『壹』 石油的成本價是多少再跌還有開採的必要嗎
中石化兩大石油公司的原油開采成本問題,中國石油和化工協會副秘書長馮世良指出:兩大石油公司的開采成本在每桶50美元,海上開采成本大概在60美元。
馮世良指出原油的開采成本是在變化的,隨著油價的上漲,採油、勘探和開發的成本在逐年上漲,據專家分析,前幾年成本比較低,最低就是十幾美元,後來又漲到二十幾美元、三十幾美元,現在,兩大公司的開采成本在每桶50美元,由於海上成本更高,海上平台支出比較多,海上成本高於50美元,大概是在60美元。 據興業證券發布的分析報告,中石油、中石化、中海油從2004年至2007年的開采成本分別為:中石油每桶14美元、16美元、21美元、26美元,中石化每桶24美元、26美元、27美元、34美元,中海油每桶13美元、14美元、15美元、18美元。並不象馮世良所說的天價開采成本。如果中國壟斷油企的開采成本大大高於國際市場油價,為何要繼續開採下去?直接進口豈不是一件於國於民都有利的事情。
『貳』 澳大利亞石油工業概況是什麼
澳大利亞探明石油儲量,從1997年的4億桶猛增至2009年的42億桶。2000年原油產量達歷史較高水準,為3530萬噸。但隨著石油消費的增加和石油產量的下跌,2005年產量為2300萬噸,下降幅度達到34%。澳大利亞的石油凈進口量一直在增加。至2005年1月1日,澳大利亞已證實的石油儲備為15億桶,這些儲備的大部分位於澳大利亞南部的巴斯海峽以及澳大利亞西部的海上Carnarvon盆地。澳大利亞石油產量下跌的原因很多,第一,產油盆地如Cooper-Eromanga和Gippsland已經歷自然減產;第二,盡管產油盆地如Carnarvon盆地和Bonaparte盆地最近幾年石油產量上升,但其增量已被澳大利亞國內穩定增長的消費所抵消;第三,澳大利亞稅收體制使得國內生產商對於投資石油生產失去吸引力。
2005年,澳大利亞石油日消費量為91.8萬桶,導致日凈進口約36.4萬桶,與此相對比,2000年日凈石油進口平均僅為5.4萬桶。2007年底石油日產量已降低為56.1萬桶,而日消費量卻達到了93.5萬桶。澳大利亞石油進口依賴度至2010年增至50%。澳大利亞進口原油大多數來自阿拉伯聯合大公國、馬來西亞、越南和巴布亞紐幾內亞。
不過在位於澳大利亞西部以外海域的Vincent和Angel油田的新項目推動下,澳大利亞的原油日產量在2008—2009年度從2007年的44.919萬桶增加到48.300萬桶,但是,2009年及以後,澳大利亞的石油產量將以適中速度下降,其原因是由於一些成熟油田不斷下降的產量抵消了新的產能預期。
雖然澳大利亞將繼續是一個石油和凝析油的凈進口國,但該國石油和凝析油日出口量在2008—2009年度增加14%,達到17062桶;並在2009—2010年度增加7%,達到18247桶。
其海洋石油發展史在第十三章第六節中已有詳細介紹。在此不再贅述。
『叄』 全球油價下跌,我國石油開采成本多少錢
石油的成本組成比較復雜,目前在勝利油田的開采成本為49.5美元(2016年2月3日),而今天早上的銷售價格為23.3美元一桶,這個具體價格還跟油品的質量有關,今天的國際原油價格是29.57美元。事實上很難以界定一個國家的石油價格,因為原油開采成本陸上和海上不同,老油田和新油田不同,常規油田和非常規油田的成本不同,此外有時還需要加上運輸的成本。下面是一些查詢到的資料,
巴西,
1桶原油的成本約49美元;加拿大,
1桶原油的成本約41美元;美國,1桶原油的成本約36美元;沙烏地阿拉伯,1桶原油的成本約3美元(加上運輸後為7美元);科威特的原油開采成本很低,平均每桶低於10美元。伊拉克,1桶原油的成本約10.70美元;在英國,1桶原油的成本約52.50美元(含運輸);俄羅斯1桶原油的成本約20美元(加上運輸後為30美元)。
『肆』 2022全球石油開采成本
2022全球石油開采成本10美元一桶。根據相關公開信息顯示美國的開采成本為30美元/桶,中東石油的開采成本僅為10美元/桶。
『伍』 寫以一篇關於資源對經濟發展的貢獻為題目的文獻綜述
每個國家都有一定的自然資源,又都有一定的人口數量,必然伴隨著一定的人均自然資源擁有量。國家之間,各類自然資源的人均擁有量差別很大,可以相差幾倍,可以相差幾十倍,甚至上百倍。既然是資源,應該都是有價值的東西。應該是對各個地區的經濟發展有好處的東西,人均資源多了,好處應該大一些,這應該是很自然的事情。以下談談,人均自然資源與國家經濟發展的關系。
先談自然資源的分布。對於人類來說,有價值的自然資源的分布很不均勻,一般是分布非常集中。資源集中很有好處,有利於自然資源大規模、高效益的開發。對大部分自然資源來說,就是由於這些自然資源的集中,才成為對人類有用的,可開發的自然資源。如果這些自然資源均勻的分布於世界各地,這些自然資源也許就根本不可能被開發了,原因是,高度分散的自然資源,開發太困難了。因此,對於局部來說,資源是集中分布的,對於整個世界來說,也如此。
從概率分布的角度上看,自然資源分布基本還是有規律的。一個地方一般情況是,沒有這個自然資源,就會有另一種自然資源。因為資源類型有數百種,總會在某個地方分布一些某類自然資源。從自然資源可能分布概率上看,一個地方各種自然資源可能擁有量的多少,與這個地方的面積大小有關。一般是面積大了,分布的自然資源就多,面積大小與資源多少成正向關系。比如,世界最大的三個綜合自然資源大國是俄羅斯、美國、中國。這三個國家都是世界面積大國。
