巴西海關扣貨怎麼回事

① 海關為什麼要扣留

海關查貨扣貨主要有以下幾種原因： 1，申報價值和估價不一致.
2，品名和產品不符.
3，裝箱清單不詳. 4，收貨人條件不允許.(沒進出口權等).
5，私人物品超過5000人民幣貨值.
6，再就是當地國家規定的一些相關政策。
一般情況下，我們B2C的遇到的大多數是由於原因「1」申報價值和估價不一致.，「5」私人物品超過5000人民幣貨值.，「6」當地國家的相關政策。
被海關扣貨，海關通常會出具一紙扣貨文件，權叫扣貨通知書吧，上面有扣貨原因。如果海關沒有出示扣貨文件，如果不是人為疏忽，極有可能是海關直接罰沒了！對於被罰沒的貨物，一般沒救了。這里討論沒被罰沒的情況。
進口清關被扣貨的處理方法：
1、要解決扣貨問題，首先要了解扣貨原因，其實原因不外乎三個，一個單單不一致，即單單不符，一個是單證不一致，即單證不符。還有就是「單貨不一致」。單貨不一致，可以理解成「貨不對版」，就是貨物和單證上的描述不同。
2、知道海關扣貨原因，還得拿到進口清關的扣貨通知，或者以其他形式（如電話、傳真）被通知了，如果是單單不一致、單證不一致，這個很簡單，改單即可，或出保證金。
3、如果不是很嚴重的問題，進口清關被扣貨是可以拿出來的。補上稅，改好單，或重新申報，具體情況具體分析...雖然麻煩點，為了拿回貨還是忍著點吧。當然，進口清關不被扣貨才是王道，報關時還是誠實點吧。另外，注意申報方法，比如進口申報方式就是一般貿易報關，快件進口也進行了遞單申報，這樣即使扣了，也能在一個禮拜內把拿從海關拿回來，這樣才是安全通關。

② 郵政包裹被國外海關扣押了，什麼原因

海關扣留，只是扣關檢查，而且現在已經離開出口互換局了，說明已經通過檢查，發往你指定的目的地了。從國內發到國外，國內就是出口互換局，到達進口互換局就是到達國外的進口互換局。如果長時間顯示這狀態可能有以下幾個原因：
1，貨物被退回來了。
2，海關正在清關，進口互換局寄了稅單給客戶，客戶需要交稅才會繼續派送。
3，貨物被沒收了。

③ 中國郵政寄快遞出來巴西,到了海關但拿不到怎麼辦

是被稅了吧，要交關稅才放行的，所以寄往巴西的貨物收件人必須有納稅編碼。

④ 貨物被海關扣的原因是什麼啊

你好，原因很多。海關查貨扣貨有以下幾點原因: 1、申報價值和估價不一致。2、品名和產品不符、裝箱清單不詳。3、收貨人條件不允許。(沒進出口權等)。4、私人物品超過5000人民幣貨值、就是當地國家規定的一些相關政策。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物，經海關審定，由原運輸工具負責人或者貨物的收發貨人自該運輸工具卸貨之日起三個月內，辦理退運或者進口手續要時，經海關批准，可以延期三個月。逾期未辦手續的，由海關按前款規定處理。前兩款所列貨物不宜長期保存的，海關可以根據實際情況提前處理。收貨人或者貨物所有人聲明放棄的進口貨物，由海關提取依法變賣處理得價款在扣除運輸
點個贊唄！

⑤ DHL寄一件樣衣到巴西，申報價值寫5USD ，運費寫的15USD，現在到巴西被海關扣住，要客戶交3000+USD

巴西海關關稅是非常變態的，沒有什麼道理可講。
他不會看你報關價值，他會自己估值，有時會懲罰性的收錢。
建議最終客戶通知海關把貨物退回或者銷毀。

⑥ 貨代為什麼說俄羅斯和巴西、印度很難清關，有什麼特殊原因嗎

1、俄羅斯清關難的原因：
俄羅斯清關手續相對繁瑣。俄境內不同清關點海關工作效率也不盡相同，同時一次性申報貨物種類的多少也影響到通關速度。單一品種的貨物通關速度較快，一次性申報貨物品種較多，則查驗時間較長，通關速度也會長一些。
2、印度清關難的原因：
首先，所有轉運至印度內陸貨運站的貨物，必須由船公司負責全程運輸，並且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內陸點。否則，必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費，方可轉運至內陸。
其次，貨物到港後，可在海關倉庫存放30天。滿30天後，海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨，可根據需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延長申請，出口商的貨物在海關存放30天後會被拍賣。
3、巴西清關難的原因：
巴西海關的清關材料要求較為特殊，清關審核較為嚴格，如不符合規定，都有被罰沒的風險。尤其是在買家存在欺騙行為的情況下，貨物被扣押的幾率大幅提高。不僅如此，貨物被海關扣押也很有可能成為某些進口商索要折扣甚至拒絕付款的「正當理由」，最後導致出口企業貨款兩空。
為防止此類風險，建議出口企業：出口前充分了解各國海關政策，按照要求准備好各類單證，如實申報，依法納稅，委託誠信可靠經驗豐富的貨代公司操作。

