澳大利亞虎航屬於哪個聯盟

『壹』 義大利航空義大利到中國的航班

1、ce是什麼航空2、義大利航空公司正式結束運營，這家航空公司曾有過哪些歷史？3、義大利航空有中國空乘嗎4、台灣有哪些航空公司5、lai是什麼意思

ce是什麼航空

ce是什麼航空

CE 瑞士城市航空公司

MU 中國東方航空公司

其他航空公司代碼

中國國際航空集團 CA

中國南方航空集團 CZ

中國東方航空集團 MU

中國東方航空集團中國貨運航空公司 CK

中國海南航空集團 HU

四川航空 3U

山東航空 SC

上海航空 FM

廈門航空 MF

深圳航空 ZH

中國聯合航空 KN

奧凱航空 BK

春秋航空 9C

鷹聯航空 EU

東北航空 NS

西部航空 PN

重慶航空 OQ

祥鵬航空（雲南航空）8L

鯤鵬航空 VD

東星航空 8C

吉祥航空 HO

大新華航空 CN

大新華快運 GS

華夏航空 G5

金鹿航空 DJ

深圳東海貨運航空 J5

翡翠航空 JI

長城航空 IJ

揚子江快運 Y8

中國郵政航空 8Y

銀河航空 GD

AM 墨西哥航空公司 墨航 墨西哥

AQ 阿羅哈航空公司 美國

AR 阿根廷航空公司 阿根廷

AS 美國阿拉斯加航空公司 美國

AT 摩洛哥王家航空公司 摩洛哥

AU 奧斯特拉爾航空公司 阿根廷

AV 哥倫比亞國家航空公司 哥倫比亞

AY 芬蘭航空公司 芬航 芬蘭

AZ 義大利航空公司 意航 義大利

BA 英國航空公司 英航 英國

BD 不列顛內陸航空公司 英國

BE 布蘭尼夫國際航空公司 美國

BG 孟加拉航空公司 孟航 孟加拉

BI 汶萊皇家航空公司 汶萊航空 汶萊

BN 熱帶海航空公司 泰國

BP 波札那航空公司 波札那

BR 中國台灣長榮航空公司 長榮航空 中國台灣

BU 布拉森斯南美遠東空運公司 挪威

BV 博普航空公司 南非

BW 特立尼達和多巴哥航空公司

CE 城市航空公司 瑞士

CI 中國台灣中華航空公司 中華航空 中國台灣

CK 甘比亞航空公司

CM 巴拿馬空運公司 科帕公司

CO 美國大陸航空 大陸航空 美國

CU 古巴統一航空公司 古巴

CV 盧森堡國際貨運航空公司

CW 馬紹爾群島航空公司

CX 中國香港國泰航空公司 國泰 香港

CY 塞普勒斯航空公司

DI 德英航空公司 德國

DL 美國三角航空公司 美國

DT 安哥拉航空公司

DU 赫穆斯航空公司 保加利亞

EF 遠東航空運輸公司 中國台灣

EI 愛爾蘭航空公司 愛爾蘭

EK 阿聯酋國凱森際航空 阿聯酋航空 阿聯酋

EP 布萊克·霍克航空公司 美國

ET 衣索比亞航空公司 衣索比亞

EW 東西部航空公司 澳大利亞

EY 歐洲航空服務公司 法國

FA 南非貨運航空公司

FG 阿富汗航空 阿富汗

FI 冰島航空公司

FJ 太平洋航空公司 斐濟

FV 維瓦航空公司 西班牙

FX 聯邦快遞 美國

GA 印尼鷹航空公司 印尼航空

GE 中國台灣復興航空公司 中國台灣

GF 海灣航空公司 巴林

GN 加彭航空公司 加彭

GT 直布航空公司 英國

GU 瓜地馬拉航空公司 瓜地馬拉

HF 哈赫蘭航空公司 比利時

HM 塞席爾航空公司 非洲

HP 美國西部航空公司

HR 南太平洋航空公司 澳大利亞

IB 西班牙航空公司 西航

IC 印度空運股份公司

IE 索羅門航空公司 索羅門群島

IG 默里迪恩納航空公司 義大利

IH 隼鷹空運公司 瑞典

IN 伊佩克航空公司 澳大利亞

IR 伊朗航空公司 伊朗

IY 葉門航空公司

IZ 阿基亞以色列航空公司 以色列

JA 挪威航空公司 挪威

JJ 巴西地區骨幹航空公司 澳大利亞

JK 火炬航空公司

JL 日本航空有限公司 日航 日本

JM 牙買加航空公司 牙買加

JO 特文特航空公司

JP 亞得利亞航空公司

JR 加利福尼亞航空公司

JS 朝鮮航空公司 朝鮮

JU 南斯拉夫航空公司

JZ 阿維亞航空公司

KA 中國香港港龍航空公司 港龍

KE 大韓航空公司 大韓

KF 博特尼亞航空公司

KK 巴西地區空運公司

KL 荷蘭皇家航空 荷航 荷蘭

KM 馬爾它航空公司

KQ 肯亞航空公司

KR 基蒂霍克航空貨運公司

KU 科威特航空公司 科威特

KZ 日本貨物航空 日本

LA 智利航空公司 智利

LB 玻利維亞(勞埃德)航空公司 玻利維亞

LC 洛根航空公司

LG 盧森堡航空公司

LH 德國漢莎航空 漢莎 德國

LJ 塞拉國民航空公司 法國

LK 黃金地航空服務公司 瑞典

LN 賈馬西利亞利比亞航空公司

LO 波蘭航空公司 波蘭

LP 奈蓋航空公司 瑞典

LR 哥斯達黎兄李加空運公司 哥斯大黎加

LT 溫特內曼空運公司 德國

LV 委內瑞拉航空郵運公盯塵畝司

LX 克羅斯航空公司 瑞士

LY 以色列航空公司 以航 以色列

MA 匈牙利航空公司 匈牙利

MD 馬達加斯加航空公司

ME 中東航空公司 黎巴嫩

MH 馬來西亞航空公司 馬航 馬來西亞

MI 勝安航空公司 新加坡

MK 模里西斯航空公司

MN 商業航空公司

MS 埃及航空公司

MX 墨西哥空運公司

NF 維加斯航空公司

NG 勞達航空公司 奧地利

NH 全日本空輸 全日空 日本

NI 葡萄牙空運公司 葡萄牙

NT 北加拿大航空公司 加拿大

NW 美國西北航空公司 美西北 美國

NX 澳門航空公司 澳門航 中國

NZ 紐西蘭航空公司 紐西蘭

OA 奧林匹亞航空 希臘

OK 捷克航空 捷克斯洛伐克

OM 蒙古航空公司 蒙古

OS 奧地利航空公司 奧地利航空 奧地利

OZ 韓亞航空公司 韓亞 韓國

PF 瓦尤杜特航空公司 印度

PG 曼谷航空公司 曼谷航空 泰國

PH 波利尼西亞航空公司

PK 巴基斯坦國際航空公司 巴航 巴基斯坦

PR 菲律賓航空公司 菲律賓

PU 烏拉圭國際空運公司 烏拉圭

PX 新幾內亞航空公司 幾內亞

PY 蘇利南航空公司

PZ 巴拉圭航空公司

QF 快達航空公司 澳航 澳大利亞

QI 辛伯航空公司 丹麥

QM 馬拉維航空公司

QR 卡達航空 加拿大

QW 特克斯和凱科斯航空公司

RB 敘利亞阿拉伯航空公司

RG 巴西瓦力格航空公司 巴西

RJ 皇家約旦航空 約旦

RO 羅馬尼亞航空公司 羅馬尼亞

RV 里夫·阿留申航空公司 美國

SA 南非航空公司

SB 喀里多尼亞國際空運公司

SD 蘇丹航空公司

SF 上海航空公司 中國

SK 北歐航空公司 北歐 瑞典

SN 比利時航空公司 比利時

SP 亞速爾空運公司

SQ 新加坡航空 新航 新加坡

SS 舍I、航空公司 扎伊爾

SU 俄羅斯國際航空公司 俄羅斯

SV 沙烏地阿拉伯航空公司 沙烏地阿拉伯

SW 納米比亞航空公司 納米比亞

TA 塔卡國際航空公司 薩爾瓦多

TC 坦尚尼亞航空公司 坦尚尼亞

TE 立陶宛航空公司

TF 比利牛斯空運公司 法國

TG 泰國國際航空公司 泰航 泰國

TK 土耳其航空 土航 土耳其

TL 跨地中海航空公司 黎巴嫩

TM 莫三比克航空公司

TN 大溪地航空 澳大利亞

TP 葡萄牙航空公司 葡萄牙

TU 突尼西亞航空公司 突尼西亞

UA 美國聯合航空公司 美聯航 美國

UC 拉德科航空公司 智利

UL 斯里蘭卡航空公司 斯航

UM 辛巴威航空公司

UN 東澳大利亞航空公司 澳大利亞

US 美國和眾國航空公司 美國

UU 奧斯特拉爾空運服務公司

UY 喀麥隆航空公司 喀麥隆

VA 委內瑞拉國際航空公司

VH 布基納航空公司

VI 別克斯航空公司 波多黎各

VK 通加魯航空公司 蘇丹

VP 聖保羅航空公司 巴西

VS 維珍航空 維珍航空 英國

VT 塔希提航空公司 玻利維亞

VV 彈性航空公司 荷蘭

WB 國民空運服務公司 厄瓜多

WF 維德勒航空公司 挪威

WX 安塞特捷運公司 澳大利亞

WY 阿曼航空服務公司 阿曼蘇丹國

XF 高空客車捷運公司

XK 地中海科西嘉航空公司 法國

XL 鄉聯航空公司 澳大利亞

YW 西部各州航空公司 美國

ZC 史瓦濟蘭皇家航空公司

ZE 阿爾庫斯後勤空運公司 德國

ZU 塞普勒斯赫利俄斯航空公司 哥倫比亞

3D 埃德加敦航空公司 美國

3V 瓦格利斯拉航空公司 加拿大

4L 阿爾馬航空公司 加拿大

4M 島國航空公司 斐濟

5C 康奎斯特航空公司 美國

5X 聯合包裹服務公司 美國

9W 噴氣機航空公司 加拿大

EK是什麼航空

阿聯酋航空

LA是什麼航空

智利航空

po是什麼航空

極地貨運航空公司目錄

基本信息

簡介

編號

機隊情況 編輯本段基本信息

航空公司名稱（英文）： Polar Air Cargo

航空公司名稱（中文）： 極地貨運航空公司 所屬國家： 美國 兩字代碼： PO 機隊情況： 6架 主要基地（機場三字代碼）：約翰肯尼迪國際機場(JFK),芝加哥奧黑爾機場(ORD) 總部城市： 紐約

DE是什麼航空

航空公司代碼: DE航空公司

航空公司簡稱: 康多爾航空公司

MS是什麼航空

埃及航空公司

SA是什麼航空

SA是南非航空公司義大利航空的簡寫。

南非航空公司(South African Airways,SAA)，是南非最大義大利航空的國際航空公司。以開普敦和約翰尼斯堡為樞紐，南非航空公司是少數盈利的非洲航空公司之一。

總部：南非約翰內斯堡

樞紐機場：約翰內斯堡國際機場、開普敦國際機場

飛行常客獎勵計劃 Voyager

聯盟：星空聯盟

南非航空公司

IATA代碼：SA

ICAO代碼：SAA

呼號：SPRINGBOK

南非航空公司(South African Airways)是南非最大的國際航空公司。以開普敦和約翰內斯堡的機場為樞紐。南非航空公司成立於1934年，是世界最早的國有航空公司之一。南非航空公司由南非 *** 運輸機構Trans 擁有，公司員工擁有2%的公司股份。