擁有自然資源的好處是,一般可以獲得自然資源租金。比如耕地是一種土地資源,耕地的地租,就是耕地資源租金。比如鐵礦石資源,鐵礦石資源的開發,也可以獲得礦山開發的租金。租金不是正常利潤,租金就是租金,是稀缺資源所特有的東西。比如一個人擁有一座礦山,這個人就可以把礦山租給別人,自己獲得租金。別人開采礦山,需要各種投資,這個投資者一般也可以獲得正常利潤。礦山所在地的政府,也可以向礦山徵收適當的稅收。
在中國大陸,自然資源租金一般並不能明顯的被顯示出來。一般的情況是,自然資源租金被國有開發公司浪費掉,有時會變成國有企業的名義利潤。比如最典範的是,大陸的石油資源,這是可以擁有高額資源租金的自然資源,但是,國家一般沒有徵收石油資源租金,一般變成了石油企業的名義利潤。如果國家把自己的,應該徵收的自然資源租金徵收回來,這些石油企業也許就不存在利潤了。你可以看看大陸的非壟斷型國有企業,非資源型國有企業,很少存在每年擁有大量利潤的企業。因為國有企業的經營效率非常低,一般很難產生利潤,能不破產就是好的了。大陸的壟斷型國有企業與資源型國有企業,獲得的名義利潤構成,一般主要是資源租金與壟斷掠奪收入。
一個國家擁有較多的人均自然資源,一般可以獲得較多的人均資源租金。一般來說,有利於自己的經濟發展。一個國家如果擁有較多的人均資源,一般來說,這個國家的人口密度可能就要小一些。人口密度小了,人均在交通等方面需要的公共設施就多,人均需要在這些方面的投資就多,也許人均多得到的那一些資源租金,完全被,由於自己人口密度相對稀少,而導致的人均交通等公共投資過大,而抵消,抵消後獲得的總收益甚至為負。人均自然資源因素與人口密度因素對自己國家經濟發展的影響,一般是相互矛盾。因為人均資源較多,一般伴隨著人口密度較小。或者說,人口密度較大,一般伴隨著人均資源較少。如果一個國家,人均資源既多,人口密度也大,這當然對自己國家的經濟發展有利。這個世界上,這樣的例子並不多。有得就有失,這個世界就是這樣的. (一個國家人口數量與經濟發展的關系 http://club2.cat898.com/newbbs/dispbbs.asp?BoardID=1&ID=1293023)
世界各國之間,最大規模的暴利資源是石油。首先,資源租金占其價格的比例較大,石油資源租金比例,可以占其價格的一半以上。其次,世界各國之間的石油貿易額,實在太大。是世界貿易額最大的一種自然資源,甚至是貿易額最大的商品。每年各國之間的貿易量可以達到20億噸石油以上。(各國內部的貿易量也有20億噸.)
近幾年(本文章是2007年),石油每桶在50美圓左右。石油開發成本在15美圓左右,正常利潤5美圓左右,合計20美圓,剩餘的30美圓就是石油租金。每噸石油價格為375美圓(7桶半為一噸)。世界各國之間每年石油貿易量為20多億噸,價值8000億美圓,其中的60%是石油資源租金,為4800億美圓左右。(2004年世界石油貿易量為23億噸。世界石油總產量為49億噸。這個量是很大的,三峽水庫可以蓄水300多億噸。黃河每年的平均流量為380億噸。世界的石油產量大概比海河的流量還要大。)
這么多的石油貿易資源租金,只分布在少數幾個國家,主要有俄羅斯、沙烏地阿拉伯、伊朗、科威特、委內瑞拉等十幾個出口石油的國家。這些國家出口石油,可以獲得外來的石油租金。人均出口石油較多的國家在海灣地區.因此,海灣地區有一批因石油出口而富裕的國家。石油資源製造了一批富裕的國家。石油大概也是,世界唯一一種可以製造富裕國家的自然資源。也許是我孤陋寡聞,我沒有聽說過,因其它自然資源而特別富裕的國家。因為某些資源而適度富裕的國家,還是有的,比如諾魯因為擁有大量鳥糞而適度富裕,人均GDP大概在幾千美圓。摩洛哥因為擁有大量磷肥而適度富裕。(摩洛哥面積45.9萬平方公里,人口2660萬。人口密度為58人每平方公里。2004年人均GDP1320美圓。人均GDP世界排名104。)
石油資源之所以擁有高額的資源租金,原因主要有兩點,其一,相對非常稀缺。其二,部分壟斷供應。石油稀缺與壟斷的部分原因是由於,石油資源分布太集中導致的。可以說,世界200多個國家與地區中,有100個國家基本不生產石油。比如東亞五國,只有中國大量生產石油。其它四國少量生產或不生產。世界能出口石油的國家,大概整個世界就20多個。大量出口石油的國家,也就是不到10個。150個左右的國家需要進口石油,中國是其中之一。如果從人均石油產量上看,中國人均石油產量,大概能排世界前60名。如果中國因為人均石油少,而需要計劃生育政策的話,世界應該至少有100個國家,需要比中國更嚴厲的控制自己的人口數量。因為這100個國家,人均石油產量都比中國少。
進口石油資源,需要付出資源租金,這與出口石油的國家剛好有相反的作用。由於世界主要的石油進口國一般是富裕國家。因此,基本沒有聽說過,因進口石油而貧窮的國家。那些人均進口石油量大的國家,都是富裕的國家。看來,石油似乎是一種奢侈品。
煤炭對經濟發展也很有影響,煤炭是一種普通利潤的自然資源。相對擁有的自然資源暴利較少,既資源租金少。一個國家是否擁有足夠的煤炭,對經濟發展也有影響。如果擁有足夠的煤炭資源,一般就不需要進口煤炭。可以至少節省一段進口煤炭需要的路費。比如韓國消耗的煤炭,一部分從澳大利亞進口,這需要花費大量海運費。煤炭海運費使自己使用的煤炭價格相對提高一些。另一方面,擁有自然資源,一般都能得到一部分自然資源租金。因此,煤炭一般可以獲得一些資源租金。一個國家擁有煤炭,還擁有可以獲得資源租金這個優勢,或者說,不在需要進口煤炭,而把資源租金付給外國了。
