① 請問誰去過澳大利亞旅遊，能介紹一下嗎最好有一份詳細的旅程說明。
線路一 路線描述:
線路特色
1安排住宿五星酒店以及特色農庄。
2品嘗牛扒、生蚝、龍蝦、披薩等澳大利亞特色美食。
3行程休閑，保證每個景點有充足的游覽時間。
4不含免稅店。
線路描述
這條線路是為扶老攜幼、舉家出遊的家庭設計的。這樣的家庭往往以中年夫婦為核心，但該線路並不以中年夫婦為主要服務對象，
重點是他們的長輩和小孩。中年人平時事業繁忙，疏於家務，春節是他們陪老人小孩、合家歡樂的時候。考慮到小孩喜歡熱鬧，愛玩，
老人想多看景點的特點，該線路以旅遊為主，度假為輔。
具體行程：
D1 悉尼歌劇院-悉尼情人港
D2 悉尼－黃金海岸
D3 黃金海岸－布里斯班－凱恩斯
D4 凱恩斯
D5 凱恩斯－墨爾本
D6 墨爾本
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交通
到達與離開
飛機從中國到澳大利亞只能選擇坐飛機，澳大利亞有7個國際機場，分別是阿德萊德(asdelaide)、布里斯班（Brisbane）、凱恩斯（cairns）、達爾文（darwin）、墨爾本（melbourne）、悉尼（sydney）、珀斯（perth）國際機場，其中墨爾本和悉尼國際機場是最繁忙的。
中國國內的北京、上海、廣州、澳門均有直飛澳大利亞的航班。遊客也可以選擇在香港、曼谷(Bangkok，泰國)、新加坡轉機到澳洲，一般價格比較便宜，但是這幾條航線非常火爆，遊客需要提前訂票。
當地交通
飛機火車公交其他澳大利亞幅員遼闊，因此選擇乘坐飛機出行是一個不錯的方式，澳大利亞的國際運營商是QANTAS，它被認為是世界上最安全的航空公司之一，是可靠、安全、先進技術及優質服務的象徵。
澳大利亞國內有兩家廉航，分別是QANTAS旗下的Jetstar以及藍色維京（Virgin blue）。需要特別注意的是，它們都在起飛前30分鍾停止登機。
除了這兩個廉價航空公司，澳大利亞還有好幾家經營區域性航線的航空公司，它們是唯一到一些偏遠島嶼的選擇。
澳大利亞幅員遼闊，如果沒有汽車，就免不了要搭乘火車。搭乘火車是一種非常舒適的方式，州際和州內鐵路服務連接著我們的城市和區域中心，你可以觀賞沿途的風景。火車分為經濟車廂和豪華車廂，您可以根據自己的經濟狀況選擇。
Countrylink列車連接著新南威爾士州目的地，也沿著澳大利亞的東海岸行駛，前往墨爾本（melbourne）、布里斯本（brisbane）和堪培拉(Canberra)。 VLine列車將墨爾本(Melbourne)與維多利亞州(Victoria)的地區交通樞紐相連，Traveltrain覆蓋昆士蘭州(queensland)，而TransWA則在西澳大利亞州四通八達。
澳大利亞最著名的火車旅行線路是由大南部鐵路公司提供的，分別是在悉尼和柏斯之間行駛，中途在布洛肯山（Broken Hill）、阿得萊德（asdelaide)和金礦蘊藏豐富的卡爾古利（Kalgoorlie）下車游覽的印度太平洋線（Indian-Pacific）和在阿德萊德（asdelaide)和達爾文市(Darwin)之間行駛，一路飽覽澳大利亞紅色中部和熱帶頂端地帶（Top End）美景的汗（Ghan）線。
澳大利亞的公共汽車服務系統非常發達，非常便宜也非常可靠，大多數的汽車上都有中央空調、電視和廁所。所有的汽車都禁止吸煙。城市裡都設有正規的汽車站台，如果是小城鎮的話，一般在郵局、商店或者報亭設有上下客的站點。
澳大利亞灰狗公司(Greyhound Australia)提供全國性的汽車網路。在澳大利亞，上車購買車票比在櫃台購買便宜5%，而如果電話購買的話則需要加$4的訂票費。需要特別注意的是，在澳大利亞的某些地方，規定不允許購買來往於本州和本地區內兩個地方的車票，必須是跨州或者跨地區的（這一規定不適用於灰狗通票持有者）。這些州和地區包括：SA、維多利亞(Victoria)、新南威爾士（new south wales）的一部分和昆世蘭州(queensland)的北部。
自行車
遊客可以選擇自行車游覽澳大利亞，這里擁有非常寬闊的自行車道，同時這里也有讓自行車手大顯身手的蜿蜒的鄉村公路，特別要注意的是，當地政府規定，在澳大利亞所有的洲或者地區騎車都必須佩戴自行車頭盔，
而且晚上騎車的時候要有車前的白色警示燈和車後的紅色警示燈。要想在澳大利亞購買一輛性能比較好的自行車，一般價格不會低於400澳元到500澳元，因此你可以選擇購買一輛二手車來節省開銷。
渡船
澳大利亞唯一一家提供運送乘客的服務的公司是TT LINE,在Devonport和墨爾本（melbourne）跟悉尼(Sydney)之間提供渡船服務。
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飲食 當地飲食介紹
澳大利亞是個移民國，所以能吃到世界各地的菜餚，材料豐富，既便宜又好吃。在澳大利亞，你可以品嘗到帶有特色的各國的美味食品。有中餐館、泰國風味餐館、馬來西亞餐館、印度餐館、日本餐館、越南餐館等，不勝枚舉。其中，中國餐館佔有主導地位。由於中國有著悠久的美食文化，所以中餐在世界上都享有盛名，當然澳大利亞也不例外，許多的澳大利亞居民都喜歡在周末邀上朋友和家人一起去中餐館享用世界級的烹飪美食。所以，不管你走到澳大利亞的哪個城市，找一家中餐館用膳不會太困難，更何況各地的唐人街都享有中國美食城的稱號。
當然，和美國等城市一樣，澳大利亞也風行著快餐文化以適應快節奏的城市生活，肯得基，麥當勞，義大利pizza等洋快餐遍地都是，在平時上班時間這些都會成為午餐的首選，大概也算澳大利亞人的工作餐了。所以通常在非節假日時間中餐館會相對比較冷清，而一到節假日，那又是另一派繁榮景象了。
地區美食
