巴西第一高樓叫什麼名字

❶ 巴西第一大的城市是什麼

巴西第一大的城市是聖保羅。

聖保羅為巴西第一大都市，世界第三大都市，被稱為拉丁美洲的紐約。它位於巴西的東南部馬爾山脈大崖壁邊緣，海拔八百多米的高原上，東南距外港三多市63公里，屬大陸性氣候，但因地勢較高，所以是一座風光秀麗，氣溫宜人的城市。它不但是全國最大工業中心，也是拉美最大的工業中心。

聖保羅總面積為1693平方公里，人口1740萬，市民人種混雜，有世界人種大熔爐之稱。鱗次節比的高樓大廈拔地而起，街道寬闊縱橫交錯，車水馬龍。市區許多建築物有高達三、四十層的，如聖保羅州銀行高32層，義大利樓高41層，頂部建有餐廳和瞭望台，憑欄遠眺，全城景色盡收眼底。

相關內容

巴西位於南美洲東部，地跨西經35到西經74度，北緯5度到南緯35度。東臨南大西洋，北面、西面和南面均與南美洲任意一個國家接壤（智利、厄瓜多除外）。

北鄰法屬蓋亞那、蘇利南、蓋亞那、委內瑞拉和哥倫比亞，西界秘魯、玻利維亞，南接巴拉圭、阿根廷和烏拉圭。海岸線長約7400公里。領海寬度為12海里，領海外專屬經濟區188海里。

