鐵礦石漲價澳大利亞多賺多少美元

A. 鐵礦石談判

鐵礦石市場是個寡頭壟斷市場,還是雙頭壟斷!完全的賣方市場.

中日韓還有歐洲都是屁民,價格由兩拓和淡水河谷說了算.

中國需求、飆升的現貨價格、印度新征的出口關稅、不斷上揚的

鋼鐵價格以及歐洲需求回升前景等一系列因素,都使得鐵礦石供

應商更有底氣在始於4月1日的下一合約年度要求大幅上調價格。

2010年開始,鐵礦石降價的時代一去不復返了,現在咱能把價格漲幅控制到30%以

內都已經很困難了,還想指望它們降價,做夢吧!!

咱們還是去潘多拉采鐵礦石吧!只要殺了那美人!

B. 澳大利亞的鐵礦石資源如此豐富，這是怎麼形成的

澳大利亞的鐵礦石資源如此豐富，這是怎麼形成的？

地球遠古時期，地殼較薄，地層斷裂深而且多，火山噴發頻繁，伴隨著岩漿的噴發，把藏在地幔深處的含鐵量高的岩漿噴發出來，為形成大規模的鐵礦創造了條件。含有鐵的岩石，經過風化崩解，裡面的鐵被氧化成氧化鐵。在距今5-6億年以前古老的地質歷史時期，逐漸沉澱堆積，在聚集過程中，再經過地殼中的高溫高壓作用，使這些沉積而成的鐵礦經過風化，把鐵進一步集中起來，造成含鐵量很高的富鐵礦。

所以關於鐵礦石的價格，目前150美元每噸的價格基本也快達到上限，如果再漲的話，那我們可替代選擇的空間就會比較大，價格永遠會達到買賣雙方利益的共同點，在這之前會有一輪又一輪的博弈。

C. 澳大利亞鐵礦石拿住了我們的「七寸」，急需破局

前言

中國的鐵礦石進口來源中，6.65億噸來自於澳大利亞，2.29億噸來自於巴西。

就如同全世界其他鐵礦石進口國加在一起都比不上中國，世界上所有其他鐵礦石出口國的出口量加在一起也比不上澳大利亞。就目前來說，離開澳大利亞的鐵礦石，我們還真就不行了。

瘋長的鐵礦石，中國之痛

現階段，中國對澳大利亞的很多產品都做出了一些應對，受到影響的范圍很廣，但主要涉及到水產和食品行業，如牛肉、羊肉、龍蝦、鮑魚、櫻桃、紅葡萄酒等，除此之外還有煤炭、木材等。

但唯有鐵礦石，中國卻寧願忍受巨大的漲價壓力，利益嚴重受損的局面，也不願對澳大利亞鐵礦石「痛下殺手」。

跟根據統計，從12月1日起，鐵礦石價格連續瘋長，12月1日每噸漲價40元，第二天再瘋長20元，第三天60元，其後又是一連串的20元、30元、40元、80元等觸目驚心的數字，而到了現在，鐵礦石價格已經逼近1000元大關。

鐵礦石的價格瘋長，毫無疑問與這次貿易摩擦有關，而奇怪的是，無論是澳大利亞還是其他國家的鐵礦石供應商卻都在表態「鐵礦石產能充足」，甚至是整體的市場需求還有所萎縮，較去年的需求量降低了6.4%，一方面是需求下降，一方面是產能充足，但出現了價格飛漲的怪異現象，其中必有內幕。

定價權喪失，無能為力

中國作為世界上鐵礦石進口的最大需求國，然而，卻從來都難以掌控鐵礦石的定價權，這也讓人很無奈。

此前中國就以巨大進口量為底氣與澳洲必和必拓公司進行談判，也與巴西淡水河谷公司展開討論，雖然將鐵礦石價格壓下一些，然而終究未能達成目標。

這次鐵礦石大漲後，中國鋼鐵協會再次與必和必拓進行了溝通，不過結果仍舊是無疾而終，別人一句空頭做空，資本入局就把問題打發了。中國作為鐵礦石最大的進口國，卻一直被別人捏著價格，讓我們損失慘重。

中國鋼鐵行業

根據統計，在2020年的前11個月，我國進口鐵礦石的數量竟然高達12億噸，每個月的進口量竟然高達1億噸，進口量比去年還要上漲不少。

而我國的鐵礦石進口量，有67%左右的量都需要從澳大利亞進口，其餘的還有從巴西、馬來亞進口的鐵礦石，不過都佔比較低。

不過，與中國大量進口澳洲鐵礦石的現象形成鮮明對比的是，在2019年，我國的中低端粗鋼產量竟然高達9.96億噸，佔世界產量的一半以上，印度才1.1億噸、日本不到1億、美國也才0.88億噸，這種看似「高產」的背後，實際上是以高能耗、高污染，破壞環境為代價的低劣生產，更讓人痛心的是，我國鋼材出口價格僅僅為每噸822美元左右，出口價格竟然還下降了。

這種情況原因很多，最為重要的原因就是中國中低端鋼廠數量太多，競爭激烈，壓價較為嚴重，而同時又技術低下，只能生產這些中低端的鋼材，然後便宜賣出，賺取微薄利潤，而同時還需要從日本和歐美大量進口價格昂貴的高端特種鋼材。

所以，中國鋼鐵行業要想打破這種局面，需要幾步走

1、加大鋼鐵行業的研發力度，腳踏實地，搞好技術，實現技術突破，啃下這些硬骨頭，才能讓中國擺脫生產低端鋼材的地位，才能在鋼鐵行業擁有話語權。

2、加大進口鐵礦石的來源。近些年來，中國已經開始在世界布局鐵礦石進口來源，如中國企業拿下了幾內亞世界最大的鐵礦，不過想要實際投產，恐怕還需時日。同時，中國還加大了從巴西、印度等增加進口，降低澳礦的進口佔比。

