澳大利亞高速公路如何收費

㈠ 澳洲悉尼高速公路m7一公里收費多少錢

M7公路官網說明是The current toll for the Westlink M7 is 38.16 cents per kilometre capped after 20 kilometres at $7.63
20公里以內0.3816澳幣一公里，超過20公里時收費上限7.63元

㈡ 高速免費時段的國外高速免費時段

韓國：19:00-07:00之間免費通行
韓國的高速公路屬於公營事業，70%為山路，路上隧道極多，致使道路建設單位成本居高不下。從2011年下午半年開始，韓國高速公路收費平均上漲了3%左右。不過，周末及正常工作日的晚上7點至早7點之間，韓國所有車輛在高速路上都免費。
日本：周末、節假日收費封頂
日本高速公路全部是收費公路，理由也是「收費還貸」。
從2011年4月開始，日本開始實施「休日上限」收費政策。在周末和節假日，對任何車輛進出一次高速的費用實施封頂，上限為1000日元（約合人民幣81元）。
平日里「白牌車」（即一般的私家車）進出一次高速公路的收費上限為2000日元，而掛著黃牌的環保型汽車，如混合動力車等的上限為1000日元。
馬來西亞：春節5天主路免費
從2010年春節開始，馬來西亞對境內多條高速開始實行假期打折。在農歷新年當天，兩條主要高速實行免費通行，其他的高速則實行從5%到20%不等的打折，一直持續到正月初五。
此外，馬來西亞的高速系統還對經常跑高速的車主給予「回汪念扣」，每月在高速上交費80次以上的車主，可以享受通行費20%的退款。
印度：跑高速越多優惠越多
印度的高速公路全部為國家所有，總長度只有700多公里，全部為收費公路。這些公路是印度的主要交通幹道。小型車的收費為每公里0.65盧比（約合人民幣7分錢），客車和卡車的費率稍高，為2.2盧比（約合人民幣0.25元）。
盡管收費並不算高，但是為了方便人們出行，印度政府計劃委員會的一個專家組還提出了對高速公路收費實施優惠的方案。方案建議，對24小時內往返旅程的車輛實行單程25%的費用減免，也就是說，一個往返下來，交費僅相當於單程的1.5倍。而對於在一個月內通行50次的車輛，通行費可以享受三分之一的減免。
英國：周末和夜間打折
英國高速公路收費的歷史不如中國長。2003年12月第一條收費公路M6高速公路正式開通，英國才開始收費。
轎車在M6上的收費標准為每公里1.3英鎊，實行的分時優惠，節假日不免費。M6在周末和非高峰時段（晚11點到早6點）都有優惠。以轎車為例，周末的價格為4.8英鎊，非高峰時段更是降低到3.8英鎊（約合38元）。
德國：對私家車免費 只對大卡車收費
德國是歐洲少數幾個對轎車不收取高速公路養路費的國家之一，但卡車是要收費的。這項收費從2005年開始，對象是12噸以上的卡車，收費標准為慶派平均每公里15歐分。
美國：收費路每公里6分
美國的高速公路往往是跨州公路，在建設時由聯邦政府和所在州政府按照9：1的比例出錢修建。由於是聯邦財政和州財政出資，因此這些高速公路都被視為公共產品，理應免費。
因此，美國的高速公路極少有收費站，收費更是極低，如從芝加哥到紐約的高速，全程1760公里，收費16美元，每公里平均只有不到1美分（約合6分），當然也就沒有打折。
不過，近年來在金融危機的沖擊下，美國各級政府普遍缺錢，但公路又不得不修，一些州，如加利福尼亞、佛羅里達、阿肯色等州，都開始出現類似於中國的「貸款修路，收費還貸」的現象。
澳大利亞：歡迎「逃票」
澳大利亞99%的高速公路不收費，全國收費站總數不超過15個，其中悉尼渡海隧道和M2、M5、M7就佔了近10個，剩下的全國各地只有兩三個。所有的城市之間的公路都沒有收費站，收費站只是在市區范圍。收費站前後一般至多兩三公里困差困處都有上下口，便於你在收費站前出去走幾公里普通公路再上來。從悉尼開車去首都坎培拉近400公里，只途經一收費站，收費只有11元。

