空運到澳大利亞如何計算倉儲費

❶ 國際空運費用計算方法有哪些

空運價格計算方法：

(一)空運價格計費重量

航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則採用整批宴液貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。

(二)空運價格計算和費用種類

1、運價(RATES)；

2、運費(TRANSPORTATIONCHARGES)；

3、航空公司按國際空運運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際空運運費；

4、主要的空運貨物運價有四類：(1)一般貨物運價；(2)特種貨物運價或指定商品悶核運價；(3)貨物的等級運價；(4)集裝箱貨物運價

(三)起碼運費

航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的晌罩物重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區有不同的起碼運費。

(四)有關空運價格計算的其他規定

各種不同的空運價格和費用都有下列共同點：

1. 運價是指從一機場到另一機場。而且只適用於單一方向；

2. 不包括其他額外費用。如提貨，報關，接交和倉儲費用等。；

3. 運價通常使用當地貨幣公布。；

4. 運價一般以公斤或磅為計算單位。；

5. 空運運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

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❷ 亞馬遜FBA空運價格怎麼組成計算

FBA空運價格就是按照KG計算的，比如一般在30元/kg左右。這種空+派的好處就是，包稅包清關，從中國到亞馬遜倉庫門口除了這個費用，無其他費用，推薦出口易

❸ 空運費用及DHL的費用計算方法 是怎樣的啊

空運的費用主要是運費和雜費,運費是按照重量等級來計算單價握姿敗的,一般有這么幾個等級:+100KG
(100KG以上的貨物)+300KG,+500KG,+1000KG。
有些航空公司對+45KG也有運價,一般沒相應級別運價的話就按照TACT價格來計算貨物運費,貨物的計費重量也是個重要的地方,貨物的重量在空運上分體積重量冊姿和毛重兩個方面。當體積重量大於毛重是,體積重量就是貨物的計費重量,當體積重量小於毛重是,實際毛重就是計費重量。
雜費包括的方面就比較多點,一般來說包括倉儲費用,燃油附加費用,戰爭險等等。
燃油附加費和戰爭險是特段顫定情況下的產物,一般現在公司的報價都是包含在運費內的。
DHL等快件類的運費計算是按照0.5KG為單位的,一般都是第一個0.5公斤有一個價格,然後就是續重價格。
比如說一票快件,重量是3KGS
報價是起重
100RMB,續重
50RMB。
那這個快件的運費就是100+(3*2-1)*50=350RMB。
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❹ 空運進口的空運進口本地費

深圳機場進口貨物基本本地費收費項目. 空運進口收費項目 收費標准 備注 1．進口報關費 RMB300.0/票旅孫 如有續頁需加收RMB50.0/頁 2．機場換單費 RMB300.0/票 如需到其他貨代公司換單，額外產生費用另計 3．監管倉過站費 RMB0.4/KG 監管倉庫提貨時收取（按實際），按計費重收取，最低收費RMB30.0/票 4. 操作費RMB200.0/票5．信息錄入費 RMB30.0/份 6．代理進口費 RMB500.0/票 有進口權自行提供進口清關單證的不收取此費用，對於高貨值貨物此代理進口費需另議，適用於普貨 7．進口商檢費 RMB250.0/BILL 分木製包裝檢和貨物本身商檢，如貨物2者都符拆搜鏈合，則需做2次商檢，費用收取2次；不需辦理商檢的貨物則不收此項費用 8．倉儲費 RMB0.3/KG /天 貨到3天內免倉儲，超過3天按RMB0.3/KG/天收取（Min.RMB30.0/天），按計費重收取，不足一天的按一天計算。 9．稅金 At cost 如需代理公司代付稅金，一般則會收取手續費8% 10.提貨派送費 At cost 根據貨物信息及派送地址漏閉而定 備註：如遇海關查驗或做熏蒸等額外產生的費用另計，以上收費標准只適用於普通貨物，不包括冷凍及特種貨物。

