① 關於中國人在澳洲淘金
19世紀中葉,伴隨澳大利亞「淘金熱」的掀起,很多廣東、福建的華人漂洋過海來到澳大利亞,1861年來澳的中國人達3.8萬,占當時澳大利亞總人口的3.3%。後因「淘金熱」平息,以及殖民政府推行使有色人種移民受到限制的「白澳」政策,華人人口逐漸萎縮。到1947年,就只剩下1萬人了。
評估,澳擁有金礦資源 9507 噸。其中:已探明有經濟意義的金礦資源 5415 噸,西澳占 62%,達 3124 噸;南澳居第二;新州居第三。已探明有次經濟意義的金礦資源 1269 噸,西澳占 71%,達 821 噸;昆州約 105 噸;新州約 63 噸;北領地約 94 噸。隱含金礦資源 2823 噸
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中新網11月23日電據澳大利亞《星島日報》報道,澳洲發生排華第一炮的紐省藍坪窟(LAMBINGFLAT,現為楊格市YOUNG),在1860至1861年間發生一連串白人暴動,大量中國人被屠殺,但當地排華暴動竟沒有留下中國人死亡的記錄。當地的博物館正發起一次籌款運動,希望籌得八千元,用來保存和修補昔日白人淘金者大屠殺中國人時扯起的帆布旗幟,以記錄這段歷史。
這幅外界稱為「起來橫額」(ROLL UPBANNER)的旗幟,中央是一個尤里卡(希臘文EUREKA我想出了意思)式的十字,四周寫著「起來,起來,不要中國人」(ROLLUP,ROLLUP,NO CHINESE)。曾幾何時不知多少白人淘金者受到這幅營篷的帆布旗壯大膽子向中國人進行血腥暴行。
1860至1861年間,現在離悉尼四小時車程的藍坪窟曾發生一連串白人暴動。「起來橫額」比澳洲白人第一次民間騷亂的維省尤里卡旗遲了六年,但卻是澳洲排華的第一炮,奠定了1901年聯邦立國制定的白澳政策的基礎。1938年澳洲一套默片「白澳之誕生」更歌頌藍坪窟的暴徒。
據連同帆布旗一起在博物館展出的手抄紀錄,在1861年6月最後一個星期日,「3000名淘金者到來去驅趕淘金地上的中國人。」它又表示,一班「暴民突擊中國人,粗暴對待他們,強行將他們的辮子割掉」。
當時三個星期後《悉尼晨鋒報》這樣報道:「手無寸鐵,無自衛能力和毫無反抗的中國人,被為今次而備的短棒和鋤柄最兇殘的毒打,逐一倒下。」「一名不幸的中國男童跪下,淚流滿面,舉起雙手,懇求大發慈悲;一名暴民,用一根可以殺死巨人的短棒,一下便把他打倒在地上。」
令人驚奇的事,這些排華暴動竟然沒有中國人死亡的紀錄,唯一的死亡紀錄竟然是一名白人淘金者,他和其它暴民去法庭要救前日被捕的暴動領袖時,被警察的步槍子彈打中頸部喪生。
楊格歷史學會主席76歲的森信(JOYCESIMPSON)女士表示,她在楊格長大,早期都不知當地的排華歷史。她是在八年前參加歷史學會,才開始涉獵當地早年的歷史。
森信女士認為要保存這幅旗幟,不是因為它昔日所代表的,而是一種象徵,「我們遺留下來什麼垃圾」。
據紐省上議員曾筱龍翻查紐省省議會圖書館的紀錄,發現有四份與藍坪窟大屠殺有關的珍貴檔案。
一份是1861年3月中國人向紐省殖民地政府呈交的請願書,上有43名華人的中文名,其餘三份分別是關於當年3月和4月中國人呈交兩份請願信的議會紀錄,及同年4月金礦署長對排華暴動的調查報告。這即表示,上述六月慘烈的大屠殺,省議會沒有記錄
澳大利亞位於南半球,是大洋洲的一個大陸島國。她與中國遠隔重洋,但是早在100多年前,繼華人移居美洲的古巴、美國、秘魯等地之後,就有華人相率前往謀生。而華人成批移居澳大利亞,實始於19世紀40年代,即距今140多年之前。據歷史資料記載:1848年(清道光二十八年)7月,有一隻「尼門羅」號輪船,裝載著100個成人和20個兒童,由中國福建省廈門,到達新南威爾士省之悉尼(即雪梨),這是成批到達澳大利亞的第一船華工(注1)。其後赴澳的華工人數雖無正式統計,但據1852年廈門英國領事的報告:在1849年內,由廈門赴澳的華工為270人,1851年為1438人,1852年為2666人,前後4年間,即達4300多人(注2)。起初到達澳洲的大多是從廈門去的閩南人,但隨後去的,則多屬從香港去的廣東籍台山、新會、恩平、開平、東莞、增城、高要、中山等地人。這些人大多數都是以「賣豬仔」(即契約工人)的形式前去的,而自備盤川的只是少數(如1849年去澳的270名華工中,自備川資者僅有28人)。他們到達澳洲後,受雇於當地的農場主,從事農業和畜牧業。到19世紀50年代初期,華人到澳的僅5000餘人。 大量華人移入澳大利亞,是在1851年(清咸豐元年)當
敬告:本文版權歸中山網所有,轉載時請註明出處,必須保留網站名稱、網址、作者等信息,不得隨意刪改文章任何內容,我社將保留法律追究權利。 http://www.zsnews.cn地發現金礦之後。在「淘金熱」的推動下,一批批華人赴澳尋金淘金,從此展開了華人移澳歷史新的一頁。但這一頁歷史、則比先來者,更為凄涼悲慘,留下了澳大利亞華人淘金的血淚史。
澳大利亞金礦的發現
據史書記載:澳大利亞最早發現金礦是在1851年。實際上,在19世紀的前半葉,澳大利亞人根本就不知道有黃金。盡管有1823年有一位政府測量員麥貝利恩(J。MCBRIEN)曾經報告說:在新南威爾士省(NEW SOUTH WALES)的巴瑟斯特(BATHURST)以東15里的魚河,發現過金沙。1839年至1842年間,也分別有人在新南威爾士省發現了金礦。但當地政府怕走漏了風聲,一直沒有把消息外傳,也沒有組織人力去開采。直到1851年一個住澳大利亞的英國人哈格里夫斯(EDWARD H。HARGRAVES)才正式開採金礦。哈氏原出生在英國,1832年抵澳,從事過多種職業,曾經過商,捕過魚。1848年美國加利福尼亞州發現金礦的消息傳到澳洲後,他曾到過美國淘金,幾年之間頗有收獲。在美期間,他留心觀察金礦的地形地貌。經過研究,他發現澳洲的新南威爾士省的地貌與美國加州的地貌很相似,因而他斷定新省一定會有金礦。於是,他於1851年1月7日從美國回到澳洲悉尼,立即到巴瑟斯特附近的山地觀察和勘探。結果使他喜出望外,他於同年2月12日,正式在夏丘溪淘金。這就是澳洲發現並開採金礦之始,從此揭開了澳大利亞淘金歷史的新篇章。後來,澳洲政府為了表彰他發現和開採金礦之功績,曾賞給他一萬鎊獎金,以資鼓勵(注3)。而哈格里夫斯,也就成了當時的知名人物。
黃金的發現並開采,的確成了澳大利亞歷史上劃時代的一件大事。從此,隨著淘金事業的發展,世界各地人紛紛涌到澳洲,新南威爾士、維多利亞、昆士蘭等省的人口急劇大量增加,促進了當地工商業的發展,把澳洲的社會推進到一個新的時代。與此同時,殖民主義者也從這里掠奪了大量的黃金,源源運回本國。所記載,僅1852年11月中的某一天,有三艘開往倫敦的輪船,就裝載著黃金7噸。難怪馬克思後來在《資本論》中也曾寫道:歐洲各資本主國畳幾乎所有的黃金,都是從澳大利亞和美國得到的(注4)。
受騙漂洋的契約華工
1852年(清咸豐二年)前後,中國的福建、廣東沿海各地,傳遍了澳大利亞出產黃金的消息。這些少消息最初是由設在香港的澳洲航運公司招工販子和經紀商人輾傳播開去的。他們誇大宣傳新金山遍地黃金的美好前途,目的是引誘中國的貧苦農民,甘心作為廉價勞工前往澳洲為他們開採金礦。
這時的中國腐朽的清朝已經日暮途窮。帝國主義列強的黑手陸續伸入,中國社會的經濟瀕臨破產。而清朝皇帝卻在繼續施展淫威,更加殘酷地壓迫剝削廣大窮苦百姓。加上各地農民起義風起雲涌,戰亂頻仍。華南沿海的貧苦農民,或為生活所迫,或為逃避戰爭災禍,正想遠走他鄉,擺脫困境。此時,外國投機商人和招工頭,便在福建廈門和香港等地,設立所謂「豬仔館」,從事招募華工勾當。他們僱用一批批流氓地痞,施展金錢利誘和強迫硬拉等手段,騙取窮人上當。據歷史資料記載:「豬仔館」老闆規定:人販子不論使用什麼方式,只要把中國人弄到手,送到洋行門口,就可按人頭給予報酬。最初每一名「豬仔」,無論是騙、拐、掠、綁來的,一律酬給銀洋3元,後來漲到8至10元,有時竟高達90至100元。那些被騙招募的華工,就同招工販子或經紀人訂立契約。大都以3年為期,訂定華工到澳洲後,將他們的勞動收入作為贖身費。3年之後才得自由,才能自積工資。這就是所謂「契約制度」(INDENTURE SYSTEM)或稱「賣豬仔」的由來。這些華工就叫「契約華工」。
販運華工除了「契約制度」之外,還有採用賒單工制度的。即華工去澳洲的船票是從招工頭或經紀人那裡賒來的,抵澳之後在一定時期內,華工要以其勞動收入的大部分償還船票等費用。其實這也是一種變相的「契約」。此外了有少部份華工在國內靠借高利貸籌集盤川,以家屬作擔保,到澳洲工作後,將工錢匯回國內償還欠債。
華工們登上了招工販子的船後,就象落入「浮動地獄」。船上的水手全副武裝,凶神惡煞。他們隨意毒打,甚至開槍射殺華工。有時把全船華工鎖在艙內,禁止自由行動。當時,船主們大多違反有關國際航運管理的規章,超額濫載並扣減乘客的糧食和食水。又把超載的乘客盡量擠塞在船艙里。船上的通風設備很差,華工被磨病死、餓死,有的被打死或被拋下大海,也有被遺棄於荒島上。有的華工因不堪折磨,而悲憤自盡(注5)。
華人淘金的血淚足跡
由於維多利亞省的金礦較多,因此人們便把維省的首府墨爾本(MECBOURNE)命名為新金山,以示區別於美國的舊金山。
1851年以後,大批華工乘船陸續來到維多利亞省。船剛停岸,即成群結隊前往金礦區。當時維省西南部的巴辣勒(BALLARAT)是華工集中最多之地。據1853年統計,巴辣勒已避孕葯華工2000人,3年後激增至25000人。有一時期,巴辣勒全市居民中,華人占。該地的蘇華倫山(SOVEREIGN HILL)因為盛產黃金而被華工命名為大金山。巴辣勒之北的阿拉勒(ARARAT)和阿窩卡(AVOCA)也因盛產黃金而譽為「廣東礦脈」。
由於華工的大量湧入,引起了當地白失的不安,他們促使維省當局於1855年立法限制華工入境。除規定每10鎊噸船位限載1名華工外,還對每個入境之華人徵收人頭稅10鎊,並責成船長代收。此後,船主為了逃避繳納人頭稅,把運載華工的輪船駛向不用納稅的南澳省(SOUTH AUSTRACIA),華工登岸後,便循陸路步行300多公里進入維省境內各金礦區。據說:1855年至1858年間,由南澳登岸而徒步去維省的華工即達2萬人之多。歷史家是這樣描述華工「入山」情景的:
他們下了船,陸續登陸。一律穿著藍色或黑色的衫褂,首先在阿特列(ADELAIDE)城郊的草地搭營露宿。由向導向他們說明入山去去礦區的沿路情形。華工每隊約有100人左右,每人除付給向導費2鎊外,還要付130鎊作為搬運食物用具的費用。
他們由洛夫地山(MOUNT LOFTY)向東南進發,一路上餐風露宿,經常受到土人、毒蛇、野獸的襲擊,苦不堪言,到了威靈頓(WELLINGTON)後,他們便須涉水
渡茂來河(MURRAY RIVER),沿著5年前澳工人尋金的老路而行。
「有的人乘船來到洛勃(ROBE),便向東轉入內陸。洛勃是一個濱海小城,因常有大批華工過路,而帶來商業興旺,市面繁榮。由中國來澳的船隻,還滿載茶葉、絲綢、桐油等大宗貨物,在此停卸後,再裝載大量羊毛出口。1857年左右,此地經常有3000名以上華工停留等待入山。」(注6)
從各地奔波而來的華工,在金礦落戶後,立即賣命勞動。他們頭戴尖頂的圓形大斗笠,肩挑著簡單的行襄和採金淘金用的鋤頭、鐵鏟、畚箕,成群結隊翻山越嶺,行曀在崎嶇荒涼的深山路上,四處尋找金礦。一旦發現異色泥土,確認有礦藏,他們就駐紮下來,搭蓋簡陋棚屋(大多用碎石壘牆,樹皮蓋頂或用竹木搭架,樹皮作牆和蓋頂)。屋子很矮,人在裡面無法伸直站立。華工們只好席地而卧,或用樹條編織成床鋪棲身,以避身霜雨雪。
當時,華工用的采礦工具極為簡單項,多數用鋤頭鐵鏟掘井挖沙,一些人下井,把泥沙傳上地面;一些人在井口,用木盆盛著,不停搖動,以水沖洗。因為金沙比泥沙重,故泥沙被沖走後,粗金沙粒便留在盆底,這就叫「淘金」。華工們起早摸黑,拚命挖掘淘洗,累得腰酸腿痕,頭昏眼花,也不願停下來休息。他們沒有技術,工具簡單,通常華工只能在白人開采過而棄置的礦坑裡挖掘殘渣,因而被白人輕蔑地稱為「挖掘渣滓的傢伙」、「跟蹤者(TAILERS)」。「淘金「的華工,通過艱苦勞動,偶爾也能淘得殘留下來的金沙,後來白人常用「中國人的彩」(CHINAMAN SLUCK)來形容一個人的好運氣,就據此而來。時至今日,澳洲人購買獎劵時,常請中國人指點號碼或代購,他們稱之為藉助「唐人的運氣」。華工們背負著沉重的債務和運在故鄉的年邁雙親與孤苦妻兒的期望,經過長年累月的拚命勞動,終於得到了回報。他們將收獲到的黃金寄回或帶回中國者亦為數不少。據資料表明:從1856年7月1日至1857年6月30日的一年間,僅由墨爾本出口運往中國的黃金,即達111903兩(盎司)按當時價值約50萬英鎊。這就不得不引起了白人的妒忌和仇視,種下了後來排華暴行的禍根。
