澳大利亞機票怎麼變白

① 怎樣買飛機票最劃算

我很喜歡去旅遊，很感謝我的空姐御游朋友教我這樣購買機票最便宜。

航空公司為了提高或爭取更多的客座率，就經常會對艙位機票價格做一些折扣降價調整，粗哪我們經常看到機票價格在波動，出現特價機票就是這個原因。

分享給大家如何准確高效的買到折扣最大價格最低的特價機票：

• 首選航空公司官網或app

  南航、國航、東航等航司都有官網最低價格保證，退改簽方便。很多打折機票也只有在官網才能查到，平時多注冊一些航空公司的會員，這樣每個航司的會員日一到，你就會買到價格超低的機票了。在航司會員日甚至會有1-99元的機票，便宜到你懷疑人生。

• 在這個時段購票最便宜

  1）每年3/4/9/11是淡季，特價機票高峰期，建議提前1-2周購買

  其他時間是旺季，建議提前1-2個月購買。

  劃重點：錯開這些時間「春節之前3-5天和節後1-4天」和「黃金周節前1-2天」

  2）國內票提前1-2月購買，國外提前3-4月

  3）下午1點後刷機票價格會便宜點。機票價格一天內通常有3此波動，下午13點以後多刷新比價，會發現相比晚上價格更低一些。

  4）在起飛前一兩天航司會根據出票系統判斷客座率，有些情況也會放出特價票。

  5）周二最便宜，周五最貴。

• 夜間航班和中轉航班價格更低。

  夜間航班通常會在白天航班票價更低，中專的航班也比直飛的航班更便宜。如果出行時間充足，長航線可以選擇需要中轉的航班會更省錢。

• 這些航司票價更低

  國內：春秋航空、九元航空、西部航空、中國聯合航空

  國外：春秋航空、亞洲航空、易捷航空、宿務航空、瑞安航空、維珍澳洲航空

另外再分享3個小Tips：

1. 不要在同APP查看同航班，大數據會覺得你著急買，價格會升。

2. 買組合往返比單買便鎮凳銷宜。

3. 618/雙11大促各大航空都有低價秒殺。
   

需要注意的是某些航空公司的票價相對更低，因為去掉了飛機餐，免費托運行李額度等配套服務。所以要是行李多，追求體驗感的慎重選擇特價機票。

② 如何驗證機票的真假

1、紙張質地不一樣：

真機票前兩聯是柔、薄而帶有韌性的復寫紙，表面有光澤;假機票一般都是比較厚的紙，甚至是普通復印紙，背面雖帶有復寫紙的顏色，但不具備復寫功能。真機票在旅客聯如果摩擦一下，上面的紅字乎者就會變得有些模糊，而假機票會仍然很清晰；

2.製作精緻程度不一樣：

真機票表面花紋都非常精緻，字跡清晰，背面復寫頁上帶有清晰的白色翻轉字樣;假機票表面略顯不清晰，字跡有毛邊，如果用放大鏡放大來看，發現那些淺色而微細的花紋都是模糊的，並且背面沒有復歲笑薯寫時留下的翻轉字樣；

3.真機票下部有印著「票聯/航空公司代碼/客票順序號/檢查口」字樣和一行數字編碼的長條形白色區域：

這個白色區域正面沒有花紋，背面沒有復寫紙顏色;而假機票的正面雖然也有這個白色區域，但卻整個背面全是復寫紙的顏色。另外，除了電子客票外，機票分別有旅客聯和乘機聯，只有一聯的都是假機票。

(2)澳大利亞機票怎麼變白擴展閱讀：

購買國內機票注意事項：

1、姓名：

購買機票，姓名需與身份證/戶口本信息一致。如若出錯，需退票重新購買，損失退票費，部分特價機票只能退稅。對於同音字或者身份證號碼有誤的，部分航司可付費更改，或重新出票。兒童身份證信息不可更改；

2、證件：

國家認可的有升禪效證件均可購買機票，國內行程，一般用身份證或戶口本購買，有國際聯程機票，可用護照購買。身份證過期半年內，一般仍可正常使用，請訂票前與航空公司和機場聯系。若身份證丟失，可帶戶口本復印件到機場公安部門辦理臨時乘機證明；

3，預定時間：

國內客票需提前45天以上就意票價；

4，航班時間：

一般一天中早晚班航班價格稍低，臨近起飛前兩天，關注航班信息，了解航班起飛時間是否有變動，安排好乘機時間，之前提前2小時到機場，如有托運行李額外加30分鍾，一般在起飛前40分鍾登機，櫃台關閉後不可辦理登機牌。

5，航空公司選擇：

國內較大航司為:國航，東上航，南航，海航。大航司舒適度相對較高，票價含20kg托運行李，餐點航班含餐食或小吃。廉航的行李，餐食，座位選擇都是要額外收費的；

6，出票平台：

各OTA平台比較價格，選定航班後查詢官網價格，對比合適價格出票，默認購買保險，可手動取消。

參考資料來源：網路-機票

③ 飛機中轉怎麼轉飛機轉乘相關問題整理

坐飛機出門旅行，我們經常會遇到這樣的情況，那就是自己需要乘坐的飛機，不能直接到達自己的目的地，因而我們就要需要做轉乘這件事，也就是需要中轉，中途換航班而已，但是這件事看著簡單，卻有著大大的疑惑。

比如，我們要怎麼轉？接下來，我們一起來了解一下有關飛機轉乘的相關問題吧！需要的朋友們一起來看看！

一、為什麼要選擇換乘飛機?

一般從甲地飛往乙地，分為幾個航段，每個航段的航班甚至執行航班的航空公司都可能不同，因此中間需要中轉。

一般來說，直飛航班一般要比聯程機票貴，遲鍵因為直飛的旅行時間較短，聯程機票的旅行時間較長，中轉時需要有較長時間的候機時間，但這也不是所有情況都這樣。購買聯程機票，如果時間允許，是比較經濟實惠的做法。

當然，有的時候，只是出發地和目的地之間沒有直達航班而已。

二、如何中轉?

當你購買的是聯程機票時，從售票這一環節開始，每個部門都會把中轉旅客的姓名、人數、換乘航班情況通知後續部門。

中轉旅客到達換乘機場後，只要在到達大廳找到該航空公司中轉服務櫃台，便會有專人協助其提取行李、辦理後續航班登機手續，通過安檢，進入候機廳候機。

等待時間一般是半小時到一小時，此時你可以四處活動一下，可以上上廁所，逛逛商店，但不要出隔離區，因為你沒有手續，無法進入安檢通道。

當你購買的是非聯程機票時，需要入境，前往櫃台領取登機牌，重新安檢後登機。

三、出發航班延誤，轉機航班離開了，怎麼辦?

購買的是聯程機票的話，雖然說在出發機場會把轉機的登機牌也給你，上面的登機口在轉機機場偶爾會出現變化，所以還是按照轉機機場的航班信息屏幕為主。根據標志走，去到登機口還要再確認一下。

如果出發的航班延誤很久，導致轉機的航班已經離你而去，不用著急，直接找機場人員，讓他們帶你去相關櫃台，他們會把轉機的飛機給你調到下一個航班。

如果你購買的是非聯程機票的話，你的後一程機票，可以根據規則改簽或者退票的，如果是特價票不能退改的就只能重新買了。

記住啦，所有機票都是從你買機票起就默認你已經在飛機出發地機場候機了，只要飛機起飛了，你沒趕上就算你自己責任。

只有聯程機票才能賠償此類責任，所以當你購買的是非聯程機票時，注意要在兩趟航班間預留足夠的中轉時間，最好2個小時左右。

四、轉機時，行李如何處理?

如果你購買的是聯程機票的話，在始發站先申明行李托運的目的地，中轉時不用拿行李,你想拿也拿不到，行李直接托運到目的地了。

如果購買的是非聯程機票的話，需要在中轉地入境，將行李取出後重新辦理托運手續。

既然是轉機，偶爾會出現行李丟失或者運錯地點的情況，出門遇見東西丟了當然是件不愉快的事情，所以貴重物品最好還是帶在身上，托運的行李帶個有聯系方式的標注牌。如果行李箱是比較脆弱的，帶上打包帶以免摔壞。

五、購買聯程機票時，不在首發城市登機，直接在轉機城市上機，是否可以?

不可以，傳統航空要一程一程坐，不然後面全部作廢。

六、國碼正巧際機票，中途轉機或經停時，能否直接從轉機或經停機場離開?

不可以，現在來聊聊能否只坐前半程的問題。

首先，你的護照必須是可以在中轉地逗留的，最重要的是，如果你購買的是聯程機票的話，往往是不允許你在中轉站提取行李的，如果打算只坐前半程的話，需要考慮好行李的問題。

七、出境旅遊，需要在轉機城市呆較長的時間，想順道去附近逛逛，對簽證有什麼要求嗎?

