巴西軍火為什麼這么強

Ⅰ 巴西購法國軍火，俄羅斯購法國的軍火，還有俄羅斯購義大利軍火，世界各國的運輸機，美國的影響力等等問題

法國對外貿易關稅政策

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法國從事對外貿易有著雄厚的物質基礎和良好的相關條件。法國繫世界第四經濟大國、科技大國和工業大國，許多產品在世界上具有優勢，如交通、能源、電訊、航空、宇航、汽車、高速火車、地鐵、軍工、石油、化工、服裝、化妝品等。在農業方面，法國是僅次於美國的世界第二大農產品出口國和世界第一大農業食品加工產品出口國，法國是歐盟第一大農業強國，也是歐洲最大的糧食、油料作物、甜菜、葡萄酒、牛肉、禽肉的最大生產國，近年來，每年的農產品產值達655億歐元。法國位於歐洲大陸西部，三面臨海，海岸線長達2,700公里，有著名的馬賽、勒？阿佛爾和波爾多等重要港口，可與世界各地相通。高速公路非常發達，可通往歐洲各地。英吉利海峽海底隧道將法國與隔海相望的英國聯成一體。法國的航空也同樣四通八達。諸多的物質基礎和良好的基礎設施為法國的對外貿易提供了有利的條件。

一、對外貿易基本情況

法國企業在國際市場上擁有的一系列優勢：法國企業競爭力的加強；對國際市場迅速的適應能力；出口產品的多樣化，能在諸多領域內（能源、電訊、環保、空間技術、農業食品加工等）滿足國際市場的需求。
法國雖然不象荷蘭那樣以貿易立國，但對外貿易在國民經濟中仍占舉足輕重的地位，工農業生產在很大程度上依靠對外貿易。
農產品特別是糧食的出口一直是法國的強項。2003年法國的農產品及加工農產品貿易出口額為394億歐元，進口額為308.9億歐元, 順差85.1億歐元。
2003年法國民用工業品進口額為2575.9億歐元，出口額為2675.4億歐元，順差99.5億歐元。

2003年法國的前10個主要進出口國家和地區： 進口地依次是：德國，義大利，西班牙，比盧，英國，美國，荷蘭，中國，日本，瑞士。出口地依次為：德國，西班牙，英國，義大利，比盧，美國，荷蘭，瑞士，日本，中國。

2003年，按法國海關統計，中法貿易額為178.78億歐元，其中，法國自中國進口132.95億歐元，向中國出口45.83億歐元，法方逆差87.12億歐元；在法國對外貿易逆差夥伴排行榜中，中國居第一位。法方統計顯示，2003年中國已成為法國繼德國、美國、義大利、英國、比盧、西班牙、荷蘭和日本之後的第八大進口貿易夥伴。

二、對外貿易政策

歐洲聯盟是當今世界上最大的經濟貿易集團，法國是歐盟的重要成員國之一，因此，法國除了制定不違背歐盟共同利益的單獨的貿易法規外，還必須同其它成員國一樣遵循歐盟共同的對外貿易政策。

歐盟從本身的利益出發，按政治經濟體制、地理區域、歷史因緣以及與歐盟的關系等將世界各國劃分為五類：歐洲自由貿易區國家、洛美協定國家（即非洲、加勒比海與太平洋地區國家）、地中海沿岸國家、其它世界貿易組織成員國家和「國營貿易國家」（也稱中央計劃經濟國家）。歐盟對來自前四類國家的進口（農產品和紡織品除外），除有損於安全、健康、道德的商品，以及被保護的稀有和瀕臨絕種的動植物外，一般均給予優惠關稅和不受數量限制的待遇。對於來自「國營貿易國家」的進口則採取嚴格的管制措施，對不少產品不但要徵收最高的關稅，而且還有嚴格的數量限制。近年來，特別是1989年底以來，隨著前蘇聯的解體及東歐國家政治經濟體制的變化，歐盟分別與其中許多國家簽訂了聯系國協定和建立了不同層次的經濟協約關系，已經取消或將分階段取消從這些國家進口的數量限制。中國已成為少數幾個受歐盟進口數量嚴格管制以及動輒被施以反傾銷措施的貿易對象之一。而且，受歐盟共同貿易政策的約束，法國不能單獨與第三國簽訂貿易協定。

法國政府對對外貿易的管理，一般是採用間接干預的行政手段，但有時也通過頒布法律、法令和對進出口商的通告進行直接干預，在不同時期採取不同的方針、政策。

另外，法國外貿的重要方針政策，均由國家或政府的最高首腦過問並確定。並且，法國還設有一個從屬於總理府的由外交部經濟司、經濟財政和工業部對外經濟關系總司及、農業部、裝備部等專業部門有關負責人組成的部際委員會，負責研究、審定外貿領域的一些重大問題。各項外貿政策及法規的實施由各有關部門負責。

法國是「市場經濟」國家，並不正式制定外貿進出口計劃，但有關部門對每年的外貿進出口都作預測。經濟財政和工業部下屬的對外經濟關系總司、由各部門經濟專家組成的國家經濟研究與統計局（INSEE）以及各大銀行對國民經濟各部門的生產、金融貨幣、對外貿易等各項指標都分別進行預測，政府根據各部門對市場的預測和當時國際貿易中出現的新情況，對某些產品的進出口進行干預，予以鼓勵或限制。法國政府的貿易政策乃至全方位的經濟政策，無一不是從本國的利益出發，可見，法國的外貿政策雖遵循歐盟共同政策的大框架，但也無不體現國家利益至上的根本原則。

一）、進口貿易管理

作為歐盟成員國，法國執行的是歐盟對外貿易法規和管理制度，但涉及到進口商品的技術和安全標准，則是先將歐盟有關指導性規定轉換成本國法規後再執行。經濟財政和工業部對外經濟關系總司代表法國政府參與歐盟對外貿易方針政策的研究和制定，並協調海關總署、農業部以及經濟財政和工業部等有關部門貫徹執行歐盟對外貿易法規和管理制度。對於一些特殊商品的進口，法國則根據羅馬條約第36條款規定，繼續實施本國的有關進口管理措施。法國參與經貿管理的一些職能部門與歐盟總部的相關機構保持直接的對口聯系，定期協商，及時處理對外貿易管理過程中出現的技術問題。由歐盟有關指導性貿易法規轉換成的法國立法、歐盟外貿法規的最新消息以及法國進口貿易管理規定，都是通過法國官方公報對外公布。

二）、出口貿易管理

法國是歐盟成員國，在對外貿易上，政府根據歐洲經濟聯盟制定的共同對外貿易政策和規定，以及在國際組織和協議中承擔的義務，制定法國對外貿易的具體政策和措施，頒布行政法規，對企業的貿易活動實行行政監督和管理。
法國政府實行鼓勵出口政策，一般商品都可以自由出口，僅對少數產品施行出口管理，如對農產品的出口補貼管理和對軍事裝備、高技術產品和核技術設備的出口進行管理。法國政府為支持促進出口，還根據每個時期國內外經濟及市場形勢，不斷採取一些措施。

法國稅法規定，對出口貨物實行零稅率。適用零稅率的貨物在任何環節都不用交納增值稅，即徹底免稅。已納稅的，還可以退稅。這是法國政府鼓勵出口的重要手段之一。關於零稅率的運作，法國採取以免稅購買方式為主，以先交稅後抵扣方式為輔的做法。法國的出口退稅制度在國家財政預算中不單列指標管理。而且根據企業的類型，採取免稅和退稅兩種方式進行管理。

