巴西軍艦有多少個

① 世界上各國家軍隊人數排行。起碼寫出前10位.

1.美國

全球戰略進攻型軍隊，公認的超級大國，其建立在發達的工農業生產上，地緣環境好，國民素質高。憑借2戰和戰後中東-東南亞地區的沖突，在大量國家駐扎精銳部隊，又憑借自己強大的經濟實力左右了歐亞和拉美多國的政局。空間技術一流，具有太空戰實力，海空軍實力優勢明顯，作戰理念先進，情報和網路技術發達。特點是先發制人，深入敵國作戰，把威脅（包括對本土利益和海外利益的威脅）消滅在萌芽狀態，對中俄實行談判-遏制政策，盡量避免直接作戰，對其他國家，實行非友即敵政策，設法盡量軍事打擊敵對國，此戰略在911後在國內受到更多支持。

海軍和空軍武器質量總體領先全球，數量是西歐和日本的總和

美國擁有最先進且規模最龐大的戰略轟炸群，戰斗機處於3代向4代機型過渡期。3代機以F16C/D為主，在3代機型中也是性能突出的。空軍偵察，預警系統先進而完善。

海軍是美國最強勢的環節，在航空母艦和核攻擊潛艇數量上，是居絕對優勢地位的，在役的艦載3代機超級大黃蜂的數量也達到1000架以上，從屬於航空母艦戰斗群的一些環節，比如常規潛艇和頻海戰斗艦，美國雖然已經停止使用或發展得比較晚，但是同樣通過利用一些盟友的支持而維系相當的支持力。

美製坦克和輕裝甲武器和歐洲挑戰者和豹2等系列相比，並沒有任何優勢。尤其美製的輕武器耐用性相對弱，這多少給美軍帶來一些美中不足。但美製彈道導彈和陸基防空系統，無論數量還是質量，都是世界絕對一流的。

美國的軟肋：

美國海外經濟利益過於龐大，接觸面過廣，兵力顯得分散，在若乾熱點地區的軍事行動陷入泥潭。另外，事實上由於美國第三產業比重太大，國民相對不重視重工業的生產環節，本土重工業生產是不足的，尤其是機電自動化方面，更無優勢，美國主要武器的許多重要部件生產，都由歐洲企業（日本和韓國也有，但主要是西歐）進行，再到美國組裝。如果美國失去對歐洲的控制力，對它絕對是非常危險的。

因為這點，一些人總稱北大西洋公約會因俄羅斯的轉弱，歐洲軍事實力的提升而破裂，我看就美國的利益而言，絕對不會。

2.俄羅斯

亞歐大陸戰略防禦性軍隊，技術基礎好，但是工農業生產工藝相對落後，國內資源非常豐富，抗制裁和封鎖能力超強，軍人素質一流，且能吃苦耐勞，紀律嚴明，空間技術優勢明顯，但近年落後於美國，中國也逐漸接近其水平。海空軍因為多國的戰略包圍而活動受限制。

但是俄羅斯新領導人普京的鐵腕手段加上務實的外交，俄羅斯國內局勢近年已經明顯好轉，加上俄羅斯空軍和陸軍的強大實力，還有俄羅斯和美國匹敵的彈道導彈，（包括世界最優秀的戰略導彈潛艇），還有與美國不相上下的核武器庫。

俄羅斯絕對是名副其實的第二。

3.法國

全球型軍隊，微型超級大國，按購買力計演算法國也是歐洲第一經濟大國。重視歐洲防務建設，認為歐盟必須加強獨立的防務建設，並在歐洲安全事務中發揮主導作用。反對美國過多介入歐洲。工農業非常發達，體系完整。但因為國小人少，加上法國西方直面大西洋，東，北方向地勢坦盪，易攻難守，百年戰爭中面臨英-尼德蘭聯軍和後來的德軍的進攻，總是非常被動，令這個西歐最驕傲的民族蒙上很多歷史上的不光彩。

目前法國是北約內部獨立的軍事大國，海陸空軍隊戰鬥力強而靈活，空間技術在歐洲優勢明顯，可以說代表歐洲高科技精華的歐空局、空客，都是在法國為領導下開展的。（2004-2005年獨力控制非洲一個跟伊拉克實力相當的國家，這點較美國成功），它是除美國與前蘇聯外唯一擁有彈道導彈核潛艇、陸基戰略導彈和戰略轟炸機「三位一體」核力量的國家。

法國陸軍擁有世界上最優秀的坦克之一「勒克萊爾」，但是未經過實戰考驗。是美國以外唯一擁有核動力航母的國家，核潛艇和常規潛艇技術都居世界前列，3代半的陣風戰斗機以投入現役數年，並已經發展出艦載型。值得一提的是法國海空武器的戰斗模塊都是獨立研究生產的，性能不比任何美國盟友購買的美製武器遜色。

4.英國

積極參與型的進攻軍隊，英國是個注重現實利益的國家，基本上目前他的軍事行動都是以北約或歐盟為依託的。因為經常是美國發動的戰爭第二大盟友，所以經常被人垢病。但是原因一個，因為美國發動的那些戰爭，事實上對西歐多數國家來說都是有利益的，根本不是什麼樂意當美國哈巴狗的意思。英國戰略資源比較豐富，抗制裁能力在西歐各國中最強，20世紀90年代以後英國空間、信息技術、激光制導等高科技發展迅速，總體實力有回升勢頭。

由於自古而今事實上英國本土都不太安定，作為強勢一方的英格蘭政府積累了相當的情報戰，反游擊戰的經驗，加上英國坦克，步兵戰車方面比法國略多。所以陸軍英國相對更強一些。而事實上在海空軍實力兩方面，它和法國都有差距，主要體現在同一級的戰斗機，英國空軍總列裝的晚幾年，一些人總認為英國海軍強於法國海軍，我看同樣不成立，因為英國那兩艘常規動力輕型航空母艦，技術上已經和美法等國的航空母艦，差距太大了。英國也不太明智地放棄了常規潛艇，我認為對於歐洲海區不太深的海域，北海，地中海，波羅的海，北約海軍的對手，俄羅斯核潛艇的優勢是難以體現的。常規潛艇對歐洲國家來說是有用的。

5.日本

地區性軍隊，戰後在美國的重點支持下，工業生產非常發達，門類齊全，技術先進，日本多種和軍事有直接關系的產品產量和質量都是世界先進水平，有短期製造核武器和其他大規模殺傷性武器的能力。

日本有性能一流的常規潛艇和驅逐艦，也通過從歐美購買了完整的艦載武器系統，海軍戰鬥力是居亞洲首位的，其反潛力量更是世界數一數二。而日本的F15J+F2的戰斗機組合，雖然不是三代機型中算優秀的，但是在亞洲，相對於中國空軍實力接近的SU30+J10組合，日本總是早列裝軍隊幾年。有些人認為中國有彈道導彈和現成的核力量，如果美駐軍退出日本，中日開戰，中國可以短期摧毀日本，問題就是日本已經大規模引進美製愛國者系列防空-攔截導彈多年，而且現在已經獲許生產愛國者3，而中國彈道導彈數量上是有限的，未必能穿透日本的防禦系統。加上日本的防核攻擊工程，是世界一流的。

然而日本比較多的受制約的地方，因為在真正戰略核心科技方面，日本和其他主要發達國家相比還是劣勢，若一項有戰鬥力的武器需要大量引用歐美技術，造成過高成本，90坦克的失敗，就是那樣的道理。而日本自衛隊近年缺少實戰經驗，也難以對他們的國產武器做出好的評估和提升。日本自身資源貧乏，如果日本繼續沒有海外控制資源的能力，一旦美國等西方主要發達國家反面對他們形成資源封鎖，或者中國海軍能達到那能力，他們的那支自衛隊，就真的該考慮有沒有自衛的能力了。

6.德國

歐洲地區性的軍隊，工業生產力非常強，技術尖端，但因美、法的雙重控制體系欠完整，因為國小封閉，抗制裁力很弱，其國民素質一流，文化深厚，戰斗意志和戰術思想聞名世界而富有創造力。

陸軍戰鬥力在歐洲首屈一指。其生產的豹2系列坦克和美洲虎步兵車，已經被多個機構評為世界第一，目前已經被歐洲多個國家的制式坦克，輕武器（尤其是反坦克輕武器）和特種部隊的戰鬥力也是世界一流的，但是德國缺少現成的彈道導彈和核武器，和導彈技術非常相關的衛星發射能力，也相當薄弱。

和英國空軍一樣，德國空軍重型戰斗機採用的是狂風戰斗機，而輕型機則是比較落後的F4向EF2000的過渡期，但是德國空軍的戰斗機數量不如英國，更何況英國是F35計劃的第一合作國。

