Ⅰ 請問這是什麼車型國內報價多少
你好,這款小車是法國本土一個名為Aixam的汽車製造廠,生產的一款微型汽車,主打市場是微型車,城市代步,老年代步,這款車就叫Scouty R,Aixam是法國眾多汽車品牌的其中之一,,實際上法國也是有很多汽車品牌的,並不是只有標致和雪鐵龍兩家,還有一些知名度不是很高的汽車廠商,比如:ACMAT(越野車和軍用戰術車)、Auverland(越野車和軍用裝甲戰斗車)、Aixam(微小型車)、De La Chapelle(跑車、復制經典跑車和自創概念車)、PGO(跑車,以前還復制經典跑車)、Venturi(以前造跑車,破產被重新收購後就造電動車了)、De Clercq(有一款跑車,主要業務是設計和幫別人小批量製造),Ligier(跑車、微小型車、小型貨車、四輪摩托、越野車、微小型客車)、Microcar(微小型車)、Scora(跑車、賽車),其中Aixam(微小型車)就是圖上這款小車,這些知名度不高的汽車品牌,基本上是沒有在國內出現過,甚至連聽聞都沒有,至於各種數據和售價,更是無從考證,如果你在法國見過這個車,你可以請教一下當地人,或者在當地的汽車經銷商那裡去打聽一下。希望回答對你有所幫助。順便補刀,給你來個正臉的圖
Ⅱ (smart)兩坐微型車是那裡產的什麼價
樓主您好!根據您的描述兩座的應該是smartfortwo,有硬頂的和敞篷款的,價格在11萬-22.5萬
這牌子是1994年戴姆勒和瑞士手錶廠商swath合作的,是戴姆勒(梅賽德斯-賓士的母公司)的全資子公司,smartfortwo產地一般在法國海姆巴赫市
Ⅲ Smart是什麼牌子的車
smart是梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)汽車公司和世界手錶業巨頭斯沃琪(Swatch)公司創意合作的產物,smart中的S代表了斯沃奇(Swatch),M代表了戴姆勒集團(Mercedes-Benz),而art則是英文中藝術的意思,合起來可以理解為,這部車代表了斯沃奇和戴姆勒合作的藝術,而Smart車名本身在英文中也有聰明伶俐的意思,這也契合了smart公司的理念
現代都市中車輛愈來愈多,交通問題也日愈嚴重,為應對這個問題,許多汽車製造商陸續提出微型都市代步用車的概念。SMH Swatch於1989年就有smart Car的計劃,1991年德國福斯汽車也曾參與該計劃。Mercedes-Benz 則在1993年有微型車「Vision A」計劃。1994 年M-Benz與Swatch合組而成MCC(Micro Compact Car)公司(持股比例 Swatch 19%、M-Benz 81%), 正式開始名為「Smart」的微型車計劃,研究車長在3米以內的都市迷你小車,計劃於法國Hambach生產,總部則設在德國。
然而98年11月M-Benz正式承接SMH原有的19%持股,至此MCC完全屬於Mercedes Benz所有。在smart 研發的過程當中,曾發生一段插曲;Smart的兄弟車"A-Class"也就是97年在瑞典發生「麋鹿事件」中的烏龍主角;由於A-Class在底盤重心結構上產生問題,導致麋鹿測試 (elk test) 在過彎中發生翻車意外,此刻賓士在德國Stuttgart的總公司里立刻響起了警報: 公司董事會馬上想知道比 A-Class尺碼更小、車身更窄的smart如果進行相同的「麋鹿測試」時會不會也過不了關?因為smart是賓士所設計的,所以賓士絕對經不起再一次像A-Class般的窘境。所以賓士決定將smart 的上市時間延後6個月;在97年的12月中旬,Gerhard Fritz 博士被公司要求接手smart 的後續發展工作,而GerhardFritz 博士正是銷售極成功的ML-Class四驅越野車的計劃負責人。現在的smart,經過賓士總廠耗資300億新台幣,作了480項嚴苛的修校調,當然毫無疑問的是大有改善、也變得十分安全。Smart終於可以在歐洲上市了。
在「smart」計劃中,雛型概念及風格設計由Swatch提供,M-Benz負責實體設計,落實設計理念。「Rece to the Max」則是整個計劃的理念中心,因為smart是定位在雙人座都會通勤使用、低能源消耗及停車方便等功能,因此要將面積體積減到最小,但仍能營造出最大的空間,就是「Rece to the Max」的意義。
