澳大利亞是哪個航線

Ⅰ 世界主要航運航線是哪幾條

1.太平洋航線（1）遠東--北美西海岸航線（2）遠東--加勒比，北美東海岸航線（3）遠東--南美西海岸航線（4）遠東--東南亞航線（5）遠東--澳大利亞，紐西蘭航線（6）澳，新--北美東西海岸航線
2.大西洋航線（1）西北歐--北美東海岸航線（2）西北歐，北美東海岸--加勒比航線（3）西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運河--亞太航線（4）西北歐，地中海--南美東海岸航線（5）西北歐，北美東海--好望角，遠東航線（6）南美東海--好望角--遠東航線
3.印度洋航線（1）波斯灣--好望角--西歐，北美航線（2）波斯灣--東南亞--日本航線（3）波斯灣--蘇伊士運河--地中海--西歐，北美運輸線
除了以上三條油運線之外印度洋其他航線還有：遠東--東南亞--東非航線；遠東--東南亞，地中海--西北歐航線；遠東--東南亞--好望角--西非，南美航線；澳新--地中海--西北歐航線；印度洋北部地區--歐洲航線。
4.世界集裝箱海運干線 目前，世界海運集裝箱航線主要有：（1）遠東--北美航線；（2）北美--歐洲，地中海航線；（3）歐洲，地中海--遠東航線；（4）遠東--澳大利亞航線；（5）澳，新--北美航線；（6）歐洲，地中海--西非，南非航線。

Ⅱ 大西洋主要有哪些航線

下列是大西洋中5條主要航線：1．連接歐洲與北美間的北大西洋航線。

2．連接歐洲與亞洲、大洋洲間的遠東航線。

3．連接歐洲與墨西哥灣和加勒比海間的中大西洋航線。

4．連接歐洲與南美間的南大西洋航線。

5．從歐洲沿非洲大西洋岸繞到開普敦的航線。

北大西洋航線是世界上最繁忙的航線，因為世界商船的1/3以上航行都在這條航線上。海運的主要貨物是石油和石油製品，其次是鐵礦石、穀物、煤炭、鋁土及氧化鋁等。沿岸主要港口有：歐洲的格但斯克、漢堡、鹿特丹、安特衛普、倫敦、利物浦、勒阿弗爾、馬賽、熱那亞、的里雅斯特、康斯坦察、敖德薩等；非洲的亞歷山大、達爾貝達（卡薩布蘭卡）、蒙羅維亞、哈科特港、開普頓等；北美洲的紐約、費城、巴爾的摩、諾福克、坦帕、新奧爾良、休斯敦等；南美洲的馬拉開波、圖巴蘭、里約熱內盧、布宜諾斯艾利斯等。其中最著名的鹿特丹海港是世界上最大海港，最高年吞吐量高達3億噸。

20世紀70年代，北大西洋海底已經接通電纜，其總長達20萬千米，其中16條是連接西歐與北美間的海底電纜。此外，大西洋上空也是聯系西歐、北美、南美和非洲之間的交通要道。

Ⅲ 澳新航區主要停靠城市有哪些

有澳大利亞，紐西蘭。澳新航線是由澳大利亞線和紐西蘭線組成，是國際貨運代理專用名詞。紐西蘭航線的主要港口有：AUCKLAND（奧克蘭）、WELLINGTON（惠靈頓）；澳大利亞航線的主要港口有：ADELAIDE（阿德萊德）、BRISBANE（布里斯班）、FREMANTLE（弗里曼特爾）、MELBOURNE（墨爾本）、SYDNEY（悉尼）。

