1. 你對巴西利亞城市規劃的典範性有什麼深刻印象
巴西利亞——面向自然的人工傑作
1巴西利亞簡介
巴西利亞(英語:Brasilia)是巴西的首都,位於中部戈亞斯州境內,馬拉尼翁河和維爾德河匯合而成的三角地帶上。海拔1100米,東南距里約熱內盧900千米,南距聖保羅865千米。連同周圍8個衛星城鎮的聯邦區,面積5814平方千米。地處高原,氣候溫和宜人。[1]
巴西過去曾在薩爾瓦多城和里約熱內盧建都,兩地都是海濱城市。現首都巴西利亞始建於1956年。當時,以發展主義著稱的總統儒塞利諾·庫比契克·德奧利韋拉(JuscelinoKubitschek de Oliveira)力圖帶動內陸地區發展及加強對各州的控制,遂耗費巨資,僅用41個月的時間就把海拔1200米、一片荒涼的中部高原建成一座現代化的新城市。1960年4月21日巴西正式遷都巴西利亞,新都落成時只有十幾萬居民,隨後大量外州移民湧入,人口急劇增加,而今已變成一座近240萬人口的大都市,成為全國最大城市之一。[2]
2現代主義的偉大嘗試
巴西利亞在建都之前,政府在全國舉行了一次前所未有的「城市設計比賽」,盧西奧·科斯塔(L.Costa)的作品獲得第一名並被採用。科斯塔是柯布西耶(LeCorbusier)的忠實追隨者,在他規劃中不折不扣地實現著柯布西耶的思想:追求理性、高效、秩序和象徵意義;注重功能分區和機動車交通的組織;採用高密度、立體化的居住模式;把地面讓出來作為開放空間;柯布西耶所欣賞的宏偉尺度和紀念性在此也得到了明確的反應。[3]
與此同時,多年來巴西利亞也同現代主義一道,在有失人性等方面遭受了許多批判。盡管如此,著名的城市設計大師埃德蒙·培根(EdmondBacon)在游歷巴西利亞之後卻說:「若不實地感受,巴西利亞不可能被理解。……只有聯系巴西利亞天空中不斷飛逝的流雲,投在建築形體上瞬息萬變的斑斑光影,才能理解這個城市。不變的建築與瞬息萬變的因素,以及噴泉中水花飛濺、彩旗飄舞等細部之間的對比,已成為城市設計的原則。巴西利亞的變化因素是由雲彩提供的,它們經常縈繞整個城市上空,成為它動態設計的一部分。……在我親自察看基地之後,我才理解空間包含在環抱城市的碗狀群山延伸的范圍內。一切建築實體都是雕塑形體,而這又在前所未有的廣闊規模上把整個空間設計處理得層次分明。」
3崇尚自然的城市設計
極度追求功能分區和平面構圖、由雕塑性建築群組成的首都並沒有形成明確的市中心,看起來的確不像是一座城市。從沒去過巴西利亞的人理所當然的認為它尺度巨大、缺乏人性。然而,最初的設計卻是以尊重自然為前提的。
巴西是天主教國家,在新首都選址的這片荒原上,科斯塔從代表人民信仰的十字架上得到靈感。城市主軸和兩翼成十字交叉,為符合自然地形,他把十字中的一條變成彎彎的弧線,城市總平面因此變成了一架飛機的形象——機頭為三權廣場(國會、總統府和最高法院),昂向東方,寓示朝氣蓬勃;機身長約8公里,是城市交通的主軸,其前部為寬250米的紀念大道,兩旁配有高樓群;兩翼為沿著湖畔展開的長約13公里的弓形橫軸,布局為商業區、住宅區、使館區;飛機尾部是文化區和體育活動區,其末端是為首都服務的工業區、印刷出版區;城市中的交通完全是現代化、立體化的。寄託著巴西人民的期盼:希望首都能夠引領巴西騰飛、鵬程萬里。
