A. 世界最強常規潛艇是哪國的
德國219,法國「鮋魚」級,俄制「基洛」級,中國S20,都在出口,話說哪個是王者,都比日本「蒼龍」要好得多得多,此前很是熱鬧了一陣子,有稱世上最強的,連AIP技術都不掌握,所謂的先進根本不靠譜,因此慘遭澳大利亞嫌棄。常諺一句,強中自有強中手,此三者哪個最強?我們且來分析一下:
B. 潛水艇資料
潛艇是一種能潛入水下活動和作戰的艦艇,也稱潛水艇,是海軍的主要艦種之一。
潛艇在戰斗中的主要作用是:對陸上戰略目標實施核襲擊,摧毀敵方軍事、政治、經濟中心;消滅運輸艦船、破壞敵方海上交通線;攻擊大中型水面艦艇和潛艇;執行佈雷、偵察、救援和遣送特種人員登陸等。
能利用水層掩護進行隱蔽活動和對敵方實施突然襲擊;有較大的自給力、續航力和作戰半徑,可遠離基地,在較長時間和較大海洋區域以至深入敵方海區獨立作戰,有較強的突擊威力;能在水下發射導彈、魚雷和布設水雷,攻擊海上和陸上目標。
(2)澳大利亞訂的多少潛艇擴展閱讀:
潛艇最早可追溯到15-16世紀的列昂納多·達芬奇。據說他曾構思「可以水下航行的船」,但這種能力向來被視為「邪惡的」,所以他沒有畫出設計圖。直至一戰前夕,潛艇仍被當成「非紳士風度」的武器,其被俘艇員可能被以海盜論處。
16世紀,真實意義的潛艇出現。1578年,英國數學家威廉·伯恩(William Bourne)著書《發明與設計》描述潛艇。
1620年至1624年,它有兩種改良型在泰晤士河上進行實驗。2002年,BBC電視節目 「Building the Impossible」播出,馬可ㄠ德華茲公司(Mark Edwards)根據當年設計圖建成一艘搭載兩人的戴博爾型潛艇,並成功潛航於伊頓的 Dorney 湖。
C. 日本蒼龍級潛艇,為何會被稱為是世界上最奇葩的潛艇
因為日本暫時無法擁有核動力的潛艇,正是這樣的原因,促成了世界常規潛艇設計中的奇葩——蒼龍級潛艇。
蒼龍級核潛艇的變位非常接近核動力潛艇,但它的戰斗能力遠不如核動力潛艇。當最大水下航速為20節時,電池只能支持一個小時,所以只能依靠其他信息手段來了解敵方水面艦隊的導航路線,並提前設定好路線。日本媒體曾誇耀蒼龍級潛艇是航空母艦的殺人武器,這顯然是一種自慰行為。常規潛艇的特性決定了它的操作區域和方法。當然,與核動力潛艇相比,他們有自己的特點。但是,在日本暫時無法擁有核動力潛艇,無法與海上航空管制相抗衡的情況下,開發大型常規潛艇也是無能為力的。
D. 澳大利亞將12艘潛艇的大單給法國不給日本的原因是什麼
技術,經濟和政治三方面因素的共同作用
先說技術方面,按照澳大利亞公布的情況,日本潛艇在儲備浮力,AIP系統安全性和推進系統的先進性方面不如法國貨
而且還有一個很討厭的地方,日本潛艇的升級空間不足,更新速度太快,很可能出現澳大利亞剛裝備而日本換代了,到時候維護都是問題。反過來,法國貨是同步研發和裝備,沒這個問題。
再說經濟方面的考慮,日本拒絕在澳洲設廠,而法國同意。這對於提升當地經濟很有意義
最後是美國的態度
E. 澳大利亞購買潛艇怎麼這么貴,一艘三十多億美元
最大的原因有3個
1、重新設計
2、重要子系統外購
3、本土生產
從披露的消息上看,這次法國中標的潛艇雖然還是叫蚰魚級,但遠不是之前的設計
是核潛艇的縮小版,使用泵推。而泵推技術法國自己的核潛艇還沒有裝備,換而言之,這個技術在法國也沒有徹底成熟,這不是貨架產品,還要研發,研發費用自然要大大增加
這次的常規潛艇的排水量將近4000噸,這個研發費用真心不低
再看第二條,按照之前澳大利亞的消息,澳大利亞要求潛艇裝備的火控系統是美國的洛杉磯級核潛艇上的火控系統的縮小版,這個全部從美國購買,費用不低,加上相關整合費用更好
最後,澳大利亞要創造本土就業機會,要在本土生產,這就涉及到重開工廠,工人培訓等等
這些費用都要算進去
選下來自然費用高