澳大利亞航班熔斷是什麼意思

Ⅰ 航班熔斷是什麼意思啊

航班熔斷是根據航班人員的疫情情況做出處罰，對該公司航班發出熔斷指令，暫停該公司該航線航班運行1周，熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年8月19日，衣索比亞航空公司ET684航班（亞的斯亞貝巴至上海）核酸檢測陽性旅客6例。根據《民航局關於調整國際客運航班的通知》（民航發〔2020〕27號）第七條第三款之規定，對該公司實施航班熔斷措施。即自2020年8月31日起，暫停該公司該航線航班運行1周。熔斷的航班量不得用於其他航線。

Ⅱ 航班停運為什麼叫熔斷

根據2020年6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，熔斷措施為：

航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

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中國民航局對《民航局關於調整國際客運航班的通知》的第七條第三款國際客運航班「熔斷措施」進行調整，自發布之日起生效。

具體內容為：航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行2周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

Ⅲ 飛機航班熔斷是什麼意思

航班熔斷是根據航班人員的疫情情況做出處罰，對該公司航班發出熔斷指令，暫停該公司該航線航班運行1周，熔斷的航班量不得用於其他航線。

2020年6月4日，民航局發布《民航局關於調整國際客運航班的通知》。通知指出，自2020年6月8日起，實施航班獎勵和熔斷措施。

航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

名詞解釋：

航班是指以航空器從事乘客、郵件或貨物的公共運輸的任何定期航班。也指某一班次的客輪或客機，或客輪或客機航行的班次。

由各個航空公司的兩字代碼加4位數字組成，航空公司代碼由民航局規定公布。後面的四位數字第一位代表航空公司的基地所在地區，第二位表示航班的基地外終點所在地區（1為華北，2為西北，3為華南，4為西南，5為華東，6為東北，8為廈門，9為新疆），第三、第四位表示這次航班的序號，單數表示由基地出發向外飛的去程航班，雙數表示飛回基地的回程航班。

Ⅳ 民航局對四家外航發出熔斷指令，航班熔斷指令是什麼意思

飛機在日常生活中已經成為了一種非常常見的交通工具，有很多人對此也是非常關注的，民航局對4家外航發布了熔斷指令之後，引起了不少人的關注，更是讓很多網友都感覺到非常的好奇，航班熔斷指令到底是什麼意思呢？

由於疫情爆發以來，對於全球大部分的地區和人民都產生了非常嚴重的影響，所以預防病毒的傳播也成為了一件非常重要的事情，如果在同一家航空公司的同一個航班上面入境之後，檢測核酸為陽性的人數達到5個，那麼將會暫停這個公司的航班一周時間，如果數量達到了10個，將會達到暫停4周的時間，而熔斷的航班量不得調整，用於其他的航線，一直等到熔斷器結束之後才能夠重新進行運行。

在這種情況之下，對於很多人的出行無疑會產生一定的影響，但是從更為長遠的角度來看，卻能夠讓大家變得更為安全，也正因如此，所以做出這樣的決定也是非常重要的，也是非常有必要的一個安排。

Ⅳ 飛機熔斷措施是什麼意思

熔斷指令是中國民用航空局根據2020年6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，對觸發航班熔斷條件的航班，採取的熔斷措施。

根據2020年6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，熔斷措施為：

航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

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截至2020年10月16日，民航局已累計向中外航空公司發出「熔斷」指令70次，其中國內航空公司29次，國外航空公司41次，累計取消國際航班132個。

2020年12月3日，國務院聯防聯控機制新聞發布，自2020年6月8日起，已經對133個疫情輸入風險較高觸發熔斷機制的國際客運航班實施熔斷，共減少入境航班259個。

航班熔斷次數從6月、7月每個月的3班、7班，增加到8月、9月每個月的20餘班，再到10月份的52個航班熔斷。到11月份，熔斷航班數量已減至20餘班。

參考資料來源：人民網—航班5人核酸陽性民航局發出首份外航「熔斷指令」

Ⅵ 航班停飛為什麼要叫熔斷

這個熔斷的意思是因為該航班檢測出的病例超過規定數量所以航班要停止執行，類似保險過載後保險絲燒斷，所以叫熔斷，一般航班停飛只是因為天氣，調度，故障等原因引發的！

Ⅶ 國際航班熔斷規則

法律分析：航班之所以叫「熔斷」是因為2020年6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，對觸發航班熔斷條件的航班，採取的熔斷措施，所以叫作「熔斷」。航班熔斷是指暫停該航班的航運運行。

一、民航局、外交部、國家衛健委、海關總署、移民局等共同建立專班機制，以入境航班落地後旅客核酸檢測結果為依據，對航班實施熔斷和獎勵措施。

二、獎勵措施。航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的，可在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。