巴西利亞的城市格局在世界上獨一無二,但它的美麗主要還不在於此,而是在於它的崇尚自然,在於它與大自然的和諧統一。它開闊、大氣,遠遠望去,像一片草原。藍天白雲下,是一片遼闊無垠的綠地,上面生長著一片片蔥籠的樹木,綠地與樹木中間,鑲嵌著一些風格各異的建築。置身在這樣的環境中,不僅沒有和自然的隔絕感,而且讓人覺得自己和大自然融為了一體。它不單純是讓人們偷空去領略一下大自然的旖旎風光,偶爾藉助休假才能遠離城市去觀望、鑒賞大自然的美,而是讓城市居民時時刻刻生活在自然之中。這才是巴西利亞的真正特色與魅力,是巴西人在首都規劃與建設上的追求與創新。正如培根其著作《城市設計》(DESIGNOF CITIES)一書中所言:「科斯塔清楚表明,巴西利亞從來不想成為典型城市的一種模式,它要成為一個偉大國家的獨一無二的首都。」
4城市規劃管理
巴西利亞的發展一直受到嚴格的規劃控制,城內各行各業均有自己的「安置區」,銀行區、旅館區、商業區、游樂區、住宅區,甚至修車都有固定的區位。為保護「飛機」形狀不被破壞,城內不準建新住宅區,居民盡量分布在城外的衛星城裡居住。城建法律規定,沒有綠化設計的工程不得施工,周圍裸露的空地必須有綠色覆蓋方能驗收。因此,建築物落成之日,草坪、花圃、樹木已經出現在你面前。每個「方街」都由一條由灌木牆、小花園和草坪組成的綠化帶環繞;街道兩旁綠樹成蔭;廣場、建築物門前、私人庭院,到處是花草樹木。整個城市就是一座大園林。市政府有一支龐大的專業管理隊伍,負責公共綠化的培植和澆灌,這方面的預算占市政開支的第一位。政府明文規定,只許建設無污染的小工業,住宅不許建在辦公區內,大商場只能建在商業區,公寓樓不得超過6層,湖濱只許建兩層以下的別墅式住宅。這些規定,貫徹始終,從而保持了城市風格的連續性和穩定性。
[1]來源:網路http://ke..com/view/26657.htm
[2]來源:新華網http://news.xinhuanet.com/ziliao/2004-05/17/content_1474059.htm
[3]洪亮平.城市設計歷程.北京:中國建築工業出版社,2002
聲明:全文摘自《轉型時期城市中心區規劃研究》
2. 巴西利亞的城市規劃
該城坐落於人工湖帕拉諾阿湖半島上,形如一架朝向東南方的飛機。「機頭」為突出於半島尖端的三權廣場,周圍建有總統府、最高法院和議會大廈 。「機身」為一條長8千米、寬250米的東西向大道。「前艙」是政府各部大廈、廣場和大教堂;「後艙」是文教區、體育城、電視塔等;「機尾」是火車站和向南北伸去的鐵路。是工業區和印刷出版區;再向後是小型工廠。「 機翼 」為住宅區 ,設有托兒所、學校、運動場、影劇院、醫院、商場、餐館等。「機翼」和「機身」的連接處為中央商業區,設有超級商場、銀行、郵電大廈、國家劇院、大飯店等商業服務設施。生活區之間隔著綠地,或者花圃和叢林,四季常青,使人感到雖身處高樓群內,卻不乏大自然的情趣。人工湖面積44平方千米 ,蓄水 5億立方米,分南湖和北湖。附近有動物園和植物園。湖濱為使館區和私人住宅區,湖中島上是稱作水晶宮的外交部。綠地面積占市區面積的60%。市區有現代化的高層建築,有傳統的西班牙式古城堡和歐洲巴洛克式建築,有世界建築博覽會之稱。
3. 巴西利亞在哪方面十分注重城市布局的細節
形成因素:
首先推政策因素,最主要的因素是政治因素,巴西利亞是世界上最年輕的城市之一.1956年才開始建設的,在3年多的時間里建成的一座現代化的城市.他的城市形狀是飛機形,很經典的城市布局,布局合理,綠化超好,世界上人均綠化面積最大的城市.
政府建設巴西利亞主要有兩方面原因,首先是以為前首都里約熱內盧城市膨脹,而且位於海邊,國防地位不佳.而其是一個明顯的經濟中心.如果再一直把政治只能加上去,整個城市壓力更大.而且人口太多,現在有1000多萬了.
