澳大利亞飛行員怎麼樣

『壹』 澳大利亞澳大利亞留學哪些專業回國好就業

澳洲留學推薦專業一理財規劃師
金融危機、股災，喚醒了人們的理財意識，越來越多的人開始選擇專業的理財顧問來有效的規避風險，理財規劃師也日趨成為炙手可熱的職業。理財規劃師的從業方向較廣，可以是銀行、專業第三方投資理財公司、證券公司等。據了解，目前國內理財規劃師有近20萬的人才缺口，因經驗和專業方向不同，年薪為10萬-100萬不等。
建議，對於很多想要通過學習「會計」移民的學生，可以考慮會計和金融雙專業的課程，這樣既可以滿足移民的需求，同時還可以了解金融方向的知識，拓展自己的就業面。
澳洲留學推薦專業二飛行員
民航的持續快速發展，機隊規模迅速擴張，導致飛行、機務、空管、運行管理等專業人才十分缺乏。據悉，「十一五」期間民航業需增加飛行員9100人，機務人員25000人，空管人員3200人。未來10年，我國航空運輸初始飛行人才的年平均需求量為3000名，但我國現有的訓練機構目前的年培訓量僅為2000名，年需求缺口達1000名。
飛行員在航空運輸自由化、全球航空聯盟化大背景下，具有專業背景、外語好、能夠參與國際交流的國際化人才短缺，懂技術、會管理的高素質復合型人才十分緊缺。飛行員堪稱高技術，高回報的專業。目前，國內機長的年薪約在30萬左右。一般來說國內的飛行員都是航空公司定向選拔培養，採用合同制的，如果學生自己從澳大利亞完成，回國應聘飛行員，可以自主選擇航空公司，且薪水待遇會更好。
申請開設相關專業和課程的澳洲院校並不多，其中以南澳大學的民用航空專業最為突出，學校擁有自己飛行的培訓學院，提供諸多實踐機會。
澳洲留學推薦專業三動漫繪圖師
中國的動漫產業處於飛速發展的時期，對於有獨立製作和創作動漫作品能力的動漫繪圖師需求量極大。目前，國內的很多動漫產品和影視產品，很大程度上還在依附於國外的技術。優秀的動漫繪圖師薪水均在年薪10萬人民幣以上，分別服務於廣告公司、影視傳媒公司等。
推薦院校如：皇家墨爾本理工大學RMIT，悉尼科技大學，悉尼AIT科技設計學院、JMC藝術學院等。
澳洲留學推薦專業四機械師
隨著中國大型工業的復甦，工業製造類人才需求量越來越大，特別是有獨立開發能力的數控人才，及機械設計製造人才更為稀缺。對於讀本科的學生，如果理工科基礎較好，先學習一門技術型較強的工科課程，澳洲留學在研究生階段，或者工作一段時間以後，繼續攻讀一個研究生的管理課程，對於學生整個職業發展道路更為有利。