華工倦荒山野嶺採金淘金,除遭受塌井事故,有人葬身井底外,還要抵禦風霜雨雪的侵擾和毒蛇猛獸的襲擊,而且要對付粗獷的白人和野蠻的土人的挑釁和進攻。當
時深山土著居民極多,華工常慘遭殺害,令人目不忍睹。
淘金人實錄——譚仕沛著《閱歷遺訓》
早期去澳洲的華人中,多數是農民、工人或小商人,他們文化程度極低,自然很難對當時的淘金生活作文字的記載,至為可惜。但是,澳洲雪梨大學歷史系教授、僑史專家劉謂平教授,卻偶爾發現了粵籍旅澳華僑譚仕沛著作:《閱歷遺訓》。
譚仕沛為廣東南海縣人,生於1855年(清咸豐五年),由於家貧,聽聞澳洲盛產黃金,就於1877(清光緒三年),偕同父親、弟弟赴澳洲,初作淘金礦工,後改業經商因而政富。1925年,年愈七十的譚氏,為了將自己到澳洲艱辛的一生告誡子孫,親自憶述,請人代筆,寫下了《閱歷遺訓》。書中記述的事實,都是當時華工生活的真實記錄,因此,成為至今保存最珍貴的第一手華僑史料。
譚氏抵澳時已是淘金時代的後期,旅澳華人的遭遇更為凄慘。《閱歷遺訓》對當時的社會暴露無遺,現將譚氏父子兄弟的澳洲淘金生活實錄摘抄於下:
「世傳谷黨埠(劉渭平按:即澳洲北部之COOKTOWN)土產黃金,地不憂寶,采之無禁,掘之無竭。習聞不擦,父子兄弟同心嚮往,光緒二年十二月出五日由鄉祖道,初九日在港揚帆,十二年廿低埠(時已為1877年).頓失所望,據悉傳聞失實,誤聽偽言,金既難求,且也水土不合,因而致病者比比然也。沿途所見華人,鵠形菜色,非貧則病,愁嘆之聲不絕於耳。先進者不歌來暮,反切去思,後進者能不聆心憂。然既已來此,姑往探之。乃置鋤焉,備鏟焉,舉凡器用食品,或負之,或擔之,左提右挈。三年正月初四日,結侶入山,魚貫而行。比到十六米(即英哩、下同)時,夕陽西下,因而止息。露宿風餐,其苦可知。越二日戒途,凌晨遄征,人步亦步,人趨亦趨。既不敢離群而索居,亦不敢獨行踽踽,恐失援而為野人所算,剽食堪虞。所以載馳載驅,汗流氣喘而不敢自由止息者,我是之故也。及到二十米逢水即止,群焉卸擔,提汲執炊,各行其事。憩息二天,愛又啟行。履鵵岩,越崎嶇,及到廿六來。疲睏已極,舉步難移,人懷止息。又歇三天。行至四十米,滂沱大雨,坑水盛漲,欲濟無舟,徒興望洋之嘆。櫛風沐雨,淋漓盡致。守望水涸。而餱糧已盡。我迫轉回谷黨,以解糧食。及水涸首途,至五十二米止宿。屈計行程,已匝一月。到此則萬里平陽,一路康衡大道。至七十二米,名曰大山腳,亦雲殆矣。在此息處,此有次大山焉,高插雲霄,不知其幾千萬仞,紆徐而上,迤斜而下,憊桎難堪,詢諸行旅,曰此為八十二米。或輕棄其行李者有人,或作阮籍之泣者有人。手胼足胝,肩破血流,血衣膠固,牢不可脫,強為更衣,痛不可耐,嗚呼,無辜而受肉刑,不禁撫肩而太息。暫停數天而又行矣,至九十六米而止。然臣朔已飢,見有英人麵包鋪在,乞食於英人,幸亦憐而與之,聊以果腹。及至一百米,已越三月。乃拾淘沙,絕不見金,戚然憂之。適郭良兄道出其間,不吝指教,始曉開采,而所采又屬無多,每日不過一二分金,僅足糊口而已。乃時數恨人,命途多舛,腳生石疽,不良於行。聞道石疽用火炙石,石熱腳踏其上,血活即愈。吾如法試之,果有奇效。然尚末痊癒,同侶遠徒,不得不追隨而往,至百二米欲止,又聞百三米金苗極旺,群趨若騖,載奔載驟,及至百三米,時已六月。擇地而采,每日可得六七分。而父與弟相繼而病,呻吟枕席,焦慮萬分。幸遇陳盤兄過從,知為黑痧毛釘病,如法救治,其病若失。感恩圖報,辭不受謝,似此盛德,求諸今人,吾見亦罕。至於谷黨,世界艱難,流落而不得歸者,所在多有。此風傳至中國,凡有尊親莫不憂形於色。由中國匯舟來然後歸者,不知凡幾。吾堂叔聞此消息,將我房屋按典,得資一百六十元,由省萬全珍珠鋪匯來谷黨萬全安店,摺合英金三十二鎊,以為我父子兄弟歸家舟費之用。父因時運不濟,復病而費盡。至十一月到百六米,父子兄弟因困於此,苒荏數載……無一而可,不得已重舊業,復往採金……至乜泣大河(劉渭平按:此為MITCHELL RIVER,在昆士蘭省北部)一望汪洋,同侶棲息。是晚鍾鳴九點 ,突聞人群起,鳴示警,終夜戒嚴,如臨大敵,守至天明,立即徒避,時已五年,吾見採金究同海底捉月,又顧而之地。傭工酒館,每月可得工金兩鎊。是年除用外,實存工金25鎊16司令6便士,六載於茲,振作毫無。……」
以下敘他離開金礦以後,做過菜園養豬、墾荒種蔗、伐木、管工、開商店等工作及其成家經過和告誡子女之經商規則等。從譚氏的這本小冊子中,可見當時採金淘金工作這艱苦辛勞,而所獲無多,同時也可見在少數華人的成功史背後,正不更有多少老死異地或受害冤死的血淚事跡!
百年前金礦區之中文告示
19世紀中葉,在奧大利亞各省從事淘金的華人日漸增多。據統計:1857年表月間,維多利亞省共有華人25528人,至6月即有33694人,而1858年底,全省華人已增至42000人。但至1861年又減至24,700人,佔全省人中1/100在新南威爾士省,1856年僅有華人896人入境,1858年增至12,000人,至1861年全省共有華人21,000人,佔全省人中1/160昆士蘭省是在1869年以後才陸續發現金礦,華人又大批湧到,至1877年全省華人約有25,000人。
這時澳洲各地政府對於金礦區的主權和採金技術管理等,多有法令規定。1873年5月,昆士蘭省當局頒布了一項金礦區的法令,由一個名為亨利之譯員譯為中文。這實為澳洲華僑史上之一個重要史料,從中也可看到當時金礦開採的一些情況。現錄於下:
「曉諭華英人等知悉:今時英國所立規矩,善美俱全,本惠愛為心,以均平為治。誠恐知識者稀,以致爭端多事,故將各規例開於後。一規例:取泥皮鑫並伏咈嘮,取金每1人限管地方40尺四方。一規例:有水地方系2人合伴,限管地方100尺長,50尺闊。3人合伴,限管地方100尺長,70尺闊。4人合伴,限管地方,100尺四方。一規例:有水坑底,每人限管地方30尺四方。一規例:取白石地方,每1人限管地方40尺闊。一規例:有人開出新坑,像石湖金,官府另賞人情,多俾20個人地方。一規例:有人流長取金,官府另賞人情築塞水塘。一規例:取爛泥地方任從官定長短多寡。一規例:做泥中,若系停工,限期3日3夜,如若過期,有人爭奪,衙門不理。一規例:做泥口人等若遇伴有病,不能返工,祈報官府出人情幣張,方無爭奪。一規例:做石湖規矩,1人管得2人地方,2人管得4人地方,皆因有顆伴做中石功夫,不得藉斯爭奪。一規矩:大凡地方有木圍的,系人家稅地,千祈年不可入內鋤掘,如有不遵,拿到衙門,從重究治。一規例:唐番人等須要攬順幣,如無查出罰銀,從重施行,決不輕恕。」
淘金引起的排華風暴
華工的大量湧入,不可避風免地引起了當地歐籍白種人的反感。由於中國人刻苦耐勞,團結合作,在短期內即無可無不可蓄了一筆財富,這就遭到了歐洲移民的妒忌。他們認為:中國人搶走了他們的飯碗,中國人到這里不是想安家立業,而是想發財,撈一把就走,而且挖出的金子正源源不斷地運回中國。謠傳的煽動,更激起了白人的憤怒。他們叫嚷:「要有效地防止澳大利亞福地的金礦場變為中國皇帝和亞洲的蒙古躂怛部落的財產。」終於演變成排華暴行風潮,暴徒們以種種理由反對華人,誣說華人不合作,不衛生,不守法。當時產金的巴辣?約有華人9000人,僅有婦女2人,因而被白人誣指有不道德的行為。隨著反華叫聲的日囂塵上,排華的風暴隨之洶涌而來。1854年維多利亞省的歐洲移民舉行大會,決定於7月4日在本地高(BENDIGO)集體搞事,妄圖把全部華工趕出金礦區。幸被當地政府及早發現,採取措施加以勸阻,才沒鬧出嚴重事件。
據此引起了當地政府的注意。1855年(清咸豐五年)維多利亞省政府成立了「金礦皇家委員會」,對開採金礦情況進行了調查,最後竟通過限制華人入境的法案,規定凡經登記的船們只能搭華人1名,並且規定入境華人每人每年須繳納人頭稅10鎊,現成各船船長代收。此外,還規定每1華人每年須會1鎊「保護費」。澳洲當局用此款雇派1名「保護官」負責調解紛爭。規定對超過噸位限額入境之華人搭客,每人罰20鎊,船主罰10鎊。這個法案,是澳洲第一次限制華人入境之正式法令,實際上揭開了澳大利亞排華歷史的序幕。
1857年7月,維多利亞省巴克蘭(BUCKLAND)礦區首先爆發了排華暴行。在當局的慫恿下,約有500名白人。成立了反中國人同盟,之後,白人礦工成群結隊到案處圍攻中國人,他們肆意橫行,燒中國人的房子,搶中國人的財物,甚至殘暴地毆打中國人。結果造成三個華工被活活打死,數十名華工受傷,華工財產損失約值八、九千鎊。事件發生後維多利亞省政府才派兵維持秩序,暴行才告平息。巴克蘭礦區排華事件之後。維多利亞省政府意識到單靠限制華人入境已難秦效。因為華人可以繞過維多利亞,從鄰近的南澳省或新南威樂士省登陸,然後長途跋涉到維省金礦區來。而且因輪船不停維省各口岸,而使該省各岸商業蕭條,貿易額下降。於是維省政府當局呼籲新南威爾士各南澳兩省政府採取共同行動。南澳政府當即表示中意, 並於1857年通過了維省一樣的限制公地人入境法案。而新南威爾士省則被上院否決未獲,因此數年之後,華人到新省的人數遂急劇增加。這同樣引起了當地白人的妒忌和反對,1860年12月12日終於釀成了藍濱灘(LAMBING FLAT)事件。白人鬧事持續到次年9月,二、三千華人在光天化日之下被白人搶劫一空,焚毀房屋無數,死傷3人,財產損失嚴重。同處11月,新省通過了3年前沒有的限制華人入境法案。從此華人入境為減少,1862處為1,030人,1863年僅有63人。由於來澳華工減少,澳國的採金業日漸不振。
但是,維多利亞、南淵、新南威樂士省的限制華人入境法案,遭到了英國政府的反對。因為英國與中國清朝政府簽署了兩國人民可以自由來往的條約。英國為了維護處已在華的利益,不得不反對澳大利亞各省的排華法案。加之採金業由盛而衰,這三省的排華法案便先後自動廢止了。此後由1867年至1877年的10年期間,淵洲各地白人排公地情緒稍有緩和,形成排華的第一個回合。
1870年左右,北部的昆士蘭省(QUEENSLAND)陸續發現了黃金,公地工又大批涌去,至1877年,在昆士蘭省華工達25,000人,平均每7個居民中就有1個華工。據估計,當時白人淘得黃金130萬盎司,華工也淘得100萬盎司。這情形又引起了當地白人居民的反對,昆省當局再次採取了限制華人的種種措施,於是形成了第二個回合的排華。由1877年至1888年的10年間,新到昆士蘭省的僅有550人。
1888年6月12日至14日,大洋洲際會議在悉尼舉行,會議通過了更為嚴格的限制華人入境的議案規定:任何船隻每500噸只准載華人1人入澳wxf人入境必須造型書面許可證wxf人跨省遷移,也必先獲得准許等。這些決議,實際上幾乎把華人摒之澳大利亞門外。此後,在澳華人有出無入,至1888年在澳華人僅下50,000人,而至1901年,更減至30,000人。
1901年,澳大亞聯邦正式成立,決定採取「默書測驗法」進一步限制移民人數,規定每個進入澳大利亞的移民,都要在澳國官員面前默寫一段50字長的任何歐洲國家文字,這實際上等於關上了入澳的大門,華人往更加困難了。以後,澳洲白人更提出了「雪白的澳洲」、「澳洲人的澳洲「等口號,推行「白澳政策」(注10)。從此,昔日古澳洲大地上披荊斬?,為澳大利亞社會的繁榮和發展,灑下了無數血汗,作出了重大貢獻的中國人,竟成了排斥的對象。此時,各地的金礦也日漸枯竭,采礦業務實際上陷於停頓。華工也紛紛回國,倖免留下來的都相繼向城市轉移,從事菜園、菜販、洗衣店、家私工匠、小商販或經營零售商店等。淘金時代也便宣告結束了。
② 大堡礁世界上最大的珊瑚礁群在澳大利亞東北部沿海,南北蜿蜒達2400千米,被稱為「大堡礁」.它北窄南寬,
(1)任何事物的發展壯大都有一個不斷積累的過程,珊瑚蟲雖小,但它日積月累便形成了大堡礁,一磚一石壘就了萬里長城,一鍬一缽挖掘了千里運河.學習上也應如此,只要自己平常注重點滴知識的積累,不久的將來,學習成績將有一個質的飛躍.
(2)旅遊業過熱,一切無節制的人為破壞,捕撈過度,尤其是嚴重的污染,破壞了大堡礁的環境,因此,貧困、貪婪和無知是造成大堡礁被破壞的原因.
故答案為:(1)任何事物的發展壯大都有一個不斷積累的過程,珊瑚蟲雖小,但它日積月累便形成了大堡礁,一磚一石壘就了萬里長城,一鍬一缽挖掘了千里運河.學習上也應如此,只要自己平常注重點滴知識的積累,不久的將來,學習成績將有一個質的飛躍.
(2)旅遊業過熱,一切無節制的人為破壞,捕撈過度,尤其是嚴重的污染,破壞了大堡礁的環境,因此,貧困、貪婪和無知是造成大堡礁被破壞的原因.