由一九七零年代開始，澳大利亞的廚師們開始將歐洲和亞洲美食的特色匯聚一起，烹調出令人贊嘆的特色美食。「現代澳大利亞美食」已經成為美味佳餚的保證。
特色食品
袋鼠肉皇帝蟹牡蠣龍蝦鮑魚袋鼠肉的口味和牛肉有點相似，但沒有牛肉吃口嫩，也沒有什麼特別之處。
但是，品嘗一下作為澳大利亞國獸的袋鼠肉，無疑另有一層文化上的滋味。
袋鼠肉在大部分州允許銷售，一些肉店有鮮肉供應，一些餐館有袋鼠肉的餐餚，價格和牛肉接近。
所謂皇帝蟹是指蟹的肥大，大的皇帝蟹足有面盆大，看著就讓人垂涎欲滴，有人甚至將皇帝蟹殼帶回國作紀念的。
又稱蚝，澳大利亞的蚝又肥,又干凈,又便宜(＄6/12隻)。蚝可以生吃,也可以蒸吃。有很多香港人專到澳大利亞吃生蚝的,還戲稱值得一張機票錢。
新鮮的蚝連蓋都沒有打開,顧客可以看著營業員開蓋後,擠鮮檸檬汁至蚝肉上佐醬生吃,美味無窮。
澳大利亞的龍蝦在中國最為著名。到了龍蝦的故鄉，龍蝦的價格未必便宜。
澳大利亞盛產鮑魚。
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住宿 酒店：一般意義上的旅館，與世界上其它國家的一樣，分為單人間，雙人間，三人間和套間等。在澳洲的主要觀光城市都有世界級的高級酒店，例如凱悅，喜萊登和希爾頓等。
假日公寓： 假日公寓是最近幾年興起的公寓式旅館，主要服務於長期出差的商務旅行的客人，公寓以套房為主。在市中心的一晚的價格一般在 $110 - $160澳幣之間。
農家旅店 / 牧場旅館：在澳洲的度假勝地和鄉間小鎮常常會看到路邊上寫有「 B&B」的牌子，意思是床位加早餐（Bed & Breakfast）。這種家庭式的旅館規模不大，一般只有3 - 6個房間左右。一晚的價格在$55 - $85澳幣，周末和假期的價格會上漲30％左右。
青年旅館和包者旅店：澳洲以其原始的大自然風光，完善的旅遊設施和安全的社會環境， 成為全世界年青背包旅行者的天堂
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購物 當地購物介紹
澳洲特產如澳寶（澳洲特產寶石）、羊皮、牛皮、綿羊油、澳洲葡萄酒、動物玩具、原住民藝術作品、藝術畫作等，還有澳洲海產類產品如鮑魚、澳洲正宗鯊膠丸，價錢較國內低，另羊毛被、羊毛氈、羊毛、羊皮、袋鼠皮製成的皮具用品、樹熊玩具、貓眼石等也很受歡迎。 最IN的地方首推悉尼，在這里您想買什麼就有什麼，而且價格便宜。喜歡運動的年輕人則可以逛一逛CapitalL（悉尼人喜歡稱它為L）。它囊括了許多最前衛的服飾，如T－shirt專賣店Alpha60,TeeTsubi和近期才推出的中西混合的Uberchic，很多牌子在西武有專賣，但是價格卻是折上加折。
DavidJohns百貨公司位於市內心臟地帶，氣派不同凡響，重新裝修的GraceBrothers百貨公司，也不可錯過。要鄭重推薦的還有附近徒步直達的ChifleyPlaza，Skygarden和Glasshouse大廈，Centrepoint，古色古香的StrandArcade和MLCCentre等等。
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活動 澳大利亞人熱愛戶外生活，並將消閑休憩的藝術發展至近乎完美。
想嘗試任何運動或活動，不論是緊張刺激抑或悠閑輕松，澳洲都是你的不二之選。例如：爬悉尼大橋，三百六十度飽覽悉尼港的壯麗景色。與海豚暢泳，參觀企鵝天堂，來澳大利亞看野生動物，騎駱駝漫步，騎馬、探險，各種精彩刺激的活動應有盡有。 澳大利亞是愛好刺激人士的樂園。無論你喜歡騎電單車看日落、乘噴射戰斗機在天空飛翔、高空跳傘或在樹頂上親親考拉，由簡單到精彩，一應俱全。澳大利亞的水上運動更是多不勝數包括游泳、潛水、滑浪至水底曲棍球等。 雪勝地:連接澳大利亞東部的是大分水嶺山脈，在它的南部都是澳大利亞的滑雪勝地，有些人旅行目的就是滑雪，並列入旅行重頭戲里，那裡的滑雪設備、各種出租工具都很完備。此外，還有傳統的剪羊毛表演一直都深受各國遊客的歡迎。
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文化地理
環境歷史澳大利亞的中西部氣候類型是熱帶沙漠氣候，東北部是熱帶雨林氣候，東南部和西南部是地中海氣候，東部為亞熱帶季風氣候，最西邊為熱帶草原氣候 。同亞洲相反，澳大利亞的夏季為十二月到次年二月，秋季是三月到五月，六月到八月是冬季，而春季則為九月到十一月。澳大利亞氣候宜人，夏天溫度不是很高，冬天也不是很冷，夏季的溫度約是25到20攝氏度，冬季的溫度為20攝氏度，在東部沿海，全年氣候非常適宜，非常適合旅遊。
澳大利亞的原住民大概於四萬年前來到這里，他們靠狩獵和採集為生，一般被稱為托雷斯海峽島民和原住民。盡管他們的技術簡單，依靠木材、骨頭和石器，但他們的精神和社會生活卻很復雜。大多數人講幾種語言，而分散的部落群體都聯盟在一起。沿海地帶原住民人口密度為每平方英里一人，乾旱的內陸則為每35平方英里一個人。當船長詹姆斯庫克於1770年宣布澳大利亞為英國領土的時候，當地土著居民人口達到三十萬，包括500個部落和不同的語言。今天土著居民的人口達到了四十一萬，占總人口數的2.2%。自第二次世界大戰以後，政府和公眾都更努力積極的回應原住民的權利和需求。
葡萄牙、西班牙、荷蘭和英國探險家在1770年以前發現了這個島嶼，而庫克船長發現了東海岸並聲稱該島屬於英國。
1788年1月26日（澳大利亞國慶日），菲利普船長率領的第一艦隊登陸悉尼並於2月7日正式宣布建立新南威爾士殖民地。
1851年的掘金潮使得人口、財富和貿易迅速增長。
6個構成今天澳大利亞聯邦各州的殖民地分別是按以下順序建立的：新南威爾士，1788年；塔斯馬尼亞州，1825年；西澳大利亞，1830年；南澳大利亞，1836年；維多利亞州，1851年和昆士蘭州，1859年。