巴西是南美洲面積最大的國家，領土面積851.49萬平方公里，約佔南美洲總面積的46%，在世界上僅次於俄羅斯、加拿大、中國和美國，排行第五。

以上內容參考：網路-巴西

❷ 埃菲爾鐵塔平面特徵、外觀特徵、內部空間特徵、裝飾藝術特徵 詳細點。

埃菲爾鐵塔（法語：La Tour Eiffel）是一座於1889年建成位於法國巴黎戰神廣場上的鏤空結構鐵塔，高300米，天線高24米，總高324米。埃菲爾鐵塔得名於設計它的著名建築師、結構工程師古斯塔夫·埃菲爾。鐵塔設計新穎獨特，是世界建築史上的技術傑作，是法國巴黎的重要景點和突出標志。埃菲爾鐵塔曾經是最失敗的建築，現在卻成了法國直至全世界最吸金的建築地標。埃菲爾鐵塔經歷了百年風雨，但在經過上世紀80年代初的大修之後風采依舊，巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國人民的驕傲，也是世界的驕傲。有2000個燈泡。
屹立在巴黎市中心的塞納河畔，高320多米，相當於100層樓高。4個塔墩由水泥澆灌，塔身全部是鋼鐵鏤空結構，共有1萬多個金屬部件，用幾百萬個鉚釘連接起來。埃菲爾鐵塔是世界上第一座鋼鐵結構的高塔，就建築高度來說，當時是獨一無二的。1884年，為了迎接世界博覽會在巴黎舉行和紀念法國大革命100周年時，法國政府決定修建一座永久性紀念建築。經過反復評選，古斯塔夫·埃菲爾設計的鐵塔被選中，建成後鐵塔就以埃菲爾的名字命名。埃菲爾的設計非常高明，在兩年多的施工過程中，從未發生過任何傷亡事故；在組裝部件時，鑽孔都很准確地和上，這在建築史上是很了不起的。鐵塔共有3層，每層有一個平台，在鐵塔塔頂可以觀賞巴黎全城迷人的景色。
埃菲爾鐵塔1889年5月15日，為給世界博覽會開幕式剪綵，鐵塔的設計師古斯塔夫·埃菲爾親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空，由此，人們為了紀念他對法國和巴黎的這一貢獻，特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。
直到2004年1月16日，為申辦2012年夏季奧運會，法國巴黎市政府特意在埃菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的准備情況，而埃菲爾鐵塔更成為了該國申奧的「天然廣告」。
這個為了世界博覽會而落成的金屬建築，曾經保持世界最高建築45年，直到克萊斯勒大廈的出現。 它由250萬個鉚釘連接固定，據說它對地面的壓強只有一個正常的成年人坐在椅子上那麼大。塔的四個面上，銘刻了72個科學家的名字，都是為了保護鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。
埃菲爾鐵塔是巴黎的標志之一，被法國人愛稱為「鐵娘子」。
1889年正值法國大革命爆發100周年，法國人希望借舉辦世博會之機留給世人深刻的印象，尤其是1851年倫敦舉辦萬國博覽會取得了空前的成功之後，巴黎更是不甘落後。
埃菲爾鐵塔
法國人一直想建造一個超過英國「水晶宮」的博覽會建築，於1886年開始舉行設計競賽徵集方案，其宗旨為「創作一件能象徵19世紀技術成果的作品」。應征作品達到了700件，最後中選的是建築師埃菲爾提交的有關建造一座1000英尺高鐵塔的設計方案。
53歲的亞歷山大·古斯塔夫·埃菲爾（Alexander Gustave Eiffel）當時是歐洲有名的建築設計師，19世紀下半葉的大部分著名建築的設計師名錄中都能找到他。埃菲爾建議法國當局建造一座高度兩倍於當時世界上最高建築物——胡夫金字塔、科隆大教堂和烏爾姆大教堂的鐵塔，並於1886年6月向1889年博覽會總委員會提交了圖紙和計算結果，1887年1月8日中標。
不過巴黎的文化人士聽說這個計劃之後馬上就發表了抗議信：「……該清楚地認識到我們在追求什麼了，該想像一下這個奇怪可笑的鐵塔了。它如同一個巨大的黑色的工廠煙囪，聳立在巴黎的上空。這個龐然大物將會掩蓋巴黎聖母院、盧浮宮、凱旋門等著名的建築物。這根由鋼鐵鉚接起來的醜陋的柱子，將會給這座有著數百年氣息的古城投下令人厭惡的影子……」
埃菲爾鐵塔煙花綻放(5)埃菲爾鐵塔的設計出在一個變革的時期，鐵塔是現代主義作品，反對古典的穹隆頂模式。19世紀的巴黎依然是仿文藝復興古典主義的風格，體現於建築上是恢復穹隆頂的風尚，埃菲爾設計的鐵塔反了傳統。鐵塔是鋼鐵結構建築，自從「水晶宮」作為歷史上第一個利用玻璃、鋼鐵和木材建造出的大型建築物開創了現代建築的源頭之後，還沒有能與之媲美的城市建築產生。
1887年1月28日，埃菲爾鐵塔工程正式破土動工，基座建造花了一年半時間，鐵塔安裝花了8個月多一點時間，於1889年3月31日全部結束。共有50名建築師和設計師畫了5300張藍圖。埃菲爾的計算極為精確，位於勒瓦盧瓦－佩雷的工廠生產了12000件規格不一的部件，安裝中沒有一件需要修改，施工的兩年時間內幾乎沒有發生一起事故。
對於1889年巴黎世博會的2500萬遊客而言，高達300米的埃菲爾鐵塔成了最具吸引力的世界奇跡，體現了整個世紀的建築技術成就，體現了最大膽、最進步的建築工程藝術。四部可容納100人的電梯每天把數千名遊客送到115米高空俯瞰巴黎，還可沿著1792級階梯走下來。鐵塔使博覽會取得了極大商業成功，以至於第二年緊接著的第13屆工業博覽會依然在巴黎舉行，人們發現，登塔遠望是了解城市布局的最好辦法。
直到1930年代，埃菲爾鐵塔還是世界最高的建築物，至今仍是世界著名的城市地標和符號。埃菲爾鐵塔建成以來，世界各大城市競相建造高塔，鐵塔作為城市制高點和城市地標，一度演變為愈演愈烈的潮流，我們在幾乎任何一個城市都可以看到高聳入雲的電視塔、觀光塔、旅遊塔。正如那句著名的世博格言所說，「一切始於世博會」，世博會雲集了各個時代最先進的文明成果、最新潮的產品和理念。在世博會上誕生的「水晶宮」和埃菲爾鐵塔開歷史之先河，所引領的現代建築風潮至今不衰。相信在一個新的世紀里，世博會將帶給人們更多創意與驚喜。
埃菲爾鐵塔（又譯「艾菲爾鐵塔」）是法國巴黎著名鐵塔，坐落在塞納河南岸馬爾斯廣場的北端。1887年1月26日動工，1889年5月15日開放的，距今已有100多年的歷史了。巴黎鐵塔有如巴黎聖母院，盧浮宮，凱旋門，香榭麗舍大街一樣是巴黎的地標性建築。
如果說，巴黎聖母院是古代巴黎的象徵，那麼，埃菲爾鐵塔（Eiffel Tower）就是現代巴黎的標志。
1889年適逢法國大革命100周年紀念，法國政府決定隆重慶祝，在巴黎舉行一次規模空前的世界博覽會，以展示工業技術和文化方面的成就，並建造一座象徵法國革命和巴黎的紀念碑。籌委會本來希望建造一所古典式的、有雕像、碑體、園林和廟堂的紀念性群體，但在700多件應征方案里，選中了結構工程師居斯塔夫·埃菲爾的設計：一座象徵機器文明、在巴黎任何角落都能望見的巨塔。
埃菲爾鐵塔浪漫的巴黎人給鐵塔取了一個美麗的名字——「雲中牧女」。以設計人法國著名建築工程師埃菲爾的名字命名，並在塔下為埃菲爾塑了一座半身銅像。塔身為鋼架鏤空結構，高325米，重9000噸。有海拔57米、 115米和274米的三層平台可供游覽，第四層平台海拔300米，設氣象站。頂部架有天線，為巴黎電視中心。從地面到塔頂裝有電梯和1711級階梯。總高約324米的它一度保持「世界最高建築物」紀錄達30年之久。
鐵塔採用交錯式結構，由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥台基的鐵柱支撐著高聳入雲的塔身，內設四部水力升降機（現為電梯）。它使用了1500多根巨型預制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件，並且沒有用一點水泥，總重7000噸，由250個工人花了17個月建成，造價為740萬金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52噸。這一龐然大物顯示了資本主義初期工業生產的強大威力，與其說是建築，不如叫做象徵更為恰當。在設計、分解、生產零件、組裝到修整過程中，總結出一套科學、經濟而有效的方法，同時也顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術品位、創新魄力和幽默感。
就像二次大戰勝利後遠渡大西洋、在紐約落戶的自由女神像一樣，埃菲爾鐵塔在不和諧中求和諧，不可能中覓可能。它對新藝術運動的意義決不能牽強附會地理解為只是從塔尖到塔基那條大麴線，或者塔身上面一些鐵鑄件圖案花邊：鐵塔恰如新藝術派一樣，代表著當時歐洲正處於古典主義傳統向現代主義過渡與轉換的特定時期。
巴黎市政府對鐵塔進行了大的維修。從1985年聖誕節起，鐵塔改用碘鎢燈照明，夜晚塔身呈現金黃色， 既節省電，也更加美觀。
一般而言建築都是在學習前作的基礎上提升的，例如想要蓋一座10層的高樓最好先研究一下8、9層的建築。而對於埃菲爾而言就沒這么幸運，之前沒有任何的建築能夠達到鐵塔的高度。
為了完成鐵塔的建造，埃菲爾設計了許多具有創造性的技術：
● 和當時其他的大型建築工程不同，埃菲爾預先在自己的車間裡面製造好所有的部件。也就是說，當這些部件被送往工地的時候，能夠很快速的安裝完畢。
●鉚釘孔預先以十分之一毫米的容差製作完畢，使得20個鉚接小組能夠每天裝配1650個鉚釘。
● 建造鐵塔的每個部件都不超過3噸重，這使得小型起重機得以普遍應用。
塔墩
在工程開始的階段，實際上有四個施工地點，每一個都是鐵塔的支腳或者成為塔墩。這些塔墩直到180英尺之後才會匯合，而當這些橋墩匯合之後必須能夠達到完美的水平，這個完美的水平面將會作為餘下800英尺的建造基礎。塔墩如果建造的稍有差池，就會讓整個鐵塔傾斜。
埃菲爾知道自己沒辦法保證塔墩在建造完畢之後能夠托起完美的水平面，所以他在每個塔墩的底部都裝置了一台臨時水壓泵。這樣隨著工程的推進，他可以通過微微的升高或降低塔墩來進行微調。當整體調節完畢之後，工人們將會在塔墩裡面嵌入鐵楔子，讓塔墩永遠的固定下來。
後來的事實證明，埃菲爾沒什麼特別需要擔心的。即便到達180英尺的高度，四個塔墩的最大的誤差也沒有2.5英寸。四個塔墩簡單的調整並固定完畢。直到今天，這個鐵塔還保持著完美的水平。
埃菲爾鐵塔是一個建築史上的奇跡，不單因為它獨特的設計，而且鐵塔的建造還比預期的快，費用也比預計的少。博覽會計劃是5月6日開始，而鐵塔3月31日就完工了。
埃菲爾和他的公司以創紀錄的速度賺回資金。在博覽會舉行的半年期間，這個鐵塔賺得了140萬美元，而最初的預計造價僅為160萬美元，再加上還有政府補貼的30萬美元，在博覽會結束前就已經完全的收回投資。
建成的鐵塔非常的壯觀，以至於獲得了許多最初批評家的欣賞。其中就包括當時的法國首相Tirard，起初他對這個工程持反對意見，但是在工程結束之後他卻專門為埃菲爾頒發榮譽軍團勛章（Legion of Honor）。這座巍峨的鐵塔，成為了法國至高技術的符號，也成了法國的符號。
1.1968 年以前的塗裝維護
埃菲爾鐵塔在初建時塗覆了一道油性鐵紅底漆和兩道亞麻油鐵紅漆，外加一道厚厚的亮紅色清漆，根據規格書要求，外表的顏色從底部到上部由深變淺。

