『壹』 「地獄火」導彈讓人趨之如騖,它到底有什麼可怕之處
「地獄火」導彈(AGM-114 Hellfire)為什麼會讓人趨之如騖?三國同時向波音訂購「地獄火II」型導彈。據美國國防部官方網站的消息,4月25日美國的洛克希德馬丁公司收到一宗價值7.2億美元的軍事武器訂單,公司將為美國陸軍以及美國的三個盟國(黎巴嫩、荷蘭和法國)定製「地獄火II」導彈(具體型號根據各方要求而定)。而到了近日,這則消息已經得到了洛克希德馬丁公司的正式確認,洛馬也將隨即開展導彈生產工作。
據了解,所有的「地獄火II」導彈的變種型號已經在2003年開始的伊拉克戰爭中獲得實用性測試,迄今為止,美國及其盟國已經在伊拉克發射超過1000餘枚「地獄火II」導彈。
「地獄火」系列導彈是美國在上世紀70年代開始研製開發的一款多平台、多目標大的空對地(或者地對地)導彈,一般來說,美國及其盟國使用這款導彈用以對敵方的陸上裝甲/車輛目標實施打擊。截至到目前為止,「地獄火」和「地獄火II」導彈已經累計生產超過4萬枚,是美國及其盟國最常使用的一款導彈系列。
目前,「地獄火」系列導彈已經在出口到除卻美國外三十個國家和地區,包括澳大利亞、埃及、法國、希臘、印度、印度尼西亞、伊拉克、以色列、義大利、約旦、日本、科威特、黎巴嫩、荷蘭、挪威、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯、新加坡、韓國、西班牙、突尼西亞、土耳其、阿聯合酋、英國和美國。。例如在2015年,美國向巴基斯坦出售15架德事隆公司製造的AH-1Z「蝰蛇」武裝直升機以及洛克希德馬丁公司生產的1000枚地獄火II型反坦克導彈及其他一系列設備,總價值9.52億美元。
『貳』 誰能介紹一下AIM-120導彈.
「阿姆拉姆」(Advanced Medium Air-to-Air Missile,AMRAAM)空空導彈是美國研製並裝備使用的第四代先進中距空空導彈,也是當今世界上最先進入現役的、具有發射後不管和多目標攻擊能力的中距空空導彈。休斯公司為主承包商,雷聲公司為第二主承包商。1991年首先進入美國空軍服役,1993年進入美國海軍服役,並向國外大量出口。AIM-120A到1994年12月停產,共有3500枚。美國空/海軍在AIM-120A的基礎上,發展改進型AIM-120B/C/D/E,並為外國用戶發展專用型。改進型AIM-120B於1994年進入美國空/海軍服役。AIM-120C的第1階段改進型於1997年進入美國空軍服役,AIM-120C的第2階段改進型於2002年進入美國空軍服役。2002年5月雷神公司同美國空軍簽訂了一項價值1.65億美元、繼續生產AIM-120先進中距空空導彈(AMRAAM)合同,加上另外五年的生產量,整個八年的合同經費將接近20億美元。以迄今為止,雷聲公司已經交付了各型AIM-120導彈約12000枚。該導彈現已裝備的飛機有:美國的F-15、F-16、F/A-18,德國的F4F,英國的「海鷂」,瑞典的JA-37「龍」和JAS-39「鷹獅」;正在進行裝機試驗的飛機有:F-22,「歐洲戰斗機」 ,「海鷂」II改,「美洲虎」攻擊機。
