❶ 為應對蝗蟲,部分農業飛機從首都巴西利亞從什麼方向飛行到達南里奧格蘭德州
咨詢記錄 · 回答於2021-12-27
❷ 巴西首都巴西利亞的基本情況和遺產價值
巴西首都,現代化新興城市 。 位於中部戈亞斯州境內,馬拉尼翁河和維爾德河匯合而成的三角地帶上。海拔1100米,東南距里約熱內盧900千米,南距聖保羅865千米。連周圍8個衛星城鎮的聯邦區 ,面積 5814 平方千米,人口 186.4萬。地處高原 ,氣候溫和宜人。年平均氣溫 17.7℃。年均降水量1600毫米,雨季集中於10月~翌年4月。 巴西首都原為里約熱內盧。為了國防安全及內地的發展,很早就有遷都內地的設想。1891年巴西第一部憲法就規定在內地興建新都。直至1956 年選定現址。由巴西設計師L.科斯塔設計,1956年11月動工興建,1960年4月21日,巴西宣布首都及大部分政府機構遷至該城。起初人口不足20萬,隨後大量外州移民湧入,人口急劇增加,成為全國最大城市之一。
該城坐落於人工湖帕拉諾阿湖半島上,形如一架朝向東方的飛機。「機頭」為突出於半島尖端的三權廣場,周圍建有總統府、最高法院和議會大廈 。「機身」為一條長8千米、寬250米的東西向大道 。「前艙」是政府各部大廈、廣場和大教堂;「後艙」是文教區、體育城、電視塔等;「機尾」是工業區和印刷出版區;「 機翼 」為住宅區 ,設有托兒所、學校、運動場、影劇院、醫院、商場、餐館等。「機翼」和「機身」的連接處為中央商業區,設有超級商場、銀行、郵電大廈、國家劇院、大飯店等商業服務設施。人工湖面積44平方千米 ,蓄水 5億立方米,分南湖和北湖。附近有動物園和植物園。湖濱為使館區和私人住宅區,湖中島上是稱作水晶宮的外交部。綠地面積占市區面積的60%。市區有現代化的高層建築,有傳統的西班牙式古城堡和歐洲巴洛克式建築,有世界建築博覽會之稱。
工業以無污染的輕工業為主,服裝、食品、電力、電子、汽車、印刷 、建築材料等工業發展較快 。為全國交通中心,公路呈放射狀通各州首府和沿海各大城市。鐵路通里約熱內盧和聖保羅等城市。南郊設有國際機場,郊區各城鎮主要分布在人工湖以北。郊外有1970年修建的迴音壁,每年 8月在此地舉行閱兵式。
巴西利亞是具有巴西現代建築特色的現代化城市。它地處由巴西中部戈亞斯高原、維爾德河和馬拉尼翁河交匯而形成的三角地帶,與周圍8個衛星城鎮形成聯邦區,佔地5814平方千米。其城市設計別具一格,建築風格多姿多彩,集人類建築藝術的眾家之長於一身,被譽為「世界建築藝術博物館」。在所有列入世界人類文化遺產的數百座城市中,巴西利亞是最「年輕」的一個。因位於海拔1100米的高地,故雖地處熱帶但巴西利亞的氣候涼爽宜人。
❸ 巴西利亞被設計成向著什麼方向飛行的飛機
形如一架向西北方向的飛機
❹ 概括巴西利亞城市的特點
巴西利亞的設計靈感來自「科布森」(Corbusian)規則,城市的功能經過合理的組織與規劃。整體形態由垂直交叉的兩條軸線貫通整個城市,看上去就象一架飛機或者一隻大鳥向著西南方向飛行。主軸線長六公里,寬350米,主要做行政用途;商業區與住宅區以教堂和學校為中心分布在四個扇型區里,沿著20公里長的橫軸線拓展。兩條軸線的交叉點寬度是其他地方的兩倍以確保高效的交通管理。