㈢ 澳洲悉尼高速公路m2 一公里收費多少錢

M2不是按照公里收費，而是五個高速出口固定收費額
Toll Point Class 2 （小型車）- Price
Herring and Christie Roads $3.23
Lane Cove Road on-ramp $1.91
North Ryde (mainline) $6.48
Pennant Hills Road $3.25
Windsor Road $2.30
但是收費點只有電子etag自動收費，沒有現金收費口，所以如果你沒有tag裝置被拍下來後補交時，需要每張單子多付10澳幣的照相管理費～

㈣ 國外高速收費嗎

許多自駕旅遊的盆友，早已對中國快速收費造成一種「害怕」，等擔憂出國留學後快速是薯伍兄不是要收費，她們的收費狀況還是如何的呢？實話實說，海外高速公路不但速度更快，並且絕大多數不收費！！

海外快速收費嗎

法國

大夥兒往往造成「海外快速不收費」這類意識，非常大一部分因素是德國高速搞的鬼，由於它們連收費站也沒有，小汽車是100%完全免費全程行駛的。

但是法國從2005年1月起，對凈重超出12噸的大貨車征繳均值每千米15歐分的高速過路費，但總體來說，橘皮如德國自駕游便是一個字「爽」。

澳洲

95%的高速公路不收費，澳洲的高速公路分成我國和洲級公路，國家級別高速公路全是免_的，收費路段皆為州級公路，關鍵聚集在倫敦、悉尼、布里斯班三大都市地域。收費標準是按路段和經行頻次，簡易來講便是不管里程數近遠都收一次費，而且沒路段固定不動1-5澳幣，真是太平價了。

澳大利亞

高速公路里程數位列全球第三，但卻僅有一條高速公路征繳高速公路費，那便是多倫多市周邊的407號高速公路，關鍵是由於這條道路是義大利投資人基本建設，收費目地是回收利用基本建設成本費。

美國高速公路收費嗎

美國高速公路全長10萬多公里，穩居世界第二(世界第一的是大家大中國)，但它的收費路段卻不上10%，關鍵在東部地區的紐約市、東南方的佛羅里達州周邊城市。而且收費規范也是很便宜，以某買車人真正自駕旅遊為例子，從弗羅里達到KeyWest全過程600千米，只交了18美金，折算成RMB不上0.2元/千米，比中國0.5元/千米高速過路費少得多數襲。

絕大多數路段不收費，關鍵是由於美國選用「以稅代費」的養路方式，例如會對貨車司機征繳所得稅等。

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㈤ 2022最全澳洲交通及自駕行駛指南（交規+常見標志圖解+停車+讓路+加油+罰單）