3、中國作為鋼鐵生產大國和消耗大國，每年都有大量的廢舊鋼材需要回收處理重新利用，但是因為技術和成本原因，這一行業發展緩慢，如果能夠加大研發投入，實現鋼鐵的回收利用，那麼，將極大地緩解進口鐵礦石壓力。

根據預計，在未來的10年內，中國隊澳大利亞的鐵礦依賴度將降低30%，這得益於來源的多元化以及技術的發展，如果到了那時，恐怕澳大利亞真的再也沒有什麼東西能夠拿捏我們的「七寸」了。

D. 鐵礦石價格暴漲，為何會出現這樣的情況

鐵礦石價格之所以會暴漲這么厲害，簡而言之是因為供需矛盾。

鐵在我們日常生活中有著極為廣泛的應用，但我國鐵礦石儲量極少而且品質普遍較低，所以我國鐵礦石絕大多數都依賴進口。根據大數據來看2020年1月到11月，我國鐵礦石的進口量就高達10.7億噸，遠超了去年全年的進口總量。正因如此鐵礦石的價格稍微有一點風吹草動就會對我國的鋼鐵冶煉行業產生巨大的影響，最直接最根本的就是提高生產成本從而降低和削弱期其利能力和水平。

另外也有消息表明鐵礦石的價格之所以會大幅上漲，背後還與許多外國國家的壟斷以及資本市場的炒作有關，海外的通貨膨脹情緒推高了大宗商品的價格。再加上新冠肺炎疫情在全球范圍內的蔓延和影響以及比較畸形的供需關系共同作用和發酵導致了鐵礦石價格的大幅上漲。

E. 澳大利亞鐵礦石佔gdp比重

澳大利亞鐵礦石佔gdp比重113％。鐵礦石暴漲113％，澳大利亞GDP總量25年首次超過巴西。名義GDP是指運用當期市場價格計算的總產出，是衡量一國綜合實力的重要指標。

F. 鋼鐵究竟有多重要全球陷入「鋼鐵荒」，澳洲鐵礦石成「元兇」

目前，隨著全球製造業的復甦，世界鋼鐵需求不斷擴大，全球鋼材供應出現緊缺的狀況，加之鋼價的暴漲，諸如德國、美國、韓國，以及印度等國家陷入了「鋼鐵荒」的境地。

而作為鐵礦石最重要的出口國，以及美國「馬前卒」的澳大利亞，卻是趁機「打劫」，憑一己之力坑慘美國。

簡單來說，鋼鐵是由鐵礦石提煉而來，鋼鐵產量能有多少，很大程度上直接取決於鐵礦石。

當今世界，鐵礦石開采主要由澳洲必和必拓公司、澳洲力拓礦業公司，以及巴西淡水河谷公司三大鐵礦石巨頭所把持，這三家公司一共占據了全球鐵礦石出口量的70%。

而澳洲憑借著自身鐵礦石資源產量高、品質好、競爭力突出等優勢，更是成為世界鐵礦石出口的第一大國。

在2020年初，鐵礦石國際售價772元/噸，隨後一路飆升，達到1042元/噸。這相對於鐵礦石20多美元/噸的開采價格來說，簡直是一本暴利。

作為鐵礦石出口的「一哥」，澳大利亞趁機漲價，可謂是數錢數到手抽筋。

自此，國際鋼鐵開始進入一個惡性循環。鋼鐵越是緊缺，鐵礦石的價格越是瘋漲；而鐵礦石越是瘋漲，鋼鐵則會越來越緊缺，且變得越來越貴。

這里有世界鋼鐵協會的一組數據，今年5月份德國熱軋卷板的價格是1226美元/噸，美國熱軋卷板價格是1644美元/噸。

此外，諸如中國的鋼材價格指數較去年同比上漲23.95%，越南的鋼材價格也較去年同比上漲40%左右。

而韓國的鋼筋售價更是達到了97萬韓元每噸，大概就是5500多人民幣，較去年同比上漲高達50%。

就是在這種全球鋼價普漲的情況下，大洋彼岸的美國說是為了保護其國內的鋼鐵行業 健康 發展，不僅對國外進口的鋼鐵加收25%的關稅，而且以此逼迫其國內有鋼鐵需求的企業購買自家鋼鐵。

然而，這一行為卻坑慘了這些企業。

隨著2020年新冠疫情的全球大流行，美國作為疫情爆發的重災區，其國內的製造業，尤其是鋼鐵產業受影響甚大，大量的鋼廠瀕臨破產。

雖然這種情況在美國疫情得到控制之後得到了大幅的好轉，但是產能的恢復卻並不是一時半刻能夠做到的。

這對於美國已經開始復甦的製造業來說，無疑是一個壞消息。

因為諸如 汽車 製造、家電製造以及其它很多行業的生產都離不開鋼鐵， 在大量的需求下，鋼鐵產能跟不上步子直接致使美國鋼鐵的價格比國外的鋼鐵還要高個68%的樣子，較去年鋼鐵價格更是上漲160%左右！

