法國總統座駕有哪些車型

A. 馬克龍選什麼車作為行政座駕

馬克龍在27歲時就在法國經濟部任職，30歲辭職成為投資銀行家，35歲進入愛麗舍宮被任命為副秘書長，37歲時成為法國最年輕的經濟部長，39歲當上法國總統。人生之路頗為彪悍。

就在5月14日，新任法國總統站在DS7Crossback車內駛向香榭麗舍大街，全世界的新聞媒體都聚焦在這位年輕的總統和DS7Crossback身上，不僅造就了DS作為法國總統就職典禮座駕的光輝歷史，還極大的增強了它的全球品牌影響力。

DS7Crossback作為總統的出席專車，讓全世界的人看到了它的身影，在這樣場合出現可以說是為DS起到了世界上最好的廣告效應。但是DS在國內的宣傳力度不大，銷量也比較慘淡，但是可能大多數朋友不知道，DS曾是雪鐵龍品牌旗下一款轟動世界的汽車，它從1955年到1975年，以近150萬的銷量成為一個經典。

B. ds是哪個國家的車

1955年，DS於巴黎車展首次亮相就以設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車業的革命，在汽車發展史上有著非常重要的地位。DS極受法國政要的歡迎，被譽為「總統座駕」，從戴高樂到奧朗德，DS都是法國總統的不二之選。
2011年，長安標致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年，DS品牌攜旗下產品正式登陸中國，作為標致雪鐵龍汽車集團旗下的新世代豪華汽車品牌，致力於為消費者提供創新、個性化以及激發靈感的駕乘感受。

DS標志含義

DS 曾出現在許多電影中，並在很長一段時間里與法國及其社會文化有著緊密的聯系。許多藝術家也從 DS
這里得到了創作的靈感。2000年，華裔導演羅卓瑤在澳大利亞拍攝了一部以DS 命名的電影：《女神1967》<The goddess of 1967>
。
1962年8月22日，在珀蒂-克拉馬爾（Petit-Clamart）DS
幫助法國總統戴高樂從一次針對總統的刺殺行動中成功逃脫。這次由法國空軍武器裝備工程師Jean
Bastien-Thiry策劃的刺殺行動旨在加速法屬阿爾及利亞的獨立。在車身一側的兩只輪胎均被子彈擊破的情況下，戴高樂總統的座駕 DS
仍憑著自身卓越的性能，以全速脫離了刺殺現場。而這一傳奇事件，也被後人改編為小說以及同名電影《豺狼的日子》<The Day of the
Jackal>。2012年，在進入中國市場的首年，DS便跨界攜手上海雙年展、上海時裝周、ELLE風尚大典、精英模特大賽等國際時尚盛典，時尚明星孫儷更是作為DS3形象大使與DS共同閃耀於各大車展。在各年度時尚和藝術的盛宴里，DS高端時尚的品牌調性與明星璀璨的紅毯、燈光閃耀的T台完美契合，充分展現了品牌高雅、年輕、時尚、極具個性的氣質。

C. ds5是什麼車

雪鐵龍DS5是法國標致雪鐵龍於2011年推出的一款車型，是一款偏重設計美感的高端大兩廂車型。

雪鐵龍DS5的汽油發動機以1.6T渦輪增壓發動機為主，包括兩種調校，最大功率分別為160馬力和200馬力；其外觀：造型類似概念車的設計，時尚拉風的外形。內飾：動感時尚，布局合理，配置豐富實用，且科技感較強。空間：配備了前排座椅8向電動調節及多項功能。配置：雅緻版、豪華版、尊享版。

(3)法國總統座駕有哪些車型擴展閱讀

雪鐵龍DS5是基於和3008相同的PF2平台，但卻是一款跨界車型，造型方面將借鑒2005年發布的C-SportLounge概念車的設計，而且其車身長度將達到4600mm，擁有非常寬敞內部空間。

在動力方面，雪鐵龍DS5或將配備1.6L THP汽油發動機以及2.2L HDi柴油發動機，此外還將引入PSA HYbrid4技術，通過一台前置柴油HDi發動機和一台後置電動發動機，實現電動四輪驅動，最大功率達到147kW。