去過澳大利亞或者提前了解過這個國家的小夥伴們應該都知道，澳大利亞是一個非常適合自駕的國度，這里地大拆廣人稀，各主要城市之間的道路網路四通八達，自然風景形態多樣且極具觀賞和遊玩性，只要持有中國的駕照，翻譯件是澳洲道路局認可的，即可在澳洲開車。另外這里租車費用不高，高速公路又免費，也吸引了越來越多的自駕出遊者。那麼在澳洲自駕出遊需要提前了解哪些澳大利亞交通規則及常見標志呢?澳洲交通事故及罰單如何處理呢?澳洲高速收費情況，車輛加油及停車規則又是如何呢?近期打算在澳洲自駕出行的小夥伴們不妨先來看看這篇超全澳洲交通及自駕行駛指南再去完善出行計劃也不遲喲!
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一、澳洲交通規則
澳洲地廣人稀，很多郊外地區道路崎嶇，狹窄的道路會車時速度也很快。因此它們都有自己專屬一些交通規則，跟我們國內的路況和國情截然不同。常見澳大利亞交通規則如下:
1. 靠左行駛
剛從國內過來的駕駛員，可能一開始會不習慣。與國內相反，在澳洲開車必須靠左行駛。
Tips: 先在人少車少的道路上熟悉一下;長途駕駛跟前車;最土的辦法方向盤或者擋風玻璃上貼一張提醒自己的小紙條。
2. 禮讓行人
在澳大利亞，車是必須讓人的。尤其在有斑馬線的地方，即使沒有紅綠燈，車也必須停下等待行人先過。在路口等處，也要遵循行人先走的規矩。
Tips:看到斑馬線盡量減速慢行。
3. 遵照限速
澳洲是一個很有法制的國家，在澳洲行車需遵照道路應有的限速標示，警察叔叔通常抓得很兇，所以不要懷疑它的限速標示。澳洲的限速標示是很準的，而有道路維修跟道路警告的地段，通常也需要放慢速度 (尤其看到警告標示的地段，會先立牌通知) 請一定要遵照限速行駛。大致上市區內是50~60 公里，有遇到學校則是40公里，高速道路、郊區山路跟一些」未標示路段」大都是介於100~110公里。
Tips:使用澳洲的導航地圖，上面會有路段限速提示。
4. 右方車輛先行
如果遇到沒有紅綠燈也沒有圓環，更沒有任何標志的路口，千萬別慌，在澳洲是支道需要主幹道先行，如果分不清主幹道跟支道的話，那就是右邊的車享有優先權，如果剛好右邊的那個路口有數十輛車，就得等這數十輛車都走完。而雙線道的內線道通常是超車用 (稱為Over Taking Road)，一般車輛均行駛在外線道。一般如果有」停」 (STOP)的標志，一定要停下來確認左右有無來車。
5. 環島
澳洲最特別但又非常常見的路況「Round About」茄搜(環島)，反正記住右行優先，把先進入環島的右側車輛都讓過去，再順時針走就好了。
Tips:千萬注意轉盤里的大型車輛。
6. 變道
變道時一定要打開轉向燈，告知旁邊車道的車輛你要變道，以便他們減速避讓。
Tips:就算在從停車位離開也需要打方向提示燈。
7. 在左側道行駛
如果駕駛速度較慢，則需要靠最左側的一條道行駛;如果是在高速路上行駛，那麼也應在左側道行駛，如果同一方向的車道多於兩條，則在靠左的其中一條行駛。只有超車時可以開到右側車道，但80公里時速和以上深度道路完成超車需要回到慢車道
Tips:不要貪圖一時之快，連續超車。特別是內陸，單台公路火車的長度會達到53.4米。
8. 盡量不按喇叭
除非可能發生碰撞事故時需要警示對方，否則在澳洲大家一般都不會按喇叭。
Tips:前面有慢行的自行車，馬匹同樣不要按喇叭，以免驚嚇導致意外。
9. 小心盲區
開車時左右兩側的45度角是視覺盲區，轉彎和變道時除了看後視鏡，還要轉頭看一看盲區有沒有不易看到的行人、非機動車、摩托車等，以免發生事故。如果開的是大車，比如房車、卡車，那麼視覺盲區會更大，要加倍小心。
Tips:出車，變線，拐彎，看兩邊倒後鏡，可以額外貼上魚眼鏡，如果是開房車可以使用加寬鏡。
10. 避讓特殊車輛
首先，所有車輛要給警車、救護車、消防車讓道，或者變道以便其他車輛給這些車輛讓道，這是常識。另外，在澳洲，小車也需要給公交車、電車等讓道。
Tips:路邊有警察，救護車，消防車執行任務需把車速降至40通過，就算對方在沒有隔離帶的對面馬路上執行任務也一樣。
11. 系好安全帶
在澳洲坐車，不管是坐在駕駛、副駕駛位，還是後排，都必須系好安全帶。如果是兒童還需要專門的兒童座椅。
Tips:兒童不可以坐副駕駛
6個月以下兒童:標準的朝後的兒童座椅;6個月到4歲:標準的朝後或向前的兒童座椅;4到7歲:標準的朝前的兒童座椅或墊高椅;身高145cm及以上:可以使用成人座椅12. 禁止酒駕