澳大利亞第一屆聯邦議會於1901年5月在墨爾本由約克公爵（後來的英王喬治五世）召集舉行。1927年5月，政府所在地轉移到了堪培拉，這個城市由美國人沃爾特伯利格里芬所設計。在堪培拉所舉行的第一次議會會議由另一位約克公爵（後來的英王喬治六世）召集。澳大利亞於1942年10月9日通過了威斯敏斯特收養法案，這正式宣布了澳大利亞內政外務的完全自治。
1986年澳大利亞法消除了殘余的英國法律權威。
自從1788年歐洲人登陸以來，移民是澳大利亞發展的關鍵。大多數定居者都來自大不列顛群島，而今天的澳大利亞人依然主要由英國和愛爾蘭血統組成，其文化和外貌則和美國人相似。然而，自從第二次世界大戰結束以後，人口已經超過了之前的一倍。來自中東、亞洲和拉丁美洲的非歐洲移民從1960年開始通過一些大范圍的有計劃的移民項目而顯著增加。從1945年到2000年，大約590萬移民定居澳大利亞，其中約80％留在了這里；每7個澳大利亞人當中有2個是外國出生的。戰後移民來源地主要是英國和愛爾蘭，其次是義大利、希臘、紐西蘭和前南斯拉夫。
澳大利亞自從在二戰中與美國及其他盟友並肩作戰以來在國際事務中一直表現積極。1944年，澳大利亞和紐西蘭締結了一項關於太平洋獨立領土的安全、福利和人民發展的協議（澳新軍團協議）。戰後，澳大利亞是針對日本的遠東委員會成員之一並且支持印尼獨立（1945－1949）。澳大利亞是聯合國和南太平洋委員會（1947）的創始國之一，1950年，它提出了科倫坡計劃來協助亞洲的發展中國家。澳大利亞於1948－1960年間出兵協助馬來亞鎮壓共產黨反抗後來又於1963－1965年間幫助馬來打擊在印尼支持下入侵的砂撈越。澳大利亞還作為美國盟軍派兵前往越南戰爭並且加入在1991年波斯灣沖突以及2003年伊拉克戰爭中的聯軍。
1951年9月1日，澳大利亞與紐西蘭、美國（澳新美）的安保條約締結於舊金山並於1952年4月29日生效。三方還承諾保持和發展個人和集體抵禦攻擊能力。
1985年，在紐西蘭政府拒絕美國海軍的核武器和核動力船進入其港口之後澳新美同盟的性質發生了變化。因而美國國務卿和澳大利亞外長年度雙邊會議取代了澳新美外長理事會年度會議。第一次雙邊會晤於1985年在堪培拉舉行。第二次於1986年在舊金山舉行，美國和澳大利亞宣布美國已經暫停其對紐西蘭的條約安保義務直到港口恢復通行為止。之後的澳美部長級會議交替在澳大利亞和美國舉行。第15屆會議於2002年10月28日在華盛頓舉行。
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注意事項
到澳大利亞熱帶區，全年皆可穿著單薄的衣物，但應隨身攜帶毛衣或外套，以防晚間轉涼；冬季（6月～8月）則要穿毛衣、夾克、輕便外套或保暖衣服。澳大利亞人通常衣著簡單，但在特別場合如商務會議、劇院和餐廳用餐時，男士最好穿上外套、領帶或西裝，女士則需穿著莊重一點的服裝。在大部分時間中，盡可穿著舒適和輕便的服裝。在大堡礁的珊瑚區欣賞魚群時，可帶備遮光帽、太陽眼鏡和防曬乳液，另須准備沙灘布鞋保護足部
② 澳大利亞，加拿大，中國，哪個國家更有發展前景
加拿大大部分地區位於寒帶和寒溫帶地區，而澳大利亞則相反，大部分位於熱帶亞熱帶地區。加拿大人多數集中在北美的內陸地區與美國接壤之處，而澳大利亞人則大部分居住在沿海地區，其中悉尼和墨爾本佔了全國人口的一半。兩個國家都有大片的不適於居住的地帶，這些地區雖然生活條件糟糕，但卻擁有著豐富的礦產資源。
相比而言，澳大利亞的條件更好一些，澳大利亞以出口農產業、礦產聞名於世，被稱為「騎在羊背上的國家」「坐在礦山上的國家」，加上豐富的旅遊資源，澳大利亞人幾乎不需要怎麼勞作就可以過上富得流油的日子。加拿大盡管也有豐富的礦產資源，但開采條件相對而言有些糟糕了，畢竟寒冷的氣候是很讓人討厭的。
另外，加拿大盡管領海很大，但冬天一到，北方地海港都不能通航，極大地限制了它與歐洲之間的商品貿易。而澳大利亞就完全不用擔心這些。
③ 去澳洲玩房車——從墨爾本到布里斯班
15年的8月1日，在LP的精心策劃下，我們一行13人，包括9個成人，4個小孩，在澳大利亞進行了9天的房車自駕之旅。從墨爾本租車到布里斯班還車，行程約2,500多公里，體驗了8個不同的房車營地。在此期間，感悟頗多，分享如下：
租車 ：租車必須提前在網上完成，現場去預定幾乎沒有可能租到。我們提前了3個月預定，本以為澳大利亞8月是冬天，相對來說是淡季，租車人不是很多。但我們選定的第一家A公司就在我們准備打定金的當天車型不夠了，我們計劃訂的是1個4人，1個3人，1個6人帶暖氣、衛生間、淋浴共3輛自動擋房車，但遺憾的是只剩下1輛6人房車，其它兩輛車就得從其它公司定，取車和還車非常不方便，所以我們只能放棄這家性價比最高A公司的訂單。趕緊確認了阿波羅房車公司的3輛車，遺憾的是3人車沒有衛生間、淋浴，由於車源緊俏，只能接受了。
我們分析車輛緊俏的主要原因是歐美人大多在8月份休假，他們喜歡到澳大利亞租房車自駕,其後我們在房車營地碰到了來自義大利的情侶也證實了這一點。另外，由於我們是異地還車，從墨爾本到布里斯班相隔2,500多公里，房車公司要調度相關車型不容易，可選車型自然不多。
房車優劣 ：房車對於我們中國人來說似乎比較「高大上」，但在澳大利亞駕房車旅遊卻是最平常不過。澳大利亞本地人逢節假日都很喜歡租房車出行，在很多地方，平均每隔30-50公里就有一座房車營地，設施完善，費用低廉，出行非常方便。
房車最大的優勢是性價比高，能節約住宿費,交通費和餐飲費。拿我們6人車來說，車型是駕齡1年左右的賓士房車，每天租金是400多澳元（包含車輛保險費等雜費），房車營地6個人總費用為80澳元左右（按人頭算），加上每天的油費，總費用摺合人民幣RMB2,000左右,我們和親戚共3家人住一個車，每家每天費用大概RMB700。