三）、外貿出口保險

法國政府一般通過法國外貿保險公司（COFACE）對外貿出口進行保險。該公司成立於1946年，具有雙重職能，除與其它保險公司一樣經營自身的保險業務外，它還為國家支持的出口或投資提供服務。但兩者在財務上是分開的，後者直屬經濟財政和工業部管理。法國對外出口的20～25％由該公司提供擔保。過去國家對法國外貿保險公司的託管是通過一些國有企業在該公司佔有多數股份來進行的，巴黎聯合保險公司（UAP）是其主要股東。1994年4月巴黎聯合保險公司（UAP）私有化後，法國外貿保險公司64％的股份也就由此進入私人股東手中。雖然法國外貿保險公司身份變化了，法國政府仍然委託法國外貿保險公司繼續管理私營部門不予承擔的外貿風險。法國政府為此通過政令對保險法作出修改，允許國家繼續保留對法國外貿保險公司經營管理的監督權和公司領導人的任命權，同時將規定由經濟財政部長任命兩位政府成員參加公司董事會，政府有權出席公司的各種會議，調閱一切內部文件，並對公司董事長和總經理的人選任命有否決權。

法國外貿保險公司自私有化以來，為更好地支持出口企業，尤其是中小企業，該公司已直接在16個國家設立了代表處、子公司或分支機構，並間接地通過「信貸聯盟」組織，與9個國家的當地公司建立了合作關系。此外，中長期信貸保險部自1995年以來提供了相當數量的項目貸款擔保，這是法國外貿保險公司為國家服務最主要的內容，且運作是高度透明的。不過提供中長期信貸保險的決定權在經濟財政和工業部授權的出口信貸與保險委員會。
四）、鼓勵出口政策

1、發展出口優惠貸款
出口企業制定一個發展出口的3年或5年計劃，經當局指定的銀行審核認為可行後，該銀行給企業提供一筆數量可觀的利率優惠的貸款，對企業進行支持。

2、用發展援助推動出口
法國利用資本輸出帶動商品輸出。法國政府對有法國企業參與競爭的項目通過贈款、或政府長期優惠貸款和出口信貸相結合的混合貸款進行支持，增強法國企業的競爭能力，幫助他們最終贏得合同。
法國通過對發展中國家的援助，有利地帶動了法國商品和技術設備的輸出。非洲法語區國家是法國援助的主要受益者，因而在這些地區，法國的商品隨處可見。

3、強化出口產品質量
1993年7月22日，歐洲共同體理事會通過了93/68號指令，簡化和協調已有的關於在有關產品上加貼符合歐共體技術法規對技術產品有關安全與衛生健康要求的標志「CE」的若干指令。
根據歐共體的規定，「CE」標志證明產品符合歐共體技術法規的要求，可保證產品在歐洲市場內自由流通。
法國的商檢一貫遵循共同體的標准，有些方面甚至有過之而無不及，因而法國的商品一般都符合共同體的質量標准，這為法國商品的出口提供了可靠的保證。

4、充分發揮中介組織的作用
法國的一些中介組織如半官方機構的法國企業國際發展署（UBIFRANCE）亦肩負著促進法國對外貿易的職責，它主要是向法國外貿企業特別是出口商提供國外市場情況，以推動工、農業產品的出口。

海 關

一、概述

（一） 定義

1．海關管轄領地
1） 法國海關管轄領地：
根據法國現行的《海關法》第一條的規定，法國海關管轄領地包括法國本土陸地及海域、科西嘉島、法屬沿海島嶼及海外省（瓜得魯普、蓋亞那、馬爾蒂尼克及留尼旺）；全部或部分屬於海關范疇的免稅區可被視為法國海關管轄領地。

2） 歐盟海關管轄領地
歐盟統一大市場建立以後，歐盟15個成員國內部實現了商品、人員、資金和服務的自由流通，因此產生了一個新概念：歐盟海關管轄領地。它是15個成員國國家海關管轄領地的總和。歐盟成員國對
來自歐盟以外第三國的進口商品實行統一的海關規則和統一的海關稅率。
歐盟海關領地基本包括了15個成員國的領土范圍。

2．進口和出口
由於歐盟15國被視為一個統一的大市場，歐盟成員國之間的商品流通已不再被視為進口或出口，而稱之為輸入（INTRODUCTION）
和輸出（EXPEDITION）。只有與歐盟之外的第三國進行貿易才被稱之為進口（IMPORTATION）和出口（EXPORTATION）。

（二）海關對進、出口的管理

一般來講，法國政府一貫大力鼓勵自由貿易，海關對進出口
限制較少，但這並不是說毫無限制。作為政府對進出口貿易
管理政策的執行機構，法國海關對進出口的管理主要表現在
以下幾個方面：
1）．對出口的管理
1、 對某些敏感性商品，規定限制或嚴格禁止其進出口，如某些化學製品、生物製品、軍火等，需事先向政府主管部門申請出口許可證。海關憑出口許可證放行；
2、 除此外，法國對某些國家實施禁運，也就是限制其進出口貿易。這些措施主要是針對伊拉克，但同樣針對象安哥拉、緬甸、賴比瑞亞、利比亞及獅子山這樣的國家。每項貿易禁運都有其特殊性。
3、 藝術品的出口需出示特殊的證明，例如，電影的出口需得到法電影中心的批准書方可放行；
4、 農業食品的出口按法國有關法律的規定需出示「衛生檢疫證明」；
5、 對於可轉化用於軍事方面的高科技，包括產品和技術，海關對最終用戶實施監管，防止這些軍民兩用技術被進口國用於軍事目的。海關對敏感高科技產品施行的監管由以下幾個層次組成：

第一， 進口國須提交《國際進口證明》（CII），出口商憑此證明向法國外貿許可證局（SETICE： SERVICE DES TITRES DU COMMERCE EXTERIEUR）申請《出口許可證》；

第二， 海關憑法國外貿許可證局簽發的《出口許可證》驗貨放行；

第三， 一年後出口商須向法國外貿許可證局提交《商品用途檢驗證明》（CVL），證明進口國的最終用戶符合要求。

2． 進口管理
海關對進口的管理主要體現在征稅、配額管理和原產地管理。
1） 征稅：海關對進口到歐盟統一大市場的第三國商品徵收兩大類稅賦，一是關稅，二是增值稅；前面我們講到，歐盟15個成員國已經統一了關稅制度，對外實行統一的關稅政策、統一的稅率。但是增值稅各成員國間仍存在著很大差異，增值稅是各國海關分別徵收。
2） 關稅稅率：歐盟成員國實行「共同關稅稅則」（TDC:TARIF DOUANIER COMMUN），在1993年1月1日以前，這種關稅稱為「共同對外關稅稅則」（T.E.C.: TARIF EXTERIEUR COMMUN）。

二、海關及間接稅總局簡介：

（一）主要職能
法國海關是一個稅務機關，成立於1791年。直到1959年，他都被賦予軍事職能，監督國土安全。
海關及間接稅總局現隸屬於法國經濟、財政及工業部，由預算國務秘書主管，有員工近2萬名。自1993年1月1日歐洲大市場形成後，法國海關又被賦予了歐盟的使命，它保護著歐盟15個成員國的經濟和公民，特別是與非法貿易做斗爭。
由於歐洲內部大市場的建立，並取消了稅收邊界，法國海關的職能又有了新的界定。除傳統意義上的對進口商品徵收關稅、打擊非法貿易及監管貨物及人員的進出境外，其職能擴展到其它領域。目前，海關及間接稅總局替代了稅務總局，負責管理間接稅。但它也與其它部門合作，參與打擊假冒、保護文化遺產、保護環境或查禁放射性物品的流通。