德國海軍有世界一流的常規潛艇和水面艦艇，但沒有航空母艦和核潛艇。缺乏遠程打擊的能力。

7.中國大陸

防禦性的大國軍隊，中國經濟發展迅速，經濟總量按購買力計算已經是世界第3。國民重視教育，有很強的創造力和靈活性，然而自身發明創造缺乏有效的知識產權保護而常被別國利用，主要高新技術常依靠對國外產權的引進，而任何國家對中國的技術輸出設限重重。

因為人多優質地少，周邊強弱敵對勢力林立，且缺少對海外資源的控制，國內資源現已經超負荷運用，抗制裁封鎖的能力較弱，民性比較溫良，過分依賴和相信聯合國，遵循與鄰為善，缺乏侵略性，但由於人民勤勞堅韌，文化底蘊深厚，在國民生存權受威脅之時，智慧能充分用到戰爭中，國家維系了數千年不倒。

軍事工業部門比較齊全，初步具有空間戰和信息戰的能力，但軍隊總體科技水平偏低，中上級軍官中懷疑改革，排資論輩的保守派勢力比較強，對政治學習、外在形式上的榮譽重視程度甚於提高技戰水平。

陸軍，中國擁有在世界上算比較先進的99坦克，但是還剛開始緩慢的列裝少數精銳部隊，主力還是以59改型為主，也有少量的88型坦克，輕武器也有類似的問題，絕大多數士兵沒有機會接觸到中國事實上比較先進的反坦克火箭筒和榴彈發射器。但是中國裝甲力量相對於歐洲國家和日本，有數量上的明顯優勢。2炮部隊的彈道導彈，洲際導彈水平世界前列，因為中國有完善的衛星，航天技術為後盾。核彈頭數量位居第5位。

中國沒有航空母艦，而核潛艇數量居世界第二。但是水面艦艇以及反潛力量，都弱於日本，也明顯落後於世界先進水平。中國空軍戰斗機通過武裝俄制3代重型戰斗機，自我發展3代輕型戰斗機，大致在綜合質量上和日本空軍持平，保飛率卻比較低，但中國空軍航電和導彈，都以我研發為主，不那麼容易受國際局勢影響。

8.義大利

明顯受制於美國的，歐洲和中東地區性的軍隊，但一方面，因為其重要的戰略位置令美國在戰後對其重點培養，使其在戰後由弱小而半分裂的弱國成為軍事實力和潛在武器生產力名列世界前列的強國，義大利軍品有精工細作的優點。

義大利擁有以一艘輕型航空母艦為中心的海軍戰斗群，水面艦隊總體弱於英法而強於德國，但潛艇製造和戰鬥力則遠不如德國。

空軍義大利和德國是完全一致的裝備水準，但是義大利是F35計劃的第2合作夥伴。

陸軍是義大利軍隊的軟肋，裝甲利是美國衛星-宇航研發和實驗在歐洲的頭號合作夥伴。

9.以色列

以攻為守的小國先進軍隊，國家很小，生存環境惡劣，周邊強敵林立，長期處於戰爭狀態，不被國際社會支持。國民重視教育，文化底蘊深厚，採用「舉國皆兵」的國防思想，重視軍事而不濫用武力，武器和戰術的創造性非常強，在長期戰爭中屢戰屢勝。

本來按照以色列軍隊近幾十年的戰績，甚至這個袖珍國家軍事可以排得更前，但是以色列面對的主要是不發達的中東國家，基本上有西方海軍控制的地中海，以色列海軍實力不強，但是敵人卻不可能在海洋給他們形成威脅。

而在陸軍和空軍方面，以色列軍都是一流的。F15I和F16I，都是美武器外售國中，通過購買國自己的實用改進的最有效的一個。而梅卡瓦系列坦克也為敵人列裝的俄制坦克製造了無數次恥辱。

10.瑞典

歐洲防禦性的軍隊，非北約成員國，國家規模很小（800W人口，48萬平方公里，面臨蘇聯和德國那樣的強大鄰邦），軍工業非常發達，能自主研製和大規模生產先進武器，主張和平和中立，國民素質非常高，舉國皆兵的國防體系，軍內民主、平等、廉潔，紀律嚴明，一旦進入戰爭狀態勇猛異常。

瑞典國防軍所採用的飛機、艦艇、裝甲車輛、導彈等，絕大多數在國內研製及生產。例如空軍的新一代戰機JAS-39「鷹獅」，海軍的新一代隱形護衛艦Ys一2000及「哥特蘭」級潛艇，陸軍的「比爾」反坦克導彈、CV一90戰斗車輛系列等。這些武器，在響應的海陸空三大領域，和其他比他們大很多的大國產品，毫不遜色。

由瑞典可以得出一個道理，幍光養晦，形成良好的國際聲譽，是建立在武裝中立前的「絕對武裝」二字，我可能打不過你，但是如果你打我會付出比打我得到的利益大得多的代價。

11.韓國

東北亞重要軍事力量，但受制約於美日，地方狹窄，抗制裁能力很弱，新興發達的工業和技術大國，國民民族意識非常強。

韓國海軍是另外一個擁有宙斯盾和F15的國家，韓國也擁有F16戰斗機的生產能力，，韓國生產機載和艦載導彈，以目前的實力，比日本更好，因為他們得到更多西方國家的技術。

韓國結合自己的國情改進美國M1坦克，那個曾經被中國陸軍打得無還手之力的國家，再也不是昨日阿鬥了。

12.西班牙

類似於義大利的歐洲和中東地區性軍隊，曾經被國際孤立，加入北約和歐盟時間較晚，近年海空軍力量在美國和歐盟的支持下發展迅速，非常積極地參加美國和法國主導的對國際熱點地區的控制，擴展勢力范圍很快。

西班牙擁有以輕型航空母艦，宙斯盾系統為依託的海軍，F18戰斗機加戰斧巡航導彈對中小型落後有足夠的震懾力，之所以前幾年和摩洛哥的領土糾紛，他們取得明顯的優勢。

陸軍，他們也擁有不錯的豹2坦克

但是西班牙工業水準還是比義大利弱，那麼他們對武器的改進和維修，可能要稍微弱一些。

13.澳大利亞

進攻性軍隊，人口不多，資源豐富，但是偏偏澳大利亞不甘心安逸生活，追隨美國參與各種大小軍事行動非常積極，幾乎有美軍作戰的地方就少不了澳大利亞的參與。

澳大利亞是美國F18戰斗機最大的海外生產國，和加拿大這些和平主義的國家不同，他們為自己的F18不斷的購買和使用他們自己或歐美各種最先進的巡航導彈和先進航電模塊，不久的將來也將武裝更先進的F35。

澳大利亞擁有南半球最強大的海軍力量，伊戰進攻階段負載封鎖伊領海，掃雷任務的就是他們了，值得一提的是，他們現在在造的2艘「兩棲」戰艦堪培拉級，事實上完全可以說是航母了，更何況澳海軍導彈采購從不落伍。

澳大利亞是美國自己以外M1A2坦克用於實戰唯一一個。

但當然澳大利亞人口有限，缺少老牌的大型軍工業集團，也是他們軍工自我發展的軟肋。

14.荷蘭

進攻型軍隊，但都是追隨美國或英法等大國，這個國家可以說完全沒有縱深，過去多次敵國入侵他們的領土總迅速淪陷，靠擅長的敵後游擊戰和持久戰維系國家的多次再獨立，他們加入歐盟和北約，積極參與各種軍事行動，打擊歐盟和美國想控制的國家軍事實力，控制海外資源是符合他們利益的。

荷蘭是美國以外F16戰斗機最大生產國，並通過自己的改進把F16MLU提升到F16C/D的戰鬥力，同樣也是唯一使用F16戰斗機取得戰績的歐洲國家。

荷蘭是歐洲海軍比較發達的國家，尤以其兩棲艦、護衛艦和常規潛艇研發和生產，數世界一流水平。

陸軍正規部隊一直是荷蘭相對軟的環節，但是目前它通過購買德國豹2坦克（德國豹2最大進口國），大量購買美製愛國者2-3型導彈，為這個國家不斷在外「招惹是非」提供了實力保證。

15.印度

印度現在軍隊規模非常龐大，人數眾多，而且不乏俄羅斯軍隊里最頂級的軍事裝備，但是這個國家民眾素質比較低，種姓等級制度根深蒂固，官僚腐敗嚴重，工業落後，即使是印度軍隊平時訓練中簡單的故障，都總要叫師傅俄羅斯幫忙修理。而且和中國一樣，印度得到的能和西方主力海陸空力量抗衡的武器，占的比重不大，主要更多還是俄羅斯50-60年代的武器。

有些人看到印度人的面孔會想到剛烈而崇武的穆斯林，但是他們多數是印度教徒，是反感殺生的，英軍在2戰中善戰的所謂印度兵，事實上多數是少數民族錫克人，或是乾脆現在屬於巴基斯坦人的穆斯林。