1892 年第一次重塗時，對生銹處進行除銹然後塗上紅丹漆，其它部位經沖水和一般清理後塗上鉛白/黃褐色精煉亞麻油塗料，要求達到 5a 的擔保維修期。
埃菲爾鐵塔1899 年的重塗，由 Messrs. Georges Hartog & Co. ——一家生產清漆和瓷漆的公司提供並施塗了 2 道特殊的塗料，分成 5 種色調，從底部到頂部分別由深橘黃到淺黃色演變。這次維修重塗開始要求 7 年的擔保維修期。
鉛白在塗料中禁用後，埃菲爾鐵塔於 1907 年開始使用雲母氧化鐵油性漆。由於戰爭，直到 1924 年，才再次用同類油漆重塗一次。在 1932 年、 1939 年和 1947 年，進行了同樣的塗漆工作，刷凈灰塵污染的表面，對油脂進行清洗，銹蝕部位用敲銹錘和鋼絲刷進行了處理，先對生銹部位進行局部補漆，然後統塗面漆，用漆 35 t ，耗人工 40 000 h 。
1954 年的維修塗漆中，對生銹部位用兩道亞麻油紅丹漆修補，再統塗以紅棕色的亞麻油鐵紅和鉻酸鉛塗料。 1961 年採用的是同樣的塗料系統，唯一區別之處是在 15 份的乾性油中加入了一些酚醛樹脂。
2. 1968 年的塗裝維護
從 1968 年開始，埃菲爾鐵塔的塗漆工程開始了新的階段。生銹部位用生亞麻油紅丹漆修補。面漆採用了乾性油（ 92% ～ 94% ）和醇酸樹脂（ 6 %～ 8 %）的混合基料。
塗漆質量擔保期仍然為 7 年，但是對光澤和生銹比例作出了較為明確的規定，第一次開始使用歐洲銹蝕規范中的規定級別 Re3 。 Re3 相當於 ISO 4628-3 中的 Ri3 ，銹蝕比例為 1 %。Re3 的銹蝕比例的質量擔保級別，在使用傳統的紅丹防銹漆和油性/醇酸面漆的時代，是非常苛刻的要求。因此這一次的維修塗漆工程中還列入了其它一些強制性要求，特別強調了表面處理的質量控制：到了 1995 年，對於塗裝工程開始採用視頻系統以及照片等工具，來輔助防腐蝕控制。
3. 2001 年的塗裝維護
在歷經 112 年風雨後，埃菲爾鐵塔於 2001 年 12 月 3 日開始了第 18 次「美容」工程。這一次是由佐敦油漆法國公司提供的一種新型無鉛環保油漆，它將使鐵塔表面具有更強的抗銹蝕和防大氣污染能力，從而使鐵塔每7年全面塗裝一次的周期延長到每 10 年一次，但對鐵塔1層至3層最易老化的部位，今後仍將每5年塗裝一次。在此之前，所有進行投標的塗料公司的產品進行了為期 3 年實驗室和戶外試驗，最後選用了佐敦油漆的聚氨酯改性醇酸漆 Mammut 系列。 Mammut 系統分底漆和面漆，單組分包裝，可以厚膜型施工到干膜 100 μ m 而不流掛，而一般的醇酸漆通常都只能塗刷到干膜 50 μ m 。該塗裝系統還具有低播焰性能，獲得過有關專門檢測機構的認證。埃菲爾鐵塔的塗裝是一項高難度的復雜工程。
懸空作業的油漆工首先要用高壓水霧噴槍噴洗 20 萬平方米的塔身表面，徹底清除日積月累的鳥糞等污垢；接著，嚴格檢查原有油漆的狀況，並用手錘、便攜砂輪敲除和打磨已經損壞腐蝕的油漆；然後，給塔身上 2 層防銹漆；最後，再塗 1 層褐色的面漆。整個工程共需油漆 60 t ，由 25 名油漆工完成。為避免給遊客登塔參觀帶來不便，塔上架起了一個面積約 2 公頃 的安全網。油漆工在懸空作業時也將身著與鐵塔顏色相同的工作服。所提供的塗料系統分三種輕微的不同顏色層次，分別塗飾於鐵塔的不同層次，協調而更為絢麗。佐敦油漆除了提供高品質的塗料產品外，還在整個施工過程派出經驗豐富的技術人員在現場指導施工。

