巴西提單顯示的海運費怎麼計算

㈠ 海運費到底是怎麼算的

你好，海運計算是有規則的。
如果你的貨物不足一個CBM或者一個TUN的話，都按照一個W/M算的。海運費中有1CBM:1TUN的規則，所以按1t計算的話，貨代給你報價多少，乘上就可以了，如果是USD 15W/M，這批貨的海運費就是USD 15
另外，海運一般都是20尺集裝箱、40尺集裝箱，選擇這種運費的都叫整櫃，以整櫃價計算海運費，如果貨物不足一個20尺或者40尺櫃，一般就是散貨，就是拼箱，按拼箱計費方式計算海運費。1CBM：1T是散貨收費的標准，例如你的貨物是1CBM，500KG，那麼海運費按照1CBM收取，如果你的貨物2噸，那麼海運費就按照2噸收取，也就是說按高的收費。
希望我的回答對你有幫助。如果想查詢運價信息，可以關注一下微信公眾號：雲物流管家，上面有船公司的市場運價。

㈡ 海運費是怎麼計算的

這個問題太籠統了。最好是說明跟國外客人的貿易條款，FOB, CNF.CIF ,FCA ???

㈢ 國際海運費用計算方式是什麼

1、拼箱費用的計算
LCL運費計算只要採用「W/M」方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。「W/M」方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。
2、整箱運費的計算
整箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際重量計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計算運費。在整箱托運集裝箱並且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有「集裝箱最低利用率」和「集裝箱最高利用率」的規定。

㈣ 海運費是怎麼計算的呢

品名，體積，貿易條款，重量，港口。這幾個核心有了價格就好算了

㈤ 海運運費如何計算

海運費計算方式通常有按貨物重量；按貨物尺碼或體積;按貨物重量或尺碼，選擇其中收取運費較高者計算運費;按貨物FOB價收取一定百分比作為費，稱為從價運費;按每件為一單位計收;由船貨雙方臨時議定價格收取運費，稱為議價。

圖源：騰訊雲
(1)選擇相關的運價本;
(2)根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標准(BASIS)和等級(CLASS);
(3)在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。
(4)再從附加費部分查出所有應收(付)的附加費項目和數額(或百分比)及貨幣種類;
(5)根據基本運價和附加費算出實際運價;
(6)運費=運價X運費噸。
但對一些特殊貨物如成組貨物、傢具、行李及服裝等在使用集裝箱進行裝運時，在運費的計算上還有一些特別的規定。

㈥ 海運費怎麼算價格

內陸運輸海運費根據一個集裝箱來計算，一般有港到港的運費或者門到港的運費，分大小櫃不同的

㈦ 海運費用如何計算

海運費一般就是港到港的運輸費用，有的船公司會含了碼頭雜費報出來，有的只是報一個海運費。

㈧ 海運費怎麼算，海運運費計算公式

海運費是按照班輪運價表的規定計算，為壟斷性價格。

班輪運費是由基本費率和附加費（如果有規定的話）兩個部分構成的。所以，一些港口只查到基本費率，還不一定是實際計算運費的完整。

不同的班輪公司或不同的輪船公司有不同的運價表，但它都是按照各種商品的不同積載系數，不同的性質和不同的價值結合不同的航線加以確定的。

(8)巴西提單顯示的海運費怎麼計算擴展閱讀

班輪運費是由基本運費和附加費兩部分組成。

1、基本費率

每一計費單位（如一運費噸）貨物收取的基本運費。基本費率有等級費率，貨種費率，從價費率，特殊費率和均一費率之分。

2、附加費

為了保持在一定時期內基本費率的穩定，又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本，班輪公司在基本費率之外，又規定了各種費用。例如有燃油附加費，貨幣貶值附加費以及超重附加費等。