⑴ 巴西清關有多嚴
大批量的貨物還好,巴西的貨櫃,我們基本是和買關差不多,如果正規清關的話,雜費一般都承受不了,先把情況給你客戶說下吧
⑵ 巴西清關是否涉及到法檢問題
是否需要法檢不是看國家來著,跟你出口的貨物品名有關系,像醫療衛生用品之類的就需要法檢。
⑶ 巴西那邊清關需要什麼呢
這個要問你的客戶去啊,發貨之前把這些要求都做好了
⑷ 郵寄快遞到巴西需要注意什麼呀,是不是巴西清關很嚴
注意一定要寫清楚收件人或者收件公司,必須要有稅號,巴西不管是個人還是公司都有自己的稅號,這個非常重要,否則清關過不了,巴西海關很嚴,寄的東西一定要符合要求
⑸ 經的朋友發dhl物流到巴西,清關問題.求解答
清關什麼問題,DHL清關不了的話,需要收件人有相當的清關能力,提供稅號等。具體是
你遇到什麼問題了。
圖片來源網上
⑹ 巴西清關問題始末,怎樣做好清關准備
在合同磋商階段就要考慮到清關的問題,問客戶能否清關,需要發貨人提供什麼文件,有什麼特殊要求,比如海運必須要正本提單,海運提單上的英文品名應該怎麼顯示,相當和發票怎麼做有沒有格式或內容要求。是否要產地證,如果需要,哪種產地證。
及時溝通,提前准備好清關文件,提供詳細的產品說明信息。
⑺ 貨代為什麼說俄羅斯和巴西、印度很難清關,有什麼特殊原因嗎
1、俄羅斯清關難的原因:
俄羅斯清關手續相對繁瑣。俄境內不同清關點海關工作效率也不盡相同,同時一次性申報貨物種類的多少也影響到通關速度。單一品種的貨物通關速度較快,一次性申報貨物品種較多,則查驗時間較長,通關速度也會長一些。
2、印度清關難的原因:
首先,所有轉運至印度內陸貨運站的貨物,必須由船公司負責全程運輸,並且必須要提單及艙單最終目的地一欄填寫為該內陸點。否則,必須在港口掏箱或者支付高額的更改艙單費,方可轉運至內陸。
其次,貨物到港後,可在海關倉庫存放30天。滿30天後,海關將向進口商發出提貨通知。如進口商因某種原因不能按時提貨,可根據需要向海關提出延長申請。如印度買家不做延長申請,出口商的貨物在海關存放30天後會被拍賣。
3、巴西清關難的原因:
巴西海關的清關材料要求較為特殊,清關審核較為嚴格,如不符合規定,都有被罰沒的風險。尤其是在買家存在欺騙行為的情況下,貨物被扣押的幾率大幅提高。不僅如此,貨物被海關扣押也很有可能成為某些進口商索要折扣甚至拒絕付款的「正當理由」,最後導致出口企業貨款兩空。
為防止此類風險,建議出口企業:出口前充分了解各國海關政策,按照要求准備好各類單證,如實申報,依法納稅,委託誠信可靠經驗豐富的貨代公司操作。
⑻ 怎樣處理好巴西不好清關的問題
南美國家都不是很好清關,建議走EMS或者小包,清關會比較容易些。要是走DHL的話,就得按照要求提供稅號。做好發票和相應的品名和申報價值的填寫。具體的可以問貨代公司的人,我知道的深圳一家貨代永利通達服務還不錯,可以問問去
⑼ 巴西清關很困難,很多快遞都只接受EMS,但是EMS有限重,不能超過30KG,那我的貨物超過30KG,怎麼辦
應該選擇fedex,不管哪個快遞都要提供收件人稅號的,巴西海關對每一票貨物都要征稅的,ems也一樣,相對來說fedex在巴西的清關能力最好。應該優先選擇。希望能幫到你。