❸ 世界名城有哪些

花都--巴黎
在眾多的世界名城中，法國首都巴黎以其深厚的文化和獨特的風采，
享有"花都"之譽。
巴黎位於法國盆地中央，城區橫跨秀麗的塞納河。它是以一個船形小
島--市島為起點發展起來的，已有2千多年歷史 。雄偉壯麗的巴黎聖母
院就屹立在市島中心，它建於12世紀，是巴黎最古老、最高大的天主教堂。
如果把巴黎聖母院作為古老巴黎的象徵，那麼，矗立在塞納河左岸的
艾菲爾鐵塔，便是現代巴黎的標志。這座以法國工程師、世界銅鐵混凝土
建築的奠基人艾菲爾命名的鐵塔建於1889年，堪稱現代鐵塔之祖。鐵塔高
達320米，相當於80層大廈那麼高，站在塔頂可俯瞰巴黎全市風光。
除了巴黎聖母院和艾菲爾鐵塔之外，巴黎還有巴士底廣場、協和廣場、
凱旋門、愛麗舍宮、凡爾賽宮等歷史遺跡和藝術建築。凱旋門坐落在巴黎
市中心戴高樂廣場中央，對面就是協和廣場。它是拿破崙為了炫耀勝利而
下令建造的。工程從1806年開始，歷時30年才完成。凱旋門高達49.54 米，
寬44.82米，厚22.21米，四面有門，內外牆布滿了浮雕和巨型雕像，其中
尤以浪漫主義雕刻大師弗朗索瓦·呂德的不朽傑作《馬賽曲》最為著名。
凱旋門前面的大街上的愛麗舍宮，也是法國的著名建築。金碧輝煌的宮舍
內，牆上掛著著名油畫和名貴掛毯，室中陳設著古色古香的鍍金精雕傢具，
以及各式各樣的精緻座鍾，宛如一座博物館。從1873年開始，愛麗舍宮已
成為法國總統府。
巴黎擁有60多座博物館，70多家圖書館 ，60個劇場，200家電影院，
15個音樂廳。博物館中最負盛名的當推盧浮宮。它曾是法國歷代王朝的王
宮,現已成為法國美術博物館。全館有藏品40萬件,其中包括《勝利女神》、
《岩間聖母》等名畫和雕像。巴黎的"街頭藝術"也歷久不衰。這里既有
名聞全球的露天畫廊，也有群眾喜聞樂見的街頭音樂會。許多青年學生和
普通市民，常常自帶樂器，到街頭表演各種節目。
巴黎的服裝名聞世界，領導著世界服裝的潮流。全市有幾千家服裝店，
各國富豪紛紛前來定製衣服。在巴黎街頭，很難碰到服飾相同的婦女，她
們也為"花都"競添風采。

對稱的古都--北京
在直升飛機上鳥瞰北京，人們驚奇地發現，景山猶如一個人像，五官
俱全，左右對稱。
古老的北京城是一座對稱的城市。它以故宮為中心，從永定門、前門、
天安門、午門、神武門、景山到地安門、鍾樓、鼓樓和安定門，組成了一
條中軸線。東四、西四等南北平行的大街，同一條條東西向的胡同縱橫交
錯，分列在中軸線的兩旁。因為對稱，北京的道路也就很好辨認。許多象
征封建時代帝王權力的重要建築，也都整齊對稱地分布在中軸線的周圍。
如明、清兩代帝王祭天祭地的天壇和地壇，築在軸線的南北兩端的東側；
天安門的東邊，有著皇室的太廟(現已改建為勞動人民文化宮)，它的西邊，
都是祭神祈谷的社稷壇(現已辟為中山公園)。這種對稱的格局在故宮的宮
殿建築上表現得尤為明顯。紫禁城內部，不僅殿堂建築此起彼落，互相對
應，甚至連道旁的石獸石欄，城邊的角樓，屋脊上的雕刻，也都成雙配對，
相映成趣。整齊對稱，構成了北京城市建築上的獨特風格和宏偉的氣勢，
給人以穩重、博大、端莊的感覺。
北京有著4 千多年的歷史。遼代以後，是元、明、清三個朝代的都城。
它集中地代表了中華民族的古老文化，名勝古跡很多。如故宮、景山、北
海、中南海、頤和園、天壇、地壇、長城--八達嶺、慕田峪長城、周口
店中國猿人和山頂洞人遺址等。很多建築物造型奇特，蘊含著豐富的文化
思想。如天壇是一個圓丘，地壇卻成方形，這正符合我國古代的"天圓地
方"的說法。
北京西倚太行，背靠燕山，東臨渤海，面向華北平原，屬溫帶大陸性
氣候，四季分明，春干、夏熱、秋涼、冬寒。
現在的北京市，有10個區，9個縣，面積1 600平方千米，人口近千萬。
它是我國的政治、經濟、文化中心。市內高樓林立。車水馬龍，非常繁華。
北京的現代建築，在布局上雖已不像過去那樣恪守對稱的陳規，但市政建
設還是考慮到我國的傳統風格。例如，以紫禁城為中心的環城地鐵、二環
路、三環路、四環路、五環路等，都是對稱的。古老的北京城的中軸線及
其延長線，正在被改建成南接京鄭公路、北經亞運村，直達燕山奇峰的現
代化中軸路。在世界上所有的城市中，北京仍是一個獨一無二的對稱的城
市。