事事愛爭第一的美國，這下如願以償的再次包攬了一個第一名。

但這個第一，對於美國的鋼鐵消費企業來說卻不是什麼好事。你說你不僅比國外進口來的鋼鐵貴就算了，而且居然還不能夠及時交付。

本來用八周就可以拿到的東西，你硬是給我拖到個十五、十六周，這中間的時間差、人力和物力成本怎麼算？

其實，這些企業抱怨也沒啥辦法，干著急沒用。

於是隨著企業成本的增長，美國企業或者說有關的製造商只能通過加價的方式來進行成本的消化，這卻大大減弱了美國相關製造業在國際市場上的競爭力。

然而在經濟大復甦的背景下，鋼鐵這類大宗商品的漲價成為必然的選擇。不漲價，就得虧錢，精明的美國人會這樣賠本賺吆喝嗎？

這一時期的美國政府又在做什麼呢？

面對國內的經濟狀況，美國的辦法簡單粗暴，那就是瘋狂印錢，也許他們認為世界上沒有錢解決不了的問題，如果有，那就是印的錢不夠多。

去年疫情以來，美國大概印了有十萬億美元，神奇的是美國的通貨膨脹率卻一直保持在極為溫和的水平上。

這一切的根源還是與美元的霸權地位相關。

作為世界通用貨幣，大量印製美元的風險被轉移到了國外，也難怪美國可以如此任性了。

這不，今年三月初的時候，在投票商量後，美國又通過了一項經濟救助計劃，此次通過的救助計劃比去年十二月的9000億美元的那一項救助計劃還要多了一萬億美元。

但這些都只不過是治標不治本的舉措罷了，並不能從根本上解決美國的鋼鐵所需。

相比於美國的尷尬處境，作為世界上一年就要生產出十億噸鋼鐵的第一產量大國，中國的鐵礦石原料雖然也受到澳大利亞鐵礦石漲價的影響。

但是，中國高昂的鐵礦石進口成本卻可以通過提高出口鋼材的價格而得到解決。

從這個角度來看，似乎世界上因為鐵礦石漲價而備受摧殘的只有美國等國內產能低，但是對鋼鐵的需求量卻很大的國家。

這里，美國似乎要好好「感謝」一下將鐵礦石價格抬高的澳洲小老弟了，有句話怎麼說來著， 「不怕神一樣的對手，就怕豬一樣的隊友」。

話說回來，根據世界鋼鐵協會的數據，2020年前九個月，全球粗鋼產量是13.474億噸，中國以7.816億噸的粗鋼產量占據全球總粗鋼產量的58.6%。

不僅如此，到去年年底的時候，我國的鋼鐵蓄積量即將達到120億噸。

要知道，美國的鋼鐵蓄積量也不過是40億噸左右，而中國完完全全是其三倍左右。

你知道這意味著什麼嗎？

有這樣一種說法，當鋼鐵的蓄積量到達一定程度的時候，鋼鐵的主要原料來源會由鐵礦石轉變為廢鋼。

而在中國鋼鐵總的原材料來源中，廢鋼所佔的比例確實處於不斷上升的狀態。

自2015年到2018年短短三年的時間，中國的廢鋼佔比就由15%上升到了24%。

在我國鋼鐵蓄積量不斷增加的情況下，廢鋼的佔比必然會隨之不斷升高。

這意味著， 在未來我國對於鐵礦石的需求會大幅度下降。

而澳大利亞企圖用鐵礦石長久卡住中國脖子，大賺特賺的目的終將會落空。

不僅如此，中國還從其它源頭尋找到了澳洲鐵礦石的可替代物，也就是 西芒杜鐵礦 。

作為世界上最大的未開發高品位礦山，其礦內鐵礦石不僅含鐵量極高，而且儲量非常豐富。最為關鍵的是，在這里中國說了算。

但不管怎樣，當下中國鋼鐵產業的價格確實隨著國際鐵礦石原料的價格而產生了巨大的波動。

在某些國際資本的有意、無意的帶動下，中國相關鋼材行業的噸鋼均價同比漲幅達到了75%的程度，最高的時候噸鋼均價超過了6600元人民幣。

而為了維護國內鋼材市場，穩定價格， 中國有意調整鋼材的出口，使得鋼價逐步回歸到相對合理區間

2021年5月1日，中國對部分鋼鐵產品關稅及出口退稅率做調整，取消部分鋼鐵產品出口退稅。

5月11日，為杜絕炒作鐵礦石的行為，大連商品交易所對鐵礦石交易所提交的保證金加以提高。

5月14日，上海以及唐山的監管部門各自與本市鋼鐵企業進行約談，大意是共同維持國內鋼鐵行情的平穩運行。

5月18日，國家發改委對企業海外開發鐵礦石資源表示大力的支持。

就目前來看，在中國一系列的舉措下，隨著國內鋼鐵需求不斷被滿足，與之對應的鋼鐵的價格趨於平穩狀態。

但這對於美國來說，倘若中國再降低鋼材的出口，在疫情之下全球經濟全面復甦，國際鋼鐵需求越來越大的情況下，美國製造業無疑會再次迎來一波暴擊。

為什麼這么說呢？這里就要提到 美國的強基計劃 了。

此前，峨眉提出了總額高達三萬億美元的基礎建設投資計劃，初始預計投入2.3萬億美元，其投資數額之高，說是「空前絕後」也不為過。

在這份計劃里，拜登政府預計會將6210億美元投入到交通建設里，包括一些基礎的公路、橋梁、鐵路等，當然還包括一些新型電動車的匹配。

除此之外，還會拿出6500億美元投入到水電設施和一些建築的維護上面。可以說美國3萬億的基建項目，不僅數額龐大，而且工程量浩大。

而有能力助其高標准、高質量完成這一目標的國家，在全球來看，似乎也只有有著 「基建狂魔」 之稱的中國。

換句話說，美國的3萬億基建項目，根本就離不開中國。

作為製造業大國，中國製造已經成為當下全球產業鏈中不可或缺的關鍵一部分。

就拿鋼筋和水泥來說，美國此次的3萬億基建項目必然離不開這兩樣號稱交通基建「血肉」的東西。

前面有說到，僅僅在2020年前九個月， 中國就以7.816億噸的粗鋼產量占據全球總粗鋼產量的58.6%，是名副其實的全球第一大鋼鐵生產國。

由美國鋼鐵協會的數據可知，早在2017年的時候，美國自中國進口的鋼鐵總量累計達到81.3萬噸。

並且，美國在2018年的時候自中國進口的水泥熟料總量累計達到198.22萬噸，是所有從中國進口水泥熟料第二多的國家。

造成這種局面的原因，還要從 美國製造業的衰退 來講起。

製造業的衰退最明顯的表現在 社會 階層當中，曾經的美國中產階級是美國 社會 中的一股主導力量，但現在他們逐漸發現，最富有的400個人擁有的財富甚至超過了 社會 剩餘50%的人的財富，也就是美國剩餘的1.5億人的財富。

社會 開始向兩極化發展，頂層的人越來越富有，底層的人越來越貧窮，而曾經堅厚的中產階級要麼成為頂層的精英人士，要麼淪落為底層的貧困群眾，當然還有兩邊都不沾的，只能整日忙活於被不斷壓榨的工作之中，不見天日。