煤炭的資源租金大概應該是每噸100元人民幣,近幾年,世界各國煤炭每年的總貿易量為6億噸左右。共產生600億人民幣的資源租金,合美圓75億。相對於世界4800億美圓以上的石油租金,微不足道,二者相差了63倍。因此,世界沒有因煤炭出口而富裕的國家。就是這6億噸煤炭,全部是一個國家出口的,也不見得能讓這個國家會有多富裕。這6億噸煤炭的資源租金只相當於,4000萬噸石油的資源租金。而世界出口4000萬噸以上石油的國家,達到10個以上。出口6億噸煤炭的國家沒有一個。(有時出口煤炭得不到資源租金,比如10年前,我國的煤炭產業,煤炭的資源租金幾乎為零。就是出口的煤炭,幾乎也獲得不了應該擁有的資源租金。甚至租金為負。我國以前出口煤炭,還有出口退稅,基本等效於這些出口煤炭,沒有交增殖稅。為生產這些煤炭需要的公共開支,比如國防、政府機構、救助、福利等的開支,就需要由國內的消費者負擔。這很不公平,也很愚蠢。)
煤炭之所以便宜,原因是煤炭數量比石油要多許多,更主要的是,煤炭比石油分布要廣泛。煤炭資源分布相對石油資源分布不那麼集中,大部分國家都有煤炭資源,許多國家煤炭能自給。只有少數國家需要大量進口煤炭。因此,各國的煤炭貿易量雖然不大,但是世界煤炭的總產量卻很大。現在已經達到每年100億噸煤炭產量,比石油產量大一倍。世界各國的煤炭生產,共可產生10000億人民幣的資源租金,合1250美圓。只是各國把煤炭的資源租金,絕大部分都是自己給自己國家。總體上看,煤炭對一個國家的經濟發展還是比較重要。中國人均煤炭資源相對不少。雖然趕不上世界平均水平,但是中國人均煤炭資源,在世界前100名。後面還有100多個國家,人均煤炭資源擁有量不如中國。如果中國因為人均煤炭資源少,而需要計劃生育政策的話,那麼世界應該至少有100個國家,需要比中國更嚴厲的搞計劃生育政策。因為這100個國家,人均煤炭產量都比中國少。
現在天然氣也是很有價值的自然資源,相對沒有石油重要。對於部分國家,天然氣沒有煤炭重要。對於另一部分國家,天然氣比煤炭重要。天然氣的價格隨著石油價格而適當的變化。由於天然氣運輸不方便,導致其相對價格比石油低。天然氣相對石油或煤炭來說,更加清潔,這是天然氣最重要的優勢。我國也應該大量使用天然氣。大陸的天然氣產量不小,也進口了一部分。天然氣一般用管道運輸,這樣運輸成本較低。在發達國家由於天然氣比較清潔,其價格幾乎與石油一樣貴。在東亞,天然氣價格一般是石油價格的一半左右。我國進口的天然氣大概在200美圓一噸。天然氣也是暴利資源,只是沒有石油嚴重。並且其產量在世界上也比石油少一些。世界每年生產天然氣,近幾年在35億噸左右,是石油產量的70%(世界石油的產量是49億噸。世界各國石油總貿易量占總產量的45%左右)。天然氣貿易量占總產量的20%左右,大概為7億噸。世界各國之間的總貿易額大概為2100美圓。資源租金大概為一半,1000多億美圓。天然氣由於運輸不方便,大部分都用管道運輸。天然氣的國際貿易租金,是石油國際貿易資源租金總額的20%多。從世界總體上看,是第二賺錢的自然資源,遠比煤炭賺錢。天然氣國際貿易產生的資源租金,是國際煤炭貿易產生的,資源租金的10倍左右。可見天然氣對一個國家富裕程度還是很有影響的。(俄羅斯出口烏克蘭的為180美圓一噸。烏茲別克賣給烏克蘭的價格不到俄羅斯的一半。)
75%的天然氣是管道運輸,主要在歐洲、北美,價格也較貴,與石油價格類似。25%天然氣被液化後,輪船運輸,主要在東亞。天然氣的價值在世界上相對石油次要一些。天然氣與石油一般是伴生。產石油多的地方,一般天然氣也多。中國人均擁有的天然氣至少處於世界前100名。對於後100多名國家來說,也是中國的一個相對優勢。如果中國因為人均天然氣少而需要計劃生育的話,那麼世界應該至少有100個國家,需要比中國更嚴厲的搞計劃生育。因為這100個國家,人均天然氣產量都比中國少。
鐵礦石是最重要的金屬礦產。因為鐵礦石的產值在金屬中最大。在幾年前,鐵礦石的價格是每噸20多美圓,現在翻了一翻,達到45美圓。鐵礦石的生產成本大概在15美圓,原來利潤在7美圓,屬於普通利潤。現在利潤在30美圓,典型暴利。這些暴利其實就是資源租金。近幾年,世界各國之間的鐵礦石貿易額,每年大概在6億噸。2005年貿易量已經達到7億噸,佔世界總產量的45%左右。世界各國鐵礦石交易額在315億美圓左右,資源租金為210美圓。這個資源租金數額已經不小了,與石油比起來,就小多了。石油每桶價格在50美圓左右。石油資源租金在30美圓以上,其暴利程度高於現在的鐵礦石。每噸石油價格為375美圓(因為7桶多為一噸)。國際每年石油貿易量為20多億噸,價值8000多億美圓,是鐵礦石貿易額的25倍左右,是鐵礦石資源租金的23倍。我們可以經常聽說,某個國家因石油而富裕,很少聽說,某個國家因鐵礦石出口而富裕,也許就沒有這樣的國家。中國的人均鐵礦石擁有量據世界至少前100名。相對另外的100多個國家來說,也是一個優勢。如果中國因為人均鐵礦石少,而需要控制人口數量的話,那麼世界應該至少有100個國家,需要比中國更嚴厲的搞計劃生育。因為這100個國家,人均鐵礦石產量與擁有量都比中國人均少。
鋁的價格比鐵貴,但是總產量比鐵少的多。其產值也要比鋼鐵少許多。是否擁有這個資源,對一個國家或地區來說,沒有鐵礦石重要。
