wish巴西發什麼快遞

① 往巴西發物流包裹，2公斤以下大概多少錢，郵政小包，求告知

國際快遞郵費是比較貴的。中國郵政兩公斤大約需要300元左右。發往巴西快遞，沒有郵政小包。只有特快專遞通過空運的。

② 四大國際快遞公司分別都在哪些區域有優勢

1、TNT 主打歐洲和中東 時效好 價格高，尤其是有恐怖活動，軍事動亂比較多的國家快遞有很大優勢的

2、UPS 美國、加拿大。墨西哥的時效好 價格也好

3、FEDEX南美小貨 東南亞 歐美貨 價格便宜 時效穩定

4、DHL 歐洲時效快 中東也可以 價格一般

(2)wish巴西發什麼快遞擴展閱讀

國際快遞是指在兩個或兩個以上國家（或地區）之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之後,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。

2017年12月1日，《公共服務領域英文譯寫規范》正式實施，規定標准英文名為Intemational Express Service。

（參考資料 網路 國際快遞）

③ wish平台跟速賣通有什麼區別

1、兩者定位不同。

Wish是新興的基於App的跨境電商平台，主要靠價廉物美吸引客戶，在美國市場有非常高的人氣，核心品類包括服裝、飾品、手機、禮品等，大部分都是從中國發貨。

速賣通作是阿里巴巴未來國際化的重要戰略產品，已成為全球最活躍的跨境電商平台之一，並依靠阿里巴巴龐大的會員基礎，成為目前全球產品品類最豐富的平台之一。

速賣通的特點是價格比較敏感，低價策略比較明顯，這也跟阿里巴巴導入淘寶賣家客戶策略有關，很多人現在做速賣通的策略就類似於前幾年的淘寶店鋪。

2、兩者吸引的人群不同。

速賣通適合初級賣家，尤其是其產品特點符合新興市場的賣家，產品有供應鏈優勢，尋求價格優勢的賣家，最好是供應商直接拿貨銷售。

3、店鋪審核周期不同。

wish比較容易，審核一般兩天到一周。速賣通審核最快，基本上一到兩天。

4、對產品的限制不同。

速賣通除非有品牌商過來投訴，一般二三線品牌是沒關系的。wish查的稍微嚴一些，仿牌和仿款，少量的我所了解的應該門檻比較松。

5、針對市場不同。

wish主要是北美移動端；速賣通主要是巴西、衫世野俄羅斯、烏克蘭、智利（南美、東歐）為主。

(3)wish巴西發什麼快遞擴展閱讀：

全球速賣通

一、適銷產品

首先就要有適宜通過，並且適合通過航空快遞運輸的商品。這些商品基本符合下面的條件：

1、體積較小,主要是方便以快遞方式運輸，降低國際物流成本。

2、附加值較高,價值低過運費的單件商品是不適合單件銷售，可以打包出售。降低物流成本佔比。

3、具備獨特性，在線交易業績佳的商品需要獨具特色，才能不斷刺激買家的購買。

4、價格較合理：在線交易價格若高於產品在當地的市場價，就無法吸引買家在線下單。

根據以上的條件，適宜在全球速賣通銷售的商品主要包括服裝服飾、美容健康、珠寶手錶、燈具、消費電子、電腦網路、手機通訊、家居、汽車摩托車配件、首飾、工藝品、體育與戶外用品等等。

