巴西利亞環境為什麼好

① 為什麼巴西的首都是目前唯一被聯合國教課文化組織列為世界文化遺產的現代化城

你參考下《巴西首都注重環保－－訪巴西利亞聯邦區環保局局長》文章，就知道原因了。
新華社記者楊立民
1960年建成的巴西首都巴西利亞是目前世界上唯一一座被聯合國教科文組織列為世界文化遺產的現代城市。站在巴西利亞市中心電視塔廣場舉目四望，近處草木蔥綠，鮮花綻放，遠處清澈的帕拉諾阿湖碧波盪漾，白色的水鳥在湖面上悠閑地飛翔。這里天空湛藍，空氣清新，環境優美。
巴西利亞聯邦區環保局局長巴爾博扎在接受記者采訪時說，巴西利亞之所以有這樣好的環境，首先歸功於嚴格的城市功能定位和前瞻性的規劃。首都是全國的政治和行政中心，其主要經濟活動都應服務於這一城市功能，因此巴西利亞市內沒有工廠，市郊也不允許建污染環境的工廠。市區內主要發展服務業、旅遊業以及高科技和食品加工業等，郊區則大力發展農業和養殖業，在城市周圍形成寬廣的綠色地帶。此外，巴西利亞建設之初即規劃了完善的道路系統，路面寬闊，交通便捷，很多人都在房價和物價相對便宜的衛星城居住，避免了市區人口的過度集中，減少了因大量建房對城市綠地和景觀的破壞。

② 巴西利亞城市形成的區位因素有哪些 具體一點。。 分析巴西利亞的優劣。

形成因素
巴西首都，現代化新興城市，位於巴西高原上，南緯15°41′。位於中部戈亞斯州境內，馬拉尼翁河和維爾德河匯合而成的三角地帶上
成為一個城市的原因：
巴西首都巴西利亞是一座年輕的現代化城市。它是在1956年至1960年間，用三年多時間在一片荒野上建造起來的新首都。城裡不見古跡遺址，也沒有大都市的繁華與喧鬧，但其充滿現代理念的城市格局、構思新穎別致的建築以及寓意豐富的藝術雕塑，使這座新都蜚聲世界。1987年12月7日，巴西利亞被聯合國教科文組織確定為「人類文化遺產」，成為眾多璀璨輝煌的世界人類文化遺產中最年輕的一個。
巴西首都巴西利亞(Brasilia)始建於1956年。當時，以發展主義著稱的總統儒塞利諾·庫比契克力圖帶動內陸地區發展及加強對各州的控制，遂耗費巨資，僅用41個月的時間就把海拔1200米、一片荒涼的中部高原建成一座現代化的新城市。1960年4月21日新都落成時只有十幾萬居民，現在已變成一座近240萬人口的大都市，這一天也被定為巴西利亞的市慶日。

優勢：
巴西利亞在沿海地區，氣候優良，適於貿易，地理位置重要
巴西利亞是當今世界最年輕而漂亮的首都，模式與澳大利亞的新都堪培拉相似，都是從沿海大城市遷都到內陸草原，都是圍繞人工湖展開的城市，都是園林化的綠色城市，都是職能單一的政治中心。
巴西利亞人特別重視城市環境建設、管理和保護。政府明文規定，只許建設無污染的小工業，住宅不許建在辦公區內，大商場只能建在商業區，公寓樓不得超過6層，湖濱只許建兩層以下的別墅式住宅。這些規定，貫徹始終，從而保持了城市風格的連續性和穩定性。
全市60%的面積是綠地，城南6千米長的人工防護林帶，新都土地雖屬紅色沙壤，旱風季節里也不見沙塵飛揚的現象。城建法律規定，沒有綠化設計的工程不得施工，周圍裸露的空地必須有綠色覆蓋方能驗收。因此，建築物落成之日，草坪、花圃、樹木已經出現在你面前。每個「方街」都由一條由灌木牆、小花園和草坪組成的綠化帶環繞；街道兩旁綠樹成蔭；廣場、建築物門前、私人庭院，到處是花草樹木。整個城市就是一座大園林。市政府有一支龐大的專業管理隊伍，負責公共綠化的培植和澆灌，這方面的預算占市政開支的第一位。每年春天都開展全民植樹活動，苗木由政府免費提供。

劣勢：巴西利亞建成後，在上世紀80年代末，爭議一直存在。在巴西利亞街上的行人很少，最熱鬧的地方是公共汽車站。因城市尺度主要以車行尺度標准建立的。沒有車，你就寸步難行，它似乎沒有考慮太多人行的道路。由於過分強調功能分區，使得節假日里城市中的行政、商業、體育等功能區域過於冷清，城市給人感覺缺乏活力和生機，以至於巴西利亞的官員們和政治家們早期還試過一到周末便逃回里約熱內盧或聖保羅度假。
如同同濟大學張欽楠教授所指出的那樣，巴西利亞的設計確實有些「好看不好用」。現代主義的城市設計與規劃把人的活動需求過分簡單化了。事實上，「功能分區」的理論在國際上許多城市的運用中極少出現「純粹實現」的，然而正是這種「不純粹」才使得城市規劃得以生存下來。畢竟，在現有的成熟的城市模式中，功能分區只能是相對的，不能截然分開。在某一個區域里可能某一項功能比較突出，但是往往必須兼顧其他功能（特別是有人居住），城市功能始終要和人的活動密切相關。這就如同符合大眾口味的香濃咖啡少不了加點伴侶和糖一般，總是需要些調和才能可口，否則過於生澀。

③ 巴西將首都巴西利亞建在巴西高原上的主要原因是 A．近水源地，河流的上游 B．上風地帶，空氣潔凈