❶ 澳大利亞紅蟹大遷徙是怎麼回事啊
澳大利亞聖誕島紅蟹平時生活在叢林中,以吃枯葉和花朵為生。每年10月底到1月初的雨季期間,紅蟹們便開始了他們生命中最重要的繁衍工作。這時,他們會離開叢林中的巢穴,遷徙到海邊進行交配和產卵。據估計,聖誕島上大約有1200多萬只紅蟹。到了它們遷徙的高峰期,島上到處可以看到三五成群的紅蟹。有時,紅蟹甚至把公路都淹沒在一片鮮艷的紅色之中,據說在萬米的高空之上也清晰可見。
清晨起床,聽到花園里有悉悉索索的聲音,你可千萬不要奇怪,那一定是紅蟹們出來活動了;烈日下,你一定能看到不少紅蟹趴在汽車下、樹蔭中和牆角里乘涼;到了傍晚,紅蟹們會公然爬到馬路上張牙舞爪;如果你走到海邊看一看,潔白的海灘上星星點點的紅色,也甚是好看;走在紅蟹們遷徙的必經之路,你一定要非常小心,因為一不小心就會踩到一隻小紅蟹。
生命中最大的一次冒險
聖誕島紅蟹一年一度的大遷徙,為的是繁衍生息。為此,紅蟹們需要離開他們在叢林中舒適的洞穴,爬到海邊交配和產卵。在人類看來,這只是步行幾分鍾的事兒,可對紅蟹們來說,卻是它們生命中最大的一次冒險行為。
紅蟹喜歡呆在潮濕陰冷的地方。一旦離開了洞穴,就意味著它們的生命暴露在了未知的危險之中。失水和日曬,是紅蟹們的第一大殺手。一旦降雨減少或者停止,紅蟹們如果不能迅速找到陰涼地帶躲避日曬,很快就會因為失水過多而死去。
車輛的經過,更是讓紅蟹們粹不及防的災難。聖誕島國家公園的首席看守員馬克思對記者抱怨說,自從澳大利亞政府在聖誕島建立難民安置點後,島上的車輛就多了好幾倍。不少可憐的紅蟹還沒到達海邊,就已經被車輛軋成了「紅蟹餡餅」,成了螞蟻們的美餐。
據說,很多紅蟹即便到達了海邊,在產卵後也不一定能夠回到它們在叢林中的家。
保護紅蟹人人有責
為了保護聖誕島的紅蟹,以及他們一年一度大遷徙,聖誕島的居民們作出了各種努力。
據說,為了避免軋到紅蟹,很多聖誕島上的司機都練就了一手高難度的開車技巧。雨季期間,常見到他們在公路上玩「蛇形」駕駛,為的就是避開路上可愛的小紅蟹。孩子們還在不少道路兩邊豎起了「保護紅蟹」的標語,提醒來往的司機要小心駕駛。
盡管這樣,國家公園看守員馬克思還是每天一早都要把聖誕島巡邏一遍,將紅蟹遷徙經過主要道路情況作一個匯總,然後決定是否要關閉公路,以保護那裡正在遷徙的紅蟹。這樣的工作,他已經做了將近20年。
在一些無法關閉的主要道路上,富有創造力的護島人還專門劃出了「螃蟹專用通道」。他們用光滑的塑料將道路兩邊攔起來,讓遷徙的螃蟹沿著專門為他們設計的「橋梁」和「隧道」,前往海邊。這樣就可以大大地減少因「車禍」而喪生的紅蟹。
❷ 澳大利亞超5000萬只紅蟹遷徙,為何會有如此大規模遷徙
澳大利亞紅蟹遷徙,是受到環境和自身繁殖規律的影響。澳大利亞紅蟹又名聖誕島紅蟹,只有在雨季的時候,才會棲息在這里。而當旱季來臨的時候,它們必須轉移到熱帶叢林當中。當雨季再次來臨的時候,需要到聖誕島進行繁殖。因為這種螃蟹沒什麼天敵,體內又帶有一定毒素,所以數量越來越多,據說澳大利亞政府還專門為它們建設了一條遷徙的公路。
網友們看到一個種族泛濫,就會想到用吃的方式解決,可我們要注意一點,不是所有生物都能被當做餐桌上的食物。紅蟹體內有一種物質,必須進行嚴格處理才能保證安全,登上餐桌的數量非常少。加上當地沒什麼天敵,這種螃蟹數量越來越多。真正能剋制數量的是母蟹,在繁殖的時候感覺到累,就會“邊吃邊生”。
❸ 螃蟹殼上馬蹄印的由來
