在澳大利亞如何買豐田商務車

A. 豐田7座商務車有哪幾款

豐田七座車有11款，包括埃爾法、塞納、普拉多、陸巡、紅杉、漢蘭達、GRANVIA、WilfahVellfire、豐田埃爾法阿爾哈德、普瑞維亞、海獅。

1、埃爾法

豐田Erffa從側面看更流暢，流線造型表現的淋漓盡致。自動開啟的推拉門是亮點，輕輕拉動把手就能完成。是一款優秀的MPV。

Erffa是豐田為了應對日產的埃爾格蘭而開發的豪華MPV。它採用了普瑞維亞的底盤進行改進。第一代Erffa誕生於2002年，搭載2.4升和3.0升發動機，兩款發動機均可搭載四驅系統。

B. 澳大利亞墨爾本豐田普拉多VX2.8T柴油版提車作業

各位看官大家好，歡迎點進我寫的帖子。我之前開的是一輛凱美瑞，求學的時候買的二手車，到手後我開了8年，我開著它跑了11萬多公里，車總里程達到了21萬+公里。前些日子由於發電機徹底掛了，大冬天黑天把我給扔高速上了。當時情況還是有點危險的，事後越回想越後怕。雖然後來叫了拖車也把車修好了，可是這個心結就一直在了，給我留下了心理陰影，於是就決定把它給賣了。這輛凱美瑞一買一賣，折損了大概四萬五千人民幣，感覺還可以，豐田車確實還是保值的。

我的舊車，豐田凱美瑞丐版。

鑰匙上只有開門關門兩個鍵，很簡單。

感謝看官耐心看到這里，聽我嘮嘮叨叨。我這個車也是今天才剛提回來，才開了五六十公里，體驗還不足。有些地方如果說的有錯誤也請各位看官指正，謝謝各位看官！

C. 在澳洲買車需要什麼費用

不同的州印花稅和交易稅率不一樣 譬如悉尼來說我上個月買了一輛二手的carmy,12000澳幣買的,給交通局rta的費用是30圓印花稅加上購車價格3%的交易稅,一共390澳幣.

然後如果對方車年審到期了,你就要先辦車檢,然後入第三者強制保險後才能去rta,車檢叫粉紅紙pink slip一般30澳幣查費,如果有問題需要修理哪裡當然就看情況定價格了.強制保險叫綠紙green slip一般500澳幣一年,其他沒有必需要買的費用了,平時每年年審時候也就這兩個費用.有了兩張紙就可以去rta辦過戶,拿到車注冊證 也叫藍紙blue slip.

其他譬如全保險什麼的,那就看你自己喜好了.新車也有這些費用,有時新車還多一個廠家到賣場的運輸費

如果還有問題 可以mail我討論 歡迎^_^
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D. 澳大利亞人怎麼生活

澳大利亞人大都肥胖，尤其是婦女。

在街頭的咖啡座，默數胖婦的比例，細算之下，如果是中年婦女，三人行必有一胖婦；至於青少年，大概五、六個之中也有一個。以至於象我這樣的中國胖子在澳大利亞是「小巫見大巫」了，只能算是標准身材；而中等身材的中國人來到這里簡直好像是營養不良。

走在澳洲街頭，見一個極其肥胖的女士穿著非常寬大的裙子，形似一個巨大的圓形的鳥籠。而那些穿著T恤、沙灘褲，頂著大肚子的男子，肥胖得連走路都困難。看那身材兩頭尖尖、中間胖胖的，極像澳大利亞的「袋鼠」。

傳說昆士蘭州有一個肥婆重330公斤，平時行動都十分困難，有一次在家中小心摔折了腿，不能動彈，當醫務人員趕到她家，都無法把她從家裡抬出來，最後無奈只得拆掉一面牆。可到了醫院又找不到一張合適她的床，只能躺在地上進行治療，可見這個肥婆的厲害。

澳大利亞人運動機會甚多，遠足、游泳、風帆、球類活動，照理應該人人健康，不致痴肥。導游說，澳大利亞肥胖者多，主要與飲食習慣有關。澳大利亞人喜愛吃雪糕和甜食，常見街頭肥胖的少女、女童，以至中年婦女，都手持一雪糕筒或雪糕條，吃得津津有味。有的人還手持兩筒，吃完一筒再來一個。此外，薯條、漢堡包、炸雞塊等高脂肪、高熱量的食品，都是致肥胖之物，他們樂此不疲；另外，長期以來，澳大利亞人還有不用早餐、狂吃晚餐的習慣，難怪肥婆之多了。澳洲優質的乳製品和啤酒讓澳洲成為醉漢的天堂，也是肥胖人士的數目一直居高不下的原因之一。據說另有澳大利亞人種的基因關系，人體中缺少一種氨基酸的成分，所以怎麼節食也瘦不下來。