③ 有關澳大利亞城市的介紹
城市介紹:
布里斯班:澳大利亞第三大城市,昆士蘭州首府和港口。是世界上最大的城市之一。市內現代化的建築和古老典雅的舊屋相間,接到筆直縱橫,多以昔日英國皇家成員命名。這里拓荒時代的建築有哥特式約翰英國教堂、市政廳大廈、鍾樓等。
④ 澳大利亞著名的景點
澳大利亞 。是一個享有宗教自由、言論自由、獨立、民主的國家。大陸的面積為769萬平方公里,是世界上最大的島嶼,同時也是最小的大陸。國土面積居世界第六位,而人口相對較少,只有1908萬。官方語言為英語,通用貨幣為澳大利亞元。澳洲氣候怡人,季節與北半球相反。大陸地勢低緩,地貌豐富多變,環境純美自然,已經成為了一個極富魅力的旅遊目的地,吸引了來自世界各地的大量遊客。
悉尼
是新南威爾士州的首府,澳大利亞最大的城市。悉尼是一個港灣大都會,這里有著名的悉尼歌劇院、海港大橋、岩石區、情人港。其西面坐擁藍山,那裡有國家公園環抱著的別具特色的村落。北面則有獵人谷區葡萄園、史蒂芬港的奇特沙丘。位於悉尼以南的南部高地散布著眾多的農庄、湖泊、森林和花園。新南威爾士州南部有不少絕色的雪嶺和冰川湖泊,這里除了是滑雪者的天堂,更有不少其他旅遊名勝及趣味活動。
悉尼歌劇院
位於環形碼頭,自建成以來就被稱為近代世界建築的奇跡之一。它已經成為悉尼市的象徵。這里每年都匯聚聞名遐爾的澳大利亞歌劇、芭蕾舞、戲劇和交響樂團在此表演。
岩石區
位於港口邊,緊臨悉尼著名的環形碼頭,是澳大利亞首批歐洲移民的聚居地。除了繽紛的街道景貌外,這里還有不少古老建築物經改建後成為不同的特色餐廳、商店和娛樂場所。
情人港
是一個設備現代化的海港中心,距市中心約5分鍾車程,可搭乘汽車、公車及單軌電車前往。這里,兩旁玲瓏滿目的商店任您逛;各式的特色餐廳等著您的光臨。國家海事博物館為您展示澳大利亞的海洋歷史,悉尼水族館及其大堡礁展覽廳為您展現澳大利亞獨有海洋生態。距情人港不遠就是唐人街,這里各式中國餐館雲集。
悉尼海港遊船
體驗悉尼港的魅力,莫過於乘座豪華游輪暢游悉尼港灣。在1.5小時的行程中您將享用一頓豐盛的海鮮自助午餐。隨著波浪的搖曳,觀賞壯觀的悉尼歌劇院、海港大橋、玫瑰海灣等,真是愜意的享受。
堪培拉
是澳大利亞政府的所在地,也是各國外交使節最活躍的中心。這個別具一格的現代化城市,四周被茂密叢林和崇山峻嶺環抱,並坐擁多個自然公園,所以市內空氣分外清新,環境格外怡人。堪培拉繞三湖而建,多個公園和花園遍布於市內各區。市內包羅多個旅遊熱點,包括特色餐廳、釀酒農庄、購物中心、娛樂場所、博物館、公園、國家紀念碑等,全都近在咫尺。無論您是否第一次來到這里,都要小心被這里能帶給您的喜悅嚇壞。事實上,堪培拉曾被形容為一個「散落於花園之中的城市」,也享有「天然首都」的美譽,的確是世界上少數四季分明、與自然環境配合得天衣無縫的城市。國立首都展覽館內展出著堪培拉的歷史資料,清晰易懂。展覽館外的貝里格利芬湖(Lake Burley Griffin)上坐落著庫克船長紀念噴泉。尋找國會大樓容易非常,您只須抬頭搜索一支高八十一米的旗桿,就可知其位置所在。位於附近的舊國會大樓見證了澳大利亞多年的古老政治歷史,設於大樓內的國家畫廊更是世上四個僅有的同類畫廊之一,展出的全是澳大利亞生活中不同行業的著名人物肖像。愛好藝術者必定喜歡游覽澳大利亞國立藝術館,館內收藏著超過95000件展品,包括澳大利亞原住民的藝術品及一座以雕像砌成的花園。澳大利亞皇家鑄幣廠是澳大利亞本國及其它多個國家鑄造錢幣的地方。在這里,您可目睹鑄幣過程,更有機會製造屬於您本人的錢幣。
墨爾本
建立於1835年,並在十九世紀中期淘金熱潮中迅速發展。市區面積約六千一百平方公里,目前有三百五十萬人口,是澳洲第二大城市,人口與規模僅次於悉尼,是澳洲的文化、運動、購物、餐飲中心。目前市內仍然保留著許多十九世紀華麗的維多利亞式建築,而且林蔭茂盛、公園林立,是澳洲最具有歐洲風味的大都市,同時也享有花園城市的美譽。1956年曾在這里舉辦過奧林匹克運動會,也是澳洲第一個舉辦奧運會的城市。1993年墨爾本被投票選為全世界第三大最適宜居住的城市。
大洋路
這條景觀壯麗的大道,始於墨爾本南方100公里處。大道一直沿著迂迴的海岸線延伸,途中長達260公里的峭壁公路即是著名的大洋路。沿途的參觀重點為阿德湖峽、倫敦橋、十二使徒岩。十二使徒岩是石灰岩經海蝕切割後形成的奇觀,像十二使徒般堅定的聳立在海中。算算看是否真的有十二塊岩石?
蘇芬山金礦
淘金之旅可從位於墨爾本西北112公里處的巴拉瑞特啟程。現在的蘇芬山是一座重新修建的再現古貌的淘金鎮,也是享有盛名的戶外採金博物館。每年有大批海外遊客來到這里觀光,是澳洲著名的歷史觀光勝地。遊客可以親自體驗淘金的樂趣, 參觀礦區、礦井。沿途還可參觀釀酒廠等有趣景點。
菲利浦島
距離墨爾本東南部約90分鍾路程,是神仙企鵝的棲息天堂。神仙企鵝是唯一在澳洲出生的企鵝,也是企鵝中最小的一種。在這座港灣圍繞起來的菲利普島上,遊客可以在遊客中心認識企鵝的生活習性、生長周期,更可以親眼目睹可愛的小企鵝歸巢奇景。在太陽下山後靜靜坐在沙灘上等待,就可以看見搖搖擺擺的企鵝自大海中歸巢,在沙灘上一步一步地留下足跡,再鑽進分散四處的小窩,真是趣味無窮。
柏斯
是西澳大利亞首府。它是一個充滿活力的城市,那裡有令人心曠神怡的陽光和海水,更有獨特的自然景觀。柏斯也是澳大利亞陽光最明媚的城市,平均每天有8個小時的日照時間,冬季很短,氣候溫和。柏斯瀕臨波光粼粼的印度洋,同時天鵝河也靜靜地流經該市。最著名的景點有位於柏斯以東340公里處的波浪岩及位於柏斯以北260公里處的尖峰石陣。
阿得雷德
是南澳大利亞首府,人口一百多萬,是一個環境優雅,四周被翠綠園林所環抱的優美城市。它不但擁有咖啡座文化、名牌充斥的購物中心和有活力的夜生活,它還是澳大利亞的名酒首都。每10杯澳大利亞佳釀當中,就有6杯產自距離阿得雷德市3小時車程之內的地方。阿得雷德市背山面海,市內擁有寬敞的街道,交通四面八達。國際機場距離市中心僅10分鍾,酒店地點適中,要到任何地方都很方便。商店、餐館、劇院、畫廊、花園和運動設施都近在咫尺。從阿得雷德乘坐渡輪可抵達著名的袋鼠島,這是一個自然生物安樂窩,有叫遊人樂而忘返的奇趣動物袋鼠、鴨嘴獸、考拉、海獅、針鼴。還有叫人眼界大開的多種奇花異卉。
布里斯班
常年陽光普照,是澳大利亞唯一能被冠以太陽之城稱號的亞熱帶首府。
南岸公園
位於布里斯班河南岸,在此可一覽整個布里斯班市,佔地16公頃,充滿刺激和樂趣。從水質清澈的人造沙灘到青蔥庭園中的林蔭草地,處處皆是美景。
龍柏樹熊動物園
距布里斯班西南11公里,是世界上最大的考拉保護區,園內共有130多隻考拉。除此以外,還有80種以上的澳大利亞本土動物及鳥類。在這里,您可盡情地與野生動物親密接觸。
天堂牧場
在布里斯班西北14公里處。遊客在此可觀賞到剪羊毛、羊毛紡織、牧羊犬趕綿羊表演。此外,每天還有叢林舞蹈表演。園內還有考拉、袋鼠等澳洲特有的野生動物。
黃金海岸
位於布里斯班以南78公里處,約1小時的車程可以抵達。這里是著名的度假城市,各種旅遊商店和餐廳應有盡有。
沖浪者天堂
是黃金海岸的中心,您如有時間可以搭船沿運河瀏覽明媚風光;在一流的商場和購物中心購物;於太平洋的湛藍海水中暢泳;在沙灘上打排球;還可以輕松地坐在沙灘傘下休憩,欣賞連綿無垠的白色沙灘,留下美好回憶。河流及運河所構成的寬水區域為愛好水上活動的人提供了理想去處。
華納電影世界
位於沖浪者天堂以北18公里處,遊客可在園內充分了解電影編制、電影特技製作的秘密, 欣賞演員們精彩的現場表演,並可與英雄的蝙蝠俠合影。您還有機會觀賞到影城的動物明星大遊行,親身參加園內各種有趣的活動。
天閣路瑪野生海豚度假村
位於摩頓島,乘坐高速雙體船從布里斯班前往只需75分鍾。直至1962年,天閣路瑪仍是一個很繁忙的捕鯨站;後來才變為一個清幽恬靜的家庭度假村。在天閣路瑪,你可參加四輪驅動車環島之旅,尋幽探奇一番;可以前往島中央的沙場刺激滑沙;或於島上參加各種有趣的水上活動。六月中旬至十月下旬期間,甚至有機會見到大隊的座頭鯨在旁邊浩浩盪盪地徐徐游過。
凱恩斯
是大自然孕育出來的著名度假勝地。這里是舉世聞名的大堡礁的所在地,此外還有多個美麗的沙灘,水清沙細,稱得上是世上僅存的凈土;再加上被視為世界自然遺產的熱帶雨林,整個地區顯得生機勃勃,充滿活力,是最受遊客歡迎的旅遊點之一。
大堡礁
被稱為世界是最大的珊瑚水族館。這里是成千上萬種海洋生物的安居之所,其中包括1,500種魚類、4,000種軟體生物、350種珊瑚,以及多種鳥類和海龜等等,形成了世界最大的生態系統。整個大堡礁的面積由昆士蘭海岸延綿伸展二千多公里,盡是稀奇罕有的海洋生物。由於這里是世界上未受污染的地區之一,這些生物保留了最原始的面貌。
大堡礁豪華游輪
為了親自體驗大堡礁的美麗,您可以乘坐豪華高速游輪前往。在船上,有時會有海洋自然學家向您介紹大堡礁,上一節輕松生動的生物課,讓您從多個方面認識海洋生物。到達目的地之後,您可以潛進水中,感受繽紛艷麗的海底世界,或者坐在設有玻璃底的半浮力潛艇里,慢慢欣賞色彩艷麗的珊瑚和游魚;您還可以觀賞喂魚表演,或在特定水池裡觸摸海洋生物。另外,有機會乘坐直升機鳥瞰整個大堡礁的壯麗全景也會讓您心曠神怡。
熱帶雨林
如果說游覽大堡礁令您回味無窮,那麼凱恩斯茂密的熱帶雨林也將令您此生難忘。這里生長著百萬種植物,有的甚至在盤古開天前便已存在。您可一睹眾多罕見的熱帶雨林植物、昆蟲、爬蟲類及哺乳類動物以及各種奇花異草;河流的潺潺水聲以及寧靜的湖泊讓您依偎於大自然的懷抱,感受那份獨有的祥和舒泰。
波浪岩
位於柏斯以東340公里處,其形狀酷似巨大波浪,高15米,聳立於天地間。柏斯每天均有旅遊團前往此地,行程還會穿越達令山脈和壯麗的森林。
尖峰石陣
在柏斯北方260公里處,乃南非國家公園的一部分。尖峰石陣就是其特別焦點所在。這里有一片橫跨沙漠的奇異活化石原始森林,再加上數以千計、甚至高達5公尺的石灰岩柱,蔚為奇觀。沿岸地區更有細白的沙灘。游覽這里,最宜搭參加由柏斯出發的巴士或四輪轉動車一天旅遊團。
大洋洲旅遊須知
澳大利亞氣候宜人,沒有極端溫差,約可分為兩個氣候區。在南回歸線之上的北部地區(約佔澳大利亞四成土地),為熱帶區。其他地方(即南回歸線以南),則屬於溫帶區。然而,由於澳大利亞幅員廣闊,以致區內氣溫仍有較大差異。溫帶區內四季分明,而熱帶區只分夏濕和冬干兩季。
澳大利亞的季節,恰與北半球相反,每年四季時間如下:
春季: 09月至11月
夏季: 12月至02月
秋季: 03月至05月
冬季: 06月至08月
出發前,請仔細查閱溫度表和氣象圖,攜帶合適衣物。在熱帶區,全年皆可穿著輕便(天然纖維)的衣物;在南部溫帶區,夏季(12月至2月)氣溫是溫暖至炎熱,白天適合穿著輕便衣物,但應隨身攜帶毛衣或外套,以防晚間轉涼;冬季(6月至8月)則應穿著毛衣、夾克、輕便外套和保暖衣服。澳洲人通常衣著簡便,但在特別場合如商務會議、劇院和餐廳用膳時,男士最好穿上外套或西裝,女士則須穿著莊重一點的服裝。
在大部分時間中,盡可穿著舒適和輕便的服裝。在大堡礁的珊瑚區欣賞魚群時,可自備遮陽帽、太陽眼鏡和防曬乳液,另須准備沙灘布鞋保護足部。
澳大利亞法律規定嚴禁及限制葯物、類固醇、武器、軍火、受保護野生動物及相關產品攜帶進口。此外,由於澳大利亞本身是獨立的大陸島,在地理上與許多動植物疾病隔絕,因此所有動物及其製成品、食品、植物和副產品,均需接受檢疫手續,而且必須在入境時向海關申報。違反法律的刑罰相當嚴重,如果對行李中攜帶的物品有任何疑問,可向海關人員出示並申報。
每一名18歲以上的旅客,可免稅攜帶1,125毫升的酒精、250支香煙或250克煙草製品入境;18歲以上者亦可免稅攜帶價值$400澳幣的物品作為禮物;18歲以下則限定為$200澳幣。以上物品必須親自攜帶通關,不能用作商業用途。除上述優惠規定外,限期停留澳大利亞的旅客亦可攜帶其他物品免稅入境,條件是旅客須向海關證明該物品僅供個人使用,並將在離境時帶走。
澳大利亞使用220至240伏特、50赫茲的交流電。本地三腳插座與其他國家不同,所以可能需要使用一個轉接頭。如果攜帶的電器是110伏特,請檢視是否有110/240伏特的轉換器,如果沒有,便需使用變壓器。高級旅館通常備有110/240伏特通用的電動刮鬍刀插座。
