巴西工廠什麼時候恢復

① 巴西今年7月工業產值環比增長0.6%，低於疫情前水平，釋放了哪些信號

巴西今年7月工業產值環比增長0.6%，低於疫情前水平，釋放了哪些信號首先就是巴西受到疫情的影響還是不小的，其次就是巴西國內的一些工業生產正在逐漸恢復，再者就是世界范圍內的疫情影響正在縮小，另外就是巴西政府通過一些有利的政策調節使得巴西經濟市場更加穩定，還有就是巴西的製造業廠家正在努力加強世界范圍內的合作。需要從以下四方面來闡述分析巴西今年7月工業產值環比增長0.6%，低於疫情前水平，釋放了哪些信號。

一、巴西受到疫情的影響還是不小的

首先就是巴西受到疫情的影響還是不小的 ，對於巴西而言他們受到的疫情影響還是比較大的，主要就是他們國內的新冠疫苗不是很充足，並且他們的防疫政策也沒有足夠精細化。

巴西應該做到的注意事項：

應該加強多渠道的合作。

② 大眾發布復工計劃：4月20日起逐步恢復生產

蓋世汽車訊據外媒報道，大眾集團宣布，其乘用車品牌的工廠將陸續恢復生產。首先，位於德國茨維考和斯洛伐克布拉迪斯拉發的工廠將從4月20日開始恢復生產。從4月27日開始，德國、葡萄牙、西班牙、俄羅斯和美國的其他工廠也將恢復生產。南非、阿根廷、巴西和墨西哥的工廠將在5月份陸續復產。

（圖片來源：大眾官網）

大眾表示，復產將根據零部件的供應情況、德國和歐洲其他各國政府的要求、銷售市場的發展，以及工廠的運營模式展開。無論形勢如何發展，嚴格遵守員工健康保護措施，始終都是該公司的首要任務。

大眾品牌負責生產和物流的董事會成員AndreasTostmann表示：「我們正在有條不紊地分階段恢復生產和物流工作。員工的健康是我們最重視的事情。我們將制定出100分的計劃，為員工提供安全的工作場所，並且為員工提供最大程度的健康防護。我們充分意識到自己的責任，將確保經濟恢復發展勢頭，讓車輛再次走出工廠，到達經銷商和客戶的手中。」

大眾工會主席BerndOsterloh表示：「我們從來沒有經歷過這樣的情況。但是我們的同事們已經做好了重新開始工作的准備。每次假期結束後我們都會恢復生產，因此我們對於停工後的再次復工積累了相當豐富的經驗。復工的關鍵之一，就是最新的健康防護協議。通過大約100項措施，我們能夠將大眾員工的感染風險降到最低。這將會成為行業內的標准。但是我們同樣需要現實一些：在復工剛剛開始的時候，新的制度會引起部分同事的質疑和迷惑。我們從來沒有在這樣的條件下進行過車輛的開發、生產和銷售。因此，我希望管理人員能夠確保員工熟悉這套新制度。當前，將時間花在解答員工的問題上，比追求每日產量更加重要。」

4月6日，大眾汽車零部件公司（VolkswagenGroupComponents）位於德國不倫瑞克和卡塞爾的工廠已經逐步恢復生產。之後，位於德國薩爾茨基特、開姆尼茨和漢諾威的零部件工廠，以及波蘭工廠也於4月14日開始恢復生產，以保障中國工廠的零部件供應。

在復產的過程中，大眾可以借鑒其中國工廠的經驗。大眾中國工廠已經成功實施了大量健康防護措施。大眾位於中國的33座工廠已經有32座恢復了生產。大眾中國工廠員工之中沒有新冠病毒感染病例。大眾將會繼續密切關注新冠病毒在全球范圍內所造成的影響。根據大眾集團的內部對話，以及德國疾病防控機構羅伯特·科赫研究所（RobertKochInstitute）的建議，該公司將會採取進一步行動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 巴西經濟持續受疫情影響，該如何重新恢復流動性

首先巴西的政府應該盡早解決這一次疫情，等到疫情完全控制之後，再開始實行經濟復甦同時，一定要採取正確的經濟發展戰略，因為在此前的歷史進程中，巴西做出了很多次錯誤的戰略決定，導致了巴西的經濟走向發生了偏差。

同時巴西也應該呼籲世界做出正確的疫情防護，幫助世界共同度過這次疫情危機。因為現在已經實行的是全球化經濟，沒有哪個國家能夠獨善其身，如果巴西的經濟好轉，可是其他經濟仍然持續惡劣，那麼巴西的農產品，原材料以及礦產品就沒有辦法進行出口，那麼巴西的經濟依然會持續性萎縮。

其次，巴西一定要在一起完全得到控制之前頒布一系列的措施，扶持中小企業減輕企業的壓力，同時想盡辦法增加一些新的就業崗位給那些失業人群，其次要鼓勵創新進行改革。因為巴西一直是新興經濟體，所以一直受到國外投資者的青睞，只要此時巴西能夠選擇正確的經濟戰略，那麼巴西的經濟就能夠在疫情結束之後得到快速的回暖。

④ 大型工廠什麼時候解封

已經解封。根據疫情防控資料查詢顯示，大型工廠截止到2022年12月20日已經解封，個大企事業單位開始全面復工復產。

⑤ 丟掉實體經濟的巴西，現在巴西經濟如何恢復

丟掉實體經濟的巴西是指巴西“去工業”化進程，這一舉動讓巴西掉進了坑裡，因為他還未完全發展完全實現工業化就開始去工業化了。目前，巴西的經濟增長疲軟不僅是由於全球金融危機的持續影響，而且是由於其全球競爭力不足的內在原因，尤其是迫切需要改善基礎設施和教育以及特別是製造業的緩慢升級。盡管巴西政府的舉措體現了對產業結構調整的重視以及在制訂產業政策與產業規劃方面的積極態度，但並不意味著巴西的產業結構調整已有多麼大的進展。