南非航空公司在南非語的以前名為SAL，在飛機上塗裝只會出現South African字樣。

ge是什麼航空

美國通用電氣公司

HY是什麼航空

烏茲別克航空

jr是什麼航空

是幸福航空公司~是運營中國自產飛機新舟60的公司，JR的意思是JOY AIR~

希望可以幫到義大利航空你~

義大利航空公司正式結束運營，這家航空公司曾有過哪些歷史？

當最後一架航班降落在義大利首都的時候，就意味著著名的義大利航空公司走到了終點，這家公司在義大利已經有75年的歷史，可以說它見證了義大利在二戰之後的興衰發展。雖然歷史悠久，但是經營方面很差，這些年一直處於虧損的狀態，全靠政府的支持。早就申請破產保護的他們，現如今終於落下了帷幕。之後公司將由義大利政府全資接管，變成義大利國家航空。

1、義大利航空公司

義大利航空公司成立於1946年，見證了整個義大利在二戰後的發展，也算是國家的「元老級」企業。不過這家公司長期處於虧損狀態，尤其是在各大航空公司崛起和高速鐵路出現後，競爭和管理方面的問題，直接導致了員工一次又一次的罷工。這一次徹底結束，就是因為員工罷工導致了一百多個航班取消。前些年義大利官方一直在用錢支撐，投入了幾百億歐元，可惜一直沒有成效，走到這種地步也怪不得別人。

2、公司的歷史

說實話，這樣一家公司，也沒有太多優秀的歷史。縱觀整個發展，不是接受援助就是出手股權。在2004年的時候，官方批准了4億歐元的原著，還答應將持股降低13%。可惜這一決定並沒有改變它的狀態，2006年公司直接要出售30%的股權。本來有希望被法國航空收購，可惜這家公司沒能通過反壟斷的同意，最終合作失敗。經過一系列虧損後，這家公司終於倒閉。

3、新的公司

從一定程度上來說，航空公司也不算完全倒閉，只不過是官方從最大股東變成了完全持有者。從各方面的資助看，與全持有也沒有太大差別。現在已經改名義大利國家航空，說不定能改變原來的狀態，繼續在這個國家發光發熱。

義大利航空有中國空乘嗎

有義大利航空的。義大利航空也有中國空乘義大利航空，因為中國空乘人員在全球都有值班義大利航空的義大利航空，所以義大利也有中國空乘。

台灣有哪些航空公司

問題一：中華民國台灣現在有哪些航空公司？中華航空和長榮航空為台灣航空業的兩家龍頭

中華航空/華信航空(子公司）

長榮航空/立榮航空(子公司）

復興航空

遠東航空（停業中）

德安航空

問題二：台灣有哪些大型航空公司？中華 華信 長榮 立榮 復興 遠東

問題三：台灣有幾家航空公司長榮航空、中華航空、復興航空、國泰航空（第一個總部在香港，第二個總部在台北）、立榮航空、遠東航空、台灣德安航空，這些是以總部在台灣的航空公司，還有其他航空公司也到台灣

問題四：台灣有什麼著名的航空公司長榮航空。。。。。

問題五：台灣有幾家航空公司長榮航空、立榮航空、中華航空、華信航空、復興航空、遠東航空等都是台灣的航空公司。

問題六：世界上有哪些航空公司?航空公司名稱 英文名稱 三字代碼

美國西北航空公司 NW 012

加拿大航空公司 AC 014

美國聯合航空公司 UA 016

加拿大航空公司 CP 018

漢莎航空公司 LH 020

美國聯邦航空公司 FX 023

港龍航空公司 KA 043

義大利航空公司 AZ 055

法國航空公司 AF 057

荷蘭皇家航空公司 KL 074

澳洲航空公司 QF 081

瑞士航空公司 SR 085

澳洲安捷航空公司 AN 090

北歐航空公司 SK 117

英國航空公司 BA 125

日本航空公司 JL 131

盧森堡國際航空公司 CV 172

大韓航空公司 KE 180

全日空航空公司 NH 205

泰國航空公司 TG 217

馬來西亞航空公司 MH 耽32

土爾其航空公司 TK 235

奧地利航空公司 OS 257

黎巴嫩跨地中海航空 TL 270

聯邦快遞(快件） FX 400

伏爾加航空公司 VD 412

泰國飛行航空公司 444

俄羅斯航空公司 SU 555

新加坡航空公司 SQ 618

澳門航空公司 NX 675

上海航空公司 FM 774

中國東方航空公司 MU 781

中國西北航空公司 WH 783

中國南方航空公司 CZ 784

維珍航空公司 VS 932

日本貨物航空 KZ 933

韓亞航空公司 OZ 988

中國國際航空公司 CA 999

深圳航空公司 4G C09

俄羅斯航空公司(包機) SU KA-

東航國內 XX MU-

上航國內 XX SF-

中國西南航空公司 XX SZ-

中國西北航空公司 XX WH-

UPS聯合包裹運送公司 5X 406

台灣長榮航空公司 BR 695

南非航空公司 SA 083

紐西蘭航空公司 NZ 086

斯里蘭卡航空公司 UL 603

Continental Airlines CO 005

阿聯酋航空公司 EK 176

以色列航空公司 LY 114

Gulf Air pany GSC GF 072

安琪航空公司 8G 958

汶萊皇家航空公司 BI 672

日本佳速航空貨運 JD 234

芬蘭航空公司 AY 105

美國航空公司 AA 001

荷蘭馬丁航空公司 MP 129

希望你會滿意！

問題七：我國香港澳門台灣地區，分別有哪些航空公司注冊地為香港的客運航空公司

國泰航空cathay pacific

國泰港空航空cathay dragon

香港快運hongkong express

香港航空hongkong airlines

注冊地為澳門的客運航空公司

澳門航空macao airlines

注冊地或運營基地為台灣的客運航空公司

中華航空china airlines

長榮航空eve air

立榮航空uni air

台灣虎航tiger ***

華信航空mandarin airlines

遠東航空fat(far eastern air transport)

荷蘭亞洲航空klm aisa

問題八：小三通有哪些航空公司？有飛台灣哪些地方？小三通都是從金門起飛,飛往台灣各機場

復興航空-台北、高雄

遠東航空-台北、高雄

華信航空-台北、台中

立榮航空-台北、台中、高雄、嘉義、台南

問題九：國內現在有多少家航空公司呀？飛台灣航線的有幾家？每天大概飛多少次航班？謝謝！中國國際航空

海南航空·大廚陳嘯紅師傅負責配製

·精心挑選出一些適合台灣人口味的飯菜

·國航特意為過年准備餃子中國南方航空·首航去程航班點心餐譜：台灣肉醬米粉、糯米雞、蝦餃、冷葷、時令水果和甜品

·回航正餐餐譜：台灣燒肉、粵式燒鴨、銀L魚、冷葷、時令水果和芝士等上海航空·上海特色的城隍廟五香豆和餅乾

·贈送3年陳「和酒」廈門航空·讓乘客品福建台灣名茶包括福建安溪鐵觀音、武夷岩茶、台灣凍頂烏龍等

·閩南特色小吃復興航空·中式早餐：「金雞報喜」——金絲瓜炒米粉

·西式早餐：「富貴花開」——炒雞蛋

·廣州飛台北回程有「吉祥如意」芝士蛋糕

·為配合「幸福團圓」的主題，連客艙Y的飲料也特意挑選好意頭的桂圓紅棗茶

·客艙Y的巧克力全部用紅色袋子裝好才發給旅客長榮航空·北京口味的「芥茉墩」

·台灣小吃、北京小吃

·飛往上海的包機准備了雪菜年糕、獅子頭、燕京啤酒、花雕黃酒立榮航空·地道的台灣料理菜色，包括海鮮匯、台式鹵味並P、開運面、懷舊排骨

·為台灣人准備應春節的福圓紅棗茶中華航空公司·集台、滬、京風味的各式餐飲

·香腸米糕、象徵大吉大利的橘子

·「京雞報喜」、「鴻運當頭雞」等以「雞」為主題的菜式華信航空公司·甚有新年氣息的「臘味飯」、「炒年糕」中國東方航空

遠東航空·台灣風味特色：台式鹵水雞、台式炒米粉、三杯雞、台式小炒、台式馬蹄糕和椰子糕等

問題十：中華民國台灣現在有哪些航空公司？中華航空和長榮航空為台灣航空業的兩家龍頭

中華航空/華信航空(子公司）

長榮航空/立榮航空(子公司）

復興航空

遠東航空（停業中）

德安航空

lai是什麼意思

①中文拼音：

一聲：lāi（8個漢字）來徠_崍淶萊_錸

二聲：lái（29個漢字）癩來徠徠來____崍_淶_萊賚_錸__睞_賴_瀨_籟___

三聲：lǎi（1個漢字）_

四聲：lài（12個漢字）睞賚_賴籟___瀨__癩

②英文：

lai英文意為義大利航空公司：

義大利航空(Alitalia)成立於1946年(當時稱為義大利國際航空)義大利航空，總部設在羅馬。義大利航空公司母公司是義大利航空集團（Alitalia Group）。義大利航空公司是義大利國內最大義大利航空的航空公司義大利航空，是義大利的國家航空公司義大利航空，義大利政府是它的最大股東。 2001年義大利航空成為天合聯盟(skyteam)的成員義大利航空，同年義大利航空在米蘭證券市場上市。隸屬於義大利航空集團。主要提供全球的航空客運服務。

2021年10月14日，義大利航空公司執行最後一班飛行任務後正式關閉。

『貳』 去澳洲怎麼買機票便宜澳洲境內機票哪裡買便宜

這是關於去澳洲購買機票的事情，大家在出國旅行的時候都是想著要買便宜一點的機票，但是便宜的機票不是那麼容易購買的，下面小編就來和大家說說去澳洲的機票應該怎麼樣去購買。

國際航線

中國去澳洲有直航的航班，在天巡可以搜索到，但直飛航班往返的價格一般在5K以上。我等不差這個錢，但自己搬行李多排幾次隊，飛紅眼航班，要在中轉機場「挺屍」或游盪幾個小時，然後再忍受下機上沒有娛樂項目、不包餐飲、位置窄就能換來以3K人民幣解決往返機票的結果，我們還是很樂意折騰一下自己的。所以下文我講的都是廉航的經驗，土豪請跳過。

我研究過從天朝去澳洲的廉航主要有虎航、捷星、酷航，這三個航空公司都有中文官網，基本都要在新加坡轉機（如果有計劃順便去新加坡玩的，那還是不錯的選擇），而且去珀斯（西岸）比去悉尼（東岸）那邊方便。但我們大廣州不是這幾家廉航的基地，所以變成我要堅定地做亞航的忠實FANS了，亞航是以吉隆坡為中轉站。因為大家出發地不同，你應盡量選擇在你家門口的廉航行明，這才是性價比最高的選擇。

亞航的經驗分享

（1）聯程機票的價格會比較高。即先買廣州—吉隆坡一段的機票，再買吉隆坡-珀斯一段的機票，最後加起來的總價會比直接選擇廣州-珀斯的價格要低（航班日期和航班號是一樣的）。聯程的好處是轉機時不用管托運的行李，它會直掛目的地。所以如果你沒有要托運的行李的話，聯程和非聯程是沒區別的。如果你有托運行李，但中間有3小時以上的中轉時間，也是可以不買聯程的，到達大馬時你需要自己去入境處辦理過境簽證（下邊講「簽證」時會再詳細講），入境大馬後自己去轉盤提行李。然後到出發廳checkin托運行李，最後復出境。如果搜帶此你有托運行李而中轉的時間少於3小時，那就只能選擇買聯程機票了。