D. 標志607性能怎麼樣詳細介紹一下

標致一向以出高性能小車出名，而且個個看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧，標致終於推出了一部豪華大車607，現在是法國總統的座駕。外型高貴大方細膩大膽的線條，卻不矯揉造作，高貴典雅的氣質延伸到607的內部空間：朴實協調的氛圍、簡潔的線條、寬敞的車內空間以及所選用的裝飾材料，為感觀帶來愉悅舒暢。607一樣擁有完美的外表，充滿現代感和時尚，又保持了寶獅家族的傳統。
修長的鷹眼式頭燈，透過透明的燈殼，看出內部璀璨的切割，含著廠徽的引擎蓋前端正好將水箱護罩一分為二，巧妙的利用延伸出的橫向柵欄，將葉子板與下包圍的邊界遮蓋，彷佛一體成型般完美。
細致優雅車側腰線並不明顯，圓弧狀地往後延伸至尾燈的中間，這也讓車側呈現修長的身型，鍍鉻窗框透露了簡約線條與華麗質感的交融。車後的尾燈組以細長的造型成為極容易辨識的背影，特別的是為了後車廂蓋整體感，開蓋開關設在607的零字上
如同外觀流線的607內裝鋪陳，在用料及材質上都不可同日而語，顯見標致進軍高級車壇的強烈企圖心。儀表判讀是較為輕易地，但設計上稍微復雜且字體過小的旅程計算機顯示屏，以及空調、音響按鍵的操作位置就不是那麼的和善。
舒適性配備方面，復合式(雙層)氣密車窗讓607受外界打擾的程度減至最低，車子的隔音做了加強處理，高級的6+1cd音響，12個揚聲器，後揚聲器是jbl的出品，音響音量更有根據車速自動調節的功能。空調是電子恆溫式，左右兩側可單獨調整氣流和溫度，後窗簾可電動升降，隔熱風擋有防紫外線功能。
車尾有原廠倒車雷達，側後視鏡在倒車時會自動向下調節以方便觀察路面。到了夜晚，氙氣前大燈自動開亮，電子防眩後視鏡也開始自動工作；下雨時，雨刷自動運行，並能根據雨量大小調整頻率。
607還有一個監測輪胎壓力的系統，每時每刻，每個輪胎的感測器都在監測輪胎壓力，胎壓不足時會自動報警。
另外，abs+ebd電子式剎車力道分配系統、asl防暴沖自排鎖、自動胎壓檢測裝置、eva 緊急煞車輔助系統、緊急煞車警示燈自動開啟裝置等，讓607在主動安全方面相當完備。607乘坐空間十分寬裕, 601公升超大行李廂空間足敷日常使用，唯一美中不足的是高度略嫌不夠。
607最大的特色是它的電子懸掛系統。在行車中，電腦自動根據情況調整懸掛的最佳減震阻尼，同時可使用最合理的轉向助力力度。在排擋桿後方有調整按鈕，可選擇較軟或較硬的懸掛方式，更舒適的乘座或更佳的駕駛操控性隨手可得。
目前，標致引進中國的有兩款，2.2和3.0v6型。3.0v6型動力十分強勁，帶動如此龐大的車身，0-100km/h只需8.1秒，2.2型則是9.9秒。
標致607和奧迪a6的發動機結構相似，均為v形6缸。奧迪的2.8升採用了奧迪標榜的每缸5氣門技術，但是標致的發動機依靠排量的優勢，在功率上超過奧迪的2.8升發動機，而且在運轉中顯得更平穩。
雖然標致607的懸掛調校偏重於運動性，它卻只配備了一台tiptronic四檔自動變速箱。這款和保時捷聯合開發的變速箱性能並不像我們希望的那樣高，強制降檔反應不是很迅速，因此加速反應明顯比迅猛的寶馬530i要慢半拍，沒充分發揮出發動機的能量。在5檔甚至6檔自動變速箱盛行的今天，這款變速箱在技術上也有些落伍了. 變速器手柄為燭台形，換檔方式與以往不同，倒檔檔位與一檔檔位相鄰。為了避免無意中換至倒檔，變速器的操控桿裝有解鎖環。
標致607裝備主動模段(9段)式懸掛控制系統，它與德國b品牌的主動懸掛並不一樣，607隻有幾個固定的懸掛段，而b車可隨路況、車速、轉向等綜合考慮時時改變懸掛的阻尼來令行車更穩定、更舒適。這套被稱為amvar電子控制可變阻尼減震控制系統在高速度下表現出色，但是在低速度下顯得過硬。這個缺陷頗具諷刺意義，因為作為自動調節的懸掛系統，其意義就是在低速下提供良好的舒適感，同時在高速下保證車身的運動受到很好的控制。這種主動懸掛還提供運動模式，但讓我們感覺有點失望，因為路感清晰的運動懸掛和過於輕盈的助力轉向產生了矛盾。這時的 607好像腳下穿了一雙沒有系鞋帶的耐克運動鞋，讓人不敢猛踩油門。的確，在激情駕駛的時候，駕駛者永遠無法確切地知道汽車與路面的附著程度，這自然會抑制駕駛者的運動感覺。令人無所適從的主動懸掛系統對此負有一定的責任。對路面的附著和舒適感一直就不是標致的強項。
607行駛起來十分安靜，特別是在低速時的聽覺舒適感達到豪華轎車的水準，但在超過120公里/小時後方向盤會產生震動。總的來說，607的操控表現比較粗糙，既不符合車子的檔次，也不符合標致提倡的駕駛哲學。
值得一提的是，它的保養期如今延長到120,000公里。同時配備一款帶有eobd(歐洲車載診斷系統)的計算機，在儀錶板上有一指示燈，警告駕駛者轎車超出了尾氣排放標准。