『貳』 澳大利亞Proflite飛行學院的國際課程

飛行學院每周7天開課。學生簽證與出勤率掛鉤，因此要求學生每周上課多達6天。如果首席地面指導員（CGI）或首席飛行指導員（CFI）或因天氣因素也可能需要在晚上或假期期間上課。 澳大利亞Proflite飛行學院結合基礎飛行進度測試（GFPT）/私人飛行員執照（PPL）課程，不僅是只頒發私人駕駛員執照，而且還為商業執照課程或娛樂飛行奠定了堅實的基礎。
試飛
這是你首次體驗駕駛飛機。經過簡短的地面情況介紹後，指導老師將向您介紹飛行及其控制部件。你將在指導老師的幫助下起飛，並在培訓區域進行短距離試飛。
首次單飛
在接受了五次飛行培訓及六次環道課程後，老師可能建議你進行首次單飛。
基礎飛行進度測試GFPT
在成功完成基礎飛行進度測試（General Flying Progress Test, GFPT）後，在指導老師的批准下將允許你單飛。通過GFPT意味著掌握了基本的飛行程序，並能夠安全地駕駛飛機。
私人飛行員駕照PPL
私人飛行員駕照（Private Pilots License, PPL) 允許你遵照目視飛行規則（Visual Flight Rules.VFR）可在澳大利亞的任一領空內攜乘客飛行。澳大利亞Proflite飛行學院的PPL飛行培訓課程包括在新南威爾士州的大多地區的飛行練習，旨在完善學員的駕駛和飛行規劃技能使之達到精通的水平，保證學員一生的安全與愉快飛行。
裝備
BAK理論書；理論書籍(空管，ATC)；領航圖；耳機；民航安全局（CASA）文件；航空日誌；航空設備；一級體檢；航空安全身份證(ASIC)；英語測試；環道單飛預備考試（Pre Circuit Solo Exam）；區域單飛預備考試（Pre Area Solo Exam）；PPL理論考試；SPL執照費；PPL執照費。
GFPT水平
賽斯納（Cessna）152：25 小時雙飛；10小時單飛；落地費 。
飛機模擬機：1小時雙飛。
飛行測試：GFPT飛行測試 。
PPL水平
賽斯納（Cessna）172：26.5 小時雙飛；5小時單飛；落地費 。
飛機模擬機：2小時雙飛。
飛行測試：PPL飛行測試。 如果您想真正從事航空事業，您將需要獲得商用飛行員執照。澳大利亞Proflite飛行學院的CPL課程，以及GFPT和PPL課程，將確保您獲得職業飛行中所需要的培訓。
前提條件
要獲得CPL要求學員至少18周歲以上，英語流利的英語讀說能力，以及至少總計200小時的飛行時間。
CPL理論考試
CPL的理論考試由民航安全局（CASA）制定，涵蓋了7個科目-氣象學、人類績效因素學、飛機常識、空氣動力學、航行學、航空法和性能。學習並深刻理解這些科目區域將是取得商用證書學習的主要任務。
CPL飛行培訓
取得CPL證書的熟練程度比前述階段要求都高。澳大利亞Proflite飛行學院的CPL課程旨在通過真實實踐提高你的理論學習，同時確保您得到實用培訓，從飛行時間中學到最多的知識。
CPL水平
前提條件 賽斯納（Cessna）172 11小時越野 飛機模擬機 2小時指導飛行 考試 7門CPL考試 賽斯納（Cessna）172 18小時單飛 機場 越野
12小時雙飛
落地費 Piper Arrow 20.5 小時雙飛
26 小時單飛
落地費 CPL飛行測試費
CPL證書費 澳大利亞Proflite飛行學院建議您在取得CPL水平後繼續你的培訓，包括夜間飛行訓練（Night VFR Rating）和多引擎飛機飛航儀表操控訓練（Mul Engine Command Instrument Rang），你的飛行員職業也可以從事包機或RPT服務。
夜間飛行訓練
夜間飛行訓練允許學員按照目視飛行規則在夜間駕駛。如果你希望在計劃持續到天黑的長時間飛行時有更多的靈活性，那麼這對你的證書是很實用的補充。夜間飛行訓練有許多儀器培訓，使你可以在無光線時也能安全操縱飛機，同時能夠准確地使用地面和飛機上的航行輔助。
多引擎飛機飛航儀表操控訓練
這一訓練允許你在白天或夜晚在有雲的天氣駕駛雙引擎飛機。飛行訓練從更基本的設備飛行技術和運用航空輔助如ADF和VOR進行的跟蹤開始。一旦你成功掌握初始的儀表和航空課，將逐漸為你介紹儀表的用法。這些都是儀表訓練中最重要的部分，需要花最長的時間去掌握。
NVFR 訓練
Cessna 172：10小時雙飛儀表飛行 。
飛行模擬器：3 小時儀表飛行、NVFR飛行測試。
多引擎飛機飛航儀表操控訓練
前提條件
Cessna 172：5小時雙人儀表飛行、 5小時單飛或租賃。
模擬模擬器：20 小時 。
Piper Arrow： 5小時雙飛。
Beech Duchess：18小時雙飛 。
費用：落地費、ATO測試費、考試租用、CASA證書費。
多機組和噴氣過渡課程
成為重型噴氣客機機長和副機長的另一途徑是修讀多機組MCC和噴氣過渡課程。澳大利亞Proflite飛行學院利用最先進的飛機模擬機，結合地面理論培訓為學生開設了這些優質課程。
多機組人員課程
開設多機組課程的目的是使學員精通多機組合作，以安全有效地駕駛多機組飛機。此課程授課運用我們的固定基地教練機空中客機A320授課，同時開設有額外課堂理論。
噴氣過渡
噴氣過渡課程由當前及退休的航空機長講授，為學員深刻理解先進系統及RPT噴氣機提供了堅實的基礎。課程提供了一個完整的系統概觀和描述。如果你有興趣做一名航空公司飛行員，此課程將在最短時間內幫您達到熟練水平。
多機組課程
地面理論（25小時）：介面、非技術性技能、清單哲學、任務部、相互監督、信息和支持。
飛行模擬器培訓（25小時）： 飛行准備、起飛、儀表飛行手冊、迷失進場程序、落地、失速恢復程序、飛機系統運作、緊急程序。
噴射過渡
地面理論（25小時）：噴射系統介紹、噴嘴與活塞的區別、噴氣式飛機體系描述、高海拔空氣動力學、飛行員技巧。

『叄』 中國人能在澳大利亞當飛行員嗎

軍飛不行。軍隊人必須澳洲國籍並受澳洲教育成長。
民航沒問題，只要你能達到標准。