『壹』 為什麼歐洲只有德國才有摩天大廈,法國都沒有
德國,主要是因為二戰期間幾乎95%的城市都被夷為平地了,所以直接重建就是比較現代化的。
法國大部分城市在二戰期間並沒有大規模的被毀壞,所以大部分城市的比較古老的基本格局喝建築都是保留下來了的。法國不是沒有摩天大廈,而是市區沒有。發過一般在城郊都有新城,比如巴黎的拉德芳斯就是巴黎的新城,這些新城的建造都是按照現代化的標准進行的,布局比較新,摩天大廈也不少。
此外,其實歐洲摩天大樓最多的是荷蘭,荷蘭的城市比較小,二戰後新建的新城都是環繞老城造的,全部是高樓大廈,荷蘭雖然小,但是他的高樓在歐洲,不論是數量還是看人均,都是最多的
『貳』 史上最高樓在哪裡
據報道,這座名為「迪拜塔」的大樓由美國建築師阿德里安·史密斯設計,整個工程將耗資7億美元,預計2008年完工。史密斯曾設計了目前世界第四高樓——位於中國上海的420米高的金茂大廈。負責建造「迪拜塔」的建築公司負責人羅伯特·布思表示:「我們將達到前所未有的高度,它不僅是世界上最高的高樓,而且也將是世界上最高的建築物。」 為了防止競爭者超越這一紀錄,阿聯酋一直沒有公布「迪拜塔」的具體高度和層數。但可以肯定的是,大樓的第123層將是一個觀景台,站在上面可以俯瞰整個迪拜市。「迪拜塔」第37層以下是一家酒店,45至108層則作為公寓。 布思介紹說,在「9·11」襲擊中,紐約世貿中心雙塔由於承重鋼梁熔化而坍塌,「迪拜塔」為此特意採取了防範措施,其承重支架將全部由鋼筋水泥而不是鋼梁製成。此外,為了抗震,整個大樓還具有一定的「柔軟度」,其最大擺幅可以達到3米。 目前,世界上最高的高樓是中國台灣省的台北101大樓,高度為508米。而最高的建築物是558米的加拿大多倫多市電視塔,因有一根巨大的天線,故能成其高。 「迪拜塔」建成後將使世界第一建築重新回到中東地區。1889年法國巴黎埃菲爾鐵塔建成以前,埃及153米高的吉薩大金字塔一直保持著世界建築物的「第一高度」。(完)
『叄』 法國摩天大樓和高樓大廈多嗎。。。。。
如果說巴黎呢,巴黎市區是很少有樓房高過艾菲爾鐵塔的,因此基本沒有高樓,但是郊區的拉德芳斯還是有很多高樓的,比如Total的辦公樓據說就有180層高。摩天大廈感覺上沒有呢。其他城市,里昂,馬賽這樣的地方高樓也不多哦。其他小城市就更少了呢~圖片是在拉德芳斯高樓上拍的巴黎俯瞰~僅供參考
『肆』 歐洲都是發達國家,為何沒有高樓大廈
歐洲發達得比較早,城市建築大多是磚石結構,使用年限很長,拆了建高樓不合算,而其歐洲人口密度不大,土地足夠多,商用,民用建築需求壓力都不大,沒有像紐約那樣的寸土如金的狀況,所以建高樓慾望不強。
歐洲位於亞洲的西面,是亞歐大陸的一部分。它的北、西、南三面分別瀕臨著北冰洋、大西洋、地中海和黑海,東部和東南部與亞洲毗連,宛如亞歐大陸向西突出的一個大半島。
歐洲的大部分位於北溫帶內,它是世界上有人定居的各洲中距離赤道最遠的一洲。它沒有熱帶。
歐洲四個極點的位置分別是:東為北烏拉爾(東經66°10』);最西伊比利亞半島上的羅卡角(西經9°31』);最北斯堪的納維亞半島上的諾爾辰角(北緯71°8』);最南伊比利亞半島上的馬羅基角(北緯36°)。
(4)法國什麼時候有高樓擴展閱讀
整個歐洲地勢的平均高度為340米,地形以平原為主,南部聳立著一系列山脈,總稱阿爾卑斯山系,其中勃朗峰海拔4807米,勃朗峰屬法國境內,成為西歐第一高峰。歐洲的河網稠密,水量豐沛,最長的河流是伏爾加河,長3690公里,第二大河是多瑙河,全長2850公里,是世界上流經國家最多的河。