Swatch品牌原就是以設計炫麗、色彩鮮艷、具流行感著稱,基礎概念由Swatch所設計的 smart也不例外——特殊的造型、亮麗的色彩、創意十足的內裝,可以完全展現個人風格。再加上M-Benz 的設計功力,讓smart可以保留概念車的創意,又兼具流行及實用可靠等優點。因為造型太可愛了(讓人一看就忍不住微笑),配合計算機化及人性化的操控設計,讓它很聰明,就像是一部大玩具。
smart是第一部量產的微型車,顛覆傳統對車的認知,考驗著消費者的接受度,因此上市之初的爭議及沖擊不小。在歐洲上市1年後的銷售不如預期,MCC調查結果發現,消費者認為最大的問題是雙人座的設計,而且不能攜帶太多東西,也就是它是一部適合單身貴族的車。不過smart在台灣和日本的銷售反應還算不錯。
Ⅳ 有一種汽車,它是兩人座的(只有2個座位),外型很小,請問這種車型叫什麼名字
統稱叫微型車
微型車,即A00級車,屬於尺寸最為緊湊的汽車類型,座位的個數分為二座版與四座版。大多數微型車的軸距在2.0米至2.3米之間,車身長度在3.65米以內,發動機的排量主要有0.8L、1.0L、1.0T、1.2L幾個版本。
微型車因其小巧的體型、高性價比與實用性,並可滿足小家庭的基本出行而受到廣大消費者的喜愛。市面上常見的微型車有江南奧拓、奇瑞QQ、比亞迪F0、雪佛蘭Spark、雙環小貴族、江淮悅悅、長安奔奔等。
代表車型長安奔奔
(4)法國微型車有哪些擴展閱讀
怠速不穩的檢查口訣
排氣突突引擎抖,缸不工作是常有,
斷火斷油試驗證,查完點火查噴油。
真空漏氣管差錯,一一檢查莫放過。
點火正時不準確,廢氣循環亂工作。
節氣門體怠速閥,清洗調整設定它。
油氣配比要恰當,過濃過稀均不好。
查看有無調節器,閉環工作好不好。
故障碼來數據流,尾氣測量細分析。
氣缸壓力若過低,氣門缸墊活塞環。
配氣正時記號錯,氣門間隙小和無。
彈簧過軟積炭多,氣門發卡回位慢。
可變配氣正時閥,機油過臟可發卡。
平衡軸來機腳墊,檢查校對視情換。
Ⅳ 法國車有哪些品牌和車型
1、品牌
標致 、雪鐵龍 、雷諾 、布加迪 、西姆卡、高端汽車品牌DS
2、車型:轎車、跑車、SUV、加長商務
Ⅵ 賓士SMART
smart
smart——汽車公司及品牌
Smart汽車有限公司作為戴姆勒-賓士(現改名戴姆勒-克來斯勒)的全資子公司成立於1994年,管理中心設在德國斯圖加特市,生產工廠則在相距不遠的法國海姆巴赫市。作為汽車界巨擘戴姆勒公司和瑞士鍾表集團斯沃奇(Swatch)合作的產物,似乎從一開始就決定了Smart與眾不同的特性。
Smart是梅塞德斯-賓士(Mercedes-Benz)汽車公司和世界手錶業巨頭斯沃琪(Swatch)公司創意合作的產物,字母S代表斯沃琪公司,M代表梅塞德斯公司,而art是藝術的意思,在英語中Smart有靈敏、聰慧的意義。
早在80年代初,梅塞德斯-賓士汽車公司就開始研究汽車與城市交通的關系,做未雨綢繆的探討工作。他們發現面臨越來越擁擠的城市道路,路面資源與汽車數量增長的矛盾將日益尖銳,讓城市交通來適應汽車是死路一條,只有讓汽車來適應城市交通才是出路。正是從「未來的城市汽車」的觀念出發,1994年賓士汽車公司與SWATCH公司合資成立MCC公司,合作開發了叫做「SMATCHMOBILE」的超微型緊湊式汽車。後來賓士與SWATCH公司突然分手,賓士接收了Swatch公司佔有的19%MCC股份,成為唯一的大股東,繼續MCC公司的工作。賓士汽車公司確定超微型緊湊式汽車在法國生產,並定名為「Smart」。
1998年10月,Smart基本型在歐洲九個國家市場陸續上市銷售。該車車長僅2.5米,專門開發了一個不多見的三缸發動機,排量僅0.6升。為了將Smart時速限制在120公里,發動機噴油裝置專門設計了一個控制閥,使噴油裝置在車速達到120公里時速時,不再往汽缸里噴油。變速器採用先進的無離合器變擋,像自動擋一樣的方便。車內平行的兩座前後略有錯落,從而使坐在車里的人並沒有狹小的感覺。方向盤遇壓力時會彈性收縮,以減少碰撞時方向盤對人體的沖擊。它的後輪比前輪略寬,這倒不是因為好看,而是不得不加寬後輪以增加行駛的穩定性。