在民間流傳著這樣一個說法。說是當年唐王李世民跨海東征,有一次打了敗仗,跑著跑著,前面有一條淤泥河擋住去路,後邊有敵兵即將追上。李世民勒馬河岸,望著自己的殘兵敗將,不由仰天長嘆:「我李世民戎馬一生,身經百戰,縱橫天下,難道今肢鋒弊天就走投無路?如大唐天子命不該絕,望上天垂憐,助我脫離此難,日後定當不忘其恩!」李世民話音剛落,只見從四面八方來了成千上萬的螃蟹。這些螃蟹橫在河上,搭起了一座蟹橋。李世民一見,心中大歷族喜,帶領人馬踩著螃蟹過了河。李世民回頭一看,敵兵人馬已追近岸邊,李世民怕敵兵也踏螃蟹橋過來,他急忙喊:「螃蟹、螃蟹,快快散開!」由於它們被踩入泥中,一個挨著一個,一時轉不過彎來。李世民又喊:「你們就橫著爬吧!」基塌就這樣,隨著培訓班的散開,一座蟹橋也瞬息不見,敵兵見追不上李世民,只得撥馬而回。
具有「金口玉言」威力的大唐天子李世民,對螃蟹的震懾力是相當大的。自從叫它們「橫著爬」以後,再也不敢直行了,時至現在,仍是如此。當然,螃蟹蓋子上的那個馬蹄印,自然也是當年唐王的兵馬踩出來的了。
❹ 澳大利亞聖誕島為什麼這么多紅蟹
澳大利亞聖誕島為什麼這么多紅蟹
澳大利亞聖誕島為什麼這么多紅蟹,紅蟹又稱之為「陸地紅蟹、紅地蟹、澳大利亞紅蟹」,它的學名叫聖誕島紅蟹,這種紅蟹的個頭也比較大,澳大利亞聖誕島為什麼這么多紅蟹。
由於聖誕島的氣候環境特殊(澳洲西北印度洋上,靠近爪哇島),目前島上大約棲息著1.2億只左右的紅蟹,而我們此行所看到的只是其中一小部分而已。在每年十一月之後的一段時間內至少會有5000多萬只紅蟹參與大遷徙的過程。
澳大利亞西北印度洋上的聖誕島,因為數量驚人的紅蟹存在,每年10月到12月,都是當地熱度最高的旅遊季節。
聖誕島上這種最常見的紅蟹遷徙周期與季節緊密相關。通常在雨季開始前,螃蟹們就會不約而同地離開內陸森林,去往海邊產卵。在螃蟹遷移期間(10月~12月),島上的一些道路會被臨時關閉——禁止汽車通行(徒步經過不受限制)。
每到紅蟹遷徙季節,聖誕島的居民就會想出許多安全措施,用以確保螃蟹可以正常遷徙。在島民的保護下,紅蟹們有恃無恐,揮舞著大鉗子到處亂爬,有時會它們會出現居民的家裡,有時會出現在小鎮商店的門口,有時還會停在公路上大模大樣地休息!它們可能知道,反正紅蟹在聖誕島上是沒有人會去傷害的~
第一批到達海灘上的紅蟹,正趴在海邊岩石上休息。在到達海灘之前,這些螃蟹也要經歷九死一生的重重障礙,比如,掉隊走錯方向,命喪車輪,被熊孩子踩死,被人捉走吃掉,被椰子蟹幹掉,被其他動物或者鳥類團滅……
據說,紅蟹一般從出生到成年需要經過3~4年生長,需要在產卵期前一個月左右開始遷徙,此後每年一次。而一隻成年紅蟹要想從內陸森林到海灘產卵,所經歷的遷徙過程平均需要七天左右,這7天也是它最危險的時期。
為了確保紅蟹順利完成遷徙,聖誕島上的居民也是煞費苦心地想出了各種辦法,防止紅蟹意外死亡。除了封路、豎立提示牌之外,因此,人們還給紅蟹遷徙建造了路線圍牆和專門的橋梁和隧道,防止因為橫穿馬路被碾死。
當地居民給紅蟹建立的「遷徙圍牆」,這也是一種保護措施。
千算萬算不如天算,即便人們想盡一切辦法避免紅蟹在遷徙途中出現人為因素死亡,但有時它們也會遭到「近親」的偷襲。在紅蟹遷徙路線上,椰子蟹絕對一大隱患:椰子蟹常常跟隨紅蟹大軍一起遷徙,它們可不是去海灘產卵,而是在路上等著「撿漏兒」——它們不直接攻擊紅蟹,但在發現有紅蟹受傷時,椰子蟹們會一擁而上把受傷的紅蟹分吃掉。
在經歷九死一生之後,紅蟹安全來到海邊。它們首先會在海水裡浸泡身體,以補充水分和鹽分。然後雄性在交合發生的沙子上挖洞,雌性紅蟹隨之產下卵,之後成年紅蟹陸續返回內陸。
紅蟹遷徙「返程」期間的聖誕島埃塞爾海灘,紅蟹爬上了岸邊的小懸崖。
隨著潮汐的變化,海水會把蟹卵帶到海里,大約兩周後,就會有無數身長只有5毫米左右的小紅蟹爬上海灘,向內陸遷徙。至此,聖誕島紅蟹大遷徙之旅便會告一段落!