歐洲的海岸線十分曲折,多半島、島嶼、海灣和內海,北歐的斯堪的納維亞半島是歐洲最大的半島。歐洲是有常住人口各洲中唯一沒有熱帶氣候的一洲,同時寒帶氣候所佔的面積也不大,所以氣候溫和,降水分布較均。歐洲的地形具有許多獨特性。最高點位於大高加索山脈的厄爾布魯士山,高度5642米。
『伍』 曾是歐洲第一高樓的蒙巴納斯,為何巴黎人民如今一心想拆掉它
蒙巴納斯大樓跟周圍的建築物風格差異太大,而且因為是70年代的產物,建築風格也已經跟不上時代的發展變化,所以就顯得十分違和,也就難怪巴黎人接受不了它,想要拆除它了。
跟周圍建築風格差異太大
蒙巴納斯大樓高度是法國最高的建築,高210米。而巴黎大多都是低層建築,所以蒙巴納斯大樓的高度大概就是巴黎人民會本能排斥它的原因之一。畢竟巴黎已經有了埃菲爾鐵塔了,再來一個蒙巴納斯大樓,一時間也有點接受不了。
但是隨著時代的發展,這種蒙巴納斯經歷風吹雨打,建築風格明顯看起來比較老舊了,甚至讓人感覺有種丑的感覺。
所以主要就是因為蒙巴納斯大樓的位置不太合適,破壞了巴黎左岸的文化氛圍。並且建築風格過於老舊,跟現代設計精美的建築相比,完全是兩個不同時代的建築物,所以巴黎人民強烈要求想要拆了蒙巴納斯。
『陸』 英國法國為什麼沒有高房子
這是因為英國和法國這兩個國家屬於地廣人稀的國家,再加上兩個國家之間的文化理念和其他國家也有著很大的區別,所以也使得英國和法國這兩個國家更流行一種庄園文化。所以我們看到有很多的英國家庭或者是法國家庭,他們往往擁有非常多的土地,這也使得他們並不需要建造高房子。因為建造高房子對於他們來說並沒有太多的用處。
當然每個國家的情況有著很大的不同,如果人口密集的國家推行這種庄園文化的話,將會造成非常大的人口壓力,而英國和法國這兩個國家則沒有那麼大的人口壓力,所以才會沒有多少高房子存在。
『柒』 巴黎鐵塔什麼時候修建的
埃菲爾鐵塔(Eiffel Tower, French: La Tour Eiffel)是現代巴黎的標志,是一座於1889年建成位於法國巴黎戰神廣場上的鏤空結構鐵塔,高320米。埃菲爾鐵塔得名於它的設計師橋梁工程師居斯塔夫·埃菲爾。鐵塔設計離奇獨特,是世界建築史上的技術傑作,因而成為法國和巴黎的一個重要景點和突出標志。
埃菲爾鐵塔位於巴黎市中心的西區,臨塞納河的左岸。鐵塔建成於1889年,使為了慶祝法國大革命100周年和迎接巴黎世界博覽會而建立。埃菲爾鐵塔分為三層,從塔座到塔頂共有1711級階梯,分別在離地面57米、115米和276米處建有平台。據說,該塔共用去鋼鐵7000噸,12000個金屬部件,250萬只鉚釘而相連起來。
1889年5月15日,為給世界博覽會開幕式剪綵,鐵塔的設計師居斯塔夫·埃菲爾親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空,由此,人們為了紀念他對法國和巴黎的這一貢獻,特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。
直到2004年1月16日,為申辦2012年夏季奧運會,法國巴黎市政府特意在埃菲爾鐵塔上介紹了其為申奧所做出的准備情況,而埃菲爾鐵塔更成為了法國申奧的「天然廣告」。
以上回答你滿意么?