鋁貴的原因可能是生產鋁,成本比較高導致的,因為電解鋁需要用大量的電。世界鋁土礦最多的國家是非洲的幾內亞,也是世界主要的鋁土礦出口國(幾內亞面積24.59萬平方公里,1995年人口660萬。人口密度為21人每平方公里。2004年人均430美圓。世界排名144。"鋁土礦之國"——幾內亞。因該國鋁土礦的儲量約法180億噸,佔世界總儲量的1/3,儲量居世界第一位,而其中高品位的鋁土礦更佔世界的2/3。鋁土礦儲量最多的國家:幾內亞(產量最多:澳大利亞,幾內亞,牙買加;出口最多:幾內亞,澳大利亞))。括弧里的內容,你會感覺到很有意思,可見,鋁土資源的多少,對國家與地區經濟發展沒有多大意義。幾內亞的人口數量夠少了,鋁土資源夠多了,但是,自己還是富裕不起來。
幾內亞鋁土產量為1 700多萬噸,出口1 700萬噸,佔世界貿易量的40%。鋁土每噸9美圓,資源租金一美圓。出口1 700萬噸,獲得資源租金1 700萬美圓,對於一個國家來說微不足道。幾內亞鋁土產量佔世界的12%,幾內亞產量1 700多萬噸,可以算出世界每年共生產15000萬噸鋁土,價值135000萬美圓。相對於315億美圓的鐵礦石微不足道。更主要的是,鋁土礦的資源租金太少了,約占價格的10%,每噸不到一美圓,世界鋁土礦可產生15000萬美圓的資源租金。把這些錢全部給一個小國,也是數額相對很小的一筆收入。看來幾內亞難以靠鋁發家。幾內亞80%的出口產值是鋁土資源。中國大陸的鋁土資源豐富,人均擁有量據世界前50名。鋁土的價格之所以那麼低,原因是電解鋁的成本太高。導致鋁的相對價格較高,導致鋁的使用量相對不高,導致鋁土資源相對過剩,價格自然就便宜。鋁土的含鋁量,可以達到50%以上。這些金屬鋁被搞出後,價格可以上升100倍。因此,鋁土的價格就是升高10倍,對電解鋁的價格影響也不大,鋁土價格升高10倍,成品鋁價格可能只上升10%。如果中國因為人均鋁土擁有量少,而需要計劃生育政策的話,那麼世界應該至少有150個國家,需要比中國更嚴厲的搞計劃生育政策。因為這150個國家,人均鋁土產量與擁有量都比中國少。
『陸』 澳洲海域有石油嗎
孕育著澳大利亞等大洋洲各國的澳洲海域,其美輪美奐的自然風光家喻戶曉,是每一個旅遊者嚮往的世外桃源,讓每一個置身其中的人們流連忘返。然而,掩藏於美麗外表之下的還有那豐富的資源儲備,特別是油氣資源極其豐富。
一、地理位置
大陸海岸線長約19000千米。全洲除少數山地海拔超過2000米外,一般海拔在600米以下,地勢低緩。一般分為大陸和島嶼兩部分:澳大利亞大陸西部高原,海拔200~500米,大部分為沙漠和半沙漠,也有一些海拔1000米以上的山脈;中部平原海拔在200米以下,北艾爾湖湖面在海平面以下16米,為大洋洲的最低點;東部山地海拔800~1000米,山地東坡較陡,西坡緩斜。新幾內亞島、紐西蘭的北島和南島是大陸島,島上平原狹小,多海拔2000米以上的高山,新幾內亞島上的查亞峰海拔5030米,是大洋洲的最高點。美拉尼西亞的島嶼多屬大陸型,系大陸邊緣弧狀山脈的延續部分,各列島弧之間有深海盆和深海溝,波利尼西亞和密克羅尼西亞絕大部分島嶼屬珊瑚礁型,面積小,地勢低平,不少島嶼有由珊瑚礁環繞形成的礁湖,成為天然的船隻停泊地和水上飛機場。此外還有少量由海底火山噴發物質堆積而成的火山型島嶼,如夏威夷群島、帛琉群島、索羅門群島、新赫布里底群島等,地形特點是山嶺高峻、形勢險要,多天然掩護的良港。
二、油氣情況
澳大利亞擁有廣闊的沉積盆地,沿海大陸架面積超過陸地面積兩倍以上,水下油氣資源儲量前景可觀。多年來,澳大利亞沿海大陸架陸續不斷地發現新的油氣資源,主要分布在巴斯海峽、西北大陸架和帝汶海一帶(圖13-6)。
圖13-6澳洲海域油氣區分布示意圖
澳大利亞的陸海沉積岩面積共630萬平方千米,有沉積盆地48個,其中20個盆地部分或全部位於海上。20世紀90年代以來,在西北大陸架和大陸中部的一些盆地新發現了油氣田,特別是西北大陸架,已成為澳大利亞油氣的主要產區之一。
西北大陸架屬於卡納爾文盆地的向海延伸部分,由埃克斯蒂斯次盆、巴羅次盆、丹皮爾次盆、皮達姆拉陸架、普來斯頓陸架等構造單元組成。西北大陸架已發現油田、氣田和油氣田18個。
西北大陸架鄰近的高庚地區天然氣儲藏尤其可觀。高庚天然氣田是澳大利亞尚未開發的最大的天然氣田,儲量高達0.36萬億立方米,其能源價值相當於一個儲量為數十億桶的大油田。斯科特礁(Scott)/Brecknock氣田、Bayu-Undan、Sunrise-Troubadour、Scarborough以及Jansz氣田等地蘊藏的天然氣儲量也很豐富。
澳大利亞2007年底已探明石油儲量約42億桶,佔世界總量的0.30%。石油產量約2380萬噸,佔世界總量的0.6%。澳大利亞天然氣2007年底已探明儲量為2.51萬億立方米,在全球天然氣儲量中,澳洲排在第12位。
澳大利亞豐富的能源資源中大部分蘊藏在西澳大利亞州(簡稱西澳州)西北部的海域。西澳州是全球礦物和能源的供應方,2006—2007財年礦業產值估計達534億澳元,佔全國的50%以上。石油天然氣是西澳州最大的礦產,產值達164億澳元,2006—2007年度,西澳州的生產總值估計達到1278億澳元,佔全國經濟的12.8%。各州中西澳州的人均產值增長最強勁,達到4.1%。
2004年西澳州原油生產達到7680萬桶,凝析油(海上天然氣田的副產品)產量為3700萬桶。2004年,西澳州共有42個油田產油,最大的油田為Wanaea,年產2310萬桶,該油田產量佔西澳州原油產量的31%,除原油外,西澳州有27個氣田生產凝析油,其中Goodwyn氣田是最大的凝析油田,2004年生產1190萬桶凝析油,佔西澳州凝析油總產量的32%,Echo-Yodel氣田是西澳州第二大凝析油氣田,2004年生產1060萬桶凝析油,佔西澳州凝析油總產量的28%,Perseus-Athena氣田是西澳州第三大凝析油氣田,2004年產凝析油880萬桶,佔西澳州凝析油總產量的23%。