二、禁限售商品

很多淘寶上允許銷售的商品，速賣通上會或喊被禁止銷售，比如減肥葯。所以賣家朋友在開店前需要做好充分的了解。

1、禁售的商品：

比如：毒品及相關用品，醫葯相關商品，槍支、軍火及爆炸物，管制武器，警察用品，間諜產品，醫療器械,美容儀器及保健用品，酒類及煙草產品等等。

詳細的內容查看擴展閱讀中：「全球速賣通禁限售商品目錄」

2、限售的商品：

限售商品，指發布商品前需取返返得商品銷售的前置審批、憑證經營、或授權經營等許可證明，否則不允許發布。若已取得相關合法的許可證明的，請先提供給全球速賣通平台

3、侵權的商品

在全球速賣通平台，嚴禁用戶未經授權發布、銷售涉及第三方知識產權的商品，包括但不局限於三大類：

（1）商標侵權：未經商標權人的許可，在商標權核定的同一或類似的商品上使用與核准注冊的商標相同或相近的商標的行為，以及其它法律規定的損害商標權人合法權益的行為；

（2）著作權侵權：未經著作權人同意，又無法律上的依據，使用他人作品或行使著作權人專有權的行為，以及其它法律規定的損害著作權人合法權益的行為

（3）專利侵權：未經專利權人許可，以生產經營為目的，實施了依法受保護的有效專利的違法行為。

Wish購物

《Wish購物 Wish》是一款歐美的購物軟體，擁有超過10萬的消費者。在Wish購物你能夠買到很多有趣的東西，並且還能從你喜歡的商家和品牌拿到特別的優惠和禮物。Wish是一個純粹的在線市場，賣家自己負責發貨。

④ 到巴西的國際快遞有哪些

可以到巴西的快遞有DHL、TNT、FEDEX、EMS。
EMS是萬國郵政聯盟，清關能力特別強。
DHL、TNT、FEDEX是商業快遞，時效比較快，基本5天左右就可以到達了呢。

⑤ 中國寄東西到巴西郵費怎麼樣算

要看你寄的什麼，可以試一下全球寄小程序哦，在小程序上面輸入國家和重量 就可以直接查詢價格啦，非常的方便

⑥ 中國寄到巴西，用什麼快遞，是什麼價錢！

帶電產品需要通過香港渠道發會比較省事，並且省運費。建議一起走香港DHL快遞。，

4天左右可以到達，發DHL快遞需要提供正本的商業發票。貨值申報要合理，因為

巴西海關是查的比較嚴的，清關相對也比較難，

圖片來源網上

⑦ Wish物流究竟有多難

不明白為什麼會提這個問題。Wish平台本身除了wish郵沒有別的物流服務，wish郵其實也是wish和郵局合作的物流線路，說白了就是交貨到郵局的，中郵和EUB服務。10月28日起wish郵正式推出「wish郵護航計劃」。新政策實施後，使用wish郵首肆平台發貨的wish賣家，若因物流原因導致訂單退款損失，賣家將獲得由物流公司提供攜芹胡的最高50%交易金額的主動補償。

1. 此次首批wish郵護航計劃主要針對使用wishPost-歐洲經濟小包或使用wishPost-歐洲標准小包發貨且單個訂單交易金額大於5美金的wish包裹 。

2. 此次wish郵護航計劃受益訂單所涵蓋的目的國包括法國、瑞典、英國、義大利、瑞士、比利時、盧森堡、荷蘭、丹麥、挪威 10個國家。

Wish 平台從從11月1日—1月31日，針對「Wish Express外海倉項目」平台會返利3%。同時，賣家提報海外倉將會獲得一定的流量保證，其次，賣家店鋪商品顯示有小車標志，並且後台該商品有we的標識，那麼賣家店鋪裡面，該產品出單後必須5個工作日內妥投。因為海外倉必須5個工作日內妥投，所以，結款肯定穩定，那麼回款自然而然就變快了。

wish海外倉政策要求：

1. 時效要求：5個工作日內送達消費者手中，包括周一至周六（不含周日）。

2. 退款說明：超過5個工作日送達的訂單，買家有權要求退款，商戶承擔100%責任。

3. 訂單晚到率：

   超過5個工作日送達的訂單比例，按兩周數據統計。

   晚到率大於5%，所有超過5個工作日送達的訂單講不予支付貨款。則產品將被移出Wish Express海外倉項目，且所有訂單退款責任為100%。

4. 返利獎勵：

從11月1日至1月31日（旺季最忙時段），凡能遵守各項WE政策的商戶，時效能滿足5個工作日之內送達的訂單講收到結款金額3%的獎勵金。

出口易是Wish推薦物流合作夥伴，提供Wish郵華南攬收和派送，專注跨境電商海外倉儲，在英國、美國、德國、加拿大、俄羅斯、澳洲都有多年自營海外倉。歡迎咨詢，常見的wish平台訂單派送方式如下：（出口易都可提供）

