澳大利亞房補多少錢

㈠ 自主擇房補 無房房補每月多少錢

以縣級市為例普遍在每月320元一個人左右，根據當地平房租住的租金條件制定的。

㈡ 住房補貼是多少

職工的住房補貼額：向職工發放的住房補貼額等於每平方米建築面積補貼額與該職工的住房補貼面積的乘積。無房職工的補貼面積，按規定的住房補貼面積的乘積。無房職工的補貼面積，按規定的住房補貼面積標准計算。每個職工的住房補貼由各職工單位自行負擔。發放住房補貼應考慮建立在住房公積金制度前的職工工齡。

(2)澳大利亞房補多少錢擴展閱讀

職工有下列情形之一的，可以申請提取職工本人住房公積金賬戶內的存儲余額：

購買、建造、翻建或大修具有所有權的自住住房的；償還購房貸款本息的；租房自住的；離休、退休（或達到法定退休年齡）的；完全喪失勞動能力，並與所在單位終止勞動關系的；出境定居的；非本市戶口職工與單位終止勞動關系的；戶口遷出本市，並與所在單位終止勞動關系的；

下崗、失業人員，男性45歲（含45歲）、女性40歲（含40歲）以上，且連續下崗、失業12個月以上的；職工死亡或被宣告死亡，其繼承人、受遺贈人可以提取職工住房公積金賬戶內存儲余額的。

㈢ 我在法國的房補能拿多少

房補的類型不同，補助規格也不同。在大巴黎是15平米原價419，probable de obtenir la ALS ,是99到109之間；17平米原件507，probable de obtenir la APL，216左右。由於補助類型是由政府決定的，所以我們只能用統計情況來說明。在第戎的話每種類型就少一二十塊錢之間，如果是拿獎學金身份過去留學的話，CAF會優先考慮給你APL，會更爽一點的，但沒廁所，沒廚房，沒過多傢具的話會被判為ALS。

㈣ B站房補多少

500一個月。b站的大部分招聘廣告上都寫了房補是500一個月，福利還是算比較好的了。

㈤ crous房補有多少

如果是沒有傢具的話，而且你沒有工資或者工資不高的話，差不多可以拿到不錯的房補了，一百六七十應該有的。如果有傢具並且合同和房東給你填的房補表格里寫明有傢具，那房補就很低了。你可以到caf的官網預算一下房補是多少，就是你大概的填一下自己的住房情況。如果工資是simc的話好像房補會高一點。

㈥ 房補多少錢一個月

我的是400一個月，租一年的話昰300一個月吧。

㈦ 房補一般房補多少飯補多少【老闆回答】

我們公司的標準是：房補500，飯補220，這和當地的房租水平以及消費水平是掛鉤的。

㈧ 一般公司房補一個月多少

住房補貼是國家行政機關、事業單位對無住房職工或住房面積未達到規定標準的職工，發放的現金補貼。住房補貼發放的對象是職工。目前，經濟發達地方的行政機關和事業單位已經實施，公司或企業根據自身的條件參照執行，經濟欠發展的地區還無法實施。
一、公司住房補貼與事業單位住房補貼的發放形式
住房補貼的發放形式有三種：一次性住房補貼、基本補貼加一次性補貼和按月補貼等三種形式。
1、一次性補貼方式，主要針對無房的老職工，在職工購房時一次性發放。
2、基本補貼加一次性補貼方式，按一般職工住房面積標准，逐步發放基本補貼，各級幹部與一般職工因住房補貼面積標准之差形成的差額，在購房時一次性發放。
3、按月補貼方式，主要針對新職工，在住房補貼發放年限內，按月計發。
公司住房補貼與事業單位住房補貼的標準是什麼？
「提租補貼」(即租房補貼)具體標准為：
正部級240元/月，副部級210元/月，正司級130元/月，副司級115元/月，正處級100元/月，副處級(包括技術工人中的高級技師)90元/月，科級(包括技術工人中的高級工、技師和25年以上科員、辦事員、初中級技術人員和普通工人)80元/月，科以下70元/月。
綜上所述，一般公司補一個月240元，每個公司根據自身條件來參照執行的，建議入職之前問清楚自己公司關於房補這方面的問題，避免不必要的麻煩。
法律依據：《住房公積金管理條例》第十五條單位錄用職工的，應當自錄用之日起30日內向住房公積金管理中心辦理繳存登記，並辦理職工住房公積金賬戶的設立或者轉移手續。單位與職工終止勞動關系的，單位應當自勞動關系終止之日起30日內向住房公積金管理中心辦理變更登記，並辦理職工住房公積金賬戶轉移或者封存手續。

㈨ 國外空姐的薪資待遇

國外空姐的薪資待遇

國外空姐的薪資待遇是怎麼樣呢?大家知道嗎?下面是我整理的國外空姐的薪資待遇，歡迎大家閱讀!