西澳州天然氣儲量佔全澳洲80%左右,其餘20%蘊藏在北領地上方海域以及澳洲東南角海域、澳洲東部內陸(蘊藏少許)。西澳州天然氣資源分布在西北部海上的幾個區域,主要有Carnarvon盆地(包括西北大陸架和高庚氣田,該區域天然氣儲量在84萬億立方英尺)、Browes盆地(包括Scott Reef和Brecknock及Brecknock South氣田,天然氣儲量為26.5萬億立方英尺),以及在北領地上方的帝汶海Bonaparte盆地(包括Bayu Undan和Sunrise等氣田,此處天然氣儲量為21.6萬億立方英尺,其中西澳州擁有2.34萬億立方英尺,北領地擁有19.26萬億立方英尺)。
三、發展歷史
1964年後,澳大利亞才把石油勘探重點轉入東南部巴斯海峽,從此開始了澳大利亞海洋石油的發展,同時澳大利亞石油工業也開始了比較快的發展。幾年內相繼發現了吉特奇爾帕氣田、巴羅島油田、吉爾莫爾氣田、梅林尼油氣田、巴拉庫塔油氣田、王魚油田以及西北大陸架的北蘭金和斯科特礁凝析氣田。90年代澳大利亞已形成了包括西北大陸架、帝汶海、吉普斯蘭盆地和中部盆地在內的四個重要探區。並將重點放在了西北大陸架、帝汶海等海洋區域,並有了許多重大的發現。在1990—1994年,36口野貓井有重要油氣發現。但澳大利亞的勘探成本很高,陸地上每口井的費用為200萬澳元,而海上的費用為陸地的5倍,高達1000萬澳元。
現介紹歷史上幾個重要的海洋工程項目。
1.西北大陸架
1985年西北大陸架項目液化天然氣第一期建設工程開始建造。該項目由六家公司合資組成,它們是:Woodside、BP、BHP Billiton、MIMI(三菱和三井公司)、殼牌、雪佛龍,其中Woodside 公司負責項目的操作,該公司34%的股份由殼牌擁有。六家股東為LNG的銷售成立了North West Shelf Australia LNG Pty.Ltd.(簡稱NWSALNG,原名為ALNG,後為與高庚項目區別,2003年改名為NWSALNG)。截至目前,項目共投資121億澳元,目前在Burrup半島上的液化天然氣生產線有四條生產線,1989年,第一和第二條組液化天然氣生產線開始投產,首批液化天然氣開始輸往日本。西北大陸架每天生產原油11萬桶,凝析油11.5萬桶,液化石油氣(LPG)2500噸。西北大陸架已經連續運送1700多艘船液化天然氣,約1億多噸液化天然氣。現共有9艘不同國籍的船負責運輸澳大利亞西北大陸架LNG,每艘船的運輸能力為12.5萬立方米。進入21世紀後,NWSALNG又向韓國大宇造船公司訂購了3艘運輸LNG船,其中一艘在2004年4月交貨,運輸能力為13.75萬立方米;另外兩艘2006年交貨,運輸能力為每艘14萬~14.7萬立方米,每條船價格約為1.7億美元左右。
據測算西北大陸架項目全部費用將共需160億澳元。耗資25億澳元的第四條液化天然氣生產線已經在2004年7月完工,2004年9月該線開始生產並出口LNG,2005年該生產線已完全達到設計生產能力,4條生產線共年產液化天然氣1170萬噸,第五條生產線在2008年年底投入生產,生產能力為420萬噸/年。
從1996年起,澳方就與中國有關方面開始接觸,商談向中國推銷西北大陸架所產LNG一事。2001年11月8日廣東LNG招標工作正式開始,2002年8月8日,由中國海洋石油總公司牽頭,廣東和香港用戶參與的液化天然氣招標委員會宣布了開標結果,澳大利亞最終從三名投標者中勝出,拿到了當時澳大利亞歷史上最大的單一出口訂單,合同總金額250億澳元,年供氣330萬噸,供氣期為25年。
在從澳洲西北大陸架購買LNG後,中國海洋石油總公司以3.48億美元收購了澳西北大陸架項目5.3%股份(只包括天然氣和連帶的石油,不包括西北大陸架基礎設施擁有權)以及為供應我國廣東液化天然氣項目而成立的合資公司(中國LNG)股份的25%。2006年4月下旬,第一船LNG將從西澳州運往廣東深圳,這標志著長達25年的供氣合同正式開始生效。2006年西北大陸架生產的73% LNG將出口到日本,25%出口到中國,2%出口到韓國。
2.高庚
高庚(Gorgon)項目是繼西北大陸架後澳洲發現的又一儲量巨大的天然氣田,根據分析,該氣田已探明儲量為12.9萬億立方英尺,總儲量預計為40萬億立方英尺,佔西澳州天然氣儲量35%左右;佔澳洲天然氣儲量25%。該氣田面積達280平方千米,是澳洲有史以來發現的最大天然氣田。高庚氣田發現於1980年,評估工作於1998年完成,預計在2008年開始產氣。該氣田由三家公司共同投資,其中雪佛龍德士古(澳)公司股份佔50%,是項目的作業者,殼牌(澳)公司和埃克森美孚(澳)公司各佔25%股份,該項目總共投資已達60多億澳元。據測算,加上巴若島的天然氣液化加工生產線等投資該項目總共耗資達110億元。
2003年9月8日,西澳州政府宣布批准將距西澳州西北部皮爾巴拉地區海岸70千米海上的巴若島(Barrow Island)上部分土地作為給澳洲高庚天然氣田加工廠使用,西澳州政府批准給高庚天然氣田使用的巴若島土地共300公頃,高庚項目包括將建造一條70千米長的海底管道,將天然氣輸送到巴若島上的天然氣液化工廠,先建造一座年產500萬噸的液化天然氣工廠,然後再建第二座年產500萬噸的液化天然氣工廠。首座工廠於2005年中期開始建造,第一批液化天然氣於2010年開始供應市場。
3.Bayu-Undan天然氣田