1．海關：一個稅務機關
法國海關每年平均征稅額為近3000億法朗（合457.35億歐元，1999年為3524億法郎，合537.23億歐元）。海關每年上繳的關稅佔法國政府國庫收入的16%。這些稅收主要由消費稅、某些消費品的直接稅（如石油產品、煙及酒等）組成。海關同時對進口產品徵收增值稅。對於地方及不同部門，海關徵收眾多種類的分攤費、非歐盟國家的特殊稅或附加稅，對歐盟外國家產品徵收海關關稅及各種稅，以支持歐盟預算。

2． 保護歐盟財政利益
目前，歐盟預算增長到5000億法郎（762億歐元），這筆數字中相當一部分是因走私形成的，它有三種形式：
n 影響到海關關稅收入的偷漏稅，特別是那些偷漏交的進口商品配額稅；
n 過境手續中的偷漏關稅，使商品在歐盟內流通而不交關稅。最常見的是從歐盟外國家進口商品不交關稅。非法交易者使用假單據、偷蓋公章及偽造公章。
n 鑒於財政收入的需要，為打擊非法交易者偷漏關稅，保護歐盟預算是海關的一項長期及優先的任務。
n 1995年，歐盟成員國制訂了一項制裁有害於歐盟預算的偷漏稅行為的協同政策。
2.1.打擊走私香煙
海關打擊非法走私香煙，防止非法銷售響煙，防止稅收的流失。
2.2. 核查歐盟內部增值稅
在歐盟成員國內部的貿易中，增值稅的支付在消費國間進行，產品是免稅的。為打擊偷漏增值稅，海關與稅務總局一起合作，核查發票的違規行為，查獲無發票購物的渠道或虛假銷售。這些行為都涉及不合法競爭及偷渡，給地下經濟的發展提供了便利。

3.海關是一個經濟機關
國際貿易自由化要求在國家及企業間進行公平的競爭。世界貿易組織及歐盟通過共同的貿易政策，確定了海關應遵循的規則。法國是世界上第四大貿易強國，一慣遵守國際貿易規則。
海關負責監督實施正當貿易做法，以保護企業利益。同時，海關對進口的不正常低價產品徵收反傾銷稅；它在某個領域面臨嚴重危機時採用保障條款；它保證由歐盟簽署的協議的執行（這些協議准許根據不同國家及產品性質調低稅率）；它控制商品的海關價值，海關價值是用於計算應征關稅的基數；它阻止以擾亂海關規定為目的的非法貿易；在紡織品領域，它實施多種纖維協議，限制最敏感的紡織品進口到歐盟成員國內。

4.共同農業政策：
海關被授權負責保證歐盟共同農業政策的實施。它監督是否遵循建立在干預農產品價格水平政策及共同優先原則基礎上政策的實施。
－就進口而言，為彌補國際市場價格及歐盟內實施價格之間的差距，海關徵收關稅及相當作用的其它稅；
－就出口而言，當世界市場價格低於歐盟價格時，則提供「援助」。
在法國國內市場，海關監控水果和蔬菜的提貨，檢查使用情況，監控某些接受「援助」的農產品的流向。自1993年以來，海關負責所有有關農產品交易的行政手續，監督流向。

5.間接稅：
很久以來，法國海關一直負責徵收某些間接稅（特別是針對石油產品的內部稅）。1993年歐盟大市場形成後，改為管理及監督所有間接稅，這項工作以前由稅務總局負責（主要是煙草、酒及貴金屬製品）。
通過管理間接稅，海關負責監督多種產品是否遵守生產、貿易、銷售的規則。同時，海關在葡萄種植、煙草、石油產品及貴金屬、穀物及油料作物籽等產品的交易中起到重要的經濟作用。

6、外貿統計：
海關為政府提供詳盡的外貿統計數據，為企業提供重要信息，有利於企業進行市場調研。
統計數據的收集依據為與歐盟以外國家貿易海關申報單及在歐盟內部交易的申報單。
這些統計數據分月度、季度及年度分別在「BEATRICE」資料庫、MINITEL及網上發表。根據需要，海關還可進行研究，由國家海關外貿統計局負責。
此外，海關在保護消費者、運輸（陸路、水陸及航空）、反毒品、反洗錢、保護公眾安全、反假冒、保護環境、保護文化遺產、參與管理移民、反偷渡及海上防衛等方面都發揮著重要作用。

(二)主要部門：
2002年4月，海關及間接稅總局進行了機構重新設置，現下設6個職能局及統計及經濟研究司：
1． 人力資源、社會關系及組織局；（sous-direction A Ressources humaines, relations sociales et organisation）；
2． 規劃、預算及資金局（sous-direction B Programmation, budget et moyens）；
3. 信息系統及通訊局（sous-direction C Systèmes d』information et de télécommunication）；
4.法律事務、訴訟、管理及反走私局（sous-direction D Affaires juridiques, contentieux, contrôles et lutte contre la fraude）；
5. 國際貿易局（sous-direction E Commerce international）；
6. 間接稅局（sous-direction F Droits indirects）；
7．統計及經濟研究司(Département des statistiques et des études économiques)

三、中法海關合作：

根據中國政府和歐洲聯盟委員會簽署的合作項目協議及歐盟委員會招標選擇項目執行機構的結果，法國海關統計及經濟研究司自1999年來參與了與中國海關總署在外貿統計方面的合作。根據項目協議，該項目應於2001年結束，後延期到2002年8月結束，以達到項目預期目標。根據法國海關與歐盟委員會簽訂的合同，法國海關在中國和法國進行了幾期有關法國外貿統計方面的培訓，有關費用由歐盟支付。

根據項目協議，法國海關統計及經濟研究司的一位專家分別於2000年10月及2002年8月到中國進行了為期一周及兩周的技術援助，內容涉及統計方法；此外，在法國海關進行了兩期關於建立外貿統計制度方面的培訓；中國派由13名海關人員組成的代表團於1999年6月來巴黎訪問；2000年7月，中國海關17人代表團來訪。

Ⅱ 世界十大軍事出口國 看看誰是軍事強國

軍事出口國的強大程度是判斷一個國家軍事實力的標准之一，有些國家，它的軍事實力比較強，所以它的軍事武器經常出口他國，這樣能掙到更多的外匯。下面排行榜帶大家來看看世界十大軍事出口國。看看誰是軍事強國。

NO.1美國

主要出口范圍：除戰略導彈及隱形戰機外的全部

優勢出口項目：除戰略導彈及隱形戰機外的全部

作為世界第一軍事強國，在今日軍火市場不景氣的情況下，美國每年的軍火出口總額依然高達177億美金(佔全球軍火出口總額的73%)。“高科技、高效率、高適應力”，是美國軍火的最大特點，當然，還有其配套的“高維修成本”。大到驅逐艦、小到子彈，美國貨幾乎佔領了全球各個領域的軍火市場。但其高昂的價格和麻煩的保養，也讓很多買家望而卻步。

美國雖然美其名曰與北約集團“技術共享”，但在很多領域實行極度保密措施，任何涉及戰略高度的武器及其技術，均不準外銷，這包括各種戰略導彈、核潛艇、隱形戰機、戰略 轟炸機 等。盡管如此，美國武器依然是當今世界上各個國家最希望擁有的。當然，如果能夠擁有的話，對付今日的世界局勢，已經足夠了。