這個要看你下一程機票和轉機目的地的簽證，根據你的下一程機票給你過境簽。注意，只有幾個國家是可以在機場辦理過境簽，所以要提前做好功課。

八、在第三國轉機，哪些國家必須提前辦理過境簽證，怎麼辦理過境簽證?

如果從美國、澳大利亞、英國、紐西蘭、加拿大轉機前往第三國，即使購買聯程機票不出機場，有的機場也要求在出行前辦理好過境簽證，否則會被拒絕登機。

所以要提前做好准備，辦理過境簽證通常免費，申請材料相對旅行簽證簡單，只需提供機票確認件、旅行計劃、工作證明、旅行目的地簽證等。

九、在下列這些國家或地區轉機，可以免過境簽

香港

從大陸經香港轉機前往美國，和從美國經香港轉機回國，只要你持有完清鄭整航程的機票和有效的護照，都不需要過境簽，並可以免港澳通行證停留7天!

中東

持有中國護照，在迪拜轉機(24小時內)可免簽喲。

持有中國護照，在多哈轉機，只要停留時間不超過24小時，都不需要簽證!

在卡達，只需滿足以下條件，就能夠申請卡達航空提供免費中轉入境和酒店住宿服務：

1、乘坐的必須全部為卡航航班;

2、轉機時間在8-24小時;

3、沒有前往同一目的地的「更早航班」。

英國

有美/加/日/澳/紐西蘭/申根D簽或居留，並經英國前往這些國家，或從這些國家經英國前往第三國，須出示離開英國的機票，轉機的免簽停留時間最長為24小時。

好了，這下大家關於轉乘飛機的問題，大家還有什麼不明白的嗎？大家以後如果遇到需要中轉的時候，千萬要記著這些小編整理的知識，祝大家旅行平安！

④ 去日本機票怎麼買便宜日本機票哪裡買最便宜

大家應該是知道，相比較國內航班，國際航班的機票價格可能高的有些恐怖了。但是不管機票價格是多少，總有一些可以購買機票可以少花錢的辦法。下面小編就來教教大家買去日本的機票怎麼買便宜。

旺季前=促銷季

中國飛日本的航線，一年中有五個旺季：櫻花季(3，4月)，紅葉季(11月)，十一國慶，元旦，春節;

淡季：6月份。

等等，這樣說來，怎麼全年都是旺季?

雖然乍一看日本航線的旺季非常多，但是在中日航線上，旺季前=促銷季!

每個旺季前幾個月就會有大規模的促銷，不但降價力度都很強，而且還每個促銷季降價都不止一次，淡旺季一起降。

舉例，日本紅葉旺季是在大概11月的中下旬到12月的上旬，但提前三四個月，大概在每年的8月份開始就會有各種大小規模的促銷。其他促銷時段也是一樣，大家印象很貴的春節國慶前也會促銷，但降價的時間一定是需要你調休的。

所以，除了淡季以外，便宜機票不是你隨時查都有，最好提前大概半年安排好出行時間，確定了目的地後，看看你要坐哪家航空公司的哪條航線。

然後就盯住你選出的幾個備選航班和所在的航空公司——因為每家航空公司的促銷都是單獨進行的，要緊跟促銷才是買到合適機票的關鍵。

從哪裡知道促銷時間呢?主要是各大航空公司的微信公眾號和官網，只要有促銷，他們都會提前預告。

當然，我們中國特色的雙11，雙12更不能錯過!大多數航司都會做活動(包括全日空和日航)，並且力度很大哦!

除了促銷季之外，國內四大航現在都很重視每個月的會員日，都會有價格不錯的打折票放出，大家可以多多關注。

航空公司怎麼選

從中國到日本的航空公司，選擇很多。

日本本土的有：

全日本空輸(ANA，全日空)，日本航空(JAL，日航);

廉價航空有：

香草航空(villeniaair)，樂桃航空(peachair)，春秋航空，香港快運(hongkongexpress);

國內大型航空：

國航，南航，東航，海航;

國內中型航空：

天津航空，四川航空，山東航空等等。

那麼多航空公司，怎麼選呢?下面我們來挨個分析。

全日空日航：品質之選

從舒適度來看，日本這兩家航空公司無疑是最好的：他們的服務，餐食，准點率都比國內的很多航空公司要高一個檔次可能都不止：以前這兩家航空公司的票價也是最貴的，但現在不一樣了。

風水輪流轉，全日空這個高富帥公司這兩年在中國市場的促銷力度非常大，很多時候都有往返1000多元的凳升歷特價票!國內的航點也在增加中，北上廣杭蓉，武漢，廈門，大連......太多了，全國各地航點遍布，而且還在增加中。

在文章開頭寫的五個熱門時段，全日空是一定會提前促銷的，價錢1000～2000元不等，遇到促銷大家千萬別手軟!

因此，住在中國一二線全日空有航點城市的朋友可以多選擇全日空的航班，服務好，准點率高，飯菜也棗搜還不錯。

日航：昔日白富美，現在也打折

日航是很多盆友(包括我)很喜歡的一家航空公司，服務超好，飛機很新，而且他們的餐食不但美味，每次還有哈根達斯冰激凌～

日航的機票一度是所有中日航班裡最貴的!以前日航的促銷非常少，價格居高不下;但從去年開始，連日航的票價都開始打折了，估計也是市場競爭太激烈了。

總的來說，日航很棒，但一定要在打折季買，並且只適合北上廣等城市的盆友。

說句題外話，不打折時段坐日航的盆友如果想節省開支，用亞洲萬里通或者英國航空積分換票的形式比較合適。

以後我會詳細聊聊怎麼用這些積分來換日航的機票，省下銀子的同時吃著豪華餐就到了日本～

國內四大航：方便的好選擇

很多前往日本的盆友都會選擇國內的航空公司，因為航班比較多，而且國內航空公司訂票比較方便。選擇航司的原則就是：從國內哪個地方起飛，就首選哪家相應的航空公司。

四大行航除了打折季以外還有開頭寫的會員日，大家千萬也別忘了關注。

國內中小航空公司：很棒卻被忽略

有一個選擇經常被了解較少的同學忽略：國內的各種中小航空公司，比如天津航空，奧凱航空，四川航空。

他們不是廉價航空，所以票價里一般來說都會包括了正常的行李額度;但它們的價格真的能做到很低，我們曾經買到過的天津直飛往返北海道機票，單人900多元往返。飛機也都是采笑鋒用737或同等級的大飛機，安全和舒適度都是非常有保障的。

所以我們也很建議居住在這些航空公司航點周圍的盆友重點關注這樣的航司，舒適度不減，但價錢很劃得來。

廉價航空公司：想好再買

廉價航空給人的印象，好像就是機票價格特別便宜。但事實是這樣嗎?下面，我們說說飛日本決定坐廉航前要考慮到的幾個問題。

第一：起飛到達時間

廉航的部分航班起飛和到達的時間不是非常好，需要早起或者熬夜。

第二，不包行李額度

餐食等服務要花錢自不必說，最重要的是一般廉航的機票都不包括托運行李額度。如果要去日本買買買的同學就一定要考慮好，提前買好行李額度。如果你是到了check
in或者登機口才購買行李額度的話，那可能就是一筆費用了。有的時候你的托運費用都會超過機票的價格，那樣就得不償失了。

第三，航線變更風險

廉航的原則是薄利多銷，因此航線上座率不如預想的時候，會考慮取消航線。如果距離出行時間早的話還好，臨時取消的話很容易措手不及。

當然，熱門航線不太會這樣，主要是上座率本來就不高的航線。例如，我本來想在下面舉例我坐過的香港快運昆明～香港的航線，建議住在昆明的盆友利用，結果今天去官網一看，航班取消了......默默刪掉了素材。

第四：選擇春秋日本官網買票，節省稅費

如果大家要買春秋航空機票的話，強烈建議大家去春秋航空的日本去買：因為春秋日本的促銷雖然票價和中國的網站是一樣的，但是他的稅費比中國網站會低很多。

春秋航空日本網站

其他的廉價航空例如日本的香草航空和樂桃航空，香港的香港快運，他們在國內的航點較少，主要集中在上海和香港兩個地方。合不合適也是要看各位同學自己的需求，和自己所處的地理位置。當然，如果你要飛一些只有廉航才到的日本小機場，那就別猶豫了，不轉機是王道。

