石家莊到法國多少公里

㈠ 不知道到哪裡了

不到東北不知道自己膽小 不到西北不知道自己酒量太小 不到上海不知道自己心眼太少 不到杭州不知道自己長得不好 不到廣東不知道自己腸胃不好 不到深圳不知道自己口袋裡鈔票太少 不到重慶不知道自己結婚太早 不到海南不知道自己身體不好 不到天津不知道社會主義好 不到台灣不知道文革還在搞 到了北京才知道自己的官小 到了上海才知道什麼叫時髦 到了加拿大才知道比中國還大的地方人口比北京還少 到了印度才知道人還得給牛讓道， 到了中國才知道只生一個好 到了日本才知道死不認賬還會很有禮貌 到了韓國才知道亞洲的足球讓上帝都差點瘋掉 到了泰國才知道見了美女先別慌著擁抱 到了印尼才知道華人為什麼會睡不著覺 到了阿富汗才知道冤枉都不能上告 到了伊拉克才知道污染會讓你死掉 到了阿拉伯才知道做男人有多麼驕傲 到了德國才知道死板還有一套一套 到了法國才知道被人調戲還會很有情調 到了奧地利才知道連乞丐都可以彈個小調 到了西班牙才知道被牛拱到天上還能哈哈大笑 到了英國才知道為什麼牛頓後來都信奉基督教 到了荷蘭才知道男人和男人當街擁吻也能那麼火爆 到了瑞士才知道開個銀行賬戶沒有１０萬＄會被嘲笑 到了丹麥才知道寫個童話可以不打草稿 到了義大利才知道天天吃烤Ｐｉｚｚａ臉上都不會長皰不到北京不知道自己的官小不到廣東不知道自己的錢少 不到草原不知道什麼叫狼多肉少 不去賽馬不知道什麼叫爭分奪秒 不開汽車不知道什麼叫賓士藍鳥 不泡洋妞不知道自己招架不了 不洗桑拿不知道什麼叫神魂顛倒 不進澡堂不知道自己是一隻小小小小鳥 不進官場不知道什麼叫勾心鬥角 不做生意不知道什麼叫投機取巧 不進包房不知道自己結婚太早 不得性病不知道什麼叫幸福後的煩惱， 到了上海才知道自己的樓小 到了廣州才知道自己的胃不好 到了深圳才知道自己的錢太少 到了海南才知道自己的身體不好 到了成都才知道自己結婚太早 到了廈門才知道賴CX的紅樓為什麼不倒 到了江西才知道祖國花朵在鞭炮聲中凋謝得太早 到了重慶才知道火鍋里罌粟殼絕對不能少 到了天津才知道自來水的味道不太好 到了石家莊才知道聾子能扛著炸葯滿大街跑 到了遼寧才知道下崗職工懷念毛主席得不得了 到了南京才知道這里的人情比熊貓還稀少 到了西安才知道婆姨、傻子行騙技術真好 到了貴州才知道警察怕小偷象耗子見貓了 到了內蒙古才知道風能把土刮進褲衩里攪 到了蘭州才知道污染的煙在你肺里東撞西搗 到了新疆才知道一打架就是動真槍真刀的搞 到了拉薩才知道高原反應會把命丟了 到了安徽才發現這里男多女少--(女人都去外地打工了) 到了河南才知道製造假冒偽劣產品從名牌一直到耗子葯一樣都不少 到了長沙才知道有人為了錢誰都敢殺幾刀 到了哈爾濱才知道歹徒當眾殺人嘴角都不跳一跳 到了吉林才知道二人轉亂得不逗人笑 到了山西才知道這里的雞們上竄下跳 到了湖北才知道長途客車經常路遇土匪劫道 到了寧夏才知道什麼叫自然缺水的味道 到了山東才知道當地人的脾氣就象點著的鞭炮 到了杭州才知道所謂美女之都純屬胡說八道 到了南寧才知道劉三姐念叨股市行情一套是一套 到了雲南才知道金花不喜歡阿牛更喜歡美元、鈔票 到了上海才知道姑娘們給洋鬼子當二奶就好 到了青海才知道宰客的刀根本沒有小號 到了電影院才知道夢可以被盜的這么好
希望能解決您的問題。