NO.2俄羅斯

主要出口范圍：固定翼戰機、直升機、坦克、戰車、渦輪發動機、導彈、輕型艦艇、潛艇、輕武器

優勢出口項目：固定翼戰機、坦克、導彈、潛艇

“外表邪惡、物美價廉”一直是蘇共武器最大特點，繼承了蘇共衣缽的俄羅斯也堅持著這條道路。雖然國內的經濟金融極其脆弱，俄國人還是把大量的金錢投入到新武器的開發研製中。當然，軍火本身就是他們最重要的財政來源之一。隨著西方武器對俄制武器的優勢越來越明顯，俄國的軍火市場急速萎縮。但是蘇共餘威尚存，世界上裝備原蘇武器的國家太多，因此俄國在軍火市場上依然占據著老二的地位。

俄國在很多專業領域擁有的權威，甚至連美國都要逼其鋒芒。貝格寧研究局、蘇霍伊研究局等一批堪稱頂級的軍事研究機構甚至能在很多方面影響未來武器發展的走向。不過，俄國在軍火市場上最失敗的一件事，就是沒有有效的回收卡拉什尼科夫槍族(AK-47)極其改型的生產許可證，導致至今多達45個國家的133個盜版版本的產生，而他們，也成為俄國輕武器市場的最大競爭者。

NO.3法國

主要出口范圍：固定翼戰機、直升機、輕型戰車、導彈、艦艇

優勢出口項目：固定翼戰機、直升機、反艦導彈、隱形戰艦

幻影、陣風、超黃蜂(我國直8的原型)、海豚(我國直9的原型)、拉斐爾隱形戰艦...幾乎所有的武器都繼承了法國人大膽浪漫的設計風格。雖然在法越戰爭時期，法國的武器出口額一度下滑到第18的窘境，但自馬島戰爭那顆飛魚導彈創下的輝煌以來，法國便穩穩占據了世界第三的軍火出口國寶座。

法國人控制著當今最頂級的車載光瞄及定位系統，這使他們不但製造出了世界排名第四的勒克萊爾坦克，還使其各種導彈的精確度大大提高到讓美俄也羨慕的程度。相對其他軍火出口大國，法國更喜歡在各個小國和地區的沖突中尋找利益。由於本身在非洲的巨大影響力，法國武器在非洲很多國家都有極大的市場。但讓人奇怪的是，法國人在戰略武器上卻極度保守弱勢，這也註定其無法成為真正影響世界的軍事大國。

NO.4英國

主要出口范圍：固定翼戰機、戰車、直升機、各類炮塔、激光制導部件、光瞄具、攜具、各類雷達

優勢出口項目：各類炮塔、直升機、光瞄具

當今世界上有差不多一半的國家大量使用英制炮塔(包括我國80年代各種步戰的炮塔)。也許是二戰時被德國坦克打怕了，英國人在炮塔上做的文章堪稱一絕。雖然擁有狂風、鷂等國際知名品牌，但這絲毫無法阻擋他們對炮塔的熱情。除此之外，英國掌握著當今最先進的制導技術，為了保護這種技術的安全，英國罕見的對自己的主子翻了臉(1987年約克郡間諜案)，最後美國讓步的結果是，所有的地獄火導彈制導件都從英國進口。

山貓的卓越性能，也是可以讓英國人引以為傲的。這種被稱為“黑鷹有史以來最大的競爭對手”的直升機，無論是性能還是成本，都對美國人造成極大壓力。西科斯基公司不得不把大量黑鷹招回改裝，以應對山貓在市場上的競爭力。這個，應該也算是英國對美國打得一個小小的勝仗了。

NO.5中國

主要出口范圍：固定翼戰機、坦克、戰車、自行火炮、輕型艦艇、導彈、輕武器

優勢出口項目：固定翼飛機、坦克、自行火炮、反艦導彈、輕武器

盡管西方國家不斷的施加壓力，中國武器依然開始了它在世界軍火市場的霸王地位。雖然瞄準的是較為低端的客戶群，中制武器的海外評價還是相當可觀的。從80年代的J7MG、FP122到現在的FC-1、PLZ-45、C系列反艦導彈，中制武器正在一步步向高端市場進軍。

中國的軍火客戶多集中在中亞和北非，也是世界上沖突最頻繁的地區。巴基斯坦及不說了，基本已經中化了。僅看中東各國、東南亞各國、阿拉伯各國中裝備的中制武器，就可見一斑。中國開拓軍火市場最大的成功，就是把自行火炮成功賣給阿聯酋。在這個世界最富有國家的訂單中，美英德法俄等各國的最先進武器均在其列，然而被譽為“戰爭之神”的炮兵主力裝備，偏偏選擇了中國製造，這也從側面反映了中制武器乃至整個中國的崛起趨勢。

NO.6瑞典

主要出口范圍：固定翼戰機、自行火炮、各類艦艇、運輸車輛、各類雷達

優勢出口項目：固定翼戰機、自行火炮、隱形戰艦

老布希稱瑞典為“北歐小國、軍火大國”，可見瑞典在軍事上的強勢。對普通人來說，薩博也許只是一個平凡的 汽車品牌 ，但在全球軍火市場，沒有任何人敢小窺薩博戰機家族。每一代JAS系列戰機的出世，都讓美俄一陣心驚膽顫。而最新的鷹獅，更是當今世界最頂尖戰機之一，其獨立戰斗能力和制空能力，甚至被認為僅此於F-22，而它的單價，僅為F-22的八分之一。

瑞典在自行火炮和隱形戰艦上的實力同樣堪稱當今一絕。被譽為“火炮革命”的T系列自行炮，甚至一度影響到美國國防部的采購意向。作為一個海洋國家，瑞典的海軍科技主要集中在中小型艦艇的研製上，比如，巴利克隱形護衛艦就被稱為“西方首選護衛艦”。

NO.7南非

主要出口范圍：直升機、自行火炮、輕型艦艇

優勢出口項目：直升機、自行火炮

茶隼，與阿帕奇、虎、短吻鱷、浩劫一起稱為前五的攻擊直升機;G6，至今為止最成功的自行火炮家族。這些，都是南非這個小國的名牌產品，這個國家的軍火和它盛產的鑽石一樣出名。南非的軍火借用了大量了英法技術，因此很多方面與歐洲共通，這讓其在面對歐洲小國和東歐窮國的時候更有優勢。此外，為了爭奪東南亞市場，南非軍火商在保持先進技術的同時努力降低生產成本，甚至考慮使用中國產的發動機裝備負鼠裝甲車。

相對於空軍和陸軍，南非在海軍裝備上的實力並不強，也許是因為和美國有共同海洋防禦條例，側面影響南非海軍裝備的發展。另外，在導彈方面，南非也大量進口美製裝備，07年茶隼全部換裝地獄火，就是其實力過弱的真實寫照。

NO.8德國

主要出口范圍：坦克、戰車、直升機、運輸機、輕型艦艇、光瞄具、輕武器

優勢出口項目：坦克、戰車、輕武器

把德國擺在第8，很委屈，也很無奈。作為戰敗國，德國在海軍、空軍和戰略導彈方面有著各種發展限制，但這不能抹殺日耳曼人作為世界上最優秀軍人和科學家的實力。豹II坦克，當今世界上唯一能與美國M1坦克抗衡的主戰坦克，人類 最高 智慧水平下的軍工結晶。由於參加實戰的機會太少，一直以來都被排在M1後面，成為世界十大最強坦克的老二;德國主導、六國研製的虎式攻擊直升機，在美國國會的壓力下，始終早不到自己的市場;德國，這個讓人尊敬又畏懼的鋼鐵國家，他所受的排擠還在繼續。