表現在教育方面就是，來自曼哈頓公園大道的富裕家庭的孩子可以一條道順暢地從精英學校，再到常春藤名校，最後直接成為 社會 精英；

而出生在貧民窟的孩子在周遭環境種種的影響下，卻因為毒品、犯罪等原因而輟學，只能領取最低生活津貼度日。

漸漸地， 社會 階級開始固化。

中產階級的萎縮和兩頭人群惡性循環的加深，間接導致了美國 社會 從意識形態到客觀條件的極端分化。

於是，似乎是代表上帝來拯救曾經輝煌的中產階級的川普也就得以名正言順的登台表演。

如果現在你對美國的中產階級說，加油伙計，天道酬勤，你一定會成為美利堅最靚的那個仔，大多數人會嗤之以鼻。但在上世紀六十年代，這完全是有非常大的可能的，當時的美國夢讓多少世界男女為之神往。

就比如說下面這一位，他是曾經的世界第二大鋼鐵公司，也就是美國伯利恆鋼鐵廠的創始人查爾斯·施瓦布，更是美國夢的傑出代表。

施瓦布的家境並不好，在他15歲的時候就出去做馬夫謀生，18歲的時候來到鋼鐵廠上班，憑借個人的努力，底層出生的他成功實現了人生的完美逆襲。不僅成為了「鋼鐵大王」卡耐基的副手，而且在之後更是成為新的「鋼鐵大王」，並在1904年創立了伯利恆鋼鐵廠。

但是好景不長，以技術發家的伯利恆鋼鐵廠，卻在發展壯大後失去了自己的本心。

因為忽略技術以及臃腫的管理，加之1973年的時候，美國開始出現鋼鐵產能過剩，以歐盟和日本為代表的新技術、低成本工業迅速崛起，利恆鋼鐵廠很快顯露頹勢。

這里不得不提一嘴彼時強大的美國工會，聯合工人罷工、遊行，逼迫鋼鐵企業不斷提高薪資，當時來說，再也沒有那個傳統製造業的薪資能夠比鋼鐵工人的薪資更高的了。

在工業化完成後，美國開始重點轉向金融業和服務業的發展，其國內鋼鐵市場需求開始下降。

加之美國鋼鐵的成本不斷提高，技術不斷落後，國家扶持力度不斷下降等等，美國鋼鐵在國際市場的競爭優勢逐漸消失。

八十年代，在全球化浪潮下，美國為保護國內鋼鐵行業免受外國沖擊，進行了貿易保護，這無疑大大延緩了美國企業去產能化的進程。

2003年，積重難返的伯利恆鋼鐵廠宣布解散，長達一個世紀的鋼鐵帝國黯然退場。

時間的齒輪正在不斷撥轉。

現在的美國靠著矽谷的一大批頂層精英依舊保持著世界霸主的地位，但是卻在不斷丟棄國家強盛的根本——製造業，其泡沫經濟得以建立的根本不過是以美元為基礎的世界貨幣體系，但倘有一日，這體系崩潰了美國該怎麼辦？

伯利恆鋼鐵廠的崩塌似乎依舊在眼前映現，川普在位期間曾為美國製造業的重塑所進行過努力，但結果如何不言而喻。

「有花堪折直須折，莫待無花空折枝」。

曾經擁有不曾珍惜，如今再要如何能夠？時間在大步邁前，當以美國製造業為棒喝。

G. 鋼材為什麼漲價

鋼材漲價主要的原因有原材料價格上漲、鋼材市場需求旺盛。

一、原材料價格上漲

我國的鐵礦石主要來源於進口，澳大利亞、巴西是我國鐵礦石的兩大進口國，其中，我國每年從澳大利亞進口的鐵礦石佔比最高，其比例能夠達到67%。因此，澳大利亞鐵礦石價格的波動對我國鋼鐵市場的影響最大。

根據2021年2月22日的消息表明，澳大利亞鐵礦石的價格已經飆升至170.95美元/噸，直追去年12月創造的176.20美元/噸的歷史高位。

鐵礦石價格的上漲，必然會導致鋼鐵冶煉成本的上漲，而鋼鐵企業必然會將上漲的冶煉成本轉嫁給鋼材加工企業，而鋼材加工企業也必然會將上漲的進貨成本轉嫁給鋼材銷售市場。

二、鋼材市場需求旺盛

2021年以來，地產業對鋼材的需求是比較穩定的，一般來說，只要地產業對鋼材的需求相對穩定，那麼，鋼材的市場價格就會相對穩定。

在鋼材市場價格相對穩定的情況下，今年的製造業景氣指數比較高，從而導致了鋼材需求的上漲。在鋼材需求上漲的情況下，鋼材市場已經變成了賣方市場，鋼材的銷售價格完全由鋼鐵企業說了算。

據鋼鐵協會監測的數據顯示，截至4月8日，五大鋼材品種全國庫存僅剩1884萬噸，而且，已經連續下降5周。由此可見，雖然鋼材的價格在上漲，但市場對鋼材的需求也在上漲。

(7)鐵礦石漲價澳大利亞多賺多少美元擴展閱讀

鋼材價格飛漲：

根據國家統計局近日發布的數據顯示，2021年4月上旬與3月下旬相比，在全國流通領域50種重要生產資料中，有27種產品價格明顯上漲，其中，鋼材漲幅最最為顯眼。

重慶某金屬材料加工有限公司的負責人稱：在春節前的時候，熱卷材的價格大約在3500元/噸，而現在，熱卷材的價格猛然漲到了5300元/噸，漲幅在70%左右。

H. 澳對華出口鐵礦石日賺38億，鐵礦石價格為什麼這么高

隨著中國經濟的不斷發展，中國對於礦石的資源也是要求非常高的，所以這也就導致了礦石的價格一直都在不斷地創新高，尤其是到最近這段時間，我們可以明顯的看到，澳大利亞在對中國出口的鐵礦石裡面價格都是非常高的，並且一天就能夠賺38億元，這就讓網友們非常的疑惑，為什麼現在的鐵礦石價格這么高？其實最主要的原因還是因為市場炒作和其他有些方面導致的原因。

