巴西礦難事故死亡多少人

A. 巴西發生重大交通事故致至少41人死亡，為何傷亡如此慘重

根據外國媒體報道，在巴西聖保羅州發生一起嚴重的交通事故，一輛大巴車和一輛貨車在高速公路上相撞，造成車上的人員大量傷亡，事故發生之後，當地政府部門高度重視，立即安排相關的救援人員前往現場進行處置，到現在為止，已經造成41人死亡，還有多人受傷住院，這次慘重的交通事故也給我們帶來了警示，危險一直離我們很近。

駕駛員一定要遵守交通安全規定。也希望我們的車主能引以為戒，從中吸取教訓，而不能抱著一種僥幸的心理，為了節省時間，在高速公路上隨意變道或者操作，甚至有的人佔用應急車道，而這些行為都具有很大的安全隱患，不再讓悲劇發生，也不讓那些無辜的乘客受到傷害，做到文明上路。

B. 為什麼爆炸死亡人數總是9,礦難人數都是35呢

特別重大事故，是指造成 30 人以上死亡，或者 100 人以
上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者 1 億元以上直接經濟損失的事故；
（二）重大事故，是指造成 10 人以上 30 人以下死亡，或者 50人以上 100 人以下重傷，或者 5000 萬元以上 1 億元以下直接經濟損失的事故；
（三）較大事故，是指造成 3 人以上 10 人以下死亡，或者 10 人
以上 50 人以下重傷，或者 1000 萬元以上 5000 萬元以下直接經濟損失的事故；
（四）一般事故，是指造成 3 人以下死亡，或者 10 人以下重傷，
我認為35這個數字，基本是扯淡，但是9絕對是有問題的。

C. 全球每年死亡多少人

世界衛生組織提供的數據顯示，全世界每年因道路交通事故死亡人數約有125萬，相當於全球每天有3500人因交通事故死亡。

數據顯示，每年還有幾千萬人因此而受傷或致殘。其中，交通事故是15-29歲年輕人的首要死亡原因。

世界衛生組織表示，造成道路交通死傷的一個主要風險是車速過快。行駛速度低於50公里/小時的車輛對成年行人撞擊死亡的風險小於20%，但行駛速度達到80公里/小時後，車輛撞擊行人的死亡風險幾乎為60%。如果將平均車速降低5%，致命交通事故將減少30%。

(3)巴西礦難事故死亡多少人擴展閱讀：

2015年9月，全球可持續發展目標在其衛生相關目標中呼籲，到2020年使全球道路交通死傷的絕對數量減少50%。 珍愛生命，遠離車禍，是每個人都需要注意的。在日常交通行駛中，司機應注意嚴格遵守交通法規，杜絕違規操作，保護自己的生命也保護了他人的生命。

D. 重大安全事故死亡人數標准

重大安全事故的死亡人數標准為十人以上三十人以下。對於五十人以上一百人以下重傷，或者五千萬元以上一億元以下直接經濟損失的事故，也認定為重大安全事故。法律規定對於重大事故，需要逐級上報至國務院安全生產監督管理部門，以及負有安全生產監督管理職責的有關部門。對於環境污染事故、核設施事故或者國防科研生產事故的報告和調查處理不適用此規定。
【法律依據】
《生產安全事故報告和調查處理條例》 第三條 根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失,事故一般分為以下等級：
（一）特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷（包括急性工業中毒,下同）,或者1億元以上直接經濟損失的事故；
（二）重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；
（三）較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；
（四）一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
國務院安全生產監督管理部門可以會同國務院有關部門,制定事故等級劃分的補充性規定。本條第一款所稱的「以上」包括本數,所稱的「以下」不包括本數。

E. 礦難中死亡的人都是什麼人

礦難就目前來說一般是指煤礦發生死亡事故，因此來說礦難死亡的都是煤礦工人，當然也包括煤礦的管理人員，本人所在的市2010年發生了4起死亡事故，每起都是1人，結果湊巧每次都是安監科長。本人煤校畢業，同學校友也有犧牲在井下的人員。