（2）買亞航機票可使用支付寶付款，每單會按消費金額的百分比收取一定的手續費，一般是7－15RMB左右，每張訂單最多可以有9個人。支付寶比用信用卡支付要節省，因為信用卡一樣要收手續費，而且百分比更高。

（3）亞航是廉價航空，它的機票錢都不包括托運行李費。大於（不含）22寸的行李箱必須托運。行李托運票一定要在出發前於網站上訂好，因為這比到機場現場再買要便宜得多。所有人的行李可以掛在一個人的頭上，但要注意若要把行李掛在兩個（或以上）人的頭上時（因為亞航的行李費很奇怪的，總數比拆開貴，舉例：買一50KG的行李費>一個世迅30KG+20KG的行李費，應盡量把這些人放在同一張訂單上。若分在了兩張的訂單中，到托運行李時就出現麻煩了，舉例A訂單有30KG，B訂單有20KG，我們8個人有4個行李箱共50KG需要一起托運，這時航空公司的工作人員就會要求我們「分豬肉」，即分成兩份行李——一份合起來不超過30KG，另一份合起來不超過20KG，但實際不可能兩個箱加起來剛好30KG,另外兩個箱加起來又剛好20KG，於是就逼得我們開箱重新把4個箱的東西進行再分配，這樣需要耗費10幾分鍾的玩稱重遊戲才「完成任務」。但如果是這兩個掛行李的人在同一訂單中，行李也是買了一個30KG+一個20KG，這就可以不用玩復雜的分配游戲了，只要保證4個箱的總重量不超過50KG就好，省了不少事情。另外如果你托運的行李重量超重在1KG以內那也是可以順利托運的，例如你買的行李票是50KG，但你的行李實際是50.7KG也是OK的，不用補行李托運費。

（4）關於手提上機的隨身行李。亞航的規定是不超過22寸（即36cm*52cm*26cm）且總重量不超過7KG的，都可以隨身上機。在天朝和澳洲飛國際航班，工作人員都會要求你稱重並貼標簽的。但如果你想逃行李票還是有辦法的，把訂單中的顧客分AB兩組，B組先躲起來，A組先把箱子里的東西清出來讓B組看管一下（所以先把行李分成幾個袋子再塞入行李箱是很好的方法）然後去checkin（工作人員看到訂單上的人不齊，會問你B組的人在哪裡，你答他們正在在趕來的路上可能會遲到，所以你們先checkin），然後工作人員會在手提處貼標簽（不是在拉鏈位），完成櫃台手續後A組人就可以回去，把清出來的行李重新塞回入箱子，換B組的人「照版」再做一次。所以飛亞航我經常是「全副身家」上機，重量嘛肯定是超標的（簡稱你的行李箱不超過22寸，那你有多大的力量你就可以背多少上機了）。全副身家上機的好處，就是下機不用等行李，不用怕行李丟失，不用擔心中轉時行李怎麼辦。當然，這時肯定有童鞋問沐浴液這些腫么辦。根據飛行條例，不超過100ML的液體都可以上機的。所以只要你去買一些分裝瓶，把液體分裝一下就解決問題了，人家可沒有限制你的瓶子數量哦（當然你也別太過分）。當然如果你好像我那樣全副身家上機的，那你要早一些排隊登機比較好，因為像我這樣的中國人實在太多了，遲了上機，行李艙就會被大家「霸佔」完畢了，這樣你的行李就只能「免費托運」了——工作人員會把你的行李放入下邊的行李倉，到達後你要在行李轉盤那裡，像正常托運的行李那樣領取。當然這種「托運」是免費的，只是我的箱子是塑膠箱，被劃花一點點，有些心痛。

（5）關於飛機餐飲。亞航一杯白開水都要錢的，前排還鬧出中國乘客因一杯水大鬧亞航客機致飛機返航的新聞，真是替他羞愧，希望將要搭廉航的童鞋們明白，你要享受比其他航空公司便宜一半以上的機票價，就要能接受這些「節省」，別再丟中國人的臉了。那不想花錢買水又如何破解？很簡單：你帶好水杯出門。因為所有的機場包括的候機室都有提供免費的直飲水（一般都在洗手間附近），你自己帶個水杯裝夠量帶上機飲用也是允許的。但在外國的機場是沒有熱水的，想在飛機上吃個自帶方便麵是不可能的。提到方便麵，就要說飛機餐了。亞航的飯也是需要另外付款購買的。飛機餐的量是國際標準的（即份量和你平時吃的飛機餐一樣）。如果你的飛行時間剛好跨過午餐或晚餐時間，有兩種解決方法，一是帶麵包等干糧上機，完全可以光明正大地吃。二是出發前在網站訂飛機餐，價格會比你在機上叫要便宜（網上訂單約20-40RMB一份），而且多選擇。因為大部分人都不吃飛機餐，所以為免浪費，機上實際上不會准備很多的食物種類。

（6）關於值機。在泰國、馬來西亞機場都有自助值機設備，而且有中文界面，只要輸入電子確認信上機票的號碼（即條形碼）就能列印出登機牌，不用錢也不用排隊，特別合適我這樣種行李不託運的。但在天朝出境是不能用自助設備也不能網上值機的，必須要機場的人工櫃台辦理checkin手續，安檢才會讓你過。

長途汽車、火車等是我們天朝常用的省錢交通工具，但它們在澳大利亞並沒有價格優勢，而且班次少、運行時間長，所以城際間的轉移，短距離選擇自駕車，長距離選擇飛機是最好的解決辦法。

上邊是三大廉航的飛機。維珍、虎航是澳大利亞國內最常用的廉價航空公司。關於三者的比較，虎航的口碑是比較差的，它前幾年曾應安全問題被停飛，網上也有人說它會有延誤、取消不告知的情況，但我們試了幾次都沒事。我之所以選擇它，是因為它的起飛降落時間是比較好的，而它的價格是最低的，通常是維珍的1/3，捷星的1/2，但它的票價也很飄忽一會兒升一會兒又降下來，一會兒甚至連這班機也沒有了，不知是賣光了，還是取消了航班。然後是維珍，口碑沒問題，但價格是三者最高的，沒特價時甚至感覺不到它是廉航。而捷星在兩者之間，所以當虎航的價格與捷星的價格差不多時，建議大家優先選捷星。

我的澳洲境內航班情況

（1）第一次去澳洲

悉尼-麥凱：虎航，機票連稅連行李加服務費（下同）人均約667元人民幣

艾利爾海灘飛悉尼：首先是捷星PPP機場飛布里斯本，每人630RMB，然後再從布里斯本轉機回悉尼，此程飛機每人357RMB。

悉尼飛郎塞斯頓：捷星，人均459RMB.

霍巴特飛墨爾本：捷星，人_267RMB

（2）第二次去澳洲

珀斯飛悉尼：虎航，人均704RMB

悉尼飛PPP：捷星，人均596RMB

PPP飛布里斯本：捷星，人均376RMB

虎航和捷星的使用經驗

（1）虎航、捷星有中文，比較合適我這種英語渣渣。如果你英文比較好，可以上http://www.iwantthatflight.com.au/或者http://www.flightcentre.com.au搜索澳洲機票。這兩個都是比價網站，它會針對jetstar,virginblue和tiger等四五家澳洲航空公司進行搜索。

（2）關於手續費。兩者在官網買票都要按人次收7－9刀的預訂費，即我們那怕是8人合在一張往返訂單中都要收$7*8人*2程＝100刀以上的預訂費，相當的坑啊。另外官網付款可以讓你選擇澳元付款還是美元付款（結算清單列示的價格為澳元價），我在虎航官網兩種都試了一下，以美元和澳元結算分別各買了一張（只是乘客姓名不同，結算時顯示的AUD總額是一樣的），結果我收到信用卡賬單時，以美元交易的要我還58.1美元，以澳元交易的要我還56.17美元（我的卡是人民幣、美元雙幣卡）。由此得出結論是官網的匯率有點坑，人多票價高的，選擇以澳元結算貌似還可以節省幾十元人民幣。另外捷星和虎航兩間公司都有中文熱線電話，但通過電話中心訂一般的機票（所謂的「不一般」請見下文的「低價保證」）會比官網要貴。因為我兩間公司的電話都打過，虎航客服告訴我電話購票除了官網的費用外還要加收電話中心的服務費，而捷星電話中心的機票報價比捷星官網的報價貴了十幾刀。所以我不推薦電話購票。

（3）捷星的低價保證很好用，要善於利用，雖然它家官網上顯示的這個促銷可能已經過期了。但打個中國電話也沒能花你多少錢，不妨碰碰運氣。我就是一個成功的例子。低價保證的要求是：你在某航空公司的官網上發現其它航空公司的票價比它家的便宜（比較的前提是兩班飛機的升降機場都是一致的，而且兩班機的起飛時間相差在1小時以內）。那你就可以准備好VISA或Mastercard，然後致電4001201260(熱線是中文服務的),你將獲得比對方機票價格便宜一成的優惠，而且還不用付信用卡費用，等於是折上折啊。以我的例子來說，當時我查虎航的價格是每人約78刀，然後我打電話到捷星的熱線，對方核對了情況後，給了我每人71刀的報價，然後再節省了每人約8刀的信用卡費用，那麼我們8人共節省了660RMB的費用，關鍵是不用搭虎航拼RP，YEAH!當然熱線和官網的行李費是一樣的。

（4）和亞航一樣，所有廉價航空的機票錢都不包括行李費的，需要托運行李（大於20寸的行李箱必須托運）一定要在網上訂好，因為這比到機場再買要便宜得多。但相對來說虎航和捷星的行李票就人性化一點，托運行李重量就算分在兩張訂單中，但只要兩張訂單一起Checkin，航空公司都是按總數收取托運行李，不用玩稱重遊戲，省了不少事情。

（5）兩者都可以在機場使用自助設備值機。自助值機的好處：一是不用排隊，二是沒有人會稱你隨身上機的行李重量（廉航都有隨身行李重量的限制）。注意隨身上機的箱和包的數量控制在2件，這個在PPP機場有比較嚴格的要求。超大的行李比較難混水摸魚，只能托運。

機場安檢

國際線是不能帶液體上機的，而國內機就松很多，我們經常帶著一壺飲用水上機，也沒有被要求過倒掉。在大機場，如悉尼、吉隆坡機場過安檢時，手提電腦、雨傘必須從包包里拿出來放在盆子中過機檢查；人過安檢門前，男士要脫皮帶，女士要脫靴（指中高筒靴）放在過X光機的盒子里，不能帶在身上的還有手機和鎖匙。澳洲機場過完安檢機，對於非西洋面孔的人還會經常遇到要求打開箱（包）的抽檢，我個人倒沒試過，但同行的幾位朋友遇到幾次被工作人員叫到一邊去開箱，反正身正不怕影斜，開就開唄。