世界佛教之都--曼谷
泰國有"黃袍佛國"的稱號，全國有90％以上的人口信仰佛教。它的
首都曼谷，是世界上佛寺最多的地方，有大小400 多個佛教寺院。漫步城
中，映入眼簾的是巍峨的佛塔，紅頂的寺院，紅、綠、黃相間的泰式魚脊
形屋頂的廟宇，充滿了神秘的東方色彩。每天早晨，全城香煙裊裊，鍾聲
悠悠，磬聲清脆動聽，誦經之聲不絕於耳。寺廟里的和尚、尼姑在街上慢
慢行走，逐家化緣，成為曼谷街頭的特有景觀。
曼谷眾多的寺院中，玉佛寺、卧佛寺、金佛寺最為著名，被稱為泰國
三大國寶。玉佛寺是專供曼谷王朝歷代王室舉行宗教典禮和禮佛的地方。
玉佛寺浮壇的牆上和寺四周的矮牆上，各嵌有一列繪著牡丹、蓮花、小鳥
圖案的彩瓷。據說，這些彩瓷還是我國明朝航海家鄭和第二次航海時帶過
來的。玉佛是由整塊碧綠剔透的翡翠玉石雕刻而成的，高66厘米，寬48厘
米，被供奉在黃金製成的寶座上面，價值連城。泰國人認為玉佛是鎮國之
寶，他的神靈威力無邊，就連歷屆泰國政府的內閣組成之後，總理和全體
內閣成員也都要到玉佛寺向玉佛宣誓效忠國家和國王。老百姓有升學、婚
姻、生育、就業等切身大事，也都要去那祭拜祈禱。兩個人打賭起誓，也
都請玉佛作證。每到換季的時候，都要舉行盛大儀式，由國王親自為玉佛
沐浴、更衣、更換頭飾。
卧佛寺里供奉的是一尊長48.7米、高12.2米的巨大卧佛，佛全身包金，
佔地面積有一座籃球場那樣大，比四層樓還要高。卧佛是泰國不和睦不生
育夫婦膜拜的偶像，這里經常能看到青年夫婦虔誠跪拜祈禱的場面。金佛
寺里供奉的是一尊5 500 千克重的純金大佛，它分為五個部件鑄造，再拼
裝成為一個整體。
曼谷不僅以寺院僧尼眾多，寺院遍布而被譽為"佛教之都"，而且事
實上也確實為佛都：擁有32個成員國的世界佛教徒聯誼會的總部就設在這
里。

"獅城"--新加坡
當往來於南海和印度洋等地的船隻一進入新加坡港，一眼就看到安德
遜橋畔的獅頭魚身塑像高踞海濱，眼閃強光，口噴清泉，像是在向來客致
意。這是新加坡的象徵，1972年建立的旅遊標志。
在梵文中，新加坡就是"獅城"的意思。相傳公元前1 150年,室利佛
逝王國的王子盤那，率兵登上馬來半島南端的一個無名荒島，最先碰到的
是一頭雄偉的獅子。後來盤那在島上築起了城牆，城名稱為"僧伽補羅"，
也就是"獅城"的意思，諧音成了"新加坡"。
如今，新加坡是城名，又是島名，也是新加坡共和國的國名。港城新
加坡，是新加坡共和國的首都，在共和國主島新加坡的南部。港口區面積
93平方千米，航道能終年保持深水位，是一個設施完善的優良自由港，也
是東南亞最大的港口。市中心區在港口區東北、新加坡河口南北兩岸，是
行政機構的所在地，全市主要的商業、金融、通訊、船務等機構也都集中
在此。
新加坡距赤道線只有137千米，四周為海洋所環抱,一年之中全是夏季，
氣候炎熱多雨，因有海風調節，人們並不感到悶熱。境內既沒有名山大川，
也沒有名勝古跡，但它卻以宜人的氣候，良好的市政建設和周到的服務，
獲得了"花園城"的稱號，成為世界著名的旅遊中心。
新加坡沒有土著民族，現有居民都是外來移民，華人占居民的大多數，
另外還有馬來人、印度人、巴基斯坦人、英國人、日本人等。

水都--威尼斯
世界上有很多號稱"威尼斯"的城市，如"東方威尼斯--蘇州"，
"亞洲威尼斯--曼谷"，"北歐威尼斯--斯德哥爾摩"等等，可見威
尼斯是一個美麗的地方。
威尼斯是義大利北部的一個著名水都，位於亞得里亞海海濱的一個新
月形的瀉湖中，四周為大海所環抱，只有西北角有一條長堤與陸上相通。
"威尼斯"本是"最寧靜的處所"的意思,建城迄今已有1 400多年的歷史
了。11-13世紀，威尼斯擁有強大的海軍，獨霸歐洲與東方的貿易。14世
紀末葉全盛時，財富大大膨脹，商人、富豪、王侯、主教等競相營建豪華
的教堂、宮殿和府邸，給後人留下了很多古跡。
威尼斯是一座開門見水、以河為街的城市 。城中的170多條河道縱橫
交錯，把陸地分割成110多個大小島嶼。長約3.2千米、寬37-70米的大運
河，穿行在群島之間。河道兩岸排列著風格迥異的各式各樣的建築。許多
建築彷彿飄浮在波光粼粼的水上，有的小島上的居民可以站在自家的房屋
中，同對面島上的"鄰居"談天。島與島之間有400多座橋梁相連 。石橋
的形式多樣，各具風姿，尤以市中心的里亞托橋和"嘆息橋"最為著名。
里亞托橋建於16世紀末年，是一座大理石獨孔橋。橋長48米，寬22米，橋
心有亭，兩側排滿了小店鋪。
威尼斯也是一個以船代車的城市。這里的島上不需用汽車，即使是國
家元首來到這里，也必須棄車入市，乘船或步行。威尼斯的河道中有各種
各樣的船隻，有水上的"公共汽車"--交通船；有私人"小汽車"--
小型汽艇；有各種"水上商店"--售貨船，還有救護艇、消防艇、垃圾
船、娛樂船……有一種當地特有的小劃船，名叫"貢多拉"，平底，黑色，
首尾尖尖翹起，站在右邊用長槳劃行。歷史上最多時達到1萬多隻,現在仍
被當作旅遊船使用。為了不影響交通，威尼斯明文規定不準在河中游泳。
多種多樣的船隻南來北往，穿梭於大小河道上，構成了水城特有的繁華景
色。
風景旖旎的威尼斯，又以古跡繁多著稱。威尼斯市中心的聖馬可廣場，
99米高的鍾樓拔地而起。廣場東側的總督宮和聖馬可教堂，雕塑精美，室
內陳設富麗堂皇，是威尼斯古代建築藝術的範例。
1980年，我國江南水鄉蘇州已和威尼斯締結為友好城市。