Smart是為城市用車而設計的,它駕駛靈活,泊車方便,可作為家庭主婦進城購物、接送孩子上學用車,也可作為上下班的代步工具。由於Smart車的創新與技術含量較高,所以價格也不便宜,銷售對象一般是那些收入穩定的中產家庭,作為家庭用的第二、甚至第三輛車。
Smart公司大量開發生產輕便的四輪轎車,並開拓了全新的設計理念,生產了多種塑料材質的絢麗車身,讓顧客可以像更換手機外殼那樣隨意變換車身顏色。Smart公司還開創了網上銷售汽車的先河,擺脫了以購車處為經銷主體的傳統經營方式,把車搬出玻璃展窗直接推向整個歐洲。所有這些,再加上1.3萬美元的起價,讓公司緊緊抓住了最年輕的汽車消費群體——平均年齡27歲的無憂無慮的年輕人。
Smart公司於2004年7月20日在英國率先推出了新款的Smart四座五門轎車;首批上市的Smart黑色特別版在英國的售價為7995英鎊,摺合人民幣約為103935元。這款車將有5種發動機可供用戶選擇,其中包括賓士公司製造的2款小排量柴油發動機。而選用的1.1升3缸汽油發動機的Smart售價將從8995英鎊到12370英鎊。
如今,Smart公司開始向美國市場進軍,雖然它的魅力征服了歐洲31個國家,但仍然不可忽略的是:美國人傳統觀念中的汽車應該是高大、堅固、馬力強勁的。對此,Smart公司做出了相應對策:把微型轎車改為迷你SUV。最新產品「精靈」SUV於2004年1月在底特律汽車展上面世,2萬美元的價格進軍市場。它吸引了所有人的目光,劇作家希望他的身影出現在下一集《終結者》電影中,而2004年的紐約國際馬拉松賽上,組織者就是選用「精靈」作為補給和測速用車。
Smart的成長歷程
1994年,德國賓士汽車和瑞士SWATCH手錶公司合作製造全新的小型車——Smart,總部設於瑞士。
1995年,Smart工廠於法國漢巴赫奠基,超過二千名來自歐洲各地的來賓參加開工典禮。
1996年,Smart ville產品及籌備中心正式開張,時髦都會雙門轎車的概念,在法蘭克福車展中引起一陣驚嘆,
並且贏得法國總統席哈爾、德國總理密特朗及瑞士財政部長維利格爾的喝彩。
1997年,Smart ville完成之後,引擎開始於柏林的戴姆勒賓士工廠生產。由於Smart未達戴姆勒AG集團的微型車部門(MCC)的技術稽核標准,原訂於1998年春的新車發表會,因此延至1998年十月才正式上市。
1998年,Smart修改版於日內瓦汽車展中登場。Smart都會雙門轎車開始進入量產。正式開跑Smart都會雙門轎車全歐同步上市,引爆熱門新風潮。
1999年,Smart總部由瑞士遷回德國斯圖加特。第十萬輛Smart下線。
2000年,Smart掀開了它的車頂!第一台Smart敞篷車,正式上路。專屬網站smart.wap.com首度登場,提供客制化專屬服務。
2001年,Smart fortwo cdi 柴油車款上市。smart於法蘭克福車展,展示對敞篷車的研發成果。
2002年,Smart打破銷售紀錄,首度創造10億馬克佳績。推出Smart Crossblade版,少了車頂、擋風玻璃和車門,震驚媒體卻取悅了車主。成立Smart BRABUS公司,從此成為玩家改裝車的代名詞。
2003年,Smart再掀敞篷風潮!Smart roadster coupe大膽的設計,正是影響他們購買決策的主因!也讓他們一致對smart roadster coupe佳評如潮。在蘇黎世,媒體搶先目睹forfour風采:四輪風潮——smart小車長大了!隨後forfour於2004年春正式上市。
賓士Smart官方還沒有正式進口到中國,但不排除有個別經銷商進口該車型,打聽一下應該能買到,價格不清楚,可參考國外定價 摺合人民幣價格是30萬左右。實際只需21.8萬
Ⅶ 請問這個是什麼車
你好,這款小車是法國本土一個名為Aixam的汽車製造廠,生產的一款微型汽車,主打市場是微型車,城市代步,老年代步,這款車就叫Scouty R,Aixam是法國眾多汽車品牌的其中之一,,實際上法國也是有很多汽車品牌的,並不是只有標致和雪鐵龍兩家,...