聖誕島紅蟹一年一度的大遷徙,為的是繁衍生息。為此,紅蟹們需要離開他們在叢林中舒適的洞穴,爬到海邊交 配和產卵。
在人類看來,這只是步行幾分鍾的事兒,可對紅蟹們來說,卻是它們生命中最大的一次冒險行為。紅蟹喜歡呆在潮濕陰冷的地方。一旦離開了洞穴,就意味著它們的生命暴露在了未知的危險之中。失水和日曬,是紅蟹們的第一大殺手。
一旦降雨減少或者停止,紅蟹們如果不能迅速找到陰涼地帶躲避日曬,很快就會因為失水過多而死去。車輛的經過,更是紅蟹們粹不及防的災難。
紅蟹棲息在印度尼西亞爪哇島以南300多公里的東印度洋上的聖誕島,屬澳大利亞管轄。
聖誕島四面環海,島上有30多種動植物是世界其他地區所沒有的。聖誕島紅蟹是生活在東南亞的紫蟹的變種,屬於雜食性動物,主要以食用這些植物落下的葉和花為生,也吃水果,花卉和苗木。
它們喜歡吃新鮮的綠葉,但會吃任何的落葉。是雜食物種,會吃死蟹和鳥類,非洲大蝸牛,可口的'人類垃圾。在島上幾乎沒有競爭,食物資源豐富。平均壽命35年。
紅蟹各自走出洞穴後,會自動形成一個龐大的隊伍,較強壯的雄蟹走在前面,經過的地方是一片通紅。進行的方向沒有路標,它們全靠對大海溫度的感覺辨別方向。
由於它們躲避障礙物的能力較差,所以不管是住宅,還是停放的汽車,一律跨越。從巢穴到海岸,距離是不一樣的。最短的一個星期左右可以到達,最長的需要20天左右。
紅蟹又稱之為「陸地紅蟹、紅地蟹、澳大利亞紅蟹」,它的學名叫聖誕島紅蟹,這種紅蟹的個頭也比較大,甲殼最大可達116毫米長,體重415-480克。而在地上奔跑的時候,不少人也將其比喻為「烤紅的龍蝦」,這種紅蟹的分布范圍也不廣泛,主要就是分布在印度洋上聖誕島和可可島才有的一種陸蟹。
由於這些島嶼屬於四面環海的狀態,所以紅蟹要生存下來,必然也就成為了該島嶼上食物鏈的一部分,它們主要以植物落下的葉和花為生,也吃水果,花卉和苗木,偶爾還可能吃其他死蟹和鳥類,非洲大蝸牛等等,從這里也可以看到,其實能吃的食物很多,所以基本上也不可能出現滅絕,死亡的情況。
而紅蟹的壽命也比較長,平均壽命35年,加上島上幾乎沒有競爭,所以種群肯定會還會擴展,未來說不定在島嶼的上空,就可以看到整個島嶼變成紅色的狀態,這就是紅蟹的情況。
這么多的紅蟹,能不能吃?爆炒、下酒「爽翻」了?的確,紅蟹數量雖多,但是,它是真得不能吃,在澳洲紅蟹之中,存在一種毒名叫蟻酸的物質,這種物質在蜂類、某些蟻類和毛蟲的分泌物中都能夠找到,然而,這種蟻酸是一種毒性物質,如果被人吸收進入體內之後,會損壞胃黏膜。
一不小心還可能會加重身體其他問題出現。雖然說已經研究出來清除紅蟹體內毒素的辦法,但是不建議自己在家隨便烹飪,不然有可能會導致食物中毒。所以不建議吃紅蟹,不會處理的話,肯定是無福消受的。
紅蟹是一種最好不要食用的物種,主要是身體之中含有毒素,這個需要警惕。同時,站在生態系統的角度來講,無論在什麼地方,我們都不應該以食用生物為主,大部分的生物在生態系統之中具有支撐作用,如果人不進行對它們的保護,生態系統都可能出現嚴重的崩潰,這樣不僅是影響生態系統崩潰這么簡單,甚至還有可能引發連鎖效應。
