『壹』 民航飛機駕駛員一個月多少工資
目前國內航空公司的薪醐待遇並沒有統一的標准,國內的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內航線和國際航線也有很大差距,一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。機長至少也有2萬元,而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元,曾經就有消息稱,國內某航空公司在招聘機長時,甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車孝跡、花園別墅的天價待遇。 副駕駛的月薪一般是1萬元,機長的月薪一般在4萬元以上。一個機長每年收入50萬元應該問題不大。比機長身份更高級的飛行教員,年薪在70萬元至80萬元,如果他們的飛行時間夠長的話,年薪恐怕也要將近百萬元了。 不過在很多航空公司,機長的工資沒有太大浮動的餘地,基本上就是「包月」。按規定,一名機長每天的飛行時間不能超過8小時,一個賣枯月的飛行時間不能超過 100小時,3個月的總計飛行時間不能超過270小時。有的機長飛國際航線的時候,還會有同事勸他別飛那麼多,反正飛多飛少錢都一樣。 和外面傳聞的一樣,現在確實有一些民營航空公司到國營航空公司挖牆腳,請機長跳槽。民營航空公司開出的待遇條件確實誘人,一般副駕駛跳槽後,工資能夠漲一半;有中慎洞些機長的工資更是能翻上一番。為了防止機長跳槽,一些航空公司還成立了「專人看護組」,隨時掌握機長的思想動態。
『貳』 現在有A1證的駕駛員年薪多少錢每天工作幾小時
年薪也就是6萬左右吧,一月也就5000塊錢左右,大巴司機工資不是太高。一線城市可能高一點,但是很難過萬。我是剛下班的A1班車駕駛員
『叄』 飛機副駕駛員月工資大約多少
飛機副駕駛的工資也是非常高的,每個月最少也要在兩三萬左右的,所以,算是比較高的工資。
『肆』 餘杭招聘大客駕駛員年薪12萬是不是騙人的
肯定是騙人的,杭州招聘的駕駛員工資肯定不到1萬,這個是高薪誘騙的幌子來騙錢的,千萬不要相信。
『伍』 a照駕駛員出國打工哪個國家工資高
常年招聘赴安哥拉、沙特、阿爾及利亞、剛果、加彭、喚納赤道幾內亞等建築工(木工、唯陸瓦工、鋼筋工、水電、電焊工、廚師、機械操作手、B2、A2駕駛員等其它工種),常年與央企、中鐵、中建合作和山沒,年薪10-20萬。電話:06356322799 6382799 QQ3075609878
『陸』 飛機駕駛員一個月多少錢
目前國內航空公司晌腔衫的薪醐待遇並沒有統一的圓洞標准,國內的各個航空公司之間的收入差距也很大,而且國內航線和國際航線也有很大差距.
一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以宴腔上不等的收入。
機長至少也有2萬元.
而像南方的一些航空公司,機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元.
『柒』 一般一個大巴車的司機年薪多少
一個月5000-10000元左右。司機指駕駛和控制車輛的人,包括路面車輛和鐵路車輛在內。日本稱「運轉手」或「運轉士」,英文叫「Driver」。司機可以分為職業司機、車主或其親友借車暫用,還有是計程車司機、代客泊車多種。
司機由來
司機,也就是掌握「機」的人。機器出現在人類社會上,是瓦特發明蒸汽機之後。從那時候開始,就出現了司機一詞。從這個意義引申開來,所有掌管機器的人,都可稱呼為 司機。
再後來,火車,汽車的出現,使「司機」更多的出現在這些交通工具上。後來之所以「駕駛員」全面繼承了「司機」一詞,大概是由於「駕駛員」這個職業更頻繁的被人們稱呼為「司機」的原因。逐漸的也就成為了駕駛員的專職稱呼。
『捌』 杭州地鐵司機年薪10萬有嗎
有首升悔的。根據查詢相關資料顯示杭州地鐵運營分公司司機平均工資為6779元/月,其中52%的工資收入位於笑數區間6000-8000元/月,29%的工資收入位於區間8000-10000元/月。據分享數據統計,杭州地鐵運營分公者正司司機平均年終獎為23846元。所以年薪是有10萬的。
『玖』 飛機副駕駛員月工資大約多少
飛機副駕駛員月工資大約5000--30000元左右,按照正常情況,航空公司培養一名飛行員大約需要200萬元,而一名成熟的飛行員則更需要不少於600萬元的投資。從空中客車華歐航空培訓及支援中心了解到,以培養一名空客A320飛行員為例,僅飛臘芹機模擬器一項,對航空公司學員的收費標准就是每小時5000美元,而學員在這里每天要飛4個小時,培訓時間則在兩個月左右。「這個模擬機比真的A320飛機還要貴。」空客有關人士說。接著,這位人士講述了一個飛晌局仿行員的成長過程:在上大學時,需要進行兩年的教練機實操,然後,再轉到由民航總局認可的培訓學院內,進行45個工作日以上的培訓。在取得宴纖證書後,回到航空公司實駕不搭載客人的真客機飛行2小時,才能進入駕駛艙駕駛真正的航班。民用客機飛行員的收入如何,海航有關人士表示,各航空公司除全額負責學員的所有培訓費用外,飛行學員至副駕駛還能保證有每月5000元到3萬元不等的收入。