霧都--倫敦
英國首都倫敦，是一座古老而又現代化的城市。它不僅是歷史文化名
城和國際金融中心，更以"霧都"著稱於世。
倫敦大致可分為倫敦市和內、外倫敦三部分，由32個市(包括倫敦市)
組成。這三部分總起來合稱大倫敦，總面積1 605平方千米。面積僅為1.6
平方千米的倫敦市，11-16世紀時曾是王宮所在地，現在成了銀行、保險
公司、股票經營和證券交易所的集中地。西區的白廳大街一帶，是英國首
相官邸和內閣各部以及英國女王伊麗莎白二世的白金漢宮所在地。因為這
里富豪麇集，街市特別繁華。
倫敦大學，倫敦博物館，倫敦塔，倫敦橋，聖保羅大教堂，牛頓、達
爾文、馬克思、肖邦等名人的故居和墓地，格林尼治天文台，海德公園露
天講壇，這許許多多令人仰慕的地方，使倫敦在文化藝術上享有崇高的聲
譽。那些高矗雲霄的摩天大樓與中世紀和文藝復興時期的宮殿、教堂等建
築此起彼落，大小公園的綠地與五光十色的城市街道斑駁相同，更使倫敦
具有典型的歐洲都市風光。
倫敦也是世界著名的"霧都"。這里五天中就有一天是霧天。這里的
霧常常彌漫不散，連續好幾天，空中都是充滿了白茫的小水滴。泰晤士河
兩岸的尖頂教堂，高層建築都被掩蓋起來，只剩下一些空中樓閣。大霧也
給市民帶來了麻煩。1952年12月5日發生的一次大霧，延續了4天多，家庭
取暖中排出的煤煙，被濃霧籠罩著，久久不散。白天猶如黑夜，要點燈照
明。市區交通停頓，居民感到胸悶，呼吸困難，白廳街的大理石建築遭到
腐蝕。
倫敦的大霧和當地的地理環境和大氣污染有關。英國是大西洋中的一
個島國，而倫敦又處於英國東南部的一塊盆地上。盆地的南北兩側是東西
走向的山嶺，泰晤士河自西向東穿過市區注入北海，市區離河口只有88千
米。在西風和北大西洋暖流的影響下，倫敦的氣候溫暖潮濕，屬溫帶海洋
性氣候。秋冬季節，當西風把大西洋的水汽吹向陸地時，白天和晚上的溫
差比較大，盆地空氣相對穩定，流動不暢，下層空氣受冷以後，往往會形
成漫天大霧，並且循環往復，久不消散。加上倫敦的工業和交通迅速發展，
工礦企業和汽車排出的大量煙塵飄浮在空氣中，變成了霧的凝結核，這也
是促成大霧的一個原因。
80年代以來，由於英國政府採取了一系列措施，加強環境保護，倫敦
上空的可見度已比過去有了提高，年平均日照數也大大增加。絕跡多年的
小鳥又重新在倫敦上空翱翔了。

立體都市--東京
日本首都東京，位於關東平原南端，東南瀕臨東京灣。因隅田川、荒
川等江河在附近出海，古地名就叫"江戶"。1457年在此興築了一座江戶
城。1868年(明治元年)，從西部京都遷都來此，遂改名東京。1943年擴大
行政管轄范圍，把東京改為東京都。日本的"都"，相當於我國的直轄市。
東京都的面積為2 100多平方千米，現有人口1 100多萬人,其中市區800多
萬人。從東京沿東京灣向橫濱方向延伸是日本的最大工業區--京濱工業
區；從東京往東延伸至千葉縣境內，為京葉工業區。
歷史上東京曾遭到兩次重大的破壞。1923年關東大地震，江戶時代的
許多建築毀於一旦。第二次世界大戰期間，日本因發動侵略戰爭遭到報復
性的轟炸，東京成為一片廢墟。可是，轉眼間三四十年過去了，幢幢高樓
大廈拔地而起，地下鐵道、高速公路上的車輛川流不息，東京都卻以嶄新
的面貌展現在人們的眼前。
日本的中央政府機關都集中在市中心霞關一帶。1968年落成的東京第
一幢超高層建築霞關大廈，猶如鶴立雞群，特別顯眼。從市中心的護城河
透過一片松林，就是過去的江戶城，天皇皇宮所在地。戰後新建的宮殿共
7棟，綠瓦白牆，茶褐色銅柱。皇宮一帶深溝高閣，古城濃蔭,還能領略到
江戶時代的風貌。在皇宮外苑大草坪的前方，卻是一幢幢連綿起伏的現代
化高樓大廈。市內最繁華的1.5千米長的銀座大街兩旁,高級商店和名牌老
鋪鱗次櫛比，奇特的廣告撩人耳目。入夜，五光十色的霓虹燈通宵達旦，
成了有名的"不夜城"。
東京是個人口密度很大的都市，地震對它是一個嚴重的威脅。進入70
年代以來，城市建設正在向高空、地下發展，成為一座名副其實的立體都
市。在霞關、新宿、池袋、澀谷等地，已經相繼建成了不少超高層抗震大
廈 。池袋地區興建了一個"陽光城"。它的主體是一座高達240米的60層
辦公大樓。此外,還有9層的國際進口中心、12層的文化會館和37層的"陽
光王子飯店"。連接這4幢高層建築的是200多家商店街，其餘空地則開辟
為廣場和公園。"陽光城"的土地面積約為6萬平方米,因為最大限度地加
以利用，使用面積達到60萬平方米。這些"陽光大廈"都有強大的抗震、
抗風能力，一切設施完全自動化，人們生活在這里就像置身於一座無所不
包的小城市一樣。
東京的地下街建築，最有名的要算"東京站"附近的八重州地下商店
街了 。它是一個3層沉箱式鋼筋水泥結構，就像把一艘航空母艦埋在地下
一樣 。總面積約14萬平方米。第一層是有250多家商店的街道，凡是地上
能買到的，這里也大體齊全；第二層是開闊的停車場；第三層安裝空調、
供水、供電等機械設備。像這樣的地下街，在東京就有20多處。
日本是個櫻花的國家。每當陽春四月，東京上野公園和千島淵等地的
櫻花怒放時，千樹萬樹，像緋紅的輕雲一般，把這個現代化都市裝扮得更
加美麗。

