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澳大利亞直升機有哪些

發布時間:2022-05-01 05:21:14

⑴ 澳大利亞一架「海鷹」直升機在菲律賓海墜海,導致事故的原因是什麼

在多架飛機中的一架在菲律賓海墜毀後,澳大利亞皇家海軍已將其 MH-60R 海鷹直升機機隊停飛,導致事故的具體原因還在追查,據說是直升機生產商的問題。直升機上的三名海軍人員在周三晚上的一次例行飛行中放棄了飛機後,遭遇了輕微事故,實際上受到了保護,一架美國海軍西科斯基 MH-60R 海鷹直升機。

澳大利亞國防部證實,一架澳大利亞皇家海軍 MH-60R 海鷹直升機在機組人員在例行飛行中緊急著陸時在海上拋錨,船員們是通過 HMAS Brisbane 艦部署的海船獲救的。據當局稱,這架飛機“是在 HMAS Brisbane 運營的,作為與 HMAS Warramunga 進行區域部署的一部分。”澳大利亞政府表示將繼續在該地區搜索任何可能有助於確定事故原因的碎片。

⑵ 世界直升飛機公司排名

美國AH-64"阿帕奇"武裝直升機 AH-64武裝直升機是由麥·道飛機公司製造、為美國陸軍目前的主力雙座武裝直升機。1989年,美國入侵巴拿馬時,AH-64首次投入實戰。AH-64和AH-64D在數場重要的戰爭中充當了重要角色,包括海灣戰爭,在阿富汗的永久自由行動,和在伊拉克的持久自由行動。AH-64被證明是優秀的坦克獵人並且摧毀了數以百計主要來自伊拉克軍隊的裝甲車。

美國RAH-66"科曼奇"直升機 1982年,美國陸軍提出LHX(實驗輕型直升機計劃),1991年4月,正式編號為RAH—66。如果最終加入美軍服役,它將會是美軍直升機之中首架設計專為全天候武裝偵察的隱形直升機,執行武裝偵察、反坦克和空戰等任務。然而,科曼奇項目多年來屢遭經費超支和研發延期的困擾,冷戰結束後的美軍也面臨著轉型問題,2004年美國陸軍宣布取消科曼奇直升機項目。

美國AH-1"眼鏡蛇"武裝直升機 AH-1眼鏡蛇是美國陸軍的專用武裝直升機,目前主要裝備美地面部隊師一級的空中騎兵中隊。AH-1採用流線型窄機身和縱列式座艙布局,飛行速度快,受彈面小,機動能力強;裝備有先進的武器系統;裝甲防護力和生存力較強。改進後的AH-1具有在夜間、有限的干擾以及惡劣氣侯條件下發射「陶」式導彈的能力。

俄羅斯米-28「浩劫」武裝直升機 米—28攻擊直升機,是蘇聯70年代中後期研製的一種新型直升機。機翼槳葉由復合材料製成,並採用氣動性能好的葉型設計以獲得較大的升力;採用兩台超過1000瓦功率的渦輪軸發動機,具有掠地飛行能力。機載武器為一門23毫米機炮,可裝載16枚AT—6反坦克導彈,另載4~8枚紅外製導的SA—14改型空對空導彈。

俄羅斯卡-50/52武裝直升機 和世界其它現役武裝直升機相比,卡-50擁有以下世界記錄:世界第一架採用單人座艙的武裝直升機;第一架採用同軸反轉旋翼的武裝直升機;第一架裝備彈射救生座椅的直升機。她的姐妹型卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護能力,而且具有優良的偵察、指揮與控制等功能,可為卡-50提供類似於空中預警指揮機的作用。

俄羅斯米-24"母鹿"武裝直升機 米里設計局設計的米-24是前蘇聯開發的第一種武裝直升機,外型獨特,火力強大,擁有重武裝的同時還能載運步兵到前線,迄今沒有任何武裝直升機具備相同的身手。米-24共有7種不同機型,生產量超過2500架,使用國家超過20個,海平面速度超過後來出現的AH-64。在北約軍隊中,米-24被稱為「雌鹿」。

