法國如何安排座位

Ⅰ 西餐座次安排的原則是什麼

1、女士優先：女主人坐主位，男主人坐第二主位

2、恭敬主賓：男女主賓分別緊靠女主人和男主人，以便主人照顧。

3、以右為尊：男主賓坐於女主人右側，女主賓坐於男主人右側

4、距離定位：距主位越近，地位越高

5、面門為上：面對門口高於背對門口

6、交叉排列：男女應當交叉排列，生人與熟人也應當交叉排列。

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西餐的餐具擺放：

1、擺在中央的稱為擺飾盤或稱展示盤Show Plate，餐巾置於裝飾盤的上面或左側。

2、盤子右邊旁擺刀、湯匙，左邊擺叉子。可依用餐順序、前菜、湯、料理、魚料理、肉料理、視你所需而由外側至內使用。

3、玻璃杯擺右上角，最大的是裝水用的高腳杯，次大的是紅葡萄酒所用的，而稍細長的玻璃杯是白葡萄酒所用，視情況也會擺上更細長香檳或雪莉酒所用的玻璃杯。

Ⅱ <<東京審判>>里整個法庭的座位是怎麼安排的

美國、中國、英國、蘇聯、法國、澳大利亞、加拿大、紐西蘭、荷蘭、印度和菲律賓

Ⅲ 如何安排國際會議座次

最高領導，那麼他一般坐在長方形的短邊這邊，如圖則是離門最遠屋內最深的會議座次安排你只要按照以下原則就可以了：首先是前高後低，其次是中央高於

Ⅳ 怎麼安排座位最合理

應把「互補」當要點。例如：一個數學好的和一個數學不好的坐在一起，而那個數學不好的如果擅長英語，而數學不好的那個就可以和她（她）互補，取長補短。總而言之，就是盡量考慮成績互補的坐在一起，而且每個星期換一次組，兩個星期換一下前面、中間、後面的。如果有近視眼的，可稍微做一下調整，照顧一下。重要的還是要經常換座，做到每個學生都有機會坐到前面。還可以把愛「動」和「靜」的安排在一起。所謂，情緒也會感染旁人不是？！所以，這樣，不論是哪一「派」、「勢力」都不會擴張。此不為兩全其美？！還有一種方法：即學生月考成績+平時表現量化分+學習進步分=座位分，學生根據自己的座位分來自選座位，對於學困生和德困生，在他的個人平時量化分的基礎上增設獎勵分，第一排的座位側重近視的學生，近視的學生若不願坐在第一排也可以自己配一副合適的眼鏡，參與的多數同學一起自選座位，所選座位若個大的學生擋住了個小的學生；根據學生特點由學生憑個人的人際關系私下協商調整，或由老師進行微調。個人平時表現量化分，一周一匯報，一月一匯總，學習成績一月一檢查，學生進步分也是一月一總結，座位一個月一調換。這樣，只要每一個學生努力學習和好好表現，他都有找到稱心如意的座位的機會。 座位的安排也要因人而異。以上是我與身邊的同事看法，但我認為這也是班主任工作的重要部分。也是建立和諧班級不能不重視的環節。

Ⅳ 怎麼安排座位

甲(蒙)丙(藏)戊(藏)乙(維)丁(漢)甲

Ⅵ 法國基本禮儀

1、使用餐具最基本的原則是由外至內，完成一道菜後侍奉收去該份餐具，按需要或會補上另一套刀叉。 2、吃肉類時(如牛扒)應從角落開始切，吃完一塊再切下一塊。遇到不吃的部分或配菜，只需將它移到碟邊。 3、如嘴裡有東西要吐出來，應將叉子遞到嘴邊接出，或以手指取出，再移到碟子邊沿。整個過程要盡量不要引別人注意，之後自然地用餐便可。 4、遇到豆類或飯一類的配菜，可以左手握叉平放碟上，叉尖向上，再以刀子將豆類或飯輕撥到叉子上便可。若需要調味料但伸手又取不到，可要求對方遞給你，千萬不要站起來俯前去取。 5、吃完抹手抹嘴切忌用餐巾大力擦，注意儀態用餐巾的一角輕輕印去嘴上或手指上的油漬便可。 6、就算凳子多舒服，坐姿都應該保持正直，不要靠在椅背上面。進食時身體可略向前靠，兩臂應緊貼身體，以免撞到隔壁。 7、吃完每碟菜之後，如將刀叉四邊放，又或者打交叉亂放，非常難看。正確方法是將刀叉並排放在碟上，叉齒朝上