澳洲國際區號為0061。如要從國內打電話到澳洲的悉尼,請打0061-2(悉尼區號)-電話號碼。如從澳洲往國內打,請撥0011-86-國內區號-電話號碼(手機號碼)。紐西蘭的國際區號為0064,從國內打紐西蘭的方法同澳大利亞,但是從紐西蘭往國內打的方法是直接撥0086--國內區號--電話號碼(手機號碼)。
全球通的手機在澳洲都可以用,但是2001年新入網的手機號碼需要到電信部門做登記,交押金後才能開通國際漫遊功能,具體請咨詢中國移動1860。如果帶手機出國,請注意帶好充電器和插頭轉換器。
如果您出國以後國內需要經常給您打電話,您也可以在澳洲購買當地的電話卡,類似於我們的神州行,可以充值,而且接收電話不收費。
澳洲東部比北京快2個小時,澳洲東部夏季實行夏令時(每年9月1日到4月1日),紐西蘭要比北京快4個小時,請注意隨時調整自己的手錶以便導游與大家確定時間。
澳大利亞貨幣是十進制,以元為基本單位(100澳分相當於1澳元)。紙幣有0、$50、$20、$10、$5五種面值,硬幣則有5澳分、10澳分、20澳分、50澳分、1澳元和2澳元等六種面額。
國內海關出境時,我國公民允許攜帶的貨幣最高金額為每人2000美金或者6000元人民幣。在澳洲,可以用美元換取當地貨幣,人民幣不可以流通,但有些地方可以為您兌換當地貨幣,匯率較高。
您可以在澳洲機場、酒店、賭場或銀行兌換澳幣,也可以直接用美金在中國銀行兌換澳幣。澳幣與人民幣的比率為1:4.6左右,新幣與人民幣的匯率為1:4左右(此匯率僅供參考,按照當時牌價兌換)。此外也可以向當地導游咨詢兌換,部分商店也可以直接使用美金。
重點推薦的有:
悉尼歌劇院
悉尼海上歌劇院是悉尼的標志,世界最豪華的文化建築之一。它位於悉尼港中心的貝尼朗岬角,全部建築群長183米,寬118米,由一道海堤與陸地相連。它以一座很高的混凝土平台為基座,門前有一條世界上最大最長的室外水泥階梯,10多幢揚帆式殼體建築,最高處高出海面67米,相當20層大樓的高度,由白色釉磚或大理石貼面,在陽光照耀下,閃閃發光,遠望如一隊破浪遠航的船隊,鼓起潔白的風帆,又好象幾扇潔白的大貝殼側身沐浴著明媚的陽光。
悉尼歌劇院內部共有900多個廳堂和房間,還有四大劇場:一是音樂廳,有2690個席位圍繞著表演台。陳放在音樂廳台上的世界最大的管風琴,高15米,重37噸,9個高低8度同奏的音栓,由1萬根錫鉛合金管組成,耗資133萬美元,費時10年製成,1979年首次演奏時轟動世界。二是歌劇院,有1547個席位,舞檯面積440平方米,並有轉台和升降台。三是544座的戲劇廳。四是419座的小音樂廳。此外,還有5個排練廳,65個化妝室,以及錄音廳、展覽廳、圖書館、演員食堂、公共餐廳、酒吧等,各種廳室總共可容納觀眾7000餘人。
「船帆屋頂劇院」是從66個國家233位設計師的藍圖中,選中丹麥喬恩-厄特宗的作品,從1959年施工到1973年,耗資1.04億美元才得完成。揭幕之日,有100萬人穿著節日盛裝,喜氣洋洋,像潮水般湧向悉尼海港。英國女王和許多國家元首都來參加典禮。
它的演出活動堪稱世界第一,每日開放16小時,平均有10場演出。澳大利亞每年上演近三百場歌劇,其中大部份在悉尼歌劇院舉行。
黃金海岸
黃金海岸是澳大利亞昆士蘭州東南的一處海濱休養地,也是澳大利亞著名的旅遊點,位於布里斯班以南78公里處,人口35萬。因為有一段綿延長達32公里的金黃色海灘而得名,全年平均氣溫25度,保證了三百多個晴天可供遊客來度假遊玩。
黃金海岸猶如它的名字一般,以海岸為主。從庫爾加塔(COOLANGATTA)到南港(SOUTHPORT),連綿不斷的海灘美似金沙,長達32公里,構成了黃金海岸的一道獨特風景線,使得黃金海岸成為世界上最引人矚目的海濱旅遊療養勝地。這里是太平洋暖流沖擊地帶,終年日照,寒暑宜人,有蔚藍色清澈見底的海水,有潔凈如粉的細沙,加上長年照曬的溫暖陽光,砌珠堆雪般的浪花日夜飛濺,是澳大利亞人民心中
最喜愛的旅遊勝地。每年約有200萬遊客來此觀光度假。
這里除了景色宜人之外,最具特點的就是分布著眾多富有趣味的主題樂園,比較有名的有華納電影世界、海洋世界及夢幻世界等。
華納電影世界(Warner Bros Movie World)是黃金海岸上一處極有特色的主題樂園,這里有多套經典影片的拍攝場景,遊客來到這里可以過一把在著名電影中當主角的癮,蝙蝠俠、超人等世人熟知的銀幕形象會隨時出現在你的面前;而喜歡看卡通片的遊人則可以到Looney Tunes Villages中去遨遊童話世界,到時可以與平時常見的卡通人物一起手拉手玩耍並合影留念。
海洋世界(Sea World)里展示的是一個多姿多採的海底生態環境以及各種海洋生物,大到鯨魚、海獅,小到熱帶魚,應有盡有;最好看的當數海豚表演,聰明而憨態可掬海豚總是會逗得你捧腹大笑。在這里還有精採的滑水表演,滑水高手們會拿出各自的絕活在水上上演驚險一幕,令你大開眼界。
在(Australian Electrical Transport Museum)交通博物館,遊客可以乘坐古董火車。
Hindley街是全市最熱鬧的地方,遍布酒吧,夜總會,餐廳,色情場所及娛樂場所,是不夜天之地。
在黃金海岸沖浪也是一項對遊人極具吸引力的水上活動,此外你還可以到天堂農庄(Paradise Country)去體驗澳州最原始的生活方式,在戶外喝著茶欣賞當地人剪羊毛的表演。
典故:1770年英國航海家庫克經過此地,見水淺礁危,將這里的山及其突出水面之地分別取名為警告山和危險岬,現在危險岬已成為新威爾士州和昆士蘭州的邊界標記,岬上有庫克紀念碑和燈塔。19世紀40年代,歐洲人開始在這里建立移民點,開荒種植,造屋建舍,當年土著人聚居之地已成為旅館、別墅林立的旅遊中心。
大堡礁(GREAT BARRIER REEF)
大堡礁是世界上最大最長的珊瑚礁群,獲列入世界文化遺產的大堡礁,這里孕育了各式各樣的動植物,種類堪稱世界之冠,同時也是最為著名的潛水樂園。 到了澳大利亞沒去大堡礁,就好像到了中國沒去萬里長城。
大堡礁是澳大利亞東北海岸外一系列珊瑚島礁的總稱。它縱向分布在離岸16-240千米的珊瑚海上,大致沿昆士蘭海岸斷續綿延2000多千米,包括約3000個島礁,分布面積共達34.5萬平方千米,是世界上最大的活珊瑚礁群,被譽為"世界第八大奇觀"。1981年,聯合國教科文組織將大堡礁作為自然遺產,列入《世界遺產名錄》。大堡礁地處昆士蘭州以東,南回歸線與巴布亞灣之間的熱帶海域,南北長約2000千米,東西寬20千米-240千米,包括上千個珊瑚島礁和沙灘,是世界上規模最大、景色最美的珊瑚礁群。令人驚奇的是,在大堡礁的400多個珊瑚礁群中,竟有300多個是活珊瑚。大堡礁是進入澳洲大陸的大門,像堡壘般衛護著陸地。當詹姆士·庫克於1770年首次發現它時,這位老練的大航海家也擱淺了。原來在這世界第一大珊瑚礁間,只有10個口子適宜船隻通行--真是又美麗又驚險呵!人們不禁要問:"是誰建造了大堡礁?"
大堡礁水域以綠島、丹克島、磁石島、海曼島、哈米頓島、琳德曼島、蒼鷺島、蜥蜴島、芬瑟島、義律淑女島等較為有名。這些各有特色的島嶼現都已開辟為旅遊區。在大堡礁群中,色彩斑斕的珊瑚礁有紅色的、粉色的、綠色的、紫色的黃色的,其形態有鹿角形、靈芝形、荷葉形、海草形,構成一幅千姿百態的海底景觀。在這里生活著大約1500種熱帶海洋生物,有海蜇、管蟲、海綿、海膽、海葵、海龜(其中以綠毛龜最珍貴),以及蝴蝶魚、天使魚、鸚鵡魚等各種熱帶觀賞魚。這里的巨毒石魚、海蜇、巨型海蛇令人生畏。
到大堡礁游覽,除了傳統的海濱觀光休閑節目之外,觀景是最大的特色,且觀景可以有海陸空三種方法。所謂海,就是在海中觀景。人們可以乘坐透明船底的觀光船游弋於海中,透過船底欣賞五彩繽紛、千姿百態的珊瑚和魚兒,也可以乘坐潛艇或親自潛水至海中和珊瑚同游,和魚蝦追逐。所謂陸,就是在珊瑚島上,一邊享受著綺麗的熱帶風光,一邊欣賞著珊瑚海的天堂美景。所謂空,就是乘坐直升飛機盤旋於空中俯瞰純白的沙灘、湛藍透明的大海、鬱郁蔥蔥的樹木,猶如觀賞一個巨大美麗的熱帶魚缸。在大堡礁旅遊區,有一種浮在海面的酒店旅遊船,深受遊客喜愛。
較有名的一艘名叫四季大酒店客船,是一座名副其實的海上樂園,船上有200多間豪華客房,配有餐廳、酒吧、舞廳、網球場、淡水游泳池、直升機停機坪等先進的現代化設備。這座樂園安裝有一種特殊的裝置,可隨風浪大小而自行調控擺度,以保持船身平穩。還有通向海底的觀望室。旅客進入觀望室,透過寬大的玻璃窗,可觀賞到美麗的海底世界。船上還有供旅客使用的有透明玻璃船底的小遊艇,乘著它去海上旅行更是樂趣無窮。最好的大堡礁之旅當然是直接潛入水中。如今,大堡礁沿岸小鎮、各島嶼別墅上,幾乎都開設了"潛水"項目或"用通氣管或呼吸器潛航"的短期訓練班。學成之後,遊客們便可憑借導游所提供的面具、水下呼吸器等設備,體會在海下與魚蟹共舞的滋味。不會游泳或膽小的遊客,則可選擇到水下觀察所,隔著玻璃牆細細體味。當清風徐徐,夜色朦朧之際,駕一葉扁舟盪游海灣,還會發現一片片奇妙的"火海"。就是手中船漿的每一次劃動,也會在水面上引起閃閃發光的水波。從漿上落下的水滴,也似水銀般地發出粼粼碧火。原來,這種神奇的海洋表層發光現象,是由海水中會發光的浮游生物引起的。
烏奴奴/厄亞斯巨石
烏奴奴/厄亞斯巨石(Ayers Rock)是全世界上最大的單體巨石,也是八大自然奇跡之一。它在荒漠中拔地而起:高384米,周長9公里,據稱還有三分之二以上埋藏在沙漠里,可謂澳大利亞第一地貌奇觀。
它平地突起,無草無木,甚至沒有泥土,墩墩實實的一塊"饅頭"形的大石頭。稱它"石頭",似乎又委屈了它。這塊"石頭"也太大了,在100 多公里外就能看到它。你若想拍下它的全景,要在20公里以外。
此外,厄亞斯巨石又被稱作「會變色的大石頭」 旅遊者的最大樂趣之一是伺機搶拍下它不同的顏色。在陽光照耀下,這塊整體火紅的巨石又隨光線照耀的角度不同而反射出不同顏色的光芒,千變萬化,如萬星閃爍,晶瑩璀璨,神秘難言。陰天下雨時,它又面色鐵青。耐心的攝影家可以捕捉到它七,八種「膚色」。
電單車遨遊:除了步行之外,欣賞烏奴奴另一個最佳方法,就是參加電單車團。現時有十來家公司舉辦電單車觀光團或提供單車出租服務,而最佳的出發時間是日出和日落,這塊巨石會在陽光的照射下,幻化出斑爛的色彩。
沙漠探秘 :早期人們在內陸往來的唯一方法是騎駱駝前往。時至今日,遊客也可以感受一下個中的樂趣。如果你參加烏奴奴駱駝觀光團,便可以在導游的帶領下,一邊感受沙漠的荒涼,一邊欣賞烏奴奴的醉人美景。
典故:烏奴奴在阿南古人的傳說和法則中佔十分重要的位置。傳說中有很多篇幅都記載祖先如何建造這塊大石。有一個故事是這么說的:ANANGU 土著民族的神氏祖先兩個男孩在玩雨後留下的爛泥,他們堆的泥塊變成了現在的巨石。不久他們外出打獵,弟弟看到一隻小袋鼠,他將木棍扔向小袋鼠,小袋鼠沒打到,木棍插向地面,泉水隨之流出,但弟弟很自私,保存了這個秘密。哥哥快渴死了,就和弟弟打了起來,最後兩人都變成了孤石,既現在PLATEAU 附近的ATITA 頂上。
尖峰石陣 (Pinnacles)
尖峰石陣 位於西澳大利亞柏斯北面 260 公里,乃南邦國家公園 (Nambung National Park) 的一部份。這個在沙漠的奇異活化石原始森林,有數以千計可高達 5 公尺的石灰岩柱,確實偉為奇觀。
尖峰石陣的石灰岩石由蜆殼組成。這些蜆殼與沙粒混合後,被風吹到內陸,形成圓頂的石塊,再經長年累月的侵蝕,構成較堅硬的石灰岩石柱,形成今日的尖峰石陣。在澳洲金色的夕陽下,尖峰石陣可以被拍成很美的照片,成為西澳旅遊的明信片。
在沿岸的低地和南邦國家公園的樹林,孕育了各式各樣的野生動物,包括西部灰袋鼠、小袋鼠、袋貂、蜥蝪、鴯及白尾黑鸚鵡。你更有機會看到罕見的黑肩鳶四齣覓食。
你可以由柏斯出發,即日往返尖峰石陣。只須由布蘭德高速公路 ( Brand Highway) 駛到塞凡提斯道 (Cervantes Road),便可到達國家公園,方便快捷。
十二使徒岩
十二使徒岩屹立在海岸旁已有一千至二千萬年歷史了。由幾億塊小骨頭聚積而漸漸形成,繼而埋藏在海底,直至後來,強烈的海潮和風力終令這些岩石暴露水面,成為現時著名的十二使徒岩。
由王子鎮(Princetown)到坎貝爾海港(Port Campbell)之間的海岸,由獨特壯觀的斷崖奇景組成,這里有世界最著名的十二使徒岩、倫敦橋(London Bridge)及阿德海峽(Loch Ard Gorge)。
十二使徒岩是大海洋路的精華點,站在岩石
⑤ 黑金沙的分布開采