總結：廉航不是都便宜，是否合適看自己

總的來說，日本機票近一兩年來的趨勢是：大航的票價在促銷的時候和廉航都有一拼，甚至更低。

我們認為，旅遊雖然不用玩的特別的土豪，但是基本的舒適度還是應該有所追求的，對吧?所以廉航不一定便宜，適合自己才好。

出發地點怎麼選

1.北京(京津冀)：國航，全日空，日航，天航

從地域劃分，北京以及周邊出發的盆友一般選擇國航的航班比較多，因為國航的飛機在北方航點航班較多。我自己多次坐國航的航班往返北京和東京，不過都是在國航淡季用的積分換票;只全自費坐過北京到福岡的國航航班，這一趟倒經常有比較便宜的價格。

總的來說，國航的價格中規中矩。但國航每個月都有會員日促銷，不排除有時候會有大幅優惠，可以關注一下。

在北京，全日空和日航可能都會是好過國航的選擇。他們兩家雖然價格可能不像上海那麼低，但往返2000元多一點的票價經常可以買到，促銷季會低過2000元，性價比也是很不錯的。

首都的盆友還可以曲線救國，前面提到的天津航空飛日本的機票經常有幾百一千白菜價。另外大連，青島，沈陽都是全日空的航點，只要注意全日空的促銷，機票分分鍾都有。

2.上海(江浙滬)：東航，全日空，日航

江浙滬的盆友就比較幸福了，從上海飛往日本的航班是非常密集的!

首先，base上海的東航每個月有會員優惠日，往返日本價格低於2000元是常事，力度超過國航。大家要好好把握，不但便宜票很多，有時候還會有六折里程換票。

全日空和日本航空更別說了，在江浙滬有大量航線，上海簡直是他們的大本營。全日空和日航每次促銷的最低票價都出現在上海，如果能忍受紅眼航班的話，買到往返東京1000元出頭的機票也是常事。

3.廣州(珠三角)：南航，全日空，香港廉航

對於在長珠三角的盆友來說，前兩年因為距離比較遠航班也少，去日本相對於北京上海來說是比較貴的。但在日本航線大降價的背景下，價格也下來了。

首先考慮每月會員日特價的南航。現在南航的會員日在四大航里降價力度是最大的，經常有1000多飛日本的票，不但飛日本，去中亞澳洲歐洲都超便宜(扯遠了)。再就是兩家日本航空公司全國同步的旺季降價，基本價格也能做到往返2000～3000元，比北京貴不了太多。

而且，珠三角的盆友有一個大殺器，那就是香港!

大家完全可以去香港飛日本，香港的廉航和促銷在全世界都是最多的，樂桃，香草，香港快運，香港航空，每天都在促銷，可以說得上是眼花繚亂了。

4.西南地區，華中：全日空，各種聯運

西南華中地區的關鍵詞：全國聯運。

西南華中的盆友直飛的話可以選擇成都，重慶，武漢這三個航點，國航，全日空都可以考慮，促銷價格雖然稍微貴點(比北上廣貴500～1000不等)，但在航班相對較少的西南地區來說，我覺得值得。

如果你覺得直飛貴了，在這個全國聯運的時代，只要你可以忍受轉機，照樣能買到超低價票～例如四川航空，天津航空，這些航司的轉機聯運日本機票都很低廉，很多時候只要1000元出頭，緊跟航空公司的促銷活動就一定可以買到合適的機票。

總結

說了那麼多，大家對買日本機票是否已經有一些初步印象了呢?總結起來，其實買便宜機票，最重要的是三點：

1.提前幾個月做好行程安排

2.根據自己的出發地，行程選擇要坐的航線

3.留意要坐的航線所在航司的促銷

不是有一句話嗎?「機會總是留給有準備的人」，這放在買低價機票上來說是一點不錯的。希望大家都能買到便宜又行程完美的日本機票，有一個超棒的霓虹之旅～

⑤ 機票白屏黑屏是什麼意思

黑屏是專業術語，票務公司通過使用終端eTerm或者信天游讀取航信的數據，進行機票的查詢和預定，由於界面是黑底綠色，因此被稱為黑屏，在黑屏里的任何操作都是通過輸入命令代碼來完成。

白屏就簡單了，就是所見即所得的方式，選擇好絕配行程單始發地和目的地以及時間等等查詢條件，然後就直接顯示查詢結果，所有的數據通信通過後台完成。

⑥ 怎麼買到廉價機票廉價機票購買攻略

出國旅遊肯定是要乘坐飛機的，關於這一塊小編可以和大家說說，在購買機票的型猜時候大家肯定也是想買比較便宜的機票，現在小編就來和大家說說怎麼樣買廉價機票。

什麼時間購買機票最劃算

【根據匯率浮動，選擇買票時機】

我去年買到了北京往返莫斯科，十一期間的直飛俄航機票，價格不到4000RMB。這張票是我在當年一月就出手的，因為當時趕上盧布大貶值，而俄羅斯的物價並沒有來得及做調整。跟俄羅斯相關的物品幾乎都是超劃算的狀態，那時出手，只賺不虧。

ps：到了俄羅斯後，盧布還在繼續貶值，所以大買了很多歐洲商品，那個價格甚至比在源產地買還要便宜1/3

【新開航線可能有價格驚喜】

我曾經幫助朋友買到了北京往返布拉格3000
RMB的海航直飛機票，原因是我知道海航要新開這條航線，所以猜到會有打折活動。大家可以在坐飛機時，多翻翻面前的雜志，通常會有公司新開航線的介紹，沒准會對你有用哦~

【早做計劃早買票】

一般情況下，最早能買到一年以後的票;所以建議早做計劃早買票，提簡虧早觀察各個航空公司或者代理平台上的價格;比價!比價!比價!重要的事情說三遍~

至少，記得是至少!提前3個月買票，價格會比較理想。

【避開旺季】

櫻花季去日本，機票價格肯定比非旺季要貴;五一、十一等假期，也肯定比普通工作日要貴;

不過，不能因為機票價格徹底改變自己的行程或者旅行初卜咐型衷，所以避開旺季這個事情，可以酌情來看;如果你出行時間比較隨意，又不一定要在目的地的最適合旅遊季節前往，那當然是什麼時間出行的機票便宜就買哪個時間的。

有哪些網站能搜索到更便宜的國際機票

天巡：國外的機票搜索，我用的最多的還是天巡，其他的都是各個地區不同的搜索引擎，比方東南亞有很多廉價航空，澳洲有自己的廉價機票搜索引擎，美國當然更豐富，關鍵看你要去哪裡，用對搜索引擎即可;

可能會比天巡搜索出來的價格略高;不過可以預定一些機票酒店的套餐，可能會有更劃算的組合出現;

https://www.orbitz.com/，這是美國比較火的廉價機票網站，不僅僅能查美國國內的航線，亞洲飛美國、飛歐洲都能查到，價格也比較便宜;

官網和代理，哪個平台買票更便宜?

【代理平台上查價格，再去官網看，多關注官網活動】

代理平台是個好東西，可以方便的歸納兩地間的所有價格，提供價格和路線的基本概念。但其實，代理買到的價格，通常在官網也可以以差不多的價格拿到。

(1)票的時間組合有可能沒有官網豐富：

比如查到「北京-香港-吉隆坡」這樣的一條中轉線路，代理平台上給出一個價格和一個時間組合，看著不錯，但香港停留時間很少有超過24小時的，如果你現在香港停留1天，代理就無法滿足。此時如果是在官網，你就可以把中轉時間調長，兩三天都可以有，價格也不會有什麼變化。對於想中轉多玩一地的遊客來說，這種方式就可以考慮;

(2)票的價格有可能不含行李：

我在一個代理平台上購買波蘭航空的機票時，發現平台的價格略便宜於官網價格，但是仔細咨詢過之後發現，代理平台其實是不含托運行李額度的，如果買了票再去單買行李額度，那票價其實並沒有劃算。官網因為購買時會有明確的提示，所以購買時自然會加上這個選項，組合票的價格自然也更加劃算靠譜。

(3)多關注航空公司官網、官方公眾號和官方微博等：

不管是什麼航空公司，每年都會有一兩次大促活動，提前收集好信息，定時搶購，也是一種最常見的白菜機票購買方式;

尤其可以關注航空公司的微信公眾號或者微博，有促銷活動經常會在上面發布。

【選擇官網訂購】

這是在購買了廉價機票外，保護好自己權益的一個最好方式;

機票的超售，早已經不是一個行業的秘密，所以，你通過代理商購買的機票，很大可能沒有什麼保障;在出現問題的情況下，你需要和兩個甚至更多的對象打交道，投訴無門，解決緩慢;由於代理商處購買機票造成的糾紛網上案例無數，就不枚舉了;

而在官網購買，你可以立刻拿到六位機票預定碼，方便你登錄官網更改行程，添加增值服務，網上值機等各項工作的開展;方便有保障。

在航空公司官網買票，怎麼能做到最省錢

【注冊航空公司會員，關注動態】

在你感興趣的目的地方向，尋找到各家飛該航段的航空公司，登錄官網，注冊成它們的會員!