房車上帶有冰箱，我們可以在超市購買牛肉、海鮮、雞蛋、牛奶，面條，米飯等。自己做飯，吃得好，費用也低。比如，當地牛肉、羊肉大概摺合人民幣10幾塊一斤，肉質鮮美，有入口即化的感覺。三文魚RMB100多一公斤，比國內便宜一半，非常新鮮。生蚝、老虎蝦、海魚等價格也十分公道。牛奶比水還賣得便宜，4升才人民幣20多元。
早中餐就各車分別做頓簡餐（車上有天然氣罐、灶、微波爐，自來水，菜板，刀具，碟子，杯子，刀叉等工具），做點牛奶加吐司，雞蛋面條，披薩等，晚上則進營地集中做頓大餐，牛羊肉加海鮮，主食米飯（用營地廚房的鍋來煮），飲料是澳洲紅酒，每天一瓶，20多澳元，摺合人民幣100多，算是當地中上檔次的紅酒，味道非常純正。每天晚上到營地，男人給房車充電、給水箱加水，倒廢水，女人理菜，做飯，炒菜，小孩子則在營地各種娛樂設施玩耍。高品質的食材，加上國內帶去的作料，在大廚小姨的精湛手藝指導下，一桌豐富的晚餐呈現在眼前，先拍照，然後一起舉杯「Cheers」,共進晚餐，其樂融融。
如果不租房車，普通住宿費平均也得在RMB500-600/1間。在外用餐費用高昂，6個人如果吃正餐費用至少在RBM1,000多（還沒怎麼點菜），簡餐如面條、披薩等人均RMB50左右。
自助游如果不租車，非常不方便，很多景點都在路途上，比如號稱世界上最美的自駕公路之一的大洋路，包括著名景點「十二門徒」等。本地公交、的士價格都很貴，的士起步價費用在RMB60-70，從機場到酒店一個車就要好幾百塊。
所以，房車旅行節約了住宿，交通費，用餐費，是自助游性價比最高的方式。如果租轎車旅行，則只能住汽車旅館並且無法自己做飯，相對費用就會高些。
但房車也有其劣勢 ，因為設施齊全，還帶有衛生間、淋浴，廚房等，體積龐大（4-6人車都有7米多長，3米多高），駕駛起來相對更費勁。（不過多開一陣也就適應了，右舵靠左行駛適應也只需要10分鍾，沒有想像的那麼困難）。每天必須進營地，加水（水箱里的水只能用來洗菜，燒水，沖衛生間，用來洗浴則根本不夠）；充電（否則晚上暖氣無法用，墨爾本地區晚上溫度只有3度左右,甚至連手機充電都無法進行）；充氣（我們車底配了2個天然氣罐，用完了營地有固定充氣的地方）；倒衛生間廢水（儲存在車廂底部側面的一個塑料桶里，容量有限，每天必須處理,營地有專門的地方傾倒）；使用營地的衛生間及洗浴設施，房車上的類似設備因儲量有限，其實只能用來應急，並不太實用。如果沒小孩，其實不要求帶衛生間的車價格會便宜一些，車輛也會小一些，更容易操作。沿途有很多加油站，都帶有衛生間，所以問題不大。
營地工作人員下班通常都很早，每天5點左右就沒人了。如果我們無法及時趕到，就必須提前通過電話預定，並用信用卡做預授權擔保。工作人員則將進營地的密碼（用來輸入入口處電子設備，然後欄桿才能抬起，車才能進去），鑰匙（衛生間使用），地圖（標明房車停車點，例如PG12，13，14）等東西放在信封里，上面寫上預定人的名字，信封則粘貼在其辦公室門上，自己去取。第二天如果離開時工作人員沒有上班，就把鑰匙等放在辦公室門口的桌上就可以了。還有的營地因為生意好，不接受預定，要求必須親自在其下班前當場辦理，給我們帶來了極大的不便，路上的一些行程不得不取消，以求能及時趕到營地入住。
如果是轎車出行，則可以選擇汽車旅館，一般不管多晚，都會有人值班，就沒有時間上的限制。
另外，房車由於空間有限，睡覺終歸沒有住賓館舒服，這也是其缺點之一。
房車營地： 澳大利亞房車營地大都位於風景優美的鄉村，不是森林就是海邊，生態環境極好，不少營地都能看到野生的袋鼠、野兔跳來跳去，還有很多不知名的鳥兒，可以稱得上鳥語花香。
我們選擇的大都是4,5星級的營地，環境一流，設施齊全。除了有充足的房車停車位，還有大量的Cabin（小木屋）,供轎車遊客居住,他們有時也會到房車營地。一般都配有公共大廚房（廚房裡有餐桌，椅子，冰箱，烤箱，鍋碗瓢盆等），衛生間、澡堂都很乾凈，舒適，旁邊往往還附有洗衣機和乾衣機（需要投幣的那種），以及統一的晾曬衣服的地方。有的還有撞球室、游戲室、電視室，另外一般還有兒童樂園，游泳池等設備。
遺憾的是，營地晚上沒有任何值班的工作人員，我們不得不按照地圖指引找尋自己的停車位。在墨爾本地區，由於是冬天的原因，很多營地車輛少，空位多，但很多車位邊的電線樁是沒有通電的，所以我們必須按照指定位置停車才行。不習慣於看地圖的我們，頭兩天總會在營地轉好幾圈才找到停車位。本地人大概是基於節約意識，營地燈光也比較暗，這也增加了我們找車位的困難。不僅車位需要自己找，倒車上衛生間廢水也有指定地點。初時，WF提起桶去衛生間倒，被一老外攔住，嘰里呱啦說了一通，WF沒聽懂，但大概也明白不應該倒在衛生間里。事前我倒是做過功課，知道有專門的傾倒點，但天黑了，燈光也不亮，這個地方在哪裡呢？營地這么大，怎麼找啊？
我試著看營地給的地圖，終於找到了標有DUMP POINT(傾倒點)的位置，原來就在衛生間左邊不遠的地方。把發現告訴了WF，我們很快就找到了正確地點。它設計得很科學，把上面的蓋子揭開，下面是個水泥池，中間有個排水管，把廢水桶的管子插到水泥池管子里，直接倒進去就行了，然後用旁邊配備的水管沖洗干凈，最後再把蓋子蓋上，整個過程，一點臭味都聞不到，設計很科學、合理。
其它一些設施，我們也只能自行摸索著使用。很快到了第三天，我們就非常熟悉整個營地的找停車位、查看地圖，使用各種設施了。因為每個營地雖然設施不完全一樣，但大都大同小異。我們後來也積累了一些經驗，比如，在預定車位時，就給工作人員提出要求，讓他們盡量安排在離廚房近點的地方，以便我們把車上的食物、盤子、杯子等搬來搬去。另外還得離衛生間、洗澡地方近些才行。因為，第一天我們中有人出去洗澡，結果回來時在營地迷路了，轉了半天才回到車上。