• 國際小包：比如中郵，EUB，荷蘭郵政，香港郵政，新加坡郵政，比利時郵政，馬來西亞小包等等很多，小包適合低值輕小物品，到美國的話EUB是最便宜的，服務質量也穩定。郵政小包一般可以有平郵和掛號，掛號就是可以查詢派送的軌跡，平郵就是沒辦法知道是否妥投。掛號服務要多個掛號費，略微貴一些，中郵的掛號費最便宜。只能發2kg內包裹，體積限制最長邊不超過60cm，三邊之和不超過90cm。

• Wish 郵：邏輯就是中郵、EUB的派送服務，由郵局負責上門攬收，針對Wish郵有特殊的賠償標准以及wish郵護航計劃。實際派送時效和對應的郵政服務一致。
  

• 國際專線：出口易是國內首家提出專線概念的供應商，覆蓋歐盟俄羅斯等全球主流跨境電商市場。特點是重量限制放寬，使用空運運至國外再交給當地物流派送，時效穩定，性價比高，全程詳細跟蹤。適合高價值，對時效要求高的包裹。

  
  

• 國際快遞：DHL、UPS、EMS、Fedex等，這種還分香港和大陸的，香港的便宜一點。EMS是比價便宜的，限重30kg。快遞適合高值的產品，時效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快遞要計算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人協助清關

  
  

• 海外倉儲派送：提前備貨至海外倉，待買家采購後再從海外倉發貨，時效快，成本低，location標記為當地，與國外賣家同台競爭，買家體驗好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄羅斯有海外倉，海外倉已經成為跨境電商的標配和趨勢，無品類限制，時效快辯攔可以空運補貨，便宜可以選擇海運補貨。
  
  

派送時間比較：海外倉儲派送<國際快遞<國際專線<國際小包

價格比較:國際小包<海外倉儲派送<國際專線<國際快遞

說明：MFN方式中，在選擇服務商時要匹配平台的物流考核要求（時效、上網、認可的派送商等）。

⑧ wish跟速賣通的區別是什麼

wish和速賣通是跨國平台，大家都想在這兩個平台上開店，但不知道wish和速賣通有什麼區別接下來，讓我們解釋一下這方面的內容。

定位不同
速賣通是阿里巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴巴
速賣通的特點是價格敏感，低價戰略明顯，這也與阿里巴巴引進淘寶賣方的顧客戰略有關，很多人現在製作速賣通的戰略類似於幾年前的淘寶店。
而Wish一個基於App的跨境電子商務平台，主要以便宜的質量吸引顧客，在美國市場非常受歡迎，核心類別包括服裝、飾品、手機、禮品等，大部分都是從中國發貨的。
2、吸引人群不同
速賣通適合初級賣方，特別是其產品特徵適合新興市場的賣方，產品具有供應鏈優勢，尋求價格優勢的賣方，供應商直接銷售。
3、店鋪審核周期不一樣
wish比較容易，審核一般是-1周。速賣通審查最快，基本上是一兩天。
4、對產品的限制不同
速賣通除非品牌經營者投訴，否則一般的二三線品牌沒有關系。wish調查有點嚴格，仿製品和仿製品，我知道的應該有很少的門檻。
5、市場不同
wish主要是北美移動終端的速賣通主要是巴西、俄羅斯、烏克蘭、智利(南美、東歐)。
讀完文章後，應該知道wish和速賣通的區別吧。其實，兩個平台都是可靠的，適合初學者的創業，可以根據自己的需要選擇開業平台哦。。