不過我們相信在隨著我們國家有關部門和有關機構的不斷調控價格之下，終於是能夠將價格調控到正常水平的，想要一直用鐵礦石來進行不平等的經濟交流，這是不可能的。所以我們希望我們的國家一定能夠盡早的去控制這樣的價格，不要讓這樣的價格虛漲。

I. 澳大利亞為什麼有這么多鐵礦

澳大利亞最近又牛氣沖天，仗著自己鐵礦石豐富，只要和我們的關系出現不愉快，就拿鐵礦說事，用漲價的策略來惡心我們，還別說，這一招真的屢試不爽，因為澳大利亞是世界上鐵礦最豐富的國家之一，不僅儲量大，而且鐵礦石的品位非常高，基本都屬於富鐵礦，所以鐵礦石堪稱澳大利亞最強的殺手鐧。

反觀我國，雖然鐵礦石儲量也不低，但品位卻普遍不高，而我國不但是世界上最大的鋼鐵生產國，自身基建對鋼鐵的需求量也很高，所以我們不得不一直從澳大利亞、巴西等國家進口鐵礦，很多人不免發出疑問，同樣是世界大陸，憑什麼富鐵礦多分布在澳大利亞、巴西等，而我們多是貧鐵礦呢，原因啊要從鐵礦的形成以及陸地板塊形成講起。

鐵礦石之內生鐵礦

地球上的鐵礦形成，主要有兩種方式，一種是內生鐵礦，另一種是沉積鐵礦。內生鐵礦，顧名思義就是在地球內生作用形成的鐵礦，這種內生作用可以是岩漿運動，也可以是各種來源的氣水溶液，一般的內生鐵礦都深埋於地下，不容易開采，除非是火山運動、地熱運動、地質構造運動強烈的地區，礦床才有可能運動至淺層地表，但這類淺層鐵礦品位普遍不高，我國像攀枝花鐵礦、馬鞍山鐵礦、白雲鄂博鐵礦等，基本都屬於內生鐵礦。

鐵礦石之沉積鐵礦

沉積鐵礦，是地表的成礦物質，在風力、冰川、河流等作用下，搬運到湖泊、海洋等低窪區域，長時間沉澱聚積而形成的，礦石品位受物源、氣候、岩相、地質構造等條件綜合影響，因此不同地區的鐵礦貧富程度差距也很大。全世界已探明的富鐵礦大部分都屬於沉積鐵礦，比如我國海南石碌鐵礦，就屬於富鐵礦，基本占我國富鐵礦儲量的70%，但像遼寧鞍山等眾多鐵礦，卻屬於沉積型貧鐵礦，這么看來，沉積鐵礦出現大型富鐵礦的概率也不算高，但澳大利亞確是個例外。

澳洲大陸鐵礦

澳大利亞所處的澳洲大陸，雖然是世界上面積最小的大陸，但澳洲大陸的「年齡」並不小，根據科學家推測，澳洲大陸與其他大陸分離大概是在1.7億年前，而與其他大陸組合在一起的時間卻超過20億年。未漂移之前的澳洲大陸，位於大陸邊緣，屬於淺海環境，這也就是說，澳洲接受來自大陸沉積的時間超過20億年，因此積累了豐富的海相鐵礦物質沉積，形成了大型的鐵礦帶，並且在進一步地質運動中，完成提純、富集等一系列操作。

海相鐵礦VS陸相鐵礦

再後來，澳洲大陸分離，帶著鐵礦漂到了當前位置，又經過了長時間的乾燥氣候風化，鐵礦帶逐漸露出地表，因此澳洲大陸的鐵礦不但純度高，且易於開采。全世界海相沉積鐵礦佔世界沉積鐵礦總量的87%，而陸相沉積鐵礦只佔世界總量的13%，從澳洲大陸以及我國所處的歐亞大陸地質上看，可以大膽的推測出，在大陸未漂移之前，我國就基本位於大陸的中心，鐵礦形成多基於陸相，因此儲量、品位都不算最優。

不過上帝造物是公平的，世界上沒有任何一個國家所有礦種品類是齊全的，我國雖然富鐵礦不多，但像鎢礦、稀土礦的含量，卻位居世界前列，因此也不必過分的厚此薄彼 。

在今年中澳關系持續緊張，澳大利亞多項產品被中國徵收關稅的情況下，經濟遭受不小損失的澳大利亞決定通過對鐵礦石漲價來彌補損失。

12月11日，大連商品交易所的鐵礦石期貨價格上漲近10％，創 歷史 新高，首次突破每噸1000元人民幣，達到1042元每噸，較11月初上漲34%，是五六月份價格的兩倍。

世界鐵礦石總的儲量約1900 億噸，澳大利亞的儲量超過世界總量的1/4，達530 億噸左，並且約70%是可直接裝船的高品位礦石。

中國是世界上最大的鋼鐵生產國，根據目前的冶煉水平，鐵礦石中鐵的含量最少也要在20％~30％以上。而在地殼中，鐵的含量約為5％。由於開采技術的限制，很多鐵我們無法利用，目前只能開采地殼中的離地面很近的淺層的鐵礦。

含有鐵的岩石，經過風化崩解，裡面的鐵被氧化成氧化鐵。在距今5~6億年以前古老的地質 歷史 時期，它們逐漸沉澱堆積，在聚集過程中，再經過地殼中的高溫高壓作用，使這些沉積而成的鐵礦經過風化，把鐵進一步集中起來，造成含鐵量很高的富鐵礦。

澳大利亞礦產資源豐富，與當地特殊的地質構造、地質環境有關：澳大利亞地質結構長期穩定，地層古老，數億年來沒有強烈的地質運動，利於礦物的長期積聚、富集。

澳洲已探明的鐵礦石主要分布在兩大地區：皮爾巴拉 (Pilbara)地區和中西部 (Midwest)地區。皮爾巴拉地區的鐵礦石包括低磷、高磷布魯克曼礦 、馬拉曼巴礦、河床礦等，主要是高品位的鐵礦石；中西部地區的鐵礦石主要是低品位的磁鐵礦 、少量的赤鐵礦及混合礦等 。