這是你獲得每家航空公司大促的最直接渠道;沒有一個航空公司做促銷會不通知自己的會員的;

如果注冊的是廉價航空公司的會員的話，在收到大促通知的情況下，鎖定大促當天下單，是很有機會購買到傳說中的0元機票，1P機票的(宿務航空的特價機票)：

我在宿務航空購買的4人4張菲律賓馬尼拉飛黎牙實比的機票，機票價格1P(差不多人民幣1毛多)，加上所有的稅費，預付的每人20公斤的行李費等，總價300多人民幣，每人不超過100元;

【貨比三家，注意促銷連鎖反應】

某航空公司大促的時候，或許其他同航線的航空公司的相似的航線，也會跟進反擊，或許價格會更加便宜;貨比三家總是不錯的方法：

我在上個月收到了南方航空澳新航線大促的信息，然後登錄了早已經關注的國泰航空的官網，發現我計劃中的澳洲機票也在暗中進行的大幅度的下調，於是立刻下手，預訂了今年年底上海經香港飛墨爾本，珀斯經香港返程上海的開口機票，往返含稅人民幣3600元，個人感覺性價比還是很高的;

【成為航空公司會員，累積里程換機票】

成為航空公司的會員後，你可以累積里程，升艙，甚至能兌換一張免費機票;

不要局限在一家航空公司，更關注航空公司聯盟的會員制度;

比如星空聯盟，你成為聯盟旗下任意一家航空公司的會員，就會成為聯盟的會員，意味著，你乘坐聯盟中任意航空公司，都能累積里程，那選擇就多了很多。

【使用航空公司合作信用卡，累積里程換機票】

比如國航知音，和中行等一些銀行都有推出合作信用卡;每月可以把信用卡積分轉化成航空公司的里程數;這樣累計里程最後也可以兌換機票或者升艙等。

當然，這樣就不能再使用信用卡積分去換取銀行方面的積分政策了。

有哪些廉價航空特別愛促銷

東南亞地區：

【亞洲航空】——你最熟悉的紅黑座椅和凍你沒商量的超級冷氣;

★能飛往馬來西亞、泰國等地;價格低廉著稱;

★但要注意：會有很多附加消費，比如選座位、行李箱限制;一定要提前在官網購買好行李票;這種廉價航空對於行李控制很嚴格，一旦超重，機場購買行李，會超級貴~機票的價格優勢就消失了~

【宿務航空】——會有1元搶機票的活動，飛機機頭萌萌噠~適合拍照哦~

★主要飛往菲律賓各城市;以及香港、曼谷、吉隆坡等熱門中轉城市

【飛鳥航空】——主要經營泰國國內內城市航線，價格低廉;

【老虎航空】——主要有從廣州、深圳、海口直飛新加坡，以及深圳至吉隆坡的航線;

★經營飛往澳洲的廉價機票，是前往澳洲的好選擇~

日韓地區：

【春秋航空】——你熟悉的那一抹綠，有時提供國內前往日本最便宜的機票;

★春秋航空前往日本的航線出了名的便宜，曾經出現過999元天津往返日本的機票~

出發地多為天津和上海~

★與亞航一樣，同樣要注意行李問題;春秋的行李貌似是每人15kg的免費額(非托運托運)，超過的話只能在機場購買，每公斤超重可能要付100元左右呢~

所以春秋的弊端就是——無法隨心所欲買買買

為什麼有些機票價格如此逆天

第一種：比如提前很久預定的機票，或臨到起飛還沒賣掉的機票，都是這樣的，買到算賺到了。關鍵是退改簽都比較安全;

第二種：包機或切座然後沒有賣掉的機票;這樣的機票會很便宜，但一旦發生延誤或航班取消的話就會比較慘，退改簽會遭受非常不好的政策;

第三種：航空公司活動促銷的機票，比較典型的就是新開航線。類似於北京南苑飛巴彥淖爾8塊錢的機票就是這么來的。這樣的機票其實是等同於第一類機票的，買到就賺到了;

第四種：行話叫做臟票，也就是「去哪兒」或者「淘寶機票」上經常看到的，「攜程」上面偶爾也會有的特別低價格的機票，這個來源比較復雜。

普通做法是捆綁銷售保險。要知道極限情況下代理人賣一個保險的成本是3塊錢以內。而保險的售價通常是20或者30元，多出的部分就是用來彌補差價;還有代理人把航空公司給的達到某一額度之後的獎勵返點也折算到票價中(低價走量換取銷售額，進而獲取更高返點);

高級別的就多了，比如，修改退改簽規則(每張票提高20%的改簽費，10%的概率改簽，這樣平均每張票賺2%)，出售航空公司會員積分返的機票(甚至是其他客人的積分)，滾倉、壓座、扣座等票;這種機票的風險高，沒有保證。

⑦ 怎麼買機票最便宜攻略什麼時候買機票最便宜

大家出門旅遊有的會選擇出行方式，不過有的不是很遠的地方其實買便宜機票比火車動車還要便宜呢，那麼現在小編就和大家說一下應該怎麼樣買機票，大家看著呢。

一種

1、平時多留意心儀目的地的機票價格走勢，了解各目的地的合適價格：

我因為愛玩，心中有太多憧憬的目的地，因此養成了平時有事沒事就刷刷機票的習慣。時間長了，自然也就越來越清楚從自己的出發地出發的機票價格走勢，心中有了一個什麼事低價區的概念，甚至可以基本確認哪幾趟航班是比較適合我出行的選擇。

這樣，在真的遇到需要買機票的時候，就可以「有底」的出手。

用下圖舉個例子：

這是我通過某機票代理平台搜到的一段航班，這是我明年春節的目標航段，現在春節的票還是只有幾千元的高價票。但通過搜索最近幾個月的價格，可以看到目前低價票已經放到了10月底，價格應該是500元左右就可以拿到。那麼我就會隨時盯著票源和票價的變化，踏踏實實的等待出票的時候下手。

2、可以適當搜索所在地周邊方便到達的城市機票，或許會有驚喜：

我雖生活在北京，但在搜索日、韓、東南亞的機票時，有時候會考慮從天津、甚至是石家莊出發。比如今年清明，就拿到了酷航天津往返新棚卜加坡的含稅1200的機票。因為北京周邊的石家莊和天津都與北京開通了空鐵聯運(空鐵聯運優惠現已停止，不過石家莊出發或到達，如果是春秋航空的航班，可通過春秋官網繼續購買聯程火車的免費火車票)，而且軌道交通可以一直通到當地機場。而這里的客流量遠不如北京，又有很多不停靠北京的廉航會選擇停靠在這些城市，因此，擴大一點思路，多花1-2個小時的時間在去機場的路上，或許真的能乘坐到白菜價的航班。

舉個例子：

同樣是今年中秋節期間的計票，「北京往返新加坡」和「天津往返新加坡」的對比(僅考慮直飛及10小時以內的轉機情況的最低價)。當然具體的航線還要具體分析，包括：是否多一晚住宿、去程回程航班時間等因素，都需要綜合來考慮。也並不一定所有航班都會是如此走劃算，只是這樣可以給自己多一個選擇。

3、代理平台上查價格，再去官網看，多關注官網活動：

代理平台是個好東西，可以方便的歸納兩地間的所有價格，可以給大家一個價格和路線的基本概念。但其實，代理買到的價格，通常在官網也可以以差不多差和信的價格拿到。

(1)票的時間組合有可能沒有官網豐富：

比如查到「北京-香港-吉隆坡」這樣的一條中轉線路，代理平台上給出一個價格和一個時間組合，看著不錯，但香港停留時間很少有超過24小時的，不可能滿足想在香港停留的想法(擁有去往第三國的離境機票，可免簽注停留香港7天，因此很多人會藉此機會玩香港)。此時如果是在官網，你就可以把中轉時間調長，兩三天都可以有，價格也不會有什麼變化。同理，很多轉機航班，其實都可以如此操作。對於想中轉多玩一地的遊客來說，這種方式就可以考慮。

舉個例子：

下圖是國泰官網多段航班聯程的搜索方式，可以看到，這樣選的好處就是可以任選時段，停留時間也是由自己決定的。而不是像利用搜索平台搜出的只有停留最多不超過1-2天的情況。這就為出行提供了更多的靈活性。

