打左方向燈,在通過左側所有parking的車以後馬上安全地換到左側車道,並保持左方向燈通過sliplane turn left into the left lane, 然後向前直行;3、at the traffic light turnright from therightlane 應對的方法:馬上打右方向燈,保持原有的車道直行,在綠燈的前提下,右轉完成後直接駛入最靠近中間分隔欄的車道(也就是同向最右側車道),然後向前直行。
另外要注意的是,左轉和右轉後請注意路段的限速,考生在安全的前提下應提速慢慢接近正常的速度要求。隨後的行進,應按考官的指令正常、安全實施。
考試通過後多久能拿到駕照
當你順利通過測試(例如L牌或P牌考試)後,你會當即被要求拍照,然後,通常你當場就能拿到那張來之不易的帶照片的駕照了。也有的地區交通局會通知你回家等新的駕照郵寄過來,但工作人員會當場給你一張臨時駕照的證明以便收到正式駕照前使用。正式駕照一般有效期為十年。如果你要求,也可以以三年為一個有效期。
9. 澳洲開車路考的時候最需要注意什麼
澳洲是個地廣人稀的國家,因此,有些學生為了方面就會選擇開車。但是畢竟國外和國內的交通規則是不同的,駕照肯定也不能直接用,那麼就有了該如何考澳洲的駕照問題。下面上外國際本科留學老師就給打架簡單介紹下。
一、已經擁有中國駕照,如何在澳洲使用?
首先第一種情況,在中國已經有駕照了。澳洲駕照系統固然嚴格,然而對於我國天朝的認證系統也是不敢不從的。用中國駕照的好處是,違規的時候,沒有分可以扣,只罰款不扣分。這並不會給你帶來特別多的便利,因為所應扣的分會被載入檔案。即便之後考了澳洲駕照,所扣的分也都會被轉過去,也就是說有部分霸氣的朋友會在同一天完成獲得駕照、停牌兩個程序,這也是有時候國際駕照雖然厲害,也然並卵的情況。需要注意的是,使用中國駕照,必須在澳洲認可的機構翻譯(澳洲三級翻譯證持有者)才可使用。
二、如何獲得澳洲當地的駕照?
首先同學們要取得的是L牌
L也就是Leaner,Learnerlicense如果屬於剛開始學車的人,沒有任何其它國家的駕照,那麼要首先要去附近的RTA(ResidentialTenanciesAuthority)預約或者登陸網上預約交通規則考試(考試是機考),順利通過後就可以拿到學習駕照,同時會拿到一個日誌本。持L牌的同學必須在有全照的人的陪同下,在各種道路情況下開車,至少進行120個小時的駕駛學習,需要有全照的人簽署logbook,才允許進行後面的路考。
下一關則是紅色的P牌
就是ProvisionalP1駕照。路考合格以後,就可以拿到ProvisionalP1駕照,可以獨自駕駛上路了,但開車的時候需要在車前後都貼一個紅色的P標志,所以俗稱紅P牌。紅P是有限制的駕照。首先,無論路況如何,道路限速多少,都只能最高時速90。其次,駕照只有4分可扣,一旦分扣光以後,駕照就會被吊銷。紅P駕照有效期18個月,持紅P駕照12個月以後,就可以申請考ProvisionalP2駕照了。
接下來的綠色的P牌
也就是ProvisionalP2駕照。P2駕照是綠色的,駕駛的時候需要在車前後貼綠色的P牌。要取得綠P,需要通過HazardPerceptionTest,一個上機考試大概就是到電腦模擬一個車在前進的路況,電腦顯示的是司機的視角,路面上會出現各種情況,需要駕駛員作出反應的時候,就輕點屏幕,根據你是否對需要作出反應的地方都作出反應了,來評判你是否通過。聽起來感覺像電腦游戲一樣,但據過來人操作經驗表示並非想像中的輕松,期間機關重重,心機算盡,還是要在考試前充分准備,最好有專人指導才較為保險。綠P有效期30個月,最少持有24個月才可以考下一個考試。綠P駕照,限速100,有8分可以扣。持有24個月以後,就可以考最後一個考試DriverQualificationTest(DQT)了。這個是綜合考L牌時的交規考試和考紅P時的反應考試的綜合考試,難度上比前2個都更難一些。
在經歷了所有的過程之後,你就可獲得全照fulllicense了。DQT考試合格以後,就可以取得真正的無限制駕照fulllicense了。
三、考駕照流程
1)、首先是交規考試(Computer-basedDriverKnowledgeTest)也就是DKT,作為一個理論考試,其內容主要集中在駕駛安全知識、交通規則等,題型大部分是選擇題,也統統是機考。給大家一個好消息,該考試也有中文系統,雖然英文的也不難。
2)、理論考試通過後,再花22澳幣可以拿到L牌照,並且該牌照在當地也有身份證的功效,所以沒錯,在澳洲只要通過了理論考試,就可以上路了。但是別忘了,L牌不可以一個人開車,左邊必須坐一個持Fulllicence的人。想要自己開車,路考也就是必須的了。