1.中東土豪航空如阿聯酋航空EK、卡達航空QR工資靠前，每月飛行90+小時，剛進公司可以拿到RMB15000-RMB20000左右，不需要繳稅，公司提供免費住宿。歐洲航空公司和澳洲航空公司例如：荷蘭皇家航空、漢莎航空、澳航和紐西蘭航空等工資其次，歐洲航空飛固定航線，例如北京-阿姆斯特丹，不像中東航空可以滿世界到處跑，飛行時間相對中東航空較輕松，每月飛70小時左右，航線更加人性化，剛剛入行工資在RMB13000-RMB16000 左右。亞洲航空公司例如大韓、日本、韓亞和新加坡等公司每月飛行70-90小時左右，工資在RMB10000左右浮動。

2、新加坡航空SQ前2個月培訓期:1200新幣+200新幣(房屋補貼)一140新幣(FASCO扣費)

小時費:8.5新幣/小時，實習期沒放單時候和正式的時候工資待遇一樣

餐補:每頓約100新幣

福利:每年7月份分紅，一年收一次稅約350新幣

休息期:11天

每年有4張來回的機票可以回家，然後每年有一張來回於SIA可以飛的任何一個國家的免費機票。

綜合計算:一月最多飛行90小時，發放125新幣+234新幣(交通費)+航班收入=2000ORMB左右

3、阿聯酋航空EK

阿聯酋航空初面結束後會有一份工資明細發到入選者郵箱，基本算下來阿聯酋航空經濟艙底薪:6800(RMB)，商務 艙基本工資和小時略有提升，合計大約比經濟艙多1600，頭等艙約比商務艙多1600，小時費:93/時，過夜費:按餐補，過夜有幾餐補幾餐，根據酒店餐標不同過夜費有浮動，大部分外站過夜都是一夜，從400到950不等。年假可向公司申請來回程免票，每年給一次，其他時候坐公司飛機可以申請五折或一折票。父母每年可以向公司申請2張五折票，2張一折票綜合計算:阿航乘務員每月大約飛行90-100小時。可到手RMB18000左右(阿航工資不用交稅，但除了醫療保險沒有其他的險與金)

1:順產補貼￥42,148，剖腹產補貼￥59,0002:無論是否懷孕後離開公司，發45天基本工資和所有津貼。3產後可繼續飛行，或轉地面工作。阿航空姐們的徵婚啟事除了「跟我結婚，全家一折全球飛行看世界」之外，還有生寶寶補貼啦。更多詳情進入這里。

4、卡航QR小時費:45卡=77RMB，剛進入的cc,到的那天可以收到 : 試用期qr的底薪是4000，電話卡QR30= RMB 51.243

然後開始7周的帶薪培訓底解 : QR 3600=RMB6149. 16

結束之後是六個月的試飛期底薪 : QR 3600=RMB 6149.18

正式飛了之後底薪 : QR 3800=RMB 6490.78

平均月飛行小時 : 90-100小時

駐外和meal不固定，免費一套往返年假，一年30天年假，親友是10張一折或五折

綜合計算 : 90小時*77=6930RMB+底擠6400+駐外費可到手15000左右。有十天年假時也有一萬三吧，最高拿過幾次兩萬。但是每個人的航班運氣真的不一樣，有朋友航班shi一樣，月月就一萬三左右。沒事還請個病假那就更少了。

qr飛的多的話每年四月底有一筆超時費，但是很少人有超時，木有分紅。更多詳情進入這里

5、紐西蘭航空

飛得多一點的4個航班一個月，加上基本工資加飛行津貼全部能有16000RMB(稅後)

飛得少一點的飛3個稅後13000RMB(稅後)

6、澳航

小時費:50~60小時是以100(澳門幣)/小時計算，60~7。小時是以150(澳門幣)/小時計算，70~80小時是200(澳門幣)/小時計算，前50小時是30(澳門幣)/小時計算，80以上是300(澳門幣)/小時計算

底薪加房補車補:9000(澳門幣) = 7003.8 RMB

免票一年以上2張，年限越久越多

綜合計算:平均每月飛60"'70小時。7000(底薪+補助)+8000(小時費) = 15000左右(稅前)

7、鷹航

底薪:3000 (RMB)，每年漲500元，最高到5000元

小時費:以每月飛行小時計價，飛行0-50小時以48/時計算，飛50-60小時以58/時計算，飛60-70小時以90/時計算，飛70-80小時150/時計算，飛80-90以255/時計算，飛90小時或以上以370/時計算

過夜費:以小時計算，12/時

交通及補助:在北京一趟250，在雅加達轉車接送，酒店五星級，飛夠兩年有兩萬多獎金，一年一張免

票，三張一折，無限的五折綜合計算一個月70到85小時，可以拿到RMB12000-13000.