⑨ 哪些國際快遞清關能力強啊，急急急

由於物流環境的差異，掌握全球近100個國家山譽的快遞攻略很有必要。

亞洲
日本、韓國、馬來西亞、泰國適合發FedEx，時逗喊段效快，而且便宜。DHL也快，但是稍貴。
日本：對價值低於1000日元的包裹免收稅，從實際操作數據看，日本較少出現包裹被查的情況。
新加坡：對申報金額大於400新加坡幣(32OUSD)的包裹徵收關稅，從數據上看，到新加坡的包裹很少出現問題。
印度：印度的海關氣氛不大理想，但從數據來看，包括DHL和FedEx簽收狀況還不錯。
所有寄運到城市海德拉巴(HYD)的包裹，發票必須註明稅號(TIN)，如隨貨發票欠缺稅號資料，貨件將被暫扣並處於罰款，為免產生不必要的延誤及費用，請發貨人寄運貨件前確保資料的完整。
接香港DHL通知，印度孟買實行新的清關規定如下：
(1)隨貨發票有以下幾點要求：a. 發票內容描述必須使用英文，並附上發貨人或其授權代表的簽名; 發票不得申報為「Proforma Invoice」，形式發票將會導致清關延誤 。
b. 如果所寄物品為「樣品或禮品」，發票上必須清晰註明：「Free Trade Sample for Testing，No Foreign Exchange Involved」或者「Free Trade Sample， No Foreign Exchange Involved」，或者「Personal Gift， No Foreign Exchange Involved」;而不要使用「Value for Customs Purpose Only」的描述，否則會造成清關延誤。
c. 發票必須詳細描述全部所寄物品(包括樣品或禮品)的品名，數量和實際價值。
(2)商品編碼歸類為28， 29， 30，31，35， 38下的所有化學葯品或葯物的貨件需提供的文件材料和包裝要求說明如下：
a. 此類化學葯品或葯物需隨貨提供化學材料安全滲瞎評估報告(COA/MSDS)，此報告需由生產方或者受國際普遍認可的檢測單位或監察機構出具。
b. 發貨人需在每箱貨上張貼標簽，上面需有內含貨物的詳細介紹描述;如果不按要求張貼此描述標簽，即便隨貨有化學材料安全評估報告(COA/MSDS)，當地海關都會重新抽樣檢測物品的類別，從而導致清關嚴重延誤。
註：印度清關比較復雜，並且可能會產生高稅金情況，煩請通知到發貨人在交寄貨件前務必確保資料有效，否則貨件到達目的地將產生的清關延誤或其他費用，均由發貨人承擔。
印度尼西亞：最好發DHL，聯邦在那邊清關不易，而且收稅重，這個客戶的親身體驗，所以他寧願選擇相對較貴的DHL。
菲律賓：對於進口貨物沒有設定免徵額度，對所有包裹都可能徵收關稅，存在征稅不確定性。
馬來西亞：對木質包裝材料作出的新規定，從2010年7月1日起，馬來西亞的所有進口貨物的木製包裝必須經過加熱處理並帶有標識或經過煙熏處理並帶有證明。並且在發票及包裝清單上必須有木製包裝材料的相關說明。寄件人需在電子或手工的相關的海關申報單上說明包裝材料的類型。
任何UPS收到的不符合規定的貨物，將會被擱置在目的地國。由當地海關當局管理。
美洲
美國：美國對快遞包裹通關比較快，對低於200美金的包裹免徵關稅，但同時由於美國的法律體系比較健全，對涉及個人用品安全和健康問題的貨物查得很嚴。從數據來看，EMS對現在的所有產品清關都是比較容易的;DHL和FedEX對一些無線電類的電子產品則查得相對嚴一些。發DHL最好。FedEx雖便宜，但是由於是本土公司，受限制比較多，不如DHL清關能力強。
加拿大：對產品的類別沒有什麼限制，但對於申報價直管得相對嚴些，不論EMS、DHL、FedEx都有因低申報被徵收關稅的情況，並且海關重新估價很高，但對低價值的物品，清關比較容易。
墨西哥：FedEx便宜，清關能力強。很多客戶要求走聯邦。海關清關相對較易，但如果被海關查到的件退回發件人就需要很長的時間，海關檢查無異常情況。
巴西：從現在的資料和市場上的反映來看，屬於全球最難清關的國家之列，除航空小包裹外的所有包裹常被查到，尤其是逢FedEx和DHL可以說必查，並且要提供收件的VAT登記號。巴西最好發EMS，為了避免多餘的麻煩，還是走郵政吧。