然而，真金不怕火煉。德國人精益求精的靈魂使他們在輕武器上的成就足以與卡拉什尼科夫槍族媲美。G系列槍族、MG系列重火力槍族、MP5...太多的經典槍械來自德國。美國經過近三年的反復實驗，最終把特種部隊的制式武器選為G36而不是本國的AR，可以說是給了自己一個小小的耳光。而幾十個國家依然在使用二戰德國時代生產的MG42機槍和毛瑟1935狙擊步槍，則證明了德國產品百年典藏的榮耀。

NO.9以色列

主要出口范圍：戰車、輕型艦艇、渦輪發動機、導彈

優勢出口項目：隱形戰艦、超視距格鬥導彈

以色列，一個靠美國建國的國家，一個在軍火市場上處處與美國為敵的國家。他們把猶太人善於經商的特點發揮的淋漓盡致，德洛隱形戰艦、蝰蛇格鬥導彈、TD車族...他們在各個方面侵佔著美國的市場，不但是海外的，還包括美國軍隊內的。

以色列人很聰敏，他們知道，賣配件比賣成品更賺錢，所以他們有梅卡瓦但不賣，而是拆開來買發動機、炮塔、供彈鏈和裝甲，並提供給客戶隨時的維修服務。事實表明，這不但使他們在坦克市場上保持著超然地位，而且其收益比直接賣坦克要多出數倍。中國應該感謝以色列，現在的PL系列空空格鬥導彈和C系列反艦導彈，當初都是來自以色列的技術。如果沒有這些，中國空有先進戰機和戰艦卻只能從俄國購買大量的導彈，那麼自給自足只是一句空話。

NO.10奧地利

主要出口范圍：戰車、運輸車輛、傘兵用具、激光制導部件、各類雷達、輕武器

優勢出口項目：相控陣雷達、輕武器

很多人會質疑奧地利的軍火大國地位，這個小國家好像連自己的裝備都是靠進口：坦克是德國的豹，戰機是法國的陣風、瑞典的鷹獅、英國的狂風。但只要提一樣東西，一樣小東西，估計所有人都會豁然開朗--AUG槍族。是的，就是被稱為世界六大名槍的AUG斯太爾，那個看起來好像外星人生產的東東。奧地利的輕武器生產，無論是質量還是市場，都堪稱世界頂級。看看世界上有多少國家軍隊把AUG作為制式武器、多少國家警察把格洛克作為制式手槍就知道。奧地利人對塑料情有獨鍾，他們創造了世界上第一把全塑料步槍和手槍，而且性能極其優越。

奧地利還特產山地步兵和傘兵。納粹第三帝國時期，幾乎所有的德國傘兵王牌部隊都出自奧地利地區，因此奧地利生產的傘兵用具可以說是傳統和科技的結晶，以至於美國傘兵部隊和多個特種部隊都以其為主要裝備。奧地利的運輸車輛也極有競爭力，除了擁有日耳曼民族對堅韌耐久的要求，還兼具法國車輛的輕型機動，可以成為是當今世界上最好的軍用通用運輸車輛。

國力的強盛，軍事武器的先進程度，是一個國家不收外辱的資本，中國作為軍事強國之一，作為中國人是非常自豪吧!

Ⅲ 世界武器出口前十大國是那幾個

2003~2007年世界軍火出口大國排行榜

靳濤 編譯

據俄羅斯俄通社一塔斯社下屬的ИTAP-TACC通訊社出版的2007年第12期《武器市場》雜志報道，2003－2007年，全球軍火交易合同總額為2750.55億美元，其中2007年950.15億美元，占最近五年總額的34.6％。五年來，全球軍火實際出口總額為1716.319億美元，其中2003年255．54億美元，2004年262.633億美元，2005年290.491億美元，2006年358.98億美元，2007年則創近五年來的新高，達548．775億美元，是2003年的兩倍以上，增幅之大為冷戰結束以後所僅見。按軍火出口合同額計算，2003－2007年世界前十大軍火出口國依次是：美國、俄羅斯、法國、英國、德國、西班牙、以色列、義大利、瑞典、荷蘭。

第一名：美國

近五年同時也是2007年世界第一大軍火出口國是美國。其近五年的合同總額和實際出口總額分別為1000.039億美元和634.265億美元，而2007年分別為428.666億美元和211.151億美元。也就是說，2007年美國簽訂的軍火出口合同額佔全球的45.12％，占該國近五年總額的42.86％，而實際出口額占其近五年總額的近1／3。2003－2006年美國的軍火出口額如下：2003年86.64億美元、2004年91．231億美元、2005年110．492億美元、2006年134.747億美元。2007年美國的軍火出口創造了數項紀錄。首先，美國過去從未在一年內簽訂如此眾多的合同；其次，其領先於對手的優勢也從未有過這么大。美國去年出口的211.151億美元軍火中有約150億美元是巨額合同，其中約60億美元來自近東地區，42億美元來自歐洲，32.5億美元來自亞太地區，14億美元來自加拿大。
2007年，美國是近東和北非軍火市場的最大贏家。僅該地區的下述9個國家與美國簽訂的軍火訂購合同就達234億美元（佔美國2007年軍火出口合同額的54.6％）。再加上美國與近東、中東和北非地區其它國家簽訂的零星合同，美國2007年與該地區簽訂的軍火出口合同額占其全年的60％左右。阿拉伯聯合大公國是2007年最大的美國軍火買主，在美國全年簽訂的428．666億美元的軍火出口合同中，有102．3億屬於阿聯酋，幾乎佔到美國全年合同額的24％。其中最大的一筆是90億美元的「愛國者」PAC－3防空導彈系統采購合同，另外還有437億美元的2架二手E－2C「鷹眼」 預警機（包括改進，計劃2008－2009年交貨）和4.28億美元的1200枚AGM－114M3／L3「海爾法」反坦克導彈采購合同（2008－20if年交貨）。沙烏地阿拉伯去年從美國訂購了價值約7億美元的軍事裝備，其中最大的一筆是價值4億美元的5架E－3A「望樓」預警機改進合同。科威特與美國簽訂了價值近14億美元的軍火交易合同，其中最大的一筆是將24套「愛國者」PAC一2防空導彈發射系統升級至PAC－3，價值1．363億美元。巴林則訂購了2.1億美元的美國軍火。士耳其與美國簽訂了價值約25億美元的軍火合同，最大的一項是價值17.8億美元的30架F-16C／DBlock－50戰斗機訂購合同（2011－2012年交貨）。以色列訂購了17.04億美元的美國軍事裝備，其中最大的一筆是采購價值5億美元的「愛國者」PAC－3防空導彈系統。伊拉克向美國訂購了價值28．93億美元的武器裝備，其中最大的一筆是980輛M－1114高機動多用途輪式裝甲車，包括其它技術裝備和設備在內該合同價值15億美元。2007年，美國與摩洛哥簽訂了總額為26.44億美元的4個合同，其中最大的一筆是價值26億美元的24架F－16C／DBlock50／52戰斗機（2009－2011年交貨）和24架T－6B「德克薩斯人」式教練機（2008－2010年交付）訂購合同。埃及則訂購了11.2億美元的美國軍火，其中最大的一項是價值8．47億美元的125輛M－IAI主戰坦克的許可證生產協議。