『叄』 全日空航空和日本航空哪個好一點。具體各好在哪。以及虎航和酷航呢兩者對比。還有非洲 斯里蘭卡 泰國這

全日空和日航都有做過，機票方面嘛，其實兩個航空公司是差不多的，可能今天ANA打折便宜幾百，明天JAL打折便宜幾百的，機票嘛，主要是看運氣。首先呢，說說坐的吧，ANA經濟艙的前後位置比JAL寬上一點點。雖然不大，但你會有明顯的感覺上的不同。另外呢。JAL的座椅感覺很不舒服，這也許是我個人感覺上的區別吧，但ANA的座椅很柔軟，而且頭靠在椅背上也不會有咯的感覺，JAL的頭靠在椅背上感覺很難過，需要墊件衣服。商務艙的話，ANA的服務個人感覺完全比JAL強很多，頭等艙的話，沒坐過。其次說說吃的吧，因為我坐ANA和JAL飛的是不同的航線，因此有可能會和實際有些差別，JAL的吃的話給我感覺不是太好，ANA和JAL我都飛過長途紅眼航班，但ANA在我睡醒後吃的感覺就像是剛熱過，而且沒有二次加熱後的感覺，而JAL在我醒後吃的就有些冷了。最後的服務，因為都是日本的航空公司，服務都是沒得說的，絕對一等一。後面再來個隱形的方面吧，如果你經常飛出國的話，ANA加入的星空聯盟，相比較於JAL加入的天合聯盟，星空聯盟的航空公司更多，而且頂尖航空公司也多。而如果你經常國內飛的話，天合聯盟在大中華地區還是有很多航空公司的。以上，回答遲了，給後人看看吧，如有錯誤請指教。

『肆』 老虎航空的航空公司歷史

老虎航空成立於2003年12月，2004年8月31日開始售票，其開航的時候正是處於油價急升和對手繁多的困難時期。
新加坡航空的子公司勝安航空有時會填補新航的航班空缺，例如澳門航線，但在2004年末勝安航空停止了澳門航線，使老虎航空有機會乘虛而入，三個月後取得澳門航權，在2005年3月25日首飛去澳門。勝安航空亦因為2004年印度洋大地震的關系而在2005年2月終止了喀比航線，使老虎航空取得該航權，在同年10月7日首飛去喀比。
2005年7月，老虎航空宣布會在10月30日開通澳門－馬尼拉（克拉克）航線，此舉暗示了虎航將會在新加坡附近開辟新的基地，使其業務多元化。
2007年2月9日，老虎航空宣布希望在澳大利亞成立專營國內線的老虎航空並成為三大澳大利亞國內航空公司，與維珍藍色航空、澳大利亞航空和捷星航空競爭。澳大利亞老虎航空擴大了老虎航空的航線規模，而該公司亦在同年3月16日取得澳大利亞當局的許可後，即日成立了澳大利亞老虎航空。
2007年11月5日，老虎航空宣布將會在韓國合資成立一家航空公司，以仁川國際機場作為基地，飛往日本、蒙古、中國和俄羅斯遠東地區。

『伍』 世界上幾大著名的航空公司

全球十大著名航空公司，它們的服務質量都世界頂級水平：

1、英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS)：總部英國倫敦希斯羅國際機場

英國航空（British Airways）又稱不列顛航空，簡稱:英航，總部設在英國倫敦希思羅機場，以倫敦希思羅機場(Heathrow Airport)作為樞紐基地。

英國航空公司的歷史追溯到1924年成立的帝國航空。

是英國歷史最悠久的航空公司。

英國航空公司是全球最大的國際航空客運航空公司之一，全野虧毀球七大貨運航空公司之一。

英航是"寰宇一家"航空聯盟的創始成員之一。

英國航空上市公司（LSE:BAY、NYSE:BAB；英國航空上市公司注冊辦公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英國假日有限公司和英國航空旅行社有限公司等幾個下屬公司共同創立了英國航空集團。

2、法國航空公頌備司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場

法國航空公司（Air France）通常簡稱:法航，是一家法國的國際航空公司，總部位於巴黎夏爾·戴高樂國際機場。

法國航空公司成立於1933年。

法航是法國國營航空公司，隸屬法國航空－荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）。

法國航空公司在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司，並因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM）。

Air France-KLM在法國的法律之下成立，而總部則設於巴黎戴高樂國際機場。

法國航空－荷蘭皇家航空集團是歐洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。

Air France-KLM 是「天合聯盟」的成員。

法國航空公司是「天合聯盟」的創始成員之一。

3、德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場

德國漢莎航空其德文原意是指「空中的漢莎」，通常簡稱為漢莎航空，「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。

德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。

漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。

德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。

瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。

4、新加坡航空公空態司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機場

新加坡航空公司（通常簡稱：新航）是一家新加坡的航空公司，是新加坡國有航空公司。

成立於1947年(前身是馬來亞航空)。

新加坡航空以新加坡樟宜機場為基地，主要經營國際航線。

該公司為星空聯盟的成員之一。

新加坡航空自成立五十多年以來，新加坡航空公司贏得了創新市場領先者的榮譽，同時可提供優質服務和高質量產品。

新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知，尤其是在安全、服務質素和革新風格方面。

新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。

新加坡航空公司的還有一些與航空有關的子公司，包括勝安航空和新加坡航空貨運，前者主要負責區域性航班和載客量較低的航班，後者是負責新加坡航空的貨運業務。

另外新航還有其它航空公司的股權，例如擁有維珍航空和廉價航空公司—欣豐虎航。

5、美國聯合航空公司(UNITED AIRLINES):總部美國芝加哥奧黑國際機場，丹佛國際機場,舊金山國際機場，洛杉磯國際機場

聯合航空（United Airlines, Inc.）是總部位於美國的一家航空公司，隸屬UAL有限公司。

總部位於美國伊利諾伊州Elk Grove Village，鄰近其主要基地芝加哥奧黑爾國際機場。

在中國大陸被稱為「美聯航」，以與中聯航(中國聯合航空)區別。

美聯航是1997年成立的星空聯盟(Star Alliance) 的創始成員之一。

6、日本航空公司(Japan Airlines):總部日本東京成田國際機場,大阪關西國際機場

日本航空公司（日文:株式會社日本航空，英文:Japan Airlines Corporation，簡稱日航或JAL）是日本的一家航空公司，成立於1951年。

總部位於日本東京都品川區。

是日本乃至整個亞洲規模最大的航空公司之一。

日航是"寰宇一家"航空聯盟成員之一。

7、荷蘭皇家航空公司(KLM):總部荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機場

荷蘭皇家航空公司（荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指「皇家航空公司」，但為了統一全球形象一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱，通常簡稱為荷航、KLM）是一家以荷蘭阿姆斯特丹為總部的國際航空公司。

荷航主要航空樞紐是阿姆斯特丹史基普機場（Schiphol Airport）。

荷航是法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）100%持股的子公司。

8、美國航空公司(American Airlines):總部美國達拉斯國際機場,洛杉磯國際機場,休斯頓國際機場

美國航空公司（American Airlines，常被譯為美利堅航空公司，通常簡稱美航）是總部位於美國的一家航空公司。

隸屬AMR公司。

美國航空公司總部位於得克薩斯州的沃斯堡，緊鄰達拉斯沃斯堡國際機場。

美國航空是「寰宇一家」(oneworld)航空聯盟的創始成員之一。

9、美國西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES):總部美國明尼安納波利斯國際機場,底特律國際機場,紐約肯尼迪國際機場

西北航空公司(Northwest Airlines, Inc.)是一家總部位於美國明尼蘇達州伊根的航空公司。

隸屬美國西北航空集團(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。

美國西北航空公司於1926年開始運營，是美國各航空公司中，沿用同一名稱、歷史最悠久的航空公司。

美國西北航空公司是天合聯盟的成員航空公司之一。

在中國大陸被稱為美國西北航空公司，以與原中國西北航空公司區別。

10、澳大利亞快達航空公司(QANTAS):總部澳大利亞悉尼金斯福德國際機場,墨爾本國際機場

『陸』 世界上著名的四大HR公司

世界上著名的四大HR公司有哪些?

一、Watson Wyatt（惠悅咨詢公司）
惠悅咨詢是世界著名的從事人力資源管理和精算的顧問公司，在全球37個國家中擁有87間辦事機構和超過5，000名專家。公司1985年與中國大陸建立了業務關系。該公司從1985年起就進入中國開展業務和服務，並在1998年正式成立了獨資的惠悅咨詢（上海）公司。該公司在人力資源策略、財務、薪酬和福利，績效管理，員工交流及退休計劃等方面提供服務。在亞太地區，惠悅提供的服務包括：.員工福利咨詢 .投資咨詢服務 .人力資本服務 .(員工)獎勵與工作表現的管理 .數據服務和調查 .保險咨詢
二、Hewitt Associates LLC （翰威特公司）
翰威特(Hewitt Associates LLC) 是全球最大的綜合性人力資源管理咨詢公司 之一，具有60年的客戶服務經驗和市場先導地位，專長於為企業提供策略性的人力資源管理解決方案，其客戶包括《財富500》中75%以上的公司。2001年度全球的營鉛族業額為15億美元，現已在37個國家開設82家分公司，擁有12,000多名員工。在大中華區，翰威特是目前規模最大、資歷最深的跨國咨詢公司。該公司於1994年在上海成立總公司，現已在北京、廣州和香港成立分公司，客戶超過2000餘家，其中包括外資公司、國營企業和私營企業，其服務范圍包括整個人力資源領域的咨詢和外包管理服務。該公司的使命是幫助客戶及其員工共創成功、追求卓越。
三、Hay Group Limited（海氏管理咨詢有限公司）
Hay集團1943年在美國費城成立，目前在全球34個國家有70多家辦事機構。該公司為全球客戶提供全面的人力資源管理和領導力的咨詢服務，服務內容涉及人力資源管理體系的建立，企業文化的診斷和再造，領導才能的開發，公司高層的選拔和輔導，後備幹部和職業發展規慧激如劃，薪酬與激勵體制的建立等等。在薪酬體系、績效管理、崗位評估，企業文化及情商等方面，一直處於世界領先地位。該公司已向近一萬多家客戶提供專業服務，其中包括世界500強， 以及各國的國有和民營企業。
四、Mercer Human Resource Consulting （美世人力資源咨詢）
美世人力資源咨詢的歷史可以追溯到1937年的美國威達信集團公司（Marsh & McLennan Company，MMC）的一個部門。1959年，威達信集團兼並了William M. Mercer有限公司（這是一家由William Manson Mercer於1945年在加拿大成立的公司）後，我們開始採用"偉世"（William M. Mercer）這個名字。1975年起，偉世正式成為威達信集團的全資子公司。2002年，公司更名為美世人力資源咨詢公司（同時成立的還有"美世投資咨詢公司"，也隸屬於威達信集團）。
美世規模的持續擴大和服務能力的不斷提高，依靠嚴格的員工甄選制度和一系列與其他頂尖咨詢公司的並購合作（如1998年與Corporate Resources Group公司的合並在很大程度上提升了美世的核心競爭力）。美世人力資源咨詢是目前世界上最大的人力資源管理咨詢機構。
美世擁有13，000多名員工，遍布全球41個國家和地區的150個城市。美世的顧問遵循全球統一的標准，為世界各地的客戶提供有關人力資源、薪資福利以及投資咨詢方案。他們分享領先的智力資本，展示思維決策的魅力，他們無論在哪兒工作都力求保持一流的服務和技術水準。