其次是為了更好的管理巴西北部的廣大區域,里約熱內盧在南面對北面的廣大地區尤其是亞馬孫平原熱帶雨林區缺少強有力的管理,
當然咯樓上說的氣候啊地形也是考慮因素咯.因為必須有這些才能建成城市.如果是考試你都寫上吧!但是第一個記得寫政策因素,而且要記住,政策因素影響一個城市,巴西利亞是首位
優勢:
巴西利亞是當今世界最年輕而漂亮的首都,模式與澳大利亞的新都堪培拉相似,都是從沿海大城市遷都到內陸草原,都是圍繞人工湖展開的城市,都是園林化的綠色城市,都是職能單一的政治中心。
巴西利亞人特別重視城市環境建設、管理和保護。政府明文規定,只許建設無污染的小工業,住宅不許建在辦公區內,大商場只能建在商業區,公寓樓不得超過6層,湖濱只許建兩層以下的別墅式住宅。這些規定,貫徹始終,從而保持了城市風格的連續性和穩定性。 全市60%的面積是綠地,城南6千米長的人工防護林帶,新都土地雖屬紅色沙壤,旱風季節里也不見沙塵飛揚的現象。城建法律規定,沒有綠化設計的工程不得施工,周圍裸露的空地必須有綠色覆蓋方能驗收。因此,建築物落成之日,草坪、花圃、樹木已經出現在你面前。每個「方街」都由一條由灌木牆、小花園和草坪組成的綠化帶環繞;街道兩旁綠樹成蔭;廣場、建築物門前、私人庭院,到處是花草樹木。整個城市就是一座大園林。市政府有一支龐大的專業管理隊伍,負責公共綠化的培植和澆灌,這方面的預算占市政開支的第一位。每年春天都開展全民植樹活動,苗木由政府免費提供
劣勢:
巴西利亞建成後,在上世紀80年代末,爭議一直存在。在巴西利亞街上的行人很少,最熱鬧的地方是公共汽車站。因城市尺度主要以車行尺度標准建立的。沒有車,你就寸步難行,它似乎沒有考慮太多人行的道路。由於過分強調功能分區,使得節假日里城市中的行政、商業、體育等功能區域過於冷清,城市給人感覺缺乏活力和生機,以至於巴西利亞的官員們和政治家們早期還試過一到周末便逃回里約熱內盧或聖保羅度假。
如同同濟大學張欽楠教授所指出的那樣,巴西利亞的設計確實有些「好看不好用」。現代主義的城市設計與規劃把人的活動需求過分簡單化了。事實上,「功能分區」的理論在國際上許多城市的運用中極少出現「純粹實現」的,然而正是這種「不純粹」才使得城市規劃得以生存下來。畢竟,在現有的成熟的城市模式中,功能分區只能是相對的,不能截然分開。在某一個區域里可能某一項功能比較突出,但是往往必須兼顧其他功能(特別是有人居住),城市功能始終要和人的活動密切相關。這就如同符合大眾口味的香濃咖啡少不了加點伴侶和糖一般,總是需要些調和才能可口,否則過於生澀。
4. 巴西利亞的詳細介紹
巴西,巴西利亞,文化遺產,1987年列入世界遺產名錄。
世界遺產委員會評價:
它是城市設計史上的里程碑。城市規劃專家盧西奧·科斯塔和建築師奧斯卡·尼邁爾設想了城市的一切,從居民區和行政區的布置到建築物自身的對稱,它表現出城市和諧的設計思想,其中政府建築表現出驚人的想像力。故有世界建築藝術博物館的美稱。
巴西利亞有新區(市區)、舊區和工人住宅區三部分。
新區建築平面布局像一架機頭向東且有後掠翼的噴氣式飛機,這象徵著巴西是迅速發展中的國家。機頭部位有三權廣場、議會、總統府和最高法院,象徵整個國家的神經中樞。機身前部是17座對稱的政府各部辦公大樓。議會大廈由眾參兩院會議廳和超高辦公樓組成。在廣場的正面是兩棟比肩而立高達25層的兩院大樓,一邊為參議院,一邊為眾議院,中間用一個樓道相連,呈「H」形。由於「H」在葡萄牙語中是「人類」一詞的首字母,兩院會議廳是扁平體,長240米,寬89米,平頂上突出一仰一覆兩個碗形屋頂,上仰的是眾議院會議廳,下覆的是參議院會議廳,分別象徵民主和集中。