⑦ 海關為什麼會扣貨

海關查貨扣貨主要有以下幾種原因：1，申報價值和估價不一致.2，品名和產品不符.3，裝箱清單不詳.4，收貨人條件不允許.(沒進出口權等).5，私人物品超過5000人民幣貨值.6，再就是當地國家規定的一些相關政策。

法律依據：
《中華人民共和國刑法》第一百五十三條走私本法第一百五十一條、第一百五十二條、第三百四十七條規定以外的貨物、物品的，根據情節輕重，分別依照下列規定處罰：
(一)走私貨物、物品偷逃應繳稅額較大或者一年內曾因走私被給予二次行政處罰後又走私的，處三年以下有期徒刑或者拘役，並處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金。
(二)走私貨物、物品偷逃應繳稅額巨大或者有其他嚴重情節的，處三年以上十年以下有期徒刑，並處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金。
(三)走私貨物、物品偷逃應繳稅額特別巨大或者有其他特別嚴重情節的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，並處偷逃應繳稅額一倍以上五倍以下罰金或者沒收財產。
單位犯前款罪的，對單位判處罰並對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處三年以下有期徒刑或者拘役;情節嚴重的，處三年以上十年以下有期徒刑;情節特別嚴重的，處十年以上有期徒刑。
對多次走私未經處理的，按照累計走私貨物、物品的偷逃應繳稅額處罰。

⑧ 東西被海關扣了應該怎麼辦

1、一般被海關處扣了，說明商品已經超過了個人免稅的1000元RMB的金額，需要到海關的相關工作處交了關稅後才可以放行。

2、但是如果是一些違禁物品或者違法物品，那麼就拿不回來了，違禁物品可以退回，違法物品就會直接被莫收了，有些還要追究責任。

(8)巴西海關扣貨怎麼回事擴展閱讀：

隨著國際快遞的暴增，越來越多的國際快遞和商旅人士攜帶的商品被海關扣留。海關扣留後，海關會指出三種解決辦法：

1、申請退運，國際快遞退回收貨人處；

2、海關當局當場銷毀；

3、找貿易公司提供進口權，報關行報關，繳稅查驗放行後，快遞正常派送。

快遞公司關於國際快遞的規定：

1、個人郵寄進境物品，海關依法徵收進口稅，但應征進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免徵。

2、個人寄自或寄往港、澳、台地區的物品，每次限值為800元人民幣；寄自或寄往其它國家和地區的物品，每次限值為1000元人民幣。

3、個人郵寄進出境物品超出規定限值的，應辦理退運手續或者按照貨物規定辦理通關手續。但郵包內僅有一件物品且不可分割的，雖超出規定限值，經海關審核確屬個人自用的，可以按照個人物品規定辦理通關手續。

4、郵運進出口的商業性郵件，應按照貨物規定辦理通關手續.