(2)票的價格有可能不含行李：

我在一個代理平台上購買波蘭航空的機票時，遇到過這樣的情況。代理平台的價格略便宜於官網價格，但是仔細咨詢過之後發現，代理平台其實是不含托運行李額度的，如果買了票再去單買行李額度，那票價其實並沒有劃算。官網因為購買時會有明確的提示，所以購買時自然會加上這個選項，組合票的價格自然也更加劃算靠譜。

(3)多關注官網：

每個人都可以根據自身的需求，像我第1條寫的那樣，提前確定好可能會需要的幾條路線。這樣就可以提前查好合適自己的航班，也就可以提前關注相關航空公司。不管是什麼航空公司，每年都會有一兩次大促活動，提前收集好信息，定時搶購，也是一種最常見的白菜機票購買方式。

舉個例子：

這是卡達航空的官網查到的最近的優惠信息虛輪列表，如果剛好有需求，可能就撿到土豪航空的白菜價機票了。

4、關注自由行產品：

我所謂的關注自由行產品其實並不是指的要購買自由行產品，我個人購買的自由行產品其實就很少很少。自由行產品有的確實是很劃算，我曾在螞蜂窩上給父母買了個香港4天3晚的自由行，那真的是我通過其他渠道都拿不下來的價格，非常不錯。

但也有些時候，自由行產品雖然看著價格驚艷，但由於已經包含了酒店價格，買2份產品時，就多交了一倍的酒店費用，會使性價比在一定程度上降低。因此，我個人一般是看到不錯的自由行產品時，會去根據產品的航班時間去官網和代理平台搜票價，然後自己訂酒店。這樣酒店選擇靈活，價格也通常會低一些。

5、非規律性的一些方法：

(1)多關注新航線開通信息：

我曾經幫助朋友買到了北京往返布拉格3000+的海航直飛機票，原因是我知道海航要新開這條航線，所以猜到會有打折活動。ps：中捷開通直航的消息，是湊巧趕上捷克電視台找到我采訪，製作有關中捷通航的新聞，我才知道的。所以這個信息來源有點意外，沒有參照性。不過大家依然可以在坐飛機時，多翻翻面前的雜志，通常會有公司新開航線的介紹，沒准會對你有用哦。

舉個例子：

隨手搜了一個國航的官網頁面，就可以看到最近新航線也有一定的促銷。

(2)關注匯率，購買機票：

我去年買到了北京

往返莫斯科，十一期間的直飛俄航機票，價格不到4000。這張票是我在當年一月就出手的，因為當時趕上盧布大貶值，而俄羅斯的物價並沒有來得及做調整。跟俄羅斯相關的物品幾乎都是超劃算的狀態，那時出手，只賺不虧。

ps：到了俄羅斯後，盧布還在繼續貶值，所以大買了很多歐洲商品，那個價格甚至比在源產地買還要便宜1/3不過今年俄羅斯已經調整了物價，再去檢漏的可能已經沒有了。

注意：1.一般會在3-4月買，促銷多，價格低，到五一開始價格全線上漲，78月寒暑假，出行人員較多，住宿也會漲很多
2.周一到周二機票價格偏低，周五-周天機票價格偏高
3.根據到達的位置推算2-3個方案，哪個時間短，轉機劃算就從哪個地方出發，昆明的國際航班少，只能說去周邊國家中轉，首選吉隆坡(8H內免簽，120H過境簽)，境外中轉航班會選擇當地一些航空公司，例如泰國會選擇nok
air，價格比亞航低，也可以帶15kg行李，還有簡單的小餐可以吃，飛機噴繪也很酷!可以下app綁定信用卡進行預定。馬來西亞我會訂malindo航空，價格不錯，飛機餐也很好吃，就是這馬來西亞的工作效率不是太高，得多留點時間換登機牌，否則飛機飛走了，你還眼巴巴等著換登機牌

先搜索後官網

不管是去國內還是國外，我都會先在各種搜索平台上比價;然後再去官網、去官網、去官網搜索價格(重要的事情說三遍)，如果差不多的話，【最好在航空公司官網購買】;

一是這樣出的票很有保證(參考之前的攜程事件);

二是退改簽政策都比較寬松，真的退改簽，損失會比從代理處購買小的多~

介紹幾家搜過比價平台：

國內搜索——

大家都懂得，我就不列舉了，否則很像做廣告;就是

攜程、去哪兒、去啊這一類;

國外搜索——

1天巡：這個網站有個好用的功能，就是只確定出發地的時候，可以查詢從出發地，去往全球任意地點的機票，並且機票價格可以按從低到高排序;

如果拿不定主意的你，可以考慮去機票相對便宜的目的地啦~

2Expedia：可能會比天巡搜索出來的價格略高;不過可以預定一些機票+酒店的套餐，可能會有更劃算的組合出現;

關注航司微博或者公眾號

其實，我真的買過幾次很滿意的便宜機票，都是在航空公司的官網呢~

比如：2290元往返北京—大阪全日空時間3月30日~4月6日，最熱門的櫻花季啊~~

2750元往返北京—台北國泰航空時間是十一假期啊~~

所以我總是覺得，雖然現在訂便宜機票的方法那麼多~

還是官網最貼心呢~

那麼具體怎麼才能碰上這么便宜的官網機票呢?

★平時要關注官網的微博、微信公眾號;有促銷活動隨時就能看到了;

推薦幾家經常會做活動的航空公司：

東南亞地區：

亞洲航空——你最熟悉的紅黑座椅和只為冰凍你的超級冷氣;

★能飛往馬來西亞、泰國等地;價格低廉著稱;

★但要注意：會有很多附加消費，比如選座位、行李箱限制;一定要提前在官網購買好行李票;這種廉價航空對於行李控制很嚴格，一旦超重，機場購買行李，會超級貴~機票的價格優勢就消失了~航班時刻分析

以廣州為居住地的標准

1、廣州始發早上10點後出發的航班優選，因為不用大清早就去機場啊，而且4個小時以內的航程來算，到地方剛好酒店能入住，放下行李輕輕鬆鬆開始行程，多自在啊。回程的話，18:00前出發的航班都是優選的，回到廣州不會特別晚，機場大巴不用擔心。

2、如果是選擇香港、澳門始發，下午14：00的航班優選，因為一早從廣州出發，周折到機場已經是中午了。你肯定優先選擇當天銜接的，不想再多出一晚港澳的房費吧，成本多高啊，在選擇香港飛的時候，真心要考慮時間以及相應的成本，不要看到凈價便宜就頭腦一熱了。同樣的道理，回程要選擇下午16:00以前起飛的航班，這樣才能保證當天能返回廣州。

3、紅眼航班，你怎麼看?

個人認為，紅眼航班並非都不可選，我唯一不會考慮的就是凌晨1-6點之間到達的航班，這前不著村後不著店，哪哪都不方便的時刻，又累又沒趣。

然而，如果你精力旺盛，體力驚人，半夜起飛，早晨7、8點以後到的航班，其實未嘗不可，睡一覺馬上能玩整整一天，又省住宿，又省時間的，何樂而不為呢?

回程也是一樣道理，凌晨起飛，大清早地落地廣州，回家洗個澡還能正常上班，對於假期有限的苦逼上班一族，真真是一個超級好的選擇呢。

小貼士

1、都知道要提前訂機票，但是提前53天最便宜

2、利用這幾個比價網站找到最低價

3、比價網站的APP版會更劃算

4、航空公司官網便宜還有最優價格保障

5、出行人數達到10人，考慮團體機票

6、嘗試「共享航班」，同一飛機同一位置，說不準會便宜

7、有時候頭等艙不比經濟艙貴多少

8、善用信用卡，每年白賺幾張機票

9、更多獲取特價機票的渠道

10、廉價機票中的退票坑

11、乘坐廉價航班11條省錢小貼士

12、一般人不知道的買機票終極絕技：各大航空公司會員日

13、天津很神奇，飛很多城市都比北京便宜

據英國機票比價網站Momondo調查結果顯示，提前53天購買機票比出發當天票價便宜26%，根據這個結果，訂票時間可以上下浮動。

小技巧

對於時間不充裕的人來說：

起飛前的周二機票可能最便宜!