參考資料： http://www.eat4.com/diet/table/western/2006/25357.html

Ⅶ 空客320飛機的座位是如何安排的

1、空客320飛機的座位是這樣安排的：

空客A320座位分布圖

空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車工業公司研製生產的單通道雙發中短程150座級客機。是第一款使用數字電傳操縱飛行控制系統的商用飛機，也是第一款放寬靜穩定度設計的民航客機。

A320系列飛機在設計上提高客艙適應性和舒適性。A320系列飛機包括A318、A319、A320和A321在內組成了單通道飛機系列。旨在滿足航空公司低成本運營中短程航線的需求，為運營商提供了100至220座級飛機中最大的共通性和經濟性。

A320飛機自1988年4月投入運營以來，迅速在中短程航線上設立了舒適性和經濟性的行業標准。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機市場中的地位，打破美國壟斷客機市場的局面，研製與波音737系列和麥道MD-80系列進行競爭的機型。 2011年6月28日，中國航空器材集團公司和工銀金融租賃有限公司向空中客車公司訂購88架A320系列飛機。

空中客車A320系列的飛機採用通用設計，有較小型的(A319)，更小型的(A318)，或者較大型的(A321)，從技術上說，「A320」單指最初的中型客機，但是經常也指代整個A320系列：包括A318/A319/A320/A321。

空中客車A320：A-320是該系列的基本型號。

1979年7月宣布A320客機方案，1982年3月正式啟動研製計劃，可選裝CFM56-5或V2500兩種發動機，1987年2月22日首飛，1988年2月獲適航證並交付使用1988年3月開始交付首位用戶法國航空公司。

A320飛機機長37.57米，在典型的兩級客艙布局下能載客150人(如進行低成本運營載客量可增至180人)，航程5700公里/3000海里。

A320系列有兩個型號：A320-100和A320-200。A320-100是基本型，共生產21架。1988年3月首次交付於法國航空公司。

由於A320-100產量很小，從第22架開始生產帶有翼尖小翼的A320-200，兩者的載客量、機艙內部等相同。A320-200是主要型號，為生產線上第22架之後的產品。A320-200與100型的區別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱，增加了有效載重和航程。第一架於1988年7月交付安塞特航空公司使用。一些舊的A320-100也被改造為不帶翼尖小翼的A320-200特殊型號 。

空中客車A321：A320的加長型，是A320系列飛機的最大型號，與A320相比，機身加長6.93米，增加24%的座位和40%的空間，在機翼前後各增加兩個應急出口，對機翼進行局部加長和改進，起落架被加固。於1989年5月啟動該項目，1993年3月11日首航，同年12月17日獲歐洲適航證，1994年1月交付使用。

航程可達5600公里/3000海里。在典型的兩級客艙布局下能載客185人(在包機或低成本運營時載客量可增至220人)。是第一種在德國漢堡空客客車工廠進行最後組裝的空客飛機。