澳大利亞似乎對於「纖體」並不熱衷。澳大利亞街頭，報章雜志不見大量「纖體廣告」，也不見街頭有健身商店，大都順其自然。據說這里180斤以上的女人有「亞級美女」之稱。然而澳洲人根本不在乎別人的看法，他們不以肥胖為恥。即便是「亞級美女」，在海灘上依然會穿上艷麗的比基尼曬太陽，依然會瀟灑自信地走在街上。

據說澳大利亞人是世界上最肥胖的。由於澳洲是個高稅收高福利的國家，優越的生活條件使得這里的胖人非常多。這里社會福利制度健全，上學不花錢、生孩子不花錢、買新房有補貼，其醫療、養老、生育等生老病死一系列大事都由政府或保險公司負擔。所以澳大利亞人生活得很安逸，隨之而來的是很多人非常懶惰。一些年青人不能吃苦，往往學沒有上完就輟學，以打工為生。即使人們沒有工作，澳大利亞政府也會保障他們有基本的生活水平，每月提供150澳元的救濟金，並安排參加培訓，然後介紹到相應的單位作雙向選擇。澳大利亞，地大人稀，政府鼓勵生育。小孩越多領取的救濟金就越多。但是一般家庭大都是2個或者3個小孩。

可以這么說，澳大利亞人工作並非為了糊口，他們掙錢只是為了更好地享受，對「存錢」一詞，自然是沒必要；說政府鼓勵人民消費，以增加就業為目的。假若你不花錢的話，存錢則需交利息稅。所以澳大利亞人沒必要存很多錢。

澳大利亞實行的是周薪制，據非專家數字，澳大利亞工人最低收入每周約400澳元。澳大利亞人每星期工作五天，通常在周四、周五發薪，更多的人們往往會在發薪的前一兩天就沒了錢用。本著這掙了錢不花也沒用的思維方式，自然會有掙了錢便及時花掉的普遍現象存在。像在澳大利亞這種司空見慣的生活方式，對有著根深蒂固的中國文化傳統習俗的中國人來講，恐怕是難以一時接受的現實。

澳大利亞工人最低收入每周約400澳元，即平均每天80澳幣，約合人民幣400元；中國工人最低收入每月約800人民幣，即平均每天27元人民幣。買一雙耐克球鞋，澳大利亞120澳幣，按最低收入，澳大利亞工人需工作1天半；中國230元人民幣，中國工人需工作8天半，1:6。買一台1．5匹的松下空調，澳大利亞1080澳幣，澳大利亞工人需工作13天半；中國3000元人民幣，中國工人需工作111天，1:8。買一套普通辦公套裝，澳大利亞120澳幣，工人需工作1天半；中國400元人民幣，工人需工作12天，1:8。買一台東芝手提電腦，澳大利亞2800澳幣，工人需工作35天；中國22000元人民幣，工人需工作815天，1:23。買一台29寸索尼全平彩電，澳大利亞699澳幣，工人需工作9天；中國6000元人民幣，工人需工作222天，1:24。去醫院生一個嬰兒，澳大利亞免費，政府額外獎勵7000；中國2000元人民幣，工人需工作74天……數字很枯燥,但說明問題: 普通人在澳大利亞生活比在中國生活容易, 況且澳大利亞人年均收入為41000澳幣,是最低收入的兩倍。

在澳大利亞買汽車，價格相當便宜，中國的普通老百姓也能享受。比如一輛奧迪八成新，或豐田八成新的轎車，僅需人民幣1萬元左右；如果是買桑塔納這一檔次的轎車，就更便宜了，僅需五、六千元即可。買一輛新豐田佳美小車，約25000澳幣，澳大利亞工人最多需工作312天半；而在中國則需450000元人民幣，工人需工作16667天。

從住房情況看，幾乎所有家庭都居住在郊外的別墅，有自己的汽車、花園。都是一套一套的，用柵欄或花木隔開，干凈整潔。一般家庭都有2-3輛汽車，交通相當發達。因此，就出現了一個奇怪的現象，每到下午5點過後車來人往，大街小巷十分繁忙。不一會，整個城市尤其是鬧市中心，就歸於平靜。沒有燈火輝煌，沒有卡拉OK，呈現出一片寧靜。這是因為，城市裡就只是辦公的地方，只有白天才感覺到城市這部機器的轉動。下班後，就小鳥歸巢，一片寧靜。