在路上會有警察隨機抽查酒駕情況。不過澳洲人民大概是太愛喝酒了，因此也並沒有要求滴酒不沾。不同的州對於血液中的酒精濃度規定不同。
酒精濃度:0(所有持海外或州際學習駕照、實習駕照或同類駕照的遊客)酒精濃度低於0.02克/100毫升血液(總車重超過13.9噸的車輛駕駛員;攜帶危險物品的駕駛員;公共交通車輛駕駛員，如計程車、公交車等)酒精濃度低於0.05克/100毫升血液:所有不受上兩檔限制的駕照持有者(包括海外或州際駕照持有者);這是針對大多數駕駛者的限制。Tips:喝酒時，不同的酒瓶上有建議喝酒後休息時限+1小時，或者網上買酒精測量儀器，最好方法不喝酒。
13. 避免疲勞駕駛
疲勞駕駛是發生交通事故的一大原因。澳洲政府建議駕駛者們每開兩小時至少休息15分鍾，以保證在清醒、反應快的狀態下安全駕駛。
Tips:設鬧鍾提醒開車時間，副駕陪聊，長途駕駛多司機切換
14. 開車不能碰玩手機
澳洲的法律對於開車玩手機是管得很嚴的。如果你持有實習牌照，那麼絕對不能使用手機。如果是full license，那麼只能在你身體的任何部分不碰到手機的情況下接聽電話、播放音樂或導航，此外嚴禁使用。值得注意的是。
Tips:反正要接電話就找地方停下來，關閉引擎再接，連在麥當勞點餐通道一樣罰款。
15. 離開車輛，必須鎖門;停車時，窗戶透氣必須小於3厘米
澳洲的交通法規規定，離開車輛，必須鎖門，就算是加完油去付錢，也必須鎖門(車內無人的情況下)。
16. 看到紅色STOP 標牌，必須停3秒以上
在任何道路看到紅色STOP標牌，需要讓路，而且必須停3秒以上，不論左右道路是否有來車。這個是最容易忽略，卻又最致命的。
17.車燈
在日出前和日落後，要開車前燈。在山路上或高速公路上行駛時要求打開遠光燈，因為澳洲路上車少人稀，開著開著司機可能會精神麻痹，因此需要有強光源來起到提醒作用，告知司機前方有車輛。
18.勾形轉彎(HOOK TURNS )
在澳洲墨爾本，因為有相當方便的電車系統，因此有著很多獨特的行車規定。勾行轉彎 (HOOK TURN) 就是個最經典的例子，如果你在路上看到勾行轉彎 (HOOK TURN) 的標志，而你剛好要往右轉，你需要用以下方式右轉:
先注意前方路口是否有 」勾行轉彎」 的標示，如果有這個標志，那就按照綠燈的標示靠左往前行駛，並在十字路口的左方暫停，也就是」待轉區」了。等到橫向車道轉為綠燈時，你就可以前進行駛，請注意直向車道黃燈時有些人會搶黃燈，所以務必等到你的橫向車道轉換成綠燈時才可以行進。19.通過路口
支路的車要讓主路，從支路進入主路時，大都有Give Way的標志，要停下讓主路的車輛先行。還有Stop標記前一定要完全停住。遇到輕軌線同樣要留意讓輕軌的路權哦!
20.轉彎
左轉:通常情況下紅燈是不可以左轉的，除非有些路口標注了「Turn left on red with care」類似的解釋，是可以在避讓直行車輛的情況下左轉的。如果不確定就等個燈，或者看別的車怎麼走吧。如果是第一輛，謹慎等個燈算了，除非後車司機善意滴喇叭提醒。紅綠燈路口右轉:有的紅綠燈有右轉箭頭標識，這時直接跟著綠色右轉標識轉右即可。有的紅綠燈路口沒有右轉箭頭標識或者有右轉標識燈但沒亮，亮的是綠燈時，沿最右車道開出到路口中間，等待右邊(對面)車道的所有車輛通行完畢後，才可右轉。在維州，如果沒有「禁止掉頭」標識，是可以掉頭的。但是在新洲，貌似default不可以掉頭，除非有「可以掉頭」的標識或者箭頭。如果你不是特別確定，盡量右轉再右轉吧。二、澳洲交通標志
1.STOP標志
如在道路上看到STOP標志，所有車輛都必須停車3秒，即便路上無人無車也必須要停車，觀察安全後才可通過。若十字路口四個方向均有STOP標志，則以抵達路口的順序，依次停車再啟動。STOP標志為一車一停，嚴禁跟隨前車停車後直接通過。
2.限速標志
駕駛途中須格外注意路邊的限速標志。有些道路可能沒有可見車速限制標志，但仍有車速限制。在民居地區及學校區駕駛必須特別小心。超速罰款較高。
3.讓行標志
讓行標志多出現在輔路進入主路的路口，須減速並做好停車准備，優先其他車輛、行人，確保安全後方可通行。有行人在前方時，須完全停定，不能邊走邊讓。還需記住:右轉需為直行車讓行;T字路口、環形轉盤需為橫穿或右側車輛讓行。
4.環島標志
澳大利亞市區內多環島，須按箭頭方向行駛，遵循右側車輛優先的原則，進入環島時，環島內車輛具有優先權，需要避讓在環島內的車輛。需要注意的是:進入環島後不可以並線，且在環島中不可以停車。
5.鉤形轉彎標志