與本地人互動 ：自助游的特點就是和本地人互動比較多，這也是旅行中了解當地文化，習俗的一個絕好方式。我們一路自駕過去，感覺本地人開車真是非常守規矩，沒有聽到任何人按喇叭。在大洋路自駕時，由於貪看旁邊美麗的海景，加上我們剛接車不久，不熟悉車況，車速較慢，後面壓了一長串車，跑了好長一段時間，也沒有人強行超車，鳴笛催促。後來，我們好不容易找個邊上的觀景點，靠在路邊，後面的車才呼呼地超了過去。
澳大利亞路況很好，即使我們跑的基本都是鄉村路，但大都平坦、寬闊。清晨時不時在路上能發現一些被車撞死的袋鼠，大概是晚上光線不清而誤撞的，也說明袋鼠數量之多。故有的路邊會有袋鼠出沒的標識牌，提醒駕駛員注意。我們跑了9天，只發現了一起追尾的小車禍，駕駛員都沒有受傷，卻一下子來了7,8輛警車，太誇張了吧？大概是交通事故太少，警察都比較閑吧，好不容易能出來透透氣了，我們的車子只被堵了大概10分鍾，交通又恢復了暢通。
靠近墨爾本，悉尼、布里斯班等城市的地方車行就比較緩慢，但都比較有序。我們房車車型大，又不熟悉城市的交通規則，所以就盡量避開城市行進。澳大利亞交規非常嚴，超速等違章罰款動不動就要人民幣上仟元，這也是大都數人都守規矩的原因之一。
我們在房車行進的9天里也抽空在EDEN小鎮參加了出海觀鯨活動，第一次在海里親眼看到了鯨魚，真是十分激動，還有一群群的海豚跑過來圍繞我們的船嬉戲，並和船賽跑，十分可愛。還有，去可倫賓動物農場看考拉、剪羊毛，碰到的工作人員大都是老年人，一輩子就呆在小鎮上，做著同樣的工作（年輕人很多都跑到悉尼、墨爾本等大城市去發展了），他們的臉上都充滿了笑容，非常敬業。
在房車營地的第一天時，我們發現WF的車上居然沒有暖氣，本來訂的是有暖氣的，接車的時候由於工作人員效率太低，3個車接了5個多小時，最後匆匆上路也沒有來得及檢查。怎麼辦？這么冷的天（晚上溫度僅3度左右）怎麼過？打電話給房車公司也沒人上班了，只好向旁邊宿營的老外求助，老外上車來拿遙控器弄了半天，也沒有弄出暖氣。老外就建議我們把車上的使用手冊拿給他，他先幫我們看看說明，讓我們先去吃飯。真是太好了！吃飯回來，老外說，應該這個車是沒有暖氣的，天啦，怎麼是好。正在我們非常焦急時，老外把他車里的一個取暖器主動借給了我們，真是太感動了！我們連聲道謝，老外擺擺手，說到「It』s nothing,no problem」,(這算不了什麼，沒關系)。
第二天我給房車公司打電話投訴，對方建議我們去超市買一個取暖器，到時憑收據在還車時報賬。我們已經離開房車公司300多公里，只好如此了。結果第二天路上貪看景點，沒有時間去超市。只好再次向營地工作人員求助，看到我們隨行還有兒童，工作人員充滿了同情，因為他們OFFICE沒有取暖器，就給我們拿了幾床被子，這下可不會冷了。好人真是處處都有啊！
房車每天都需要給水箱加水，由於澳大利亞各個營地水管口徑不一致，我們的加水管到了後面幾天竟然不能插進去，是差個零件嗎？我們百思不得其解。只好再次向其它遊客求助，這次是一老先生，早晨剛好過來上衛生間，我說明情況後，老先生看了一眼，對我說，「that』s easy，I will come back to you in a minute」(簡單,我一會來幫你)，他先去了衛生間，然後騎自行車回去，一會手裡拿了一個不一樣的水管頭，我們插上去後，馬上搞定。原來，房車公司只給我們配了一種水管頭，只能在部分營地使用。老先生揮揮手，把水管頭送給了我們，騎車走了。真是好人多啊！我們感嘆道。
一路走來，我們碰到的本地人都非常樂於助人，比如，在我們GPS導航出問題迷路時，過路人經常會主動停下來幫助我們，或許這已經成為他們的一種行為習慣。
另外，我們向營地預定位置時，對方也僅僅只是憑我們報的人數，幾個大人，幾個小孩來收費（大人和小孩收費不同）。晚上進營地對方已下班，而我們早上離開時對方還沒上班，對方無法數我們的人數。即使我們在他們上班時達營地，工作人員收費也只是簡單問我們每個車上有幾個成年人，幾個小孩（需小於14歲才能享受優惠），絕對不會去數人數，收費完全是基於誠信。
我們在閑聊時談到，澳大利亞GDP不如中國，工業也不怎麼發達，憑什麼被稱為發達國家？我認為，大概一是因為它人均資源豐富，面積是中國的80%左右，而人口卻只有幾千萬，社會福利非常好。二是因為整個社會法制健全，絕大部分人誠信，守規矩，社會管理成本低，運作效率高。樂於助人，尊重他人隱私已經成為了普通人的行為習慣。三是社會和諧，大部分人都屬於中產階級，有錢人和窮人佔少數，是理想社會典型的」紡錘形」,中間大，兩頭小。我們接觸的無論是鄉村的老太太、老先生，還是城市裡的年輕白領，大都臉上洋溢著笑容，對工作充滿了熱情，並時不時會給我們來點幽默。看得出來，他們的職業幸福感大都很高。價值觀多元化，競爭不激烈，社會壓力小。
前文說了一堆澳大利亞的好話，也談點我們感覺不便的地方 。就是人太少，有時在鄉村環島GPS出錯迷路時，想找個人問路都很難碰到人。因為人少，人工非常貴，在外就餐費用高昂。在大堡礁潛水，凱恩斯乘坐熱氣球等等涉及人工服務的活動都非常貴，我們倆光是參加幾項活動的費用就花了人民幣8,000多，相比之下，泰國、馬來西亞類似活動只有不到1/3的價格。可是，到了潛水天堂大堡礁，即使再貴我們也只能忍痛了。
還有一項讓我們感覺非常不便的是，澳大利亞人很死板，很難變通，基本上下班到點就會走人，不會因為你晚去一小時而等你。最後一天的營地堅持只能在他們下班前入住，不接受電話預定和信用卡擔保。因為該營地離我們第二天一早還車地點最方便（中午要乘坐飛機到凱恩斯，時間很緊），我們別無選擇，只能放棄路途上的螢火蟲洞奇觀（要晚上才能觀看），急忙趕到該營地Check in。
歸還車輛時 ，我們主動報告了車底的排水管被掛斷，工作人員只是簡單問了下原因，被告知是由於我們在上坡掉頭時被地面掛斷後，就不再詢問。然後工作人員查看了一下車內情況，儀器儀表等，並特別查看了車底廢水箱有沒有處理干凈，由於從網上得知還車時必須把裡面的廢水倒掉，否則他們會加收一筆清潔費，很昂貴的，多不劃算啊，所以，我們起了一個大早，就處理干凈了。由於沒找到洗車的地方，我們自己還花了不少時間做清潔，生怕被加收清潔費（那可都是澳元啦），其實他們只關心車底廢水有沒有處理，對車輛本身的清潔好像並不關心，早知道就不用起個大早來做清潔了。