三、熔斷措施。航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

法律依據：《民航局關於調整國際客運航班的通知》

七、自2020年6月8日起，實施航班獎勵和熔斷措施。

1.民航局、外交部、國家衛健委、海關總署、移民局等共同建立專班機制，以入境航班落地後旅客核酸檢測結果為依據，對航班實施熔斷和獎勵措施。

2.獎勵措施。航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的，可在航線經營許可規定的航班量范圍內增加每周1班，最多達到每周2班。

3.熔斷措施。航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

Ⅷ 航班熔斷是什麼意思啊

熔斷指令是中國民用航空局根據2020年6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，對觸發航班熔斷條件的航班，採取的熔斷措施。

根據2020年6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，熔斷措施為：

航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

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民航局發出首份外航「熔斷指令」

2020你那7月6日，民航局再次發布通知，決定即日起，暫停孟加拉優速航空公司孟加拉國達卡至廣州BS325航班運行1周。這是民航局發布的第三份「熔斷指令」，也是對外國航空公司的首份「熔斷指令」。

6月28日，孟加拉優速航空公司孟加拉國達卡至廣州BS325航班上，5名旅客新冠病毒核酸檢測呈陽性，觸發航班熔斷條件。根據此前發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，民航局決定對孟加拉優速航空公司實施航班熔斷措施，自7月6日起，暫停孟加拉優速航空公司孟加拉國達卡至廣州BS325航班運行1周，並要求熔斷的航班量不得用於其他航線。

Ⅸ 為啥航班停運要叫熔斷

因為疫情原因，民航局根據航班人員的疫情情況做出獎罰處理，對於外國航班來說，必須認真遵守規定，否則將面臨可怕的斷航懲罰。2020年6月4日，民航局發布《民航局關於調整國際客運航班的通知》。通知指出，自2020年6月8日起，實施航班獎勵和熔斷措施。

航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。

航班停運熔斷發布起因

根據2020年6月4日中國民用航空局發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》為繼續做好疫情防控工作，同時便利國際人員往來，根據國務院聯防聯控機制要求，依據《中華人民共和國國境衛生檢疫法》《中華人民共和國突發事件應對法》和《中華人民共和國民用航空法》等有關規定，現對國際客運航班數量進行調整。

一、已列入民航局3月12日官網發布的「國際航班信息發布（第5期）」（以下簡稱「第5期」）航班計劃的中外航空公司可以上述航班計劃為基準，繼續按照以下原則執行自／至中國的國際客運航班：國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條。

每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，每周運營班次不得超過1班。上述航線航班可在經營許可范圍內調整境內外航點。

二、自2020年6月8日起，所有未列入「第5期」航班計劃的外國航空公司，可在經營許可范圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市（具體城市名單可在民航局官網查詢），每周運營1班國際客運航線航班。

三、各航空公司由於受疫情影響調減航班涉及的航線經營許可和起降時刻繼續予以保留。

四、請各航空公司根據上述要求，向民航局運行監控中心申請運行至2020年10月24日的航班預先飛行計劃。

五、各航空公司應按照民航局發布的《運輸航空公司疫情防控技術指南》要求做好各項防控措施，落實民航局、海關總署聯合發布的《關於中國籍旅客乘坐航班回國前填報防疫健康信息的公告》要求。

六、為防止航班入境地點過於集中，確保口岸城市具備相應的國際航班和旅客接收的綜合保障能力，各航空公司在安排新增航線航班前，應取得由口岸機場所在地省級聯防聯控機制辦公室或應對疫情工作領導小組辦公室出具的《疫情防控保障能力確認函》。

Ⅹ 航班熔斷指令是什麼意思對乘客會造成哪些影響

航班熔斷指令是民用航空局頒布的應急措施。
民用航空局根據2020年6月4日發布的《民航局關於調整國際客運航班的通知》有關規定，對觸發航班熔斷條件的航班，採取的熔斷措施。
具體內容為：航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行2周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。「熔斷」的航班量不得調整用於其他航線。「熔斷」期結束後，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。
指令次數：
截至2020年10月16日，民航局已累計向中外航空公司發出「熔斷」指令70次，其中國內航空公司29次，國外航空公司41次，累計取消國際航班132個。
2020年12月3日，聯防聯控機制新聞發布，自2020年6月8日起，已經對133個疫情輸入風險較高觸發熔斷機制的國際客運航班實施熔斷，共減少入境航班259個。
航班熔斷次數從6月、7月每個月的3班、7班，增加到8月、9月每個月的20餘班，再到10月份的52個航班熔斷。到11月份，熔斷航班數量已減至20餘班。
對乘客會造成出行不便的影響。