由於澳大利亞實行「右舵左行」，車輛右轉與國內有所不同。在墨爾本中心商業區的一些十字路口，有一種獨特的轉彎方式叫鉤形轉彎，如下圖所示，司機不能在右行道直接右轉，而是要把車先開到最左邊的車道，到交叉路口後再右轉。
鉤形轉彎時，只需按照下圖步驟即可輕鬆通過。
6.單行道標志
澳大利亞大部分大城市的市區道路都很窄，往往也都很多單行道，建議進城前先了解市區的路況，查清楚每條道路的雙、單巷標示。
7.野生動物標志
澳洲野生野生動物較多，例如袋鼠、鴯鶓、袋熊和樹熊等等，家畜也可能出現在沒有圍欄的路邊，因此在遇到此標志提醒時需保持安全速度駕駛，如果有動物出現，可慢慢減速，不要嘗試突然轉向，不然車子可能在路上翻側。
其他常見標志
澳大利亞除了以上常見交通標志，還有很多五花八門的路標也非常重要。不管是要考駕照，還是實際開車上路，都得懂得路標的含義哦!
指示型路標
警示路標
信息指導路牌
高速路路標
三、澳洲自駕行駛指南
澳洲路況1.澳大利亞有廣闊的公路網路，道路狀況良好，適合自駕。但在鄉村和偏遠地區道路情況復雜多變，包括泊油路、砂石路、土路等，需要時刻保持警惕。
2.在澳大利亞旅行時可能遇見一個獨特景觀-公路列車。這些公路列車可能長達50米，所以駕駛過程中要超過這些公路列車需要特別謹慎。
澳大利亞高速繳費
澳大利亞大部分高速公路免費，只有小部分收費，收費的高速公路在道路入口處會 「TOLL」字樣標識。過路費不按行駛里程收費，而是按收費路段和行經次數收費，即無論行駛里程遠近，都收一次費。每個收費路段有一個固定的價格。小車和商務車的收費在每段路1-5澳幣，收費並不高。建議在規劃行程時，可事先查詢好是否有路線會經過收費公路，如果有，就在GPS導航里設置避開收費公路。若未及時規劃，不能避免，只需按照不同渠道繳費即可。
1.收費方式
路上沒有收費站，需要提前在CityLink或EastLink的官網上購買通行證Pass，或者是在離開收費路段之後的48小時內，在官網自助繳費。如果沒有按時繳費，那麼就可能會收到高額罰款(如果是租車，租車公司可能會直接從您用作押金的信用卡預授權中扣除)。
澳洲的每個城市的高速道路收費系統都不一樣，一般大部分的城市 (如: 昆士蘭)，過收費站時，可以實時繳費，但需要准備好零錢。維多利亞有特別的的收費系統 CITY LINK，此電子收費系統是沒有收費站的，也不用及時停車繳費，但行經路段時會有感應將車號記錄，在經過CITY LINK的路段，切記要在48小時內繳費使用過後一定的時間內要繳費，否則就有高額罰款。繳費可繳一次，或一日不限次。墨爾本周邊的收費路段Toll Roads，主要有CityLink和EastLink這兩條。如果上了收費路段，出入口都有攝像監控，會記錄下車牌號和行駛路段並計算出收費數額。如果您收到罰單或者有其他收費需要自行付費的話，可以登錄查看 或撥打+61 133331 報車牌號，他們會給確認開的高速的線路，然後咱們電話里信用卡付費就行，或者最後交由車行付費。2.如果沒有裝電子繳費裝置，但經過高速收費路段會怎樣?
如未裝電子繳費裝置，則需在三天內通過網路、電話或到指定地點交費，過期收取罰款。
在新州，三天內可以登錄MyToll網站或者致電131865補交;過了三天還沒有付款，將會收到第一次通知，通知會收取$10的管理費;如果第一次通知依然沒付款，將會收到$165罰單。在昆士蘭州和維多利亞州，可在收到收費公路管理局寄來的賬單後，按照賬單上面提供的方式付款，電話、上網或信用卡均可。四、澳洲加油及停車規范
加油1.在澳大利亞加幾號油?
澳大利亞燃油分為柴油Diesel，汽油Petrol、Gas、Gasoline。汽油型號一般為 PremiumUnleaded 98、Premium Unleaded 95、Unleaded 91、Unleaded E10 幾種。在澳大利亞加油，可按照汽車油蓋或車輛說明，加指定款油。若不確定加幾號油，在提車時可詢問門店工作人員。
2.在澳大利亞怎麼加油?
還車加滿油，取車的時候是滿油的，還車的時候也一定要加滿油，如果沒加滿油會扣不少錢的，遠多於你應該要加的油錢。
加油價格在澳洲有地區性差異，越靠近大城鎮油會越便宜，越偏僻的地方就要越貴些，前不著村後不著店的高速路邊也比較貴，另外機場附近的加油站也很貴。澳洲加油，大都是自助式的，選好油槍(汽油是petrol ，unleaded(相當於國內92號汽油)，還有premium(相當於國內95號汽油)，價格高於unleaded，柴油是diesel。)，自己加，然後到櫃台按照對應位置交錢，也可以刷卡，非常方便。如果不知道如何操作也可以找工作人員幫忙的，澳洲人大多非常友好和熱情~有些小