可能因為我們是保的全險，每天的費用增加了不少，所以排水管被掛斷的小毛病也沒有收我們的費。相比冗長的接車手續（長達5個小時），我們三個車不到10分鍾就完成了還車手續，工作人員給我們叫了去機場的計程車就離開了。同行的朋友不放心地問道, 「這樣就結束了嗎？怎麼沒有收據什麼的？也沒有簽字？」, that』s it（就這么簡單）。雖然確信我們沒有違章，還是進辦公室問了下工作人員有沒有違章記錄，工作人員又查了下電腦，確信沒有。其實，如果有的話，他們會主動告訴我們的，我們三個車都有信用卡預授權擔保，即使回國後也跑不掉。
還車完畢後，我們前往布里斯班機場，飛往凱恩斯，住三晚，玩大堡礁，熱氣球等項目。再飛往悉尼，停留兩晚，參觀歌劇院，情人橋，皇家植物園，悉尼大學，到號稱世界上第二大的海鮮市場的Fish Market享受美味海鮮。最後，從悉尼經廣州回家。
回顧這次房車之行，每天行程還是有些緊張，2,500公里的路程，共9天時間，扣除兩頭接車，還車時間，只剩7天，中間還停留了2個半天參加出海觀鯨和動物農場活動.加上前2天由於要晚上去看大洋路上的十二門徒日落（號稱是世界上最美的日落之一），第二天又要傍晚去菲利普島看企鵝歸巢，由於這兩個地點都離出發點墨爾本只有300公里，也就是說，我們前2天只跑了近300公里，所以後面接下來的3天，我們每天都不得不跑500-600公里來把耽擱的時間趕回來。和國內不一樣，澳大利亞鄉村公里很多地方都限速，大都在80碼以下，所以速度根本跑不起來，基本上要從早跑到天黑才行。
總體來說 ，我們的房車之旅還算順利，一路平安到達，也算是真正體驗了房車是怎麼一回事了。坦率地說，在LP策劃這次房車之旅時，我是有不少顧慮的，考慮到13個人，3輛車，只有我能用英語對外溝通，萬一有車跟丟了怎麼辦？萬一車輛出故障怎麼辦？萬一小孩生病怎麼辦？人多，事情相對就多。我也是第一次去澳大利亞，人生地不熟，帶這么多人，我感覺壓力很大。加上車輛是右舵，與國內相反，大家能習慣嗎？最令我擔心的是房車既高，又有7米多長，我們車的主駕盡管自駕經驗豐富，但只是限於小車，對能否駕駛這么大，這么長的車也有些發憷。駕駛安全是我最最擔心的。
最後，出於對房車體驗的動力戰勝了擔心，我們在緊張和興奮中完成了房車之旅，豐富了自己的人生體驗，實現了自我突破，可以說不虛此行。其實，由於惰性，我們都很容易陷入自己的舒適區，日復一日地重復同樣的活動，玩得老套，而隨著時間的流逝，生活能帶給我們的快樂就會越來越少，很難有勇氣、有動力去主動體驗新的東西，拓展我們的快樂空間。
要走出舒適區，需要勇氣，敢於面對不確定性。因為不管你准備得再充分，攻略做得再詳細，自助游總會遇到意外和突發事件 ，比如因GPS報錯而迷路，車輛出點小故障而無法前行，因營地客滿被拒絕而著急等等，也會因為攻略和實際情況的出入而錯過美景，比如企鵝島企鵝歸巢的時間攻略上說的是晚上8點，沒想到我們去的時候是冬天，歸巢時間提前到了6點多，加收GPS報錯而迷路，因此錯過了企鵝歸巢的最佳時間。路途上的美景，如巧克力工廠、螢火蟲洞，黃金海岸沙灘等都因種種原因錯過了。所以， 除了勇氣之外，我們還要能豁達地接受遺憾，保持彈性的心境隨遇而安。
身邊偶爾會有人對我說，要是他懂英語就敢去國外自助遊了。我總是鼓勵他，懂英語固然要方便些，可以和當地人交流，樂趣要多一些。但不懂英語也不是不能去國外，重要的是勇氣，我在泰國、馬來西亞、馬爾地夫等地方旅遊時碰到很多不怎麼懂英語的中國遊客，憑借詳細的攻略，簡單幾個單詞，或IPOD、手機上的翻譯軟體他們就出去了，實在溝通不了，還可以打手勢，用肢體語言來交流。並且這些自助游入門級的地方，旅遊非常成熟，中國遊客很多，當地也有不少華人，需要時還可以向他們求助。所以說，國外自助游，很多時候，勇氣最重要，精心准備也很重要，語言倒是其次的。當然，我們這次的房車之旅，行程相對復雜，還是需要一定的英語能力。除此之外，很多旅遊成熟的國家都可以自助游。
只要出發，就能到達。
2015年9月
④ 在澳大利亞開車和在國內開車有什麼不同
最大的不同是中國是右側行駛，而澳洲是左側。中國人讓車，澳洲車讓人。
國內3年的駕照，如果你是PR，在路局指定的翻譯處翻譯後可以使用3個月，3個月中你可以在這里考理論，通過後考危險測試，通過後再考路面，通過後直接拿FULL牌（沒有中國駕照考過理論後得L，3個月<25周歲以下是6個月>後可以危險測試，再路考，通過後得P，3年後再換FULL）；如果你是留學生可以一直用翻譯件。
⑤ 誰能介紹一下澳大利亞。。
教育制度
澳憲法規定，各州中小學及職業學院均由各州教育部負責領導、管理，由聯邦政府撥款資助，各州大學則由聯邦政府統一管理。凡澳大利亞的公民，都是免費教育的。海外學生無權利享受。澳大利亞全國共有40所大學，全部由聯邦政府資助。
大學：全澳洲共38所公立大學和2所私立大學，最早的成立於1851年，是悉尼大學。主要分布在澳洲的五個州，為新南威爾士州、維多利亞州、昆士蘭州、南澳大利亞州和西澳大利亞州。大學內通常設置商科、建築、醫療科學、健康科學、護理學、法律、工程、信息技術、人文學、文學等學科，少數學校有獸醫學、藝術等專業。學費每年通常在12000澳元至22000澳元，根據院校、專業不同而差異。
研究生階段
碩士學位課程（Master）：通常大學設置為1-1.5年，少數學校的個別專業為2年。在學科領域基本上可以接受轉專業申請，且時間並不長。對於在國內想轉專業的學生非常適合。相對於英國和加拿大，轉專業優勢非常顯著。學費根據學校和學科的不同有很大的區別。
研究生學歷課程（GD）：通常大學設置為1年，個別學校有0.5年的部分課程。完成GD後加讀一定的學分可以獲得碩士學位。對於國內大學成績較低而想去一流大學的非常適合。