「黑金沙」採石場位於印度安德拉·普拉德薩邦Ongole地區的Chimakurthy鎮,距印度東南部的港市馬德拉斯350公里。可從馬德拉斯乘火車(6小時的旅程)先到Ongole,之後取道公路到達礦區。在方圓400英畝的范圍里,有40個採石場,每個採石場的面積在2-20英畝之間,而且機械化程度相當高。其設備不斷更新,最新一代的機械設備在那裡到處可見。最令礦藏主頭痛的問題是採石場石料開采量嚴重不足。幾乎在所有採石場中,優質礦區非常有限,使花崗岩的開采成本大大增加。但是,盡管存在諸多不利因素,這種顏色的花崗岩的產量仍比較高,因它是世界上最昂貴的花崗岩之一。大部分礦藏位於地表下。石材中有白色或黑色條紋,幾乎所有採石場都有這個問題。幾年來,這些瑕疵影響了石材的價格,而且也使採石場的產量下降。
「黑金沙」花崗岩的月產量在3500-4500立方米之間,其中僅40%為大塊石荒料。塊石通常被稱為「切割機規格石塊」,即2.4 x 1.2 x 1米。其價格為每立方米1350-1600美元(馬德拉斯港離岸價)。主要買主為歐洲的各大公司和印度的加工廠。這些加工廠已經在美國、歐洲和澳大利亞擁有自己的「黑金沙」板材市場了。在這些國家,人們通常把這種石材加工成櫥櫃檯面。近些年來,由於印度的加工廠在「黑銀河」板材銷售中採取強勁攻勢的策略,從而使歐洲的加工廠受到很大影響。
規格比較小的板材和荒料主要出口到中國。中國市場對這種板材的需求量非常大,致使近95%的這種板材都銷往中國。如今人們隨時可以看到來自中國的商人在採石場檢驗這種石材。中國人不在乎石材中是否有白色或黑色條紋,因此在購買帶有這一瑕疵的石材時,總是能打折。一個採石場的老闆甚至別出心裁,把自己採石場的地址寫成中文。小型黑金沙荒料的價格在650-950美元/每立方米之間。不過當前銷售到中國的大規格荒料和板材的數量也越來越多了。
「黑金沙」花崗岩荒料塊石的主要出口港為馬德拉斯,將近85%的石材源源不斷地從這里運往世界各地。該地區為10萬人提供了直接或間接的就業機會。
⑥ 澳大利亞的黃金海岸在哪裡
澳大利亞
在澳大利亞的東部沿海,有一處綿延四十二公里、由數十個美麗沙灘組成的度假勝地,它就是著名的昆士蘭黃金海岸。
黃金海岸北起South Port,南至Currumbin,這里除了景色宜人之外,最具特點的就是分布著眾多富有趣味的主題樂園,比較有名的有華納電影世界、海洋世界及夢幻世界等。在黃金海岸沖浪也是一項對遊人極具吸引力的水上活動,此外你還可以到天堂農庄(Paradise Country)去體驗澳州最原始的生活方式,在戶外喝著茶欣賞當地人剪羊毛的表演。
作為一個開發完善的風景區,黃金海岸的食、宿、行、游、購、娛設施較為齊備,各類遊客在那裡都可以得到不同的滿足。
黃金海岸(GOLD COAST),黃金海岸是澳大利亞昆士蘭州東南的一處海濱休養地,位於布里斯班以南78公里處,人口35萬。因為有一段綿延長達32公里的金黃色海灘而得名,是澳大利亞最著名的海灘休閑地區。黃金海岸猶如它的名字一般,以海岸為主。從庫爾加塔(COOLANGATTA)到南港(SOUTHPORT),連綿不斷的海灘美似金沙,長達32公里,構成了黃金海岸的一道獨特風景線,使得黃金海岸成為世界上最引人矚目的海濱旅遊療養勝地。這里是太平洋暖流沖擊地帶,終年日照,寒暑宜人,有蔚藍色清澈見底的海水,有潔凈如粉的細沙,加上長年照曬的溫暖陽光,砌珠堆雪般的浪花日夜飛濺,是澳大利亞人民心中最喜愛的旅遊勝地。每年約有200萬遊客來此觀光度假。
1770年英國航海家庫克經過此地,見水淺礁危,將這里的山及其突出水面之地分別取名為警告山和危險岬,現在危險岬已成為新威爾士州和昆士蘭州的邊界標記,岬上有庫克紀念碑和燈塔。19世紀40年代,歐洲人開始在這里建立移民點,開荒種植,造屋建舍,當年土著人聚居之地已成為旅館、別墅林立的旅遊中心。
⑦ 澳洲黃金海岸有什麼好玩的 澳大利亞黃金海岸景點介紹
知名的澳洲旅遊小鎮的黃金海岸,本身濃厚的文化底蘊,賦予了它不一樣的古典文雅;明媚的陽光、連綿的白色沙灘、湛藍透明的海水、浪漫的棕櫚林、可愛的考拉是黃金海岸帶給人的感官享受。旎旖的海灣美景,更使它變為一個人氣頗高的海邊城市。北半球的冬天到了,澳大利亞的最佳旅遊時間也到了。帶來了澳大利亞黃金海岸景點介紹,一起來了解下澳洲黃金海岸有什麼好玩的吧~
黃金海岸旅遊景點概述
黃金海岸旅遊景點大體上由海灘、游樂園、國家公園和離島組成。除開游樂園外,絕大多數旅遊景點是完全免費對大眾開放的。旅客能夠漫步海灘,沖浪、日光浴,在這里和澳洲人一塊兒休閑度假。還可以游遍這里整個的主題樂園,回到童真。而喜愛大自然的旅客,能夠前去內陸地區的國家公園或農場,看考拉、綿羊、袋鼠等澳洲代表性小動物。
澳大利亞黃金海岸景點介紹
沖浪者天堂
沖浪者天堂坐落於黃金海岸的管理中心,是黃金海岸的一個關鍵地區,有“南半球的邁阿密“之稱。這里的海灘是金黃的,由於開發設計比較早,周邊全是眾多的摩天大廈,都是澳大利亞旅遊宣傳片里必拍的地方。沖浪者天堂的海域豎直開闊,岸上海面很淺,大海挺大,特別適合進行潛水等各種各樣水上游樂。沙灘里側有好幾條特色美食購物中心,大型商場、精典品牌旗艦店、夜店、酒吧夜場匯集。
可倫賓野生動物保護區
可倫賓野生動物保護區域野生動植物品種繁多,是和自然界種群親近的好去處。這里,澳洲袋鼠和考拉以類似天然的的情況被散養,能夠和他們玩個舒服!還能觀查鄂魚、鶴鴕、袋貂,能夠在園里一角靜座,看鳥兒和彩雀半空中寫意畫展翅翱翔,他們飛著飛著還會著陸到你的手掌心上尋食,沒什麼懼意,讓人贊嘆不已。除開傳統式的觀賞區,這里也有和考拉照相的史料館,還可以添加到給澳洲小鸚鵡的喂養主題活動中來。可以以賞析澳洲原住民朴實熱情的舞蹈演出來為一天的去玩劃出快樂的句號。
春溪國家公園
風景優美的春溪國家公園是一個合適徙步的純天然夢幻仙境,漫山遍野全是翠綠的熱帶雨林,林中擁有十分非常好的徙步小路,沿路風景迷人,山谷、懸崖峭壁和飛瀑時刻交疊出現在你的眼下。這里有一很關鍵的事兒,就是說前去當然橋賞析好似浩瀚星光一般的、在洞窟中光輝燦爛的澳洲螢火蟲了。渾然一體的當然橋一側是有飛瀑流瀉的岩洞,這里能見到大片的澳洲螢火蟲,他們集聚在岩洞的頂端,綻開出藍色的光輝,好似滿布著星辰的星空,讓人震撼不己。
伯雷角
在黃金海岸的偏南邊,坐落於沖浪者天堂和庫爾加塔正中間,是一處絢麗多彩的多岩層海岬。伯利岬是由沿岸貧困地區和黃金海岸邊沿圍繞而成的一個海濱小鎮,與眾不同的右旋大風大浪也是遭受了成千上萬潛水發燒友的追求。當你討厭潛水也沒事兒,這一地區有數公里長的海賓木棧道,也有黃金海岸地域較為好的咖啡廳和室外海賓餐地,為遊人提供了一個極致的旅遊勝地。
泰伯朗山
泰伯朗山間距沖浪者天堂只能30分鍾路程。但杜絕金沙碧海和喧囂群體的沿岸則是另一番乾坤。與黃金海岸的濱海縣地域對比,這里溫度稍低多少度,文化藝術也迥然不同。這里有美麗動人的小鎮,有古香古色的紅酒庄園,馬路邊貨攤上售賣新鮮農業產品的農家使你造成明顯的幻覺,認為置身某一當然古色古香的小區當中。你難以想像那樣一個對外開放的海灘度假大城市中,竟還掩藏著那樣朴實開朗的馬店鎮,也難以想像黃金海岸也有那樣初始蔥郁的山坡地園林景觀。
華納電影世界
華納電影世界是黃金海岸上一處以電影為主題的樂園,完整再現了《蝙蝠俠》《警察學校》等經典影片中的布景。園內有史瑞克4D電影、倒吊式雲霄飛車、跳樓機等,攝影棚內每天兩場真人飛車表演,充滿了好萊塢式的驚險刺激。在這里,可以欣賞到電影中的畫面,還可以參觀錄音間,入場前可先確認一下時間。此外,園內還有卡通世界、彩車遊行、明星大遊行等適合兒童的活動項目,是親子游的好去處。
Q1大廈
黃金海岸大名鼎鼎的建築,之所以稱之為Q1,代表昆士蘭州第一的意思(Queensland No.1)。這個世界最高的純住宅樓之一是從高空360°俯瞰整個黃金海岸的絕佳地點。Q1的高空觀景台是澳大利亞唯一的設在海岸邊的觀景台,上面有咖啡店和酒吧。7:00-10:00提供早餐,11:00後提供正餐。通過電梯只要43秒就直上Q1大廈77層觀景台,可以看到黃金海岸之景一覽無余,大海、天空、金黃色的沙灘,盡收視野。
以上就是帶來的澳大利亞黃金海岸景點介紹。黃金海岸是澳洲旅遊毫無爭議的娛樂勝地。知道了澳洲黃金海岸有什麼好玩的,不妨在這個冬天去到金色的海灘,感受明媚的陽光,穿越茂盛的熱帶雨林,體驗多姿多彩的活動吧~
重慶到韓國旅遊
⑧ 澳大利亞各個城市介紹
1.堪培拉:堪培拉是澳大利亞的首都,是全國政治中心,以銀行、飯店和公共服務業為主要經濟部門,鐵路可以連接各大城市,總人口36.8萬人(2012),在澳大利亞所有城市裡排名第八。
堪培拉總面積2395平方公里,50%以上的面積為國家公園或保留地,城市的設計受到花園城市風潮影響,將許多重要區域直接融入天然植被,因而享有「天然首都」美譽。
堪培拉位於澳大利亞山脈區的開闊谷地上。
位於東經149°07′,南緯35°17′。
海拔760米。
莫朗格洛河橫市區,西流入馬蘭比吉河。
原為牧羊地,1913年按規劃始建,1927年聯邦 *** 從墨爾本遷至堪培拉。
堪培拉有澳大利亞國立大學、堪培拉大學和國立圖書館。
市區西南有宇宙航行跟蹤站。
旅遊業發達,氣候溫和,四季分明,全年降雨量平均,四季都有陽光普照的日子。
堪培拉的城市設計十分新穎,環形及放射狀道路將行政、商業、住宅區分開。
城市中心的格里芬湖噴泉水柱高達 140 米,極為壯觀。
全城樹木蒼翠,鮮花四季,每年九月,堪培拉都舉辦花節,以數十萬株花迎接春天的到來,被譽為 " 大洋洲的花園城市 " 。
2.悉尼:悉尼地處,南緯33°55',東經150°53'(33°55'S,150°53'E)位於澳大利亞的東南岸,是澳大利亞新南威爾士的首府,是該國人口最稠密的城市,都會區人口超過420萬(2006年),也是澳大利亞第一大城市,面積為2400平方公里,還是澳大利亞乃至大洋洲最大的城市和港口,全球最大、最繁華的國際大都市之一。
悉尼是全澳的經濟、金融、交通中心,也是亞太地區重要的金融中心和航運中心。
悉尼
是國際主要的旅遊勝地,以悉尼歌劇院和港灣大橋而聞名遐邇。
悉尼在澳大利亞國民經濟中的地位舉足輕重,服務業是悉尼經濟的主體,悉尼的國民生產總值約佔全澳的30%。
大部分世界知名跨國企業在悉尼都設有分公司或辦事機構。
2000年,悉尼成功舉辦了第27屆夏季奧林匹克運動會。
廣義的悉尼即所謂大悉尼包括悉尼市和附近44個小城市,面積12000多平方公里,人口460萬左右。
作為行政區劃的悉尼市,轄區僅有6平方公里,居住人口不到3萬人。
悉尼外來移民按人口數量以義大利人居多,其次為黎巴嫩人、土耳其人、希臘人、華人和越南人。
近20年來,華裔居民大量增加,目前在悉尼地區的華裔人口大約在40萬左右。
悉尼是澳大利亞重要的國家和地區性通訊服務場所。
國家衛星系統管理中心位於悉尼。
國家最大的3個商業電視台總部建在悉尼,2個國營電視台ABC和SBS也位於悉尼。
悉尼屬於副熱帶濕潤氣候,全年降雨。
悉尼的天氣是由鄰近的海洋所調節,因此內陸的西部城區大陸性稍強。
悉尼氣候宜人、環境優美、風光漪妮、景色秀麗,夏不酷暑、冬不寒冷,日照充足,雨量豐沛。
悉尼年降水量大約為1200毫米,夏季平均氣溫21℃、冬季平均氣溫12℃。
悉尼旅遊觀光的地方很多,比較著名的有悉尼歌劇院、港口大橋、岩石區、環形碼頭、麥考瑞廣場、情人港(又稱:達令港)、博物館、美術館、以及大大小小的國家公園等。
然而悉尼最值得一去的還是海灘。
悉尼的海灘星羅棋布,風格各有千秋。
3.墨爾本:墨爾本是澳大利亞和大洋洲僅次於悉尼的第二大城市,是有「花園之州」美譽的維多利亞州的首府,是澳大利亞的工業重鎮,是世界上最繁華的國際大都市之一。
墨爾本,城市的綠化面積高達40%。
墨爾本曾連續多年被聯合國人居署評為最適合人類居住的城市。
1901年至1927年,墨爾本曾是澳大利亞的首都。
時至今日,墨爾本被譽為「澳大利亞的文化首都」,是全國文化、工業及旅遊中心。
地理上,墨爾本經緯度為南緯37度50分東經144度58分,墨爾本地處平原,有少量的矮山地,墨爾本有一條亞拉河,是流經墨爾本的主要大河流,全長242公里。
墨爾本的氣候屬於亞熱帶與溫帶交叉型氣候,終年多雨,屬於溫帶海洋性氣候。
處於向亞熱帶過渡的地帶, 由於地理位置和洋流影響的原因,墨爾本日夜溫差較大。
墨爾本是交通發達的城市,公共交通很方便,有火車、有軌電車。