綠色首都--莫斯科
俄羅斯首都莫斯科，地處俄羅斯歐洲部分的中心。玉帶似的莫斯科河，
自西向東，蜿蜒地經過列寧山下，向北繞過克里姆林宮南側，然後折向南
方流去。莫斯科也因河流而得名。
僅次於巴黎的歐洲第二大城市莫斯科，是一座有800 多年歷史的名城。
它建立在7個高低起伏的山丘上，整個城市就像一個大蜘蛛網 。莫斯科的
街道呈環形和放射形，一條條林蔭大道，一環環自市中心向外延伸。繁華
的大街兩旁和新建的住宅區內，林立著式樣各異、裝飾多樣的建築。入夜，
萬家燈火映徹長空，克里姆林宮的紅星放射出寶石般迷人的色彩。
克里姆林宮和紅場是全市中心。這所舉世聞名的宮殿始建於1156年，
它是歷代沙皇的皇宮。宮殿中央，矗立著三座有名的天主教堂。光潔的白
牆，協調的比例，儼如古代騎士頭盔的圓頂，使這些建築物顯得雄渾大方。
紅場在克里姆林宮的東面。在俄語中，紅場是"美麗的廣場"的意思。
它辟於15世紀末，本是個貿易市場。以後，沙皇政府經常在此發布政令，
召集群眾。十月革命後，紅場成了舉行慶祝活動的地方。曾經用黑色和紅
色大理石砌成的列寧墓，就在紅場一旁的克里姆林宮宮牆下。
莫斯科氣溫較低，以前樹木很少，曾被稱為"沙漠城市"。自1928年
開始進行大規模綠化，建立了從市中心向郊外輻射的八條綠色林帶。市內
有很多大小公園和街心花園，還在市郊建立了11個自然森林區，過去曾一
度絕跡的野鹿已繁殖到幾萬頭。如今市區綠地面積已佔總面積的40%,平均
每個莫斯科人擁有綠地44平方米。生態環境的改善，美化了市容，調節了
氣候，使莫斯科摘掉了"沙漠城市"的帽子，成為全世界羨慕的綠色首都。

沙漠古都--開羅
非洲最大的城市開羅，是阿拉伯埃及共和國的首都，也是著名的旅遊
城市。
開羅位於世界第一長河--尼羅河三角洲的頂部附近，東、南、西三
面都被撒哈拉沙漠所包圍，氣候炎熱乾燥，是世界最大的沙漠城市。公元
969年，美洲大陸還沒有被發現之前,開羅已是阿拉伯帝國法蒂瑪王朝的國
都了。"開羅"在阿拉伯文字中也就是"勝利"的意思。13世紀城市規模
進一步擴大，成為遠近的貿易、文化中心。
開羅既有反映阿拉伯民俗傳統風格的老城，也有按西方現代建築風格
建設起來的新城；現代文明與古老傳統相互融合，彼此並存，是開羅的一
大特色。
與尼羅河平行的科尼奇大街是開羅的主要交通線，開羅的市區分布在
尼羅河兩岸。東岸，有著建於11-16世紀的老城，開羅的名勝古跡大都集
中在這里,僅古跡就有400多處。其中有建於12世紀的薩拉丁城堡和許多著
名的清真寺，還有具有阿拉伯古代風貌的大市場，市場上陳列著銅器、紡
織品、地毯、琥珀、香料等物品，任人挑選、購買。老城區的房屋比較低
矮，街巷狹窄，保持著古代風貌。
尼羅河西岸，是19世紀以來迅速發展起來的新市區。新市區內高樓林
立,187米的開羅塔高高地俯瞰著全城。在寬闊的新區馬路上，到處賓士著
電車和汽車；而在老城的街道中，卻不時可以看到古老的馬車和沙漠特有
的駱駝在往來。
伊斯蘭教是埃及的國教。開羅的500多萬埃及居民中，穆斯林佔80%以
上。開羅全城分布著一千多座清真寺，寺頂的塔尖，好似滿天星斗，點綴
在城市上空。開羅這個沙漠古都因而又獲得了"千塔之城"的稱號。
開羅西南郊的大金字塔和獅身人面像，更使開羅成為令全世界遊人非
常神往的歷史名城。