研究生證書課程（GC）：通常大學設置為0.5年，畢業後獲得研究生證書。完成GC後可直接進入GD課程，之後進入Master課程並最終獲得碩士學位。對於國內大學成績較低而想去一流大學的非常適合。
本科階段
通常大學課程設置為3年，對於工程、計算機科學、建築、醫學專業經常設置為4年或5年。部分學校可提供雙學士學位課程，最低設置為4年。一流大學如悉尼大學、墨爾本大學、新南威爾士大學等本科入學難度比較高，要求很好的本科成績，並且很難免學分，通常要從一年級讀起。申請本科的起點通常需要在國內讀完大學一年級才有機會。學費每年通常在11000澳元至18000澳元，根據院校、專業不同而差異。
預科：有大學內自有預科和大學外合作預科兩種形式。教學質量和知名度比較好的有，墨爾本大學預科Trinity College、新南威爾士大學預科Foundation Year、還有泰勒學院提供悉尼大學預科、莫納什大學預科和西澳大利亞大學預科。學費每年通常在11000澳元至15000澳元，根據院校、專業不同而差異。
中學：主要分為公立高中和私立高中，目前移民局不接受初中的申請，且讀高中要在15歲以上才可以。澳洲中學主要分布在五個州，為新南威爾士州、維多利亞州、昆士蘭州、南澳大利亞州和西澳大利亞州。
公立高中：目前主要以新南威爾士州、維多利亞州、昆士蘭州、南澳大利亞州的教育最為出色。由於當地學生占絕大多數，所以語言環境較好，但少數中學管理、安全相對差一些。學費通常在每年8000-9000澳元，對於擔保金不足的家庭很適用。
新南威爾士州：有300多所，主要集中在悉尼市。申請由省教育部審理並批准，通常監護人、接機住宿由教育部直接安排。申請費為100澳元，語言課程安排在TAFE語言中心。
維多利亞州：有200多所，主要集中在墨爾本市。申請由省教育部審理並批准，通常監護人、接機住宿由教育部直接安排。申請費為110澳元，語言安排在高中內或校外。
昆士蘭州：在申請時沒有明確年齡限制，申請由省教育部審理並批准，通常監護人、接機住宿由教育部直接安排。目前沒有申請費。語言安排在高中內或校外。
南澳大利亞州：有100所左右，主要集中在阿德雷德市，申請由省教育部審理並批准，在申請時沒有明確年齡限制，通常監護人、接機住宿由教育部直接安排。。目前沒有申請費。語言安排在高中內或校外。
私立高中：目前主要以新南威爾士州、維多利亞州、南澳大利亞州的教育最為出色。性質屬於當地的貴族學校，學生家長社會地位較高。部分私立高中由於外籍學生佔比例較高，所以語言環境一般，但絕大部分學校管理、安全相對好一些，家長可定期得到學生的學習報告和情況。學費通常在每年12000-20000澳元，對於擔保金數量要求較高。使用於國內比較富裕且學生高中成績出色的家庭。
TAFE：職業技術學院，主要提供文憑課程，通常是2年。相當於國內的大專學歷，成功完成後可向部分大學申請轉學分，一般可免去1年。適用於25歲以上在國內高中畢業或專科在讀的學生申請。學費每年通常在6000澳元至11000澳元，根據專業不同而差異。
語言中心：主要分為私立語言中心和大學語言中心。學費每周通常在300澳元左右，根據地域、院校不同而差異。
澳大利亞學生簽證
570 ：只申請語言，目前這種簽證基本辦理。 IELTS 不低於 5 分。
擔保金計算—學費、生活費、往返機票
571 ：中學生， 10 年級以上，留學擔保金約 50 萬人民幣
572 ： TAFE 、 Diploma 、 Certificate ，留學擔保金約 20 萬人民幣
573 ：本科、研究生學歷、研究生文憑，留學擔保金約 30 萬人民幣
574 ：碩士、博士，留學擔保金約 30 萬人民幣
575 ：預科課程、預備課程或其他非學歷課程，留學擔保金約 20 萬人民幣
澳大利亞主要城市介紹
悉尼 - 美麗的海港城市
悉尼是新南威爾士的首府，是澳大利亞最早開發，最大及最現代化的城市。悉尼市郊總面積 4074 平方公里，人口近 400 萬，約佔全國人口 1/4 。他們來自世界各地，其中 54% 來自歐洲， 22% 來自亞洲。悉尼不僅是澳大利亞的經濟和金融中心，也是舉世聞名的旅遊城市。當地氣候宜人，終年陽光燦爛，綠草如茵，樹木蔥蘢，繁花似錦，與碧水藍天相映，美不勝收。悉尼歌劇院、海港大橋、悉尼塔、情人港、中國城、岩石區、維多利亞女王大廈、 BONDY 海灘等多處名勝，數不勝數，強烈吸引著世界各地的遊人。
悉尼擁有新南威爾士大學、悉尼大學、 UTS 大學等十幾所高等院校，他們在世界知名度都很高，在各自獨特的學術領域中受到崇尚。
墨爾本 - 維多利亞風情之都
墨爾本是維多利亞的首府，澳大利亞第二大城市。面積 4,360 平方公里，人口 300 萬。這些人口來自全球 140 多個國家和地區，其中以希臘人為多。墨爾本冬天平均氣溫最低 6.2 度，最高 13.5 度，夏天氣溫最低 14.9 度，最高 26.5 度。有時夏天會接近 40 度，冬天亦有 2 度的情況。氣候主要表現為夏季溫熱，冬季陰冷。
墨爾本市容十分優美，規劃整齊，被人們譽為 " 最適宜居住 " 的城市。城區街道橫平豎直，中規中距，綠地面積廣闊，道路兩側栽滿行道樹，從中可體驗到一種傳統的氣息。城市亦有墨爾本大學等知名學府，匯集世界多國的留學生，學術學風嚴謹，教育質量一流。
堪培拉 - 花園首都城市
堪培拉是澳大利亞首府，一個年輕的城市。總面積 2,395 平方公里， 50% 以上的面積為國家公園或保留地，人口 30 萬。氣候溫和，四季分明。堪培拉的城市設計十分新穎，環形及放射狀道路將行政、商業、住宅區有機地分開。城市中心的格里芬湖噴泉水柱高達 140 米，極為壯觀。全城樹木蒼翠，鮮花四季，每年九月，堪培拉都舉辦花節，以數十萬株鮮花迎接春天的到來，被譽為 " 大洋洲的花園城市 " 。