巴西利亞包括新區、老區和工人「住宅區」三部分。位於人工湖半島上風格獨特的新區,酷似一隻大鳥或一架噴氣式飛機。「鳥頭-飛機頭」 是由立法、司法、行政三大機構駐地組成的三權廣場,是巴西總統府、聯邦最高法院和國會政府政府首腦機關(政府各部大樓)所在地;「鳥身-飛機身」是城市的交通主軸,是一條長約8千米、寬250米的大道;大道上有乳白色的政府大樓、教堂、國家劇院、公園、會議中心、商業中心等建築;向南北伸展長達16公里的「兩翼」是平坦寬闊的立體公路,沿路排列著規劃整齊的居民區、商業網點、旅館區等;「機艙」後部是運動區、文化區;「機尾」是長途汽車站和儀器加工、汽車修配等工業區;「柵尾」是為首都服務的工業和印刷出版區。巴西利亞被建成飛機形狀,是為了充分展現蓬勃發展的時代精神,隱喻著巴西正在起飛——飛速朝前發展。老區最著名的建築是位於衛星城的普拉納爾迪納歷史中心,它是聯邦區內規模最大、最古老的建築群。
主軸線東端是三權廣場,廣場平面基本呈三角形,議會大廈、最高法院和總統府鼎足而立;在布局構圖上、建築空間上都是視線集中的地方。主軸線西段主要布置市政機關,西端是城市的鐵路客運站。
❺ 求聖保羅,巴西利亞的具體地理位置
聖保羅位於巴西高原馬爾山南部的一塊高地上,平均海拔達800米,但距離海岸線僅70公里。聖保羅市區地形起伏,市區以北是大西洋東南熱帶雨林,海拔比市區更高。整個聖保羅地區的地質構造都非常穩定,沒有明顯的地震記錄。切黛河曾經是聖保羅的生活水源之一,但是從20世紀下半葉開始,切黛河和其支流Pinheiros河逐漸被排放量越來越大的生活污水和工業廢水污染。現在,一項重要的污水整治計劃在以日本國際協力銀行為首的多家國際發展銀行投資下進行中。聖保羅市內並沒有可供航行的河道,但由於切黛河連接著整個拉普拉塔河流域,航運變得越來越重要。鳥瞰巴西利亞市,設計大師科斯塔這件50年代的作品,在21世紀仍光彩奪目。
上世紀50年代,巴西政府為開發中西部地區,做出了一個重要決定:第三次遷都。1956年數萬名勞工開進位於巴西中西部地區一片稀疏草原,開始大規模的建設。1960年4月21日,當任總統庫比契克宣布巴西新都巴西利亞落成。
經過後來的不斷建設,今天的巴西利亞已成為全球著名城市。1987年12月7日,聯合國教科文組織宣布巴西利亞為「人類文化遺產」最年輕城市。
巴西利亞以其獨特的建築聞名於世。其總體建設計劃由建築大師盧西奧·科斯塔完成。在燈火通明的夜晚從空中俯視,巴西利亞宛如一架駛向東方的巨型飛機。整座城市沿垂直的兩軸鋪開:向機翼南北延伸的公路軸和沿機身東西延伸的紀念碑軸。處於機頭部分的是「三權」廣場。廣場上的議會大廈、最高法院、總統府等已成為該市標志性建築。
沿紀念碑軸兩側,分別為各部委大樓和其它功能性建築,突出的是首都大教堂和國家劇院。沿兩側南北機翼,分布著對稱的各16個居民區方陣,整齊排列,交通便利。 首都大教堂外部採用了16根白色支架,在藍天下猶如一頂皇冠 巴西兩院會議大廳建築外觀如同兩只大碗,眾議院的碗口朝上,象徵「廣開言路」;參議院的碗口朝下,象徵「集中民意」。國會的兩座28層大樓之間有通道相聯,呈「H」型,為葡語「人」的首字母 巴西國家劇院,主體造型為金字塔形狀,現代化氣息很濃
❻ 巴西利亞的詳細介紹
巴西,巴西利亞,文化遺產,1987年列入世界遺產名錄。
世界遺產委員會評價:
它是城市設計史上的里程碑。城市規劃專家盧西奧·科斯塔和建築師奧斯卡·尼邁爾設想了城市的一切,從居民區和行政區的布置到建築物自身的對稱,它表現出城市和諧的設計思想,其中政府建築表現出驚人的想像力。故有世界建築藝術博物館的美稱。
巴西利亞有新區(市區)、舊區和工人住宅區三部分。