雷聲公司考慮為購買AIM-120B先進中距空空導彈的國際用戶,提供將其更新為較新的、性能更好的AIM-120C型的服務,除增強性能外,還將改裝切梢彈翼和舵面,使其能夠掛在下一代戰斗機的武器艙內,此外,新近投入使用的「台風」歐洲戰斗機,也將裝備該型空空導彈。目前,已經裝備AIM-120B型導彈的國家,如澳大利亞、丹麥、義大利、挪威、荷蘭和土爾其,可能會購買F-35聯合攻擊戰斗機。雷聲公司為保持在國際市場上的超視距空空導彈領域內的優勢地位,迎接新近處於設計中的歐洲聯合發展的「流星」中距空空導彈在今後10年提出的競爭,將繼續實施AIM-120導彈的預籌劃產品改進(P3I)計劃。目前,最新的改進型是AIM-120C5型,正交付部隊服役,並可對外銷售。該型導彈的改進之處,包括改進戰斗部和增強「大離軸角」發射能力,使載機能夠攻擊尾後的目標。預計雷聲公司將在2004年向美國軍方交付AIM-120導彈預籌劃產品改進(P3I)計劃第三階段首批產品,其特點是增強抗電子干擾的能力,同時留有15厘米的長度,為未來改進提供所需空間。
美國哈里斯公司最近同美國空軍簽訂了一項價值1200萬美元的合同,為美國空軍生產123枚用於AIM-120先進中距空空導彈(AMRAAM)試驗和訓練的遙測彈。這是繼1991年最初簽訂的合同之後的第二個合同,從而使該合同項目的總經費達到1.25億美元。該遙測彈裝戰術遙測設備,取代戰斗部,可用作先進中距空空導彈(AMRAAM)的武器系統試驗彈,獲取該空空導彈的關鍵飛行與性能信息,以及從F-15和F-16戰斗機發射之後直到命中目標為止的導彈受控毀傷目標的能力。
結構和性能特點
AIM-120A導彈廣泛應用了20世紀70年代以來在結構材料、制導和控制、雷達技術、固態電子學、高速數字計算機等技術領域所取得的成果,反映了世界空空導彈領域在20世紀70-80年代所達到的最高水平,被認為是世界上最先進的中距空空導彈。該彈採用大長細比、小翼展、尾部控制的正常式氣動外形布局,體積小、重量輕,同AIM-7M相比,飛行速度更快、機動過載更大,加上採用能承受高氣動加熱和大機動過載的鋼制彈體,以及採用更先進的高性能的固體火箭發動機,使其射程比AIM-7M有較大增加,最大射程達到80km。
導引頭艙內裝雷達天線罩、彈載雷達、電子組件、慣性基準裝置、目標探測裝置、電池組、線束、以及結構部件。制導體制採用慣性中制導與I波段(8~10GHz)脈沖多普勒主動雷達末制導相結合的復合制導,提高了導彈的最大發射距離和載機的解脫距離,並獲得發射後不管和多目標攻擊能力。中制導有慣導、指令慣導和跟蹤雷達干擾源3種工作方式;末制導也有高脈沖重復頻率、中脈沖重復頻率和跟蹤雷達干擾源3種工作方式。位於彈體中部的戰斗部艙,內裝高爆炸葯和主動雷達引信及其4根雷達天線,1個觸發引信,以及解除保險及點火裝置,後者帶1個安全離機距離測定裝置。彈載計算機利用導引頭獲得的目標距離和接近速度等信息,計算出最佳引爆延遲時間,輸給引信引爆戰斗部裝葯,以獲得最佳殺傷效果。位於彈體中後部的發動機艙,內裝1台少煙、兩級推力、高總沖固體火箭發動機。位於彈體後部的控制艙,內裝4個獨立的電動伺服舵機、4個鋰鋁熱電池組、1個數據鏈天線和用螺栓與火箭發動機尾裙上的鋼制殼體相連。
該彈首次將捷聯慣導系統應用於中距空空導彈上,利用彈載慣性基準裝置和高速數字式信息處理機完成信號分離、頻率分解、目標載獲、速度/距離跟蹤、目標識別、抗干擾、中制導信息處理、導引律計算、中/末制導交接、引爆延遲計算等功能;其次,採用高能炸葯預制破片戰斗部和主動射頻近炸引信,並與高精度制導系統配合,使毀傷目標的威力比AIM-7M更大,而戰斗部重量僅為其一半;此外,全數字化技術的應用,實現了制導/控制/引爆系統一體化設計,提高了導彈的設計改進與裝機適應能力。