墨爾本的主要公共交通工具是市內火車,與地鐵不同的是它多數是行走在地面以上的,只是在市中心區域內在地下行駛。
墨爾本亦是南半球的時尚之都,在服飾、藝術、音樂、電視製作、電影、舞蹈等潮流文化領域引領全澳甚至於全球在該領域范圍內都具備一定影響力。
由於在其境內發現一座金礦,墨爾本也被華人稱為」新金山「。
墨爾本被稱為「澳大利亞的文化首都」。
是一個歷史悠久的文化名城。
墨爾本擁有全澳大利亞唯一的被列 *** 合國「世界文化遺產」的古建築,有輝煌的人文歷史,也是多個著名國際體育盛事的常年舉辦城市。
墨爾本是全澳乃至亞太地區的經濟和商業中心城市之一。
多家澳大利亞大型公司的總部位於墨爾本中央商務區以及東南區的莫納什大學周邊,亦有多家跨國公司的澳大利亞乃至南半球總部設立於墨爾本。
墨爾本是澳大利亞全國的工業中心城市,亦是全澳的汽車工業中心。
澳大利亞最大的汽車品牌霍頓總部位於墨爾本,而其生產線亦位於墨爾本的衛星城市基隆。
墨爾本亦是全球生物科技的中心城市之一和全澳的科技中心,澳大利亞以及世界各國的大多數生命科學、電子、高科技、能源企業總部或是澳大利亞總部都位於墨城東南部的莫納什大學周邊地區,被稱為是「澳大利亞矽谷」。
4.布里斯班:布里斯班是澳大利亞第三大城市,全國最大海港,昆士蘭州首府,主要工商業中心。
位於布里斯班河下游兩岸,市中心距河口25千米。
西面已和伊普斯威奇連成一片,東面則擴至自雷德克利夫與雷德蘭之間的沿海岸地區,面積2494平方千米。
人口約 112萬。
布里斯班雖屬亞熱帶地區,但由於大陸型氣候的影響,夏季天氣猶屬乾燥、涼爽;冬天溫和、乾燥。
年平均氣溫20.5℃,年平均降水量1153毫米,大雨後常引起河流泛濫。
在晚春到早秋之間,布里斯班地區常有雷暴的氣候狀況,所以也有冰雹和颶風等天災。
布里斯班中央商業區坐落於澳大昆士蘭在2007年時,人口已突破418萬大關。
2001年人口普查顯示,在本市以英語為唯一在家中使用語言的人口有86.5%。
位於昆士蘭的東南方,坐標為27°28′S 153°02′E /
27.467°S 153.033°E / -27.467; 153.033。
中央商業區主要位於河的北岸。
北岸一帶建有許多商業大廈、 *** 機構、民意機關、國際飯店、會議廳、市立公園和運動場。
布里斯班市 *** 經常舉辦或協辦國際年會和運動賽事,其中包括悉尼奧運﹝部分項目﹞、英聯邦運動會、州際賽事、國際博覽會、亞太城市市長年會和世界盃橄欖球賽等。
2011澳洲大學科學研究排名第10位的昆士蘭科技大學(QUT)即位於市中心的東端。
布里斯班是通往亞太地區最近的交通要塞,它是澳大利亞增長最快地區的中心,布里斯班接近亞太地區,它與亞太地區的航空和海上的聯系都具有極好的條件。
布里斯班港口是澳大利亞州府港口城市中發展最快的,布里斯班市正進一步發展布里斯班港口,使它成為澳大利亞進行亞太貿易的重點港口之一。
布里斯班被稱做「河流之城」。
布里斯班河猶如一條明亮的緞帶,從山巒天際之間緩緩飄下,流過鋪紅綴綠的原野,蜿蜒曲折,在市區里繞了幾個S形後,又飄然隱沒在遠方的山谷里。
布里斯班也被稱為陽光之城,擁有美麗的自然風景和四季如春的氣候布里斯班有許多植物園和公園,如女王花園、維多利亞公園、考拉動物園等,是休憩和觀光的好去處。
布里斯班是個旅遊城市,風光奇特的黃金海岸和大堡礁每年吸引著世界各地成千上萬的遊客。
布里斯本是美食的天堂,可以品嘗昆士蘭州最著名的戶外庭園餐及豐富海鮮餐。
而布里斯本除了有高級的歐洲餐廳以外,由於布里斯本接受許多外來移民的移居,在食物風格與料理種類,呈現出多元飲食文化特色。
在此隨處可以品嘗到極為地道的各國料理。
5.珀斯:珀斯,西澳大利亞州的首府,澳大利亞第四大城市。
位於澳大利亞西南角的斯旺河畔(也翻譯作天鵝河)。
珀斯位於南緯31度52分48秒,東經115度52分58秒。
面積5,386平方公里,佔全國面積1/4。
西面是浩瀚的印度洋,沿緯線西行7,350公里到達非洲海岸;東面是澳大利亞內陸地區。
由於人口稀疏,有世界最孤獨城市之稱。
珀斯屬地中海式氣候,冬天潮濕,夏天漫長而炎熱。
夏天炎熱的原因是由東部沙漠風吹來的熱浪造成的,不過熱不了幾個小時,便會從西南方吹來涼爽的海風,由於上午刮熱風,下午又吹涼風,使珀斯成為澳大利亞刮風最多的一個城市。
由於地處澳大利亞大陸西岸地中海氣候地區,溫和的氣候與天鵝河沿岸的別致景色,使珀斯得以成為非常受歡迎的觀光旅遊目的地。
珀斯是旅遊度假勝地,在其他澳大利亞其他地方居民的眼中,珀斯的居民具有澳式純朴、幽默、和別具一格的想法。
珀斯也是黑天鵝聚集的地方,有「黑天鵝城」之稱,西澳旅遊局的標志上就有黑天鵝。
珀斯有很多著名的海灘,其景色之優美程度足以和澳大利亞南部的黃金海岸相媲美。
當中較富盛名的當數日落海岸,該海岸覆蓋范圍包括費里曼圖海岸線以北至尊達勒,並擁有多達二十幾個海灘,
珀斯市既有現代化的高樓大廈,又有鄉野風情,市內有天主教大教堂、五所大學、州議會大廈等。
珀斯擁有廣闊的居住空間及高水平的生活質素,於每年的世界最佳居住城市評選中都是名列前茅,反映出珀斯無論居住環境,生活質素及社會福利等都是頗佳的城市。
6.阿德萊德:澳大利亞南澳大利亞州首府和港口,為州行政、經濟、交通和文化中心,是澳洲東部各州前往澳洲中西部的交通中心。
位於州東南部洛夫蒂山地與聖文森特灣間的濱海平原上。
托倫斯河橫貫市區。
港口距市區西北12公里,有鐵路相通。
阿得萊德擁有地中海式氣候,冬天潮濕而寒冷,夏天乾燥而炎熱。
春天和秋天日夜天氣都相當暖和, 夏天平均最高溫度約為攝氏28度,冬天溫度則降至約攝氏15度。
2008年6月,阿德萊德都會區共有1,172,105居民,是澳大利亞第五大城市。
南澳州約70.3%的居民住在都會區,因此南澳州是澳大利亞居民最集中的州。
大多數人住在環繞著府城阿德萊德的各衛星城市中。
阿德萊德設有許多公、私立學校。
州 *** 是主要於教育品質上的協助單位。
高等教育在阿德萊德非常普及,還有職業學校 (TAFE) 負責青少年的職業教育及社會人士的進修教育。
南澳所有的三座大學的校園皆於阿德萊德。
阿德萊德共設有三家公立大學和三家外國大學的澳大利亞校區。
阿德萊德是澳大利亞東西向和南北向交通的重要交叉口。
阿德萊德的市內交通系統比較有限,包括使用專用車道的公共汽車、捷運和有軌電車,阿得萊德的交通主要以巴士與火車為主,公共巴士和火車來往巿內及各巿。
阿德萊德的經濟以製造、軍工和研究為主要工業。
市內有大的製造、軍工和研究區。
霍頓汽車、三菱集團在阿德萊德有生產廠,約半數澳大利亞出產的汽車來自阿德萊德。
新聞集團是在阿德萊德成立的,到2004年為止其總部在阿德萊德。
澳大利亞最大的石油公司和著名的南澳啤酒廠位於阿德萊德。
阿德萊德是澳大利亞重要的軍工生產地,澳大利亞70%的軍工公司位於阿德萊德,其生產總值達10億澳元。
澳大利亞科學與技術局和其它國防技術組織如特尼克斯防務系統股份公司位於索爾斯巴利附近。
有英國聖公會大教堂和羅馬天主教大教堂等古跡。
自1960年起每兩年在此舉行一次阿德萊德國際文藝節。
阿德萊德是一個旅遊盛地,市區內有許多保存完善的老建築物,整個市中心都被公園綠地包圍,是個非常吸引人的城市。
環繞在阿德萊德四周的,是無數個著名的葡萄釀酒場,出產澳大利亞最著名的葡萄酒。
另外,位於阿德萊附近的阿德萊德群山,是縱觀阿德萊德最佳的眺望台。
在離阿德萊德不遠之處,有一個袋鼠島以蘊藏豐富的澳洲本土動、植物為盛名。
近海處有許多沉沒的船隻,潛水家們還可下水探險。
7.紐卡斯爾:紐卡斯爾,澳大利亞新南威爾士州重要城市和港口,在悉尼東北120公里,亨特河河口南岸,瀕臨塔斯曼海。
人口41.5萬人(1983)。
位居全國最大的採煤區中心。
重工業發達,有鋼鐵冶煉、機器製造、化工、造船、采礦等工廠。
輕工業以食品加工較重要。
輸出煤、鋼鐵、小麥、羊毛、凍肉等。
該城市位於澳大利亞東海岸,在獵人谷地區中心,是一座海濱城市 這里一年四海風吹拂,氣候十分宜人,既沒有酷熱的夏日,也沒有嚴寒的冬天。
紐卡斯爾擁有極其完備的交通設施,海上,陸地,空中應有盡有,你隨時都可以以你喜歡的方式到達你想到的任何地方。
紐城還擁有自己的機場,每天都有飛往澳大利亞各地的航班,火車站作為悉尼鐵路樞紐網的組成部分,每天都有開往四面八方的火車從這里經過,作為一座海濱城市,紐卡斯爾還有便捷的海上運輸線,從這里出發可以到達全國所有港口。
紐卡斯爾以它豐富的歷史,文化和特有的傳統,以及美麗絕倫的自然景觀,每年從世界各地吸引來成千上萬的遊客,使其成為澳大利亞最受歡迎的旅遊城市之一。
紐卡斯爾人多數從事服務業和運輸業,這里幾乎沒有旅遊淡季。
當地 *** 也因此財源廣進,並且每年還要投入大量資金以改進旅遊服務設施。
這里有著名的白沙灘,已經成為當地的象徵。
在市區中,零零星星地分布著很多街心公園,最著名的是愛德 *** 王公園和市民公園,它們是本地居民散步的主要場所 如果你喜歡夜生活,街邊大大小小的酒吧,咖啡屋,舞廳隨時等著您的光臨,大部分都營業到夜裡3點,絕對讓你滿意。
當地 *** 也十分重視教育,每年對此的投資僅次於對旅遊的投資,本地擁有一所在澳大利亞很有名的大學——紐卡斯爾大學。
同英國的紐卡斯爾一樣,這里也有一支名為紐卡斯爾聯的足球隊。
全稱紐卡斯爾聯噴氣機隊(Newcastle
United Jets)。
8.陽光海岸:陽光海岸是位於澳大利亞昆士蘭州中南部、位居府城布里斯本以北、以努沙郡為主體的一座國際渡假城市,人口230,429(2007年);2008年,為了區域綜合發展,昆士蘭州 *** 將陽光海岸一帶的數個郡(Shire)整合而成立陽光海岸區 *** 。
與聞名國際的黃金海岸所不同的,是陽光海岸多吸引以中短期休閑活動為目的之國內外遊客。
這兩個毗鄰的海岸線大抵是以布里斯班為界,以南稱「黃金」,以北為「陽光」。
從布里斯班向北駕車而行,約1個半小時就可到達陽光海岸。
陽光海岸綿延100多公里,由20多個大小沙灘組成,這里不僅擁有美麗的沙灘,其優雅的閃光湖色更是不絕於途。
從布里斯班沿著海岸線往北約1小時即可到達陽光海岸。
陽光海岸玻璃屋山,是一處融合了澳大利亞原居民傳說和航海家故事的重要觀光景點。
是由幾塊散落的巨石所組成的連峰,這些巨石是2千萬年前火山噴發後所凝結下來的花崗岩,材質極為堅硬,終年侵蝕不毀。
陽光海岸蒙特維拉山城,素有陽光海岸「創意中心」的美譽,是建於1887年的古山城。
居民以製作精緻的工藝品見長,有精美的木雕、石雕、陶器藝品、甚至古玩傢具等。
有維多利亞式、愛爾蘭式、英國式石屋、瑞士山村小屋,以及典型的澳大利亞式建築。
陽光海岸蘇姍河農庄,是澳大利亞典型的觀光農庄。
最大的特色是擁有一片廣袤的熱帶雨林,騎馬則是最熱門的活動。
弗雷澤島,又稱芬瑟島,位於陽光海岸北部,世界自然遺產之一。
弗雷澤島是世界上最大的沙島。
是80萬年前台地上,由大河帶來的泥沙沉積下來形成的。
島上是著名的亞熱帶雨林。
黃金海岸有1日游組團,50澳元。
弗雷澤島東海岸美麗的海灘綿延70公里,是島上風景最美麗的地方。
島上的幾個湖泊美得難以置信。
最有代表性的是馬凱斯湖,藍色的湖水層次分明,與純白色的沙灘,構成一幅美麗的圖畫。
馬凱斯湖附近有小道,可散布觀賞熱帶雨林迷人的風姿。
9.霍巴特:霍巴特是澳大利亞塔斯馬尼亞州的首府和港口,位於塔斯馬尼亞島東南部德溫特河河口,面積約100平方公里。
霍巴特始建於1803年,是澳大利亞僅次於悉尼的第二個古老的城市。
整個大霍巴特市區域人口為20萬525人。
(2006年人口普查數據)。
位於塔斯馬尼亞的霍巴特屬溫帶海洋性氣候, 四季分明各有特色。
這里十二月至二月是夏天, 平均氣溫為攝氏22度,六月至八月是冬天,氣溫約為攝氏12度。
春季和秋季較為溫暖,但傍晚較涼。
這里的仲夏,日間有超過15小時都是陽光普照的。
霍巴特是塔斯馬尼亞州的經濟、文化、交通中心,主要工業部門有金屬冶煉、鑄鋼、造紙、紡織、印染、化肥、木材、肉類加工、水果加工等,全國最大的電解鋅廠也在這里。
這里的深水碼頭可泊萬噸巨輪,是世界各地遠洋船隊的補給站。
該市有鐵路與北部和西北部地區相聯,也是塔斯馬尼亞州主要公路干線的交匯點。
霍巴特有通往市郊區的巴士,以及到各地的長途巴士。
從塔斯馬尼亞南部通往西部、北部和東部各鎮的公路都在霍巴特匯集,交通便利。
