巴西聖保羅號多少錢

㈠ 葫蘆島 聖保羅巴西烤肉現在多少錢一位 啊10.1有活動嗎 挨著川驕的那家。

正常的話48元一位吧，前幾天網上團購35元一位來著，不過今天沒了。
如果團體去吃的話，和經理商量下，40元一位應該沒有問題！

㈡ 2015年1月15號巴西聖保羅貨幣對人民幣是多少

這是巴西的舊版紙幣，面額5000新克魯塞羅。這張紙幣是巴西1985年發行的。紙幣正面是巴西總統卡斯特羅·布朗柯，背面是衛星接收天線、背景是水庫排水閘。巴西新克魯塞羅已經退出流通了。巴西在1986年更換貨幣，由「新克魯塞羅」更換為「克魯扎多」。所以這張紙幣在發行一年後即退出流通了。後來巴西還更換了幾次貨幣，直到1994年，更換新貨幣「雷亞爾」才一直流通至今（目前巴西國內流通的貨幣就是「雷亞爾」）。所以這種舊版的廢鈔是兌換不了錢的。只有收藏價值，全新品相的在錢幣交易市場上價值6元/張。

㈢ 巴西「米納斯吉拉斯」號航空母艦是不是已經退役了

巴西「米納斯吉拉斯」號航空母艦屬英國「巨人」級，原名「復仇者」號，1942年建造，1945年在英國海軍服役，1956年巴西購買後進行了改裝。1960年12月編入巴西海軍服役。標准排水量15890噸，滿載排水量19890噸。長211.8 米，寬24.4米，甲板寬37米。4萬匹馬力，航速24節。續航力：121000海里/14節。搭載固定翼飛機6架，直 升機11架。艦員1000人，航空人員300人。2000年退出現役。
而「聖保羅」號航空母艦是2000年巴西從法國購買的「福煦」號。該艦原是1963年進入法國海軍服役的「福熙」號，排水量為3.278萬噸，艦長265米，寬31.7米，可搭載固定翼戰斗機37架、直升機2架。該艦可載水兵1300名。2001年在巴西海軍服役。
可以看到「米納斯吉拉斯」號退役的時候已經服役超過50年了（包括在英國海軍服役的時間），而「聖保羅」號服役的時間到現在還不到50年，再說「聖保羅」號的戰鬥力比「米納斯吉拉斯」號強得多，與其花費巨資維護「米納斯吉拉斯」號，還不如買入「聖保羅」號。再說在南美，巴西海軍是唯一一支有航空母艦的海軍，一艘「聖保羅」號已經足夠使用，實在沒必要維持兩艘航空母艦。