改進型AIM-120B為高密度內掛型。採用切梢彈翼方案,使F-22A隱身戰斗機可內掛的數目由2枚增至6枚;二是加裝可外部電子編程只讀存儲器,以改善電子抗干擾性能。計劃從1997年中期交付的第8批生產型導彈開始,改為AIM-120B。改進型AIM-120C亦為高密度內掛改進型,採用大威力定向戰斗部、高性能目標探測器和改進可編程引爆技術,還修改導引頭,控制系統採用傾斜轉彎控制技術(BTT),並驗證採用涵道式火箭發動機的可行性。從1999年交付的第10批生產型導彈開始,改為AIM-120C型。上述B、C兩型總共已經生產6860枚,計劃還將生產4859枚。改進型AIM-120D為遠距型,換裝涵道式火箭發動機,以滿足美國海軍在1992年取消已研製近10年的先進遠距空空導彈AAAM之後的遠距空空導彈要求,計劃2003~2009年生產1478枚。改進型AIM-120E,主要改進是進一步提高電子對抗、跟蹤處理性能,計劃2004~2009年生產5178枚。
AIM-120未來改進型有兩個方案:其一是加裝一種新的雙向數據鏈,獲得第三方提供的瞄準能力,從而提高導彈的命中精度。提供瞄準能力的第三方,可以是除F-35聯合攻擊戰斗機之外的地面探測器,也可以是其他機載探測器。美國空軍打算將2004年購買的AIM-120第三階段首批產品,加裝該新的雙向數據鏈,要求在2007年底交付使用。其二是通過換裝更大的發動機,增大AIM-120地面發射型的作用距離。挪威已經裝備AIM-120地面發射型導彈,西班牙將購買改進的AIM-120地面發射型導彈。此外,美國陸軍和海軍陸戰隊也有採用先進中距空空導彈作為地面發射導彈的計劃。
基本戰術技術性能
最大射程 75km
最小射程 800m
最大速度 M4
最大過載 40g
制導系統 慣性中制導加主動雷達末制導
引 信 主動雷達引信
戰 斗 部 高爆炸葯,重23kg
動力裝置 1台固體火箭發動機
彈 重 152kg
彈 長 3.65m
彈 徑 178mm
翼 展 630mm
『叄』 澳大利亞的軍事力量怎麼樣
澳大利亞軍力
面積768.23萬平方千米。人口1929.2萬人(其中,13~17歲男69.2萬人,女65.4萬人;18~22歲男68.3萬人,女64.9萬人;23~32歲男150.3萬人,女145.6萬人)。國內生產總值3990億美元(1999年)。國防費71億美元(2000年國防預算)。粗鋼835.6萬噸(1998年)。原煤2.41億噸(1995年)。原油1.95億桶(1996年)。天然氣310億立方米(1998年)。發電量1734.04億度(1995年)。糧食3176萬噸(1998年)。海運能力,商船(載重100噸以上)695艘,總載重量385.73萬噸(1999年)。民航能力,固定航班機場400處,客運量719.17億人千米、貨運量18.36億噸千米(1999年)。
國防體制
總督為武裝力量總司令。國防委員會是最高軍事決策機構,由國防部長擔任主席。國防部為武裝力量最高統帥機構。國防軍司令為軍隊最高領導人,是國防部長的首席軍事顧問。武裝力量由現役部隊和預備役部隊組成,分陸、海、空三個軍種。
領導人物