資料來源於網路！

Ⅷ 談幾種編排座位的方法

一、自由組合型
所謂的自由組合的方式，就是由學生自由挑選自己喜歡的同桌，自己安排座位。這種編排座位的方式是最受到學生歡迎的，這種方法的優點在於可以適時地避免了一些相互之間有矛盾或過節的學生被安排到了一起並發生沖突，從而影響教學質量。缺點就在於，眾多學生往往都喜歡選擇往後坐躲避開老師的視線，沒有人願意坐在第一第二桌。
二、優差組合型
優差組合，就是由成績相對好的與成績相對差的組成同桌。這種編排座位的方式在學生中比較不受歡迎。這種方法的優點在於，如果教師把握得好，引導有方，優異生與差生之間互幫互帶，很容易就把整個班級體的整體帶上來。但這種編排座位的方法的最後效果往往是不盡人意的，在小學中，成績較好的學生與成績較差的學生通常都不喜歡玩在一起，在他們心裡根本沒有形成一種共同進步的默契，如果教師把握得不好，反而會惡化同桌之間的關系。
三、身高排列型
身高排列型就是按照學生的身高依次往後坐。這種方法在家長這方面是比較得到贊同的，而從情理上講，這樣的編排方法基本照顧到了每一個學生的視線，對能夠聽好課，作好課堂筆記，起著很大的作用，也是最多教師常用的一種方法。但這種方法也存在弊病，它通常沒有很好地照顧到學生的個性差異問題，同桌之間時常會發生一些小磨擦，讓教師頭痛不已。
四、同性或異性組合型
同性組合的編排方法出發點在於讓學生能夠跟好地與同桌相處，利用了小學生同性就是哥們、姐妹的個性，可以增強學生間的互幫互帶，但教師課堂把握得不好，這種編排方法就會造成學生上課易開小差、小動作多等。異性組合的方法巧妙地利用了人性潛在的競爭力量，異性同桌往往會產生一種相互競爭的動力，但這種方法不適用於個別學生，個別學生對異性的逆反思維較為強烈，會產生反作用。
五、性格組合型
性格組合型有，把性格較為相似的學生編排到一起；將性格形成反差的編排到一起。這種方法有效地保持了課堂的紀律。比如一個愛說話和小動作多的活潑型學生，把他安排與一個文靜的學生在一起，這樣他們往往不會搗亂課堂；性格相似的安排到了一起，有助於共同提高。
在我所帶的班級中，我採用的編排座位方法是自由組合型，但我的理念是，在教育教學過程中，積極了解任課教師的意見，發現問題及時解決。如該同桌學生的組合有明顯的擾亂課堂秩序現象，我會斟酌臨時調換位置。所以，我班基本上每周都有調換位置的情況，這種方法以不變應萬變，以靜治動，收益的效果也良好。小學生的好奇感和新鮮感較強，他們會因換了同桌而暫時把自己那些不利於課堂的行為稍作收斂。
編排座位的方法多不勝數，教師也不可能面面俱到照應到每一個學生，我認為座位編排首先應遵循學生自願的原則，在這樣的前提條件下，教師琢磨好學生的特點，靈活穿插各種方法，才能做到課堂好，學生滿意，家長安心。

Ⅸ 法國的餐桌禮儀

吃法國菜是一種享受，懂得餐桌禮儀是一種文化。

1．座位預定：座位一定要提前預定，說明人數，時間，還有位置要求（吸煙或非吸煙區）。

2．入座：入座通常由侍應帶領，侍應更會為女士拉椅子。法國人喜歡比預定用餐時間提早到達，先在酒吧吃點小吃如橄欖及來杯開胃酒。

3．開胃酒：侍應在遞上餐牌前，都會先問你要不要來杯開胃酒。

4．點菜：法國菜的菜單很簡單，主萊不過10來種，但都製作精美，點菜的順序是：頭道菜一般是涼萊或湯，盡管菜單上有多個品種的「頭道菜」供你選擇，但只能選擇一種，在上菜之前會有一道麵包上來，吃完了以後服務員幫你撤掉盤子再上第2道菜。第2道是湯，美味的法式湯類，有濃濃的肉湯、清淡的蔬菜湯和鮮美的海鮮湯。第3道菜是一頓飯中的正菜，這是法式菜中最為發揮的一道菜。往往做得細膩、考究，令食客難忘。正餐里最多的是各種「排」一雞排、魚排、牛排、豬排。這所謂的排是剔除骨頭和刺的凈肉，再澆上配製獨特的汁，味道鮮美，吃起來也方便。

5．點酒：點菜後，不妨可來杯house wine。

6．麵包：上菜前，通常都會先給客人麵包，法國長條麵包（baguette）是必備的。法國人在早餐時才用牛油塗麵包，所以想要牛油便要開口叫。法國菜注重醬汁，不妨以麵包把醬汁蘸到碟底乾乾凈凈，以示對廚師的贊賞。

7．開胃菜：高級餐廳在正式上菜前，還有一道開胃菜，通常是以簡單的蔬菜做的冷盤。上主菜或吃完海鮮後會先給你一杯雪葩，用來清洗口腔殘余的味道，迎接下一道菜的來臨。

8．主菜：開餐時可說「Bon Appetit」（即慢慢吃之意）。

9．芝士：芝士是在上甜品前的一道菜，侍應通常會拿一盤芝士到你跟前任你選擇，而芝士盤通常會給你一些提子或合桃伴吃，紅酒更是最佳拍檔。

10．甜品：法國人習慣了吃完甜品才飲咖啡，而不會邊吃邊飲咖啡。有些人更會點杯「餐後酒」（pousse-cafe）才算圓滿。