霍巴特機場則位於市區東北部,距離市中心約半小時車程,是一座小型的機場,可供降落類似空中客車A320這樣的支線客機,每天該機場有好幾次班機往返霍巴特與墨爾本。
霍巴特以帆船比賽而世界聞名。
它是悉尼——霍巴特帆船比賽的終點。
帆船比賽在耶誕節後的一天在悉尼開始。
因此慶祝帆船的抵達是霍巴特夏季節日的一部份。
霍巴特夏季節日是耶誕節後開始,直至一月中旬完結的飲食節目。
在薩拉曼卡(Salamanca)舉行的塔州之味是其主要節目之一,當地遊客能品嘗到美味的食物和酒。
塔斯馬尼亞皇家植物園(Royal Botanical
Garden)每年一度的鬱金香節日,亦是當地受歡迎的喜慶之一。
塔斯馬尼亞大學是澳大利亞歷史非常悠久、具備很高國際聲譽的四所大學之一,該校也在澳洲大學綜合星級排名中被評為四星級院校,是2001年澳大利亞高等教育委員會推薦的最有研究成就的前十所大學。
10.達爾文:達爾文市是澳大利亞北部地區的首府,也是比較著名的旅遊城市,因英國生物學家查爾斯•羅伯特•達爾文於1839年曾到此考察,故該市以他的名字而命句名。
澳大利亞北部地區首府和主要港口,位於帝汶海達爾文港東北入口處的北部頂端。
達爾文市屬於熱帶草原氣候,一年之中只分為雨季和旱季,旱季為5月至9月,6月和7月是最涼的月份,氣溫為15 到35℃,雨季時常有熱帶風暴,降水最多的是12月至3月期間,這段期間濕度超過70%,常發生雷暴。
達爾文是澳大利亞土著居民最集中的城市,還有很大一部分居民是從東南亞和東亞移居的移民,所以達爾文被稱為「澳大利亞多元文化的首府」,這里的居民喜歡飲啤酒,按平均人口計算,啤酒消費量僅次於德國慕尼黑,居世界第二位。
由於它距離亞洲最近,為澳大利亞北部礦物輸出港及貿易中心,出口牲畜、稻米和鈾礦石等。
達爾文是澳大利亞重要的軍事基地和北部海岸巡邏艇的基地,同時也是澳、亞、歐洲之間的航空轉運站。
2005年達爾文的經濟支柱主要是采礦業和旅遊業,采礦業每年產值為28億美元,主要礦產為黃金、鋁土、錳,海中的油氣田和海底鈾礦。
8%的達爾文居民從事旅遊業,旅遊業還有很好的擴展前景。
駐軍和軍事設施也僱傭許多達爾文居民並促使經濟增長,為了維護東帝汶治安,澳大利亞在達爾文的駐軍在2001年已經達到11000人,縱貫南北的鐵路也增加了和亞洲之間的貿易,使得達爾文港的港口地位越來越重要。
根據2001年的統計資料,全市有35所小學12所中學,小學在學生為6441人,中學在學生為3943人。
主要的大學是達爾文大學(即查爾斯達爾文學院,澳洲大學科學研究排名第26位),在澳北區各地有許多分校,中心校區在達爾文市郊區,有19000學生。
市區東、西、北面有海濱環繞,碧波金沙,為釣魚和游泳者的樂園。
市內植物園佔地34公頃,園內有許多當地特有的熱帶奇花異草。
在北距市中心21公里的亞羅奧加公園里有鱷魚、野牛和澳洲特有的野狗等動物等。
在市東南32公里處有霍華德溫泉和自然奇觀白蟻冢,冢高3米,似小山屹立,冢頂狀似匕首林立,坐南朝北,以便日光照射,故稱磁性蟻冢。
據說每座蟻冢可容納螞蟻200萬只左右。
⑨ 每天了解一點地理知識-世界十大峽谷
峽谷 是深度大於寬度谷坡陡峻的谷地。V形谷的一種。一般發育在構造運動抬升和谷坡由堅硬岩石組成的地段。當地面隆起速度與下切作用協調時,易形成峽谷。
中國長江的三峽,黃河幹流的劉家峽、青銅峽等,是修建水庫壩址的理想地段。峽谷由峭壁所圍住的山谷,一般由河流長時間侵蝕而形成。
許多人在印象中一直認為地球上最大的峽谷是位於美國亞利桑那州的大峽谷,不過1994年被證實中國的 雅魯藏布江大峽谷 才是世界第一的大峽谷,其長度為504.9千米,平均深度達5000多米;太陽系裡已知的最大的峽谷是位於火星赤道上的 水手號峽谷 。
1:長江三峽
長江三峽位於中國的腹地,屬亞熱帶季風氣候區,是瞿塘峽,巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起重慶市 奉節縣的白帝城,東迄湖北省 宜昌市的南津關,跨奉節、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市,長204公里。也就是常說的「大三峽」。除此之外還有大寧河的「小三峽」和馬渡河的「小小三峽」。
這里山勢雄奇險峻,江流奔騰湍急,峽區礁灘接踵,夾岸峰插雲天,是聞名遐邇的游覽勝地。自古就有「瞿塘雄,巫峽秀,西陵險」的說法。
2:瀾滄江梅里大峽谷
北起佛山鄉,南至燕門鄉,長150千米,這里是雲南省高差最大的地方。峽谷江面海拔2006米,左岸的梅里雪山卡瓦格博峰海拔6740米,右岸的白馬雪山扎拉雀尼峰也高達5460米,峽谷的最大高差達4734米,從江面到頂峰的 坡面 距離為14千米。
瀾滄江由西藏入梅里峽谷後,江面束窄,水流湍急,無以為渡, 歷史 上全靠竹篾溜索過江,因此江邊有村莊得名「溜筒江」。雖如此險危之處, 歷史 上人馬財物墜江損失不計其數,但實為滇藏交通之咽喉,竟有「溜筒鎖鑰」之稱。
3:金沙江虎跳峽
這條峽谷在金沙江上游,全長18千米,分上虎跳、中虎跳、下虎跳三段,迂迥道路25千米,東面為玉龍雪山,西面為迪慶的哈巴雪山,峽谷垂直高差3790米,是世界上最深的峽谷之一。江流最窄處,僅約30餘米,相傳猛虎下山,在江中的礁石上稍一腳,便可騰空越過,故稱虎跳峽。
4:天山庫車大峽谷
天山庫車大峽谷屬塔里木河支流的庫車河谷,當地的維吾爾族人稱之為「克孜利亞」,意為「紅色的山崖」。大峽谷近似呈南北弧形走向,開口處稍彎向東南,末端微向東北彎曲,由主谷和七條支谷組成,全長5000多米,谷端至谷口處自然落差200米以上,谷底最寬53米,最窄處0.4米,僅容一人低頭彎軀側身通過。
距谷口1400米深處,高約35米的崖壁上,有一始建於盛唐時期,壁畫丹青的千佛洞遺址,就文字記載和繪畫藝術而言,在古西域地區至今已發現的300多座佛教石窟中絕無僅有,實屬罕見。
5:黃河晉陝大峽谷
內蒙河口鎮至山西禹門口,構成了黃河幹流上最長的連續峽谷—晉陝大峽谷,它長達725千米,在河套地區呈東西走向的黃河,此段急轉為南北走向,
由鄂爾多斯高原挾勢南下,左帶呂梁,右襟陝北,深切於黃土高原之中,谷深皆在100米以上,谷底高程由1000米逐漸降至400米以下,河床最窄處如壺口者,僅30至50米。
在中國還比較著名的峽谷有 巫山小三峽、太行山大峽谷、金絲大峽谷、大渡河大峽谷 等。
1:雅魯藏布大峽谷
雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。據國家測繪局公布的數據:這個大峽谷北起米林縣派鎮大渡卡村(海拔2880米),經排龍鄉的雅魯藏布江大拐彎,南到墨脫縣巴昔卡村(海拔115米,在藏南地區靠近印度阿薩姆邦的地方),主體在墨脫縣。全長504.6千米,最深處6009米,平均深度2268米,是不容置疑的世界第一大峽谷。遠遠大於美國科羅拉多大峽谷(深2133米,長370千米)和秘魯的科爾卡大峽谷(深3203米,長90千米)。
大峽谷核心無人區河段的峽谷河床上有罕見的四處大瀑布群,其中一些主體瀑布落差都在30-50米。它劈開青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障,向高原內部源源不斷輸送水汽,使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界,有的地方成為西藏江南。
雅魯藏布江大拐彎一般指南迦峰(南伽峰)周圍的南迦大拐彎(在林芝縣排雲鄉),廣義說雅江的大拐彎很多,在墨脫縣里有等縣城約12公里的果果塘大拐彎等。
2:科羅拉多大峽谷
科羅拉多大峽谷位於美國亞利桑那州西北部,科羅拉多高原西南部。大峽谷全長446千米,平均寬度16千米,最深處2133米。
大峽谷是科羅拉多河的傑作。這條河發源於科羅拉多州的落基山,洪流奔瀉,經猶他州、亞利桑那州,由加利福尼亞州的加利福尼亞灣入海,全長2320千米。大峽谷山石多為紅色,從谷底到頂部分布著從寒武紀到新生代各個時期的岩層,層次清晰,色調各異。
大峽谷兩岸都是紅色的巨岩斷層,大自然用鬼斧神工的創造力鐫刻得岩層嶙峋、層巒疊嶂,夾著一條深不見底的巨谷,卓顯出無比的蒼勁壯麗。
更為奇特的是,這里的土壤雖然大都是褐色,但當它沐浴在陽光中時,依太陽光線的強弱,岩石的色彩則時而是深藍色、時而是棕色、時而又是赤色,變幻無窮,彰顯出大自然的斑斕詭秘。這時的大峽谷,宛若仙境般七彩繽紛、蒼茫迷幻,迷人的景色令人流連忘返。
3:秘魯科卡爾大峽谷
科爾卡峽谷是秘魯的主要 旅遊 地之一。對於喜歡冒險的 旅遊 者,穿過這個峽谷的河是不可抵擋的挑戰。在快流中扒艇是旅客冒險的好機會。
在峽谷里,氣候變化很大,可以從最冷到底部的半熱帶氣候,從早晚的1、2攝氏度到中午的25攝氏度,每天的氣溫變化很大。這里生長著20多種仙人掌和170種飛禽,其中最大的飛禽是山鷹,每隻翅膀的長度是1米20左右,被認為是世界上最大的飛禽。
4:澳大利亞Capertee峽谷
澳大利亞的Capertee峽谷是澳大利亞最大的峽谷,因其堅固的地形和高聳的砂岩懸崖而著名。由於它的年齡,Capertee峽谷不像這個名單上其它峽谷那麼深,但它卻規模龐大。Capertee峽谷比大峽谷寬0.6英里(1公里)。
在峽谷的底部,Capertee河侵蝕二疊紀和三疊紀岩石,岩石 歷史 可以追溯到數百萬年前。原住民Wiradjuri人在這片土地上有著豐富的 歷史 ,可以通過這里有2000年 歷史 的岩畫看出。
5:尼泊爾卡利甘達基峽谷
卡利甘達基河蜿蜒穿過尼泊爾卡利甘達基峽谷,比環繞著它的喜馬拉雅山脈還要古老。這條河流因印度教女生卡莉(HingoddessKali)而得名,它的河水也因冰川淤泥而呈現出黑色。
對於卡利甘達基峽谷的確切深度,人們一直爭論不休,因為不是每個人都同意它邊緣的高度。但是,如果可以從河的兩邊最高的山峰上測量,它將會是世界上最深的峽谷,深度為22309英尺(6800米)。
6:納米比亞魚河峽谷
位於艾艾斯/希特斯韋特跨國公園內,是世界上最大的峽谷之一,為非洲第一大峽谷。魚河大峽谷長約 160 公里、寬27米、深550多米,道路兩邊由陡峭的崖壁包圍,下面是深深的蜿蜒長河,整條路線從魚河大峽谷的最北點一直通到艾艾斯溫泉。
許多遊客選擇徒步探險魚河大峽谷,至少需要五天來完成徒步探險之旅。徒步探險魚河大峽谷只能在冬季,每年的四月十五日到九月十五日為夏季,天氣極其熱。
7:墨西哥銅峽谷
銅峽谷又稱「塔拉胡馬拉山」,位於墨西哥奇瓦瓦省的西南部,因產銅礦而得名。銅峽谷由6個峽谷組成,其中有4個峽谷的深度超過美國的大峽谷。
這里原世居著50個印第安部落,由於17世紀西班牙人的入侵,以及美國、墨西哥在此修建鐵路,而使土著流失大片土地並遷徙他處,至今只有10個部落存在。由於自然和 歷史 的原因,這一地區不但有壯麗的自然風光,還隨處可見尖頂白色教堂、別墅、洞穴、木屋和廢棄的礦山。
銅峽谷中最深的峽谷是巴蘭卡•烏里克,它深達6164英尺(1879米)。銅峽谷有大量的野生動物,但是遺憾的是,許多物種因森林砍伐而瀕臨滅絕。
8:南非的布萊德河峽谷
南非的布萊德河峽谷可能不是世界上最大的峽谷,但它卻是保護的最好的。這個26公里長的峽谷,平均深度大概是762 米。峽谷最深的地方據說是從Mariepskop山的頂部到河流的出口處,總落差達4500英尺(約1372米)。
布萊德河峽谷是由於河流沖刷龍山山脈,切穿陡坡而自然天成,而峽谷最清楚的目標,是三座圓錐巨岩排列組成的狀似圓形茅草屋,由對岸遙看,儼然像三姐妹矗立,很壯觀。
布萊德河在山區刻畫出一道深遂的峽谷,河谷上方有許多觀景台,這里是自然保護區,免收門票,但有時間管制,峽谷綿延八百多米,其間瀑布、奇石景觀特殊,千年滴水穿石的奇特景觀,不得不贊嘆大自然的鬼斧神刀。
9:黑山塔拉河峽谷
由塔拉河常年腐蝕而成的塔拉河峽谷延伸的長度使其成為全歐洲最深的峽谷。在其最深點,峽谷深達4265英尺(1300米)。塔拉河在峽谷中穿過。峽谷周圍被茂密的松樹林包圍,旁邊是深邃清澈的湖泊。塔拉峽谷以天然美景而成為著名觀光 旅遊 勝地,溪邊釣鱒魚,潔白清澈的溪水上筏舟均是深受遊客喜愛的項目。
由於塔拉河穿過峽谷,峽谷和河流的完美結合使得塔拉峽谷有一段是可以泛舟的,泛一縷輕舟在水上,是何等的暢快。泛舟也是觀賞塔拉峽谷的一種方式,在小小的舟上,抬頭觀賞高1300米的峽谷,應該是一眼望不到頂吧!