世界上最著名的4大HR咨詢公司

世界上最著名的4大HR咨詢公司:
一、Watson Wyatt（惠悅咨詢公司）
惠悅咨詢是世界著名的從事人力資源管理和精算的顧問公司，在全球37個國家中擁有87間辦事機構和超過5，000名專家。公司1985年與中國大陸建立了業務關系。該公司從1985年起就進入中國開展業務和服務，並在1998年正式成立了獨資的惠悅咨詢（上海）前啟公司。該公司在人力資源策略、財務、薪酬和福利，績效管理，員工交流及退休計劃等方面提供服務。在亞太地區，惠悅提供的服務包括：.員工福利咨詢 .投資咨詢服務 .人力資本服務 .(員工)獎勵與工作表現的管理 .數據服務和調查 .保險咨詢
二、Hewitt Associates LLC （翰威特公司）
翰威特(Hewitt Associates LLC) 是全球最大的綜合性人力資源管理咨詢公司 之一，具有60年的客戶服務經驗和市場先導地位，專長於為企業提供策略性的人力資源管理解決方案，其客戶包括《財富500》中75%以上的公司。
三、Hay Group Limited（海氏管理咨詢有限公司）
Hay集團1943年在美國費城成立，目前在全球34個國家有70多家辦事機構。該公司為全球客戶提供全面的人力資源管理和領導力的咨詢服務，服務內容涉及人力資源管理體系的建立，企業文化的診斷和再造，領導才能的開發，公司高層的選拔和輔導，後備幹部和職業發展規劃，薪酬與激勵體制的建立等等。在薪酬體系、績效管理、崗位評估，企業文化及情商等方面，一直處於世界領先地位。該公司已向近一萬多家客戶提供專業服務，其中包括世界500強， 以及各國的國有和民營企業。
四、Mercer Human Resource Consulting （美世人力資源咨詢）
美世人力資源咨詢的歷史可以追溯到1937年的美國威達信集團公司（Marsh & McLennan Company，MMC）的一個部門。1959年，威達信集團兼並了William M. Mercer有限公司（這是一家由William Manson Mercer於1945年在加拿大成立的公司）後，我們開始採用"偉世"（William M. Mercer）這個名字。1975年起，偉世正式成為威達信集團的全資子公司。2002年，公司更名為美世人力資源咨詢公司（同時成立的還有"美世投資咨詢公司"，也隸屬於威達信集團）。

世界上著名的槍械公司

美國巴雷特火器製造有限公司[BARRETT Firearms Manufacturing, Inc] 義大利伯奈利公司[Benelli] 義大利伯萊塔公司[Beretta] 美國COLT(柯爾特)公司 比利時國營赫斯塔爾公司[F.N.] 義大利路易吉·弗蘭齊公司[Franchi（Luigi Franchi Spa）] 奧地利格洛克有限公司[GLOCK] 德國黑克勒和科赫責任有限公司[H&K] 以色列軍事工業公司輕武器分部 德國毛瑟公司[Mauser] 美國史密斯-韋森公司[S&W] 美國麥克米蘭公司[MCBROS] 前SIG Arms，現在是Swiss Arms，Sauer公司的產品也包括了 [SIG Arms] 奧地利斯太爾-曼利徹爾公司[Steyr] 我國的北方重工（只供出口 ） [/B]
希望採納

世界上著名的四大博物館

一.世界四大博物館：大英博物館、巴黎盧浮宮、艾爾米塔什博物館和紐約大都會博物館
2.簡介：
大英博物館
大英博物館由博物館和圖書館共同組成。博物館位於倫敦市中心的布魯斯普斯大街，建築群圍繞的庭園中有著名的圓形大閱覽室，這里因留下眾多名人的足跡而聞名遐邇。現在館內保存最古老的建築是1823年至1828年間由羅勃－斯瑪克爵士所建的「皇帝圖書館」，用來收藏喬治四世捐獻的大批圖書。大英博物館主要收藏古代和中世紀文物，最重要的收藏是美術品，古代埃及陳列室是館內最精彩的部分。
盧浮宮
中世紀時，盧浮宮還只是位於塞納河畔的一座存放王室檔案和珍寶的城堡。1793年，銜接盧浮宮與杜伊勒里宮之間的「水滸畫廊」向公眾開放，自此盧浮宮變成了博物館。盧浮宮的收藏品多達40萬件，由古代埃及藝術、古代東方藝術、古代希臘和古代羅馬藝術、中世紀文藝復興雕塑藝術、現代雕塑藝術、工藝美術及繪畫藝術等7個部分組成。其中，鎮館之寶有：斷臂美神——「米洛斯島的維納斯」雕像、無頭折臂但似欲乘風而去的「勝利女神」雕像、義大利畫家達－芬奇的稀世名畫《蒙娜麗莎》。 盧浮宮館藏雖豐，但慕名而來的觀眾卻難窺「其全真面目」。因為它的6個展館僅在星期一、三兩天基本全部開放，其餘4天輪流開放，星期日只開一半。而且目前的展品僅佔全部館藏的五分之三。
艾爾米塔什博物館
18世紀下半葉，葉卡捷琳娜二世把冬宮中的一部分房子撥出來專門收藏藝術珍品，並把珍藏這些東西的地方稱為艾爾米塔什。「艾爾米塔什」一詞源於法語，意為幽靜之地。現在的艾爾米塔什博物館佔有五座大樓，有從古到今世界文化的270萬件藝術品，即使用正常的速度把400多個展廳走完，也得花4個多鍾頭。如果在每件展品前面停留1分鍾，每天按8小時計算,需要11年！
大都會博物館
博物館中收藏的五千年世界各國文化中，以埃及、希臘、羅馬及歐洲繪畫最為著名。埃及館有一整座高三層樓，佔地一英畝的埃及古跡－－丹德神廟。這座神廟的真跡被搬到博物館內展出，場面蔚為壯觀。遠東館專門請來中國工匠模仿建造蘇州園林，所有的石材木料均從中國運來。紐約大都會博物館這座全美最重要的博物館，除了教育、推廣、研究和保存外，還請來行銷專家有系統地開發藝術商品，每年博物館的藝術禮品行銷全世界，為其增加了不少收入。聖誕節時館內的禮品店、書店跟百貨公司一樣人潮洶涌。

世界上著名的設計公司

工業設計網站
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設計在線： dol.
設計時代： design-era.
全球設計資訊網 ： infodesign.
中國工業設計協會 ： uschinabusiness./union/design.htm
台灣工業設計協會： cida.
北京工業設計促進中心： bjidesign.
美國： core77.
美國工業設計師協會： idsa.
義大利： designboom.
德國： design-report.de
西班牙: designmp.
比利時: designaddict.
澳大利亞: m-pm.
厄瓜多: trama..ec
瑞士: scandinaviandesign.
荷蘭: framemag.
丹麥： ddc.dk
法國： designfrance.tm.fr
國際工業設計聯合會官方網站： icsid.
日本工業設計促進會： jidpo.or.jp
韓國工業設計促進研究會：kidp.or.kr
世界著名設計公司-美國
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:4ddesign./----proct design and development firm, instrial design, mechanical design, and prototypes, specializing in ergonomic and rugged handheld procts
:lunar./----美國盧勒設計公司：數字化產品設計
:eoid./----美國艾柯設計顧問公司，一家蜚聲國際的產品設計公司，多次榮獲國際性的設計獎項
:ideo./----美國IDEO設計與產品開發公司：戰略服務、人因研究、工業設計、機械和電子 工程、互動設計、環境設計等
:ziba./home.htm----美國奇芭設計公司：產品設計、環境設計、傳達設計--產品識別，交互設計，機構設計，企業 識別，包裝，新媒體，展示...
:frogdesign./----青蛙設計公司：平面設計、新媒體、工業設計、工程設計和戰略咨詢。成功設計有索尼的特麗瓏彩電、蘋果的麥金塔電腦、羅技的高觸覺滑鼠、宏基的渴望家用電腦、Windows XP品牌...
:teague./enter.htm----美國提格設計公司：產品開發、交通工具設計、系統工程
:sanstonemedia./----San Stone, LLC is a proct development firm with design and sales offices in Chicago, IL, USA, and manufacturing plant in Guangdong, China. Our pany exists to help developing procts from concepts to realization, including engineering, tooling, manufacturing, branding, and marketing. We provide full services from design to manufacturing. Our core services include: instrial design, structure design, mold design, mold manufacturing and plastic injection molding. We also provide e-Marketing services, which are web-based interaction design and munication design. Contact us 645 West 29th Street Chicago, IL 60616 USA TEL: (+1) 312-567-9305 FAX: (+1) 312-567-9350 Email: info@sanstonemedia. URL: :sanstonemedia.
:newdealdesign./----Brand building proct design
:cesaroni./----一間傳統性強，基礎穩固的工業設計公司，除了大型機具，健身用品，醫療器材之外，近年來藉由消費性電子產品獲得不少獎項。客戶包括Zebra，GE，Dixon等知名公司
:design-central./home.----Design Central's team is prised of a broad spectrum of development professionals, from user-interface developers, engineers, and proct designers to human factors specialists and visual munication designers.
:dcontinuum./content/----Design Continuum specializes in holistic, user-focused design. and development. We offer user research, design strategy, proprietary form development, and full mechanical and electrical engineering. Through our interdisciplinary practice, we provide clients with innovative procts and business strategies. Continuum serves distinguished clients such as Procter and Gamble, Samsung, and Master Lock. Studios are located in Boston, San Francisco, Milan and Seoul.
:definitive-design./----Definitive Design is a leading innovator in proct development. We offer instrial design and engineering solutions for the consumer, telemunication, medical and instrial proct marketplaces. Instry-specific research, focused concept development, value engineering, state-of-the-art prototyping, and rapid tooling technologies drive our customer's suess.
:designworksusa./----Designworks/USA is an internationally recognized consultancy that specializes in automative, transportation and proct design.
:metaformusa./----Metaform Proct Development is an award-winning, San Francisco/Silicon Valley based instrial design / proct development pany bringing innovation and market appeal to manufactured goods. Metaform's founder is Chinese American and interested in working with Chiense manufacturers.
:fioriinc./----Fiori helps leading panies develop powerful connections with consumers through insightful and innovative research, award winning design, and refreshingly usable interaction strategies.
:bleckdesigngroup./#----Bleck Design Group provides award winning instrial design and mechanical engineering for electronic and puter manufacturers.
世界著名設計公司-歐洲
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:absolut.fr/home.php----法國無限設計群：互動媒體、高科技產品、人機工程、交通工具等設計
:fitch./----英國費奇設計顧問公司：品牌開發、消費環境、新媒體、產品開發
:welldesign./----一家在德國、荷蘭、及台灣皆設有分公司的工業設計公司
:fmdesign.co.uk/----英國費若邁爾斯設計公司：咨詢顧問及戰略策劃、研究與分析、品牌開發、產品、結構包裝、系列傢具、交通工具等設計、計算機輔助設計、模型樣機製作 及虛擬模型製作
:alessi.it/----義大利阿萊西設計公司
:design.philips./----飛利浦設計中心
:pentagram./----英國潘塔格拉姆設計公司：國際化、多專業設計公司，企業形象識別系 統設計、室內設計、環境標識系統設計、展覽設計和產品設計等
:pilotfishprocts./----位於德國幕尼黑，在台灣及大陸亦成立分公司，提供符合歐美市場的工業設計。 作品在國外獲 IF、IDEA、GIO等設計獎。Pilotfish is an International ID Design House with a base in Germany Munich and Taipei. Our main strength is that we know the European, American and Japan markets better than any of the other ID design houses here in Taiwan and China.
:marc-newson./----英國倫敦的設計公司，網站內產品大多以3D圖呈現，當然也有真實的產品介紹，強調曲線柔性的設計手法，值得一看