城市亦有澳大利亞國立大學、堪培拉大學等知名學府，吸引大量海外留學生前來學習。
布里斯班－熱帶風情之都
布里斯班擁有人口 130 萬，面積 12,200 公頃，摩天大廈林立，公路四通八達，街道樹木繁多，處處鳥語花香，商店林立，是澳大利亞第三大城市。布里斯班氣候怡人，因在南回歸線以南，日照時間長，雨量充沛，又因臨海，故沒有嚴寒酷暑。冬季溫度為 11-12 度，夏季溫度為 21-29 度，常年沐浴在溫暖的陽光之下，一派熱帶風情。
布里斯班不僅是澳大利亞，亦是世界著名旅遊城市之一。風景如畫的黃金海岸每年吸引著來自世界各地的遊客觀光旅遊。
阿德雷德 - 藝術之城
阿德雷德是澳大利亞第五大城市，位於洛夫迪山腳下，面對海灣，托倫斯河從城中蜿蜒而過。阿德雷德氣候溫和宜中，夏季平均 30 度，冬季平均 15 度。阿德雷德的城市規劃整齊，各區以公園隔離，並留有大片綠地。城市現有人口 110 萬，機械製造業十分發達，並享有 " 藝術之城 " 的桂冠，每雙數年的三月份，城市都舉辦盛大的藝術節活動。
⑥ 最終目的移民，澳洲格里菲斯大學酒店管理專業就業前景如何在澳洲移民的可能性大么
赴澳洲留學選擇專業，比較熱門的就是商科類方向的會計，金融和工程類計算機之類的。但是澳洲有許多前景很好的「冷門」專業。畢業後可以享受高薪資的福利待遇，又更有機會移民，實現魚和熊掌兼得。下面就和上外合作辦學老師一起了解下。
澳洲「冷門」專業一：精算學
課程介紹：澳洲精算專業在本土和海外享有極高的聲望。澳大利亞是最先建立了大學精算教育課程與精算學會資格考試基礎課程的互免制度，而這一制度得到了英國、南非、新加坡等國以及中國香港地區的仿效。精算師是集專業技術和管理技能於一身的專門型、復合型高級金融人才，據澳大利亞精算師協會()的統計，一個剛剛獲得精算師頭銜(FIAA)的專業人士在澳洲的起薪約為9萬澳元，每年薪金至少增長1萬1千澳元。資深有豐富經驗的精算師每年可掙20萬元澳幣。擁有澳大利亞精算師頭銜的專業人才僅有1千多人，這一方面表明精算業的發展空間非常大，另一方面也暗示要成為一名精算師是非常困難的。
就業前景：最對口的專業自然是精算師。大部份的精算師都會在財產保險或人壽保險公司工作，工作范圍包括設計新品種的保險產品，計算有關產品之保費及所需的准備金，為保險公司作風險評估及制定投資方針，並定期作出檢討及跟進。其餘的精算師主要在咨詢公司(主要的客戶是規模較小的保險公司及銀行)、養老金投資公司、醫療保險公司及投資公司工作。精算師的就業前景燦爛，除了前述領域外，還可以在環保、基因、信息技術、電子商務、電信等行業施展身手。
推薦院校：墨爾本大學、澳洲國立大學、新南威爾士大學、麥考瑞大學、莫納什大學
澳洲「冷門」專業二：TESOL專業
課程介紹：TESOL是「」的縮寫，中文翻譯是「英語為第二外語教學」。隨著全球化的潮流,英語正迅速地成為一種世界語言。近幾年來，世界各地，尤其是亞洲國家，對英語教師的需求急速地上升，讓眾多學子攻讀澳大利亞的TESOL課程。TESOL專業屬於新興專業，目前就讀的人數不多，學歷世界認可，畢業後競爭壓力小，易就業。另外，TESOL專業對相關專業背景一般無特殊要求，只要你對英語教學感興趣就可以申請，雅思要求也會比teaching等專業的要求要低，而且學費也相對較低。
TESOL證書作為一項國際英語教師的職業資格證書，TESOL已經被國際上80多個國家的5000多所學校認可，並在全世界擁有近百個團體會員和14000多名專業人士。在北美、英國、澳大利亞、紐西蘭等英語國家，大部分學校和語言培訓機構都認可TESOL證書。目前，已經有包括中國在內的80多個國家和地區開設了TESOL課程。
就業前景：TESOL擁有者在各國英語教育領域受到廣泛歡迎，能夠直接進入國際職業市場，就業前景非常廣闊，可以在國外大學語言中心、TAFE、語言學校等從事教學科研工作，回國後也可以進入中小學、各種語言培訓中心等教學，收入不菲。
推薦院校：莫納什大學、昆士蘭大學、麥考瑞大學、紐卡斯爾大學、迪肯大學、昆士蘭科技大學、南澳大學
澳洲「冷門」專業三：工程造價
課程介紹：工程造價師的工作主要包括房產的維護、保養服務以及新項目的建造，另外也可憑借專業知識在教育機構或政府建設部門工作。隨著澳大利亞移民的不斷湧入，房產熱日劇升溫，很多地方的物業出現供不應求的市場狀態，大量開發商投入的資金源源不斷地注入到這個行業。這充分說明了工程造價師職業在澳洲當地的稀缺程度和廣闊的就業機會。
工程造價師在澳洲一直屬於移民緊缺職業，是指既懂工程技術，又懂工程經濟和管理的高級人才，為工程的投標、項目建造、最終完成等各階段提供最專業的咨詢。工程造價師的工作包括房產的維護、保養服務以及新項目的建造。
就業方向：工程造價師主要就職在房產建築工程領域，無論是國有企業或是私營公司，他們幾乎都扮演著老闆的專業顧問的角色。他們還時常以學者的身份活躍在房產建築學科的研究領域，有的工程造價師還作為項目經理和開發商一起在金融界合作。
推薦院校：墨爾本大學、新南威爾士大學、迪肯大學、邦德大學
澳洲「冷門」專業四：景觀建築設計
課程介紹：澳大利亞景觀設計專業實際隸屬於設計與規劃院系中，專業強調培養學生的設計理論分析能力以及動手繪圖能力。澳大利亞的景觀設計課程大多開設了半年的實踐課程，學生會深入到當地的規劃設計部門，親身參與政府或企業的新項目開發與設計，為畢業之後的工作積攢可靠的實踐經驗。
就業前景：景觀設計師是運用專業知識及技能，從事景觀規劃設計、園林綠化規劃建設和室外空間環境創造等方面工作的專業設計人員。從事的工作主要包括：景觀規劃設計、園林綠化規劃建設、室外空間環境創造、景觀資源保護。
推薦院校：墨爾本大學、新南威爾士大學、皇家墨爾本理工大學、阿德萊德大學、迪肯大學
上述就是關於澳洲留學幾大「冷門」專業相關信息介紹，可以參考一下，看看是否適合自己。更多澳洲留學情況，請訪問上外合作辦學官網了解。