『捌』 法國的埃菲爾鐵塔是什麼時候建成的
埃菲爾鐵塔是巴黎的標志之一,被法國人愛稱為「鐵娘子」。它和紐約的帝國大廈、東京的電視塔同被譽為西方三大著名建築。 1889年,法國大革命100周年,巴黎舉辦了大型國際博覽會以示慶祝。博覽會上最引人注目的展品便是埃菲爾鐵塔。它成為當時席捲世界的工業革命的象徵。 埃菲爾鐵塔的設計者是法國建築師居斯塔夫·埃菲爾。早年他以旱橋專家而聞名。他一生中傑作累累,遍布世界,但使他名揚四海的還是這座以他名字命名的鐵塔。用他自己的話說:埃菲爾鐵塔「把我淹沒了,好像我一生只是建造了她」。當初,法國政府雖然決定在巴黎建造一座世界最高的大鐵塔,但提供的資金只是所需費用的1/5。埃菲爾為實現他的設計,曾將他的建築工程公司和全部財產抵押給銀行作為工程投資。 1887年1月28日,埃菲爾鐵塔正式開工。250名工人冬季每天工作8小時,夏季每天工作13小時,終於,1889年3月31日這座鋼鐵結構的高塔大功告成。埃菲爾鐵塔的金屬製件有1.8萬多個,重達7000噸,施工時共鑽孔700萬個,使用鉚釘250萬個。由於鐵塔上的每個部件事先都嚴格編號,所以裝配時沒出一點差錯。施工完全依照設計進行,中途沒有進行任何改動,可見設計之合理、計算之精確。據統計,僅鐵塔的設計草圖就有5300多張,其中包括1700張全圖。 建成後的埃菲爾鐵塔高300米,直到1930年它始終是全世界最高的建築。如今,鐵塔上增設了廣播和電視天線,它的總高已達320米。站在塔上,整個巴黎都在腳下。每天都有世界各地的遊客慕名前來參觀。到1988年,「鐵娘子」已迎接來自五大洲的遊客1.23億人次。 1989年3月31日,埃菲爾鐵塔整整100歲。為此巴黎鐵塔管理公司特地主持隆重的紀念活動,重現了百年前埃菲爾率眾登頂的歷史場景:身著黑色禮服、頭戴寬邊禮帽、手持國旗的「埃菲爾」和30名「知名人士」、「建築工人」,在隆重的鼓樂聲中拾級而上。當他把三色旗插上塔頂時,21響禮炮齊鳴,群鴿繞塔飛翔,彩色氣球飄上藍天。在鐵塔2層平台的圍欄上懸掛著用世界各國文字書寫的「慶祝鐵塔100歲」的彩色條幅。無數遊客翹首目睹了這一壯觀場面。 埃菲爾鐵塔經歷了百年風雨,但在經過本世紀80年代初的大修之後風采依舊,巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國人民的驕傲。 埃菲爾鐵塔佔地一公頃,聳立在巴黎市區賽納河畔的戰神廣場上。除了四個腳是用鋼筋水泥之外,全身都用鋼鐵構成,塔身總重量7000噸。塔分三層,第一層高57米,第二層115米,第三層274米。除了第三層平台沒有縫隙外,其他部分全是透空的。從塔座到塔頂共有1711級階梯,現已安裝電梯,故十分方便。每一層都設有酒吧和飯館,供遊客在此小憩,領略獨具風採的巴黎市區全景:每逢晴空萬里,這里可以看到遠達70公里之內的景色。 巴黎的標志 埃菲爾鐵塔(又譯「艾菲爾鐵塔」)是法國巴黎著名鐵塔,坐落在塞納河南岸馬爾斯廣場的北端。1887年1月26日動工,1889年5月15日開放的,距今已有100多年的歷史了。 如果說,巴黎聖母院是古代巴黎的象徵,那麼,埃菲爾鐵塔(Eiffel Tower )就是現代巴黎的標志。 1889年適逢法國大革命100周年紀念,法國政府決定隆重慶祝,在巴黎舉行一次規模空前的世界博覽會,以展示工業技術和文化方面的成就,並建造一座象徵法國革命和巴黎的紀念碑。