郵政寄澳大利亞多少錢一公斤

❶ 國際快遞的收費標准

國際快遞的收費標准：

1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。

2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。

⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。

⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。

⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。

⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。

7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。

⒏、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。

9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯邦）國際四大快遞是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。

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不同的國家價格不相同，因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同，所以對應的郵費也會不一樣。

敏感貨（液體，粉末，液體，食品，葯品等）物價格會比較高一點，而且不是所有的快遞公司都能承運，只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。

舉例：到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元，續重0.5KG 50元左右，日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元，續重0.5KG 40元左右，歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元，續重0.5KG 50元左右，東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元，續重0.5KG 40元左右。

❷ 中國到 澳大利亞快遞多長時間能到 運費多少

中國郵政EMS郵寄到澳大利亞：通過中國郵寄到澳大利亞主要選擇EMS國際速遞，郵政EMS通關能力強。在上圖中，可以看到EMS的價格是39元/500g,價格是最高的。優勢在於其能處理相當一部分敏感品，包括食品，茶葉，化妝品，液體，帶電物品等。
DHL從中國郵寄到澳大利亞：DHL的主要優點是時效性高，從包裹交際給快遞公司到收件人收到包裹往往只需要3-5個工作日以內。但是DHL主要經營的對象為商業包裹國際速遞，以商業的形式寄送包裹到國外非常容易產生關稅，另外，如上圖所示，37元/500g, 價格極高也是一個很重要的因素。
特惠專線從中國郵寄到澳大利亞： Panli特惠線是結合上多家公司的優勢，綜合處理能和、時效性，清關能力等優勢。速度上可能優勢不如DHL，但是性價比總體是最強的，像特惠線價格只有25元/500g，而7到15天的特惠專線都是可以接受的時效范圍。
從中國郵寄到澳大利亞，Panli專線的優勢 ：每天航班由上海直飛澳大利亞悉尼，清關後，由澳大利亞郵政派送，可以送達PO BOX地址。轉運時效：正常情況下 5-7個工作日可以送達，由於澳大利亞版圖大，NT WA等地區的偏遠村莊派送時間可能較長。貨物的出口報關以及航班預定、澳大利亞清關服務全部由或者合作夥伴完成，服務質量有保證。重要的是價格只有29元/500g.
郵政AIR航空小包：2公斤以下包裹最便宜的運輸方式，但是時效上你必須有足夠的耐心哦

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❸ 寄國際快遞價格是多少錢一斤呢

DHL國際快遞價格表：寄美國、0.5KG，價格121、1.0KG、價格138、1.5kg、價格154，每多枝稿0.5KG加17塊錢，以此累積。

東南亞國家國際快遞價格表：寄馬來西亞等、0.5KG、價格95、1.0KG、價格122、1.5KG、價格149，每多0.5KG加24塊錢，國際快遞價格表。

可寄0-500kg的貨物，到達美國、加拿大、德國、英國、法國、日本等全球200多個國家及地區，通郵范圍廣。整體簽收時效3-5天，時效穩定，旺季不排倉。可寄多種內置電池物品，如：手機、平板電腦、藍牙耳機等渠道優勢相當明顯。

DHL國際快遞運輸地區，德國、英國、美國、加拿大、澳洲等全球220個國家，可寄運內置電池、配套電池物品，東南亞、歐洲地區價格優勢明顯。

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國際快遞運輸是國家與國家、國家與地區之間的運輸，與國內貨物運輸相比，它具有以下幾個主要特點：

國際快遞運輸涉及到國際關系問題，是一項政策性很強的涉外活動。國際快遞運輸是國際易的一個組成部分，在組織貨物運輸的過程中，需要經常同國此畝外發生直接或間接的廣泛的業務聯系，這種聯系不僅是經濟上的，也常常會涉及到國際間的政治問題，是一項政策性很強的涉外活動。

因此猛扒孝，國際快遞運輸既是一項經濟活動，也是一項重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經濟觀點去辦理各項業務，而且要有政策觀念，按照中國的對外政策的要求從事國際運輸業務。