E. 各國總統坐什麼車

英國 英國皇家車庫中珍藏了女皇正式用車和王室個人用車。官方用車，其中9輛豪華轎車為正式的儀式、皇室的貴賓及女皇本人提供用車。這9輛車包括兩輛賓利（Bentley），4輛勞斯萊斯（Rolls-Royces）和3輛戴姆勒（Daimler）。所有的這9輛車都漆上代表皇室最高貴的栗色。賓利和勞斯萊斯都不使用注冊車牌。 現在，在眾多英女皇出席的場合主要使用兩輛賓利。其中一輛賓利是在2002年被贈送給女皇作為她50周年慶典的禮物。從技術上來看，這兩輛車都採用了無骨架結構（又稱單殼體橫造結構），使得車內的使用空間更大。這也意味著傳動裝置被按放在底盤以下，不佔用任何車廂空間。這使得設計師能設計更低的輪廓線，同時又保留車內使用空間。後門也被重新設計，以使得女皇在走下地面以前就能站立起來。

在4輛勞斯萊斯中，有一輛幻影（Phantom）VI是1978年汽車製造銷售協會送給女皇25周年紀念的禮物。在這4輛勞斯萊斯中，最古老的車是1950年產的幻影IV，5.76升直列8缸引擎。其餘兩輛分別是1987產的幻影VI和70年代早期的幻影V款。

這一款勞斯·萊斯的幻影V型車，車長6.045米，自重3噸，最高時速為160公里。其座位上有電動開關，供女王站立時使用，車門、車窗都做防彈處理，並用機槍進行實彈射擊試驗，確保萬無一失。被譽為總統座駕中最有名的車。 此外，現在許多皇家車庫中的汽車已經改裝使用液化石油氣體，而不再使用汽油和柴油以減少對環境的污染。 美國 現任總統布希大選獲勝前還沒搬入總統府，他的豪華專車便提前"入主"白宮。當時，這輛車漂亮的外型不時引來白宮工作人員駐足觀望，就連柯林頓都艷羨不已地說"真夠氣派"。
這輛2001年最新款的卡迪拉克豪華轎車是由美國情報機構專門為新總統訂做的，它設計精美，既保持了傳統的外觀，又富有現代氣息，而且體積異常寬大，是歷界美國總統專車之最。新車的車身比傳統的總統轎車高，這不但提高了舒適性，更重要的是增強了車頂裝甲的能力。
車上配備了最先進的安全及通信系統，並採用卡迪拉克專利注冊的熱成像夜視系統。所有的內飾都採用桃木、真皮，後排則有獨立的空間並配有可折疊的辦公桌。同時，在車輛右前端是美國國旗，左側則是總統標識旗幟，在前端特別配備的燈光可使兩面旗幟在夜間行駛時熠熠生輝。該車還安裝了多種安全設備，正像總統安全負責人所說，"它的安全措施讓你想都想不到。"考慮到安全因素，美國官方沒有透露任何關於這部車的技術資料。