8、荷蘭皇家航空

無小時費，月駐外補助約500歐，五險一金齊全，年假一月左右

綜合計算月均飛行小時70小時左右，稅後RMB13000左右

工資雖然不算高，但是飛行輕松，休息時間多，很多中國籍空乘都是奔著享受外面多元化文化氛圍去的。更多詳情進入這里

9.漢莎

由於每個人的飛行小時數不同，收入都不同，在漢莎，還有不同的稅級，凈收入會相差很多，非常復雜

綜合計算可到手12000左右

【1】六個月飛行使用期結束後，簽三年的工作合同。三年後通過德語考試，即可簽無限期合同。

可飛到五十五歲退休。退休後可領取德國養老金，享受德國醫療保險。

【2】起薪不是很高。每年有漲工資。可以保證小康吧。

10、全日空

培訓期間：基本工資+客艙乘務津貼+法定假日津貼 培訓後會有一筆相當可觀的收入而且是培訓結束之後一次性發放約3w+

飛行期間的工資有好幾個部分組成：基本工資(第一年約2520)+客艙乘務員津貼(第一年約2730)+乘務津貼(70/小時)+乘務附加津貼(超過60小時的部分以100/小時計算)+法定假日津貼(全年11天中國法定節假日500/天)+深夜乘務津貼(晚上10點到早上5點乘務的，計算方法有點復雜在此略)+航線附加津貼(日本-中國 20 日本-北美60)+Per dium(在日本70美金24小時，這部分是不扣稅和中介費的 所以日本stay越多工資拿到手越多) 除了這些還有去年剛加上去的2000元津貼用來買鞋子，絲襪，化妝品，乾洗費等等。

上面所以除了Per dium都要扣除20%日本稅和15%的中介費。

每個月只要飛到70小時以上拿到手會有13000+ 日本stay多一點能拿到15000+

隨著年份增長基本工資和小時費也會相應漲。

一年有兩次獎金6月和12月各一次。第一年5000+/次(獎金也會隨著年份增長而張，不過也會隨著請假的多少而減少。這一部分也要交上述的35%)

另有交通費補助，是按照實際情況報銷。

年假第一年10天，第二年12天，第三年14天，以此類推。

公司機票沒有使用多少次限制，只要請到假期可以隨時用(請假很難，但兩天休息的時候可以坐韓亞去個首爾或是坐港龍去香港兜兜)，代碼共享的其他航空公司也可以用。伴侶跟父母也一樣。

婚嫁10天，產假是0收入狀態。

中國籍空乘在飛的航線有 日本(東京，大阪，名古屋)，中國(香港，上海，北京，廣州，廈門，杭州，青島，大連，沈陽，等)，新加坡，馬尼拉，曼谷。其中新加坡和曼谷是紅眼航班。更多詳情進入這里

11、韓亞

底薪:1910 (RMB)。

飛行津貼:飛一年的33/時，兩年的37/時，依次類推。商務艙65/時

駐外補貼:每月600美金。

交通費用:一天40人民幣

往返航班:15美金/天

過夜航班:沒有具體的參照物，過夜十小時大概25美金

獎金:一年一次發放一個月基本工資1910人民幣

免稅品銷售獎金:每季度頒發一次(1月，4月，7月，10月)

注:現在在韓亞的`好像只有兩個在商務艙的，幹了分別七年和十年了。在韓亞升艙很難，因為韓語要很好。大家也不想著升艙，沒做到那個時候大部分都跳槽了

產假:90天有酬產假(產前/分娩/產後)，生了以後有90天的產後休假，一年育嬰期。

每年直系親屬可用的免費機票:45張

綜合計算，每月飛行70小時左右，可到手RMB10000左右。

【工資】剛去大概也就是8000-9000 最多也就是10000

【福利】

一個月有5天可以回家的 ， 平常飛5天休1天 ，每個月大概可以飛80個小時， 每年有10天的休假;住宿是在首爾公提供的。每天管一餐!

12、大韓

小時費:分10個等級，第一級是12. 5RMB，每加一級比之前多0. 25，另:飛行70-80小時的，多付70%，未飛滿70小時的不變，飛行80小時以上的，多付100%.