㈡ 石家莊哪家快遞能寄到法國

這個的話，首先看你寄什麼物品，EMS是不接帶電帶磁的的物品的，再者看你寄的物品有多重，可以國際快遞公司和EMS運費對比一下，EMS清關能力比較強，6天左右到達，國際快遞公司3-5天這樣。

㈢ 石家莊是火車拉來的城市

石家莊是火車拉來的城市

2009-09-14 回答

火車拉來的城市——石家莊
一、近代城市化的起點——偶然的機遇 歷史的選擇 據有關史料分析，石家莊村創於明初，原是真定衛的軍屯和官莊。直到清康熙二十七年（1688年）廢除衛所軍屯制石家莊才成為隸屬真定府獲鹿縣的一個小村莊，與當時的政治中心真定城隔滹沱河相望。據清光緒《獲鹿縣志》記載：「石家莊，縣東南三十五里，街道六，廟宇六，井泉四」20世紀初，石家莊村的面積還不足0.1平方公里，僅有200戶人家，600 余口人。
1902年，由法國和比利時投資興建的盧漢（京漢）鐵路修到了石家莊，並在石家莊設立了車站，因石家莊名氣不大，以相距不遠的振頭鎮命名，叫振頭站。1903年正太（今石太）鐵路動工興建，為了減少費用，避免在滹沱河上架橋，將正太鐵路起點由正定改為振頭站。歷史的事變如萬花筒，讓世人應接不暇。由於偶然的因素，石家莊成了兩條鐵路的交匯點，而由此帶來了一個區域在世紀之初的重大變故，一個鄉野小村被隆隆的車輪托起，使一個區域的政治、經濟、軍事、文化中心南移，先取代正定，後取代保定，成為控燕京南門、扼冀晉咽喉、連齊魯中原的華北重鎮。
正太路起點南移，是石家莊由鄉村向城市化邁進的誘因，真正起基礎作用的因素，還是現代工業的興起和發展。伴隨鐵路線的通車，一批近代工業相繼興辦，其中包括：在石家莊村東創建的正太總機廠（今石家莊車輛廠前身）；大興紗廠即石家莊大興紡織股份有限公司；井陘礦和正豐礦等。近代大工業的興起，帶動了中小工業的興起和發展。1920年在鐵路以東建造石滄路場子，同時，平和軋棉公司、萬華肥皂公司等企業也在鐵路東興起。隨之，大批農村人口向石家莊集中。到1930年，僅產業工人就達1.6萬人，大大促進了石家莊城市化的進程。
20世紀初葉，石家莊還是獲鹿縣轄下的一個小村，那時的獲鹿就是通燕趙、連三晉的貨物集散地，素有「日進斗金的旱碼頭」之稱，但是，隨著正太鐵路的興建通車，日進斗金的旱碼頭東移，石家莊逐漸取代了獲鹿的地位，日漸繁榮的商業、服務業，成為石家莊向近代化城市邁進的又一重要因素。
二、石門市自治——從鄉野小村到城鎮的跨越
這一決策的實施，導致了石家莊交通地位的變化，也成為新城市崛起的先導因素。光緒三十三年九月（1907年10月）正太鐵路全線竣工通車，使石家莊村東一舉成為京漢鐵路與正太鐵路的交匯處。在當時公路交通十分落後的背景），鐵路交通在物資集散、商品流通活動中起著十分重要的作用。所以，石家莊鐵路交通地位的迅速提高，誘發了工商業、服務業、金融業的全面興起，使石家莊的人口城市化速度加快。到1925年僅鐵路以西的石家莊村街區面積已經達到1．8平方公里，開始形成了小城鎮的雛形，成為與獲鹿縣城。正定縣城規模相當的新興城鎮。這一時期，正是中國近代城市建制醞釀創立的時期。在這種背景之下。當年6月24日，中華民國臨時執政令，批準直隸省屬11個城鎮自7月1日起實行市自治制，其中「石家莊市」「以石家莊為其區域」。但是，由於石家莊村及周圍工商業人口還不足一萬，所以，獲鹿縣決定把鐵路以東的休門、栗村合並在內，使這個新市鎮的人口達33077人。經過多方協商，以石家莊與休門兩個村村名中各取一個字，稱為「石門市」。同年8月29日，中華民國臨時政府以指令第12713號，批准「將直隸省石家莊、休門兩市合並，更名為石門市，以符名實。」從當時民國政府的文件可以看出，「市」這個概念在使用中十分混亂，與小城鎮、市鎮有許多類似之處，根本不是建制市的一種標准概念，也不是一級行政區劃。所以，這時的「石門市」，與「獲鹿市」，「正定市」、「辛集市」等實行市自治制的城鎮一樣，不過是一種小城鎮的管理模式。1928年，中國開始將「市」作為一種行政建制。南京民國政府頒發了《普通市組織法大綱》和《特別市組織法大綱》，規定了設立普通市和特別市的條件。審批程序，開創了中國市級建制的先河。而此前直隸省實施「市自治制」的11個所謂的「市」，顯然不符合建制市的條件，所以一律取消。雖然石門設市未成，但並未阻擋石家莊城市化的進程。隨著工商業的不斷發展，大批農村人口向石門集中，或充實產業工人隊伍，或從事商業，服務業，或經營小作坊手工業。到1930年，石門產業工人總數已達16000多人。1933年7月，石門總工商戶約230餘家（包括銀行，錢庄、工商企業）。隨著交通地位的提高，電信、郵政事業也不斷發展。為適應日益發展的工商業，石門的社會管理機關也不斷增加，政法方面有石門地方法院，石門地方檢察院、石門特種公安局；稅務方面有石家莊統稅管理所、石門區稅務徵收專局、石門屠宰檢驗稅局，西南區礦產稅務局，河北第九區煙酒稽徵分局、獲鹿縣汕餅花籽牙稅徵收所等等。與此同時，駐石門的軍隊、憲兵及各類行政機關、軍政、商稅各界官員、隨員不斷擴充，人口不斷增長，到1937年6月石門總人口已達72100多人。從當時的城市規模和交通地位來看，石家莊已經取代了獲鹿城作為晉冀兩省之間物資集散地的地位，並且正在取代正定城逐步成為這一地區內交通、郵政、通訊中心。