巴西海關規定，所有寄給當地私人的物品，同樣的貨物數量不能超過3PCS，否則海關將拒絕清關而直接安排貨件退回發貨地(退件前不會有任何通知)，所產生的一切運費均由發貨人承擔。
同樣的產品數量如果超過3PCS，只能寄給公司，不能寄給個人，而且須以正式清關的模式進口。如貨件需正式清關，則收件人必須在當地海關有備案登記，且需要僱傭一家清關代理公司來協助辦理清關手續。
收件人也可以使用自己的清關代理。目前巴西只有聖保羅的VCP和GRU兩個口岸可以辦理正式清關手續，如收件人不在這兩個口岸城市，收件人可以到這兩個口岸辦理清關手續，也可以申請將貨物轉至就近的海關監管中心(會有額外費用產生)來處理。由於巴西DHL在當地並沒有保稅轉運貨物的許可權，所以需交給第三方代理來做，由此產生的倉租和轉運費等相關費用需直接支付給代理。
(1)此國家不接受無費用棄件，目的地清關失敗，發件人選擇棄件，需要支付每票至少50歐元的棄件費，否則，國外會安排到付退回。
(2)DHL到巴西的需要收件人稅號。
(3)城市GURUPI偏遠，並且不接受關稅到付，一些偏遠區或是未列明地區，稅款必須由寄件人付。貨物在運單和發票上沒有備注VAT NO. (收件人增值稅號)
將不做任何通知，直接退回始發地。
智利：屬於南美國家，市場上有對該國清關易出問題的言論，從數據來看，有個別包裹被徵收了關稅。
厄瓜多：從2011年1月13日起，進口厄瓜多的快件必須提供正本商業發票，不接受Pro-forma或復印件商業發票。如申報資料不準確的會導致快件罰款，每個主運單USD1320和DHL被罰款每票提單USD130。產生的費用將會由發件人承擔。最少延遲8天，罰款(10%CIF)，100%檢查或可能會被扣。如因客戶資料有問題，可能會導致航空公司受到影響。
發票上必須有以下信息：發貨人的商標、商業發票號碼、發貨日期、發貨人及收貨人完整的資料(公司、地址、人名、電話)、原產地國家與品牌、說明每個項目的產品和目的地海關編碼、詳細的品名、數量、重量、型號、貿易付款方式的價格：如FOB價格。
其他南美國家，一般快遞沒什麼問題。中美洲國家也都行，具體還是看客戶要求。DHL稍貴，FedEx還是有一定優勢的。
歐洲
西歐、北歐、南歐適合DHL、TNT，清關能力最強，尤其是發荷蘭、比利時，TNT的優勢最大。因為TNT是荷蘭郵政的。
這里要說明，法國、德國、西班牙、英國一些西歐國家不適合發郵政小包，他們的網站不會更新，有可能客戶收到貨了，他也說沒收到，容易引起糾紛。
東歐國家，DHL好點，包括羅馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利、斯洛伐克、捷克、波蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛。
歐洲其他國家：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯，以及前蘇聯國家，喬治亞、亞塞拜然、烏茲別克、塔吉克、吉爾吉斯坦、哈薩克等等，都應該發EMS以及郵政大包小包。
希臘、土耳其，海關比較腐敗，高額征稅，除非客戶有自己的清關代理，否則不建議走DHL，FedEX，TNT和UPS四大快遞，一般走EMS和郵政，清關能力強。
英國：申報價值大於18GBP時會收關稅，很少有包裹在英國被海關查到。
愛爾蘭、法國、西班牙、挪威、瑞典、比利時、丹麥等：屬歐盟區，對高於22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到，EMS的安全系數高。
義大利：屬歐盟區，對高於22歐元的包裏就開始收稅，因免稅申報金額較低，所以歐盟區包裹時常會因低申報而被查。
荷蘭：屬歐盟區，對高於22歐元的包裹會征稅，從以往的資料看，有少量包裹被查到收了關稅，對紡織品查得相對嚴，EMS的安全系數高。
德國：屬歐盟區，對高於22歐元的包裹會征稅，德國也是歐盟區相對特別的一個國家，海關的檢驗力度比其他歐盟區國家要大些，EMS時常因海關原因被退回。
俄羅斯：俄羅斯是個很特別的國家，對於DHL和FedEx等快遞方式基本上每件都會被查到，但EMS很少被查到，郵政通路很正常。出口到俄羅斯的快件，目的地只有莫斯科和聖彼得堡有包裹服務，而且要求發件人和收件人都必須以公司名義，任何一方是私人，快件未到達目的地就會直接安排到付退回。此國家不接受棄件，目的地清關失敗，快件就會安排到付退回，退回的費用將由發件人承擔，而且國外安排退回的時間會很長，EMS可以。