現在印度軍隊中絕大部分為俄式裝備或仿俄式裝備，尤其是空軍最為明顯，但是印度的工業實力卻使得那些俄羅斯尖端武器（比出售給中國的好）無法體現戰鬥力，印度有航空母艦，但是他們的航空母艦艦載系統都非常舊，加之印度沒有艦載機，那樣的航空母艦是沒有用的，問題要看將來俄羅斯什麼時候為他們提供。反倒是印度海軍有不錯的導彈巡洋艦和彈道導彈潛艇，這點目前是值得一提的。

印度近些年來發展的比較成功的是彈道導彈，但是水準和數量當然和中國軍隊的彈道導彈技術，還差很遠。

16.烏克蘭

東歐防禦性的軍隊，資源豐富，處於戰略地理位置，軍事工業基礎很強，但缺乏有效管理，在西方和俄羅斯之間長期游移不定，政治上的缺乏主見讓其在軍事思想、技術走向後繼發展上趨向緩慢。加上自我毀滅了所有核武器庫存，部分非常有戰鬥力的常規武器，讓當今烏克蘭離蘇聯時代作為蘇聯一個省級的時候，軍事上衰退了很多。

但蘇聯時代過去常規武器的生產能力，在烏克蘭那部分的生產能力，在烏克蘭還是保留得很好的。但烏克蘭要恢復真正應該有的軍事戰鬥力，那麼目前政局的不穩定狀態，肯定是不行的。

17.土耳其

中東防禦性的軍隊。土耳其可以說是處在西方與俄羅斯，西方與中東的交點中，他們選擇追隨西方已經很多年了，土耳其軍人人數上在北約國家中僅少於美國，軍人在他們國家地位很高，這個國家凝聚力是非常可以的，

目前土耳其擁有F16生產線，但是他們生產的F16卻沒有象歐洲國家那樣自動升級，也不能象有錢的沙特那樣不段購買新的空軍力量。土海軍實力比較弱小，而陸軍實力卻比較強大，由大量豹2和改進性的M60形成基本適合他們軍人素質和經濟力量的高低組合。

但是土耳其的防空防導彈系統，長期需要西歐和美國的援助。

18.加拿大

有限參與的北約軍隊，加拿大是個非常富裕的國家，其軍事防務和美國是一體的，加拿大海空軍裝備上和澳大利亞接近，但是沒有澳大利亞海空軍的戰斗模塊升級得快。陸軍實力也弱於澳大利亞軍隊。

19.沙特

單看武器裝備的質量，沙特空軍擁有和西歐英法等國接近的陸軍和空軍武器，但是沙特本來人口就太少，加上人口素質不高，他們的軍隊大量來自其他穆斯林國家的雇傭兵，加之911後沙特內部不團結因素已經逐漸增多。

20.巴西

巴西海陸空武器上的實力弱於以上的19國，但本人看巴西面積廣闊，國民素質比較高，經濟相對發達，加上巴西海軍人員和空軍飛行員的素質的確可以。如果某一天美國介入歐亞大陸的戰爭過多而崩潰，可能取而代之的，巴西希望很大。

因為美洲的地緣政治，國民素質等軟因素，的確是太好了

② 世界擁有航空母艦的有國家有多少具體有多少架叫什麼

美國：

小鷹級航空母艦
在50年代，美國建造的「福萊斯特」級航空母艦被稱為「超級航空母艦」，但在服役過程中仍發現了一些不足，於是在1956年建造第5艘時，美國海軍對其進行了大幅度改進並連續建造了3艘，稱之為「小鷹」級，它是美國建造的最後一級常規動力航空母艦，也是世界上最大的一級常規動力航母，這3艘航母的具體情況是：
第1艘「小鷹」號，CV－63，紐約造船廠建造，1956年12月27日開工，1960年5月21日下水，1961年4月49日服役；
第2艘「星座」號，CV－64，紐約海軍船廠建造，1957年9月14日開工，1960年10月8日下水，1961年10月27日服役；
第3艘「美國」號，CV－66，紐波特紐斯船廠建造，1961年1月9日開工，1964年2月1日下水，1965年1月23日服役，1998年10月30日退役。
「小鷹」級全長323.6米，寬39.6米，吃水11.4米，標准排水量61174噸，滿載排水量分別為81780噸、82583噸、83573噸，艦上載航空燃油5882噸。主機為西屋公司的4台蒸汽鍋爐，總功率280000馬力，最大航速30節，續航力為12000海里/20節。其飛行甲板長318.8米，寬76.8米，從底層到艦橋大約有18層樓高。飛行甲板以下分為10層，1－4層為燃料艙、淡水艙、彈葯艙和輪機艙；5、6層為水兵住艙、食品庫、餐廳和行政辦公室；7、8層為艦載機維修間、維修人員和雷達員的住艙；9、10層為機庫、戰斗值班室和飛行員餐廳。甲板以上的島式上層建築分為8層，自下向上依次為：消防、醫務、導彈人員住艙；工具、通信及電氣材料庫；軍官室；艦長及司令部人員、新聞人員工作室和休息室等。
「小鷹」級的防空武器為3座八聯裝「海麻雀」防空導彈發射裝置和3座「密集陣」近防系統。對空雷達為SPS－49和SPS－48C/E），對海雷達為SPS－10F，導航雷達為LN－66和SPS－649，火控為6部MK－95。電子對抗為4座MK－36干擾箔條發射器和1部SLQ－36拖曳式魚雷誘餌。

尼米茲號航空母艦
它是目前世界上噸位最大、在役數量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦於1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正處於建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由於加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。
艦長：332.9米 艦寬：40.8米 艦高76米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米
動力裝置：核動力，2座壓水堆，4台蒸汽輪機，4台應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海里 。
主要武器裝備：3座「海麻雀」防空導彈系統，4座「密集陣」近戰武器系統3座324毫米3聯裝魚雷發射系統
搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。
人員：艦員3184人，航空人員2800人。
尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦，是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當於3個足球場，艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發店、冷飲店，僅照明燈就有29184盞。參觀過這艘軍艦的人，都用「海上巨獸」來形容它。尼米茲級是目前世界上排水量最大、載機最多、現代化程度最高的航空母艦，也是繼「企業」號核動力航母之後，美國第二代核動力航母。
首艦「尼米茲」號於1975年服役。「尼米茲」的生存能力極強，該級艦的艦體和甲板採用高彈性鋼，可抵禦半穿甲彈的攻擊，倆舷設有隔艙系統，彈葯庫和機艙裝有63.5毫米厚的「凱夫拉」裝甲，該艦除設有若幹道縱向隔艙外，艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，艦上設有30個損管隊，設有泡沫消防裝置。泵設備能在20分鍾內調整艦體15度傾斜。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權，攻擊敵海上或陸上目標，支援登陸作戰及反潛等。
該級艦現有10艘在役，是美國海軍現役航空母艦的中堅。
10艘艦分別是：「尼米茲」號、「德懷特·D·艾森豪威爾」號、「卡爾·文森」號、「西奧多·羅斯福」號、「亞伯拉罕·林肯」號、「喬治·華盛頓」號「約翰·C·斯坦尼斯」號、「哈里斯·S·杜魯門」號、「羅納德·里根」號）、「布希」號。
載機：標准航空聯隊20架F-14"雄貓」戰斗機,20架F/A-18攻擊機,4架EA-6B"徘徊者"電子戰飛機,16架A-6E"入侵者」攻擊機4架E-2C"鷹眼" 空中早期預警機,6架S—3A/B「北歐海盜」反潛飛機直升機,8架SH—3G/H「海王或HH-60"海鷹";

企業號航空母艦
是美國海軍歷史上的第六艘航空母艦，也是約克城級航空母艦的第二艘。該艦於1933.8.3批准建造，次年7.16在弗吉尼亞州紐波特紐斯市的紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。建成時標准排水兩19800噸，滿載排水量25500噸。艦長246.7米，飛行甲板寬33.4米，滿載排水時水線長232米，水線寬25.4米，吃水7.9米。9台鍋爐，4座帕森斯蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率12萬馬力。最高航速32.5節，續航力12500海里/15節。武備8座單管127毫米炮，4座4聯裝28毫米機關炮，24挺12.7毫米高射機槍。艦載機90架左右。1941年編制人員2217名。企業號是在1958年2月4日開工，1960年時下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,「企業」號進行了史無前例的環球航行，途中無需加油和再補給，歷時64天，總航程3萬多海里，充分顯示了核動力的巨大續航力。1979年到1982年3月進行了燃料補給和現代化改裝。島式上層建築進行了重新布置，加裝了海麻雀艦空導彈。 迄21世紀初仍是美國海軍的主力之一。
CVN-65企業號是同級船艦（企業級航空母艦）中唯一的一艘。
配備導彈是3座雷聲Mk298聯裝發射裝置;「北約海麻雀"(NATOSeaSparrow)對空導彈,2.5馬赫時，射程14.6公里；戰斗部39公斤火炮：3座通用電氣/通用動力Mk156管20毫米「火神密集陣」炮，發射率30000發/分，射程1500米,一般配備20架F-14「雄貓」6架F/A-18「大黃蜂」,4架EA-6B「徘徊者」（,4架E-2C「鷹眼」,8架S-3A/B「北歐海盜」,4架SH-60F和2架HH「海鷹」