鐵礦是在地球 歷史 上最古老的時期形成的，因為那時地殼較薄，地層斷裂深而且多，火山噴發也很頻繁，隨著岩漿的噴發，把藏在地幔深處的含鐵量高的岩漿噴發出來，給形成大規模的鐵礦創造了條件。

皮爾巴拉地區的岩石被稱為 「哈默斯利群 」，是古老的火山岩化和碎屑沉積階段後由化學沉積而成。哈默斯利群大約有2.5km厚，以赤鐵礦為主要含鐵礦物，低磷且很堅硬，鐵品位通常都超過 64%，含磷量在 0.05%左右 。

澳大利亞年產鐵礦石 1.8 億噸以上，僅次於巴西，居世界第二位。澳大利亞現有鐵礦石生產企業有RioTinto(力拓 )、BHP(必和必拓 )和 FMG等 。

上世紀 90 年代末，澳大利亞鐵礦市場的 85% 在亞洲，目前已經增長至近 100%。日本進口的澳大利亞鐵礦比例是56.20%，韓國接近 70%，中國為61.09%。由此可見，亞洲幾個經濟大國對澳大利亞鐵礦的依賴程度在不斷提高。

鋼鐵工業是國家基礎產業，而鐵礦石作為鋼鐵工業主要原料，其穩定供應是鋼鐵業 健康 發展的重要保障。由於資源稟的先天差距，我國鐵礦企業成本遠高於國際上主要鐵礦出口國，在規模實力、盈利能力和發展能力等方面也存在一定差距。

澳大利亞最大的礦產公司力拓公司的業務遍布全球，2014 年，力拓銷售利潤共計 104.6 億美元，其中鐵礦石銷售利潤81.1 億美元，占總利潤的77.5%。目前，力拓已開發及待開發礦山儲量共計55.49 億噸，平均鐵品位 63.2%，鐵礦的生產成本從也2012 年的23.9 美元 / 噸，降至19.5 美元 / 噸，甚至有望達到17 美元 / 噸，利潤空間十分巨大。

不過澳大利亞漲價鐵礦石不可能長期卡住中國。中國最大的鋼鐵生產商寶武集團已計劃在非洲的幾內亞投資鐵礦，該鐵礦有望在2025年投產，可以大大緩解中國對澳大利亞鐵礦的依賴。從長期來看，隨著中國提高鐵素資源利用率並落實供應多樣化等措施，澳大利亞「拽」不了多長時間了。

對澳大利亞來說，它們超過83％的鐵礦石都出口到中國，也就是說他們國家對鐵礦石出口的依賴性絕對很高。中國需要澳大利亞的鐵礦，澳大利亞的鐵礦也需要中國，雙方是一種相互依賴的關系。與中國的鐵礦石貿易對澳大利亞經濟也很重要，澳大利亞也不太可能真的不把鐵礦賣給中國，否則它能賣給誰？

其實，貿易摩擦也好，其它因素也罷，資源價格出現浮動本就是市場經濟中很正常的現象，我們也不要太過於擔憂。記得2018年的時候，隨著我國對於鋼鐵行業去產能等因素的影響，澳大利亞鐵礦石價格不斷下跌，澳大利亞不是加大鐵礦石供應，希望能夠彌補損失嗎？此一時彼一時，咱們真的不用太過擔心。

2019年，中國的鋼鐵產量達到了9.96億噸，佔世界總產量的一半以上，高居世界第一，從高速鐵路，到大型船舶，再到跨海大橋，這近10億噸鋼鐵鑄就了中國「基建狂魔」的夢想，解決了數十萬工人的就業問題。 然而，這些繁榮指標的背後，是中國對進口澳大利亞鐵礦石的嚴重依賴。

根據統計數據， 中國每年進口鐵礦石10億噸左右，其中6.65億噸來自於澳大利亞 ，佔到了采購量的6成以上。

隨著中澳關系的惡化，澳大利亞在貿易戰中祭出了鐵礦石這一大殺器，在12月份以來， 澳大利亞出口給中國的鐵礦石價格從上半年的每噸540元左右上漲到了1000元，上漲了幾乎100%。

然而， 面對澳大利亞的惡意漲價，作為世界上最大的鐵礦石進口國，我們卻寧願忍受巨大的漲價壓力，利益嚴重受損的局面，也不願對澳大利亞鐵礦石「痛下殺手」。這是為什麼呢？

原因就是澳大利亞擁有地球上最優質、最豐富的鐵礦石。

根據數據統計， 世界鐵礦石目前已經探明的總儲量約1900 億噸，澳大利亞的儲量超過世界總量的25%，達530億噸，而且70%是可直接裝船的高品位礦石 。

澳大利亞每年出口鐵礦石10.7億噸，幾乎壟斷了全球66%的鐵礦石出口量，出口金額達到1070億澳元，是名副其實的全球第1大鐵礦石出口國。

那麼，為什麼澳大利亞有這么豐富的鐵礦呢？這篇文章，站長就跟大家聊聊這個話題。

鐵礦的形成主要分為兩類，一類是地表形成的沉積礦床，大部分的鐵礦都是這種類型，另一類是地球內部岩漿、熱液形成的內生礦床。

在距今23億年以前，地球大氣圈中的氧氣含量遠遠低於現在，海水中硫的含量也很低，因此鐵大量以二價鐵離子的形式存在於海水中。

到了距今23億年左右，地球大氣中的氧氣含量升高到了現今含量的一半左右，這時二價鐵離子不再穩定，而是與二氧化硅、碳酸鹽等一起沉積，形成了條帶狀磁鐵礦。而且隨著地表的風化過程，有大量的鐵被輸送到海洋，使得近海及湖泊的鐵含量往往高於遠洋。