航空公司通常會在起飛前的那個周二盤點航班是否客滿，如果仍有很多空座位，他們通常會在這天降價。

對於有計劃、時間充裕的人來說：

國內航班提前30~60天預定可能最便宜，也就是起飛前1、2個月。這個時候是國內航班集中監控出單率的時候，會對價格作出降價調整，以保證機票能賣完。

國際航班提前170天左右預定，也就是提前5到6個月。

TIPS:

周四往周一返，可能是國際航空最便宜組合，比其他時間段要便宜20%。

對自己目的地和出行時間非常確定的情況下，使用比價網站，是一個提高效率的辦法。

但至少要查看兩家比價網站才能找到最低價。

天巡天巡網-廉價航空、國際機票、特價機票查詢預訂、Skyscanner中國

1、天巡價格比較低(可能不是最低)，但所有價格已是含稅價，不必擔心下單後又多出200塊稅錢。

2、作為全球最大機票比價網站「Skyscanner」在中國的服務網站，覆蓋1200多家航空公司和旅遊網站，是覆蓋最全的網站。

3、支持模糊搜索(去哪兒也有這樣的功能)，當你不確定具體時間地點，這個功能可以幫你看到某月某國家范圍內最便宜的票價。

就得到了10月份到美國的聖何塞最便宜：

訂票最便宜：飛豬，原名叫阿里旅行

飛豬：機票預訂,酒店查詢,客棧民宿,旅遊度假,門票簽證

眾所周知，航空公司會經常做一些優惠力度非常大的活動來吸引客戶，但是這些活動只會在各自官網發布，一般人很難及時獲取到信息。

注意飛豬會靠低價來吸引眼球，首頁經常會有幾十塊的機票。但都是不含稅的價格。

天巡、攜程、去哪兒、阿里旅行這些主流的定價網站都有手機APP，如果決定哪家網站訂票了，一定要下載APP對比價格。

因為有時候為了更好的獲取移動端用戶，APP的價格會比網頁版更便宜!

而且APP上會有更多獨享活動。

最優價格保障也就是說，在第三方訂票網站買的比官網便宜，我航空公司給你更優惠的價格!

這也是為什麼一再強調要看官網的原因，像南航、國航、東航都有這樣的保障機制：

如何申請價格最優保障?

申請最優價格保障的規則和流程，基本可以參考下面這張圖片(出自南航官網)：

這些航空公司服務標准也有些不同：

1.座位相對比較小。

2.廉航一般不包含托運行李，托運需另外購買。一般來說，在網上預先購買行李托運會比登機前購買便宜很多。

3.廉航不包含免費餐飲。只能購買。

4.很多廉航會有不同於非廉航的航站樓，有些是單獨的航站樓，這個需要特別留意。

怎麼知道航空公司在做促銷呢?

特價機票和優惠活動都會在航空公司官網第一時間放出來，這是其他代理網站所沒有的。此時，你需要注冊會員，一旦航空公司有活動，立刻會給你發簡訊或郵件。

i.另外，你還可以關注微信公眾號「旅行雷達」。

如果你們出行人數達到10人，可以考慮申請團體機票。

團隊機票是指10人以上預訂機票，一般需要提前申請，各航空公司根據當時航班的銷售情況以及團隊人數安排確認折扣艙位和票價。

團體機票優點：

1.大部分時候比個人票便宜。

2.辦理登機手續時可以走團體通道，方便。

TIPS：

選擇航空公司官網或者帶有航空公司授權標志的網站(擁有中國航空運輸協會CATA頒發給航空運輸銷售代理人的認證資格證書)購買。

不要親信400開頭的銀行轉賬電話。

付款一律選擇第三方支付方式。

最推薦撥打航空公司官網電話進行人工預定。

如果你確認出發時間和目的地，並知道自己最喜歡哪個航班，那麼「共享航班」是個享受低價的好機會。

共享航班就是說，如果A和B建立共享航班，你就可以在航空公司A訂到B的航班。這種航班經常有更低折扣。

例如，2016年3月在美國航空定從倫敦到紐約9月往返航班，價格536英鎊，但在美國航空的合作對象的官網訂只需496英鎊。

定共享航班，一定要去看看合作雙方官網的價格

成為合作夥伴A、B網站的共享航班價格可能也會有差異，網路上就曾經有人貼出這樣的問題：

所以一定要去看合作雙方官網的價格。

一切基於注冊會員

首先，還是要強調先注冊該航空公司的會員，如果積分足夠，可以升艙;

並且每個航空公司會不定期搞低價坐頭等艙的活動來以吸引消費者注冊會員成為公司常旅客。

以國航為例，目前就推出「知音會員1元升艙」的活動：

提前幾個小時到達機場

然後在相應的航空公司櫃台檢票，這時如果有空的頭等艙的位置，航空公司為了提高飛機利用率，你很有可能以很低的價格升到頭等艙，甚至免費。

經常進行預定管理

當你完成預訂機票後建議你不時進入該航空公司的網站管理你的預訂，因為有些航空公司會做一些活動來吸引用戶升艙，或者有機會搶到免費升艙。

例如聯合航空，會乘客在預訂後提供優惠，以更便宜的價格吸引他們升級至頭等艙。

信用卡積分存在的最大價值，就是兌換航空里程。

這對平時有信用卡消費習慣的人來說，是個好消息!

像浦發銀行的運通白金卡，用這張卡消費10萬元，就可以兌換一張往返迪拜的機票。或者飛去夏威夷、悉尼海邊度個假。

如何辦理航空信用卡，參考鏈接：

辦信用卡哪家銀行好?-Wise的回答

如何積分最大化

生日當天、生日月、指定渠道多倍積分等。

家人辦理附屬卡，一起積分，多幫親戚朋友刷卡等。

積分換里程注意事項

很多人反應，信用卡積分兌換里程很多坑，如果你不想白白浪費積分，一定要閱讀以下注意事項：

1.注意有效期

東航-里程入賬3年後年底過期;

國航/南航-里程入賬3年後當月過期。建議持卡人在里程過期之前兌換成常用機票。

2.航空公司免費機票改簽政策：

國航：國內機票改一次100元;國際機票改一次300元。

南航：有效期(一年)內免費改簽一次。

東航：有效期(一年)內無限免費改簽。

3.注意積分兌換里程中的小陷阱

「即刻」APP的「航空優惠」、「航空物語精選」專欄，集中更新各大特價機票活動，記得打開推送提醒!

下載「機票全網比價」APP，可以同時比較攜程、去哪兒、酷訊三大比價網站的價格，非常方便。

各大廉價航空公司的特價機票到了退票環節就會出現例如手續費這樣的坑

1、如果你是常年在國外的人，你一定知道易捷航空預訂去往歐洲的航班，這是全歐洲非常有名的低價航空(但沒有飛中國的航班)。

2、對國內人來說，9元航空【九元】九元航空官方網站‖飛機票查詢預訂基本上是最便宜的，但航線非常有限，航線都是國內的。

3、提前120天預訂，可以享受靈活票價

因為票價通隨著淡旺季變化很大。

Easyjet有一種「靈活票價」(Flexifares)允許你的出行時間4周的靈活度，而不需要額外付費。

如果你訂的航班價格在4周內有下降，就可以免費更改出行時間，以換得更便宜的票價。

4、廉價航空托運行李一般是收費的

如果你行李太多，建議先在官網上購買行李托運費，比現場托運收費便宜。

如果你帶的衣服比較多，可以把它們穿在身上，來減輕行李重量。

5、飛旅客原因航班延誤一定要申訴

國外航空公司易捷航空對於航班延誤的處理還是有很多細則的，可以請求賠償，了解細則點擊查看：Whattodoifyourflightis
delayedorcancelled

國內的9元航空，就對乘客比較不負責了，但誰讓它就是便宜呢?所以建議自行購買個延誤險：

6、對行李箱大小有規定的情況下，學會打包機巧非常有必要

像易捷航空就要求56×45×25厘米，如何才能最大空間利用你的小行李箱，點擊高能視頻查看：

超實用的衣服折疊技巧，這樣打包的話可以使行李箱多裝30%的東西

7、廉價航空保險太貴，自行購買更便宜

這里推薦一個可以買到便宜的旅遊保險的地方，窮游網：【窮游網】旅遊保險

8、早點排隊登機，要不然你的隨身行李可能會沒處放

廉價航空公司的的行李艙一般都很窄，所以早點登機，才能搶到位置。

9、雖然不能隨身攜帶液體上機，但一定要帶點吃的。

廉價航空機上的食物基本上都收費，所以自己帶吃的比較劃算。

10、易捷需要提前30天在官網辦理登記手續。

因為易捷免費選座時間只截止到出發前30天，過了這個時間點就會收費了。

11、同行的人多，建議一次性支付所有人的費用。

廉價航空公司一般會收取一定的管理費，如果一個一個的買機票，就會收取多個人的管理費，一次性付款，就只收一次管理費。

各大航空公司都有自己的會員日，這一天機票價格幾乎能刷到全網最低。

先來看看怎麼最快搶到大便宜。

第一步、提前注冊會員

對於大部分航空公司來說，注冊會員毫無門檻，只需去官網注冊會員，便能預定會員日的特價機票。

南方航空：中國南方航空股份有限公司

國航：注冊

第二步、牢記各航空公司會員日

一般情況下，個航空公司的官網會至少提前2到3天在官網發布會員日活動信息。

海南航空的會員日是每月8日;

東方航空是每月18日;

春秋航空是每月27日;

南方航空是每月28日;

國航是「每月同月數日」，即「1月1日，2月2日」，以此類推。

第三步、搶不到票先別慌，一定多時段查看!