澳大利亞是人們能想出來的最安逸社會中的一種，是一個很福利的國家。這個國家最突出的特點，就是「中間大兩頭小」，也就是極富的人和極窮的人都少，中產階級多，國家超穩定，和平，不動亂，搞起文明的勾當極為方便。世界上任何國家要想成為一個穩定、安寧、社會治安良好、犯罪率低的國家，都必須加大中產階級的比例，使社會財富在民眾中成一種均衡存在的狀態，貧富之間沒有陡峭的山谷，人心間沒有不平的憤恨和仇視。如果社會財富分配懸殊很大，就會暗示天理「不公」，人心裡就會有刀劍。澳大利亞實行的是「資本主義的社會主義」，人到了18歲就有一個稅號，收入2萬元，交稅15％；收入4萬元，交稅21％；收入10萬元，交稅40％。掙的越多納稅越多。而窮，你絕不會「不聊生」，別說是質朴的良民，就是一個無賴和懶漢也一樣沒事兒，國家會養著你。這里有一個人性的基點，不是說不餓死人，而是要「養好人」。

中國經濟正在迅猛發展, 但法規卻跟不上, 成了「冒險家的樂園」。據報道13億人口的中國已有了五千萬的千萬富豪, 千萬富豪們在國內不可一世,有些現在已「沖出亞洲,走向世界」嘲諷起「海外的朋友」來。令人沮喪的事實是貧富懸殊急劇拉大,甚至富人迅速地一步步擠壓窮人的生存空間。有千萬富豪本來是好事, 可中國的千萬富豪有哪一個敢公開他的致富歷程? 有幾個千萬富豪可以公開傳授他的成功經驗?

澳大利亞也有億萬富翁，但最低收入的工人在當地也有足夠的生存消費能力，不致於望富哀嘆。澳大利亞沒有社會棄兒，街上的乞丐不是閑得無聊就是吸毒酒鬼，單身母親帶一小孩在家無須找工作，澳大利亞政府每周會准時自動匯她帳戶五百多澳幣，竟然比澳大利亞工人每周最低收入還多。也許帶大一個小孩的工作在澳大利亞政府眼裡比最低收入的工人要貢獻大。

現代澳大利亞已經發展成為世界上最為富有的國家之一。隨便問一個澳大利亞人，他們都會告訴你，這是世界上最好的國家。他們自豪地把自己的祖國稱為:「幸運之國」或者「上帝的土地」。

旅澳匆行中，的確感受了澳大利亞人放鬆、歡樂、悠閑的舉止心態，這與該國的高稅收高福利國策，國民享有的高福利待遇不無關系。而我們似難以真正放鬆下來，要面對太多的生存競爭，生老病死之憂！但我想，在內心營造一個放鬆、寧靜的心態，營造一片綠茵，不也是應對競爭、焦慮的良方嘛，或許真正的放鬆，才是釋放想像力、創造力的自由空間。

E. 豐田埃爾法在澳大利亞的售價

阿爾法在澳洲沒有被豐田官方引進 所以只有一些自己運進來的貨，價格自然就貴了 而且市面上基本上都已幾年前的車款了，二手車 4,5萬公里的，價格範圍都在4-60000澳幣

F. 一汽豐田mpv普瑞維亞生產地

豐田普瑞維亞（Previa）是豐田公司從1990年開始生產的一款MPV，在日本市場稱為Estima而在澳大利亞則稱為Tarago，在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等；普瑞維亞（PREVIA）的秘訣在於提供充足的空間，同時確保極佳的靈活性，能夠按照自己的意願對車內空間加以調整和利用；空間：整體空間充足寬裕，適合家用或商務用車，網友評價「普瑞維亞這款車型比較適合大型公司的商務使用，品質好、有氣派、空間大是其主要賣點，若您是一個追求品質和氣派的人，總體來說是一款高品質的mpv！」
豐田普瑞維亞整體操控良好，視野開闊；方向盤手感不錯；變速箱擋位清晰，換擋順暢；高速行車穩定性較好，離合踏板輕，油門反應靈敏；但行車異響比較多見；動力：搭載2GR-FEV型6缸引擎，整體動力輸出比較一般，起步肉，加速較慢；個別網友反應發動機噪音較大；油耗：根據大部分網友的反映來看，豐田普瑞維亞（進口）的燃油經濟性較差，油耗偏高。