而澳大利亞在地球演化早期長期處於淺海環境，形成了豐富的條帶狀磁鐵礦。

在距今5-6億年左右，條帶狀磁鐵礦經過長期的風化、與水等流體的交代反應及變質作用，鐵元素進一步富集，就形成了一系列含鐵量很高的富鐵礦。

此外，澳大利亞大陸非常穩定，沒有大規模的造山運動，利於礦物的長期積聚、富集，這些富鐵礦經歷了數十億年仍保存完好。

有人問了，咱們國家自己的鐵礦石儲存量又如何呢？其實，咱們的鐵礦石存儲量其實並不低，佔全球儲量的12.3%，排在世界前列。

但由於三個原因，使得咱們的鐵礦難以滿足煉鋼的使用需求。

第一，我們的鐵礦石品質一般 (個別富礦除外，數量極少)，品味一般也就33%，而國外進口一般為55%以上，品質實在差不少。

第二 ，國內鐵礦廠稍微品相好點的，也都深埋在地下， 勘探開采難度和成本極高 ，僅算上開采成本都已經達到從澳大利亞購買鐵礦石的150美元每噸的價格了，而且還面臨著破壞自然環境的後果。

第三，國內鐵礦石中雜質含量較大 ，其中還有部分含有如釩鈦等稀土元素的礦，高爐應用起來負擔較大，綜合應用成本較高。

所以綜合考慮，還是從以澳大利亞為主的國外進口相對劃算一些。

鐵礦石，是任何一個強國崛起的工業化的基石。

從英國工業革命，到德國趕超，從歐洲各國復興，到美國稱霸，再到中國崛起，鋼鐵產量指標一直被看做是工業化的成績單。

經過幾十年的發展，中國的鋼鐵產量逐年飆升，多年蟬聯世界第一，但由於中國的鐵礦石品質較差，因此中國每年需要巨大的資金用於鐵礦石進口。

此外，中國近些年取得基建成就，都是建立在鋼筋混凝土之上的，「 疫情之後的基建復甦政策里，鋼鐵背後的鐵礦石，絕對是中國的命門」。

因此很遺憾的說，我們除了在工業的塔尖——晶元製造等領域被「卡脖子」外，我們在工業的塔基——鐵礦石等原料進口上也存在「卡脖子」的問題。

澳大利亞為什麼有這么多鐵礦？

鐵礦是世界上分布最廣泛、儲量最為豐富的礦產資源之一，七大洲都有分布，而且海洋底部也有相當巨量的鐵錳礦石，但是，從陸地上鐵礦的空間分布來看，又顯得極不平衡，儲量居前十位的國家，鐵礦的儲量佔到了全球總儲量的80%以上。其中澳大利亞以1500億噸的資源量遙遙領先其他國家，占據全球總儲量的18%左右，而且澳大利亞鐵礦的品質也非常好，我國雖然鐵礦儲量也比較豐富，但總體看品質與澳大利亞差了很大一截，有網友會問了，同樣是面積很大的國家，為何澳大利亞有這么多鐵礦而且品質很好呢？

鐵礦石從形成過程來看，主要分為兩大類，即原生鐵礦和沉積鐵礦。其中，原生鐵礦是在地球的誕生過程中便開始聚積。太陽系中的太陽形成以後，那些沒有被太陽巨大的引力所吸聚的星際物質，在太陽風的吹拂以及星際物質之間引力的共同作用下，開始在太陽外圍軌道慢慢聚集，形成炙熱的行星內核，然後繼續吸收剩餘的輕物質，最後形成固態和氣態行星。由於一開始的星際物質，來源於上一任恆星在生命末期發生的超新星爆發，所以含有一定量的重元素，其中就包括鐵、錳等，這也是為什麼行星內核中都會有這兩種物質的原因。

一般情況下，隨著重元素物質的逐步沉降，它們都埋藏於行星表面以下很深的地方。不過，拿地球這樣內核仍然處於活躍狀態的行星來說，內部發生劇烈的地質活動，比如地震、火山噴發、岩漿大范圍垂直遷移等，都有可能將鐵元素從地底帶到淺層地殼甚至地表並富集起來，形成鐵礦。不過，這種通過岩漿遷移形成的鐵礦，可開採的儲量一般都不大，含的雜質也較多，品位往往也不高，比如我國西南和中部地區的鐵礦，很多都是這種類型。

還有一種鐵礦類型，是沉積鐵礦，它是建立在地表岩石在長期的風化侵蝕搬運沉積作用下，積聚而成，同時也有大量微生物吸收二氧化碳、釋放游離氧並與火山噴發物質結合的功勞，在形成鐵礦層的同時，還會形成硅質層、碳酸鹽層和白雲岩層。如果後期再經過風化淋漓或者內生岩漿的熱水液淋洗，或者經過高溫高壓變質過程等，沉積的鐵礦可以進一步發生富集，鐵的品味將明顯提升，甚至可以達到50%-60%，形成富鐵礦。

通過以上的分析，我們可以看出，富鐵礦的誕生，一方面主要以沉積型為主，另一方面，必須經過沉積層的再次「優選」沉積富集，所以，經過漫長的海相沉積、然後再經過持續、劇烈的地質活動，這樣的區域，能形成富鐵礦的概率比較大。而我國的大部分地區，在「盤古大陸」時，陸相沉積的比率很高，微生物吸收分解沉積的 歷史 可以說不夠悠久，只有在海南及其附近地區，才符合這樣的特徵，我們現在也僅在海南發現了儲量豐富、品味很高的富鐵礦，正好印證了這一推測，按照這樣的推測，我國的青藏高原或許還存在著大型的富鐵礦，只是受地理條件的限制，現在沒有勘探出來而已。

而澳大利亞則不同，它與「盤古大陸」結合在一起的時間可以達到20億年，而且處於大陸的邊緣，具備長時間海相沉積的完美條件，在海洋微生物、海底火山爆發等地質作用的共同作用下，形成了諸多鐵礦石岩層帶，後來又在大陸分離過程中，經歷了至少上千萬年的劇烈地質運動，鐵礦層又發生了一系列的再分解、再富集、再沉積過程，因此，鐵礦的品味不斷提高，達到了驚人的平均60%左右。這些鐵礦後來又在風力的侵蝕下，埋深逐漸減小甚至露出地表，成為最易開採的礦床。