基本工資:1680RMB(以前是沒有基本工資從這個月開始新的制度)

補助:一趟短虧的補助是15美金，每月固定美金補助600美金，請病假一天扣20美金。

過夜費:國際過夜是按照國家的基數來定的小時過夜費，詳情如下---一

越南胡志明2美金每小時

奧克蘭2.71美金每小時

日本2.57美金每小時

加拿大2.62美金每小時

歐洲布拉格3.36

夏威夷2.62

澳大利亞布里斯班2.53

歐洲就是三塊多

美國一般都是兩塊多

福利:員工票可以是本人/本人的老公/本人的爸爸媽媽和老公的爸爸媽媽可以用，本人一年25張，家屬一年12張

綜合計算:1680+3731(固定補助)+1000(小時費)+過夜費=9000(RMB)左右。

13.瑞士航空

均以人民幣為單位

basic allowance 2740 不飛也有

cabin allowance 2190 飛了才有

uniform 490

transportation 310次 一個航班來回算一次

flying 什麼什麼 630 per direction 一個航班2個direction 謝謝janiel糾正字跡模糊無法辨認了，數字記得很清楚，

allowance in Zurich 此處留白，沒寫數字，但介紹人在說明的時候講出，這些錢是到了蘇黎世取現金，想必聽見面會的大家都有印象吧，想必想必，不敢奢望大家都記得。

ty free commission 8% 不便於計算，咱就把這個部分忘了，全當沒有了。

見面會那位Bo兄曾說明，一個月最多四個航班，中國籍的乘兒每月飛不到90個小時。這段話的出處是最後問答階段一美女詢問飛行時間而引發的，真心希望大家聽的跟我聽的一樣，不記得，就跟我一塊兒回憶吧。

2740+2190+490=5420 只要飛，這就能拿到

每月飛三班：2740+2190+490+310*3+630*6= 10130

每月飛四班：2740+2190+490+310*4+630*8= 11700

10130和11700這個數字可能還要低，因為北京飛行時間比上海短，就算是9000~11000。

還有啥忘了的那，對頭，在蘇黎世當地拿的錢，是多少那，未知，為啥，沒准人家想說給自己家准cc聽，跟別人說的著那麼多嗎，想掂量掂量自己到底拿多少，那是有能耐面上才說的後話。還有一毛錢都沒有算的ty free commission 8%。

航線是什麼?

上海基地就是上海蘇黎世往返;北京基地就是北京蘇黎世往返，單一目的地的喲~

合同怎麼簽，有沒有五險一金?

合同 三年一簽有五險一金，fasco中介費瑞航出。

休假多少?

年假28天可提前一年進行安排，一旦懷孕立即可以申請不飛。參考扎堆說瑞航見面會

14.美國聯合航空

為申請此職位，所有空乘人員的薪水和其他費率表由與美國聯合航空公司簽署的合同規定，且待遇與行業內其他公司相比具有競爭力。空乘人員需要每月上繳工會會費。

為申請此職位，美聯航空乘人員薪水遵循按以下基本時薪率：

第一年：$20.49，第二年：$23.97，第三年：$25.28，第4年：$27.26，第5年：$29.25

這些薪酬將於16年間逐年增長。此外，空乘人員有資格獲得為特定語言能力及艙位加成金(頭等艙及公務艙)等額外獎金。

所有空乘人員獲得每天將獲得每飛行小時$1.95~$2.50的補助

預備空乘人員每月獲得不低於83個飛行小時的薪酬

㈩ 公司房補一般多少錢

法律分析：不同公司的規定不同。向職工發放的住房補貼額等於每平方米建築面積補貼額與該職工的住房補貼面積的乘積。無房職工的補貼面積，按規定的住房補貼面積的乘積。無房職工的補貼面積，按規定的住房補貼面積標准計算。每個職工的住房補貼由各職工單位自行負擔。發放住房補貼應考慮建立在住房公積金制度前的職工工齡

法律依據：《中華人民共和國公司法》

第一百九十九條 公司的發起人、股東虛假出資，未交付或者未按期交付作為出資的貨幣或者非貨幣財產的，由公司登記機關責令改正，處以虛假出資金額百分之五以上百分之十五以下的罰款。

第二百條 公司的發起人、股東在公司成立後，抽逃其出資的，由公司登記機關責令改正，處以所抽逃出資金額百分之五以上百分之十五以下的罰款。

第二百零一條 公司違反本法規定，在法定的會計賬簿以外另立會計賬簿的，由縣級以上人民政府財政部門責令改正，處以五萬元以上五十萬元以下的罰款。