F. 2014年法國總統的座駕是什麼車

是來自巴黎的DS品牌，這個有「總統座駕」之稱的豪車品牌也曾是大名鼎鼎的法國總統戴高樂將軍的座駕。
俄羅斯總理的是賓士S，德國總理默克爾也是賓士S，法國總理是C6，中國的不是紅旗，那隻是在閱兵時用做檢閱車。常委平時坐得是奧迪A84.2quarrto.美國總統的就不用說了，號稱汽車坦克的凱迪拉克。英國首相是捷豹，這個國家很認自己國家的品牌，

G. 法國ds汽車怎麼樣

相對其他同等級的車來說質量不是很好。

早在2014年，長安標致雪鐵龍汽車公司因產品質量問題召回了2124輛涉及的DS5，召回原因是：由於供應商製造原因，車輛燃油泵鎖緊蓋存在失效風險，造成燃油泵發生松動，極端情況下可能導致燃油滲漏，存在安全隱患。但這起事件只是開始。

長安汽車引入PSA項目的初衷在於填補高端轎車市場的空白，那麼從「進口」再到「實現全面國產」便一直是長安汽車的最終目標，這也就不難奇怪會有長安標致雪鐵龍諦艾仕這個名字的出現。不過隨著國產計劃推進的急功近利，各種產品質量問題也接踵而來。

就拿在華銷量不錯的DS6來說，截止到2018年6月6日，DS6在車質網的投訴平台上共收到79個質量投訴和15個服務投訴，其中質量投訴涉及最多的問題是車身附件及電器和發動機故障，而廠家的回復率只有可憐的16.7%。

其他車型還包括發動機故障燈常亮、燒機油、抖動、無法提速、汽油泵故障、冷卻系統故障、噴油嘴故障、漏防凍液等等。

(7)法國總統座駕有哪些車型擴展閱讀：

當年DS在進入中國之前，標致雪鐵龍公司在歐洲市場一路潰敗，甚至需要變賣「家當」來維持生活，最終只能決定將旗下的DS系列獨立出來進行包裝，帶著「雪鐵龍高端品牌」、「法國總統御用座駕」等標簽來到中國。

不過這個「女婿」似乎並不太受中國百姓的待見，在2014年，DS靠著初來乍到的女神范還能在當年斬獲2.6萬的銷量，並在當年的豪華品牌在華銷量中排行第十位。不過好景不長，在2015年DS的銷量就降至2.1萬輛，到了2016年又下滑到1.6萬輛，去年更是只有5874輛的銷量。在2018年第一季度的銷量也只有669輛，同比下降66.65%。

從2011年成立至今，長安和PSA聯合推出的DS不僅沒有讓雙方受益，還讓雙方虧損不少。截至到2017年，長安PSA累計虧損數十億。根據長安汽車年度報告顯示，長安PSA在2016年和2017年連續兩年分別虧損16億元，如果不是長安汽車和PSA在苦苦維持這段關系，那麼長安PSA早就解體了。

H. 法國總統坐什麼車

法國自己的車，雪鐵龍防彈車。

I. 雪鐵龍的高端車DS5怎麼樣與寶馬三系和賓士A比起來怎麼樣聽說是法國總統座駕

DS5是DS里級別最高的車型。屬於中型車。
外觀很科幻，像是來自未來。內飾上頂配採用了LV原設計師的NAPPA表鏈式真皮座椅，很華麗。按鈕很有飛機駕駛艙的感覺。性能上採用了1.6T也就是和MINI上的差不多。百公里8秒多。
缺點是採用了板車懸掛，保有量極小，保養費用也很高。保值性一般。品牌認知度基本沒有。
和新3系不是一個類型的，DS5適合都市白領的清新氣質，3系是運動王者。
新A級是緊湊型車，4月份上市，走的也是運動風格。
追求華麗個性DS5很推薦，大眾運動風格還是新3系。

J. 法國總統的座駕是什麼車啊

雪鐵龍C6