㈣ 目前世界上哪些國家有航母啊

21世紀初，世界上共有9個國家擁有航空母艦：美國、法國、英國、俄羅斯、義大利、西班牙、巴西、印度、泰國。其中，美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空母艦比美國的都小得多。
美國
共擁有小鷹級航空母艦（已全部退役）、尼米茲級航空母艦和企業號航空母艦（企業號在2009年一度退役，2010年作為航母訓練艦重新加入美國海軍，它是美國也是世界第一艘核動力航母）在內的13艘大型航母（現役11艘，最新的CVN-77「喬治·布希」號還未形成戰鬥力）。 企業號航空母艦
CVN65「企業」號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦，1958年至1960年建造，當時造價為4.5億美元，1961年11月加入大西洋艦隊服役，1965年至1990年部署在太平洋艦隊，1990年至1994年進行為期4年的更換核燃料和現代化改裝，之後加入大西洋艦隊，目前母港設在弗吉尼亞州美國最大的海軍基地諾福克。該艦標准排水量73570噸，滿載排水量93970噸，全艦長342.5米，飛行甲板寬76.88米，載機約90架，由8台A2w型核反應堆為4台齒輪傳動式汽輪機提供蒸汽，航速33節，更換一次核燃料可連續航行20萬海里。1964年8至10月，「企業」號航母在核動力導彈巡洋艦「長灘」號和「班市裡奇」號的護航下，組成世界上第一支全核動力特混艦隊，進行了史無前例的環球航行，途中沒有加油和再補治，歷時64天，總航程32600海里，充分顯示了核動力的巨大續航力，開創了航空母艦發展的新紀元。該艦曾參加對古巴的海上封鎖以及越南戰爭和科索沃戰爭，先後四次更換核燃料。現隸屬於大西洋艦隊，執行任務時搭載第3艦載航空聯隊，裝備各型艦載機78架。 CVN68「尼米茲」號是繼「企業」號之後的第二艘核動力超級航空母艦，以二戰時期美國海軍太平洋艦隊司令尼米茲上將命名，1968年動工，1972年下水，1975年5月加入大西洋艦隊服役，1987年轉入太平洋艦隊，母港設在布雷默頓，1998年3月進入位於諾福克的紐波特紐斯造船廠進行歷時3年的大修，計劃2002年完成。該艦標准排水量74042噸，滿載排水量91487噸，總長333米，飛行甲板，寬76.8米，由2座A4W型壓水式核反應堆提供動力，28萬馬力，航速30節以上，更換一次核燃料可連續運行13年，續航力達80－100萬海里，可載各型艦載機90－100架，編制艦員5930人。「尼米茲」導採用了功率更大、結構更完善、壽命更長的A4W型核反應堆，並裝備了計算機數據處理系統和「海麻雀」艦空導彈，服役時間可長達50年。1997年9月5日至1998年2月28日，該艦隸屬太平洋艦隊，搭載第9艦載航空聯隊，從美國西海岸的聖迭戈出發。橫跨太平洋和印度洋，在炎熱的波斯灣執勤3個月，參加了對伊拉克的空襲作戰，然後又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋，抵達美國東海岸的梅波特海軍基地，在175天內環球航行一周。 CVN69「艾森豪威爾」號為尼米茲級的第2艘，以美國第34任總統命名，性能與「尼米茲」號一致，1977年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地，曾參加波黑戰爭空襲波黑塞族武裝，多次前往地中海和海灣執勤。該艦目前隸屬太平洋艦隊，搭載第7艦載航空聯隊，裝備各型飛機80架。 CVN70「文森」號該艦以二戰前海軍的堅定支得者美國眾議院武裝部隊委員會主席「卡爾•文森」命名，性能與尼米茲級前二艘一樣，1982年3月加入大西洋艦隊服役，1983年部署至太平洋艦隊，母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執勤，參加過對伊拉克的空襲作戰，目前由第3航母大隊司令指揮，搭載第11艦載航空聯隊，裝奮各型飛機78架。 CVN71「羅斯福」號是尼米茲級的第1艘，以美國第26任總統命名，性能略有改進，滿載排水量增至97574噸，1986年10月服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。該艦曾參加海灣戰爭，1999年又參加了科索沃戰爭，在同級艦中實戰經驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯隊，裝備各型艦載機80架．並由2艘巡洋艦、4艘驅逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰斗支援艦擔負護航。 CVN72「林肯」號以美國最受擁戴的林肯總統命名。性能進一步改進，裝載2900噸航空彈葯和350萬加侖航空汽油後，滿載排水量達102000噸，是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役，先部署在大西洋艦隊，1990年轉入太平洋艦隊，母港由諾福克移至華盛頓州的埃弗雷特。