世界上著名的四大魚廠是什麼？

世界上有四大漁場：
1、北海道漁場：是由日本暖流與千島寒流交匯形成的。
2、紐芬蘭漁場：是由墨西哥灣暖流與拉布拉多寒流交匯形成的。曾是世界四大漁場之一，但在幾個世紀的肆意捕撈之後，特別是二十世紀五六十年代大型機械化拖網漁船開始在漁場作業後，紐芬蘭漁場漸漸消亡，九十年代之後已不可見。現今紐芬蘭漁場已成為歷史。
3、北海漁場：是由北大西洋暖流與東格陵蘭寒流交匯形成的。
4、秘魯漁場：是由秘魯沿岸的上升補償流形成的，秘魯寒流是深層海水上涌。

世界上幾大著名的航空公司？

全球十大著名航空公司，它們的服務質量都世界頂級水平：
1、英國航空公司(BRITISHI AIRWAYS)：總部英國倫敦希斯羅國際機場

英國航空（British Airways）又稱不列顛航空，簡稱:英航，總部設在英國倫敦希思羅機場，以倫敦希思羅機場(Heathrow Airport)作為樞紐基地。英國航空公司的歷史追溯到1924年成立的帝國航空。是英國歷史最悠久的航空公司。英國航空公司是全球最大的國際航空客運航空公司之一，全球七大貨運航空公司之一。英航是"寰宇一家"航空聯盟的創始成員之一。

英國航空上市公司（LSE:BAY、NYSE:BAB；英國航空上市公司注冊辦公室：Waterside, PO Box 365, Harmondsworth UB7 0GB），以及英國假日有限公司和英國航空旅行社有限公司等幾個下屬公司共同創立了英國航空集團。
2、法國航空公司(AIR FRANCE):總部法國巴黎戴高樂國際機場
法國航空公司（Air France）通常簡稱:法航，是一家法國的國際航空公司，總部位於巴黎夏爾·戴高樂國際機場。法國航空公司成立於1933年。

法航是法國國營航空公司，隸屬法國航空－荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）。法國航空公司在2004年5月收購荷蘭皇家航空公司，並因此組成了法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM）。Air France-KLM在法國的法律之下成立，而總部則設於巴黎戴高樂國際機場。法國航空－荷蘭皇家航空集團是歐洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。Air France-KLM 是「天合聯盟」的成員。法國航空公司是「天合聯盟」的創始成員之一。
3、德國漢莎航空公司(Lufthansa):總部德國法蘭克福國際機場和慕尼黑國際機場
德國漢莎航空其德文原意是指「空中的漢莎」，通常簡稱為漢莎航空，「漢莎」源自13至15世紀北德地區強大的商業聯盟漢莎同盟。德國漢莎航空的客運和貨運服務的經營中心位於法蘭克福。漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司（Flag Carrier）。

德國漢莎航空股份公司（德文：Deutsche Lufthansa AG）母公司是德國漢莎航空集團(Lufthansa)。瑞士國際航空公司（Swiss International Air Lines）亦隸屬德國漢莎航空集團。
4、新加坡航空公司(SINGAPORE AIRLINES):總部新加坡章宜國際機場

新加坡航空公司（通常簡稱：新航）是一家新加坡的航空公司，是新加坡國有航空公司。成立於1947年(前身是馬來亞航空)。新加坡航空以新加坡樟宜機場為基地，主要經營國際航線。該公司為星空聯盟的成員之一。

新加坡航空自成立五十多年以來，新加坡航空公司贏得了創新市場領先者的榮譽，同時可提供優質服務和高質量產品。新加坡航空品牌在航空界中已廣為人知，尤其是在安全、服務質素和革新風格方面。新加坡航空公司一直被譽為最舒適和最安全的航空公司之一。
新加坡航空公司的還有一些與航空有關的子公司，包括勝安航空和新加坡航空貨運，前者主要負責區域性航班和載客量較低的航班，後者是負責新加坡航空的貨運業務。另外新航還有其它航空公司的股權，例如擁有維珍航空和廉價航空公司—欣豐虎航。
5、美國聯合航空公司(UNITED AIRLINES):總部美國芝加哥奧黑國際機場，丹佛國際機場,舊金山國際機場，洛杉磯國際機場

聯合航空（United Airlines, Inc.）是總部位於美國的一家航空公司，隸屬UAL有限公司。總部位於美國伊利諾伊州Elk Grove Village，鄰近其主要基地芝加哥奧黑爾國際機場。在中國大陸被稱為「美聯航」，以與中聯航(中國聯合航空)區別。美聯航是1997年成立的星空聯盟(Star Alliance) 的創始成員之一。

6、日本航空公司(Japan Airlines):總部日本東京成田國際機場,大阪關西國際機場

日本航空公司（日文:株式會社日本航空，英文:Japan Airlines Corporation，簡稱日航或JAL）是日本的一家航空公司，成立於1951年。總部位於日本東京都品川區。是日本乃至整個亞洲規模最大的航空公司之一。日航是"寰宇一家"航空聯盟成員之一。
7、荷蘭皇家航空公司(KLM):總部荷蘭阿姆斯特丹斯西霍普國際機場

荷蘭皇家航空公司（荷文原名Koninklijke Luchtvaart Maatschappij，意指「皇家航空公司」，但為了統一全球形象一律以KLM Royal Dutch Airlines自稱，通常簡稱為荷航、KLM）是一家以荷蘭阿姆斯特丹為總部的國際航空公司。荷航主要航空樞紐是阿姆斯特丹史基普機場（Schiphol Airport）。荷航是法國航空-荷蘭皇家航空集團（Air France-KLM Group）100%持股的子公司。
8、美國航空公司(American Airlines):總部美國達拉斯國際機場,洛杉磯國際機場,休斯頓國際機場

美國航空公司（American Airlines，常被譯為美利堅航空公司，通常簡稱美航）是總部位於美國的一家航空公司。隸屬AMR公司。美國航空公司總部位於得克薩斯州的沃斯堡，緊鄰達拉斯沃斯堡國際機場。美國航空是「寰宇一家」(oneworld)航空聯盟的創始成員之一。
9、美國西北航空公司(NORTHWEST AIRLINES):總部美國明尼安納波利斯國際機場,底特律國際機場,紐約肯尼迪國際機場

西北航空公司(Northwest Airlines, Inc.)是一家總部位於美國明尼蘇達州伊根的航空公司。隸屬美國西北航空集團(Northwest Airlines Corporation)旗下主要公司。美國西北航空公司於1926年開始運營，是美國各航空公司中，沿用同一名稱、歷史最悠久的航空公司。美國西北航空公司是天合聯盟的成員航空公司之一。在中國大陸被稱為美國西北航空公司，以與原中國西北航空公司區別。
10、澳大利亞快達航空公司(QANTAS):總部澳大利亞悉尼金斯福德國際機場,墨爾本國際機場

世界上著名的四大漁場是哪四個？

位於英國東部的北海漁場，秘魯西部的秘魯漁場，加拿大東北的紐芬蘭漁場，以及日本東北的北海道漁場

世界上著名的四大海峽有哪些

世界最著名的十大海峽是：
博尼法喬海峽位於法屬科西嘉島的南部與義大利撒丁島的北部之間。
戴維斯海峽位於格陵蘭西南部與加拿大北部之間。
馬六甲海峽位於馬來西亞西部與印度尼西亞蘇門答臘島的北部之間。
莫三比克海峽位於英桑比克的東部與馬達加斯加西部之間

『柒』 Wholly Owned Subsidiary 是什麼意思

同學你好，很高興為您解答！

WhollyOwnedSubsidiary的翻譯是全資擁有子公司，您所說的這個詞語，是屬於CMA核心詞彙的一個，這個詞的意義如下：母公司持有100%股權的子公司。凳攔好

希望高頓網校的回答能幫助您解決問題，更多棗鉛財會問題歡迎提衡沒交給高頓企業知道。

高頓祝您生活愉快！

『捌』 廉價航空公司有哪些

依舊是關於廉價機票的相關信息，大家在去購買機票的時候可以注意一下下面這些航空公司的一些活動，也可以購買他們的機票，因為價格可能會低一點，解約旅遊開支。

國內

春秋航空-9元大促

國內的機票除了春秋航空，其他公司的機票價格也都差不多。可是春秋航空是真便宜啊，動不動就推出0元秒殺，9元秒殺，99元秒殺，而且是去到大阪、暹粒、濟州島，這些可都是國外啊，怎麼可以那麼任性!

所以春秋航空的官方微信、微博、郵件以及官網都要及時的查看，動不動就秒殺了，錯過了真的要後悔死呢。

而且春秋航空還特別貼心，總是在春節這種節日大家都漲價的節日里還能降價提供特價票，讓人怎麼能不愛它~(除了座位是真的有點窄啊)

海南航空

旗下的西部航空在2013年宣布，將實現向低成本航空公司的戰略轉型，主營基地位於重慶，有14架A320系列飛機。

東方航空

旗下的中聯航在2014年7月宣布戰略轉型，由此成為中國第一家國企轉型的低成本航空公司。中聯航以北京南苑機場為主運營基地，截至2014年7月，中聯航擁有27架波音737飛機。

同樣以上海為運營基地的民營航空吉祥航空旗下的九元航空，以廣州白雲機場為主運營基地，在2014年12月份實現首飛，並訂購了50架全新的波音系列飛機。

成都航空

總部設在四川成都，主營運基地設在成都雙流國際機場。目前擁有16架空客A320系列飛機，公司官網顯示，成都航空已將打造低成本航空公司作為發展戰略。

此外，還有一些支線航空公司也宣稱自己是廉價航空公司

東南亞

只要機票買的好，東南亞就是咱們的後花園。

亞洲航空-多數人廉價航空的首飛

亞航幾乎是所有人在東南亞旅行中最常用的航空公司。從深圳、澳門、香港、廣州、海口、杭州和天津出發，以吉隆坡和曼谷兩地為主要中轉地，可以連接馬來西亞(16個大城市，包括吉隆坡和沙巴KK)、泰國(11個大城市，包括曼谷、普吉和清邁)、印尼(14大城市，包括雅加達和巴厘島)、越南(胡志明和河內)、柬埔寨(金邊和吳哥)、緬甸(仰光)、寮國(萬象)、菲律賓(馬尼拉)、汶萊等大部分東南亞地區。另外，還開通了到澳大利亞(黃金海岸布里斯班和珀斯)的航線。

然而在促銷方面，亞航一年四次的新航輪祥季大促銷(還有很多時不時的小促銷)，通常是2月(有時候到3月)、5月、8月和11月，售賣半年以後至一年內的機票。它通常有大量的0元票或1元票，甚至能佔到一半的航線。每個時間段的0元票，通常只會促銷兩次，比如5月和8月，都可能賣第二年4—5月的0元票。此外，每個月都有力度不一的促銷，這就需要大家自身多加關注了。

哦，美麗的空姐和帥氣的空少亂入了。說正題。。。了解亞航動向，得先關注微博微信，有時候微博比郵件還快了!因為發郵件很費時間的，當你看到的時候不知道中間過了幾萬個人了。微信呢，它最直接，不上微博不上郵箱也得看微信。從快到慢依次順序是：微博——微信——郵件。所以大家懂啦，快去刷新春大促的機票啦!

宿霧航空-菲律賓廉價航空

宿霧航空,也叫宿霧太平洋航空cebupacific
，是一家菲律賓的廉價航空公司，總部在宿霧，標志是個可愛的小飛機。它主要經營菲律賓各個島嶼之間的航線，運營的多是小型客機，比較安全，飛行高度低，可以看到藍色的海面和美麗的島嶼。

國內至馬尼拉MANILA的航線：從上海、廣州、廈門、香港、澳門、台北、高雄等地，都有直飛航班。然後，從馬尼拉可以中轉到菲律賓國內的宿務CEBU等大部分地區，以及印尼(雅加達)、馬來西亞(沙巴KK和吉隆坡)、泰國(曼谷)、越南(胡志明和河內)、新加坡、韓國(首爾)等亞洲國家。

另外，作為廉價航空，和亞航一樣，促銷期也會爆出0價機票，所以請經常關注官網!今年的5折機票就剛剛促銷完，相信下一次促銷也不會讓你們失望噠!