1937年10月10日，日本侵略軍佔領石門。他們十分看重石門的交通地位，採取一系列手段，把石門培植成他們長期侵佔華北的軍事基地。一方面大量增加兵力，拓展城市規模，強化城市的軍事地位。另一方面在這里扶植傀儡政權，1938年1月15日扶植設立了偽「石門市政公署籌備處」。1939年偽河北省公署呈文給偽華北臨時政府行政委員會稱：「石門地當沖要，居京漢路中樞，正大路起點，物產集中，工商薈萃，人口雖不足三十萬，而政治，經濟具有特殊情形，擬請准予設市」。同年10月7日王克敏簽發《行政委員會指令（秘字第1027號）》，批准石門設市。
1941年，石家莊至德州的鐵路建成通車，將京漢鐵路與津浦鐵路連接起來，使石家莊的交通經濟地位進一步提高。事實上，日偽時期的石門市，其政治。經濟和軍事地位已經遠遠高於正定城，而成為這一地區新興的中心城市。但是，由於中國共產黨領導的抗日民主政權和抗日武裝力量堅持活動在正定、獲鹿等周圍各縣，不斷地對石門日偽政權進行打擊，所以，石門市只是一個侵略者控制下的軍事重鎮，在行政，區域管理、經濟輻射和文化影響等方面還不具備中心城市的屬性。1947年l1月12日，中國人民解放軍攻克石門，在石門市建立了第一個以城市為中心的人民政權。同年12月26 日，石門市人民政府發布通知，將石門市更名為石家莊市。同時，華北人民政府在石家莊成立，標志著其政治中心地位的初步確立。新中國成立後，石家莊的政治，經濟、文化地位進一步提高，成為石家莊專區所在地，管轄正定，獲鹿等17個縣，從此，真正成為這一地區的政治中心，同時在經濟輻射、文化影響等領域發揮著越來越重要的作用，從而徹底取代了正定城的地位，而成為現代石家莊這一區域的中心城市。