和澳大利亞大陸經歷的 歷史 相似，像印度、巴西的鐵礦石，富礦的比例也較高，平均也能到50%以上，這樣的結果，是海洋沉積環境、礦物質持續沉積和地質運動共同推動所致。雖然我國鐵礦品味不怎麼高，但總儲量還不錯，另外，我國地大物博，地形地貌千差萬別，地質活動也程度不一，大約有近50多種的優勢礦產（其他國家很少），特別是稀土、膨潤土、鈦、鎢、銻儲量世界第一。

面對澳大利亞人的挑釁，我國決定利用關稅武器採取還擊措施。遭受了損失的澳大利亞人並沒有反思自己的行為，反而決定失之桑榆，收之東隅，利用鐵礦石漲價來彌補損失。利用鐵礦石說事是澳大利亞人的慣用策略，這一招非常的管用，非常精確地打在了中國的軟肋之上。

中國的經濟是兩條腿走路，一是對外出口，二是國內投資。由於疫情的因素，國外市場萎縮，對外出口這一推動我國經濟發展的引擎動力不足，我國經濟又快又好的發展的重擔，更多的壓在國內投資上。

各種各樣的基建就是國內投資的主力，作為基建狂魔，每年都有大量的鋼鐵需求，可是不巧的是，我國的鐵礦石儲量不低，但是普遍品位較低，我國的富鐵礦最有名的就是石碌鐵礦，這個鐵礦原本名氣並不大，他的知名度全靠幾本群穿至明朝的小說撐起來的！

而澳大利亞是世界上鐵礦最豐富的國家之一，儲量大，而且品位又非常的高，所以我們不得不從澳大利亞以及巴西這兩個國家大量進口鐵礦石，以滿足我國國內基建的需要。

我國要搞基建，澳大利亞就是我們繞不過去的那道坎。那麼我們不得不有一個問題，為什麼富鐵礦，多分布在澳大利亞，巴西，而咱們國內都是一些貧鐵礦呢？

這個事兒還得從鐵礦的形成以及地球板塊說起！

話說地球上的鐵礦主要有兩種方式，一種是內生情況的，還有一種是沉積鐵礦。所謂的內生鐵礦，就是地球內生作用，形成了鐵礦。

這種鐵礦石兩級分化非常嚴重，要麼就是埋藏的特別深，以現在的 科技 手段無法開采，還有一種就是由於地殼運動，礦床被運動至淺層地表，相對來說比較好開采，但是問題又來了，這種鐵礦的品位普遍都不高。

沉積鐵礦是地表的，成礦物質在各種自然力的作用下搬運至湖泊，海洋等低窪區域長時間沉澱積聚而形成的。這種鐵礦也是貧富差距非常大的！國內的海南石碌鐵礦就是沉積鐵礦，國內還有許多的沉積鐵礦都是貧鐵礦。

所以沉積鐵礦中出現富鐵礦的概率也不算太高。不過話又說回來了，咱們世界上探明的富鐵礦絕大多數都是這種沉積鐵礦。

那麼為什麼澳大利亞富鐵礦那麼多呢？

不得不說，澳大利亞得天獨厚。澳洲大陸面積雖小，年齡不小，根據板塊移動學說，澳洲大陸和其他大陸分隔兩地，是在1.7億年前，但是在此之前，他和其他大陸緊緊的聯系在一起，超過20億年時間。

這段時間里，澳洲大陸一直屬於整個大陸的邊遠地帶，好比是伸向大洋的一隻腳！在這里，澳大利亞的土地足足接受了超過二十億年大陸的饋贈，積累了豐富的海相鐵礦物質沉積，再加上一系列的地質運動，使這里形成了大量的富鐵礦。

隨著時間的推移，澳洲大陸攜鐵礦私逃飄啊飄飄到了現在的位置，用歷經了千萬年的乾燥氣候鐵礦帶逐漸露出地表，所以澳大利亞的鐵礦不但純度高，而且開採的難度相當的低。

不過我突然想到一點，咱們的青藏高原，據說以前也是一個海，隨著地質劇烈變化，這里逐漸隆起成為了世界屋脊，這一點和澳大利亞大陸頗有幾分相似，那麼我們可不可以在西藏那裡動動腦筋呢沒准就有重大發現呢！

J. 中國出手遏制鐵礦石價格，難道澳大利亞的好日子到頭了

如今，在全球工業發展的過程中，鐵礦石起著重要的作用，用它加工的鋼被廣泛用於各個領域， 可以說，鐵礦石是世界各國都高度重視的礦產資源，其進出口貿易也可以創造巨大的市場，產生無數的經濟效益，但是我們需要知道，我國對鐵礦石的需求很大，而且每年我們花費大量金錢從國外進口鐵礦石，而澳大利亞主要來源之一，據了解，澳大利亞此前曾預測其鐵礦石出口到2021年將增至7918億元，創歷史新高，這不僅是因為澳大利亞鐵礦石產量豐富，而且還因為近年來鐵礦石價格一直在上漲，現在已經打破了最高記錄， 據悉，截至今年4月底，普通鐵礦石62％1噸的價格飆升至193.85美元，進入5月後，已突破200美元/噸。

第二個原因是，如果能有效提高國內鐵礦石，就不需要從澳大利亞進口太多，進口量也會下降，這樣難免會導致澳大利亞受損， 至於是否可以找到其他出口的市場，則是另一回事，但我相信我們的國內市場並不是那麼容易被取代，因此，這次澳大利亞的好日子真的要結束了， 只能希望鐵礦石的價格不會跌得那麼快，否則出口收入也將急劇下降，總之，中國遏制鐵礦石價格的舉動是一項必要的行動，不僅保護國內鋼鐵公司的合法權益，防止澳大利亞從中獲利。