Bayu-Undan天然氣田液化天然氣項目天然氣加工廠是位於帝汶海的首個能源開發項目,它被帝汶海油氣田授權的權威管理機構——澳洲和東帝汶聯合成立的管理委員會批准由美國能源巨頭康菲公司負責承建,項目包括在已發現的帝汶海上五個油氣田之一的Bayu-Undan天然氣田與澳洲大陸西北領地首府達爾文之間建造一條天然氣輸送管道,另外在達爾文建造一液化天然氣加工廠。Bayu-Undan天然氣田位於達爾文西北方向約500千米,在澳洲與東帝汶之間,位於水下80米深。根據批準的協議規定,天然氣田90%的使用費歸東帝汶,預計在20年裡該天然氣田的使用費總共為60億澳元。
澳洲最大的天然氣生產者之一的Santos公司擁有該項目12%股份,位於美國得克薩斯州全球排位第六的能源巨頭康菲公司擁有項目64%股份,日本Inpex集團和澳洲的阿吉普公司各擁有12%的股份。2006年2月初日本的第一艘液化天然氣運輸船到達達爾文港,該船裝運著12.5萬立方米液化天然氣啟程前往日本。液化天然氣加工廠向日本的兩家用戶每年供應300萬噸的液化天然氣,供應年限至少為17年。根據勘探,Bayu-Undan油氣田的天然氣儲量是3.4萬億立方英尺,液化石油氣儲量為4億桶。該項目據預計可開采25年,總收入將達300億澳元。建在達爾文的液化天然氣加工廠是澳洲第二個液化天然氣加工廠,第一個是西北大陸架液化天然氣加工廠。
4.Browse項目
Browse盆地包括Scott Reef和Brecknock及Brecknock South氣田,天然氣儲量共為26.5萬億立方英尺,凝析油儲量3.11億桶,澳洲公司占股份58%,其中Woodside公司占股份50%,歐美跨國公司占部分股份。該項目將是澳洲第三個液化天然氣中心,該項目計劃建造一個年產700萬噸LNG的生產線。
除上述項目外,還有一些在西澳州西北部海上的天然氣項目正在規劃中,如BHP Billiton公司的皮爾巴拉液化天然氣項目,預計總投資為50億澳元,此氣田距陸地270千米。計劃開發的項目天然氣儲量約為8萬億立方英尺,項目計劃在2009年開始運作,屆時年產LNG 500萬~600萬噸。
PlutoLNG項目是Woodside公司2005年4月發現,該項目位於西澳北部Karratha西北190千米,預計該處天然氣儲量為2.5萬億立方英尺,計劃建造的LNG工廠生產年能力為500萬~700萬噸。
Sunrise氣田,該項目位於北領地上方的帝汶海Bonaparte盆地,距達爾文西北450千米,距東帝汶80千米,據估計Sunrise氣田可開採的天然氣為7.68萬億立方英尺,2.99億桶凝析油。
澳大利亞探明石油儲量,從1997年的4億桶,猛增至目前的42億桶。2000年原油日產量達歷史較高水準,為81.1萬桶(其中72萬桶為原油)。但隨著石油消費的增加和石油產量的下跌,澳大利亞的石油凈進口量一直在增加。至2005年1月1日,澳大利亞擁有已證實的石油儲備為15億桶,這些儲備的大部分位於澳大利亞南部的巴斯海峽以及澳大利亞西部的海上Carnarvon盆地。自1980年以來,澳大利亞石油日產量已逐漸增加,於2000年達到峰值80.5萬桶。2003年澳大利亞石油日產量戲劇性地下跌至63.0522萬桶。2005年澳石油日產量估計為55.3331萬桶。澳大利亞石油產量下跌的原因很多,第一,產油盆地如Cooper-Eromanga和Gippsland已經歷自然減產;第二,盡管產油盆地如Carnarvon和Bonaparte最近幾年石油產量上升,但其增量已被澳大利亞國內穩定增長的消費所抵消;第三,澳大利亞稅收體制使得國內生產商對於投資石油生產失去吸引力。
2005年,澳大利亞石油日消費量為91.8萬桶,導致凈進口約36.4萬桶,與此相對比,2000年凈石油進口平均僅為5.4萬桶/天。2007年底石油日產量已降低為56.1萬桶。而日消費量卻達到了93.5萬桶。澳大利亞政府石油進口依賴度至2010年增至50%。澳大利亞進口原油大多數來自阿拉伯聯合大公國、馬來西亞、越南和巴布亞紐幾內亞。
雖然澳大利亞將繼續是一個石油和凝析油的凈進口國,但該國石油和凝析油日出口量在2008—2009年度增加14%,達到17062桶;並在2009—2010年度增加7%,達到18247桶。
『柒』 開採石油,為何有的國家成本巨大,而有的國家卻很低廉
石油被稱之為工業的血液,所以各個國家對是有的開采都非常重視。但是有的國家石油開採的價格非常便宜,但是有的國家石油開采價格非常昂貴,其實這非常好理解。原因也很簡單。首先就是是有的儲藏方式不同,開採的方式不同。其次就是運輸成本的問題,運輸成本往往決定著石油的最終價格。最後就是外國資本的問題,外國資本如果進入的比較多,那麼是有的價格一般就會非常貴。
最後就是外國資本的問題,外國資本如果進入的比較多,那麼是有的價格一般就會非常貴。比如伊朗,由於長時間遭到制裁,所以國內基本上沒有太多外來資本。石油的成本價格不到5美元一桶,但是如果解除制裁,大量的外國資本湧入,那麼伊朗的石油一定比現在值錢的多,成本價格也會高的多。所以這也就是為什麼伊朗沒有沙特等國家在石油上掙錢掙得多的原因。
『捌』 礦泉水比石油貴六倍,石油的生產成本是多少
開年以來,國際石油價格暴跌。國際油價跌到是每桶三十美元。每一桶原油大約為198.98升,以原油價格30美元一桶來計算,即每升原油的價格為1.319人民幣。在淘寶上查閱農夫山泉礦泉水,每升礦泉水的價格大約是9人民幣,也就是說礦泉水比石油貴6倍。石油價格低於礦泉水造成的石油不值錢,在這么大的需求量下,原油價格不斷下跌,那麼石油的成本是多少呢?