㈣ 河北保定到法國昂熱多少公里

咨詢記錄 · 回答於2021-08-12

㈤ 在石家莊去哪玩最合適

趙州橋
天下第一橋-趙州橋
趙州橋又名安濟橋，坐落在石家莊東南45公里趙縣城南洨河之上，因橋體全部用石料建成，當地俗稱大石橋。 安濟橋坐落在趙縣城南的洨河之上，因趙縣古時曾為趙州，所以一般稱為趙州橋。安濟橋全長64.4米，拱頂寬9米，跨徑37.02，拱矢7.23。橋的結構十分奇巧，從整體來看，是一座單孔弧形橋。但它卻是由28道拱縱向並列構成的。特別是在大拱的拱肩上各建造了兩個小拱，即敞肩拱，這就使其比實肩拱顯得空靈秀麗，使石橋的造型分外美觀。 趙州橋建於隋代開皇至大業年間（595～605），由匠師李春監造。趙州橋結構新奇,造型美觀，古人說它「製造奇特，人不知其所以為」。趙州橋最大的科學貢獻就是它「敞肩拱」的創舉。在大拱兩肩，砌了四個並列小孔，既增大流水通道，減輕橋身重量，節省石料，又增強了橋身穩定性。這就有力地保證了趙州橋在1400年的歷史中，經受住了多次洪水沖擊，8次大地震搖撼，以及車輛重壓，仍挺立在洨河之上。
隆興寺
隆興寺
隆興寺位於石家莊市正定新區（原正定縣城區)，是國內現存時代較早、規模較大而又保存完整的佛教寺院之一。隆興寺始建於隋開皇六年（586年），原名「龍藏寺」。宋初，太祖祖趙匡胤敕令在龍藏寺內鑄造銅佛，並蓋大悲閣，遂大興土，以大悲閣為主體的一組宋代建築先後告成。到了清康熙、乾隆年間，又兩次大規模維修和增建，寺院發展到鼎盛時期。清康熙四十八年（1709），改龍藏寺為隆興寺，俗稱大佛寺。 隆興寺這座千年古剎，歷代帝王曾多次到此巡境幸駐蹕，上香禮佛，題詩書匾，刻碑立石。可見當年這里晨鍾暮鼓，鍾磬齊鳴，香煙繚繞，「南無」聲聲的歷史盛況。大悲閣是隆興寺的主體建築，五檐三層，高33米。閣內正矗立著高大銅佛鑄像，這就是名聞遐邇的正定大菩薩。這尊千手千眼觀音菩薩像有22.28米高，有42臂分別執日、月、凈瓶、寶杖、寶鏡、金剛杵等法器。面部情端祥恬靜，仁慈莊重。達到了瞻之彌高、仰之益恭的藝術效果。
蒼岩山