澳洲的路考不要求強制報名駕校,個人技術過關的話付40-80澳幣就可以直接參加考試,澳洲對交規方面最為嚴格,限速和讓道等等,錯一次基本就掛了。駕校信息電話可以在當地報紙查找,一般一小時50-80元,也有打包培訓的。
3)、然後就是路考了,路考之前,你必須有50小時以上的L牌開車記錄,填寫在前文寫過的LogBook上。交錢過後就可以路考了,需要攜帶的東西有:路考預約收據,L牌照,身份證明,如果有中國駕照也應該帶上原件和官方翻譯件。還有一點,考試車輛是自備哦。最後,加上支付的全照工本費(約41澳幣),你就可以獲得你的FullLicence啦!提醒一下,不誇張的說,有可能已經若干年過去了。
上述就是關於澳洲考駕照的一些流程介紹,在澳大利亞考駕照的流程大致如下:考試——L照(學習駕駛120小時以上)——考紅P(至少12個月)——考綠P(至少24月)——考FL(FullLicense)。所以理論上來說,要有至少兩年的時間才能考全照。當然每個州之間也有區別,但大都大同小異。更多留學情況,請訪問上外國際本科留學官網了解。
10. 新手開車通過交叉路口右轉的技巧
開車通過交叉路口需要右轉的時候應該怎麼操作?對於很多新手司機來說,這是一個值得深思的問題,畢竟經驗不足。
1、在距路口50m左右時打開右轉向燈。
2、收油或踩制動踏板降低車速,同時觀察室內後視鏡,確認車後中部的安全狀況,再觀察右側後視鏡確認右後方安全狀況,最後再將頭轉向右側直接觀察右側安全狀況。
3、在打開右轉向燈2-3秒鍾之後,操縱方向盤向道路右側變更車道。
4、距路口30m左右時,根據現行車速換擋,同時按著左中右的順序觀察路口內情況。
5、當車頭接近路口時,再按上述順序觀察路口左側的橫向車輛,以及路口內情況,並操縱方向盤向右轉彎。
6、右轉彎結束後應及時關閉轉向燈,再根據道路交通情況加速行駛。
關於開車通過交叉路口右轉的操作其實還是很簡單的,如果新手司機在通過陌生的路段時,如果不知道怎麼行駛,可以適當的跟車行駛,避免迷路,但是最好的是自己規劃好路線。
駕車加速行駛,這是誰都可以做到的。但是如果我們不能夠正確地操作剎車,汽車有可能在一瞬間變成事故的凶器,因此,也許我們可以說剎車技術是駕駛汽車的境界之一。下面我就跟大家分享一下我的剎車技巧。
車輛完全停止前松一次剎車
如果我們踩剎車的目的是停止車輛行駛的話,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,然後再輕點剎車直至車輛停止行駛。
緊急剎車時要用力踩剎車踏板
20年前的車輛多數沒有ABS 裝置,因此不建議一次全力踩剎車,而是分開2次踩剎車,防止車輪抱死後發生甩尾及方向鎖死。但是現在ABS 系統已經是車輛的標准配置,因此如果遇到緊急情況時,一定要全力踩下剎車踏板。
長距離輕剎車的技巧
高超的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板,然後根據距離、車速等進行剎車操作。
雨天行駛時謹慎使用緊急剎車
盡管現在車輛基本都配置了ABS 系統,車輪抱死等現象得到極大改善。建議在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。
土路或浮砂路面剎車仍然有危險
不僅是鄉村道路,即使是城市的柏油路面,由於城市建設等在道路兩旁會堆積一些浮土或沙粒,這時候一定要謹慎使用緊急剎車的操作。
長下坡路段行駛同時使用發動機制動
長時間使用剎車的'話,剎車系統會因為發熱而影響剎車性能。所以,可以根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波),不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。
搓板路行駛注意凹凸情況
或沙土路的路面有許多的凹凸,車輛通過時車輪會瞬間懸空,這時的剎車不僅容易產生短暫抱死,且容易發生搶方向的情況,可能的情況下利用發動機制動吧。
轉彎時注意剎車的操作方法
打著方向踩剎車時,車輛容易失去重心,因此在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。但如果來不及減速的話,可根據情況短暫使用剎車。濕滑彎道路面緊急剎車的話容易發生甩尾,可以通過降低波箱檔位,利用發動機制動進行減速。
溫馨提醒:
告別追尾的最根本方式不是用剎車解決,而是我們駕車養成的好習慣自動保持車距,給自己充足的反應時間才是杜絕追尾事件發生的辦法。