石油暴跌到每桶30美元,各個國家來說都是一個不小的損失。據悉,美國的一個生產成本是每桶石油大約在20美元,俄羅斯的石油生產成本為每桶40美元,而沙特的一個生產成本為10美元,油價下跌也就跌到了各個國家承受的最低點,如果繼續石油下跌,那麼就會對世界的經濟產生一個影響。對於各個國家來說,及時的採取對策,不為是個好的方法。
『玖』 世界油砂油開采技術與開采成本
(一)油砂油開采技術
由於油砂油的性質不同,其開采方法也不一樣,而且其埋藏深度不同,採用的開采方法也不完全一樣。根據油砂礦的不同條件,國際上通常採用的開采方法主要有:露天開采、地下開采、巷道開采及其他開采方法。其中以露天開采及地下開采為主。加拿大阿爾伯達油砂油開采方式主要有以下幾種(圖1-7):
1.露天開采
其基本條件是,油砂出露地表,用常規的採煤、油頁岩、層狀鐵礦的方法開采。它具有資源回收率高、勞動效率高、可用大型機械自動化設備、生產安全的特點。露天開采所需的設備及費用、油砂油採收率較其他方法好,技術上較為成熟,在加拿大及委內瑞拉等都已形成工業大規模開采。
圖1-6 加拿大阿爾伯達油砂油產量歷史數據與預測數據圖
圖1-7 加拿大阿爾伯達油砂開采方式與埋深關系圖
現有技術包括:
(1)卡車和掘土機已替代作為地面開采主要方法的手輪式挖掘機和拉索挖掘機。連續探測礦藏質量的智能系統是該技術的獨特特徵。
(2)砂漿管線將作為礦藏一次運輸和開采點與萃取廠長距離低溫油砂油分離的主要方法。「新式管線」具有探測測量控制流量和分離的作用,它將確保最佳條件、降低能量的需求。出現區域性萃取廠,開採的礦藏運輸到這里進行分離,並出現區域性提煉廠,經提煉後將稀釋的油砂油運往合適的市場。
(3)可移動式礦區采礦技術將是未來主要的突破性技術。這項技術就是將整個采出的礦藏運到提煉廠,然後再把地層砂返回到采礦區。這項技術生產操作范圍小,降低項目費並能滿足大提煉廠的需求。
但以現有的工藝技術從油砂中生產原油成本仍然較高,約15~18美元/桶(據加拿大國家能源委員會,2004)。在阿爾伯達,由油砂生產的原油量已超過常規石油產量。預計到2010年,阿爾伯達油砂原油產量增至180萬桶/日(9 500萬t/年),生產的汽油、柴油等可以滿足加拿大國內對油品需求的1/3,成為加拿大石油工業的一大支柱。
2.地下開采
對於埋藏較深的油砂,特別是300m以深的油藏,挖掘成本很高,一般採用地下開采方式。地下開采包括出砂冷采、蒸汽吞吐、SAGD法、注入溶劑法、井下就地催化改質開采、水熱裂解等開采方法。
(1)出砂冷采技術。出砂冷采是加拿大近年來發展起來的一項新的稠油開采技術。對於地下具有一定流動能力的稠油油藏,出砂冷采可極大地提高油井常規採油生產能力;通常沒有生產能力或產能很低的稠油油藏,出砂冷採的單井產量可達到5~15t/d,有的產量可增加幾十倍。其主要原理是在井底形成「蚯蚓洞」、擴展和「泡沫油」的流動作用。其一,是通過出砂冷採在油藏中形成「蚯蚓」孔及「蚯蚓」孔網路,使油層孔隙度從30%提高到50%以上,滲透率從1~2μm2提高到幾百達西,所產生的蚯蚓孔的直徑可達10~30mm,極大地提高了稠油的流動;其二,是稠油所含的少量溶解氣在稠油流動過程中產生小氣泡,形成泡沫油流動,一方面提高了原有的流動性,另一方面增加流動的動力,並保持蚯蚓洞的穩定。稠油出砂冷採的基本特徵是:一般出油為5%~10%左右。總的液固產量較為穩定,原油產量初期較低,待出砂量趨於穩定時,原有常量大幅度提高,達10~30t/d以上。
(2)蒸汽吞吐和蒸汽驅技術。蒸汽吞吐及蒸汽驅油的主要作用如下:降低原油粘度;高溫解堵作用;降低界面張力;流體及岩石的熱膨脹作用;高溫下稠油裂解,粘度降低。蒸汽吞吐及蒸汽驅油在稠油開采中發揮了非常重要的作用,稠油開採的大部分產量是靠該方法實現的。
(3)蒸汽輔助重力泄油技術(SAGD)。目前,國際上油砂油地下開采項目所採用的開采技術主要為蒸汽輔助重力泄油技術(SAGD)(圖1-8),現在已得到了廣泛的應用。在加拿大,近年來新上馬的地下開采項目主要為SAGD項目。
水平井蒸汽輔助重力泄油技術基本原理是以蒸汽作為加熱介質,依靠熱流體對流及熱傳導作用,依靠重力作用開采稠油。
水平井蒸汽輔助重力泄油技術主要有以下幾個特點:利用重力作為驅動原油的主要動力;採收率高;累計油氣比高;除了大面積的頁岩夾層以外,對油藏非均質性極不敏感。
圖1-8 蒸汽輔助重力瀉油技術(SAGD)原理圖
由於地下水平井開採油砂技術油砂提取在地下而不是在地面,這就省去了地面油砂的挖掘工作,特別是對於埋藏較深的油砂礦,深度越深,挖掘成本越高;隨著水平井鑽井技術的提高,在幾百米深的油砂礦中鑽水平井並不困難,由於具有成本小、污染小的優點,近幾年國外加大了地下直接開採油砂的力度。