萬景臨諸壑，千峰供上方。 重重煙鎖翠，渺渺樹含蒼。 雨過增山色，風來遞草香。 悠然舒遠性，塵世見羲皇。 蒼岩山位於河北省石家莊市井陘縣東南，距石家莊市70公里，海拔1000餘米，是我國國家級重點風景名勝區之一。 蒼岩山不僅自然風光優美，享有「五嶽奇秀攬一山，太行群峰唯蒼岩」的盛譽，而且又以宗教文化著稱，相傳早在1300年前隋煬帝的長女南陽公主就到此出家修行，山巒中至今還有不少古剎名殿留存，因此1988年被國務院公布為第二批國家重點風景名勝區之一。
西柏坡
西柏坡
西柏坡位於平山縣境內，距石家莊市80公里,是一個松柏蒼翠，風光秀美的小山村。它原名「柏卜」，始建於唐代。1935年，一位教書先生把「卜」改為「坡」，於是就有了西柏坡。 1947年5月，以劉少奇、朱德為首的中央工作委員會先期進駐西柏坡。在這里召開了全國土地會議，頒布並實施了《中國土地法大綱》。1948年5月，偉大領袖毛澤東主席、周恩來、任弼時率領中共中央和解放軍總部移駐西柏坡,在此組織指揮了震驚中外的遼沈戰役、淮海戰役、平津戰役等三大戰役，召開了具有偉大歷史意義的中共七屆二中全會。1949年3月23日，偉大領袖毛澤東主席和黨中央離開西柏坡遷往北京。西柏坡以其特殊的貢獻載入了中國革命的史冊，樹立了一座不朽的歷史豐碑。 新中國改革開放後，建立西柏坡全國愛國主義教育基地。主要參觀景點有西柏坡中共中央舊址，西柏坡陳列展覽館，西柏坡多功能影視廳,西柏坡紀念碑，西柏坡石刻園，毛澤東、劉少奇、朱德、周恩來、任弼時五位領袖銅鑄像，領袖風范雕塑園，周恩來評語碑等。
天桂山
天桂山
天桂山是我國北方著名的山嶽古剎型風景名勝區，距石家莊80公里（平山縣境內），是國家級重點風景名勝區，國家AAAA級旅遊區。境內奇峰林立，洞泉遍布，林木繁茂，雲環霧繞，素有「北方桂林」之稱。山上古剎原是為崇禎皇帝修建的歸隱行宮，因崇禎弔死煤山，主修行宮的太監林清德將行宮改為青龍觀道院，距今300餘年，道士多達百餘人，故有「北武當」之稱。近年來，天桂山歷經重修擴建，綠化美化，殿宇林立，碑碣夾道，亭閣，曲廊，綠樹掩映。 天桂山是太行山的名峰，素以山勢奇險，風景秀麗著稱。在元、明時期，因其有「一夫當關，萬夫莫開」之險固，被稱為「三門寨」，曾在其上設立垛口，駐兵守護。其山脈形勢，因酷似桂林山形，向有「北方桂林」之稱。明末清初，這里修建了青龍觀，在純自然景觀中增添了一組富有皇家園林氣派和道家宮觀風採的建築群體，因為湖北的武當山是我國著名的道教聖地，隨之又有「北武當」的美譽。
嶂石岩
國家級風景名勝區嶂石岩，位於石家莊西南的贊皇縣境內（到贊皇縣城52公里），距河北省省會石家莊市區約110公里，是太行山森林公園精華所在。其特色景點為大型天然迴音壁。景區面積約120平方公里，站在景區最高點黃庵堖（海拔1774米）可看到兩省五縣。其全旅遊區的地貌經由國家旅遊、地質部門鑒定為「嶂石岩地貌」。以嶂石岩命名的嶂石岩地貌，和丹霞地貌、張家界地貌並稱為中國三大旅遊砂岩地貌。 嶂石岩景觀主要為「丹崖、碧嶺、奇峰、幽谷」。其景觀特色大致可概括為「三棧牽九套，四屏藏八景」。三棧即三條古道；九套即連接三條古道的九條山谷；四屏乃整體看似四道屏障一樣而又相對獨立的四個分景區（九女峰、圓通寺、紙糊套、凍凌背）。這四個景區中有八處著名勝景：九仙聚會、岩半花宮、晴天飛雨、迴音巨崖、槐泉涼意、凍凌玉柱、重門鎖翠、疊嶂懸鍾。這三棧四屏、八景九套之間均有小路相連，將120個景點連珠綴串，迤邐展開。其中天然迴音壁、凍凌玉柱、霧洞、佛光為「嶂岩四絕」；晴天飛雨、石乳靈泉、雲崖撒珠、銀瀑落湖又為嶂岩水景四絕。雄偉的嶂岩三疊，奇秀的九女峰使人嘆為觀止；一線天、三秀峽、槐泉峪、乳泉洞、大天梯等一串串的自然景點令人神往。千年古剎槐泉寺、三棧勝境玉皇廟暨千佛碑、大王台、義軍寨等人文景觀是尋古探幽的佳地。