目前由，搭載第14艦載航空聯隊，裝備各型飛機78架，配屬2艘導彈巡洋艦、6艘驅逐艦、2艘護衛艦、1艘核潛艇和3艘後勤艦，正在波斯灣執勤，每天出動艦載機對伊拉克進行空中監觀和封鎖。 CVN73「華盛頓」號以美國開國總統喬治•華盛頓命名，性能與「林肯」號一樣，1992年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。目前隸屬於第2巡洋艦驅逐艦大隊，搭載第17艦載航空聯隊，裝備各型飛機78架，正在地中海執勤，由導彈巡洋艦「諾曼底」號、驅逐艦「布里斯科」號和「加農」號、護衛艦「辛普森」號、核潛艇「安納波利斯」號和「阿爾巴尼」號、快速戰斗支援艦「供應」號擔負護航。 CVN74「斯坦尼斯」號，這是尼米茲級的第7艘，1995年12月服役，是美海軍第一艘裝備IT－21「21世紀信息技術」系統，實現網路化的現代航空母艦，核動力裝置也得到進一步改進，一次加註核燃料可連續運行23年，因此在45－50年的服役期內只需要換一次核燃料。該艦加入現役後先部署在大西洋艦隊，1998年8月轉入太平洋艦隊，母港也由梅波特移至聖迭戈海至基地。2000年上半年，該艦搭載第9艦載航空聯隊各型飛機74架，首次前往西太平洋和波斯灣進行為期6個月的海外執勤。 CVN75「杜魯門」號為美海軍20世紀最後服役的航母，造價高達45億美元。該艦以美國第33任總統命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。目前，該艦正在中大西洋進行作戰部署前的最後一次海上訓練，由第2航母大隊司令指揮，搭載第3艦載航空聯隊的飛機74架。 CVN-76里根號航空母艦（USS Ronald Reagan CVN-76）是美國尼米茲級核動力航空母艦的九號艦，也是美國在進入21世紀以後第一艘成軍的航空母艦。2001年時完工下水的里根號是以美國第40任總統隆納·里根為名，里根總統是帶領美國結束冷戰時期、非常受美國人民愛戴的國家領袖，也是第一位本人還在世時就被拿來替軍艦命名的前美國總統。不過由於新艦下水時里根本人因病無法參加儀式，因此是由前第一夫人萳西·里根（Nancy Reagan）代表出席，里根本人則在航艦正式服役後隔年與世長辭，享年93歲。 CVN-77「布希」號航空母艦，又名「喬治·H·W·布希」號核動力航空母艦，簡稱為「布希」號，CVN-77是該艦的舷號。CVN-77將延續CVN-76的改進，飛行甲板沒有初期設想的那樣變化巨大，為CVN-78的漸改設計做鋪墊。該艦被人們稱為夢中的「尼米茲」終結者，是美國「尼米茲」級航母的最後一艘艦。
英國
無敵級航空母艦(亦稱「常勝」級)是英國皇家海軍也是世界上最先採用滑橇式飛行甲板的輕型航空母艦。
法國
戴高樂號航空母艦（核動力中型航母）
俄羅斯
庫茲涅佐夫號航空母艦（常規動力重型航母）
義大利
加里波第號航空母艦，加富爾伯爵號航空母艦（又名「卡武爾」、「凱沃爾」號）（全部為輕型航母）
西班牙
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦(典型的輕型航母）。
印度
維拉特號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年4月從英國購買進此艦。
泰國
加克里·納呂貝特號航空母艦（輕型航母）。
巴西
聖保羅號航空母艦，米納斯吉拉斯號航空母艦（輕型航母，後者已退役）。
中國
中國在1984年購買澳大利亞退役的墨爾本號航母，冷戰結束後從俄羅斯以及烏克蘭購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦。這兩艘退役的航空母艦在接受相應的修繕之後，分別存放在位於天津和深圳的軍事主題公園中，向公眾展示。瓦良格號（已正式更名為「北京」號）目前在大連進行修復作業，但由於工程技術問題以及中國尚未確定未來航空母艦艦隊規劃等原因，實際的修繕工程進度十分緩慢。2006年3月10日，中國人民解放軍總裝備部科技委員會副主任汪致遠宣布中國將自行建造中國未來航母，發展航空母艦戰斗群。但是，根據2007年美五角大樓發布的《中國軍力報告》中稱，中國在未來一段時間內仍無可能擁有具有實戰能力的尼米茲級的大中型航母。2009年3月20日，中國國務委員兼國防部長梁光烈會見日本防衛大臣浜田靖一時表示，中國不能永遠沒有航母。這是中國軍方高層首次公開地正式作出這項表明。 梁光烈在會面時表示，大國中沒有航母的只有中國，中國不能永遠沒有航母。中國擁有廣闊的海洋領土，守衛責任重大；中國海軍實力較弱需要發展，強調了擁有航母的必要性。他同時也指出建造航母時必須考慮到各種因素。 「瓦良格」號航空母艦長304.5米，滿載排水量67500噸。採用斜角飛行甲板，艦首建有起翹12度的滑躍甲板，飛機可以直接滑躍起飛。正式搭載蘇—33雙發戰斗機和卡-27直升機。 主尺寸：艦長306米（全長）、281米（水線）、艦寬73米、吃水10米 飛行甲板：長304米、寬72米 機庫：長152米、寬26米、高7米