歐洲"虎"式武裝直升機 「虎」(TIGER)式武裝直升機由歐洲直升機公司研製,有兩個主要型別:火力支援型和反坦克型。細分為3個型號,即法國的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德國的反坦克型PAH-2。與阿帕奇相比具有外形尺寸小,廣隱身性好;機動性高,作戰靈活;全光電探測系統不易被察覺;在經濟性高,維護費用少等優點。

義大利A-129"貓鼬"武裝直升機 義大利陸軍航空兵的主戰直升機A129,是一種輕型專用武裝直升機,綽號「貓鼬」,迄今生產總數不過60架,未正式參加過作戰。近年阿古斯塔公司對A129實施升級改型計劃,使A129性能有了顯著改善,在國際軍用直升機市場上倍受矚目,土耳其、澳大利亞等國家紛紛表示了對新A129的興趣。阿古斯塔公司趁勢將升級後的A129命名為「貓鼬」國際型。

法國SA341"小羚羊"輕型直升機 「小羚羊」研製計劃最初由法國提出,用於取代「雲雀」II直升機。其飛行性能非常優秀,因此很快被大量各國軍民客戶訂購,用於從反坦克到交通監視的廣泛領域。「小羚羊」有豐富的實戰經歷,英國「小羚羊」參加了馬島戰爭,法國型伴隨AMX-10RC輪式裝甲偵察車參加了海灣戰爭,伊拉克的參加了兩伊戰爭等。

南非"石茶隼"武裝直升機 南非CSH-2 Rooivalk「石茶隼」武裝直升機由南非阿特拉斯公司研製,主要任務是在有各種蘇制地空導彈的高威脅環境中進行近距空中支援和反坦克、反火炮以及護航。總體來看,CSH-2「石茶隼」達到了世界先進水平,大多數指標與AH-64、米-28、法德聯合研製的「虎」式戰斗機等先進武裝直升機相當。目前南非正極力向外推銷CSH-2直升機。
參考資料: http://blog.sina.com.cn/s/blog_4171b6e0010009ej.html

⑶ 澳大利亞直升機墜毀致傷亡情況如何

3月22日,澳大利亞一架載有5人的直升機當地時間21日下午在昆士蘭州著名觀光地哈迪礁附近墜毀,機上2人死亡、3人受傷。

澳大利亞是一個高度發達的資本主義國家,首都為堪培拉。作為南半球經濟最發達的國家和全球第12大經濟體、全球第四大農產品出口國,其也是多種礦產出口量全球第一的國家,因此被稱作「坐在礦車上的國家」。同時,澳大利亞也是世界上放養綿羊數量和出口羊毛最多的國家,也被稱為「騎在羊背的國家」。澳大利亞人口高度都市化,近一半國民居住在悉尼和墨爾本兩大城市,全國多個城市曾被評為世界上最適宜居住的地方之一。其也是一個體育強國,常年舉辦全球多項體育盛事。澳大利亞積極參與國際事務,是亞太經合組織的創始成員,也是聯合國、20國集團、英聯邦、太平洋安全保障條約、經濟合作與發展組織及太平洋島國論壇的成員。

⑷ 飛機有哪些種類

按發動機的類型,可分為活塞式飛機、渦輪螺旋槳式飛機和噴氣式飛機;按發動機的數目,可分為單發飛機、雙發飛機和多發飛機。

按起落裝置的型式,可分為陸上飛機、水上飛機和水陸兩用飛機。

還可按飛機的飛行性能進行分類:

按飛機的飛行速度,可分為亞音速飛機、超音速飛機和高超音速飛機。

按飛機的航程,可分為近程飛機、中程飛機和遠程飛機。

1、殲擊機的主要任務是與敵方殲擊機進行空戰,奪取空中優勢(制空權)。其次是攔截敵方轟炸機、強擊機和巡航導彈,還可攜帶一定數量的對地攻擊的武器,執行對地的攻擊任務。殲殲擊機是航空兵空中作戰的主要機種,也可用於執行對地攻擊任務。

2、運輸機,大小上分為普通運輸機與戰略運輸機,用途上分為軍用、民用(貨機)、通用,速度上分為亞音速運輸機、超音速運輸機以及高超音速運輸機,按航程分為中程及遠程,按載重可以分為中型和大型。