虎航-新加坡最有名的廉價航空

虎航是以新加坡為主要中轉的廉價航空公司。與亞航、宿務航空相比，虎航最大的優勢是中轉至印度旅行。另外，也可以去澳大利亞的大部分地區(直達或中轉)。

現在虎航又有活動啦!2016年第一波虎航促銷開啟，微博上也有「助你完成全家游」的活動哦~

捷星航空-新加坡優鏈罩質廉價航空

捷星亞洲在新加坡廉航中的客戶滿意度一向都最高，讓大家享受低票價的同時，也有一個很好的旅行體驗。捷星亞洲天天低價目前有杭州，海口和汕頭以及港澳直飛新加坡，經新加坡，
帶你去超過60個目的地。

去年的暑期，捷星也推出了「買去程，回程1元」的限棚桐鬧時優惠，真的是驚喜不斷啊，今年的福利則隨時關注微博或者官方微信查看動態哦~

酷航-新加坡新晉廉價航空

酷航是新加坡航空公司旗下的長途航線廉價航空公司。於2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立。當初，酷航宣稱其機票會比普通航空公司便宜最多達40%，但事實也確實如此，一般每個月月初會有季度大促。

看了酷航的官網首頁就知道了，國際機票的價格都在1000上下。去年酷航正式進駐杭州，開航初期，杭州飛新加坡單程促銷價268元(不含稅)起，稅費在210元左右，來回大約在1000-1100元之間。哇1000多居然都能往返新加坡了!在國內我都到不了西藏吖~

與普通低成本航空公司不同，酷航所有的飛機都是波音787。787又稱「夢幻客機」，是航空史上首架超遠程中型客機。因此，酷航也號稱是全球第一家全787機隊的航空公司。同時，讓手機黨興奮的是，在酷航的航班上有WiFi哦。機上上網的價格，1小時11.95美元，3小時為16.95美元。

斯里蘭卡航空-直飛科倫坡

斯里蘭卡航空公司將於本周末起，開通每周3班廣州-科倫坡直達航班，成為華南區第一家開通廣州-科倫坡直達航班的航空公司。新增航班後，斯航廣州-科倫坡的航班數將增加到每周7班，成為斯航中國區航班頻次最高的站點。與此同時，斯里蘭卡航空公司也完成了在中國區北京、上海、昆明和廣州4個站點全部擁有直達科倫坡航班的戰略部署。

去年正逢斯航進入中國10周年，斯航接下來將推出各種優惠促銷活動回報中國遊客。比如剛結束的，從昆明出發，前往科倫坡可以享受5折優惠。平時大家都可以登錄斯航官方網站、關注斯航官方微信、微博進行了解。

歐洲

巴黎其實離你很近

提前半年開始准備，6個月後你就以最完美的價格出現在了歐洲。

瑞安航空-歐洲最有名的廉價航空

Ryanair瑞安航空公司是一家總部設在愛爾蘭的航空公司，它是歐洲最大的廉價航空公司，擁有209條廉價航線，遍布歐洲17個國家的94個目的地。其飛機票的價格是其他航空公司的40%左右(實際上40%都不到)。聽說最近在預謀將飛機後10排座位全部拆掉，換上站立式靠椅賣站票。。。_

瑞安航空公司經常強調自己的價格，在眾多航空公司中是最低的，在他們的網站上，會不時出現標價接近免費的機票，而實際上，所有機票都有很多附加費，這些才是集團的收入來源。不過選擇Ryanair最重要的理由依舊是真心便宜啊!

瑞安航空主打西歐南歐!現在雖然不像前兩年搜出來全是1歐、2歐或5歐的，但一般只要你提前做好功課、定好行程，不碰上大節日提前訂，十歐到二十幾歐拿下是沒問題的，只不過是一頓自助餐的錢，絕對秒殺其他價格過百的航空公司!如果是在某一個國家國內飛的話，對比一下就可以知道，甚至比火車便宜得多!

易捷航空-歐洲最大的廉價航空

Easy
Jet(易捷)是個新成立的網際航空公司，只接受顧客通過網路訂購機票的服務。因此，機票價錢都要比其他航空來的便宜許多。坐過的乘客都表示一路上飛機飛的很平穩，機上的服務也蠻周到的，唯一的缺點是機上所提供的餐點是必須額外付費的(不過廉價航空都這樣啦)。

Easy
Jet提供的飛航點遍及全歐洲，可以從倫敦的Luton機場飛往愛爾蘭首都Belfast，或是到蘇格蘭的愛丁堡、格拉斯哥及Aberdeen，十分方便。也有機會只花50英鎊就可以從倫敦的Gatewick機場或從北方的利物埔機場飛往歐洲其他國家，如西班牙、荷蘭、法國、德國、瑞士及希臘等。此外，Easy
Jet還與歐洲許多國家的飯店有網際連接，提供便宜的住宿訂房服務。

現在官網上已經開始了2016秋季的預定啦，想要去歐洲的朋友看起來咯~

柏林航空-德國第二大航空公司

柏林航空是一家僅次於漢莎航空的德國第二大航空公司，總部位於柏林目前經營著大量的德國國內航線和往返於德國、地中海、北非等知名旅遊勝地的航線。盡管在加入寰宇一家後價格不如此前那麼吸引人，但是依舊保持著一點廉價航空的味道。客觀來說，如今的柏林航空更像是一個逐步脫離廉價路線的半廉價航空公司。

航線：芝加哥、邁爾斯堡、洛杉磯、邁阿密以及紐約至德國(主要是柏林和杜塞爾多夫)。該航空也提供從數十個北美城市飛往數十個歐洲城市的航班服務。

參考票價：紐約-柏林直達航班票價1079美元起，外加最低21美元的行李費。

美洲

打個飛的穿越太平洋

誰說關注加拿大、美國機票的就只有留學生。

越洋航空-加拿大廉價航空

越洋航空總部位於加拿大，是北美的獨立廉價航企。該航空的運營很大程度上依賴於由團體旅遊產生的客運流量，但也出售許多單純的航空機票。航線有15個加拿大城市至阿姆斯特丹、法蘭克福、格拉斯哥、倫敦蓋特威克、曼徹斯特和巴黎的季節性航班(冬季航班目的地為氣候溫暖的城市)。大多數航線的運營頻率均低於每日1班。

飛機配置：空客A310和空客A330-200，經濟艙布局非常擁擠，一排9座，但排距在32英寸至33英寸之間，超過平均水平。同時，還有一架空客A330-300飛機，客艙布局為標準的一排8座，排距31英寸。此外，所有機型均配置了幾個豪華艙座椅，可與傳統航企的豪華經濟艙相媲美。

參考票價：溫哥華-倫敦蓋特威克航線的經濟艙票價1239美元起，俱樂艙票價2726美元起。另外，選擇相鄰座位、靠窗座位以及緊急出口附近座位，該航空還會額外收費。

胭脂航空-加拿大至歐洲

作為加拿大航空旗下的廉價航空公司，胭脂航空承運歐洲至氣候溫暖的海濱城市的航線。胭脂航空可能是比越洋航空更好的一個選擇。

航線：多倫多至都柏林和愛丁堡，以及蒙特利爾至雅典和威尼斯。

飛機配置：波音767，經濟艙座位間距30英寸，豪華經濟艙座位間距37英寸。

參考票價：經濟艙票價872美元起，豪華經濟艙票價2205美元起。作為比較，越洋航空的票價863美元起，而愛爾蘭航空的經濟艙票價962美元起。

澳洲

黃金海岸就在一閉一睜眼

如果機票買的好，去澳洲有時候比去東南亞還便宜。

維珍澳洲航空-澳洲廉價航空公司

維珍澳洲航空(VirginAustralia)是一間澳洲廉價航空公司，澳洲第二大的航空公司。維珍澳洲航空是維珍集團中擁有最龐大機隊的航空公司。

澳洲境內有33個航空站，主要大城市的航班相當多，一天有多個時段可供選擇，從澳洲往返紐西蘭，南太平洋群島的班次很密集，比較特別的還有飛往英國，美國的航班可選擇。每天12:00-13:00(澳洲東岸時間為准)為減價時段，只要上維京航空網站上看到
「Happy
Hour」廣告，就有機票減價活動，約有3-4條指定航線會特價，但票價有出發日期及時間的限制。配合不同的節日，也會推出不同的特價方案，要買到便宜機票建議就經常上網頁查看。

虎航澳大利亞-和新加坡虎航是同一家

虎航澳大利亞有限公司(TigerairAustralia)是一家澳大利亞低成本航空公司，它主要作為澳大利亞虎航來經營業務。

澳洲境內有12個航空站，主要大城市皆有航班。由於隸屬新加坡航空公司，所以從澳洲飛至東南亞的航班相當密集，許多背包客很喜歡搭乘由新加坡至澳洲西岸珀斯的航班，因為票價相當便宜。目前尚無固定的減價時段，但可查看老虎航航空網站參考各種特價方案。

虎航便宜是便宜，不過相應設施就不要抱太大期望了，座位可能不會那麼舒適。時有晚點的情況。

購買澳洲廉航機票注意事項：

1、建議入境前購買好境內段飛機票，越早買，有更多優惠和特價機票，觀察一段時間，看到合適的要及時下手。

2、注意用非澳幣信用卡網上支付時，要額外收取2%的換匯手續費，省匯的辦法是辦一個澳幣的信用卡，中行和平安銀行都有推出。

3、網上訂票要收取一定的手續費，最低廉和sale的票價均不能退票，另修改機票可能要破費30-40澳元。所以訂票前和訂票中千萬看清楚了。

4、澳洲境內航空可以帶液體，且液體容量無限制：只要不出境，澳洲境內的飛機上都可以帶液體。瓶裝酒，瓶裝食用油都木有問題。

靠譜的搜索引擎

上面推薦的廉航更適合短途行李少的旅行，如果需要購買很多行李重量和餐食，廉航可能就不那麼合算了，這時候，找到一家合適你的航空公司及合適價格就要靠搜索引擎了。

天巡

(http://www.tianxun.com)著名的skyscanner在中國叫做天巡，是預訂國際機票必備搜索引擎之一。訂票的時候會鏈接去代理商及航空公司官網，有很友好的中文界面並且能夠直接顯示人民幣價格。可以在天巡關注某些航線的價格趨勢，設置價格提醒，每天都會有郵件提醒你價格波動。

PRICELINE

(http://www.priceline.com/)PRICELINE是目前美國最大的在線旅遊公司。在PRICELINE網站，最直觀的可選項目就是機票、酒店、租車、旅遊保險，機票價格偏貴。但是如果臨時決定出行，可以嘗試他家的bid
yourprice，這個功能支持你輸入一個比較低的報價，系統會自動征詢所有的航空公司。如果有航空公司願意接受這個報價
，就賺到了。

這個網站還有一個獨特的功能，就是能幫你組合兩個不同航空公司的航班，讓你買到比正常情況便宜的轉機機票。不過訂這種票需要考慮好轉機時間及行李提取的問題，避免因飛機延誤造，轉機時間不夠等造成不必要的麻煩。

STUDENTUNIVERSE

(http://www.studentuniverse.com/)這是一個針對學生機票的搜索引擎(要有.e的郵箱並小於35歲)。大部分情況下它不會比下面要介紹的KAYAK便宜，但有時候推出的學生機票便宜的驚人。

KAYAK

(
http://www.kayak.com/buzz)在你只確定了大概出行時間卻不知道去哪裡的時候，KAYAK就體現出它的優勢啦，只要輸入出發地和大概時間，就會幫你按月份羅列出從你出發地出發的最便宜的機票。

LASTMINUTE

(http://us.lastminute.com/)
就像它的名字，這個網站是那些不到起飛前不買機票的拖延症患者的救命稻草。但是早動手才是王道，畢竟這種說走就走的事還是有一定風險的。

這么多種方法，相信總有一款適合你!