英國：
無敵級航空母艦
滿載排水量：20600t。艦總長：209.1m。水線長：192.6m。艦總寬：36m。水線寬：27.5m。吃水：8m。飛行甲板：長167.8m，寬13.5m。航速：28kn。續航力：7000nmile/19kn。
人員編制：685人(其中60名軍官)+航空人員366人(其中80名軍官)+600名海軍陸戰隊員。動力裝置：COGAG。4台羅-羅公司的「奧林普斯」TM3B燃氣輪機，持續功率72.5MW(97200馬力)，雙軸。導彈：1座雙聯裝英國宇航公司的「海標槍」艦對空導彈發射裝置，雷達/半主動雷達尋的，射程40km，飛行速度2Ma，對空射程100～18300m，備彈36枚。 艦炮：3座美國20mm6管MK15「密集陣」速射炮(R07號艦)，射速3000發/min，組合射程1.5km。3座荷蘭電信/通用電氣公司的7管30mm「守門員」速射炮(R05和R06艦)，射速4200發/min，射程1.5km。2門厄利孔/布馬克公司的20mmGAM-B01速射炮，仰角55-，射速1000發/min，射程2km。
雷達：對空搜索——馬可尼/電信公司的1022型雷達，D波段，搜索距離265km。
火控——2部馬可尼公司的909型或909(1)型(R06艦)雷達，I/J波段。
聲吶：普萊西公司的2016型艦殼聲吶，主動搜索與攻擊，中頻。固定翼飛機：9架FA2「海鷂」垂直/短距起降戰斗機和6架「鷂」GR7型戰斗機。直升機：9「海王」HAS6反潛直升機或EH101「默林」直升機。3架「海王」空中早期預警機。
989年1月R05艦完成了為期27個月的現代化改裝，改裝了滑跳跑道，使升角達到12-，增加了飛機停放空間和支援設施，使載機量至少達到21架。加裝了3座「守門員」近程防禦系統、2016型艦殼聲吶、「海蚊」誘餌、996型雷達和指揮控制設置，還增加了120名航空和編隊司令部人員的鋪位。
滿載排水量(t)20600標准排水量(t)16000 總長(m)209.1 水線長(m)192.6 總寬(m)36 水線寬(m)27.5 吃水(m)8 飛行甲板(m)長167.8，寬13 持續功率72.5MW(97200hp)，雙軸。
航速(kn)28。續航力(nmile/kn)7000/19。
人員編制(名)685(60名軍官)+航空人員366(80名軍官)。
導彈1座雙聯裝「海標槍」艦對空導彈發射裝置，半主動雷
達制導，射程40km，速度2Ma，射高100~18300m，艦炮3座6管MKl520mm「密集陣」速射炮(R07號艦)。3座7管30mm「守門員」速射炮(R05和R06號艦)，射速4200發/min，射程1.5km。2門20mmGAM-B01速射炮，射速1000發/min，射程2km。
對抗措施8座「海蚊」130mm干擾火箭發射裝置。UAT電子偵
察設備，675(2)型電子干擾機。
作戰數據系統ADAWSl0作戰數據自動化武器系統，設10、11、14號數據鏈和JTIDS聯合戰術信息分配系統，JMCIS聯合海上指揮信息系統，SCOT-2C或2D衛星通信系統。火控系統GWS30-2導彈指揮儀。聲吶普萊西公司2016型艦殼聲吶
固定翼飛機9架「海鷂」STOVL飛機。直升機9架「海王」反潛直升機和3架「海5E」早期預警機

法國
「克萊蒙梭」級航空母艦
它不僅是法國海軍自行建造的第一級航空母艦，也是目前世界唯一能起飛固定翼飛機的中型航空母艦。該級艦共建造2艘，首制艦即「克萊蒙梭」號，於1955年l1月開工，1961年l1月入役。第二艘艦「福照」號建於 1957年2月，1963年7月服役。
排 水 量：准排水量27307噸，滿載排水量32780噸。
規 格：全長869英尺(265米)，全寬(包含飛行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)
艦 載 機：16架超級軍旗式攻擊機、10架F-8E(FN)十字軍式戰斗機、3架軍旗式IVP攻擊機、7架信風式反潛機、2架以上雲雀式或皇太子式直升機
武器裝備：海向尾蛇EDIR防空導彈系統2組、3.9英寸(100毫米)Model 1953G兩用炮4門
「克萊蒙梭」級具有與美國大型航母相同的斜角甲板和相應設備。其飛行甲板長259米，寬51.2米，分為兩個部分：一部分是艦前部的軸向甲板，長90米，設有一部BS5蒸汽彈射器，可供飛機起飛；另一部分是斜角甲板，長163米，寬30米，甲板斜角為8度，設有一部BS5蒸汽彈射器和4道攔阻索，既可供飛機起飛，又可供飛機降落。在右舷上層建築前後各有一部16×12米的升降機。它的機庫長180米，寬24米，高7米，總面積4320平方米，分隔成3個庫區。
「克萊蒙梭」級艦建成時的艦載武器為8座100mm自動炮，後來改裝時用2座八聯裝「響尾蛇」艦空導彈取代了其中4座。它的電子設備主要有：1部DRBV－23B對空雷達，2部DRBI－10和1部DRBV－15對海雷達，1部1226導航雷達，1部NRBA－51助降雷達，2部DRBC－32B/C火控雷達等。艦載機40餘架，分別是8架F8E「十字軍戰士」戰斗機，15架「超級軍旗」攻擊機，4架「軍旗IVP」偵察機，8架「貿易風」固定翼反潛機，2架「超黃蜂」直升機和2架「海豚」直升機。這是理論數字，作戰時要根據實際情況有所調整。「克萊蒙梭」級航母也可執行兩棲作戰任務，這時它裝載30－40架大型直升機和1個齊裝滿員的陸戰營，也可以混合裝載18架大型直升機和18架攻擊機。
隨著法國海軍新一代核動力航空母艦首艦－－「戴高樂」號於2000年9月正式服役，「克萊蒙梭」級航母也完成了歷史使命，「克萊蒙梭」號已於1997年7月退役，「福煦」號也於2000年退役並出售給巴西海軍。

戴高樂號航空母艦
戴高樂號航空母艦是一艘隸屬於法國海軍的核動力航空母艦，除了是法國目前正在操作中的唯一一艘航空母艦外，也是法國海軍的旗艦。正式成軍於2001年5月18日，戴高樂號是法國史上擁有的第十艘航空母艦，其命名源自於法國著名的軍事將領與政治家夏爾·戴高樂。戴高樂號不只是法國第一艘核動力航空母艦，事實上，它是有史以來第一也是唯一一艘不屬於美國海軍的核動力航空母艦。
為了取代1960年代時建造的傳統動力航空母艦福熙號與其姊妹艦克里蒙梭號，法國早在1970年代中期時就已開始規劃下一代航空母艦的建造計畫，但戴高樂號的龍骨實際上卻是在1989年4月才在法國船舶建造局）位於布雷斯特的海軍造船廠中安放起建。然而，在一開始規劃時該艦原本是被當時的法國總統密特朗依照法國海軍旗艦命名的傳統，命名為黎塞留號以承繼二次大戰時的戰艦黎塞留號。但在1989年實際起造時又被當時的總理、戴高樂主義派的席哈克命名為戴高樂號。
由於冷戰時代的結束再加上經濟不景氣導致的國家財政困難，原訂1996年服役的戴高樂號工期一再延誤，直到1994年5月時才完工下水，以致連就役日程也往後延至1999年。但之後由於又陸續發現核反應堆強度不足進行補強，與斜向飛行甲板長度不足無法安全起降美製E-2C鷹眼式空中預警機（Hawkeye）而在2000年時又進行了甲板延長改造工程，將斜向甲板的長度增加了4公尺，也使得正式啟用的日程一延再延。戴高樂號是史上第一艘在設計時加入了隱身性能考慮的航空母艦。然而由於噸位只有美國的同類艦只一半，因此戴高樂號只配備了兩具艦首彈射器，而艦載機的上限也只有一半約為40架上下，主要包括海基版本的陣風式戰斗機與超級軍旗攻擊機兩款法制戰機，以及美製的E-2C鷹眼式空中預警機。戴高樂號配備有非常先進的電子設備與法國最新銳的紫苑15型防空飛彈與薩德拉爾輕型短程防空飛彈系統，使得整體的攻擊能力遠遠超過過去法國擁有過的幾艘航艦。