會員日搶票活動一般都是當天0點開始，但如果沒有搶到票，先別慌，再等等，多時段查看，有時還會有部分人搶了票但未付款，也可以撿到遺漏。

這么做，你能比別人先搶票。

成為精英會員：各航空公司的精英會員還有福利，可以提前入場。對於手快有手慢無的搶購成功概率絕對是大大的提升。

比如東方航空就在上月的8月18日會員日大促之前一天，即8月17日的18:00起，向「東方萬里行」白金卡、金卡、銀卡會員開放購票。

如果是普通卡會員：也可以用里程來兌換提前購票入場券的資格，當然這要看是否票價便宜到值得你用里程去兌換。

不論從天津飛還是到達天津，很多機票幾乎都比從北京飛便宜很多。

這是北京飛長沙往返￥1137：

同一天，天津飛長沙往返￥641，便宜了將近600塊!!!

還有從天津飛哈爾濱、長春、青島、西安等城市，都便宜200到600元不等!

所以如果你在北京，那麼建議你查一查從天津飛的航班。如果有便宜的，恭喜你，你只需要花50多塊，坐一個小時高鐵到天津，就能享受到廉價的機票。

⑧ 機票白屏和黑屏是什麼意思

專業中稱白屏 就是後台用的系統 背景為白色 純帶是做成類似網頁版面的 使用跟正常網頁沒區別 中文顯示。

黑屏是專業系統，後台用，背景為黑色 英文代碼顯示，幾乎沒有中文，但可以輸入姓名等中文信息。

⑨ 怎樣識別真假機票

票務專業人士指出,其實票販子造假票的信做輪手段並不高明,旅客細心些能看出假票的破綻,方法如下:

紙張質地不一樣。真機票前兩聯是柔、薄而帶有韌性的復寫紙,表胡轎面有光澤,只要在機票第一聯上用指甲輕輕一劃,第二聯上就會印出像筆畫過似的劃痕；假機票一般都是比較厚的紙,較粗糙,且紙張發白,甚至是普通復印紙,背面雖帶有復寫紙的顏色(如紅、藍色),但不具備復寫功能。其次真機票第一聯的用紙較軟,而假機票常較硬。此外,在機票的「旅客聯」一單,如果用手擦一下上面的紅色字,這些字會變模糊,因為這些字常常是剛剛打上去的,而假機票擦過後,字會仍然很清晰。
拿到機票後要首先看一下是否有乘機聯和旅客聯兩聯,只有一聯的機票是假票(電子客票除外,電子客票會在旅客聯上顯示此聯與登機牌一同構成報銷憑證)。
製作精緻程度不一樣。真機票表面花紋都非常精緻,字跡清晰,背面復寫頁上帶有清晰的白色翻轉字樣(復寫時留下來的)；假機票表面略顯不清晰,字跡有毛邊,如果用放大鏡放大來看,發現那些淺色而微細的花紋都是模糊的,並且背面沒有復寫時留下的翻轉字樣。
還有一種方法就是可向航空公司電話查詢
真機票下部有印著「票聯/航空公司代碼/客票順序號/檢查口」字樣和一行數字編碼的長條形白色區域。這個白色區域正面沒有花紋,背面沒有復寫紙顏色。而假機票的正面雖然也有這個白色區域,但整個背面全是復寫紙的顏色。
撥打相關航空公司服務電話,報上所乘坐的航班號和乘機日期,問一下有沒有乘機人的座位即可；還可以查找機票上的民航系統訂座記錄號：在機票的右上角「訂座記錄編號」一欄,由5個英文或數字組成。撥打一家正規的機票代理公司電話,報上機票記錄號,看能否提出該航班信息。
在售票點出票的時候問清楚是哪家航空公司的航班,然後撥打該航空滑信公司的熱線服務電話查詢一下。如：深圳航空公司服務熱線為 0755－ 海航的是 中國國際航空公司：010－

⑩ 去澳洲怎麼買機票便宜澳洲境內機票哪裡買便宜

這是關於去澳洲購買機票的事情，大家在出國旅行的時候都是想著要買便宜一點的機票，但是便宜的機票不是那麼容易購買的，下面小編就來和大家說說去澳洲的機票應該怎麼樣去購買。

國際航線

中國去澳洲有直航的航班，在天巡可以搜索到，但直飛航班往返的價格一般在5K以上。我等不差這個錢，但自己搬行李多排幾次隊，飛紅眼航班，要在中轉機場「挺屍」或游盪幾個小時，然後再忍受下機上沒有娛樂項目、不包餐飲、位置窄就能換來以3K人民幣解決往返機票的結果，我們還是很樂意折騰一下自己的。所以下文我講的都是廉航的經驗，土豪請跳過。

我研究過從天朝去澳洲的廉航主要有虎航、捷星、酷航，這三個航空公司都有中文官網，基本都要在新加坡轉機（如果有計劃順便去新加坡玩的，那還是不錯的選擇），而且去珀斯（西岸）比去悉尼（東岸）那邊方便。但我們大廣州不是這幾家廉航的基地，所以變成我要堅定地做亞航的忠實FANS了，亞航是以吉隆坡為中轉站。因為大家出發地不同，你應盡量選擇在你家門口的廉航行明，這才是性價比最高的選擇。

亞航的經驗分享

（1）聯程機票的價格會比較高。即先買廣州—吉隆坡一段的機票，再買吉隆坡-珀斯一段的機票，最後加起來的總價會比直接選擇廣州-珀斯的價格要低（航班日期和航班號是一樣的）。聯程的好處是轉機時不用管托運的行李，它會直掛目的地。所以如果你沒有要托運的行李的話，聯程和非聯程是沒區別的。如果你有托運行李，但中間有3小時以上的中轉時間，也是可以不買聯程的，到達大馬時你需要自己去入境處辦理過境簽證（下邊講「簽證」時會再詳細講），入境大馬後自己去轉盤提行李。然後到出發廳checkin托運行李，最後復出境。如果搜帶此你有托運行李而中轉的時間少於3小時，那就只能選擇買聯程機票了。

（2）買亞航機票可使用支付寶付款，每單會按消費金額的百分比收取一定的手續費，一般是7－15RMB左右，每張訂單最多可以有9個人。支付寶比用信用卡支付要節省，因為信用卡一樣要收手續費，而且百分比更高。

（3）亞航是廉價航空，它的機票錢都不包括托運行李費。大於（不含）22寸的行李箱必須托運。行李托運票一定要在出發前於網站上訂好，因為這比到機場現場再買要便宜得多。所有人的行李可以掛在一個人的頭上，但要注意若要把行李掛在兩個（或以上）人的頭上時（因為亞航的行李費很奇怪的，總數比拆開貴，舉例：買一50KG的行李費>一個世迅30KG+20KG的行李費，應盡量把這些人放在同一張訂單上。若分在了兩張的訂單中，到托運行李時就出現麻煩了，舉例A訂單有30KG，B訂單有20KG，我們8個人有4個行李箱共50KG需要一起托運，這時航空公司的工作人員就會要求我們「分豬肉」，即分成兩份行李——一份合起來不超過30KG，另一份合起來不超過20KG，但實際不可能兩個箱加起來剛好30KG,另外兩個箱加起來又剛好20KG，於是就逼得我們開箱重新把4個箱的東西進行再分配，這樣需要耗費10幾分鍾的玩稱重遊戲才「完成任務」。但如果是這兩個掛行李的人在同一訂單中，行李也是買了一個30KG+一個20KG，這就可以不用玩復雜的分配游戲了，只要保證4個箱的總重量不超過50KG就好，省了不少事情。另外如果你托運的行李重量超重在1KG以內那也是可以順利托運的，例如你買的行李票是50KG，但你的行李實際是50.7KG也是OK的，不用補行李托運費。