第二名：俄羅斯

近五年同時也是2007年世界第二大軍火出口國是俄羅斯，但其與美國差距較大，其最近五年來的合同總額和實際出口總額分別為436.768億美元和257.88億美元，分別約佔全球總額的15.88％和15.03％。而2007年俄羅斯的軍火出口合同額和實際出口額分別為85．225億美元和70．459億美元，分別約佔全球當年總額的8．97％和12.84％。應該指出，2007年俄羅斯的軍火出口合同額與2005和2006年相比有大幅減少（2005年為91.462億美元，2006年為178.424億美元），落後於英國（109.461億美元），居世界第三位。去年，俄羅斯共向30個國家和地區出口了軍事裝備，包括：阿爾及利亞、保加利亞、委內瑞拉、越南、埃及、以色列、印度、印度尼西亞、約旦、伊朗、西班牙、哈薩克、中國、塞普勒斯、馬來西亞、摩洛哥、墨西哥、阿拉伯聯合大公國、秘魯、波蘭、葡萄牙、塞爾維亞、敘利亞、蘇丹、塔吉克、法國、克羅埃西亞、韓國和日本。

第三名：法國

法國以合同總額283.554億美元和實際出口總額170.466億美元位居近五年世界軍火出口大國第三位。而2007年，法國軍火出口合同額和實際出口額分別為72.214億美元和62.324億美元，分別位居世界第四位和第三位。近五年來，法國的軍火出口規模一直保持相對穩定。盡管2007年有大幅增加，但在一系列競爭中的失利暴露出法國軍火出口組織體制中存在的一些嚴重問題，這引起了該國政府高層的關注，總統薩科齊最終決定徹底改組國防供應協調體系。
2007年，法國對外軍售的幾次嚴重失利首先是印度政府宣布取消原先向法國歐洲直升機公司訂購的197架「非洲小狐」 偵察直升機；其次是其「陣風」戰斗機在摩洛哥的戰斗機和教練機采購招標中敗給了美國的F－16C／Dblock50／52，這次失敗暴露出法國政府各部門之間及其與主承包商達索公司之間缺乏協調。
盡管法國失去了摩洛哥的戰斗機采購合同，但仍成功地與摩洛哥簽訂了1艘FREMM護衛艦的出口合同，價值約7.2億美元，這也是法國2007年簽訂的最大合同之一。在法國去年簽訂的其它大型軍火出口合同中，值得一提的有：阿聯酋訂購了價值6億美元的3架A－330空中加油機和價值5．85億美元的「飛魚」反艦導彈；沙烏地阿拉伯訂購了價值4億美元的2架A330空中加油機；秘魯訂購了12架「幻影」－2000戰斗機；智利軍隊訂購了A－310－200空中加油機和A—310－200軍用運輸機各1架，價值約1.04億美元；法國泰勒斯公司則爭取到向美國提供10萬台AN／PRC－148無線電台的訂單，價值達35億美元。
目前，法國主要寄希望於2008年上半年與利比亞簽訂幾個大型合同。2007年12月，法國和利比亞簽訂了軍事技術合作問題備忘錄。該文件規定，到2008年7月之前，巴黎將獲得與的黎波里就提供總額為66億美元的軍火進行談判的排他性權利。

第四名：英國

近五年來的世界第四大軍火出口國是英國，其合同總額和實際出口總額分別為202．487億美元和78．484億美元，分別佔全球總額的7.36％和4.57％，分別居第四位和第五位。2007年，英國的實際軍火出口額為34.679億美元，達到其近五年來的頂峰，占其五年來軍火出口總額的44.19％。2007年，憑借與沙烏地阿拉伯簽訂的72架EF－200「台風」戰斗機的出口合同，英國以109.461億美元的合同額一躍成為世界第二大軍火出口國。這一合同最初價值為88．6億美元，未來依靠供應機載武器和進一步改進及物質技術保障，將陸續追加到400億美元。英國去年簽訂的另外幾個大型合同包括：向阿曼出口3艘「卡里夫」海岸巡邏艦的合同，價值7.55億美元；向馬來西亞轉讓2艘「萊丘」級護衛艦的生產許可證，價值6億美元；與特立尼達和多巴哥簽訂了為後者建造3艘「織女星」級海岸巡邏艇的合同，價值2.785億美元。值得注意的是，除了沙特訂購的「台風」戰斗機外，2007年英國簽訂的另外三個大型合同都是海軍裝備合同。另外，英國還與阿爾及利亞簽訂了4架「超級大山貓」直升機出口合同，價值約2.8億美元。

第五名：德國

2003－2007年世界第五大軍火出口國是德國。該國於此期間的軍火出口合同總額和實際出口總額分別為175．944億美元和152．541億美元。2007年，德國的軍火出口額有大幅增長，為57．254億美元，占該國近五年來軍火出口總額的37.53％。但德國2007年簽訂的軍火出口合同額僅居第七位，為34.248億美元，落後於上述四國和西班牙、義大利。
2007年德國簽訂的軍火合同仍以其傳統出口產品——潛艇和裝甲技術兵器為主，其中與巴基斯坦簽訂了價值10億美元的3艘214型常規動力潛艇的出口合同，與智利簽訂了價值2億美元的140輛二手「豹」2A3主戰坦克出口合同；與加拿大簽訂並交付了價值1.4億美元的20輛「豹」2A6M主戰坦克的租借合同；與荷蘭和瑞士分別簽訂了價值1.76億美元和5000萬美元的「柯迪亞克」裝甲車出口合同。而在比利時訂購4架NH－90NFH和4架NH－90TTH直升機的合同中，德國作為主承包商分得3．9億美元的訂單。其它大型合同中值得一提的是與韓國簽訂的價值12億美元的48套二手「愛國者」PAC－3防空導彈發射系統的轉讓合同。

第六名：西班牙

2003－2007年西班牙軍火出口合同總額位居世界第六位，為109．182億美元，而2007年為63.457億美元，居第五位。2007年其軍火實際出口額為11.145億美元。應該指出，西班牙能躋身近五年世界第六大軍火出口國主要是憑借其2007年的不俗表現。去年西班牙與澳大利亞簽訂的3艘F－100驅逐艦許可生產協議（45.14億美元）和2艘「西北風」 級坦克登陸艦出口合同（14.5億美元）佔了其2007年軍火出口合同額的絕大部分。

第七名：以色列

2003－2007年世界第七大軍火出口國是以色列，其合同總額為107.661億美元，實際出口64.583億美元。以色列2007年的軍火出口合同額為25.961億美元，居第八位，而實際出口額為17.274億美元，居世界第七位，這一數字也是該國近五年來的峰值。2007年，以色列簽訂的軍火出口合同主要是小額合同，最大一筆是與新加坡簽訂的4架G—550預警機的供應合同，價值15億美元。以色列的軍火出口以高技術武器裝備為主，首先是無人機，例如，去年與英國和新加坡分別簽訂了價值1.76億和5000萬美元的「赫爾墨斯」450無人機出口合同；與丹麥簽訂了價值240萬美元的RQ－IIB「大鴉」無人機出口合同；與西班牙簽訂了價值1950萬美元的「搜索者」MKII－J無人機出口合同。另外，還與一些國家簽訂了光電系統、熱成像儀、作戰模塊、夜視儀、雷達、Litening機載目標指示吊艙和復合裝甲供應合同。