㈤ 聖保羅航空母艦母港在哪

克萊蒙梭」級航空母艦是法國著名的一級航空母艦。它是法國海軍自行建造的第一級航空母艦，也是目前世界唯一能起飛固定翼飛機的中型航空母艦。該級艦共建造2艘，首制艦即「克萊蒙梭」號，於1955年l1月開工，1961年l1月入役。第二艘艦「福照」號建於 1957年2月，1963年7月服役。
排 水 量：准排水量27307噸，滿載排水量32780噸。

規 格：全長869英尺(265米)，全寬(包含飛行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)
艦 載 機：16架超級軍旗式攻擊機、10架F-8E(FN)十字軍式戰斗機、3架軍旗式IVP攻擊機、7架信風式反潛機、2架以上雲雀式或皇太子式直升機
武器裝備：海向尾蛇EDIR防空導彈系統2組、3.9英寸(100毫米)Model 1953G兩用炮4門
主機動力：2組帕森睛齒輪傳動渦輪機(126000軸馬力)，雙軸，航速32節
人員編制：1821人，其中空勤483人

「福煦」號於2000年退役並出售給巴西海軍。改名為聖保羅號，母港位於巴西里約熱內盧海軍基地。

㈥ 巴西航母叫什麼名字

聖保羅號航空母艦（São Paulo，A12），是巴西海軍的旗艦。原名福煦號航空母艦，是法國克里蒙梭級航空母艦的第二艘，以法國著名將領福熙元帥命名，於2000年11月賣給巴西海軍，改名為聖保羅號。 聖保羅號是巴西的第二艘航空母艦，也是歐美日之外，第三世界歷史上服役的第一艘中型航母，中國的遼寧艦為第二艘。
http://ke..com/view/789530.htm

