『壹』 澳大利亞的汽車品牌
提到霍頓,大多數人的第一反應是孫楊的手下敗將,那個無恥的澳大利亞游泳運動員?
但是,對於車迷來說,曾經制霸澳大利亞汽車市場的老牌汽車生產製造商霍頓(HOLDEN),才配叫這個名字。在澳大利亞,霍頓汽車可謂無人不知,無人不曉。這個獅子LOGO的霍頓汽車是澳大利亞人最為熟悉的汽車品牌。
另外,盡管Commodore曾經是動力充沛且富有駕駛樂趣的代名詞,是無數車迷心目中的一代神車。但抵不住時代在變化。小排量車型地位漸長,油價上漲,SUV車型流行起來,新能源汽車大勢所趨。霍頓沒有跟上時代變化,時代便拋棄了霍頓。
『貳』 全球購車最貴的國家和最便宜的國家是哪裡
首先要說明的是,豪車並非在國外都是白菜價,國內也並非最貴。歐洲車價與國內相當。
說到車價高,中國在亞洲真不算高,東南亞汽車阿拉伯地區,車價都比中國高。而最貴的當屬新加坡,因為新加坡沒有自己的汽車工業,為了控制汽車保有量進口關稅就要41%,此外還有額外的注冊費,最後導致整車售價翻了1倍。這還不算完,上路還需要 「擁車證」COE,,COE是有等級的,通常來說有5種, A小型車,B中級車和豪華車,C貨車公共汽車,D摩托車,E適合全部車型。小型車的擁車證費用就在5萬7新加坡元了(換算人民幣28萬),此外還要加上幾千新加坡元的ERP電子道路收費系統,不裝這個也不能上路。帕薩特在新加坡的價格要約15.2萬美元,也就是要1百萬人民幣了。
『叄』 澳洲買2手車哪些牌子的車性價比最高
二手車市場在澳大利亞比較成熟和完善,也有相當大的規模,在這個主要靠機動車通行的國家,二手車店遍布城市和鄉村的每個角落。他們每周都會有一定的優惠政策和優惠車輛,將大大的價格標簽貼在汽車前擋風玻璃上,我們可以挨家的詢問打聽,比較。汽車品牌也比較多,尤其美國,亞洲和本土車型居多,也有歐洲車。個人建議買日本和韓國的小型車,當然也可以選擇FORD或者本土的HOLDEN,但由於排氣量基本都在2.0以上甚至4.0,體積比較大也比較費油。所以日韓的車有一定的優勢,TOYOTA 和HYUNDAI在留學生裡面見得比較多,省油經濟,當然不算那些有錢的公子哥和大小姐們,他們幾乎都是BMW和BENZ的主顧。這里對車型和品牌的選擇不做指令性引導,只要從經濟實惠角度出發就對了。
如果選擇好了車,和二手車行就要進行下一個重要步驟了——談價格。雖然是明碼標價,但很多地方仍然可以繼續殺價,如果身邊有熟悉車的朋友最好是帶著他同行,因為我們還是要簡單研究一下車輛本身的價值。3000-5000多刀的三門,雙排座。1.3-1.5的排氣是學生車,屬於性價比比較高的選擇。由於二手車通常都是翻新的,內飾重新包裝,清洗,上油,維修。發動機,底盤等重要部位基本不動,所以要仔細檢查,並根據已經行使的公里數,來決定最後價格。澳大利亞開車比較多,所以車輛一年有時候跑個3-4萬公里都是正常。不敢說他們不會修改公里數,選擇的時候我們還是要擦亮眼睛,同時澳大利亞比較實在,也不要惡意殺價。
『肆』 在澳洲買車貴嗎
澳洲車並不便宜,比國內是便宜一點點,但是比起歐美還是貴很多,
旁邊的紐西蘭都比澳洲便宜很多。
因為澳洲有自己國家的牌子,Holden,我不知道中文名叫什麼。
為了保護地方工業,所以加了很多稅在進口汽車上。
5千澳幣差不多能買個95年的佳美吧!
再舉個例子,在美國買一輛全新的奧迪新款a3差不多不用3萬美金,但是如果在澳洲就要4-5萬澳幣。
『伍』 澳洲的汽車價格!
梅賽德斯賓士AMGG63澳洲開售,定價28.99萬澳元,在澳洲新增一台G400d車型,指導價23.39萬澳元。
29萬澳元換算過來大約在145萬人民幣,而23萬澳元換算過來大約在127萬人民幣,無論是G400d還是AMGG63價格都不算高。
介紹
豪華車全球價格差異化明顯是普遍問題,其實不僅僅只有我們的車賣得貴,我們賣到澳洲的車也不便宜,之前就有消息表示,哈弗H5早幾年出口到澳洲價格大約在3萬左右,按照匯率比國內還貴。
顯然,定價貴有的時候真的不是企業問題,是環境以及消費能力問題。澳元的確比人民幣貴,但人家賺的可不是人民幣。
澳洲的工薪階層只要想買,5-6年收入就能買一台賓士G400d,我們的工薪階層得用50年時間。
『陸』 哪個國家買車最便宜
新加坡。眾做周知,新加坡是一個極度注重環境的國家,這得益於他們的工業行業比較少,因為他們沒有本土的汽車行業,所以為了不讓當地的汽車保有量不收控制,他們就制定了高達41%的關稅,如果還加上注冊費等費用,一輛車的價格會翻一倍。
如果要說誰的車價更高
就亞洲范圍內,中國的車價雖然是比較高,但是卻不是最高的,還有很多地方的汽車價格都要比我們高,比如東南亞地區,阿拉伯地區等,他們的車價都比我國高。
『柒』 澳大利亞汽車價格比國內如何
便宜多了,澳大利亞的TT只要5萬澳幣左右,Q5也是5萬澳幣左右,按現在的匯率只要30多萬人民幣,