抱犢寨
抱犢寨，舊名抱犢山，古名萆山，位於河北省石家莊鹿泉市西郊，距省會石家莊16公里，距首都北京288公里，是一外集歷史人文和自然風光為一體的名山古寨。系國家四A級旅遊區、河北省旅遊先進單位、石家莊十佳旅遊景區。它東臨華北平原，西接太行群峰，一峰突起，崢嶸雄秀，四周皆是懸崖絕壁，遠望猶如巨佛仰卧，眉目畢肖，其山頂平曠坦夷，有良田沃土660畝，土層深達66米，異境別開，草木繁茂，恍如世外桃源。有「天下奇寨」、「抱犢福地」之譽。抱犢寨不是一個村莊，而是一座名山的名稱。它位於鹿泉市境內，是一處集自然景觀與人文景觀於一地的旅遊景區。
駝梁
駝梁，位於平山縣西北部，東距省會石家莊市138公里，位於河北省石家莊市革命老區平山縣西北部，東距省會石家莊市120公里，西與佛教聖地五台山毗鄰。這里自然生態呈原始狀態，以"涼、靜、野、幽"而聞名，被譽為太行山中的一塊綠寶石。 駝梁，國家AAAA級自然風景區、野生公園、生態旅遊區。這里自然生 駝梁 態呈原始狀態，駝梁風景名勝區，北起駝頂，南至四道溝（又稱南溝），長5公里；東自峰脊，西至山西 省界，寬約4公里，總面積為22平方公里。駝梁主峰海拔2281米，是河北省境內的第五座高峰，駝梁之名，是因山頂兩峰此起彼伏，形如駱駝峰脊而得。由四道溝入山，沿碎石路蜿蜒而上，可謂"一山蒼翠，百溪亂渡，萬瀑齊飛"，實為北方山嶽景區罕見之奇觀。駝梁植被茂密，覆蓋率達90%以上。駝梁四季皆有佳景。暮春五月，杜鵑花披紅掛綠，山頂草甸五顏六色，美不勝收。夏季翠林蘢煙，綠波浩渺，雲騰霧繞，山峰在雲海中出沒。秋季彤霞映天，紅葉滿枝，漫山紅遍，層林盡染。冬季飛雪，冰川晶瑩，銀枝素花，一片銀色世界。炎炎夏日，都市熱不可耐的時候，這里卻是一片清涼。盛夏的七月，平均氣溫只有18℃～19℃，有"清涼極地"的美譽。

㈥ 石家莊火車啥時候可以通行

石家莊火車已經可以通行了；

火車是人類利用化石能源運輸的典例。1804年，由英國的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機造出了世界上第一台蒸汽機車，時速為5至6公里。因為當時使用煤炭或木柴做燃料，所以人們都叫它「火車」，於是一直沿用。1840年2月22日，由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設計了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

高速列車的發展

21世紀10年代以來，各國都大力發展高速列車，例如法國巴黎至里昂的高速列車，時速達到300公里；日本東京至盛岡的高速列車時速也達到250公里以上。人們對這樣的高速列車仍貪心不滿足。法國、德國等國率先開發了磁懸浮列車。

中國在上海修建了世界第一條商用磁懸浮列車線，由地鐵龍陽路站到浦東機場。這條線年年虧損數億人民幣。這種列車懸浮於軌道之上，最高時速可達400—500公里，但耗能和輻射巨大。