G. 老移民教你如何在澳洲購買二手車

擁有自己的汽車，這是每一個移民的夢想，也是澳洲移民的夢想。我定居澳大利亞7年了，在澳大利亞買車的經歷中有經驗、有教訓。 買車渠道不外乎三種：個人，專業車行，拍賣行。 網站上，當地的報紙上，甚至是車窗上你都能經常發現售車廣告。如果你懂車或者能找到懂車的老鄉的話，你可以盡情地從個人手裡買二手車。 便宜又能挑到好的。感覺這種方式比較適合學生，價格低，但是相對缺乏保障。 專業車行的車價格當然會偏貴一些，但是大都帶Guarantee的，這很重要。澳大利亞修車很貴的，噴一小塊漆都要一兩百澳元，要是engine壞了就更可怕了， 足以把你買車時省下的錢全找回來。在車行買車時一定要知道guarantee的時間和部位，很多車行都在這里做陷阱。看的保證不錯，一旦出了問題，才發現愛出問題的關鍵部位都不屬於它的保修范圍。 運氣好的話可以在拍賣行淘到便宜滿意的愛車。 拍賣行可以在當地的電話黃頁上找到。 買車是一項很煩瑣的工作，第一要考慮耗油性，買小車，保險會便宜，汽油費少了， 維護保養也節省了，所以在整體花費上就省了許多。第二，貨比三家不吃虧，買車時多到幾家車行逛逛，上網查詢也是一條比較好的方法。如果要貸款，也同樣需要貨比三家，盡量多上幾家金融機構，用比價法逼它們拿出最低利率。 第三，車的owner history也很重要。 owners越少越好，owners是老人或女士也不錯。 第四，engine的號碼一定要好好確認，別撿贓車這個大便宜。 另外，在澳大利亞買車一定別忘了買汽車保險。 基本的汽車保險包括三大項目： 1. 基本的第三保險----保障你引致的他人的損傷。 2. 自己汽車的損毀。 3. 全面保險，包括盜竊、失火、刑事毀壞及擋風玻璃的損毀等等。 除了基本的第三保險必須購買之外（此保險是強制性的，有法律約束力），其他可自行做出彈性選擇。 我自己的第一輛車就是從私人手裡買的。 先在悉尼晨報分類廣告上尋找，找出符合自己理想的車型、價錢抄錄下來，我選擇的是FORD 和TOYOTA，從周一到周五費時近一周，逐個給車主打電話，尋問以下信息：車輛型號、引擎大小、基本配置和指數、公里數、有無空調、是否有生銹、是否出過車禍、價格等。 有意的就尋問可否安排周末看車，有些車確實自己喜歡，就盡快安排看車， 記錄下車主的地址和姓名。可以多打幾個電話，安排在周末不同的時間去看車，一天可看3到4輛車。 親自試車是最重要的，因為這關繫到你中意車子的性價比。 首先看排氣管，看看是不是燒機油，一般的老車都是燒一點機油的，沒什麼大關系，只要不是專燒機油就行，不過，這可以成為你砍價的理由了，用這一點把價格往下撤一點。 然後干什麼呢？檢查所有的車燈、門窗和電動設施，別忘了檢查避震，打開前車蓋，打開發動機，檢查發動機的工作，噪音小的pass，噪音大的，砍價或者是放棄，最後就是要上路了。通過試車，你會了解到車子的基本性能，例如剎車、檔位等，公里數也是必須注意的，但別當真， 少有沒調過公里數的二手車。 在車行買車第一個過程是選購過程。 在這個過程中，你可以直接走進車行自行選購，挑選自己喜愛的車型、配置，向車行銷售員詢問相關信息，例如技術指標、配置、顏色及基本價格等。 如果對某種車型感興趣，可以要求試車。這時你要出示駕照，車行會復印你的駕照，並索要你的電話號碼， 這主要是為了符合保險的要求。 第二個過程是議價過程。 此時可以進一步詢問車輛型號、顏色是否齊全，具體價格細節，與銷售員討論價格。 如果對車型、顏色、配置、價格及服務均比較滿意的話， 就自然進入到第三個階段----定購階段。此時車行銷售員會將你所要求的車輛型號、指標、配置、顏色、特殊要求，雙方談妥的價格， 付款方式，取車日期，押金數額(一般是$500到$1000不等)等內容書寫在定購單上。這時車行會要你出示信用卡及駕照，這意味著如果車行能夠滿足定購單的條件的話， 你將按要求付出押金，並購買該車。車行銷售員會將定購單、信用卡、駕照交給車行銷售經理審核，如果經理同意此定購條件， 則該定購階段結束。如果該定購方案不被接受，則銷售員會重新與你討論修改方案， 此過程會反復一兩次或幾次，直至最終完成定購階段。 第四個過程是簽署購買合同的過程。 這時車行銷售員會要求你付出押金，同時他的工作就暫時結束了， 他會介紹你與商務經理(Business Manager)見面以完善其他手續。 商務經理會使出吃奶的勁向你賣力地介紹保修、保養等計劃，許多朋友認為買一輛車很不容易，也很珍愛自己的車輛， 幾乎均願意大方地購買一些類似的計劃，而忘記了價值因素。