Ⅳ 世界主要航運航線是哪幾條

世界主要的海運航線(含港口)轉載請註明資料來源：www.fareastcontainers.com 1．北大西洋航線：西歐(鹿特丹、漢堡、倫敦、哥本哈根、聖彼得堡；北歐的斯德哥爾摩、奧斯陸等)一北大西洋一北美洲東岸(紐約、魁北克等)、南岸(新奧爾良港，途經佛羅里達海峽)。 2．亞歐航線：也叫蘇伊士運河航線，東亞(橫濱、上海、香港等港口，途經台灣、巴士海峽等)、東南亞(新加坡、馬尼拉等)一馬六甲海峽一印度洋(南亞科倫坡、孟買、加爾各答、卡拉奇等)一曼德海峽(亞丁)一紅海一蘇伊士運河(亞歷山大)一地中海(突尼西亞、熱那亞)一直布羅陀海峽一英吉利(多佛爾)海峽一西歐各國。 3．好望角航線：西亞(阿巴丹等，途經霍爾木茲海峽)、東亞、東南亞、南亞一印度洋一東非(達累斯薩拉姆)一莫三比克海峽一好望角(開普敦)一大西洋一西非(達喀爾)一西歐，載重量在25萬噸以上的巨輪無法通過蘇伊士運河，需繞過非洲南端的好望角。 4．北太平洋航線：亞洲東部、東南部一太平洋一北美西海岸(舊金山、洛杉磯、溫哥華、西雅圖等)，是亞洲同北美各國間的國際貿易航線，隨著東亞經濟的發展，這條航線上的貿易量不斷增加。 5．巴拿馬運河航線：北美洲東海岸一巴拿馬運河(巴拿馬城)一北美洲西海岸各港口，是溝通大西洋和太平洋的捷徑，對美國東西海岸的聯絡具有重要意義。 6．南太平洋航線：亞太地區國家(悉尼、惠靈頓)一太平洋(火奴魯魯)一南美西海岸(利馬、瓦爾帕萊索等)往來的通道。 7．南大西洋航線：西歐一大西洋一南美東海岸(里約熱內盧、布宜諾斯艾利斯等)的海上通道。 8．北冰洋航線：東亞(海參崴)一太平洋一白令海峽一北冰洋一北歐(摩爾曼斯克)一大西洋一西歐 其中1、2、3、4四條航線是世界上比較繁忙的航線，北大西洋航線是世界最繁忙的海上運輸路線，好望角航線是石油運量最大的航線，被稱為西方國家的「海上生命線」

Ⅳ 新航路開辟的四條航線

一、太平洋航線；二、大西洋航線；三、印度洋航線；四、北冰洋航線。新航路開辟又名探索時代或發現時代，是15世紀到17世紀，歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上，尋找著新的貿易路線和貿易夥伴，以發展歐洲新生的資本主義。

新航路開辟的航線

一、太平洋航線：該航線分3組10條：

1、（北印度洋——地中海——西北歐；東南非——西非——南美東岸航線）（澳大利亞——紐西蘭——太平洋島國航線；東南亞航線）（北美西岸航線；加勒比——北美東岸航線；南美西航線）