3、農業機用於執行噴葯、播種、施肥等田間作業的飛機,早期多用退役的小型飛機改裝,近年來有專門研製的農業飛機。

4、醫療救護機專門將傷員或病人從戰場或病區運到醫院的飛機。澳大利亞是一個土地遼闊的國家,地面交通不便,飛機問世不久就有人探討用飛機帶醫生出診的可行性。

5、預警機即空中指揮預警飛機(Air Early Warning,AEW),是指擁有整套遠程警戒雷達系統,用於搜索、監視空中或海上目標,指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。

⑸ 在澳大利亞坐直升機多少錢

如果觀光直升機的話,15分鍾800澳幣。。。環繞悉尼上空一圈。
如果民用直升機或商用直升機的話,按時間計算。
民用的8000澳幣一小時(最便宜)
商用或貨物國內運輸(不超過4頓)
32000澳幣
1000KM內。

⑹ 澳大利亞一架「海鷹」直升機在菲律賓海墜海,造成了人員傷亡嗎

澳大利亞一架海鷹直升機在菲律賓海墜海,所幸的是沒有造成人員傷亡,3人全部獲救。

1、澳大利亞海軍墜機,一架海鷹直升機在菲律賓海墜海

澳大利亞從美國購買海鷹直升機,海鷹直升機接連發生墜機事故,究竟是不是海鷹直升機本身存在著質量問題?澳大利亞已經暫時停止了海鷹直升機的海上飛行任務。

⑺ 美國向哪些國家出售過黑鷹直升機

============
全球20多個國家
============
黑鷹直升機是由美國西科斯基公司所研製,這種中型通用/攻擊直升機除了美國外還有20多個國家和地區購買:阿根廷、澳大利亞、奧地利、巴林、巴西、汶萊、智利、中國、哥倫比亞、埃及、以色列、日本、約旦、韓國、馬來西亞、墨西哥、摩洛哥、菲律賓、台灣、沙烏地阿拉伯、土耳其、泰國。

註:

1. 售予哥倫比亞的是 AH-60L Arpía III 外銷版。
2. 售予澳洲的是 AH-60L Battle Hawk 外銷版。
3. 售予韓國的是 UH-60P 黑鷹外銷版,類似UH-60L配置。

⑻ 世界上十大武裝直升機有哪些

美國AH-64"阿帕奇"武裝直升機
AH-64武裝直升機是由麥·道飛機公司製造、為美國陸軍目前的主力雙座武裝直升機。1989年,美國入侵巴拿馬時,AH-64首次投入實戰。AH-64和AH-64D在數場重要的戰爭中充當了重要角色,包括海灣戰爭,在阿富汗的永久自由行動,和在伊拉克的持久自由行動。AH-64被證明是優秀的坦克獵人並且摧毀了數以百計主要來自伊拉克軍隊的裝甲車。

美國RAH-66"科曼奇"直升機
1982年,美國陸軍提出LHX(實驗輕型直升機計劃),1991年4月,正式編號為RAH—66。如果最終加入美軍服役,它將會是美軍直升機之中首架設計專為全天候武裝偵察的隱形直升機,執行武裝偵察、反坦克和空戰等任務。然而,科曼奇項目多年來屢遭經費超支和研發延期的困擾,冷戰結束後的美軍也面臨著轉型問題,2004年美國陸軍宣布取消科曼奇直升機項目。

美國AH-1"眼鏡蛇"武裝直升機
AH-1眼鏡蛇是美國陸軍的專用武裝直升機,目前主要裝備美地面部隊師一級的空中騎兵中隊。AH-1採用流線型窄機身和縱列式座艙布局,飛行速度快,受彈面小,機動能力強;裝備有先進的武器系統;裝甲防護力和生存力較強。改進後的AH-1具有在夜間、有限的干擾以及惡劣氣侯條件下發射「陶」式導彈的能力。

俄羅斯米-28「浩劫」武裝直升機
米—28攻擊直升機,是蘇聯70年代中後期研製的一種新型直升機。機翼槳葉由復合材料製成,並採用氣動性能好的葉型設計以獲得較大的升力;採用兩台超過1000瓦功率的渦輪軸發動機,具有掠地飛行能力。機載武器為一門23毫米機炮,可裝載16枚AT—6反坦克導彈,另載4~8枚紅外製導的SA—14改型空對空導彈。