『玖』 維珍航空是哪個聯盟

問爛亮題一：英國維珍航空 航空里程問題 如果你的base是在中國大陸，建議辦理中國大陸的航空公司會員卡會比較飢型寬好。因為你已經有flyingblue會員賬號，flyingblue是法國航空和荷蘭皇家航空的會員計劃，法國航空和荷蘭皇家航空和東航同屬天合聯盟成員，如果再辦理一張東航會員卡就沖突，建議辦理國航會員卡，因為國航屬於星空聯盟成員，這樣你有星空聯盟成員（國航）會員卡、天合聯盟成員（法航）會員卡和寰宇一家成員（國泰）會員卡。
可以撥打電話增加會員號碼，也可以在辦理登機時報會員號碼，拿到登機牌時留意上方是否有該會員號碼。

問題二：維珍航空屬於哪個航空聯盟 之前有報道稱會加入一個航空聯盟，但是到現在就沒消息了，不過估計不會加入寰宇一家，因為英航在那個聯盟。加入星空聯盟的可能性比較大，因為它的琺股東新加坡航空是這個聯盟的。

問題三：維珍航空是什N聯盟？ 維珍航空沒有加入任何航空聯盟

問題四：搭乘維珍航空里程可以累計到天合聯盟嗎 不能，他不屬於天合聯盟
PS：一般情況下，三大聯盟都不考慮那些主打廉價機票的航空公司

問題五：維珍航空是哪個國家的？ 維珍航空於1984年成立，如今已發展成為英國第二大遠程國際航空公司，維珍航空以其一貫的高品質服務及勇於創新理念聞名遐邇，其航線遍及世界各大主要城市。
1984年6月22日,維珍航空完成了倫敦到紐約的首航,首航客機滿載著朋友、英國社會名流和媒體代表前往紐約,維珍航空提出經營目標是「為所有客艙乘客提供最高品質、最超值的服務。

從此，維珍航空的的航線網路發展迅速，目前以倫敦的蓋特威機場和希斯羅機場為基地，維珍航空提供的國際直達航線包括從希斯洛機場直飛紐約的紐瓦克和肯尼迪)機場，洛杉磯、舊金山、華盛頓特區、東京、香港和約翰尼斯堡…維珍航空於1999年11月1日飛航倫敦到美國芝加哥,12月份飛航到南非開普頓，從蓋特威機場直飛波士頓、邁阿密、奧蘭多和雅典，近期又加開曼徹斯頓(Manchester)至奧蘭多的直達航線。維珍航空於1999年5月22日首航上海至倫敦航線，並於2001年夏天開辟倫敦至多倫多 截至2003年4月30日，維珍集團的業績報告顯示，其營業額已達14.012億租棗英鎊（該報告由維珍航空提供，以揣鎊為單位）。維珍每周有4班往返上海與倫敦的班機，這是現行中英航空服務協議規定的最高額度。因此維珍航空在這條航線上投入了目前最長的飛機A340-600，它擁有311個座位，比A340-300的255個座位多了56個座位。維珍航空在用滿了現有航空協議下的航權前提下，使用大型飛機使得營運量增長了40%。

英國維珍航空公司(VS)行李規定：

倫敦(學生) 托運1件，35公斤，40×60×100(cm)

手提1件，6公斤，23cm x 36cm x 56cm

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問題六：澳洲航空 澳洲維珍航空 哪個好 取決於你想要什麼。澳航還是最大的航空公司，線路最廣，班次最多。而且還有飯吃。但是貴啊。維珍就差些，航空聚樂部會員比澳航少了一半，沒飯吃，班次相對少一些。但是便宜。所以好東西不便宜，便宜的不是好東西，不信看看虎航就知道了。

問題七：維珍航空太空飛行是去哪個行星 2016年是一個航天大年，世界各國將進行一系列的重要發射活動。就在最近，我國宣布新研製的長征五號和長征七號火箭、天宮二號空間實驗室以及神舟11號載人飛船等都將在最近兩年相繼擇機發射，從而將我國載人航天計劃大踏步向前推進。而西方國家今年也將是動作頻頻，在關注我國相關航天動態的同時，也一並對西方，尤其美國在今年將要上演的一些重要航天事件進行盤點。
近年來美國航天領域的一個引人注目的趨勢便是私人航天產業的異軍突起。就在今年，這一領域的領頭羊SpaceX公司將要對此新研製的火箭和飛船進行測試。而與此同時，主要瞄準太空旅行產業前景的公司，如亞馬遜創始人傑夫・貝索斯旗下的航天企業「藍色起源」( Blue Origin)以及英國維珍航空創始人理查・布蘭森旗下的「維珍銀河」(Virgin Galactic)都將繼續進行各自的亞軌道飛船技術測試，這兩家公司的目標是在未來為付費用戶提供飛往大氣層邊緣的亞軌道飛行體驗。

當然，如果你不太關心載人航天或是亞軌道太空旅行，那麼今年也有一系列重要的無人深空探測計劃將取得進展，值得關注。

「藍色起源」公司前不久已經向外界展示了其能夠實現新型火箭「新謝潑德」(New Shepard)的發射、著陸回收和再次發射

1、事件：太空旅行技術測試

時間：全年

太空旅行公司，如「維珍銀河」和「藍色起源」此前都已經表示他們將會在今年繼續開展各自的亞軌道飛船技術測試。這兩家公司希望將私人付費用戶送往大氣層邊緣旅行，在此期間遊客將能夠經歷數分鍾的失重體驗。

而在這場太空旅行競爭當中，貝索斯旗下的「藍色起源」公司目前似乎遙遙領先於對手。這家公司前不久已經向外界展示了其能夠實現新型火箭「新謝潑德」(New Shepard)的發射、著陸回收和再次發射。而相比之下，「維珍銀河」公司則仍然需要向外界證明自己的能力。在經歷了2014年慘痛的墜機災難之後，這家公司前不久剛剛展示了其新一架的「太空船2號」(SpaceShipTwo)。「維珍銀河」表示，相關飛行測試工作將很快開始進行，但拒絕透露這艘飛船合適將進入太空。

歐洲空間局「ExoMars」探測計劃第一階段任務將在今年開始實施，包括向火星發射一艘軌道器和一台著陸技術驗證器

2、事件：歐洲ExoMars火星探測器發射

時間：3月14日

就在今年，歐洲空間局主導實施的「ExoMars」探測計劃第一期將開始執行。該項目目前是一項由歐洲空間局和俄羅斯航天局合作進行的合作項目，其主要目標包括向火星發射3顆探測器。該項目的基本設想是尋找生命的線索，並驗證未來可被用於火星探測的最新技術。

按照預定計劃，今年3月份，俄羅斯將使用一枚「質子」運載火箭將兩艘探測器發射升空，它們分別是「痕量氣體軌道器」(TGO)以及「斯恰帕拉利EDM模塊」，這里的EDM模塊全稱是指「大氣層進入、下降與著陸驗證模塊」，這是一台著陸器。

根據設計，TGO軌道器將對火星大氣層開展研究，而著陸器將測試未來用於第三枚探測器，也就是ExoMars火星車著陸火星將要用到的一些關鍵技術，後者預計將在2018年發射升空。根據歐空局對外發布的消息，如果發射工作一切順利，那麼軌道器和著陸器預計將在今年10月份左右抵達火星。

Orbital ATK公司此前進行的一次「心宿二」(Antares)火箭成功發射場景

3、事件：Orbital ATK公司升級版「心宿二」火箭首次飛行

時間：5月31日

根據相關方面公布的消息，美國宇航局的商業合作商Orbital ATK公司將在今年執行對國際空間站的貨物輸運合同時首次展示該公司升級後的「心宿二」(A......>>

問題八：我想問，我有維珍航空的常旅客卡，已經累計了5000多里程，也有國航的知音卡，已累計2000多里程， 10分 1、國航是星空聯盟成員，維珍航空也有自己的合作夥伴，主要看你base哪裡！
2、不能。

3、都可以。

問題九：virgin航空公司在悉尼的那一個機場 您說的Virgin航空應該指英國的維珍大西洋航空（簡稱維珍航空，英文為Virgin Atlantic Airways）或者維珍澳洲航空（英文為Virgin Australia Airlines）。
維珍大西洋航空在澳大利亞的航點有阿德萊德、布里斯班、堪培拉和黃金海岸，並沒有飛往悉尼的班次。

維珍澳洲航空是一家澳大利亞的航空公司，悉尼應該是他們的一個航空樞紐。

悉尼有兩座機場，只有悉尼國際機場對外開放。

問題十：維珍航空公司的維珍歷史 美國律師雷道夫・費爾茲（Randolph Fields）和前萊克航空(Laker Airways)的首席機長亞倫・希拉里（Alan Hellary）在1982年創立了英國大西洋航空，用以繼承已結業的萊克航空的業務。在福克蘭群島戰爭結束之後，費爾茲認為福克蘭群島是一個理想的航點，欲經營福克蘭群島-倫敦航線，而希拉里則努力游說前萊克航空員工回英國大西洋航空工作。鑒於該島的機場跑道太短，不宜大型客機進行升降，因此放棄了該計劃。他們轉而申請經營紐約-倫敦航線，但受到英國金獅航空公司和英國機場管理局反對而使計劃夭折。兩次航線經營的失敗後，他們申請了經營紐約-倫敦航線，打算以一架載客量達380人的DC-10執行該航線。不過，受到以紐瓦克自由國際機場為基地的競爭對手人民快運航空（en:PEOPLExpress）的威脅，他們決定籌集更多的資金後再開始經營業務。在1984年，雷道夫・費爾茲詢問維珍集團創辦人理察・布蘭森有沒有興趣合夥創設一家飛越大西洋的航空公司。布蘭森對這個提議深感興趣，他先打電話給人民快運航空的訂位部門，卻發現電話線十分忙碌，無法與該航空公司的員工通話。布蘭森認為這家公司的管理很糟糕，能夠輕易擊敗，不然就是顧客多得無法應付。後來，布蘭森打電話給波音公司，試探能否租到一架波音747客機，為期一年，到最後波音公司答應了。不久之後，英國大西洋航空更名為維珍航空，成為維珍集團的附屬公司。到了6月，維珍航空得到一架波音747-200型客機，隨後正式投入服務。在1986年，第二架波音747-200交付，隨即開通了倫敦-邁阿密航線，之後又開通更多新的航線。可是，維珍航空初期發展並不順利。由於英美的競爭對手打壓，布蘭森爵士甚至要變賣部份音樂業務以支持維珍航空發展。在2000年，維珍航空宣布訂購6架A380，並擁有6架選購權。在2002年，維珍航空成為全球首個使用A340-600客機的航空公司；在2003年，維珍航空的年客運量高達380萬人次。；在2004年，於美國成立維珍美國航空，是一間廉價航空公司，以發展美國內陸航線。在2008年2月24日，維珍航空的其中一架波音747的其中一台發動機使用生物燃料驅動，成為全球首個使用生物燃料驅動的客機。