新區建築平面布局像一架機頭向東且有後掠翼的噴氣式飛機,這象徵著巴西是迅速發展中的國家。機頭部位有三權廣場、議會、總統府和最高法院,象徵整個國家的神經中樞。機身前部是17座對稱的政府各部辦公大樓。議會大廈由眾參兩院會議廳和超高辦公樓組成。在廣場的正面是兩棟比肩而立高達25層的兩院大樓,一邊為參議院,一邊為眾議院,中間用一個樓道相連,呈「H」形。由於「H」在葡萄牙語中是「人類」一詞的首字母,兩院會議廳是扁平體,長240米,寬89米,平頂上突出一仰一覆兩個碗形屋頂,上仰的是眾議院會議廳,下覆的是參議院會議廳,分別象徵民主和集中。
在巴西利亞陸軍司令部前的廣場上,坐落著每年國慶遊行的閱兵台。閱兵台的造型就是巴西軍官佩劍的「劍柄」樣式,而閱兵台前高高的旗桿彷彿是「刀鞘」,兩者合一就是一把佩劍,其寓意不言而喻。更有意思的是,閱兵台的造型具有特殊的聲學效應。站在閱兵台上輕輕呼喊一聲,就能產生強烈而連續不斷的回聲。
外交部辦公樓被稱為「伊塔馬拉蒂宮」。整座大樓大廈立身於湖水中,四壁由玻璃構成。大樓四周水池環繞,白雲、藍天、水、高樓群構成—幅美麗非凡的圖景,被譽為水晶宮。水晶宮正門的湖面上一塊圓形巨石,「漂浮」在水面上。走近細看,才發現它實際上是由五塊形狀奇特的石塊絞合在一起的。這個球象徵著世界,而五塊怪石代表著世界五大洲
歐洲的教堂外表大多以各種浮雕裝潢,教堂內陰森幽暗,給人一種神秘而庄嚴的氛圍。而巴西利亞大教堂一反傳統,外形線條簡潔,教堂內光線明亮、空間寬敞,體現著現代氣息。教堂的主體建築在地下,地面上是教堂的「屋頂」,它由數十根拋物狀的立柱束在一起,遠看像巴西印第安酋長用禽鳥羽毛做成的「王冠」。覆蓋玻璃的金屬頂蓋。頂蓋下是懸在空中的神像。基督和聖徒們猶如身在藍天白雲中,王冠四周有水池相圍,當陽光照在水池上,水波閃動反射在教堂內的玻璃窗上,使教堂內光線一閃一閃,給人一種既神秘又悅目的感覺。
最高法院大樓,大門前有一尊法官的塑像,用布蒙住雙眼,其寓義是要求法官執法要不徇私情,公平公正。
力主遷都的庫比契克總統紀念碑
老區建築以普拉納爾迪納歷史中心(1859年建造)最負盛名,現位於巴西利亞的一座衛星城內,是聯邦區內規模最大、歷史最悠久建築群。另外的9座庄園也保存完好,其中最大的庄園索烏拉迪諾始建於1832年,它的屋舍屬典型的地方建築。還有巴茲蘭迪亞歷史中心也是老區內的著名建築。
工人住宅區是創建新都時為建築工人臨時搭建的具有現代特色的木屋,大部分木屋保留至今,少數因城建需要已被改建或拆除。法蒂瑪聖母院、奧里維拉醫院、巴西利亞第一座教堂-聖·約瑟夫教堂和第一所學校也坐落在工人住宅區。
巴西利亞著名的自然景觀有國家公園、阿瓜斯·埃曼達達生物保護區、依貝格和加瓦薩瓦多自然保護區、聖巴爾托羅摩和德斯科貝托環境保護區。市政當局還計劃闢建一系列自然保護區,如加馬河盆地河裡約·馬拉瑙保護區。這些自然景點或位於市區,或與老區毗鄰,或地點偏僻人跡罕至,這都使巴西利亞到處生機盎然,充滿無限魅力。
巴西利亞的建成,首次實現了全由人規劃的未來城市,它是真正建立在綠地上的首都,它的規劃設計體現了人的精神和智慧的偉大創造力,也是建築的現代精神的典範。但也有人對城市的規劃提出批評,認為追求形式多於追求經濟利益、文化和歷史傳統,對低收入者的就業和居住條件注意得不夠。
1974年8月15日,巴西與中國建交。
❼ 巴西利亞的城市規劃