㈦ 巴西聖保羅物價水平和北京比如何

完全贊同@厲張帥同學的答案。稍作補充。生活必需品，這里分作衣食住行來討論。衣：不光聖保羅，整個南美的服裝在中國人看來都是很……稀奇古怪的。當地年輕人推崇的時裝，簡單來說就是山寨版的ZARA和H&M。質量更差，價錢更貴，一條化纖連衣裙499雷左右的標價屢見不鮮。但是，運動休閑裝等一點也不貴，聖保羅市政廳隔壁有個賣場專賣名牌過季休閑裝，頗好的春秋季運動外套29雷即可拿下，還能免手續費刷銀聯卡。食：在吃上我們可以分為三種情況——自己做、小飯館、下館子。另外還有一些特別值得吃的。若是自己做菜的話，聖保羅和北京的物價並無太大區別。只不過極少類的蔬菜這里買不到罷了，比如蒜薹。小飯館算下來比北京劃算得多，以最常見的烤雞餐廳為例：半隻雞+薯條米飯煎蛋+蔬菜沙拉無限供應大約在7-18雷，摺合人民幣三五十，盤子直徑足有半米。包括你想吃烤肉的話，大串兒兩塊五左右一串，肉有嬰兒拳頭大的三塊。但下館子是相當貴的，市內某shoppingmall內的中檔餐廳，換到北京大概也就是一茶一坐的水準，茶點拼盤索價55雷。內容四樣：炸魷魚須、炸洋蔥圈、cebiche、拌雜果。分量視同必勝客拼盤。再高級一點，想吃個牛排之類的話，上百基本是肯定的了。…………不過算算還是沒有同檔北京的餐廳貴，我的錯。除此之外我要推介一下狠點吃夠本的幾樣東西：1、芒果（應季1.99雷左右/公斤，紅皮的超大號芒果，非常好吃，我幾乎日日當水喝）2、番荔枝（應季12雷左右/公斤，台灣釋迦的優種加強版，極其好吃，吃完吃釋迦簡直吃饅頭）3、螃蟹海膽龍蝦鮑魚扇貝等海產品。（大海蟹10雷4個，海膽3雷一個，龍蝦15雷上下，八頭鮑魚18雷一斤，巴掌大扇貝10雷一打，以上可砍價，砍到多少看本事。）住：住房不便宜，不管酒店還是租房。中產區的家庭旅館，普通季節至少也要每天25雷，酒店再少也要40雷。若是富人區，酌情加多10雷左右。租房的話我經驗不多，原來我媽租的2LDK約80平米，每月600美元，折1500雷。另外有年輕同事在瀕臨貧民區租的3LDK約120平米，每月350美元，折875雷。行：市內公交的價格還行，跟上海的計價方法十分相似，價格水平基本也相同。打車么，就要看個人的講價功力了。同樣從機場到vilaclaudia一段路，打車價格可以從30雷到80雷不等。或者有膽的人士可以選擇租車/買車。這里沒有報廢制度，只要你別趴在路上多舊的車都能跑。市內很多六七十年代圓頭圓腦的老賓士，每輛只要八千雷，還送一次翻新——但我基本不會開車，本地司機的車風也普遍比較狂野，想開車的話還是盡量掂量著來，畢竟出門在外。顯示全部

㈧ 當今世界的航空母艦共有多少

21世紀初，世界上共有9個國家擁有航空母艦：美國、法國、英國、俄羅斯、義大利、西班牙、巴西、印度、泰國。其中，美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空母艦比美國的都小得多
美國
共擁有小鷹級航空母艦（已全部退役）、尼米茲級航空母艦和企業號航空母艦（企業號在2009年一度退役，2010年作為航母訓練艦重新加入美國海軍，它是美國也是世界第一艘核動力航母）在內的11艘大型航母（另有多艘封存航母，可隨時投入現役
CVN65「企業」號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦
CVN68「尼米茲」號是繼「企業」號之後的第二艘核動力超級航空母艦，以二戰時期美國海軍太平洋艦隊司令尼米茲上將命名
CVN69「艾森豪威爾」號為尼米茲級的第2艘，以美國第34任總統命名
CVN70「文森」號該艦以二戰前海軍的堅定支持者美國眾議院武裝部隊委員會主席「卡爾·文森」命名，性能與尼米茲級前二艘一樣，1982年3月加入大西洋艦隊服役
CVN71「羅斯福」號是尼米茲級的第1艘，以美國第26任總統命名，性能略有改進，滿載排水量增至97574噸，1986年10月服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地
CVN72「林肯」號以美國最受擁戴的林肯總統命名。性能進一步改進，裝載2900噸航空彈葯和350萬加侖航空汽油後，滿載排水量達102000噸，是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦
CVN73「華盛頓」號以美國開國總統喬治·華盛頓命名，性能與「林肯」號一樣，1992年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地
CVN74「斯坦尼斯」號，這是尼米茲級的第7艘，1995年12月服役，是美海軍第一艘裝備IT－21「21世紀信息技術」系統，實現網路化的現代航空母艦，核動力裝置也得到進一步改進，一次加註核燃料可連續運行23年
CVN75「杜魯門」號為美海軍20世紀最後服役的航母，造價高達45億美元。該艦以美國第33任總統命名
CVN-76里根號航空母艦（USS Ronald Reagan CVN-76）是美國尼米茲級核動力航空母艦的九號艦，也是美國在進入21世紀以後第一艘成軍的航空母艦
CVN-77「布希」號航空母艦，又名「喬治·H·W·布希」號核動力航空母艦，簡稱為「布希」號，CVN-77是該艦的舷號。CVN-77將延續CVN-76的改進，飛行甲板沒有初期設想的那樣變化巨大，為CVN-78的漸改設計做鋪墊。該艦被人們稱為夢中的「尼米茲」終結者，是美國「尼米茲」級航母的最後一艘艦。
英國
無敵級航空母艦(亦稱「常勝」級)是英國皇家海軍也是世界上最先採用滑橇式飛行甲板的輕型航空母艦。
法國
克里蒙梭航空母艦 戴高樂號航空母艦（核動力中型航母）
俄羅斯
庫茲涅佐夫號航空母艦（常規動力重型航母）
義大利
加里波第號航空母艦，加富爾伯爵號航空母艦（又名「卡武爾」、「凱沃爾」號）（全部為輕型航母）
西班牙
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦（輕型航母） 「胡安·卡洛斯一世」號（西班牙海軍稱戰略投送艦）
印度
維拉特號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年4月從英國購買。
泰國
加克里·納呂貝特號航空母艦（輕型航母）。
巴西
聖保羅號航空母艦（輕型航母）。