如果貨物價值超出快遞公司規定額，海關審核認定行李超出個人需求，會扣留。現在就只能選擇退運或者一般貿易的方式報關繳稅，才能放行。

⑨ 出口貨物在被國外海關扣留,如何解決

要是遇到出口貨物被海關扣下、錢財兩空的情況，賣家們更是當場心肌梗塞。
一般情況下，遇到查貨、扣貨的原因主要是：
1、申報價值和估價不一致，申報價值過低；
2、品名和產品不一致；
3、裝箱清單不詳；
4、單子產品缺少認證；
5、收貨人沒有進出口權；
6、私人物品超過5000人民幣貨值；
7、涉嫌侵權貨物；
8、特殊產品比如眼鏡，美容器械、醫療儀器等等，這幾類產品美國進口需要提供 "FDA「 如果提供不了這些文件是絕對不能進口的。
那麼，我們該如何避免被海關扣貨呢？
1、貴重物品的扣貨率是很高的，所以我們申報時候，申報價值可以寫得相對少一點。而且海關扣貨後的清關費也是要根據申報價值來計算的，你的申報價值越高，清關費也就越高。不管賣家出口貨物還是客戶寄回產品，都建議把申報價值寫低一點。
2、為了避免被海關扣貨，針對一般的包裹，建議賣家們寫成personal gift，私人包裹被海關查的幾率很低。
3、FedEx、DHL的扣貨退回率是很高的，其次是UPS，對於賣家們來說，還是要選擇比較安全的快遞方式，比如航空掛號小包和EMS，EMS還有一個好處就是，就算被海關扣貨了，也能免費退回到發貨地點。
4、不同產品被海關扣貨的幾率不同，電子產品被扣的幾率比服裝類高一些。
5、寄往不同的國家，採用的申報策略也有所不同。英美海關相對不那麼嚴格，申報價值可以適當放低；德國海關的檢驗力度要大一些，申報價格不宜太低；巴西是全球最難清關的一類國家，除航空包裹外的所有小包裹都會被查到，所以賣家填寫申報材料一定要仔細，申報價值直接影響扣貨後的清關費用，建議大家根據各國海關的嚴格程度來填寫。總之，發往海關嚴格的國家地區，就不要填太低的申報價值，避免逃稅嫌疑；發往海關比較寬松的國家地區，就可以稍微調低申報價值。
6、重量越重的包裹被海關扣貨的可能性越大。
7、充分了解各國政策，比如澳大利亞雖然對進口包裹查驗寬松，但是違禁品和原木製品還是不允許的，而美國對於一些無線電類的電子產品查的會很嚴格，各個國家情況不同，不被海外國家允許的貨物建議賣家們盡量不要發，順便要留意合作客戶所在地區最近的通關政策，正在被嚴查的產品也要盡量避免交易。
8、了解進口國有無相關強制性認證標准，比如說要發往歐盟市場的產品，需要在產品上貼上「CE」認證標簽。
9、需要填寫的物品清單一定要准確填寫，連小數點等細枝末節的問題也要仔細填寫後認真核對，千萬不要偷懶。
以上方法只能說是降低被海關扣貨的風險，並不能完全避免賣家被扣貨。如果真的被海關扣貨了，只要被扣下的不是特別敏感的物品，我們也是有辦法去解決的。
如果貨物發出後被海關扣貨了，賣家該怎麼處理？
1、及時聯系報關行：貨物被扣後，海關通常會發通知。要仔細看清通知的內容，注意看問題出在哪裡然後及時通知報關行。
2、准確回復海關，並提供充足證據：海關在下達通知後會給一定時間來准備要提供的文件材料等。這些都要看清楚，要在通知規定的時間內回復。如果想要回復信件給海關也可以，那就要在報關行的配合下，把這些資料通過報關行發給海關。
3、因申報貨值太低扣關，補交關稅後從海關拿貨出來。手續不全的貨物扣關，比如個人進口，海關要求有進口權，找有進口權的公司代理清關。如果是需要相關認證手續的，盡早補辦盡早提供，但提供不了的話就無法清關。可以向海關申請貨物退運，按國際慣例，清關不了的貨物可以申請退運回發貨地或是第三方貿易港口。
注意事項：
1、為了避免扣貨後的被動局面和貨物損失，發貨前一定要了解好目的港的海關要求，做好充分的檢查和准備工作，確保貨物符合進口的要求，盡可能地降低被扣貨的幾率，最大限度地避免損失。
2、如果海關放行，貨物將被順利運往進口商的地點，如果海關決定銷毀，那貨物將被直接銷毀。
3、如果海關決定將貨物退回，那麼還需要繳納運費及中國海關的進口費。
4、對於出口貨物而言，海關在接受出口貨物的申報、審核電子數據報關單和紙質報關單及隨附單證、查驗貨物、徵收稅費或接受祖保以後，對出廁貨物作出結束海關進出境現場監管決定、在出口貨物裝貨憑證上簽蓋誨關放行章，進出口貨物收發貨人或其代理人簽收出口裝貨憑證，即可憑以將出口貨物裝運到運輸工具上離境。

⑩ 貨物被海關扣的原因是什麼啊

貨物被海關扣關怎麼處理
方案一、申報貨值太低扣關，交關稅後從海關拿貨出來，
方案二、手續不全的貨物扣關，比如個人進口，海關要你有進口權，那就找有進扣權的公司代理清關
方案三、如果是需要相關認證手續的，能提供的話就提供給海關，不能提供那貨物就清關不了，拿不出來。
方案四、如果你以上方案都不想，那麼你可以向海關申請貨物退運，按國際慣例，清關不了的貨物可以申請退運回發貨地或是第三方貿易港口，如果申請到了，可以退運香港，然後走香港轉進口到國內，費用相對於高一點，操作上也是行的通的。）我從深圳發件，走香港dhl到美國，請問大約需要幾天能到達我客戶手上？
答：貨件信息上網後，一般情況下到美國是三個工作日左右就能到達客戶手中，這個時間不包括收取件當天和目的地的法定假日。因為對於包裹，充足的出口文件是及時清關的關鍵，具體轉運時間取決於申報價值，商品類別和當地政府的具體規定，因此上述轉運時間僅供參考。