俄羅斯
庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦
1983年2月22日，前蘇聯在尼古拉耶夫船廠開工建造第一艘大型航空母艦，該艦又被稱為1143.5級，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役。有意思的是，該艦在建造中先後有過幾個名字，「蘇聯」號、「克里姆林宮」號、「勃列日涅夫」號和「第比利斯」號，由於政治風雲的變幻，該艦最後被定名為「庫茲涅佐夫」號。
「庫茲涅佐夫」號全長306.3米，水線長279.9米，寬37米，吃水9.87米，標准排水量53000噸，滿載排水量65000噸，最大排水量66000噸。動力裝置為4台蒸汽輪機，總功率200000萬馬力，最大航速29節。其飛行甲板長304.4米，寬72米，機庫長152米，寬26米，高7米。其人員編制為1960，其中600餘名航空人員。
「庫」艦裝載了強大的防空火力。主力為4座SA－N－9垂直發射防空導彈，每座有6個發射單元，每個單元備彈8枚，總共備彈192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1「嘎什坦」彈炮合一近防系統，系統配置為2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程導彈，火炮射程2500米，導彈射程8000米；此外還有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，發射率3000發/分。
作為反潛武器，該艦在艦尾兩舷處各布置了1座RBU－12000十聯裝火箭深彈發射器，射程12000千米。其電子設備有：1部「天空哨兵」相控陣雷達，1部MR－710「頂板」三座標對空/對海雷達；2部MR－320M「雙支撐」對海雷達；4部MR－360「十字劍」火控雷達，用於SA－N－9；8部3P37「熱閃」火控雷達，用於SA－N－11；1部「蛋糕台」戰術空中導航雷達。電子對抗設備為「酒桶」和「鍾」系列，另有2部PK－2和10部PK－10干擾箔條發射器。
庫」艦的與眾不同之處就是它是一個奇妙的「混合物」：它既有艦隊型航母特有的斜直兩段甲板，又有輕型航母通用的12度上翹角滑躍式起飛甲板；沒有裝備彈射器，卻可以起降重型固定翼戰斗機。這之中的奧妙就在於它將英國首創的「滑躍式」起飛方式與自己氣動性能優異的蘇－27戰斗機相結合，在犧牲飛機作戰性能的情況下，終於擁有了自己的「大型航空母艦」，但仍自稱為「載機巡洋艦」。「庫」艦的服役使世界海軍中首次出現了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式。通常情況下，其載機方案為：20架蘇－33戰斗機，15架卡－27反潛直升機，4架蘇－25UGT教練機和2架卡－29RLD預警直升機。

義大利：
加里波第號航空母艦
「加里波第」號全長180米。寬23.8米，吃水6.7米，標准排水量10100噸，滿載排水量13370噸。動力裝置為4台LM-2500燃汽輪機，總功率80000馬力，雙軸雙槳推進，最高航速30節，續航力為7000海里/20節。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV-8B「鷂Ⅱ」式垂直起降飛機或6架SH-3D「海王」直升機。機庫設在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV-8B或12架「海王」。在右舷上層建築前後各有1部升降機，長18米，寬10米，載重15噸。全艦編制825人，其中550名艦上人員，230名航空人員，其它為司令部人員。它的標准載機方式是8架AV-8B和8架「海王」，在特殊情況下，也可只載16架AV-8B或18架「海王」。
「加里波第」號雖然屬於輕型航母，但卻裝備了比較強大的艦載武器，這與西方國家不太一致，卻與俄羅斯的思路不謀而合。反艦武器是4座「奧托馬特MK-2」反艦導彈發射裝置，射程180千米。防空武器是2座「蝮蛇」八聯裝防空導彈發射裝置和3座「布萊達」40mm雙管速射炮，前者射程13千米，備彈48枚；後者射程4千米，發射率300發/分。艦上還裝有2座三聯裝324mm反潛魚雷發射管，使用射程11千米、航深450米的MK-46魚雷，也可發射更先進的MU-90魚雷。對空雷達為SPS-52C(三座標)和SPS-768、SPN-728；對海雷達為SPS-774、SPS-702；導航雷達為SPN-749(V)2；火控雷達為SPG-75、SPG-74。電子對抗設備為SLQ-732，另有DE-1160LF型變深聲吶和1部SLQ-25「水精」拖曳式誘餌系統。

加富爾伯爵號航空母艦
到2007年，義大利「加里波第」號輕型航空母艦將22歲，並即將退出服役期，義大利剛下水的新型航母將替代「加里波第」號成為義大利新的主戰力量。
當2001年開工建造、2004年07月在熱那亞下水的編號為C552的新型航母 「加富爾」號於2007年開始服役，它將成為義大利海軍的第二代可用於實戰的主力戰艦。第一代是1985年開始服役的「朱塞佩 加里波第」號航母(C551)，該艦全長只有180米，載員550名，排水量只有無敵級的三分之二，號稱世界上噸位最小的航空母艦。 其續航力為7000海里/20節。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV－8B「鷂Ⅱ」式垂直起降飛機或6架SH－3D「海王」直升機。機庫設在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV－8B或12架「海王」。
義大利海軍「加里波第」號航母「加富爾伯爵號」航母排水量是「加里波第」級航母的兩倍還多（「加富爾伯爵號」航母排水量是26,000噸，而「加里波第」級航母的排水量是13,000噸），新航母開發於2001年6月立項，並期望能夠使用聯合戰斗攻擊機，以及正在服役的AV-8B「鷂 II」戰斗機和EH-101D直升機。新航母還被期待能用於支援部隊，以及用於維護和平和人道主義的作業的監督調節工作。該艦還裝備了兩個Oto Melara 76毫米超高速炮和三個25毫米空防炮。該艦備有兩個適用於105mm或118mm多用途火箭的20炮管的Oto Melara/Selex SCLAR-H誘餌火箭發射裝置。SCLAR-H配備全自動軟殺死防護用來防衛導彈發射前由敵方探測設備干擾造成的導彈威脅；以及抵抗導彈飛行和目標照明期間導彈尋的系統的誘餌。
加富爾號航母性能表
製造商 熱那亞的泛安科納造船公司
艦載飛機 8架AV-8B /F-35聯合戰斗攻擊機、12架EH-101直升機
陸基搭載 100輛輕型車輛或50輛通訊車輛或24輛重型車輛。
建造時間 ,2001年 下水時間 2004年 服役時間 2008年 長度 244米
寬度 39米 飛行甲板 186米 滿載排水量 27100噸 動力 88,000 馬力
航速 28節 自持力 7000英里 20節
船員 1210人，包括451名船員，203名空軍後勤，140名兩棲士兵和325名聖馬可陸戰營成員，以及91名替補人員。

凱沃爾號航空母艦
「凱沃爾」號航母於2001年動工興建。經過3年多時間的精心打造，這艘新型航空母艦如今終於下水了，接下來還要經過一段時間的舾裝、試航，預計將於20 07年交付，2008年正式加入意海軍現役。
如果僅從目前下水的「凱沃爾」號航母的戰技術性能數據來看，似乎看不出它有什麼太突出的優點。它長為244米，比美國「尼米茲」級核動力航空母艦的長度（330餘米）要短近百米；寬39米，也遠遠小於「尼米茲」級76米寬的甲板；它的滿載排水量只有2.7萬噸，不僅比不上美國約10萬噸左右的大型航空母艦，而且比法國的「戴高樂」號航空母艦（排水量近4萬噸）也相去甚遠。
但是，「凱沃爾」號航空母艦的性能卻不可小覷。首先，「凱沃爾」號航空母艦能擔負多種對地、對空作戰任務。它可起飛與降落12架直升機和8架「鷂」式短距/垂直起降戰機，甚至可搭載和起降美國洛－馬公司生產的JSF「聯合攻擊戰斗機」。其次，它可實施兩棲作戰任務，這是其長項。「凱沃爾」號航母的機庫能夠容納100輛輕型車輛或者24輛主戰坦克，並通過兩個60噸的跳板進行車輛和坦克的裝卸，一個跳板位於右舷靠近船艏的部分，另一個跳板設在艦艉，有著非同一般的兩棲作戰能力。再次，「凱沃爾」號能擔當旗艦和海上編隊的指揮控制中心，稱得上是意海軍揚威地中海的新「驃騎」。

西班牙：
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦
根據美國制海艦的設計改進而成。可搭載垂直/短距起降飛機和直升機，成為西方又一型現代輕型航空母艦。990年，該艦進行部分改裝，對島式上層建築作了改進，使主要艙室布置更加合理，為停機坪上的直升機設置了保護裝置；另外對居住條件進行了改進，使艦上可增住6名軍官和50名技術人員。該艦在開工的第一年，美國曾為其提供1.5億美元的貸款，它的造價估計約2.75億美元。
滿載排水量：17188噸 艦長：195.9米 艦寬：24.3米 吃水：9.4米 動力裝置：常規動力，2座燃氣輪機，單軸推進。 功率：34.1兆瓦（4.64萬馬力） 航速：26節 續航力：6500海里/20節。
主要武器裝備：4座20毫米近戰武器系統。 搭載飛機：垂直/短距起降飛機12架，直升機16架。 人員：艦員555人，司令部和航空人員208人
載機：6-12架AV-8B「鬥牛士」垂直/短跑起降戰斗機，6-10架SH-3「海王」直升機，2-4架AB212反潛/預警直升機，2架SH-60B「海鷹」（Sea Hawk）直升機