㈨ 航空母艦加滿一次燃料能在海上運行多久

世界上共有9個國家擁有航空母艦：美國、法國、英國、俄羅斯、義大利、西班牙、巴西、印度、泰國。其中，美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空

母艦比美國的都小得多。

美國航空母艦
1小鷹級 小鷹號 CV－63 1961年 常規動力,續航力為12000海里／20節（36公里/小時）；
2約翰•肯尼迪號 CV－67 1967年 常規動力,續航力為12000海里／20節（36公里/小時）；
3企業級企業號 CVN－65 1961年 核動力,更換一次核燃料可連續航行20萬海里；
4尼米茲級尼米茲號 CVN－67 1975年 核動力，航速30節以上，更換一次核燃料可連續運行13年，續航力達80－100萬海里；
5德懷特•艾森豪威爾號 CVN－69 1977年,核反應堆燃料可持續使用13 年，最大航速 33 節，續航力 80—100 萬海里;
6卡爾•文森號 CVN－70 1982年 核動力,80-100萬海里
7西奧多•羅斯福號 CVN－71 1986年 核動力，續航力: 80萬-100萬海里；
8亞伯拉罕•林肯號 CVN－72 1989年 核動力，是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦，續航力:80-100萬海里；
9喬治•華盛頓號 CVN－73 1992年 核動力,續航力:80-100萬海里；
10約翰•C•斯坦尼斯號 CVN－74 1995年 核動力,核動力裝置也得到進一步改進，一次加註核燃料可連續運行23年，因此在45－50年的服役期內只需要換一次核燃料
11哈里•杜魯門號 CVN－75 1998年 核動力,主機採用2座核反應堆，航速30節(56公里)以上，連續航行25年才需要更換一次燃料；裝有4組8000千瓦發電機，4組可提供應急動力的2000千瓦發電機，12羅納德·里根號 CVN－76 2004年 核動力,續航力:80-100萬海里；

俄羅斯航母現役航母1艘：
庫茲涅佐夫常規動力航母:1991年1月完工,續航力：3850海里/29節，8500海里/18節;

法國「戴高樂」號核動力中型航空航母,000年9月正式服役.續航力：核反應堆加一次燃料可工作5年以上.