❺ 澳大利亞聖誕島上有一條專為紅蟹建的橋,紅蟹在澳大利亞的地位怎麼樣
澳大利亞紅蟹在澳大利亞是受保護的。紅蟹又稱聖誕島紅蟹,是澳大利亞特有的物種。它只分布在澳大利亞的聖誕島。它的外殼大約11.5厘米寬,看起來像一隻烤龍蝦。它的外部顏色是紅色,除了背殼是黑色,腹部和四肢都是紅色。尤其是大遷徙的時候,螃蟹從遠處看都是紅色的。紅蟹的原理和一些追溯魚類的原理是一樣的。在繁殖季節,作為島上的陸蟹,紅蟹需要在海洋中產卵繁殖。這是一隻海蟹。因此,每年10月底,聖誕島上的紅蟹就開始了大規模的跋涉。數以千萬計的紅蟹要返回海洋繁殖,要經過各種公路、鐵路等。而且方向上也沒有路標。它們都是靠對海水溫度的感覺來辨別方向的。
當地政府還為這些螃蟹修建了地下通道,讓這些螃蟹能夠按時到達它們想要的地方。這種4500萬只紅蟹全部遷徙的現象還是比較少見的。隨後,澳大利亞政府以非常人性化的方式為這些螃蟹修建了一座橋或者天橋來解決這個問題。螃蟹可以從兩邊向上爬,最後到達沿海地區,大大降低了螃蟹被壓死的概率,緩解了交通壓力。而且橋下有地下通道,不走橋的螃蟹可以從下面通過,可以說是很有愛了。這座橋既能讓紅蟹遷徙更安全,又能保證交通暢通,可謂一舉兩得。實際上,當地政府做的還不止這些。他們還設計了一條地下通道。這些設計無疑讓紅蟹更加安全。
❻ 西江苗寨特色玩法
西江相比於其他古鎮沒有那麼商業化,西江苗寨大多都是原住民,很多人都不會說漢語。西江苗寨作為最大的苗寨村落,那種美好,不言而喻。去苗寨你一賀搏缺定要體驗當地哪些特色呢?快來一起看看吧。
長桌宴本來是當地民俗,現在也商業化了,不管人多人少,付錢就可以大家拼在一起吃一頓。我覺得這樣倒也不錯。
風雨橋是西南少數民族的特色建築,在橋面上覆蓋有長廊和亭台,可供遮風擋雨。西江苗寨有好幾座風雨橋,大部分都是近年新修的,橋身是鋼筋水泥,橋面以上是木結構建築。
一號風雨橋——龍潭橋
一號風雨橋的苗語名稱叫「哿嗡僦」,意為「龍潭橋」。這些橋的苗語名稱都是有意義的,但在漢語里就是那麼平淡的「一號」、「二號」、「三號」、「四號銀哪」,我對此表示非常遺憾。
二號風雨橋——螃蟹橋
二號風雨橋的苗語名稱叫「嘎銩僦」,意為「螃蟹橋」。每天早上9點,這里有當地歌舞演出。婦女們唱苗歌,漢子們吹蘆笙。大家的服裝都很整潔漂亮,可惜精氣神明顯不足,基本是應付了事。好吧免費演出也不能要求太高了。
三號風雨橋—禪辯—遊方
三號風雨橋的苗語名稱叫「僦喲妃」,「喲妃」也叫「遊方」,是苗族青年談情說愛的一種方式,西江苗寨里有專門的遊方場。所以這座橋也叫「遊方橋」或「情人橋」。另外大家可以注意到兩座橋的名字里都有「僦」字,應該可以判斷「僦」就是苗語「橋」的讀音。不過一號橋是「僦」字在後,三號橋是「僦」字在前,苗語還真是復雜啊
西江苗寨有個觀景台,從這里可以俯瞰整個苗寨,晚上星星點點的燈光和晶瑩剔透的風雨橋尤其漂亮。附近有幾家餐館位置也很好,可以一邊吃飯一邊慢慢欣賞。
凱里酸湯魚No.1的亮歡寨應該開業了,這樣不用去凱里市區在苗寨就可以品嘗到正宗的酸湯魚啦!