10:怒江大峽谷
怒江大峽谷位於滇西橫斷山縱谷區三江並流地帶,峽谷在雲南段長達300多公里,平均深度為2000米,最深處在貢山丙中洛一帶,達3500米,被稱為「東方大峽谷」。
由於江東有碧羅雪山山脈(4000米以上高峰有20餘座),江西有高黎貢山山脈(也有4000米以上高峰20餘座),怒江奔騰於這兩山之間,兩岸山勢雄偉,海拔均在3000米以上,山谷幽深,河流落差大,水急灘高,形成長310公里、深2000—3000米的大峽谷地段。
拓展閱讀:
1:每天了解一些地理知識-世界十大湖泊
2:每天了解一點地理知識-世界十大平原
3:每天了解一點地理知識-世界十大河流
4:每天了解一點地理知識-世界十大海峽
⑩ 澳大利亞「黃金礁」之謎是什麼
就像我們提到美國就會想起西部牛仔,提到中國就會想起旗袍和陶瓷一樣,提到澳大利亞,人們首先就會想到那裡幾近原始的土著人和金礦,想到羊背上的金山——墨爾本。
在歐洲移民到來之前,澳大利亞約有三十萬土著人和托雷斯海峽居民。他們居住在澳大利亞的大部分地區。一百多年前這里是一片荒蕪的草原,只有當地的土著人偶爾來此狩獵。
1788年1月26日,在澳大利亞悉尼附近的波特尼灣,一支艦隊拋錨停泊,帶來了第一批移民:從英國監獄流放到這里的刑事犯。他們是澳大利亞最早的拓荒者。隨後移民們陸續來此定居,在青草茂盛的區域建立牧場。這里逐漸發展成為一個小鎮。
墨爾本南瀕菲利浦灣,是一個天然良港,也是維多利亞州農牧產品和其他物資的集散口岸。1837年英國決定以當時首相墨爾本的名字為該地命名。
1840年,在建築新南威爾士的一條公路時,一個戴著鐐銬的囚犯試圖把一塊擋在路上的岩石搬到一邊,卻意外地發現下面有一塊金子。當他炫耀他的發現時,別人很自然地懷疑他是把偷來的表或鏈子熔化了。他受到了看守的鞭笞,並受到威脅說,如果把他的發現告訴別人就要被處死。
由於澳大利亞是英國用來流放犯人的地方,英屬殖民地當局並不願這些流放者知道金礦的存在。但後來發現黃金的證據越來越多。1842年,波蘭伯爵帕維烏·斯切萊茨基在維多利亞山中發現了含金的石英礦。他應澳大利亞總督的要求保持沉默,但他提出以波蘭自由戰士塔德烏什·科希丘什科的名字對澳大利亞的阿爾卑斯山的最高峰命名作為條件。總督答應了他的要求。
幾年以後,地質學家克拉克神父在巴瑟斯特島偶然發現一塊拳頭大的金子。他向總督喬治·格里普斯出示了這塊金子。
1848年,人們發現了更多的金塊。一個民眾代表團申請進行地質勘察,但是政府以「為了不打擾公眾」為理由,拒絕了他們的申請。但很快,沉默突然被打破了。1851年5月15日,《悉尼晨報》發表了一個叫哈格里夫斯的人在巴瑟斯特附近的薩默河邊發現了大量黃金的消息。這條消息在當時引起了轟動。
哈格里夫斯是一個來自英國的鐵匠,原來在澳大利亞南部巴瑟斯特定居。1849年,美國南部的加利福尼亞發現黃金的消息傳遍全球後,他迅速變賣了在澳大利亞的全部產業,搭上一艘輪船前往美洲。
在那裡,他發現內華達山脈金礦的山坡與他澳大利亞家鄉的山坡地質構造驚人的相似,他想:澳大利亞的山脈岩石中一定也含有黃金。於是他很快又返回了澳大利亞。1851年2月12日,他真的在今天的墨爾本西部一百公里的巴拉臘特發現了大金礦。消息傳來,墨爾本居民傾城而出,用牛車載著衣物用品,爭先恐後地趕往金礦區;全體警察除兩名奉命留守空城外,也都加入了淘金者的行列。淘金熱迅速席捲全國,人群蜂擁而至。為了發財,商人們進而到世界各國用各種手段收羅勞動力,滿載淘金者的船隻使菲利浦港成為「桅桿之林」。在接下來的七年中,這個本來人煙稀少、殖民化毫無進展的大陸來了一百多萬淘金者,使澳大利亞人口激增到將近二百萬。
各國的淘金工人夜晚住在帳篷里,白天翻掘每一寸土地,動用了鐵鍋、籃子、臉盆、木桶等一切能用的器具,淘洗出一粒粒細微的金沙。繁重的勞動和艱苦的生活條件導致不少工人死亡。英國殖民當局對淘金者的政治歧視和經濟壓榨引起工人們極大的不滿。1854年10月,淘金工人組織了「巴拉臘特改革同盟」,提出一系列政治、經濟要求。這次斗爭雖遭鎮壓,但懾於工人的力量,殖民當局被迫給予淘金工人選舉權,並取消了掠奪性的「試采執照費」。淘金工人的血汗為殖民者積累了財富,黃金口岸墨爾本隨之迅速發展起來,1851年修建了全國第一條鐵路,1880年建造了古希臘式的議會大廈和國際展覽館。
這座羊背上的「金山」有幾個鮮明的特點:一是有很大的金塊,其純度和規格是世界上任何其他地方都達不到的。在這兒能挖到重量超過50千克的金塊,在1858年甚至還發現過一個將近100千克重的金塊。在此之前,人們甚至想不到世界上還有一個地方,能有這樣大的金塊存在。第二是其黃金的儲量和開采量十分驚人。據記載,在1852年11月的某一天時間,就有三艘輪船滿載著七噸黃金開往英國。
值得一提的是,在巴拉臘特的淘金熱潮中,有大批華工湧向澳洲。在1857年前後,就有兩萬余名中國人遠涉重洋,到那裡去淘金。由於這一歷史的原因,華僑把美國的聖弗蘭西斯科稱為舊金山,而把澳大利亞的墨爾本稱為新金山。
巴拉臘特的淘金熱剛剛平息,1892年,在澳大利亞西部的庫爾加迪又有新的發現吸引了全世界的注意。有消息傳說,那裡大塊的黃金簡直就像鋪在地上。農場主貝利和福特是最早的發現者,他們是為了追蹤偷牲口的賊偶然發現的。有一天他們曾在地上撿起了將近15公斤黃金。新一輪的淘金熱又開始了,世界各地的淘金者立即趕赴庫爾加迪。
來自維多利亞的水手劉易斯·拉塞特大約就在這個時候離開了他所工作的輪船。他聽從一位老朋友的建議,動身前往澳大利亞中部的麥克唐那山脈,渴望在那兒找到豐富的紅寶石沉積物。
據他估計麥克唐那山脈一直延伸到海邊,但他在灌木叢和無邊的荒漠中艱苦地走了四十多天,還是沒有看見海。他走到一座山脈的余脈,舉目看見的除了山還是山,綿延數里除了紅色的山崖再也看不見別的什麼。但幸運女神似乎格外中意他,在沒有賜予他寶石的同時,在別的方面給了他補償。有一天他發現一堆石頭一條線地排得整整齊齊,看來好像是用於即將開工修築公路的。但仔細看過之後,他注意到石頭的顏色很奇怪,是綠的。同時他也看到這里並不是在修路,而是這些石頭的構造天然就這么奇特。他取了幾塊石頭把它們劈開——裡面有細細的黃金層!他興奮地沿著這層岩峰跑了幾英里,直至這種岩石消失在地下。他發現的是一個真正的黃金國!
他在沙漠里接連不停地走了幾天,找不到馬飼料,馬很快就死了。他孤獨地繼續走,為了省下力氣背水和食物,他不得不放棄了大量的黃金,只隨身帶走了幾塊樣品。又過了幾天,水終於喝完了,而他還是沒完沒了地在沙丘堆里轉。
天無絕人之路,一個來自阿富汗的人挽救了他。他蘇醒之後,發現自己在一個帳篷里。又過了幾天,他在一個叫哈定的地形測量員的照料下很快康復,而那時哈定已經研究過了他的脈岩樣品。哈定對這個發現非常興奮,他催著拉塞特告訴他礁石在哪兒,並要求和他一起去尋寶。
1900年,他們帶著一隊負載著給養和裝備的駱駝出發了。拉塞特又一次找到了他的黃金礁。按照這種發現的一般准則,這兩個人把樁子插在地里劃定他們的「份額」。哈定把這片礁石粗粗地丈量,大約15米長,最寬的地方4米,有的地方伸出地面兩米。他們帶上了一定量的樣品就動身返回。
幾周以後,他們返回營地。這時哈定發現他的錶慢了75分鍾,因為他不知道它是從什麼時候開始慢的,而另一方面他又是藉助於這個表定向的。於是他們意識到,又回到了幾個月前出發時的狀態:黃金礁的位置他們還是不知道。但是,再回去已是不可能,首先是給養幾乎已斷絕,再就是口袋裡也沒有錢了。尋找黃金礁只剩下一種可能:尋找資金雄厚的人一起再來一次。
但此時,人們都在附近的庫爾加迪和卡爾古利的採金地忙得不亦樂乎,沒有哪個探礦人願意放棄眼前有把握的財富,轉而去遙遠的沙漠尋找一個位置尚不明確的黃金礁。盡管他們四處出示黃金樣品,但沒有人對此感興趣。
在沙漠里由於哈定的倒霉懷表走慢而使幾周的努力都付之東流,這個失誤讓拉塞特再也得不到安寧。
1916年,尋寶終於有了轉機,澳大利亞政府決定投資尋找黃金礁,他們是通過哈定知道這件事的。但不幸的是,他們派出的兩支駱駝探險隊不但沒找到黃金礁,還遭遇到土著人的襲擊,損失慘重。第一次世界大戰是1914—1918年,此事暫告一段落。
耐不住黃金誘惑的拉塞特於1930年初的一天,出現在澳大利亞工會設在悉尼的麥克唐那總部辦公室里,那是澳大利亞頗有影響的工人組織。他要求與工會主席約翰·貝利談話。
在談話中,拉塞特向貝利講述了黃金礁的故事,附帶請求政府對他的行動計劃給予財政支持。貝利開始對此事半信半疑,但在派人調查此事後發現,在涉及地形丈量員哈定和受他委託所做的岩脈樣品分析方面,他發現拉塞特的陳述是符合事實的。此外,一個地質專家確認,卡爾古利的大礦帶確實有可能一直延伸到澳大利亞中部,在拉塞特發現黃金礁的地方又露出地面。澳大利亞工會主席約翰·貝利終於被拉塞特的誠意所感動,他決定投資成立一個聯合組織尋找那個世界上最大的金礦——失蹤的黃金礁。約翰·貝利又專門找有關人員測算,根據分析得出的結論是,黃金礁價值有20億美元。這樣一筆黃金足可以把澳大利亞從席捲全世界的經濟危機中解脫出來。
幾個星期之內「中部澳大利亞黃金探礦公司」成立了。新南威爾士政府保證無償提供鐵路運輸、預備燃料、油、食物和裝備,澳大利亞政府承諾給予一切力所能及的支持。而這時從英國本土也送來了慷慨的捐贈:一輛6輪的越野卡車,用於在沙漠里運送考察隊。另外還有一架飛機供他們使用,到了黃金礁附近拉塞特可以用它進行觀察。
這支隊伍又找到了經驗豐富的向導巴克。1930年7月11日,考察活動正式開始了。他們在沙漠中轉悠了將近五個月,但結果一無所獲。考察隊成員開始變得急躁,他們不斷地責問拉塞特。終於在一天夜裡,不堪重負的拉塞特逃離了考察隊。
這時正是12月中旬,澳大利亞最炎熱的季節。向導巴克帶著他的隊伍越來越深入沙漠。巴克不明白,假如沒有大量儲備水又找不到水源,拉塞特在逃離隊伍之後是怎麼維持生存的?
在沙漠腹地,他們找到了拉塞特的足跡。又過了幾天,他們又發現了一個馱鞍的碎片,馱鞍的碎片旁邊有個熄滅已久的火堆,巴克在火堆中翻了翻,什麼也沒有找到。但是他在檢查馱鞍的軟墊時發現了一張字條,字條寫得倉促潦草幾乎無法辨認。上面是拉塞特的敘述。他走到這兒時駱駝帶著食物袋逃走了,他陷入絕望之中。字條的最後是:「在離火堆10英尺的地方挖掘。」但那兒什麼也沒有。再繼續往前走時,巴克發現了刻在橡皮樹上的信息:「在5英尺處挖掘。」巴克挖出了一個生銹的5磅罐頭,裡面是空的。
他們跟隨著拉塞特的足跡走了幾天,最後足跡在一個原始游牧部落的營地終止了。巴克跟蹤這個部落30英里後,在第三天的傍晚碰到了一群土著人。他們大約有三十人。他們向土著人打聽拉塞特的下落,一個長須飄飄的土著老人悄悄地對巴克說,那個白人已經死了。
第二天清晨,這個老人領著巴克走進枯萎的灌木叢,他面前躺著拉塞特的屍體,旁邊是一把空的左輪手槍和他的馬嚼子。在灰堆下巴克發現泥土裡有一些燒焦的紙片,那是一些缺行少句的信。從這些信看來,拉塞特在死前一些時候就已經失明了。巴克現在才發現,這個部落的一些婦女把拉塞特的家庭照片當頭飾戴著。他埋葬了拉塞特,然後在附近的一棵橡樹的樹皮上草草地刻下了死者的名字。由於拉塞特的身亡,這次考察活動無功而返。
1931年,又有一支探險隊去尋找拉塞特的黃金礁。他們在彼得曼嶺的溫特峽谷的一個山洞裡發現了拉塞特的日記本。從這個日記本中,他們了解到了拉塞特的最後一次尋寶歷程。「我給石英礦圍上了籬笆,在地圖上標明了黃金礁的確切位置,地圖在我的皮包里,我把皮包埋在沙地里了。在營地的火堆10英尺的地方,我的駱駝就是在那兒逃走的,我還在那兒留了一個馱墊……黃金礁的標記、有我名字和日期的牌子以及其他的一切我都拍下了照片。我把三卷膠卷裝入一個空的5磅罐頭埋在沙丘里了。」
他繼續寫道,在七十八天里他很少能找到東西吃。他跟土著人生活在一起,後來漸漸失明了。他最後的話是:「……吃熟無花果……一切都結束了。」死前幾天他還用刀在一棵橡皮樹的樹幹上刻下了一條至今無法解釋的信息:「不挖地首尾夾擊。」帶著這些疑問,這支探險隊又在沙地里尋找了幾個月,但依然一無所獲。
直到今天,有些尋寶者仍然對拉塞特的黃金礁念念不忘,搜尋還在繼續。其中有的人傾家盪產,有的人失魂落魄,有的人至死還念叨著「黃金礁」
………也有的人像他一樣為尋礁付出了生命的代價。
然而,萬事都有例外和幸運者,也有人取得了意外的成功,盡管他們找到的並不一定是黃金,但收獲還是巨大的。探礦人斯坦利·希爾迪奇的冒險就證明了這一點。幾年前在漫遊澳大利亞西部時,希爾迪奇在珀斯北面1100公里的荒野深處發現了一座土著人的「聖山」。他們按照它的形狀稱之為「鯨背山」。此山高220米,長5英里。在考察後希爾迪奇得出了一個足以引起轟動的發現:「聖山」是一大塊純鐵礦!他立即把脈岩樣品帶到珀斯去分析,結果表明有68.8%的含鐵量。從此,有著10億噸鐵礦的「聖山」成為世界上最大的鐵礦之一。1967年4月10日,五個最大的國際礦業和冶金公司簽署了一份開采礦產的合作合同。目前「鯨背山」是日本鋼鐵工業的主要原料供應地。
對尋寶的人,或許這只是一種安慰。然而,鐵礦畢竟不能代替黃金,那麼,什麼時候人們才能真正找到「黃金礁」呢?