印度：
維拉特號航空母艦
原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦。 排水量： 27800噸（滿載）。長：226.9米 寬：27.4米 吃水：8.7米。主機：2台燃氣輪機，最大功率 7.6萬馬力航速：28節。
武備：2座「海貓」艦空導彈發射裝置；2 x 40毫米博福斯艦炮；2 x 30毫米AK-230加特林艦炮等
艦載機：12架海鷂戰斗機和 7架 MK—42型反潛直升機
雷達：對空搜索：馬可尼Type 966型,A波段並有IFF 1010型敵我識別對海搜索：Type 944, E/F波段導航：2座Racal Decca 1006型, I波火控：2座Type 904, I/J波段等作戰數據系統：CAAIS型戰斗數據自動控制系統， 10號數據鏈. Has衛星通訊. 印度維拉特號輕型航母飛行控制：Type 984 3-D (Hermes)
聲納：格萊斯比Type 184M 殼體聲納主動搜索/攻擊，6-9 khz。
編制：455人，航空聯對146人

泰國：
加克里·納呂貝特號航空母艦
泰國皇家海軍於1992年3月，與西班牙國營巴贊造船公司簽約，訂購了一艘能載直升機和鷂式垂直／短距起降機的輕型航空母艦，由該公司的法羅船廠建造。經過不到4年的設計和施工，至1996年1月就已完成70％的建造工程量，於是擇吉在1月20日下水。泰國王後詩麗吉親赴西班牙，在西班牙王後索菲婭的陪同下主持了下水儀式，兩國海軍司令也一起參加了這一隆重典禮。
排水量：11450噸（滿載） 7000噸（標准）長：182.6米 寬：27.5米 吃水：6.2米 飛行甲板：長174.7米,寬27.5米 航速：27節 續航力：10000海里/12節
武備：8管MK4l型垂直發射系統發射「海麻雀」艦空導彈及2座30毫米近程防禦武器系統
艦載機：通常配備9架，最多12架海鷂戰斗機和15架SH-3H「海王」式直升機或6架「支奴干」直升機 編制：455人，其中軍官62人，航空聯隊146人，4名皇室成員

韓國：
獨島號航空母艦
獨島號航空母艦，韓國第一艘航空母艦，2005年7月12日下水，將於2007年開始服役，直通式甲板設計，可起降直升飛機或短距垂直起降戰斗機，但沒有裝置協助飛機起飛的滑躍式甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。
額定載員700人，標准排水量13000噸，滿載排水量19000噸，最大航速23節，可搭載兵器：10餘架CH-60和「山貓」直升機，7輛兩棲步兵戰車，10餘輛戰車和2艘高速氣墊登陸艇。

巴西：
聖保羅號航空母艦
聖保羅號航空母艦是2000年巴西從法國購買的「福煦」號，是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的「福熙」號，排水量為3.278萬噸，艦長265米，寬31.7米，可搭載固定翼戰斗機37架、直升機2架。該艦可載水兵1300名。 「米納斯吉拉斯」號。原屬英國「巨人」級，原名「復仇者」號，1942年 建造，1945年在英國海軍服役，1956年巴西購買後進行了改裝。1960年12月編入巴西海軍服役。

阿根廷：
五月二十五日號航空母艦
「五月二十五日」號航空母艦是阿根廷海軍最大的戰艦，也是阿唯一一艘航空母艦。該航空母艦原為英國皇家海軍「巨人」級航空母 艦，1969年 2月開始在阿海軍中服役。
排水量： 19896噸（滿載）。
長：211.3米
寬：24.4米
吃水：7.6米。
主機：2台蒸汽輪機
航速：24節。
武備：9門L90型40毫米單管炮
艦載機：12架「超軍旗」戰斗機、6架S-2E「追蹤者」反潛機、 4架SH-3D「海王」反潛直升機、l架A-103「雲雀」—Ⅲ直升機

③ 全世界一共有多少航空母艦

這是每個國家的高級機密 這誰能知道啊 不過 21世紀初世界上一共有十個國家擁有航空母艦：阿根廷、法國、義大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國以及日本、韓國。美國：共擁有「小鷹」級、「尼米茲」級和「企業」級在內的13艘大型航母（現役11艘）。英國:無敵級航空母艦系列，現共有3艘，即「無敵」號、「卓越」號和「皇家方舟」號法國：現役只有1艘3.6萬噸級「戴高樂號」核動力航母。俄羅斯：現役只有1艘排水量為6.5萬噸的「庫茲涅佐夫元帥號」航母。 義大利：現有 「加里波第號」「加富爾伯爵號」「凱沃爾號」3艘輕型航母。 西班牙：現有1艘滿載排水量1.69萬噸的 「阿斯圖里亞斯親王號」輕型航母。 印度：3艘常規動力航空母艦，「維克蘭特」號、「維拉特」號和「戈爾什科夫海軍元帥」號（蘇聯建）。 韓國：現有1艘滿載排水量1.9萬噸的「獨島號」輕型航母。 巴西：現有「米納斯吉拉斯號」和「聖保羅號」兩艘航母。 泰國：現有1艘航母，即1997年8月從西班牙購買的滿載排水量為11485噸的「加克里納呂貝特號」輕型航母。 日本：現在自稱擁有3艘「大隅」級「輸送艦」，其規模和作戰能力接近航母。另有1艘所謂的--16DDH「直升飛機驅逐艦」「日向」號。 阿根廷：「五月二十五日」號航空母艦是阿根廷海軍最大的戰艦，也是阿根廷唯一一艘航空母艦。該航空母艦原為英國皇家海軍「巨人」級航空母艦，1948年荷蘭購入並改裝，後於1968年10月又轉賣給阿根廷，1969年2月開始在阿海軍中服役。該航母雖經過三次現代化改裝，但性能仍然較差。阿海軍原計劃80年代末期對它再進行一次現代化改裝，後未進行。 1982年，以它為核心的混編隊攻佔了馬島，返航後就一直龜縮在本土港口內，再未啟用。 中國：曾從前蘇聯購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦，但這些航母都未作軍事用途。2006年3月10日，中國人民解放軍總裝備部科技委員會副主任汪致遠宣布中國將自行建造航空母艦，發展航空母艦戰斗群。現在世界各國海軍一共有數十艘在使用。美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空母艦比美國的都小得多。作為世界上最大的軍艦，其運營開支同樣數目龐大。美國的尼米茲級航空母艦由2座核反應堆和4座蒸汽輪機推動，全長340米，載員6300人，該艦艇價值50億美元，每月的開支需要至少1300萬美元

④ 1945年二戰結束時，參戰各國海軍總共造了多少艘軍艦

二戰結束時，各參戰國陸續建造了大量的軍艦。

美國海軍建造了大型航母27艘，輕型航母11艘，護航航母117艘，戰列艦10艘，巡洋艦48艘，驅逐艦355艘，護衛艦498艘，潛艇203艘。

英國海軍建造了航空母艦11艘，戰列艦12艘，戰列巡洋艦3艘，重巡洋艦18艘，輕巡洋艦38艘，驅逐艦193艘。

日本海軍建造了艦隊航母16艘，輕型航母7艘，護航航母5艘，水上飛機母艦6艘，戰列艦12艘，重型巡洋艦18艘，輕巡洋艦24艘，驅逐艦63艘，潛艇近130艘。

法國海軍建造了航空母艦6艘，戰列艦5艘，戰列巡洋艦2艘，巡洋艦19艘，驅逐艦54艘，還有部分潛艇。

德國海軍建造了3艘航空母艦（未完工），戰列艦9艘，重巡洋艦5艘，輔助巡洋艦4艘，輕巡洋艦6艘，驅逐艦42艘，潛艇1150艘。

義大利海軍建造了18艘前無畏艦，6艘無畏艦，4艘條約無畏艦，17艘防護巡洋艦，9艘裝甲巡洋艦，33艘快速巡洋艦，15艘輕巡洋艦，7艘重巡洋艦，118艘驅逐艦，221艘各類型潛艇。