第八名：義大利

位居軍火出口大國第八位的是義大利，該國2003－2007年軍火出口合同總額為79.288億美元，實際出口總額為35.721億美元。2007年的合同額和出口額分別為40.666億美元和12.839億美元，分別居世界第六位和第九位。2007年，義大利簽訂的軍火出口合同創歷史紀錄，其最大一筆訂單是與美國簽訂的78架C－27J「斯巴達人」 軍用運輸機許可生產協議（可按約定價格還將再購67架），價值20.4億美元。2007年12月，義大利與羅馬尼亞簽訂了向後者提供7架C27J軍用運輸機的協議，價值3.15億美元。而澳大利亞則訂購了12架該型機，價值3.5億美元。義大利還與印度簽訂了「陸地集群無線電系統」電台供應合同，價值2.63億美元。與阿爾及利亞簽訂了出口 6架EH－101「默林」直升機的合同，價值3億美元。此外，與紐西蘭簽訂了提供5架A－109LUH多用途直升機的合同，價值8500萬美元。

第九名：瑞典

世界第九大軍火出口國是瑞典，2003－2007年瑞典軍火出口合同總額和實際出口總額分別為69.47億美元和60.985億美元，而其2007年的這兩項指標分別為16.558億美元和 18.292億美元。瑞典去年的軍火出口額創歷史紀錄，占該國近五年來軍火出口總額的29.99％，居世界第六位。值得一提的是，2007年，瑞典成功地打入了泰國市場，瑞典與泰國簽訂的兩個關鍵合同使其成為該國近期最大的軍火供應國。第一個合同是價值7.8億美元的12架JAS－39「鷹獅」戰斗機出口合同，第二個合同是價值3.2億美元的2架S－100B「百眼巨人」預警機出口合同。另外，瑞典還與韓國簽訂了6套「亞瑟」 炮兵偵察系統的供應合同，價值1.2億美元。

第十名：荷蘭

全球第十大軍火出口國是荷蘭，2003－2007年該國簽訂的軍火出口合同總額為48.398億美元，實際出口 28.316億美元。其2007年軍火出口合同額為8.2億美元，實際出口額為14.373億美元，占其五年來的50.76％。2007年，荷蘭簽訂的兩筆最大合同分別是與加拿大簽訂的價值約5億美元的100輛二手「豹」2A4／A6主戰坦克的供應合同和與葡萄牙簽訂的價值1.5億美元的37輛二手「豹」2A6主戰坦克供應合同。

其它國家

在其它軍火出口國中值得一提的是中國、加拿大和韓國。中國2003－2007年的軍火出口合同總額居世界第十一位，為29.484億美元。加拿大近五年的軍火出口合同總額雖然沒有進入前十名，但卻以63.729億美元的實際成交額居世界第七位，其中2005年達到創紀錄的21.738億美元，然而2007年，該國的軍火出口出現大滑坡，僅成交7870萬美元。2007年是韓國在全球軍火市場上取得重大突破的一年，其全年合同額為16.285億美元，而其近五年的軍火出口合同總額也不過是20.15億美元。顯然，該國向著軍火出口大國的行列又邁進了一步。2007年，包括瑞土、波蘭、南非、芬蘭、土耳其、奧地利、巴西、澳大利亞等在內的「第二梯隊」國家，其軍火出口都有顯著增長。另外，2007年埃及的軍火出口增長明顯，從2006年的640萬美元猛增到l.341億美元。

2003~2007年全球十大軍火出口國一覽表（單位：億美元）
排名 國家 合同額 佔全球比重 排名 國家 出口額 佔全球比重
1 美國 1000.039 36.36% 1 美國 634.265 36.95%
2 俄羅斯 436.768 15.88% 2 俄羅斯 257.88 15.03%
3 法國 283.554 10.31% 3 法國 170.466 9.93%
4 英國 202.487 7.36% 4 德國 152.541 8.89%
5 德國 175.944 6.40% 5 英國 74.484 4.57%
6 西班牙 109.182 3.97% 6 以色列 64.583 3.76%
7 以色列 107.061 3.89% 7 加拿大 63.729 3.71%
8 義大利 79.288 2.88% 8 瑞典 60.985 3.55%
9 瑞典 69.47 2.53% 9 義大利 35.721 2.08%
10 荷蘭 48.398 1.76% 10 荷蘭 28.316 1.65%

2007年全球十大軍火出口國一覽表（單位：億美元）
排名 國家 合同額 佔全球比重 占該國 排名 國家 出口額 佔全球比重 占該國
五年比重 五年比重
1 美國 428.666 45.12% 42.86% 1 美國 211.151 38.48% 33.29%
2 英國 109.461 11.52% 54.06% 2 俄羅斯 70.459 12.84% 27.32%
3 俄羅斯 85.225 8.65% 19.51% 3 法國 62.324 11.35% 36.56%
4 法國 72.215 7.60% 25.47% 4 德國 57.254 10.43% 37.53%
5 西班牙 63.457 6.68% 58.12% 5 英國 34.679 6.32% 44.19%
6 義大利 40.666 4.28% 51.29% 6 瑞典 18.292 3.33% 29.99%
7 德國 34.248 3.60% 19.47% 7 以色列 17.274 3.15% 26.75%
8 以色列 25.961 2.73% 24.25% 8 荷蘭 14.373 2.62% 50.76%
9 瑞典 16.558 1.74% 23.83% 9 義大利 12.839 2.34% 35.94%
10 韓國 16.285 1.71% - 10 西班牙 11.145 2.03% -
（《環球視野》摘自2008年第4期《軍事文摘》）

Ⅳ 世界最大軍火庫，打完第三世界大戰或許都未必用得完，在哪裡呢

二戰結束並沒有意味著戰爭遠離了人類，很多敏感地區還是會出現局部戰爭。戰爭需要軍火，所以各個國家都會儲備相當數量的軍火彈葯，來保衛自己國家的安全，以備不時之需。其中不得不提及的就是美國和蘇聯這兩個戰後的超級大國了。這兩個國家各自最大的軍火庫號稱是世界上兩座最「巨大」的軍火庫，據說美俄打完第三次世界大戰都未必用得完。

Ⅳ 巴西，南美著名軍事工業

巴西是拉美地區的第一軍事大國，擁有較為完善的國防工業生產體系，其研發能力和生產水平均居世界中上水平，有些居於領先地位，能生產多種海陸空常規武器，早已實現自給自足，其中陸軍的武器自給率達90％，海軍自給率達80％，空軍自給率達60％。巴西國防工業的從業人員達20萬，工業企業達380多家，70％的國防產業主要分布在聖保羅州，巴西的3大軍工企業巨頭——恩傑薩公司、航空工業公司和航天工業公司就設在這里．

恩傑薩公司是巴西地面兵器工業的代表，其研發和生產水平居發展中國家前列，能獨立設計生產較先進的坦克、裝甲車、火炮及火箭系統，是巴西軍用車輛的主要廠家，同時也是世界上主要的裝甲車製造廠之一，其產量是西方國家總產量的一半左右。上世紀80年代研製的40噸新型主戰坦克「奧索里奧」，性能可與美國的M1坦克媲美，裝有夜視器、激光測距儀等先進設備。該公司還開發和生產直升機，並致力於導彈的開發。

巴西的航空軍事工業發展迅速，涌現出了以巴西航空工業公司為代表的一大批工業公司。作為巴西最主要的飛機製造企業，巴西航空工業公司能生產十幾種不同種類、50多個型號的飛機，過去30多年中共製造了5300多架飛機，每年銷售收入超過20億美元。EMB－318型「圖卡諾」教練機是該公司的拳頭產品，AMX攻擊機是具有世界領先水平的噴氣式戰斗機，可執行戰場封鎖、近距離空中支援、偵察和反艦任務。目前，該公司接到了大量的生產訂單，僅ERJ系列中短途飛機每個月就要製造18架，被譽為世界上最繁忙的航空製造公司。