在巴西利亞陸軍司令部前的廣場上,坐落著每年國慶遊行的閱兵台。閱兵台的造型就是巴西軍官佩劍的「劍柄」樣式,而閱兵台前高高的旗桿彷彿是「刀鞘」,兩者合一就是一把佩劍,其寓意不言而喻。更有意思的是,閱兵台的造型具有特殊的聲學效應。站在閱兵台上輕輕呼喊一聲,就能產生強烈而連續不斷的回聲。
外交部辦公樓被稱為「伊塔馬拉蒂宮」。整座大樓大廈立身於湖水中,四壁由玻璃構成。大樓四周水池環繞,白雲、藍天、水、高樓群構成—幅美麗非凡的圖景,被譽為水晶宮。水晶宮正門的湖面上一塊圓形巨石,「漂浮」在水面上。走近細看,才發現它實際上是由五塊形狀奇特的石塊絞合在一起的。這個球象徵著世界,而五塊怪石代表著世界五大洲
歐洲的教堂外表大多以各種浮雕裝潢,教堂內陰森幽暗,給人一種神秘而庄嚴的氛圍。而巴西利亞大教堂一反傳統,外形線條簡潔,教堂內光線明亮、空間寬敞,體現著現代氣息。教堂的主體建築在地下,地面上是教堂的「屋頂」,它由數十根拋物狀的立柱束在一起,遠看像巴西印第安酋長用禽鳥羽毛做成的「王冠」。覆蓋玻璃的金屬頂蓋。頂蓋下是懸在空中的神像。基督和聖徒們猶如身在藍天白雲中,王冠四周有水池相圍,當陽光照在水池上,水波閃動反射在教堂內的玻璃窗上,使教堂內光線一閃一閃,給人一種既神秘又悅目的感覺。
最高法院大樓,大門前有一尊法官的塑像,用布蒙住雙眼,其寓義是要求法官執法要不徇私情,公平公正。
力主遷都的庫比契克總統紀念碑
老區建築以普拉納爾迪納歷史中心(1859年建造)最負盛名,現位於巴西利亞的一座衛星城內,是聯邦區內規模最大、歷史最悠久建築群。另外的9座庄園也保存完好,其中最大的庄園索烏拉迪諾始建於1832年,它的屋舍屬典型的地方建築。還有巴茲蘭迪亞歷史中心也是老區內的著名建築。
工人住宅區是創建新都時為建築工人臨時搭建的具有現代特色的木屋,大部分木屋保留至今,少數因城建需要已被改建或拆除。法蒂瑪聖母院、奧里維拉醫院、巴西利亞第一座教堂-聖·約瑟夫教堂和第一所學校也坐落在工人住宅區。
巴西利亞著名的自然景觀有國家公園、阿瓜斯·埃曼達達生物保護區、依貝格和加瓦薩瓦多自然保護區、聖巴爾托羅摩和德斯科貝托環境保護區。市政當局還計劃闢建一系列自然保護區,如加馬河盆地河裡約·馬拉瑙保護區。這些自然景點或位於市區,或與老區毗鄰,或地點偏僻人跡罕至,這都使巴西利亞到處生機盎然,充滿無限魅力。
巴西利亞的建成,首次實現了全由人規劃的未來城市,它是真正建立在綠地上的首都,它的規劃設計體現了人的精神和智慧的偉大創造力,也是建築的現代精神的典範。但也有人對城市的規劃提出批評,認為追求形式多於追求經濟利益、文化和歷史傳統,對低收入者的就業和居住條件注意得不夠。
1974年8月15日,巴西與中國建交。
5. 巴西利亞展示出城市規劃布局的特點是什麼西利亞城市因此獲得了什麼美譽
巴西利亞建城於1956年至1960年,以新市鎮、城市規劃方式規劃興建,其也以大膽設計的建築物及快速增長的人口而著名,1960年4月21日,巴西為了加快內陸的開發,因此將當時首都由里約熱內盧遷至巴西利亞。巴西利亞被列為聯合國教科文組織的世界遺產。巴西利亞是全世界最大的20世紀以後建成的城市。
由盧西奧·科斯塔教授規劃設計,布局特點為功能理性主義,採用象徵主義的手法將平面布局成飛機的形狀。
"機頭"為突出於半島尖端的三權廣場,周圍建有總統府、最高法院和議會大廈 。
"機身"為一條長8千米、寬250米的東西向大道。