俄羅斯卡-50/52武裝直升機
和世界其它現役武裝直升機相比,卡-50擁有以下世界記錄:世界第一架採用單人座艙的武裝直升機;第一架採用同軸反轉旋翼的武裝直升機;第一架裝備彈射救生座椅的直升機。她的姐妹型卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護能力,而且具有優良的偵察、指揮與控制等功能,可為卡-50提供類似於空中預警指揮機的作用。

俄羅斯米-24"母鹿"武裝直升機
米里設計局設計的米-24是前蘇聯開發的第一種武裝直升機,外型獨特,火力強大,擁有重武裝的同時還能載運步兵到前線,迄今沒有任何武裝直升機具備相同的身手。米-24共有7種不同機型,生產量超過2500架,使用國家超過20個,海平面速度超過後來出現的AH-64。在北約軍隊中,米-24被稱為「雌鹿」。

歐洲"虎"式武裝直升機
「虎」(TIGER)式武裝直升機由歐洲直升機公司研製,有兩個主要型別:火力支援型和反坦克型。細分為3個型號,即法國的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德國的反坦克型PAH-2。與阿帕奇相比具有外形尺寸小,廣隱身性好;機動性高,作戰靈活;全光電探測系統不易被察覺;在經濟性高,維護費用少等優點。

義大利A-129"貓鼬"武裝直升機
義大利陸軍航空兵的主戰直升機A129,是一種輕型專用武裝直升機,綽號「貓鼬」,迄今生產總數不過60架,未正式參加過作戰。近年阿古斯塔公司對A129實施升級改型計劃,使A129性能有了顯著改善,在國際軍用直升機市場上倍受矚目,土耳其、澳大利亞等國家紛紛表示了對新A129的興趣。阿古斯塔公司趁勢將升級後的A129命名為「貓鼬」國際型。

法國SA341"小羚羊"輕型直升機
「小羚羊」研製計劃最初由法國提出,用於取代「雲雀」II直升機。其飛行性能非常優秀,因此很快被大量各國軍民客戶訂購,用於從反坦克到交通監視的廣泛領域。「小羚羊」有豐富的實戰經歷,英國「小羚羊」參加了馬島戰爭,法國型伴隨AMX-10RC輪式裝甲偵察車參加了海灣戰爭,伊拉克的參加了兩伊戰爭等。

南非"石茶隼"武裝直升機
南非CSH-2 Rooivalk「石茶隼」武裝直升機由南非阿特拉斯公司研製,主要任務是在有各種蘇制地空導彈的高威脅環境中進行近距空中支援和反坦克、反火炮以及護航。總體來看,CSH-2「石茶隼」達到了世界先進水平,大多數指標與AH-64、米-28、法德聯合研製的「虎」式戰斗機等先進武裝直升機相當。目前南非正極力向外推銷CSH-2直升機。
參考資料:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4171b6e0010009ej.html

⑼ 世界上有哪些出名的武裝直升機

在武裝直升飛機領域,美國的武裝直升機阿帕奇無疑是最出名的,堪稱業界標桿。

美國的AH64阿帕奇:阿帕奇做為世界上參加實戰最多的武裝直升機,可以說任意一款武裝直升機都以阿帕奇為目標,AH64採用通用動力的T-700-GE701渦軸發動機,是黑鷹同款發動機,擁有1510馬力,緊急狀態下可以輸出1800馬力。

⑽ 澳大利亞國防。

澳大利亞軍事實力有限,但是他屬於英聯邦國家,如果遭到侵犯,不僅盟國美國可以馳援,英國也可以出手相助。其次澳大利亞國內還要外國駐軍,牽扯麵很廣泛的。澳大利亞軍力
面積768.23萬平方千米。人口1929.2萬人(其中,13~17歲男69.2萬人,女65.4萬人;18~22歲男68.3萬人,女64.9萬人;23~32歲男150.3萬人,女145.6萬人)。國內生產總值3990億美元(1999年)。國防費71億美元(2000年國防預算)。粗鋼835.6萬噸(1998年)。原煤2.41億噸(1995年)。原油1.95億桶(1996年)。天然氣310億立方米(1998年)。發電量1734.04億度(1995年)。糧食3176萬噸(1998年)。海運能力,商船(載重100噸以上)695艘,總載重量385.73萬噸(1999年)。民航能力,固定航班機場400處,客運量719.17億人千米、貨運量18.36億噸千米(1999年)。