F. 重大傷亡事故死多少人，死多少人算重大事故

重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。

《生產安全事故報告和調查處理條例》具體規定如下：

第三條根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：

（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故；

（三）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。

國務院安全生產監督管理部門可以會同國務院有關部門，制定事故等級劃分的補充性規定。

本條第一款所稱的「以上」包括本數，所稱的「以下」不包括本數。

G. 死亡多少人算以上重大事故

特大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒），或者1億元以上直接經濟損失的事故。事故發生後，事故現場有關人員應當立即向本單位負責人報告；單位負責人接到報告後，應當於1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。
【法律依據】
《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條第一項根據生產安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經濟損失，事故一般分為以下等級：（一）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故。

H. 巴西潰壩事故如今仍發現遇難者，這場事故到底造成了多少損失

這場事故造成的損失還是比較大的，首先在這場事故當中，死難者的人數已經達到了254人，另外還有16個人是處於一個失蹤的狀態。其次這場事故也是摧毀了很多的建築物，對當地的環境也是造成了一些影響。

根據事後統計，在這次的救援活動中，總共有13架的直升機參與了救援，另外還有100多名的消防員參與了此次的救援。除此之外，在事故發生以後，當地政府還緊急的向災區調撥了1000多名軍人參與此次搜救行動。

I. 特大事故一次死亡多少人以上

由於各行業性質、特點不同，具體事故嚴重程度的劃分標准也不同，職工傷亡事故的傷害程度的分類劃分如下：

一、職工傷亡事故的傷害程度分類，按傷害程度分：根據國家標准（GB/T），職工傷亡事故按傷害程度分為：

1、輕傷事故：指一次事故只有輕傷的事故。

2、重傷事故：指一次事故只有重傷無死亡的事故。

3、死亡事故：指一次事故死亡2人的事故。

4、重大死亡事故：指一次事故死亡3－9人的事故。

5、特大死亡事故：指一次事故死亡10人以上（含10人）的事故。

二、火災事故嚴重程度分類

由公安部、原勞動部、國家統計局聯合頒布的《火災統計管理規定》將火災事故分為特大火災、重大火災和一般火災三類。

1、特大火災事故：具有下列情形之一的火災，為特大火災：死亡10人以上（含10人，下同）；重傷20人以上；死亡、重傷20人以上；受災50戶以上；直接財產損失100萬元以上。

2、重大火災事故：具有下列情形之一的火災，為重大火災事故；死亡3人以上；重傷10人以上；死亡、重傷10人以上；受災30戶以上；直接財產損失30萬元以上。

3、一般火災事故：不具有前列兩項情形的燃燒事故，為一般火災。

三、船舶交通事故分級標准

交通部發布的第6號令《船舶交通事故統計規則》，船舶發生碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、風災、火災及其他造成財產和營業員損失或人身傷亡的交通事故。根據事故船舶的等級、死亡人數和造成的直接經濟損失，將船舶交通事故分為小事故、一般事故、大事故、重大事故。

四、道路交通事故嚴重程度分類

國務院發布的《道路交通事故處理辦法》第6條規定，根據人身傷亡或者財產損失的程度和數額，交通事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。

根據公安部修訂的道路交通事故等級劃分標准，各類的標准如下：

1、輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人，或者財產損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。

2、一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產損失不足3萬元的事故。

3、重大事故：是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、特大事故：是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產損失6萬元以上的事故。

五、特種設備事故等級分類

1、特別重大事故：特種設備事故造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業中毒，下同），或者1億元以上直接經濟損失的事故。

2、重大事故：特種設備事故造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故。

3、較大事故：特種設備事故造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的。

4、一般事故：特種設備事故造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1萬元以上1000萬元以下直接經濟損失的事故。

J. 死亡多少人是特大事故

重大事故隱患根據作業場所、設備及設施的不安全狀態，人的不安全行為和管理上的缺陷，可能導致事故損失的程度分為兩級：
特別重大事故隱患是指可能造成死亡50人以上，或直接經濟損失1000萬元以上的事故隱患。
重大事故隱患是指可能造成死亡10人以上，或直接經濟損失500萬元以上的事故隱患。