"前艙"是政府各部大廈、廣場和大教堂;"後艙"是文教區、體育城、電視塔等;
"機尾"是火車站和向南北伸去的鐵路。是工業區和印刷出版區;再向後是小型工廠。
" 機翼 "為住宅區 ,設有托兒所、學校、運動場、影劇院、醫院、商場、餐館等。
"機翼"和"機身"的連接處為中央商業區,設有超級商場、銀行、郵電大廈、國家劇院、大飯店等商業服務設施。生活區之間隔著綠地,或者花圃和叢林,四季常青,使人感到雖身處高樓群內,卻不乏大自然的情趣。
人工湖面積44平方千米 ,蓄水 5億立方米,分南湖和北湖。附近有動物園和植物園。湖濱為使館區和私人住宅區,湖中島上是稱作水晶宮的外交部。綠地面積占市區面積的60%。市區有現代化的高層建築,有傳統的西班牙式古城堡和歐洲巴洛克式建築,有世界建築博覽會之稱
6. 巴西利亞規劃的規劃特色
巴西利亞規劃特色頗具特色。城市布局骨架由東西向和南北向兩條功能迥異的軸線相交構成。從空中鳥瞰,巴西利亞的城市布局像一架巨大的噴氣式飛機。 東西向的主軸線長6公里,東段布置巴西中央政府各部的辦公大樓,嚴整地排列在大道兩側。主軸線東端是三權廣場廣場平面基本呈三角形,議會大廈、最高法院和總統府鼎足而立;在布局構圖上、建築空間上都是視線集中的地方。主軸線西段主要布置市政機關,西端是城市的鐵路客運站。 南北向軸線呈弧形的翼狀,兩翼各長5公里許,有一條主幹道貫穿其間,與公路連接。主幹道兩旁布置著長方形的居住街區。每一街區內有高層、多層的公寓以及商店等設施,布置格式基本統一。城市兩條主軸線的交匯處,有一座 4層的大平台,在不同層次上形成立體交叉道口,以疏導各個方向的交通。在這里設立全市的商業中心、文化娛樂中心,公共客運也大多在這里轉站換乘。稍西有體育場。東西軸線的南北兩片地段分設動物園和植物園。城市的北、東、南三面有人工湖圍繞,人工湖附近散布著若乾片獨戶住宅區。城市有少數小型工廠,布置在火車站的一側。
7. 概括巴西利亞城市的特點
巴西利亞的設計靈感來自「科布森」(Corbusian)規則,城市的功能經過合理的組織與規劃。整體形態由垂直交叉的兩條軸線貫通整個城市,看上去就象一架飛機或者一隻大鳥向著西南方向飛行。主軸線長六公里,寬350米,主要做行政用途;商業區與住宅區以教堂和學校為中心分布在四個扇型區里,沿著20公里長的橫軸線拓展。兩條軸線的交叉點寬度是其他地方的兩倍以確保高效的交通管理。
巴西利亞包括新區、老區和工人「住宅區」三部分。位於人工湖半島上風格獨特的新區,酷似一隻大鳥或一架噴氣式飛機。「鳥頭-飛機頭」 是由立法、司法、行政三大機構駐地組成的三權廣場,是巴西總統府、聯邦最高法院和國會政府政府首腦機關(政府各部大樓)所在地;「鳥身-飛機身」是城市的交通主軸,是一條長約8千米、寬250米的大道;大道上有乳白色的政府大樓、教堂、國家劇院、公園、會議中心、商業中心等建築;向南北伸展長達16公里的「兩翼」是平坦寬闊的立體公路,沿路排列著規劃整齊的居民區、商業網點、旅館區等;「機艙」後部是運動區、文化區;「機尾」是長途汽車站和儀器加工、汽車修配等工業區;「柵尾」是為首都服務的工業和印刷出版區。巴西利亞被建成飛機形狀,是為了充分展現蓬勃發展的時代精神,隱喻著巴西正在起飛——飛速朝前發展。老區最著名的建築是位於衛星城的普拉納爾迪納歷史中心,它是聯邦區內規模最大、最古老的建築群。
主軸線東端是三權廣場,廣場平面基本呈三角形,議會大廈、最高法院和總統府鼎足而立;在布局構圖上、建築空間上都是視線集中的地方。主軸線西段主要布置市政機關,西端是城市的鐵路客運站。