七丘之城--羅馬
義大利首都羅馬，位於國境中部的台伯河兩岸。關於它的起源，有一
段有趣的傳說。相傳羅慕洛斯和列慕斯是希臘戰神馬爾斯的一對雙胞胎，
出生後母親被仇人殺死了，他倆被放在筐子里投入台伯河中。可是筐子並
沒有下沉，他倆被漂流到了岸邊。一隻母狼將他倆叼回去用狼奶喂養。後
來給獵人拾去撫養，練就一身本領。他們長大後殺死了仇人，報了殺母之
仇 。哥哥做了國王，在台伯河河邊7座山丘之上建立起一座城堡，用自己
的名字命名。"羅慕洛"念快了就變成"羅馬"。所以羅馬又稱"七丘之
城"，現在的羅馬城徽上還是用母狼喂孩子作圖案。
現在的羅馬包括古羅馬城和20世紀以來擴建的新市區。建於"七丘"
之上的古羅馬城，本是歷史上盛極一時的羅馬帝國的首都。公元4 世紀末，
羅馬帝國崩潰後，受到教會的庇護和教皇的統治，直到1867年才成為意大
利的首都。
被城牆環繞著的古羅馬城，簡直是一座巨大的歷史博物館。在寬廣的
帝國大道兩旁，有著許多著名的廣場、教堂和宮殿。三座凱旋門和兩根凱
旋柱，分別記載著曾經地跨歐、亞、非三洲的羅馬帝國的業績。
動人心魄的科洛塞奧競技場，就建在市中心附近的一片盆地上。競技
場佔地2萬平方米，周長527米，圍牆有57米高。四層高的建築物用淡黃色
的巨石砌成，外面看去呈圓形。這座宏偉的建築建於公元1世紀,據說它是
當年羅馬帝國征服耶路撒冷後，為了顯示盛大的武功,強迫8萬名俘虜花了
10年時間才建成的。場內有很多關鎖獅、虎的地窖，競技場、斗獸處設在
場中心，周圍能容納5萬人觀看。據記載，競技場開幕時，3 000名角鬥士、
5 000頭雄獅、猛虎，在此進行生死搏鬥，足足表演了100天。現在這座競
技場成了世界八大名景之一。
梵蒂岡是羅馬的城中之國，處於古羅馬城西北角的梵蒂岡高地上。面
積只有0.44平方千米，居民2 000人。它由天主教教會首領教皇統治,是全
世界天主教徒的精神中心。城國中的聖彼得大教堂，圓頂距地138米,是羅
馬最高的天主教堂，在羅馬具有至高無上的權威。正像過去北京城中的建
築都不得超過紫禁城內的宮殿的高度一樣，過去羅馬的所有建築都不允許
超過聖彼得大教堂的圓頂高度。

❹ 各個國家的著名建築物（最好有圖片。）

我就講幾個國家的供您參考。

❺ 各國著名建築

01
中國——萬里長城
又稱萬里長城，是中國古代的軍事防禦工程，是一道高大、堅固而連綿不斷的長垣，用以限隔敵騎的行動。長城不是一道單純孤立的城牆，而是以城牆為主體，同大量的城、障、亭、標相結合的防禦體系。

02
英國——大本鍾
伊麗莎白塔（Elizabeth Tower)，舊稱大本鍾(Big Ben)，即威斯敏斯特宮鍾塔，世界上著名的哥特式建築之一，倫敦的標志性建築。英國國會會議廳附屬的鍾樓（Clock Tower）的大報時鍾，2012年6月，英國宣布把倫敦著名地標「大本鍾」的鍾樓改名為「伊麗莎白塔」。

03
法國——埃菲爾鐵塔
埃菲爾鐵塔（法語：La Tour Eiffel；英語：the Eiffel Tower）矗立在塞納河南岸法國巴黎的戰神廣場，於1889年建成，是當時世界上最高的建築物。埃菲爾鐵塔得名於設計它的著名建築師、結構工程師古斯塔夫·埃菲爾，全部由施耐德鐵器（現施耐德電氣）建造。

04
美國——自由女神像
自由女神像（英文：Statue Of Liberty），全名為「自由女神銅像國家紀念碑」，正式名稱是「自由照耀世界（Liberty Enlightening the World）」，位於美國紐約海港內自由島的哈德遜河口附近。

05
阿聯酋——阿拉伯塔酒店
阿拉伯塔酒店因外形酷似船帆，又稱迪拜帆船酒店，酒店建在離沙灘岸邊280米遠的波斯灣內的人工島上，僅由一條彎曲的道路連接陸地，共有56層，321米高，酒店的頂部設有一個由建築的邊緣伸出的懸臂梁結構的停機坪。

06
馬來西亞——吉隆坡雙子塔
吉隆坡石油雙塔曾經是世界最高的摩天大樓，目前仍是世界最高的雙塔樓，也是世界第十六高的大樓。坐落於吉隆坡市中心(Kuala Lumpur City Centre) 簡稱KLCC計劃區的西北角，屬於此計劃區的第一階段工程。
吉隆坡石油雙塔高452米，共地上88層，由美國建築設計師西薩·佩里（Cesar Pelli）所設計的大樓表面大量使用了不銹鋼與玻璃等材質。雙峰塔與鄰近的吉隆坡塔同為吉隆坡的知名地標及象徵。

07
荷蘭——風車
在荷蘭的大港--鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。 隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規模開展，風車在這項艱巨的工程中發揮了巨大的作用。首先是給風車配上活動的頂篷，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。

08
印度——泰姬陵
泰姬陵全稱為「泰姬·瑪哈拉」，是一座白色大理石建成的巨大陵墓清真寺，是莫卧兒皇帝沙賈汗為紀念他心愛的妃子於1631年至年在阿格拉而建的。位於今印度距新德里200多公里外的北方邦的阿格拉(Agra)城內，亞穆納河右側。由殿堂、鍾樓、尖塔、水池等構成，全部用純白色大理石建築，用玻璃、瑪瑙鑲嵌，具有極高的藝術價值。