Ⅷ smart是什麼車產地是哪
smart是梅賽德斯賓士汽車公司與手錶業巨頭Swatch公司合作的產物,是微型車,產地是法國
Ⅸ 法系車都有哪些品牌
法系車有PEUGEOT標致、CITROEN雪鐵龍、RENAULT雷諾、BUGATTI布加迪。
Ⅹ 法國雷諾汽車你了解嗎
公司以創始人路易斯 · 雷諾(Louis Renault)的姓氏而命名,圖形商標是四個菱形拼成的圖案,象徵雷諾三兄弟與汽車工業融為一體,表示"雷諾"能在無限的(四維)空間中競爭、生存、發展。 1898年,路易斯 · 雷諾三兄弟在比仰古創建雷諾公司。它是世界上最悠久的汽車公司之一。目前,雷諾公司是法國第二大汽車公司, 主要產品有雷諾牌轎車、 公務用車及運動車等。雷諾汽車是出口德國最多的車種之一,它的質量及可靠性也被認為是第一流的。
與世界上許多汽車公司的創始人一樣,雷諾汽車公司的創始人路易.雷諾也是一個對機械充滿興趣的人。早在1998年,年僅21歲的路易.雷諾在巴黎市郊比昂古創建了富諾公司。當時工廠只有6名工人,一年僅生產6輛汽車。但路易.雷諾在創業的過程中充分發揮了他在機械方面的天賦,發明了直接傳動系統和渦輪增壓器。1990年雷諾公司在巴黎-柏林等車賽中接連獲勝而名聲大振,公司開始發展。1907年雷諾生產的計程車出現在倫敦和紐約街頭。1914年雷諾公司形成了大規模生產。
第一次世界大戰爆發期間,雷諾除了生產汽車外,還為軍隊生產槍支彈葯、坦克和飛機,發了一筆戰爭財。停戰後的1919年,雷諾公司已成為法國最主要的私人公司,汽車產品系列齊全,柴油機技術處於世界領先地位。至二戰爆發時,已在法國、比利時、英國等地擁有多家工廠。二戰爆發後法國被德國人佔領,工廠為德軍提供武器和飛機發動機,在戰爭期間,雷諾在比昂古的工廠一半設施被毀,幾乎毀於一旦。戰爭結束後雷諾公司被政府收歸國有。戰後雷諾公司在政府資本的支持下兼並了許多小汽車公司,開發出多種汽車產品佔領市場。1946年推出了著名的4CV小轎車,這種大眾化的小轎車在市場十分暢銷成為公司的拳頭產品,1954年4CV的產量達到50萬輛,在其後10年還推出諸如雷諾4、雷諾5等系列產品。1975年的年產量已達150萬輛,其中大部分出口國外,雷諾公司成為了當時法國最大的汽車生產企業。
80年代初雷諾公司迅速發展,年產量高達200萬輛以上。然而高速發展導致債台高築,虧損嚴重。1984年年產量猛跌到30萬輛,企業岌岌可危。從1985年起,雷諾公司進行了一系列企業改革,推行了全面質量管理,並適時推出了多用途單廂車Espace,也就是現今MPV車的鼻祖。企業改革及適銷對路的產品,使雷諾公司再次起死回生。從1987年起重新盈利,此後十餘年間除1996年略有虧損外,公司一直盈利,已成為世界汽車業中效益最好的公司之一。從1992年起,雷諾重新成為私營企業。
雷諾公司注重創新,汽車產品十分齊全,主要品牌計有梅甘娜(Megane)、克麗歐(Clio)、拉古娜(Laguna)、麗人行(Twingo)、太空車(Espace)其中梅甘娜是緊湊車中款式最多的品牌車,所有競爭對手均無法匹敵,梅甘娜單廂轎車Scenic還被評為1997年歐洲最佳車。雷諾車款很多,但底盤類別較少,許多車款都是在同一底盤的基礎上分化出來再配置不同規格的發動機,以適應不同人士的需求。 1999年3月27日雷諾與日產簽署了協議,雷諾以54億美元的投資取得日產公司36.8%和日產柴油車公司22.5%的股份,並得到5年後持日產44.4%股份的保證,雷諾公司將派副總裁級人物擔任日產的最高經營官,以此打開亞洲市場渠道。
在我國,梅甘娜(Megane)、拉古娜(Laguna)、威賽帝(Vel Satis)均有銷售。雷諾汽車充滿了法國車的浪漫,創新以及追求個性。
參考資料:http://www.car.com.cn/f/qiye2/051/18/18771.htm
http://www.che168.com/che168/cardb/brand/brand_89.html