㈥ 美國高速為什麼大部分免費

因為這條路是西班牙投資商建設，實行收費是為了回收建設資金，100年後再交還加拿大。

與境內其他公路一樣，加拿大407公路也沒有任何收費站。它採用高科技的攝像技術，進入407後，會自動拍取車牌號，然後將繳費通知寄往車牌號登記處。對租車自駕的人而言，完全不用停車，直接車行代收繳費，可以說是非常方便了！

要去以上國家自駕游的小夥伴們，千萬不要忘記提前辦好國際駕照認證件哦~

㈦ 澳大利亞的高速公路收費嗎

全國99%的高速公路是不收費的，事實上全澳洲的公路收費站只有不超過15個，其中悉尼渡海隧道和M2,M5,M7就佔了近10個，墨爾本好像有幾個，然後剩下的全國各地有兩三個。所有的城市之間的公路都沒有收費站，收費站只是在市區范圍。

就算收費站其實也是很便宜的收費，也就幾塊錢，而且在收費站前後一般至多兩三公里處都有上下口，便於你在收費站前出去走幾公里普通公路再上來，方便想省錢的人不會太浪費時間。（大多收費站是在路段中間的很容易就省點錢繞過去了，隧道或是悉尼海港大橋出入口的收費站也可以走旁邊其他的橋過去）

㈧ 澳大利亞自駕游有哪些注意事項

自駕須知
澳大利亞四面環海，具有健全的公路網體系，交通設施十分發達。其中，澳大利亞有約80萬公里公路，公路更多的是隨山形就地勢。
行駛方向和中國大陸相反，是靠左行駛的，澳大利亞交通規則最重要的是環島和路權標志，以及注意行人優先。此外，需要當心路邊出現的野生動物，及時避讓。

燃油指引
澳大利亞油價與國際油價接軌，約為1.47歐元/升，柴油一般比汽油便宜10%~15%，多為自助式加油。可以付現金也能刷卡，可以使用國內的雙幣信用卡。

限速/超速/高速公路收費
城市限速50公里，鄉村限速100~110公里，學校區域限速25~40公里，高速公路限速100~110公里，超速將罰款90~800澳元不等。澳洲的高速公路基本是不收費的，少數的幾條收費高速公路採用不停車收費系統。電子付款器或者人工繳納，每次費用大概8澳元左右。無論是高速公路還是普通公路都設有服務區。

停車指引
投幣機繳費，並把車票放在車內前擋風玻璃下備查，市區的停車費每小時在2~10澳元，郊區相對便宜些，一般在0.5~2澳元。亂停車，一般罰款60澳元（視不同州而定）。

㈨ 澳大利亞高速公路收過路費嗎

澳大利亞的高速公路百分之九十五都是不收費的，和中國的收費站都在郊外市界省界不同，澳洲少數幾個收費站都是在市中心或是市區范圍，主要是譬如悉尼海港隧道這樣的私有收費合同未滿的公路。

我看過一篇悉尼本地新聞，好像澳大利亞全國只有不到三十個收費點，悉尼就佔了六成，其中大約二十個在悉尼市區繞城高速M2和M5以及海港橋隧道這里。然後墨爾本和布里斯班有幾個收費段，其他澳洲全國公路就都沒有收費區域了。

㈩ 國外高速綠通免費嗎

國外高速綠通免費。根據查詢相關公開信息：國外百分之九十五的高速公路是免費的。澳大利亞的高速公路分為國道和州道。國道全部免費，收費態喚路段全部是州際公路，主要集中在悉尼、墨爾本和布里斯班。收費規帆歷凱則是基於路段和通過次數。美國大部分路段都是免費的，爛舉主要是美國採用以稅代費的公路養護模式。