烏克蘭：烏克蘭的海關也較為難纏，除郵政EMS和小包裹外的FedEx和DHL的包裹都很難清關。
白俄羅斯：該國對於FedEx和DHL的包裹易有問題，但如用EMS則沒有異常。白俄羅斯對包裹實行重量限制，貨件單票不能超過250KG，單件不能超過50KG，如果貨件到達當地需轉交第三方代理派送的貨件(DHL服務指南列表中有標注「F」的城市或郵編)單票不能超過30KG，尺寸不超過1.2*0.8*0.8M。如果重量超出此限制貨件將被自動退回，產生的一切費用均由發貨人承擔。
中東
建議走中東快遞，這是本地的快遞公司，在中東比DHL有優勢。而且EMS和郵政也可以。只是時效比較慢。
沙烏地阿拉伯：貨件到沙烏地阿拉伯(SA)，將會有以下清關要求：(適用於商業申報價值大於等於100美金的貨物)
(1)實際的收貨人或最終的收貨人，必須是有備案的進口人IOR;
(2)報關資料必須包含：一份收貨人商業注冊復件(中國說的營業執照)，一份收貨人授權代理替其清關的委託書;
(3)所有貨值超過100美金的進口貨物必須採取正式清關方式，進口到沙烏地阿拉伯的貨物還有如下要求：
a. 以公司名義進口貨值超過100美金的貨物必須提供進口方的商業注冊復件(營業執照)(進口方的商業注冊號需填寫在DHL運單的VAT number的地方—即中國的營業執照號碼)，
b. 所有到Dhahran(達蘭)貨值超過13250美金，或者到Jeddah(吉達)和Riyadh(利雅得)貨值超過2500美金，必須有以進口方為抬頭的授權DHL代理其清關的委託書(該授權書對於DHL來說一年有效)，
c. 所有沙烏地阿拉伯人和外國僑民以私人名義進口超過100美金的貨物時，必須提供ID number(相當於中國的身份證號)，當需自提貨件時，這個ID number應該寫在DHL運單的VAT number處，
d. 針對特定的超過100美金的貨物，需要由原產地國的權威的檢測公司出具的清潔檢測報告(Clean report of findings/SASO);對於到Jeddah貨值超過13250美金和到和Riyadh貨值超過2500美金的貨物，必須提供原產地國權威商貿組織提供的原產地證。
如未能按上述要求提供相關清關文件，貨物將被退回，並且退回的所有費用直接轉寄件人承擔。
目的地無法棄件，只能轉到巴林清關或是棄件，並且從沙特到巴林還會有轉運費用，一般是貨件比較大重超50KG以上的，比較重的。
大洋洲
澳大利亞：對於進口的包裹類貨物查驗相對寬松，對於低於1000澳元的包裹免徵關稅，除一些違禁和原木製品外，很好清關。DHL比較貴，而且還要在箱子機器上標明「Made In China」。相對而言，FedEx比較便宜。
所有到澳大利亞的快件(包括文件與包裹)須注意以下：
(1)所有的商業發票必須要提供市場價值，否則會隨時造成延誤或不允許清關。
(2)清關必須具備所有的清關文件，包括完整的商業發票，裝箱清單和入口許可證等等。寄往澳洲(澳大利亞)及紐西蘭的貨件均不接受收件人地址為P.O Box。否則貨件有可能被當地直接退回發件地，如若由此產生的相關費用將會由發件承擔;人自行承擔。(收件人地址為P.O BOX的，是沒有收件人簽收貨件，只是派到這個門前的郵箱里，容易丟件，發貨時請寄方盡量不要發到POBOX.)
大洋洲其他國家，包括紐西蘭，法屬波利尼西亞以及一些小島，走DHL和FedEx航班多點，但是DHL要快一些以及貴一些。同時UPS也有優勢。
非洲
南非：官方規定南非對紡織品需要進口證明，FedEx和DHL被查到得相對多些，EMS很少被查到和退回。
奈及利亞：DHL運費不高，但到目的地後會無故向收件人收相關費用;單件超過70kg或單票超過300kg，超過拒收。
其他非洲國家，例如，比較富裕的摩洛哥、埃及、迦納等都可以走DHL。其他貧窮國家最好依據客戶清關能力。
總之，郵政是萬國郵政，基本上每個國家都有，而且這個是清關能力最強的，當你發不確定的國家，你可以選擇郵政和EMS，或者去論壇看一些別人是否走過其他四大快遞。當然，如果你的客戶有很強的的清關能力，什麼快遞就不在話下了。