國防體制

總督為武裝力量總司令。國防委員會是最高軍事決策機構,由國防部長擔任主席。國防部為武裝力量最高統帥機構。國防軍司令為軍隊最高領導人,是國防部長的首席軍事顧問。武裝力量由現役部隊和預備役部隊組成,分陸、海、空三個軍種。

領導人物

總督兼武裝力量總司令威廉·帕特里克·迪恩(1996年2月上任)。總理約翰·溫斯頓·霍華德(1998年10月連任)。國防部長彼得·里思(2000年12月上任)。國防軍司令克里斯·巴利上將(1998年4月上任)。

武裝力量

兵力 現役部隊5.06萬人。

陸軍 2.415萬人

編有1個地面部隊司令部,1個聯合部隊司令部,1個特遣部隊司令部,1個後勤部隊司令部,1個裝甲團,2個偵察團,1個特戰團,6個步兵營,1個突擊營,2個裝甲輸送車中隊,3個炮兵團,1個防空團,1個工程兵團和2個航空團。

主戰坦克:「豹」lA3型71輛

步兵戰車:M-113型46輛

裝甲輸送車:M-113型463輛,AS-LAV-25型111輛。

牽引炮:105毫米350門,155毫米35門。

迫擊炮:81毫米296門

無坐力炮:84毫米577門,106毫米74門。

地空導彈:「輕劍」19部,RBS-70型17部。

飛機:「空中大王」200型4架,DHC-6型2架。

直升機:共123架,其中UH-1H型25架為武裝直升機。

兩棲艦艇:15艘。

海軍 1.25萬人(含航空兵)

編有1個近海司令部,1個支援司令部,1個訓練司令部,6個海區司令部和4個海軍基地。

潛艇:「科林斯」級3艘

導彈驅逐艦:「佩思」級1艘。

導彈護衛艦:「阿德萊德」級6艘。

護衛艦:「安扎克」級2艘。

巡邏艇:15艘。

掃雷艇:4艘。

兩棲艦艇:9艘。

支援及勤務船:13艘。

海軍航空兵 990人

編有1個反潛直升機中隊,2個運輸/救援中隊。裝備武裝直升機16架,運輸/救援機18架。

空軍 1.395萬人

編有2個攻擊戰斗機兼偵察機中隊,3個戰斗機兼攻擊機中隊,8個戰術訓練機中隊,2個海上偵察機中隊,7個運輸機中隊。作戰飛機148架。

攻擊戰斗機/偵察機:F-111型35架,EP-3C型2架。

戰斗機/攻擊戰斗機:F/A-18型71架。海上偵察機:P-3C型17架,TAP-3B型3架。

運輸機:C-130型24架,波音707型5架。DHC-4型14架。「獵鷹」900型5架,HS-748型10架,B-200型2架,B-1900D型1架。

前方指揮引導機:PC-9A型3架。

教練機:84架。空地和空空導彈若干枚。

預備役部隊

2.02萬人,其中陸軍1.745萬人、海軍950人、空軍1800人。

准軍事部隊

海關總局裝備有海上偵察機13架、直升機1架、小船6艘。

兵役制度: 實行志願兵役制。

駐外兵力

駐馬來西亞(「5國聯防」組織)約148人,包括1個步兵連及1個空軍分遣隊。駐巴布亞紐幾內亞38人。此外,2000年參加聯合國駐東帝汶維和部隊1601人,約有206名軍事觀察員和停戰監督小組人員在東帝汶、埃及、中東和巴布亞紐幾內亞執行聯合國維和任務。

外國駐軍

美國海軍40人、空軍260人。紐西蘭空軍47人及攻擊戰斗機6架。新加坡駐軍230人(建有1所飛行訓練學校,配有S-211型飛機27架)。

與澳大利亞直升機有哪些相關的資料

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