還有一家肥姐也很有名。其他西江沒有很多特色,街邊小吃,有:臘腸、臘肉、米酒、毛豆腐、豬蹄、五彩飯、烘土豆等等還有什麼酥啊糕啊糖啊還可以買一些真空包裝的臘腸臘肉回去,也提供快遞服務。
❼ 澳大利亞紅蟹能吃嗎
澳大利亞紅蟹能吃嗎
澳大利亞紅蟹能吃嗎,在澳大利亞聖誕島,每年的十月份過後就是雨季,這個時候就是島上紅蟹大規模遷徙的時候!成千上萬的紅蟹集體行動,紅蟹們每年都會遷徙到海邊,澳大利亞紅蟹能吃嗎團搏皮。
又到了澳洲聖誕島(Christmas Island)上銀宴的紅蟹大遷徙的時間。每年10月底到1月初的雨季期間,紅蟹們便開始了他們生命中最重要的繁衍工作。這時,他們會離開叢林中的巢穴,遷徙到海邊進行交 配和產卵。據估計,聖誕島上大約有1200多萬只紅蟹。令人難以置信的景象吸引了成千上萬的島民觀看,這一景象將持續幾周,聖誕島將被14種不同種類的螃蟹接管。聖誕島紅蟹一年一度的大遷徙,為的是繁衍生息。為此,紅蟹們需要離開他們在叢林中舒適的洞穴,爬到海邊交 配和產卵。在人類看來,這只是步行幾分鍾的事兒,可對紅蟹們來說,卻是它們生命中最大的一次冒險行為。紅蟹喜歡呆在潮濕陰冷的地方。一旦離開了洞穴,就意味著它們的生命暴露在了未知的危險之中。失水和日曬,是紅蟹們的第一大殺手。一旦降雨減少或者停止,紅蟹們如果不能迅速找到陰涼地帶躲避日曬,很快就會因為失水過多而死去。車輛的經過,更是紅蟹們粹不及防的災難。
澳洲紅蟹主要生活在澳大利亞聖誕島(ChristmasIsland)上,遷徙的紅蟹聚集在海灘上,澳洲紅蟹的食物主要是落葉、水果、花和小樹苗,它們喜歡新鮮的綠葉,當然食物缺乏時落葉也湊合著能吃啦。
要問澳洲紅蟹可以吃嗎,還得先從當地法規入手,澳大利亞法律規定:內河魚、蝦、蟹不能捕獲,以此法律澳洲紅蟹不可以吃。但如此大規模的因紅蟹體內高血糖激素激增造成的遷徙,應該仍舊不能阻止捕殺行為,那為什麼紅蟹一直以來都能長時間的保持著如此龐大的種群遷徙呢?從食物角度究竟澳洲紅蟹可以吃嗎?
澳洲紅蟹不能吃,原因是因為紅蟹其體內有一種特殊的毒性蟻酸,食用了會致人腸道粘膜損壞。但在我們的資料查閱中,也發現世界上能吃的高檔海鮮名單中,蟹類中就有澳洲紅蟹,當然,我們中國的大閘蟹也很有名,但大閘蟹是淡水蟹,而不屬海鮮類。澳洲紅蟹進入世界高檔海鮮名單,就說明澳洲紅蟹能吃而且好吃,可能在加工過程中已經去除了澳洲紅蟹的毒性物質吧!
但是不知道的一點是,紅蟹為什麼這么長時間還能保持著如此龐大的種群,其中關鍵的一點就是它不能被食用。紅蟹其體內有一種特殊的毒性蟻酸,食用了會致人腸道粘膜損壞。
橋梁在世界上是一種很常見的建築,在我們的印象中,大橋是為人類活動而建造的,但是世界上卻有這么一座神奇的大橋,因為它是為了方便小動物們活動而建造的,那就是澳大利亞聖誕島的蟹橋!