2、（北美東——西岸航線；南美西航線）

3、北美東/西岸與南美西岸航線；該航線沿岸大概約30多個國家。

二、大西洋航線：該航線分2組8條總計約70多個國家：

1、（北美東岸航線；加勒比航線；地中海——中東——遠東——澳大利亞及紐西蘭航線；南美東——西非航線）

2、（地中海——中東——亞太航線；好望角航線；加勒比航線；南美東航線）

三、印度洋航線：該航線分3組8條總計約30多個國家：

1、（遠東航線；歐洲——北美東岸航線）

2、（澳大利亞——紐西蘭航線）

3（遠東——蘇伊試運河－海灣航線；澳大利亞——蘇伊試運河——海灣航線）

四、北冰洋航線：該航線有2條主要以英國、俄羅斯等為主：

1.經巴論支、喀拉海、東西伯利亞海、白領海峽等。

2.斯瓦爾巴群島、冰島、英國各港。

新航路開辟的影響

1、是世界資本主義發展的必然要求，促進了西歐資本原始積累過程；

2、加強了世界各地的經濟和政治、文化聯系，使世界由封閉逐漸聯為一體；

3、加速了西歐封建制的衰落；

4、客觀上沖擊了亞、非、拉地區落後的制度，傳播了新興的資本主義生產方式和思想觀念。

5、歐洲人開始對美洲、非洲和亞洲進行政治的控制和滲透；

6、伴隨著政治霸權而來的是經濟剝削和掠奪；

7、由於基督教和西方文化的滲透，殖民地區的文化和生活方式也逐漸發生了變化；

8、給當地人民帶來了深重的災難，造成了這些地區的長期貧窮、落後。

Ⅵ 貨船從澳大利亞到科威特一般走哪個航線

（一）近洋航線

1．港澳線--到香港、澳門地區。

2．新馬線--到新加坡、馬來西亞的巴生港（PORTKELANG）、檳城（PENANG）和馬六甲（MALACEA）等港

3．暹羅灣線，又可稱為越南、柬埔寨、泰國線----到越南海防，柬埔寨的磅遜和泰國的曼谷等港。

4．科倫坡，孟加拉灣線----到斯里蘭卡的科倫坡和緬甸的仰光，孟加拉的吉大港和印度東海岸的加爾各答等港。

6．菲律賓線----到菲律賓的馬尼拉港。

7．印度尼西亞線----到爪哇島的雅加達、三寶壟等。

8．澳大利亞紐西蘭線----到澳大利亞的悉尼、墨爾本、布里斯班和紐西蘭的奧克蘭、惠靈頓。

9．巴布亞紐幾內亞線----到巴布亞紐幾內亞的萊城、莫爾茲比港等。

10．日本線----到日本九州島的門司和本州島神戶、大阪、名古屋、橫濱和川崎等港口。

11．韓國線----到釜山、仁川等港口。

12．波斯灣線，又稱阿拉伯灣線----到巴基斯坦的卡拉奇、伊朗的阿巴斯、霍拉姆沙赫爾；伊拉克的巴士拉；科威特的科威特港；沙烏地阿拉伯的達曼。

Ⅶ 世界海上航運的幾大航線分別是和幾大航線途徑的國家

一、太平洋航線：該航線分3組10條 1、（北印度洋－－地中海－－西北歐；東南非－－西非－－南美東岸航線）（澳大利亞－－紐西蘭－－太平洋島國航線；東南亞航線）（北美西岸航線；加勒比－－北美東岸航線；南美西航線）2、（北美東－－西岸航線；南美西航線）3、北美東/西岸與南美西岸航線；該航線沿岸大概約30多個國家！
二、大西洋航線：該航線分2組8條總計約70多個國家；1、（北美東岸航線；加勒比航線；地中海－－中東－－遠東－－澳大利亞及紐西蘭航線；南美東－－西非航線）2、（地中海－－中東－－亞太航線；好望角航線；加勒比航線；南美東航線）
三、印度洋航線：該航線分3組8條總計約30多個國家1、（遠東航線；歐洲－北美東岸航線）2、（澳大利亞－紐西蘭航線）3（遠東－－蘇伊試運河－海灣航線；澳大利亞－－蘇伊試運河－海灣航線）
四、北冰洋航線：改航線2條主要一英國、俄羅斯等為住：
經巴論支、喀拉海、東西伯利亞海、白領海峽等
2、斯瓦爾巴群島、冰島、英國各港

Ⅷ 遠洋航線主要有哪幾條通往的國家和地區

目前中國已開辟90多條通往亞、非、歐、美、大洋洲150多個國家和地區的600多個港口的遠洋航線。這些航線大都以上海、大連、天津、秦皇島、廣州、湛江等港口為起點,包括東、西、南、北4條主要遠洋航線：

①西行線：由中國沿海各大港經新加坡和馬六甲海峽，西行印度洋入紅海，出蘇伊士運河，過地中海進入大西洋，沿途抵達歐、非各國港口。

②南行線：由中國沿海各大港南行，通往東南亞、澳洲等地。

③東行線；從中國沿海各大港出發，東行抵達日本，橫渡太平洋則可抵美國、加拿大和南美各國。

④北行線：由中國沿海各港北行，可抵朝鮮和俄羅斯東部各個海港。

(8)澳大利亞是哪個航線擴展閱讀：

沿海航線：

中國沿海海上運輸習慣上以溫州為界，劃分為北方沿海和南方沿海兩個航區。

北方沿海航區指溫州以北至丹東的海域，它以上海、大連為中心，包括有：上海—青島—大連；上海—煙台—天津；上海—秦皇島；上海—連雲港；上海—溫州；大連—石島—青島；大連—煙台；大連—龍口；大連—天津等航線。

南方沿海航區指溫州至北部灣的海域，以廣州為中心，包括有：廣州—汕頭；廣州—北海；廣州—海口等航線。

按所承擔的貨運量來看，以北方沿海航區占絕對優勢。貨運的物資構成北方沿海航區由北而南，以石油、煤炭運量最大，其次為鋼鐵、木材等，由南至北為金屬礦石、糧食和工業產品。

南方沿海航區則以農產品比重最大，次為食鹽、礦石和煤炭，其中除煤炭以外，其餘物資大部分由各中小港口向廣州、湛江集中轉運內地。現在上海—福州、上海—廈門、上海—廣州均有定期班輪航線；並已決定把南、北兩個沿海航區連成一片，建設南北海運通道。