總督兼武裝力量總司令威廉·帕特里克·迪恩(1996年2月上任)。總理約翰·溫斯頓·霍華德(1998年10月連任)。國防部長彼得·里思(2000年12月上任)。國防軍司令克里斯·巴利上將(1998年4月上任)。
武裝力量
兵力 現役部隊5.06萬人。
陸軍 2.415萬人
編有1個地面部隊司令部,1個聯合部隊司令部,1個特遣部隊司令部,1個後勤部隊司令部,1個裝甲團,2個偵察團,1個特戰團,6個步兵營,1個突擊營,2個裝甲輸送車中隊,3個炮兵團,1個防空團,1個工程兵團和2個航空團。
主戰坦克:「豹」lA3型71輛
步兵戰車:M-113型46輛
裝甲輸送車:M-113型463輛,AS-LAV-25型111輛。
牽引炮:105毫米350門,155毫米35門。
迫擊炮:81毫米296門
無坐力炮:84毫米577門,106毫米74門。
地空導彈:「輕劍」19部,RBS-70型17部。
飛機:「空中大王」200型4架,DHC-6型2架。
直升機:共123架,其中UH-1H型25架為武裝直升機。
兩棲艦艇:15艘。
海軍 1.25萬人(含航空兵)
編有1個近海司令部,1個支援司令部,1個訓練司令部,6個海區司令部和4個海軍基地。
潛艇:「科林斯」級3艘
導彈驅逐艦:「佩思」級1艘。
導彈護衛艦:「阿德萊德」級6艘。
護衛艦:「安扎克」級2艘。
巡邏艇:15艘。
掃雷艇:4艘。
兩棲艦艇:9艘。
支援及勤務船:13艘。
海軍航空兵 990人
編有1個反潛直升機中隊,2個運輸/救援中隊。裝備武裝直升機16架,運輸/救援機18架。
空軍 1.395萬人
編有2個攻擊戰斗機兼偵察機中隊,3個戰斗機兼攻擊機中隊,8個戰術訓練機中隊,2個海上偵察機中隊,7個運輸機中隊。作戰飛機148架。
攻擊戰斗機/偵察機:F-111型35架,EP-3C型2架。
戰斗機/攻擊戰斗機:F/A-18型71架。海上偵察機:P-3C型17架,TAP-3B型3架。
運輸機:C-130型24架,波音707型5架。DHC-4型14架。「獵鷹」900型5架,HS-748型10架,B-200型2架,B-1900D型1架。
前方指揮引導機:PC-9A型3架。
教練機:84架。空地和空空導彈若干枚。
預備役部隊
2.02萬人,其中陸軍1.745萬人、海軍950人、空軍1800人。
准軍事部隊
海關總局裝備有海上偵察機13架、直升機1架、小船6艘。
兵役制度: 實行志願兵役制。
駐外兵力
駐馬來西亞(「5國聯防」組織)約148人,包括1個步兵連及1個空軍分遣隊。駐巴布亞紐幾內亞38人。此外,2000年參加聯合國駐東帝汶維和部隊1601人,約有206名軍事觀察員和停戰監督小組人員在東帝汶、埃及、中東和巴布亞紐幾內亞執行聯合國維和任務。
外國駐軍
美國海軍40人、空軍260人。紐西蘭空軍47人及攻擊戰斗機6架。新加坡駐軍230人(建有1所飛行訓練學校,配有S-211型飛機27架)。
『肆』 什麼是「伊卡拉」導彈
「伊卡拉」導彈是澳大利亞研製的一種艦載巡航式近程反潛導彈。該導彈可在小艦上裝備,用來攻擊各種潛艇。1964年開始裝各部隊。彈長3.43米,彈高1.57米,翼展1.52米,發射重量550千克,不包括魚雷為294千克。最大射程1.9萬米,巡航高度300米,巡航速度為高亞音速。作戰環境上限要求為:橫風70千米;艦橫搖±25°;縱搖±9°;沉±5米;橫傾15°。制導方式為無線電指令制導。作戰負荷為美國的MK44和MK46等魚雷。動力裝置為兩級推力姆拉瓦助推巡航組合式固體火箭發動機。