『壹』 現在鐵礦石多少錢一噸了
你好,《深圳特區報》今天有篇關於鐵礦石價格的文章你可以看看——【四季度鐵礦石或將漲價】,全文如下:
渣打銀行昨日發布研究報告稱,5月中旬以來,全球鐵礦石市場情緒已由「謹慎」轉為「看跌」,由於巴西、澳洲礦業巨頭的產能擴張以及主要消費國經濟呈現走軟趨勢,全球鐵礦石市場將步入熊市,時間或將持續至2013年第四季度。
渣打研究報告分析,從供應來看,一方面,巴西礦業巨鱷淡水河谷公司的擴產建設仍在進行中;與此同時,澳大利亞必和必拓在黑德蘭港的去瓶頸建設也
進展順利,截至一季度末已完成85%。因此,從長期來看,全球鐵礦石的供應量會增加。在需求方面,主要消費國經濟增長目前都弱於預期。以中國為例,經濟學
家已將2013年GDP同比增長預測從8.3%,下調至7.7%。
基於上述原因,渣打已將今年二季度和三季度價格預測分別從140美元/噸和133美元/噸,下調到124美元/噸和112美元/噸。而四季度的
價格預測同樣被從140美元/噸下調到127美元/噸。但渣打也表示,如果四季度中國經濟強於預期,鋼廠和鐵礦石貿易商可能會轉變立場、囤積鐵礦石,因此
將醞釀新一輪價格上漲。
『貳』 從澳大利亞運鐵礦石到京唐港多少錢一噸
你是問運費嗎?從澳洲到達京唐港的運費...給你參考,一噸大約12美金,也就是75人民幣左右。這只是參考,另外要考慮的是船舶大小,市場行情,燃油費,港口情況等。大約在這個線上下浮動·····另外,你到了京唐港,總得運輸到廠里吧,這內地或者內陸運輸,火車也好,小船也罷,還需要另算。
需要說明的是,這是從西澳到京唐的運費,如果從澳洲礦石輸入主要港口,黑德蘭或者丹皮爾,會便宜點因為距離縮短,大約8塊美金左右一噸。
希望幫到你了
『叄』 01年-08年巴西澳大利亞出口中國鐵礦石的海運費價格是多少
我國的鐵礦石的供應主要來自兩個國家四大供應商,分別為巴西的淡水河谷集團;澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團.
鐵礦石對比:其中巴西的鐵礦石(主要為揚迪礦粉)含鐵量較高,價格也很高;澳大利亞的皮爾巴拉礦粉含鐵量較巴西的揚迪礦粉低,但價格相對便宜.
綜合對比:從巴西的桑托斯港到中國上海航程為11840海里,運費為每噸83美元;澳大利亞的墨爾本港到中國上海航程為4460海里,運費為每噸36美元.由於巴西的鐵礦石價格較高而且運費很貴(巴西的鐵礦石價格出礦價比澳大利亞的鐵礦石運到中國的價格還貴),所以我國的鋼鐵廠商主要從澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團手中購買鐵礦石.
希望回答對你有用。
『肆』 01年-08年巴西澳大利亞出口中國鐵礦石的海運費價格是多少
我國的鐵礦石的供應主要來自兩個國家四大供應商,分別為巴西的淡水河谷集團;澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團.
鐵礦石對比:其中巴西的鐵礦石(主要為揚迪礦粉)含鐵量較高,價格也很高;澳大利亞的皮爾巴拉礦粉含鐵量較巴西的揚迪礦粉低,但價格相對便宜.
綜合對比:從巴西的桑托斯港到中國上海航程為11840海里,運費為每噸83美元;澳大利亞的墨爾本港到中國上海航程為4460海里,運費為每噸36美元.由於巴西的鐵礦石價格較高而且運費很貴(巴西的鐵礦石價格出礦價比澳大利亞的鐵礦石運到中國的價格還貴),所以我國的鋼鐵廠商主要從澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團手中購買鐵礦石.
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『伍』 澳大利亞出口到中國鐵礦石運費是多少有到各個港口的價格最好
這個行業,我知道「中國鐵合金在線」的客服們比較了解,你可以打電話去問一下。
『陸』 澳對華出口鐵礦石日賺38億,鐵礦石價格為什麼這么高
隨著中國經濟的不斷發展,中國對於礦石的資源也是要求非常高的,所以這也就導致了礦石的價格一直都在不斷地創新高,尤其是到最近這段時間,我們可以明顯的看到,澳大利亞在對中國出口的鐵礦石裡面價格都是非常高的,並且一天就能夠賺38億元,這就讓網友們非常的疑惑,為什麼現在的鐵礦石價格這么高?其實最主要的原因還是因為市場炒作和其他有些方面導致的原因。
不過我們相信在隨著我們國家有關部門和有關機構的不斷調控價格之下,終於是能夠將價格調控到正常水平的,想要一直用鐵礦石來進行不平等的經濟交流,這是不可能的。所以我們希望我們的國家一定能夠盡早的去控制這樣的價格,不要讓這樣的價格虛漲。
『柒』 澳洲鐵礦石到岸成本價
澳礦是走指數的,你看看普氏指數,那個就是你的到岸價。至於他們的成本,力拓最低,好像30多美金,必和必拓不到50,FMG成本一直保密,但是據說在70至75美金這樣,其他澳洲小礦山現在就是考驗他們成本的時候了,這些再加上海運費,大概9美金,就是到岸成本。
『捌』 鐵礦石從澳大利亞到中國的不同港口費用差多少
鐵礦石的離岸物流費用由海運費,港口裝卸費,堆存費,報關報檢費和疏港費組成。不同的港口裝卸費相差幾元到十幾元不等,不同噸位的船舶海運費差幾美元,不同的港口檢驗費相差無幾,但是,免費堆存的時間相差甚遠。一般來講,多個業主和多個經營實體所屬的港口,由於市場調節,總的過港費要低得多,例如曹妃甸港。凡是一家壟斷經營的港口,過港費高得多,例如天津港、京唐港、秦皇島港。
『玖』 澳大利亞鐵礦石出口關稅是多少
出口關稅是多少需要問正在操作的供應商,或者問出口國當地海關的出口稅率表。
自貿協議主要是針對進口關稅而言的,即進口國對進口商品應採取零關稅,意在不對出口國的產品進口設限。
『拾』 2015年澳大利亞鐵礦石成本價是多少錢
目前國際上鐵礦石價格接近50美元/干噸,處於十年來的最低價位。接近澳大利亞鐵礦石的生產成本價。