⑤ 盤點各國海軍艦艇總噸位，猜猜中國有多少

美國是二戰後全球最大的軍事強國，海軍自然也是穩居世界第一，美國海軍目前擁有11艘10噸級的核動力航母戰斗群，還擁有280艘各型艦艇，而且還有數十艘在建造中。不出意外，在未來5年時間，美國還將繼續建造54艘大型軍艦，屆時美國海軍將擁有355艘各型戰艦。除航母之外美國還擁有34艘登陸艦，其中全新的美利堅級兩棲攻擊艦與聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦也在批量建造中，現在有22艘提康德羅加級巡洋艦;62艘阿利伯克級導彈驅逐艦，而且最新的伯克3型已經在建造中，還有3艘代表當今造艦技術含量最高的朱姆沃爾特級驅逐艦;5艘佩里級巡防艦;18艘瀕海戰斗艦;14艘俄亥俄級戰略導彈核潛艇;57艘攻擊型核潛艇;4艘弗吉利亞級巡航導彈核潛艇，還有新一代哥倫比亞級戰略導彈核潛艇也在規劃之中，估算總噸位將超越200萬噸，是名副其實的海洋霸主。

中國，20世紀末我國通過改革開放，綜合實力取得了飛躍式的發展，工業能力也得到來的大幅提升，近十年來各型艦艇出現了下餃子版的盛況，我國海軍每年都能至少下水20艘各型先進艦艇，就造艦速度來看我們已經超過了巔峰時期的美國海軍，短短幾年的時間我國下水的艦艇噸位就達到了24萬噸。目前我國擁有300艘各型艦艇，其中包括:2艘6萬噸級的常規型航母;28艘驅逐艦;81艘護衛艦;13艘核潛艇;58艘常規型潛艇;85艘導彈快艇;49艘登陸艦;16艘綜合補給艦;33艘掃雷艇，估算我國海軍艦艇總噸位將達到120萬噸，位居世界第二的水平。

⑥ 世界排名前15的海軍,所有艦艇列表(即:艦種及數量)

1、美國 航母11，兩棲10，登陸21，巡洋22，驅逐60，護衛30，巡邏100，導彈潛艇18，攻擊潛53
2、俄羅斯航母1，兩棲1，登陸11，巡洋4，驅逐16，護衛10，輕護81，巡邏68，導彈潛艇16，攻擊潛32
3、中國 航母1，兩棲2，登陸25，驅逐13，護衛31，巡邏40，導彈潛艇4，攻擊潛40
4、印度航母1，兩棲1，登陸15，驅逐8，護衛15，輕護24，巡邏31，導彈潛艇1，攻擊潛14
5、日本航母0，兩棲2，登陸3，驅逐10，護衛30，巡邏7，常規攻擊潛18，
6、英國航母1，兩棲2，登陸6，驅逐8，護衛13，輕護0，巡邏25，導彈潛艇4，攻擊潛8
7、法國航母1，兩棲3，登陸2，驅逐4，護衛19，輕護0，巡邏15，導彈潛艇4，攻擊潛6
8、韓國航母0，兩棲1，登陸0，驅逐10，護衛9，輕護25，巡邏2，常規攻擊潛13
9、義大利航母2，兩棲0，登陸3，驅逐4，護衛12，輕護8，巡邏14，常規攻擊潛16
10、台灣航母0，兩棲0，登陸0，驅逐4，護衛22，輕護0，巡邏12，常規攻擊潛2
11、土耳其航母0，兩棲0，登陸2，驅逐0，護衛19，輕護7，巡邏18，常規攻擊潛14
12、西班牙航母2，兩棲1，登陸2，驅逐0，護衛11，輕護12，巡邏20，常規攻擊潛4
13、巴西航母1，兩棲0，登陸2，驅逐0，護衛9，輕護5，巡邏30，常規攻擊潛5
14、印尼
15、德國
16、加拿大
17、希臘
18、加拿大
19、

⑦ 當今世界哪幾個國家有航母

目前，世界上有9個國家擁有現役航母，總數共26艘，具體情況如下：
美國航母最多，共12艘，其中「尼米茲」級9艘，分別為「尼米茲」號、「艾森豪威爾」號、「卡爾文森」號、「羅斯福」號、「林肯」號、「華盛頓」號、「斯坦尼斯」號、「杜魯門」號、「里根」號。「小鷹」級3艘，為「小鷹」號、「企業」號和「肯尼迪」號。
俄羅斯現有航母1艘，名叫「庫茲涅佐夫」號。英國有2艘航母，分別為「卓越」號與「皇家方舟」號。 法國共2艘航母，分別為「戴高樂」號和「克萊蒙梭」號。義大利也有2艘，為「加里波第」號及「加富爾」號。巴西共2艘航母，分別為「米納斯吉拉斯」號與「福煦」號（法國建造）。印度共有3艘航母，分別為「維克蘭特」號、「維拉特」號和「戈爾什科夫海軍元帥」號。泰國現有1艘航母，為「加克里?納呂貝特」號航母。西班牙現有1艘航母，名叫「亞斯圖里阿斯王子」號。
航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦只。它攻防兼備，作戰能力強，能遂行多種戰役戰術任務，很具威懾力，因而倍受世界海軍的器重。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。不少專家認為，航空母艦已成為一個國家軍事、工業、科技水平與綜合國力的象徵。
航空母艦按其所擔負的任務和艦載機性能分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦；按噸位分，有大型航空母艦（滿載排水量6――9萬噸以上）中型航空母艦（3－6萬噸）和小型航空母艦（3 萬噸以下）；按動力分，有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。
目前世界上最大的航空母艦是美國1982年建成的「卡爾。文森」號核動力航空母艦。該艦排水量9.5 萬噸，編制官兵6000多名，裝備飛機95架。
世界上目前最長的航空母艦是1987年服役的美國「西奧多。羅斯福」號核動力航空母艦，長360米。
目前世界上現役航空母艦共26艘，在建4艘；下升機母艦3艘；兩棲攻擊艦15艘，在建2艘。
航空母艦從問世至今，世界上建造過的有8個國家，即英國、日本、美國、法國、德國、義大利、西班牙和俄羅斯（前蘇聯）；擁有過國家達14個，加上正建造的泰國，總計將達15個。建成服役的各種類型的航空母艦總數，據統計為300餘艘；其中艦隊航空母艦佔45％，護航航空母艦42％，水上飛行母艦6％，直升機母艦2％，兩棲攻擊艦5％。航空母艦以其迅猛發展之勢，在本世紀的艦艇發展史上，寫下了璀璨奪目的篇章。
在軍艦上搭載飛機的初衷，是想用飛行執行偵察任務。美國飛行員尤金?伊利於1910年11月14日駕機從「伯明翰」號輕巡洋艦起飛，2個月後又在「賓夕法尼亞」號重巡洋艦上實行了降落。英國海軍不甘落後，在1912年底進行了將輕巡洋艦改裝成水上飛機母艦的實踐，1914年還將一艘運煤船改建成「皇家方舟」號水上飛機母艦。接著又幾次三番地改造「暴怒」號，不斷摸索飛機直接從艦上起降時飛行甲板和上層建築的最佳布局，並在1918年9月建成一艘由客船改建的具有全通式飛行甲板的「百眼巨人」號。英國人的得意之笑是1917年4月就開始著手設計「競技神」號，這是世界上第一艘從一開始就按航空母艦設計建造的軍艦。美國人到1922年2月才將運煤船「木星」號改建成「蘭利」號航空母艦。而日本海軍卻捷足先登，於1922年12月建成的「鳳翔」號，由於它是改裝的，並趕在「競技神」之前服役，因此它被認為是世界上專門設計建造的第一艘航空母艦。這一時期，可以說是航空母艦的初創階段。
1922年初，華盛頓海軍裁軍會議簽約，協定除對各國航空母艦總噸位的限額作了分配外，還給航空母艦每一次正式下定義。當時把標准排水量在1萬噸至2.7萬噸、為裝載和起降飛機的專門目的而建造的軍艦定義為航空母艦。根據條約規定的特別條款，美國把在建的2艘戰列艦改建尤了「列剋星敦」號和「薩拉托加」號航空母艦；日本改建成了「赤城」號和「加賀」號：英國改建成了「勇敢」號、「光榮」號，並對「暴怒」號進行了翻新大改裝；法國則改建了「貝亞恩」號。20年代是航空母艦的改建階段。
30年代，美國建成了「突擊者」號等共5艘，並著手埃塞克斯級的研製；英國於1935年3月開工建造該艦的改進型光輝級；日本更是磨刀霍霍，相繼建成了「龍驤」號、「蒼龍」號、「飛龍」號，並開工建造「翔鶴」號和「瑞鶴」號。這一時斯是航空母艦的發展階段。
在第二次世界大戰中，航空母艦大顯身手，它宣告了「大艦巨炮」主義的破滅，一舉取代了戰列艦，確立了自己在艦隊中的霸主地位。
航空母艦作戰有三個迥然不同的階段。第一階段，航空母艦及其艦載機是從屬於戰艦的，其基本任務是保護戰斗艦中免遭攻擊，起著艦隊的眼睛和大炮火力延伸的作用 ；英國「光輝」號航空母艦空襲塔蘭托港，表明了航空母艦戰術的重大改變。在第二階段，由於日本航空母艦成功地襲擊了珍珠港，使美國海軍損失慘重，但美國卻順應形勢，果斷、快速發展航空母艦，艦隊作戰從屬於航空母艦的要求；珊瑚海海戰、中途島海戰和戰爭中斯其他一些海空作戰地，都是按此原則進行的。第三階段，美國航空母艦在殲滅了日本艦隊之後，又頻頻空襲日本本土，快速 航空母艦不僅主宰海洋，同時也成了伸向陸地的手段。
戰爭期間，作戰雙方都竭盡全力，開始了規模空前的建造航空母艦大競賽，共建成170餘艘。
二級大戰結束後，航空母艦的數量發展暫處低潮，但在質的提高卻進入一個新的階段。噴氣機、核武器和導彈技術即對航空母艦的戰鬥力注入了新的活力，又對航空母艦的生命力提出了挑戰。
高性能艦載機需要航空母艦為其提供更大的起降場地和更完善的支援保障，美國憑借它的強大經濟實力，決定發展一型能夠執行多種任務的重型航空母艦。福萊斯特是專為裝備噴氣機而設計的，並為改善適航性，首次採用了封閉式艦首，設有斜角甲板，4台蒸汽彈射器和4台升降機，從而形成了現代美國航空母艦的基本樣式。以該級為基礎，60年代除了派生出小鷹級4艘外，還發展了世界上第一艘核動力航空母艦「企業」號。「企業」號的服役，使航空母艦的發展進入一個新紀元。隨後，美國著手建造目前世界上噸位最大、載機最多、現代化程度最高的米茲級核動力航空母艦，前逐步取代常規動力航空母艦。
盡管彈道導彈核潛艇使航空母艦的戰略地位下降，但美國海軍認為，多用途攻擊型航空母艦由於具有強大的攻防能力和快速反應能力，因而仍然是進行常規戰爭或局部戰爭的核心兵力，是實現其全球戰略和保持海上優勢的重要力量。作為當前乃至下世紀初的主力艦只，尼米茲級的主要任務是：奪取並保持制海權和作戰海域的制空權，對海上和陸上目標實施攻擊，封鎖海區，保衛海上交通線，支援兩棲登陸作戰，以及炫耀武力，實施威懾等。
英國限於經濟實力，一方面把二戰期間未建成的航空母艦繼續完工，自己用幾艘較精銳的，另一方面把精簡下來的多餘航空母艦賣給荷蘭、加拿大、澳大利亞、巴西、阿根廷、印度等國，使得戰後形成一次航空母艦大擴散。英國新建的航空母艦數量雖少，但在此時期對現代航空母艦的關鍵技術卻作出了重大貢獻，這就是斜角甲板、蒸汽彈射器、助降鏡、垂直起降飛機、滑躍起飛等技術。
1975年英國批准了鷂式飛機派生為「海鷂」艦載機的計劃。「海鷂」能垂直、短距起降，這樣可縮短飛行甲板長度，並省去笨重復雜的彈射器和攔阻裝置，從而可以大幅度地縮小母艦的尺度。到70年代後期，英國一共新建了3艘無敵級輕型航空母艦。該級艦標准排水量控制在2萬噸范圍內，造價只及尼米茲級的1/10.「海鷂」垂直/短距起降艦載機的研製成功，也為義大利和西班牙效仿發展此種輕型航空母艦開辟了一條新路。
無敵級的主要使命是反潛，其次是在特混編隊中作為指揮艦，協調編隊中各艦艇戰斗，或用於協高岸基飛機支援特混編隊；此外，該級艦還具有一定的為特混編隊提供區域防空的能力。
在美國航空母艦的兩種風格中，法國根據自己的海軍戰略，堅持發展中型航空母艦，並向核動力方向發展，到本世紀末「戴高樂」號建成時，法國將成為繼美國之的後，世界上第二個擁有核動力航空母艦的國家。
蘇聯在60年代相繼建造了2艘莫斯科級直升機母艦，主要任務是反潛，到了70年，它又開始建造4艘裝備各種導彈和反潛直升機、垂直起降飛機的基輔級航空母艦，和於擔負反潛和防空任務。1991年建成服役的「庫茲涅佐夫」號則是基輔級的改進型，它裝備了比大型巡洋艦還要強的對空、對艦火力，目的是為了減少航空母艦自身對護航、警戒艦艇的依賴，所以，俄羅斯海軍並不稱其為航空母艦，而把它們稱作重型載機巡洋艦。它們的主要任務是進行海上作戰，奪取局部制海權。從而使俄羅斯航空艦在世界航母大家族中獨具特色，形成了自己的風格。
航空母艦作戰包括陸、海、空三個層次。在海上還可分水上和水下，實際上有四個層次。在現代戰爭中，它的作用概括起來主要有如下幾個方面。
奪取制海權和制空權；襲擊岸上目標（包括戰略目標），主要是攻擊沿海和內陸的城市、交通要道和樞紐、軍事設施；消滅敵潛艇和水面艦艇，而搜索和消滅敵彈道導彈核潛艇，則是一項極其重要的作戰任務；支援登陸作戰和地面作戰；封鎖海峽、基地和港口；以及保護自己的海上交通線。保護已方彈道導彈核潛艇，也是航空母艦的一項特殊任務。
冷戰結束後，兩個超級大國的對抗消失

