澳大利亞怎麼飛往美國橫跨太平洋

❶ 飛機到美國為何不從太平洋上空經過

其實這是一個誤區啦，我們平時看見的世界地圖呢其實是為了方便觀看而平鋪出來的，要知道地球可是一個球形的立體，自然不可能用平鋪的來計算。大家都知道，我們國家和美國差不多差了12個時區，也就是說美國正好在處於地球上我們的另外一邊，而我們同時處於北半球。就好像我們把地球分成兩半，走太平洋到美國的距離就好像從一邊赤道經過南北極再到另一邊赤道，而走北極圈的距離就好像我們同在南北回歸線通過南北極再到南北回歸線。

所以我們和美國的距離自然是要走最近的直線距離，那麼走北極到美國要比走太平洋近。所以航空公司這么選擇也是無可厚非的。其實這也是大家平時在認知上的一個誤區，因為北極對我們來說實在太陌生。以至於大家看到的時候，腦海中第一條線路就是走太平洋，要知道中國到美國如果走太平洋的話，直線距離大概14000千米，而穿過北冰洋到美國只需要不到10000千米哦。其實啊，航空公司這樣規劃航線還有一個原因，那就是為了安全考慮。

根據規定呢，現在的洲際飛行飛機其航線必須要再任意時刻處在60-180分鍾內能在就近機場迫降的要求。這就限定了飛機不能離開陸地太遠，可是太平洋中渺渺茫茫一眼望去全是海水，幾乎沒有什麼機場。而海洋上又存在各種紛亂的空氣流，和無法預計的暴風雨。

所以，航空公司為了乘客與飛機的安全考慮選擇了既安全，又近便的航線。

❷ 為啥中國飛往美國的航道不直接橫跨太平洋，而要繞個大圈

現在出行的話，有很多交通工具可以選擇。但要是出國的話，一般都是坐飛機。從空中起飛，可以橫跨地形的限制，是最節省時間的做法。而且飛機，也是最安全的交通工具。現在大部分人，都有坐過飛機，出國旅遊的人也是越來越多。但對於中國飛美國的航班，不少人是提出了疑問。為啥中國飛往美國的航班不直接橫跨太平洋，而要繞個大圈？這么做不是浪費時間和能源嗎？對於這個問題，可以一起來了解下。

現在坐飛機出行的機會，是要比以前多了。很多因為工作的需求，要經常坐飛機。在安全方面，是不能忽視的。對於航空公司來說，為了保障旅客的安全，有的時候，寧願多繞點路程。這也是為旅客負責的一種方式，當然在這裡面。還有很多實際的考量，在制定航線的時候，都是很嚴格的。還要防止飛機在天空相撞，不是簡單的看路線就可以了。對此你是怎麼看的，歡迎在下方留言。

❸ 為何飛往美國的航線都往北極走，而不是橫跨太平洋

因為經過北極的這條航線更加的安全，經濟性也比直接橫跨太平洋的航線要好，所以最終所有的航班都是用了偏北極的那條航線。其實按道理來說，兩點之間直線最短，飛往美國的航線中橫跨太平洋是最為恰當的選擇。但很多航空公司都沒有選擇那樣做，而是選擇了偏往北極的航線。這就說明了橫跨太平洋的航線有很多的缺點，不符合航空公司的需求。

第三個原因就是橫跨太平洋的話沒有足夠的、合適的陸地作為備降機場，對飛機以及乘客的安全都非常的不利。由於飛機的零件很多而且非常的復雜，所以飛機在航行的時候發生故障的概率也是非常大的。而且由於是長途的飛行，一些乘客也會因為這樣那樣的問題而生病，而當這些情況發生時都是需要飛機進行迫降的。由於在太平洋里找不到足夠的備降機場，所以只能走陸地較多的偏北極的航線了。

❹ 地理達人進！！！澳洲到美國隔著哪些主要的大洋、山脈或者其它什麼的

澳大利亞是一個單獨又有一個大洲的國家，他周圍是海洋（太平洋），美國在太平洋里有一些島，那就是夏威夷群島，這僅僅是美國的一個州，夏威夷州，美國本土在澳洲東北部，美國西岸瀕臨太平洋，所以說，他們之間僅僅隔著太平洋，但是很寬的。

❺ 為什麼中國飛往美國的航班，不會直接橫穿太平洋

當時我‍‍坐飛機到美國的時候也有這方面的困擾，感覺很奇怪。要是直接橫穿太平洋的話不是就會方便很多，節省跟多的時間了么。但是後來轉念一想，想起了地理老師在給我們講世界的大洲大洋結構的時候，想起來了地理上有個概念叫大圓，大圓即球面上圓心與球心重合的圓。因其為球面上最大的圓而得名，與「小圓」相對。球面上任意兩個大圓相互等分。例如在地球上，赤道與經線圈均為大圓。球面上兩點的最小距離為經過兩點的大圓的劣弧。航海與航空中利用這一原理而設置了大圓航線。而從中國/日本/韓國 到美國在地球儀上拉一條線段，可以看到，其實最接近大圓航線的是貼著庫頁島後越過阿留申群島的航線。當然，現實中這條航線也是有的。而所有航線的規劃，不僅僅要考慮的是距離，更重要的是ETOPS/EDTO要求、備降機場的保障能力。
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❻ 為啥中國航班飛往美國，不直接橫跨太平洋

你可以在地球儀上量一下，走北極附近的航線比橫跨太平洋更短（別用地圖量，地圖是平的，體現不出地球曲率帶來的影響）。而且從那裡飛，可以經過西伯利亞、堪察加半島、阿拉斯加、加拿大西部等多個地區，沿途有很多城市和機場，一旦發生問題，成功迫降的概率要遠遠大於在海上迫降。最後，從那裡走可以最大限度地利用大氣環流

❼ 美國來的飛機，為什麼不橫跨太平洋

因為太平洋上空有很多不確定的因素，海洋上方會有磁場干擾或惡劣天氣等因素影響。

❽ 中國飛美國航班，為什麼沒有橫跨太平洋的線路，都是走北極線路

乍一看這個問題覺得非常的奇怪，從地圖上看明明就是橫跨太平洋是中國飛美國航班最近的線路啊！那為什麼飛機非要繞一個「大彎子」走北極呢？仔細研究一下，這才是航空公司最明智的選擇。從中國飛往美國經過北極才是最近的線路。

這是怎麼一回事呢？

圖示：大圓航線

北京和華盛頓是地球球面上的兩個點，它們之間的大圓劣弧是經過北極地區的。而橫跨太平的那條北緯40度的的連線不是地球上的大圓而是小圓。所以它必然不是最近的距離了。

很多長途航班都是這樣飛行的，這叫做大圓航線。這樣長途飛行距離最短，當然也就最經濟了。

大家認為是這樣吧？