英國。英國無敵級航空母艦系列，現共有3艘，即「無敵」號、「卓越」號和「皇家方舟」號.
「無敵」號常規動力輕型航空母艦:續航力（航速19節）：7000海里
「卓越」號常規動力輕型航空母艦,續航力：5000海里（航速18節）
「皇家方舟」常規動力輕型航空母艦,1938年完工服役,續航能力：7,600海里/20節

巴西。「聖保羅」號輕型航空母艦是2000年巴西從法國購買的「福煦」號，是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的「福熙」號,航速：

32節,續航力：7000海里/18節 4800海里/24節,自持力：60天

印度：3艘常規動力航空母艦，「維克蘭特」號、「維拉

特」號和「戈爾什科夫海軍元帥」號（蘇聯建）
維克蘭特」號型航空母艦:原屬英國海軍「尊嚴」級。它於1945年9月22日下水。1957年1月印度從英國購入這艘航母.最大航速24.5節。當航速14節時，續航力可達1.2萬海里；航速23節時，續航力6200海里。
「維拉特」號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦。續航力：6500海里/14節
戈爾什科夫海軍元帥常規動力航空母艦,1982年下水，1987年服役前蘇聯海軍。印度將總共向俄羅斯支付23億美元的航母改裝費用,俄羅斯將於2012年向印度海軍交付該航母。其最大航速為32節，在以18節的航速航行時，其續航力可達到13500海里。

泰國：1艘「加克里·納呂貝特」號常規動力航空母艦。

該艦由西班牙Izar造船公司建造，1992年7月簽訂建造合同，在西班牙Izar造船公司的ElFerrol 造船廠建造，1994年7月開工，1996年1月下水，1997年3月服役。最大航速：26海里/時(僅用柴油動力時為16海里/時)，巡航時速：16海里/時，最大航程：10000海里(航速12海里/時)

西班牙：「亞斯圖里阿斯王子」號常規動力航母。1979年10月，西班牙巴贊造船公司開工建造，1988年5月3日正式進入海軍服役。最大航速27節，續航力為6500海里/20節。

阿根廷。二戰結束後，英國將四艘「巨人級」航母出售給荷蘭，澳大利亞，巴西，印度。荷蘭買入「尊敬」後，1968年鍋爐艙起火，造成重大損害，因此准備將其退役。阿根廷購買，1969年 2月在阿海軍中服役，取名：「五月二十五日」。 馬島戰爭開始後，准備使用該航母，但由於年久失修，動力嚴重不足，航速太低（遠達不到宣稱的22.5節速度），航母迎風力太小，導致攻擊機無法起飛，在其「貝爾格拉諾」巡洋艦被英國核潛艇擊沉後，考慮到「巨人級」航母基本不具有抗沉設計與結構，因此退出戰場。排水量 航速：24節。

義大利。輕型航母C551「加里波第」號，1987年8月正式服役。「加里波第」號曾是世界上最小的航空母艦，航速: 30節續航力: 7000海里/20節.

韓國第一艘航空母艦，2005年7月12日下水，已於2007年開始服役，直通式甲板設計，可起降直升飛機或短距垂直起降戰斗機，但沒有裝置協助飛機起飛的滑躍式甲板。
嚴格來說不算航母。

另外阿根廷的航母現已退役，所以已經不是航母國家了。

現在擁有航母的只有美國、俄羅斯、英國、法國、印度、義大利、西班牙、巴西、泰國共9個國家！還有我國的瓦格良號，但還不能投入戰斗。

㈩ 聖保羅號航空母艦

聖保羅號航空母艦（SaoPaulo）A12

是原法國克萊蒙梭級（Clemenceau）航母的二號艦福煦號（Foch）。2000年退役後以1200萬美元賣給巴西的（不含艦載機）。巴西用7000萬美元從科威特購買了A-4，

此艦1957年開工建造，1959年下水，1963年服役，2000年進入巴西海軍服役。

排水量24200——32800（滿載）

長265米，寬31.7米，吃水8.6米，6台鍋爐，4座汽輪機，2螺旋槳，12.6萬馬力。

航速32節，航程7500海里/18節

艦員1338人（內1920空勤人員），如果只搭載直升機為984人

4座100毫米艦炮，2座防空導彈發射器，5門12.7毫米機槍，4座雙聯導彈發射器

可以運載39架飛機：22架固定翼和17架直升機。主要是A-4KU天鷹攻擊機，AS532，HB350，HB355和SH-3海王直升機。