巴西航空航天公司是巴西最大的民營國防工業公司，專門從事火箭和導彈的生產，能夠製造各種戰術導彈、中程彈道導彈、探空火箭、衛星運載火箭等，其中戰術導彈包括地地、地空、空空、空地、反艦和反坦克導彈，中程彈道導彈的射程一般都在1000千米以上。該公司90％的收入來自火箭炮、火箭彈的出口，所研製的X－20和X－40反坦克導彈深受用戶的歡迎。「阿斯特羅斯」機動野戰火炮系統配備3種彈葯，射程分別可達30千米、35千米和60千米，是巴西生產的摧毀力最強的炮彈。該公司同時也是巴西軍事裝備、航天、化學、電子、電信等領域的領頭企業。

巴西還是世界上主要的造船國之一，能製造多種常規艦艇，現正研製核潛艇井准備建造直升機航母。主要造船企業為里約熱內盧海軍造船廠，主要產品有各類巡邏艇、小型護衛艦、潛艇等軍用艦船，集裝箱船、海洋鑽井平台、平底船、拖船和駁船等民用船舶，以及柴油機、推進器等多種船用設備。目前正在製造載員達85人、排水量為2200噸的號稱「第三世界國家最強大」的潛艇，並且正同義大利合作生產常規動力潛艇。

軍火貿易十分紅火

巴西一直十分重視軍火出口，認為「出口便是出路」，是南美洲最大的軍火出口國。軍火出口為巴西賺取了大量的外匯，成為僅次於咖啡和食糖的第3大創匯來源。從軍火出口的范圍來看，巴西軍火出口的種類繁多，包括輕便和重型武器和裝備。如步槍、機槍、手榴彈、噴火器、卡車、吉普車、頭盔、戰斗機、坦克、裝甲車、直升機、火炮、導彈、火箭、無線電設備等。其中「阿斯特羅斯」導彈、「班德蘭特」和「圖卡諾」式飛機、「響尾蛇」導彈、「卡斯卡維爾」和「烏魯圖」裝甲車等，均在世界市場上享有盛名。

巴西有關人士聲稱，世界上半數以上的輕型裝甲車市場已為巴西控制；在當今世界上使用的雙發動機渦輪螺旋槳飛機上有l／10的產品產自巴西。裝甲車和導彈是巴西軍火出口的拳頭產品，暢銷許多國家和地區，如巴西產的「響尾蛇」裝甲車，經1967年中東戰爭和1980至1988年的兩伊戰爭中使用，證明其性能良好，但價格僅是歐洲同類產品的l／3。「奧索里奧」主戰坦克吸收了國外先進技術，具有生產周期短、部件造價低、重量輕、機動性能好等特點，頗受第三世界國家的青睞。巴西出口的空對空和空對地「食人魚」導彈，彈頭裝有計算機，可根據敵機發動機釋放的熱量追蹤目標，命中率優於美國的「響尾蛇」導彈。

巴西的軍火主要向第三世界國家出口。由於拉美一些國家（如智利、委內瑞拉等）在20世紀六七十年代多次發生軍事政變，導致軍政權上台執政，美國曾一度拒絕向這些國家出售武器，巴西趁機向智利和委內瑞拉等拉美國家出售軍火。向發達國家出口武器是巴西在軍火貿易領域取得重大進展的一個顯著標志。美國購買了巴西的「班德蘭特」式飛機，法國購買了4l架巴西的「辛古」式飛機，英國購買了130架巴西的「圖卡諾」軍用教練機。

採取措施維持優勢

巴西國防工業的繁榮在很大程度上依靠出口來維持。由於冷戰結束後國際軍火市場—度蕭條，競爭十分激烈，巴西的軍火銷售不可避免地受到影響。特別是一些國家購買美國和俄羅斯等國家的更為先進的武器，使巴西的軍火出口雪上加霜，出口額曾一度出現急劇下滑的趨勢。

針對這種形勢，為維持巴西在世界軍火貿易領域的優勢，近幾年來巴西的國防工業企業經過大力整頓，加速公司改組，引進新的技術和資金，不斷開發新產品，國防產業逐步走出困境，重新煥發出生機，軍工企業的效益逐年提高。據《聖保羅州報》報道：巴西新研製的ERJl45型50人座客機已攬到美國航空公司200架飛機的訂單，一舉擊敗了加拿大同行。短短的幾年中，巴西收到的客機訂單已達800多架。目前巴西各種飛機年出口額為20億美元，且保持著10％的增長率。

Ⅵ 想要搬空子彈就要花六年時間，全球最大的軍火庫在哪裡

全球最大的軍火庫在美國洛林空軍軍事基地。

洛林空軍軍事基地建成於太平洋戰爭爆發前，這個軍事基地的佔地面積約為58平方公里。

洛林軍事基地停止使用。

在1994年美國宣布洛林空軍軍事基地停止使用，這座軍事基地從二戰時期建成，到1994年一共為美國空軍戰爭服務了40多年。

Ⅶ 2戰中的南美

二戰時南美洲除了巴西之外其他國家均未參戰
20世紀30年代，德意日法西斯國家為重新瓜分和爭霸世界，多次發動局部戰爭，逐漸演進為人類歷史上極為野蠻、極為殘酷的第二次世界大戰，將民族奴役、恐怖統治和種族滅絕威脅強加於世界眾多國家和人民。然而，二戰中的南美洲似乎成了一片沒有硝煙的樂土。珍珠港事變後，當時烏拉圭國家黨領導人的講話最能代表南美洲國家的心聲，他說：「這場戰爭應該由金黃頭發的人和黃種人自己解決。反正這是獅子與獅子為爭奪獵物的斗爭。」幾乎所有南美洲人也抱著這樣一副事不關己的態度，因此，絕大數南美洲國家都沒有捲入戰爭。
但在所有南美洲國家之中，巴西是個例外。巴西是惟一積極參與第二次世界大戰的南美洲國家。二戰全面爆發前，巴西與納粹德國保持著密切的經貿關系，主要是巴西向德國出口商品，德國給巴西提供軍火。戰爭爆發前一年，德國25％的進口來自巴西。同一年，巴西開始從德國大量進口武器。
二戰在歐洲全面爆發後，美國一邊觀望「不出手」，一邊又督促南美洲各國加入盟國陣營。1940年7月至1941年12月，美國向巴西提供了為數不少的軍事、技術和財政援助。1941年2月，巴西總統瓦加斯向美國保證，如果美國受到別國攻擊，巴西將全力支持美國。同一年，美國便開始支持巴西在里約熱內盧附近建造大型煉鋼廠，這座煉鋼廠建成後就成了巴西工業化的象徵。
巴西在美國的支援下，很快走上了工業化的道路，成為南美洲舉足輕重的國家。有歷史學家說：「戰爭期間，美國把對拉丁美洲四分之三的軍事投資給了巴西。依靠美國的財政和技術援助，巴西在拉丁美洲加強了自己的優勢地位，超越了阿根廷。」
為了阻止巴西與美國的交往，1942年2月至8月，德國擊沉了近20艘巴西商船，巴西於8月28日向德國和義大利宣戰。1944年6月30日，一支由美國訓練和裝備的26000名巴西遠征軍陸軍部隊加入美軍第五師，投入義大利戰場。據統計，在整個二戰期間，巴西空軍共執行了2550次飛行任務，有1889名巴西人陣亡，在前線陣亡的約有650人。