籌委會本來希望建造一所古典式的、有雕像、碑體、園林和廟堂的紀念性群體,但在700多件應征方案里,選中了橋梁工程師居斯塔·埃菲爾的設計:一座象徵機器文明、在巴黎任何角落都能望見的巨塔。 浪漫的巴黎人給鐵塔取了一個美麗的名字——「雲中牧女」。以設計人法國著名建築工程師埃菲爾的名字命名,並在塔下為埃菲爾塑了一座半身銅像。 鋼鐵傑作 塔身為鋼架鏤空結構,高324米,重10000噸。有海拔57米、 115米和274米的三層平台可供游覽,第四層平台海拔300米,設氣象站。頂部架有天線,為巴黎電視中心。從地面到塔頂裝有電梯和1,710級階梯。 鐵塔採用交錯式結構,由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥台基的鐵柱支撐著高聳入雲的塔身,內設四部水力升降機(現為電梯)。它使用了1500多根巨型預制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件,總重7000噸,由250個工人花了17個月建成,造價為740萬金法郎,每隔7年油漆一次,每次用漆52噸。這一龐然大物顯示了資本主義初期工業生產的強大威力,與其說是建築,不如叫做裝配更為恰當。在設計、分解、生產零件、組裝到修整過程中,總結出一套科學、經濟而有效的方法,同時也顯示出法國人異想天開式的浪漫情 參考資料 http://ke..com/view/29908.htm
『玖』 摩天大樓的發展歷程
摩天大樓(skyscraper)又稱為超高層大樓,非常高的多層建築物。起初為一、二十層的建築,但是現在通常指超過四十層或五十層的高樓大廈。隨著高層建築在各地不同的發展,人們所認知的摩天大樓定義高度也略為不同。在中國大陸,建築規范規定100米以上高度的屬於超高層建築;日本、法國、規定義超過60米就屬於超高層建築;在美國,則普遍認為152米(500英尺)以上的建築為摩天大樓。
11世紀中央高塔建成時,只有4層,這在當時已是罕見的高大建築了。塔的牆壁用石塊砌築,每層須能承載其上各層的重量。為了使塔身能巍然矗立,最底層的牆不得不厚達5.2米。利用承重牆的建築物至多高5層左右。因為最底層的牆無論多厚也不能支撐更高的結構。只有利用框架支承上層重量,外加較輕的牆壁抵擋風霜雨雪,才可能建築高樓。中世紀的木骨架房屋便是朝這方向邁出的第一步。到了19世紀,鋼鐵產量大增而且性能可靠,才有了根本解決辦法。
第一座整體鐵框架承重建築物,是於1860年在英國希奈斯建成的4層船庫。它高16米,有鑄鐵柱和跨度9米的熟鐵梁,用螺栓緊緊固定。但摩天大樓的產生地是美國。
首座有承重框架的摩天大樓是1884——1885年在芝加哥興建的10層高的保險公司大廈,設計人是詹尼。下面6層連在一起的鐵柱是熟鐵梁框架,上面4層是鋼框架。從此,鋼框架摩天大樓在美國陸續興建。只要安裝好框架,整座摩天大樓的全部幕牆便可以各層同時分別建築,因此施工進度很快。紐約市55層的哥德式建築伍爾沃斯大廈,3年竣工,高達230米,1913年落成時是當時世界最高的建築物。
紐約市的帝國大廈比伍爾沃斯大廈晚落成幾個月,工期只用了15個月,共有102層,高375米,是20世紀建築科技突飛猛進的標志。芝加哥的西爾斯大廈,有110層,高473米,1973年落成。現在每有12000人在裡面工作,各層總建築面積41.4公頃,為底部佔地面積的100倍。
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