⑧ 各國航母擁有情況 要最新的

至今有阿根廷、法國、義大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國一共有十個國家擁有航空母艦。航空母艦是世界上最大的軍艦。現在世界各國海軍一共有數十艘在使用。
除了上述的11個國家，包括中國買過的四艘退役航母，一共有17個國家，還有阿根廷、澳大利亞、加拿大、德國、荷蘭和烏克蘭也曾經擁有航母或現役有輕型航母。
21世紀初，世界上一共有十一個國家擁有航空母艦：阿根廷、法國、義大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國以及日本、韓國。世界各國海軍一共有數十艘在使用。美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空母艦比美國的都小得多。航空母艦是美國全球瞬時常規打擊力量的核心組成部分。
美國：共擁有小鷹級航空母艦(已全部退役)、尼米茲級航空母艦和企業號航空母艦在內的13艘大型航母(現役11艘，最新的CVN-77"喬治·布希"號已於2011年5月部署至地中海地區，用於支援利比亞戰局，加強北約對利比亞的空襲行動。
英國：無敵級航空母艦(亦稱「常勝」級)是英國皇家海軍也是世界上最先採用滑橇式飛行甲板的輕型航空母艦。
法國：戴高樂號航空母艦，克萊蒙梭級航空母艦。
俄羅斯：庫茲涅佐夫號航空母艦。
義大利：加里波第號航空母艦，加富爾伯爵號航空母艦，凱沃爾號航空母艦。
西班牙：阿斯圖里亞斯親王號航空母艦。
印度：維拉特號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年4月從英國購買進此艦。於1959年服役，是現今仍服役的最老航母。
泰國：加克里·納呂貝特號航空母艦。是世界上最小的航母，由於近些年來泰國軍費緊張，很難拿出錢維修，現在只能停留在港灣而不能作戰了。
韓國：獨島號航空母艦。 現在還未服役。
巴西：聖保羅號航空母艦。 2000年從法國夠得。
阿根廷：五月二十五日號航空母艦是原為英國皇家海軍巨人級航空母艦，1968年荷蘭轉賣給阿根廷。
中國：中國現已自主研發的「遼寧號」航空母艦已經服役。

⑨ 二戰各國一共建造了多少艘軍艦

「二戰期間和二戰後各國一共建造了多少艘戰列艦」這個問題好辦。因為數量實在不多。

大和級2艘，衣阿華級4艘，維托里奧·維內托級4艘，俾斯麥級2艘，黎塞留級2艘，北卡羅萊納級2艘，南達科他級4艘，喬治五世級5艘，前衛級1艘。共26艘。

二戰沒有建造戰列巡洋艦。

而其他的，就有很大的問題了。比如英國的獨角獸級飛機輸送艦算不算？鬼子的陸軍特殊船算不算？

要是秋津丸這種陸軍特殊船也算的話，那坦克登陸艦算不算？LCM登陸艇算不算？

航母的話，美國154艘；英國10艘（光輝級4艘、怨仇級2艘、巨像級4艘）；日本17艘共計181艘。

其他的真是不知道該如何統計。比如有些小國家造的巡洋艦，1戰的時候開工，間戰的時候下水，2戰前還沒服役，因為水裡泡久了先返廠維修，修了幾年二戰期間服役，六七十年代退役，它究竟算不算「二戰巡洋艦」？完完全全就是一戰防護巡洋艦的樣式，有的噸位才3000多噸。一戰期間算輕巡洋艦沒問題，放到二戰，弗萊徹級驅逐艦噸位都比她大。。以及，商船上裝2門6英寸炮的「輔助巡洋艦」算不算巡洋艦？這玩意未必打得過護衛艦。

一樣一樣的都捋清楚跟寫篇論文差不多。