（4）關於手提上機的隨身行李。亞航的規定是不超過22寸（即36cm*52cm*26cm）且總重量不超過7KG的，都可以隨身上機。在天朝和澳洲飛國際航班，工作人員都會要求你稱重並貼標簽的。但如果你想逃行李票還是有辦法的，把訂單中的顧客分AB兩組，B組先躲起來，A組先把箱子里的東西清出來讓B組看管一下（所以先把行李分成幾個袋子再塞入行李箱是很好的方法）然後去checkin（工作人員看到訂單上的人不齊，會問你B組的人在哪裡，你答他們正在在趕來的路上可能會遲到，所以你們先checkin），然後工作人員會在手提處貼標簽（不是在拉鏈位），完成櫃台手續後A組人就可以回去，把清出來的行李重新塞回入箱子，換B組的人「照版」再做一次。所以飛亞航我經常是「全副身家」上機，重量嘛肯定是超標的（簡稱你的行李箱不超過22寸，那你有多大的力量你就可以背多少上機了）。全副身家上機的好處，就是下機不用等行李，不用怕行李丟失，不用擔心中轉時行李怎麼辦。當然，這時肯定有童鞋問沐浴液這些腫么辦。根據飛行條例，不超過100ML的液體都可以上機的。所以只要你去買一些分裝瓶，把液體分裝一下就解決問題了，人家可沒有限制你的瓶子數量哦（當然你也別太過分）。當然如果你好像我那樣全副身家上機的，那你要早一些排隊登機比較好，因為像我這樣的中國人實在太多了，遲了上機，行李艙就會被大家「霸佔」完畢了，這樣你的行李就只能「免費托運」了——工作人員會把你的行李放入下邊的行李倉，到達後你要在行李轉盤那裡，像正常托運的行李那樣領取。當然這種「托運」是免費的，只是我的箱子是塑膠箱，被劃花一點點，有些心痛。

（5）關於飛機餐飲。亞航一杯白開水都要錢的，前排還鬧出中國乘客因一杯水大鬧亞航客機致飛機返航的新聞，真是替他羞愧，希望將要搭廉航的童鞋們明白，你要享受比其他航空公司便宜一半以上的機票價，就要能接受這些「節省」，別再丟中國人的臉了。那不想花錢買水又如何破解？很簡單：你帶好水杯出門。因為所有的機場包括的候機室都有提供免費的直飲水（一般都在洗手間附近），你自己帶個水杯裝夠量帶上機飲用也是允許的。但在外國的機場是沒有熱水的，想在飛機上吃個自帶方便麵是不可能的。提到方便麵，就要說飛機餐了。亞航的飯也是需要另外付款購買的。飛機餐的量是國際標準的（即份量和你平時吃的飛機餐一樣）。如果你的飛行時間剛好跨過午餐或晚餐時間，有兩種解決方法，一是帶麵包等干糧上機，完全可以光明正大地吃。二是出發前在網站訂飛機餐，價格會比你在機上叫要便宜（網上訂單約20-40RMB一份），而且多選擇。因為大部分人都不吃飛機餐，所以為免浪費，機上實際上不會准備很多的食物種類。

（6）關於值機。在泰國、馬來西亞機場都有自助值機設備，而且有中文界面，只要輸入電子確認信上機票的號碼（即條形碼）就能列印出登機牌，不用錢也不用排隊，特別合適我這樣種行李不託運的。但在天朝出境是不能用自助設備也不能網上值機的，必須要機場的人工櫃台辦理checkin手續，安檢才會讓你過。

長途汽車、火車等是我們天朝常用的省錢交通工具，但它們在澳大利亞並沒有價格優勢，而且班次少、運行時間長，所以城際間的轉移，短距離選擇自駕車，長距離選擇飛機是最好的解決辦法。

上邊是三大廉航的飛機。維珍、虎航是澳大利亞國內最常用的廉價航空公司。關於三者的比較，虎航的口碑是比較差的，它前幾年曾應安全問題被停飛，網上也有人說它會有延誤、取消不告知的情況，但我們試了幾次都沒事。我之所以選擇它，是因為它的起飛降落時間是比較好的，而它的價格是最低的，通常是維珍的1/3，捷星的1/2，但它的票價也很飄忽一會兒升一會兒又降下來，一會兒甚至連這班機也沒有了，不知是賣光了，還是取消了航班。然後是維珍，口碑沒問題，但價格是三者最高的，沒特價時甚至感覺不到它是廉航。而捷星在兩者之間，所以當虎航的價格與捷星的價格差不多時，建議大家優先選捷星。

我的澳洲境內航班情況

（1）第一次去澳洲

悉尼-麥凱：虎航，機票連稅連行李加服務費（下同）人均約667元人民幣

艾利爾海灘飛悉尼：首先是捷星PPP機場飛布里斯本，每人630RMB，然後再從布里斯本轉機回悉尼，此程飛機每人357RMB。

悉尼飛郎塞斯頓：捷星，人均459RMB.

霍巴特飛墨爾本：捷星，人_267RMB

（2）第二次去澳洲

珀斯飛悉尼：虎航，人均704RMB

悉尼飛PPP：捷星，人均596RMB

PPP飛布里斯本：捷星，人均376RMB

虎航和捷星的使用經驗

（1）虎航、捷星有中文，比較合適我這種英語渣渣。如果你英文比較好，可以上http://www.iwantthatflight.com.au/或者http://www.flightcentre.com.au搜索澳洲機票。這兩個都是比價網站，它會針對jetstar,virginblue和tiger等四五家澳洲航空公司進行搜索。

（2）關於手續費。兩者在官網買票都要按人次收7－9刀的預訂費，即我們那怕是8人合在一張往返訂單中都要收$7*8人*2程＝100刀以上的預訂費，相當的坑啊。另外官網付款可以讓你選擇澳元付款還是美元付款（結算清單列示的價格為澳元價），我在虎航官網兩種都試了一下，以美元和澳元結算分別各買了一張（只是乘客姓名不同，結算時顯示的AUD總額是一樣的），結果我收到信用卡賬單時，以美元交易的要我還58.1美元，以澳元交易的要我還56.17美元（我的卡是人民幣、美元雙幣卡）。由此得出結論是官網的匯率有點坑，人多票價高的，選擇以澳元結算貌似還可以節省幾十元人民幣。另外捷星和虎航兩間公司都有中文熱線電話，但通過電話中心訂一般的機票（所謂的「不一般」請見下文的「低價保證」）會比官網要貴。因為我兩間公司的電話都打過，虎航客服告訴我電話購票除了官網的費用外還要加收電話中心的服務費，而捷星電話中心的機票報價比捷星官網的報價貴了十幾刀。所以我不推薦電話購票。

（3）捷星的低價保證很好用，要善於利用，雖然它家官網上顯示的這個促銷可能已經過期了。但打個中國電話也沒能花你多少錢，不妨碰碰運氣。我就是一個成功的例子。低價保證的要求是：你在某航空公司的官網上發現其它航空公司的票價比它家的便宜（比較的前提是兩班飛機的升降機場都是一致的，而且兩班機的起飛時間相差在1小時以內）。那你就可以准備好VISA或Mastercard，然後致電4001201260(熱線是中文服務的),你將獲得比對方機票價格便宜一成的優惠，而且還不用付信用卡費用，等於是折上折啊。以我的例子來說，當時我查虎航的價格是每人約78刀，然後我打電話到捷星的熱線，對方核對了情況後，給了我每人71刀的報價，然後再節省了每人約8刀的信用卡費用，那麼我們8人共節省了660RMB的費用，關鍵是不用搭虎航拼RP，YEAH!當然熱線和官網的行李費是一樣的。

（4）和亞航一樣，所有廉價航空的機票錢都不包括行李費的，需要托運行李（大於20寸的行李箱必須托運）一定要在網上訂好，因為這比到機場再買要便宜得多。但相對來說虎航和捷星的行李票就人性化一點，托運行李重量就算分在兩張訂單中，但只要兩張訂單一起Checkin，航空公司都是按總數收取托運行李，不用玩稱重遊戲，省了不少事情。

（5）兩者都可以在機場使用自助設備值機。自助值機的好處：一是不用排隊，二是沒有人會稱你隨身上機的行李重量（廉航都有隨身行李重量的限制）。注意隨身上機的箱和包的數量控制在2件，這個在PPP機場有比較嚴格的要求。超大的行李比較難混水摸魚，只能托運。

機場安檢

國際線是不能帶液體上機的，而國內機就松很多，我們經常帶著一壺飲用水上機，也沒有被要求過倒掉。在大機場，如悉尼、吉隆坡機場過安檢時，手提電腦、雨傘必須從包包里拿出來放在盆子中過機檢查；人過安檢門前，男士要脫皮帶，女士要脫靴（指中高筒靴）放在過X光機的盒子里，不能帶在身上的還有手機和鎖匙。澳洲機場過完安檢機，對於非西洋面孔的人還會經常遇到要求打開箱（包）的抽檢，我個人倒沒試過，但同行的幾位朋友遇到幾次被工作人員叫到一邊去開箱，反正身正不怕影斜，開就開唄。