❺ 國際航空貨運包機運費怎麼算

各種不同的航空運價和費用都不同。

1、運價是指從一機場到另一機場。而且只適用於單一方向。

2、不包括其他額外費用。如提貨，報關，接交和倉儲費用等。

3、運價通常使用當地貨幣公布。

4、運價一般以公斤或磅為計算單位。

5、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

航空運費計算指南

一）實際毛重

指包括貨物包裝在內的貨物重量。因為飛機最大起飛重量和可用來裝貨的艙位的限制，一般情況下，對於高密度貨物，應考慮貨物的實際毛重可能會成為計費重量。

二）體積重量

根據國際航協規則，將貨物的體積按運單的比例摺合成的重量，就是體積重量。鑒於貨艙體積的限制，對於低密度的貨物，即輕泡貨物，其體積重量會成為其計費重量。

不管貨物的體積是長方形還是正方形，計算其貨物體積時，都是用最長、最寬、最高的厘米長度來計算，其中小數部分按四捨五入取整。體積重量的折算公式是：體積重量=貨物體積6000cm3/kg。

由計算公式可看出，體積重量的換算標準是按每6000cm3摺合成1KG。

三）計費重量

一般來說計費重量是取貨物的實際毛重和體積重量中較高的那一個。但是當貨物按較高重量分界點的較低運價計算的航空運費較低時，那麼該較高重量分界點的貨物起始重量作為貨物的計費重量。

國際航協規定，國際貨物的計費重量是以0.5KG作為最小單位，重量尾數不足0.5KG的，按0.5KG計算.0.5KG以上不足1KG的，按1KG來計算。

❻ 北京到澳大利亞快遞 空運到澳洲要多久，價格多少查詢

需要看您發的是哪個快遞承運商，如DHL快遞，大約2--5天就可以到達，時效很快。

具體的價格需要看貨有多重的呢，國際快遞首重續重0.5KG，21KG以上以KG為計費單位。

個人可以通過轉運公司郵寄到澳洲。

❼ 空運費用及DHL的費用計算方法是什麼

一、計費重量

航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體虛祥慶積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則採用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。
二、航空公司運價和費用的種類

1. 運價（RATES）：承運人為運輸貨物對規定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的（AIRPORT TO AIRPORT）空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。

2. 運費（TRANSPORTATION CHARGES）：根據適用運價計得的發貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。

3. 航空公司按國際航空運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際航空運費。一區主要指南北美洲，格陵蘭等；二區主要指歐洲，非洲，伊朗等；三區主要指亞洲，澳大利亞

4. 主要的航空貨物運價有四類：

（1）一般貨物運價（GENERAL CARGO RATE「GCR」）；
（2）特種貨物運價或指定商品運價（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE「SCR」）；
（3）貨物的等級運價（CLASS RATE「CCR」）；
（4）集裝箱貨物運價（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE「UCR」）
三、起碼運費

指航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區有不同的起碼運費。
四、有關運價的其他規定

各種不同的航空運價和費用都有下列共同點：

差握1、運價是指從一機場到另一機場。而且只適用於單一方向。

2、不包括其他額外費用。如提貨，報關，接交和倉儲費用等。

3、運價通常使用當地貨幣公布。

4、運價一般以公斤或磅為計算單位。

5、航空運單中的運價是按出具運單之日所適用的運價。

五、空運貨物計費重量的計算方法
有些客戶往往會發現貨運代理或航空公司收取的費用比自己原先計算的重量有出入。在空運業務中，存在著計費重量（CHARGABLE WEIGHT）和實際重量（GROSS WEIGHT）兩個重量。航空公司根據貨物的密度來計算費用，對於重貨而言，計費重量等於實際重量，即貨物的毛量；對於輕泡貨物而言，貨物的計費重量按照1個立方米等於167公斤計算。不足一公斤的，尾數四捨五入。
輕泡貨物的計費重量公式：
1、計費重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000
2、費重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤
此外，航空公司在站丈量貨物的外包裝時，往往會比箱子的實際尺寸多出一兩厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的長度來計算。而貨物的計費重量往往可以從航空公司網站上提供的貨物跟蹤服務中宴纖得到證實。

❽ 國際空運的價格計算方式是什麼

國際空運的價格計算方式
1、運價(RATES)；
2、運費(TRANSPORTATIONCHARGES)；
3、航空公司按國際空運運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際空運運費。
1. 體積重量（公斤）=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000；
2. 體積重量（公斤）=貨物的體積（CBM）X167公斤。不過航空公司在進行外包裝測量的時候，如果貨物有突出的部分，那麼就會按照突出部分的長度計算，可能會產生一些小的誤差。