(4)地下水平井注氣體溶劑萃取稠油技術(VAPEX)。該方法是蒸汽輔助重力瀉油方法的一個發展。在VAPEX中,不是注蒸汽,而是注烴類氣體。烴類氣體主要包括乙烷、丙烷、丁烷等;注入的氣體既可是一種氣體,也可以是幾種氣體的混合物。注入的氣體在地層溫度及壓力下處於臨界狀態,重油和瀝青被這些注入的氣體溶解,其中較輕的組分被抽提出來,形成的稀釋液的流動性比原油和瀝青的流動性更好。而采出液在地面經過加熱又很容易分離出來,分離出來的烴類氣體又可以再注入地層。這種工藝方法,可以用於一對水平井中、單水平井中或一口垂直井和一口水平井組合的情況下。
該工藝的主要優點是:與SAGD相比,VAPEX所需設備便宜、操作簡單,而且氣體溶解具有選擇性,它只溶解在油層,不溶於水,因此適用范圍廣。
(5)井下就地催化改質開采技術。在簡單的熱作用下有稠油可以發生減粘裂化和熱裂解而改質。人們也提出了在加熱處理中,向井下注入氫和可以產生氫的物質的方法。除了能溶入原油中而使原油膨脹外,H2能進入微小孔隙;當底層壓力降低時,被壓縮的氣體和原油膨脹而能產生出更多的原油,並且處理過程對原油加熱,由於熱膨脹而降低了原油的粘度。
在處理過程中,首先注入催化劑。這些催化劑是通過油田開采中常用的岩石充填或類似於壓裂作業中注入支撐劑的方法來放置的。因為大多數重質油藏的岩石骨架都有未膠結砂,礫石充填是必要的步驟,用來防止沖蝕和嚴重的出砂。通常催化劑是按類似於礫石充填或支撐劑大小尺寸來設計製造的。除了處於重質原油中,催化劑還暴露於鹽水中。
(6)水熱裂解降粘開采稠油技術。是在注入蒸汽的條件下,藉助於稠油與蒸汽之間發生的化學反應,降低稠油的粘度,從而達到井下降粘開采稠油的目的。
關於稠油的水熱裂解反應,最早始於加拿大,它主要用於瀝青質的輕質化。20世紀80年代初,Hyne、Viloria的等人採用溶液熱力分解作用描述了發生在200℃~300℃溫度范圍內的稠油與水蒸氣之間發生的一系列化學反應。這些反應包括酸聚合物反應、地層基質及流體釋放出水、氣作用而發生的有機硫化物裂解、水煤氣轉變反應及加氫脫硫反應等。Hyne及其合作者把油砂在水存在條件下加熱時發生的全部變化稱之為水熱裂解。
3.其他開采方式
除了以上介紹的一些技術外,還有一些技術也開始應用於油砂的開采,例如,火燒油層技術及地下隧道開采技術等。
(1)火燒油層技術。原理主要是:向油層注入空氣或者氧氣,在一定的部位點火,使其發生燃燒,利用燃燒產生的熱量將重油加熱,達到將油采出的目的。
(2)地下隧道開采技術。2000年,加拿大油砂地下開采公司(OSUM)研製了大型隧道挖掘機,對埋藏較深、不宜露天開採的焦油砂,先打一個垂直豎井至焦油砂埋藏層底。然後在下面進行水平式挖掘,可挖20m 直徑的水平圓柱形油砂礦,每天可挖出4.5萬t油砂。其挖掘費用不高於露天開采。
其他還有地下水力開采、核力開采等開采方式,但都未進入商業實用階段。
(二)油砂油分離技術
熱化學水洗法與ATP干餾法分離油砂油將會成為未來地面油砂分離的主要方法,其中,仍然以熱化學水洗為主。但隨著油價的不斷上漲,ATP干餾技術將會有一個飛速發展時期,目前,其生產份額占不到0.1%,10年後的生產份額將會達到5%~10%。
1.熱化學水洗法
目前,加拿大地面油砂的分離主要是採用熱水/表面活性劑,通過熱鹼、表面活性劑的作用,改變砂子表面的潤濕性,使砂子表面更加親水,實現砂與吸附在上面的瀝青分離,分離後的原油上浮進入鹼液中,而油砂沉降在下部,以達到分離的目的。
2.ATP熱解直接生產輕質油
有關油砂熱解分離技術,加拿大阿爾伯特省油砂技術管理局主要思路是實現油砂中重質組分的輕質化,AOSTRA Taciuk Process,簡稱ATP工藝,原理是採用250℃以上高溫進行裂解,經過高溫處理後,瀝青的質量得到很大改進,分子量變小。高溫處理過程中發生的最重要的變化就是輕質油的產生。
ATP技術最初是在澳大利亞用於油頁岩加工生產燃料油,B ill Taciuk是該項技術的發明人,20世紀90年代,加拿大開始將此技術應用於油砂的開采,由AOSTRA和UMATAC公司共同開發研究油砂熱解可行性研究。
在過去17年中,這項技術經過了不斷的發展和改進,在卡爾加里東南的ATP實驗工廠中已經處理了超過17 000t油砂和其他含油物質,顯示ATP方法在技術上是萃取和初級改質的有效方法。
(三)開采及供應成本
在新技術的巨大推動下,加拿大油砂油的開采成本逐年下降。到1999年,油砂油開采成本已穩步降低到12.64美元/桶,特別是最新技術的應用之後,成本已降到10美元/桶以下。在加拿大的Syncrude公司,其人工成本是35加元/小時,人工費用占該公司油砂油開采成本的一半以上。預計今後隨著技術的不斷進步,其成本會不斷降低(表1-3)。
表1-3 加拿大油砂油開采及供給成本