該城坐落於人工湖帕拉諾阿湖半島上,形如一架朝向東南方的飛機。「機頭」為突出於半島尖端的三權廣場,周圍建有總統府、最高法院和議會大廈 。「機身」為一條長8千米、寬250米的東西向大道。「前艙」是政府各部大廈、廣場和大教堂;「後艙」是文教區、體育城、電視塔等;「機尾」是火車站和向南北伸去的鐵路。是工業區和印刷出版區;再向後是小型工廠。「 機翼 」為住宅區 ,設有托兒所、學校、運動場、影劇院、醫院、商場、餐館等。「機翼」和「機身」的連接處為中央商業區,設有超級商場、銀行、郵電大廈、國家劇院、大飯店等商業服務設施。生活區之間隔著綠地,或者花圃和叢林,四季常青,使人感到雖身處高樓群內,卻不乏大自然的情趣。人工湖面積44平方千米 ,蓄水 5億立方米,分南湖和北湖。附近有動物園和植物園。湖濱為使館區和私人住宅區,湖中島上是稱作水晶宮的外交部。綠地面積占市區面積的60%。市區有現代化的高層建築,有傳統的西班牙式古城堡和歐洲巴洛克式建築,有世界建築博覽會之稱。
❽ 為何巴西利亞說是飛機型狀
巴西利亞建設的背景
早在1891年,巴西憲法就決定在內地建都,解決人口集中於沿海,而內地資源遠未得到開發的問題.但真正的行動則是在1956年由新當選的總統庫貝切克下令後開始實施.他決定在內地的一片荒地建設新首都,定名為巴西利亞(Brasilia),並提出了"畢五十年之功也五年"的口號.1957年3月著名的規劃師路西奧·科斯塔(Lucio Costa)的"飛鳥"形方案贏得了總體規劃競賽.與此同時,總統又親自任命奧斯卡·尼邁耶( Oscar Niemeyer )為城市總建築師.整個城市的主要建築設計集合都出自他的手.到1962年基本建成後,他成為人類有史以來完整從平地建起,由一個人主持設計,用短短五年建成的歷史奇跡.
巴西利亞的簡介
巴西利亞規劃頗具特色.城市布局骨架由東西向和南北向兩條功能迥異的軸線相交構成,平面形狀猶如有後掠翼的飛機. 東西向的主軸線長6公里,東段布置巴西中央政府各部的辦公大樓,嚴整地排列在大道兩側.主軸線東端是三權廣場廣場平面基本呈三角形,議會大廈,最高法院和總統府鼎足而立;在布局構圖上,建築空間上都是視線集中的地方.主軸線西段主要布置市政機關,西端是城市的鐵路客運站. 南北向軸線呈弧形的翼狀,兩翼各長5公里許,有一條主幹道貫穿其間,與公路連接.主幹道兩旁布置著長方形的居住街區.每一街區內有高層,多層的公寓以及商店等設施,布置格式基本統一.城市兩條主軸線的交匯處,有一座 4層的大平台,在不同層次上形成立體交叉道口,以疏導各個方向的交通.在這里設立全市的商業中心,文化娛樂中心,公共客運也大多在這里轉站換乘.稍西有體育場.東西軸線的南北兩片地段分設動物園和植物園.城市的北,東,南三面有人工湖圍繞,人工湖附近散布著若乾片獨戶住宅區.城市有少數小型工廠,布置在火車站的一側.
巴西利亞的簡介
盡管巴西利亞建成之後的很長一段時間里,人們都無法認為它是一座城市,因為它似乎連道路都沒有.盡管當初巴西利亞的官員和政治家還試過一到周末便逃去里約熱內盧或聖保羅享受,就連建築業和服務業的低收入人士也要跑到離巴西利亞30公里以外的貧民區歡度周末,因為巴西利亞過於荒涼.然而,世界上沒有一個人能否認巴西利亞的城市規劃具有高度的完整性.路西奧·科斯塔和奧斯卡·尼邁耶全憑他們的想像,在一片空白的基礎上創造出巴西利亞住宅布局規劃和行政管理區的每一個細節和元素.可以想像這種觸動對當時的世界建築界是何等的巨大,足以使之成為世界城鄉規劃史中的里程碑.1987年,建成不到30年的巴西利亞城被聯合國教科文組織列為世界文化遺產.
❾ 誰能告訴我現實中上海直達巴西利亞的航班怎麼飛飛越太平洋還是大西洋
在現實中這個航線是不可能的,目前世界上即便是航程最遠客機,都不可能從東亞到達巴西,所以不存在怎麼飛以及航線問題。沒記錯的話,目前來說,整個亞洲地區都還沒有哪個航空公司開通直飛巴西利亞的航班,客機最遠巡航距離達不到要求航程要求