在澳大利亞聖誕島,每年的十月份過後就是雨季,這個時候就是島上紅蟹大規模遷徙的時候!成千上萬的紅蟹集體行動,放眼望去,田野上,馬路上,密密麻麻的都是紅蟹,好多地方因為紅蟹遷徙,汽車都無法行駛了!紅蟹們每年都會遷徙到海邊,產卵繁殖下一代!
根據生物學家估計,澳大利亞聖誕塌差島上面大概生活著5000萬只紅蟹,密密麻麻的紅蟹給人們的日常出行帶來了很大 麻煩!當地工作人員為了不讓汽車傷害到紅蟹,每天都會將紅蟹向馬路兩側驅趕!對於那些紅蟹實在太多的道路,直接封鎖馬路,禁止使用!
當然一些流量很大的主幹道無法封鎖,工作人員腦洞大開,直接為紅蟹修建了一座天橋!整座天橋高達五米,這下紅蟹們能夠非常方便的遷徙了,人們也不再因為馬路被佔用而苦惱了,當地人很好的闡述了什麼叫做生命平等!當然,遷徙季節過後,這一座橋就成為了一座著名的`旅遊景點!
除了天橋以外,當地政府還為紅蟹修建了單獨的地下通道,每年遷徙過後都會有人負責專門清理,確保道路的暢通!看了這樣的待遇,可能有的網友會有這樣的感慨,為什麼螃蟹和螃蟹之間的差距這么大呢?要知道,紅蟹其它地方的小夥伴估計已經端上餐桌了!
每年當聖誕島迎來雨季時,數百萬只聖誕島紅蟹就會展開數天的大遷徙,它們從較高的雨林高原向印度洋的海灘進發,在海灘邊上挖好洞以後就開始繁衍後代。
對於當地的居民來說,他們已經習以為常。因為大量的螃蟹占據了公路和各個地區,當地的居民出門都成了麻煩。
一年一度的紅蟹大遷徙,也成了當地的奇景。
當地的居民只能清掃路面,將這些「障礙物」排除。很多人第一次看到這種畫面的時候都震驚不已。
數百萬,密密麻麻蜂擁而來。每年被車軋死的紅蟹就有100萬只!
但是這么多年來數量一隻沒有減少……
因為……這玩意兒不能吃啊。
據悉,紅蟹體內有一種特殊的毒性蟻酸,食用了會致人腸道粘膜損壞~
每到這段時間,交通比任何時候都要混亂。到處都能看見紅螃蟹,有的至進入到人們的家裡和學校的教室里。
❽ 與橋有關的簡短故事有哪些
1、玉蟹橋
今頭橋鄉新亞村,原有頂三堍頭南北向石橋,名石蟹橋。相傳,原橋面西側鑿有石蟹一隻,常有人誤以為真蟹上橋,故名。有一天,被江西覓寶人發現,在一個雪夜裡將石蟹竊走,橋面上只留下蟹形凹狀。人們以為,被竊走的不是普通石蟹,準是只玉蟹。由此,玉蟹橋便出了名。
2、謝橋
謝橋就是謝娘橋,相傳六朝時即有此橋名。謝娘,未詳何人,或謂名謝秋娘者。詩詞中每以此橋代指冶遊之地,或指與情人歡會之地。謝娘一種說法是指唐時名妓謝秋娘,另一擾燃慶種說法是指因「未若柳絮因風起」而號稱「詠絮才」的一代才女謝道蘊。
後來,「謝橋」成為一種象徵:只要橋頭站著那位心愛的女子,那座橋便配得上稱為「謝橋」。
3、碎盤橋
解放初,緩握庄行有個小橋村,不知何年代段賀起,被風水先生相中為「三元不敗」的風水寶地。一天,有兩個風水先生帶了羅盤來到小橋村,都想定塊「來龍秀地」。看見村頭歌聲嘹亮,紅旗招展,翻身農民們正在大搞春耕。
這兩個風水先生見狀,搖頭嘆息:「風水本無靈,不可再騙人。」說罷,將手中羅盤往橋上狠狠一摔,碎片橫飛。從此,該小橋便呼為「碎盤橋」。